Классик прав: мы ленивы и нелюбопытны. Я прожил пять лет, с 1978-го по 1983-й, в общежитии Харьковского института радиоэлектроники (ныне национальный университет, ХНУРЭ) на недлинной улице имени Ивана Бакулина, и знал об этом человеке только то, что было написано русским языком на мемориальной доске, установленной несколькими годами раньше. Почему улочка стала носить его имя? Теперь я выяснил, что этот герой-мученик Великой Отечественной войны жил на ней.

Чем можем, восполним пробел сегодня, отдадим должное памяти героя. К слову, существует и памятный день: 29 июня в Российской Федерации отмечается день партизан и подпольщиков. Прискорбно, что сегодня многие стараются забыть о том, что и Украина является важной, неотъемлемой частью нашего единого Отечества, к сожалению, ныне расчлененного злой волей врага и нашим попустительством.

День партизан и подпольщиков в РФ учрежден с 2010 г., а на Украине, по президентскому указу № 1020, отмечается с 2002 г. на государственном уровне каждое 22 сентября — «с целью всенародного чествования подвига партизан и подпольщиков в период Великой Отечественной войны 1941–1945 годов, увековечения их памяти». «Уважительное отношение к памяти о Победе и ветеранам Великой Отечественной войны является священным долгом государства и граждан Украины» — гласит Закон Украины № 1684-III от 20 апреля 2000 г. Но кто в официальном Киеве чтит эти законы в нынешние годы беспамятного помрачения и отрицания общей истории?

Судьба Харьковского подполья во многом трагична. Несмотря на успешность диверсий, численность его уменьшалась — подпольщики гибли в боях, порой попадали в плен, арестовывались и казнились оккупационной властью.

 Назначенный на пост секретаря Харьковского подпольного обкома КПУ Иван Иванович Бакулин (подпольный псевдоним «Буркун») вел активную работу — под его руководством был проведен ряд важных операций, налажена связь между подпольными и партизанскими организациями Харькова и области.

 В частности, под руководством Бакулина прошло сожжение «Техноложки» — электростанции, расположенной на территории нынешнего Национального технического университета «ХПИ», где оккупанты собирались организовать станцию по ремонту подбитой техники, был подорван элеватор с зерном, в поселке Песочин на окраине Харькова осуществлен подрыв эшелона с продовольствием.

 И многое другое, о чем скажем ниже.

…Родился Иван Бакулин в бедной крестьянской семье 29 июля (16 по ст. ст.) 1900 г. на хуторе Хотунок, ныне находящийся в черте города Новочеркасска. Ваня, четвертый ребенок, окончил двухклассную народную школу и Михайловское высшее начальное училище. В 1913 г. он продолжил свое образование в Новочеркасском учительском институте, однако из-за отсутствия средств вынужден был учебу оставить. В 1928–1931 гг. учился в Харьковском институте народного хозяйства, после окончания которого работал директором сельскохозяйственного техникума, преподавателем Украинского института повышения квалификации специалистов сельского хозяйства в Харькове, а затем в Харьковском сельскохозяйственном институте. Одновременно был секретарем партийной организации этого вуза, депутатом горсовета.

В конце июля 1941 г. Харьковский обком Компартии Украины в соответствии с директивой Совнаркома СССР и ЦК ВКП(б) от 29 июня 1941 года и с постановлением ЦК ВКП(б) от 18 июля 1941 года «Об организации борьбы в тылу немецких войск» создал Харьковский подпольный обком КП(б)У во главе с И. Бакулиным. Кроме подпольного обкома на Харьковщине было создано 37 подпольных райкомов партии и более 200 первичных организаций и групп.

Когда фашистские войска вошли в Харьков, И. Бакулин постоянно поддерживал связь с подпольными райкомами партии и райкомами комсомола, установил связь с первичными организациями и с их помощью развернул работу среди населения города и области.

В нашей Великой войне подпольщики, партизаны были едины — русские ль они были по происхождению, малороссы, белорусы или представители более ста национальностей огромного Советского Союза, противостоявшего адской германо-нацистской агрессивной машине. Создавшей, к тому же, мощную карательно-подавляющую систему: только на территории Украины оккупанты устроили 280 концентрационных лагерей, около 180 лагерей для пленных солдат.

На территории УССР действовало 220 тыс. партизан в 1017 партизанских отрядах. «Дедушка русского спецназа» Илья Старинов в своей книге «Записки диверсанта» вспоминал:

 «А украинская земля уже в те дни буквально взрывалась под ногами захватчиков, под гусеницами их танков, под колесами их поездов! Начиная с десятого-одиннадцатого июля <1941 года> радиограммы об уничтоженных эшелонах и взорванных мостах радиостанция Украинского штаба партизанского движения стала получать ежедневно. … Удара такой силы враг не ожидал».

 Наши подпольщики оказывались, можно сказать, и на гребне военно-технического прогресса. Показательна ситуация с радиоуправляемыми взрывами. Специалист по взрывчатке и военный историк Вольфганг Фляйшер в свое время писал: «Скрытно, как командно-штабное учение, было осуществлено выполнение программы развития Рейхсвера от августа 1929 г. с задачами создания одного типа речной мины (Flussmine) со взрывателем (Zuender), огневого фугаса (Brandmine), затем радиовзрывателя мин (drahtlose Fernzuendung fuer Minen) и специального миноукладчика (Minenleger)». Однако Рейхсвер, несмотря на успешные испытания радиовзрывателя, отказалcя от его использования — потому что не нашел области его применения. А вот советские подпольщики смогли найти применение радиоминам, успешно испытав их в Харькове. Примечательно, что для запуска взрывателя использовалась музыка — довоенные паузовые музыкальные мелодии, вещаемые Харьковской и Минской гражданскими радиостанциями.

Для установки радиомин (всего их было 30 штук), из Москвы в Харьков 6 октября 1941 г. прибыла спецрота, в составе которой был И. Старинов. Были заминированы здание штаба военного округа, установлены также мины в Холодногорском и Усовском виадуках, железнодорожном мосту, на аэродроме и др. Для отвлечения внимания также были установлены обычные мины замедленного действия. Маневр сработал — немецкие саперы их обнаружили и остановились на этом. И большинство мин успешно исполнили свою миссию. Полковник Старинов писал в своей книге: «Среди харьковчан долгое время ходила легенда о таинственном уничтожении фон Брауна то ли подпольщиками, то ли партизанами. Легенды из ничего не рождаются: партизаны и подпольщики действовали в городе с первого до последнего дня оккупации, и действовали героически. Украинский штаб партизанского движения поддерживал с ними тесные контакты. Но правда есть правда. И сама заслуживает того, чтобы стать легендой. Легендой о советских ученых и минерах, создавших первые в истории радиомины».

Однако не все радиоуправляемые мины по разным причинам удалось взорвать, однако 14 ноября в Харькове была взорвана промежуточная опора (500 кг аммонита) Холодногорского виадука и дом по ул. Дзержинского №17, где была установлена мина с зарядом 350 кг. Сигналы на подрыв подавались с радиовещательной стационарной радиостанции в Воронеже. (Прежде, в конце лета 1941 г., нашими специалистами были осуществлены аналогичные взрывы в Выборге, занятом финнами).

Считается, что за весь период Великой Отечественной войны силы партизан «оттянули» на себя более 780 тыс. солдат германской армии и ее союзников. Подпольщики и партизаны смогли отвлечь от фронта около 50 дивизий неприятеля, что в критические моменты на фронтах играло важнейшую роль. Также армия агрессоров часто оказывалась в сложном положении в связи с поставкой продуктов, вооружения, боеприпасов и техники — эшелоны летели под откос, мосты взрывались, дороги становились опасными...

«Крепкий высокий человек в новом коричневом костюме и желтых, до блеска начищенных туфлях. Большой лоб, спокойный взгляд ласковых глаз, чуть полноватые губы»», — так описал Ивана Бакулина очевидец. После бесед в обкоме партии Бакулин начал серьезно готовиться к будущей подпольной работе. Специальную подготовку он прошел именно у полковника Старинова. Технику минно-подрывного дела изучал тщательно. А вечерами читал все, что имело отношение к партизанскому движению в годы Гражданской войны.

В 1974 г. в харьковском издательстве «Прапор» вышла книга «Подвиги во имя Отчизны. Очерки о Героях Советского Союза — харьковчанах», в которой читаем: «19 октября 41-го года, за пять дней до того как фашисты ворвались в город, Бакулин написал письмо жене Клавдии Ивановне, эвакуированной на восток. Вот это письмо: “Любимая, милая Клава! ...Скучаю по тебе и чувствую безмерность твоего одиночества. Но Родина страдает несказанно больше, чем отдельные люди, и поэтому я стараюсь приглушить сердечную боль и волнение о тебе... Почти двадцать лет нашей совместной жизни не прошли бесследно. Хочется верить, что мы еще встретимся и еще будем жить вместе. Но если судьбе будет угодно нас разлучить навеки, сохрани, милая Клава, память обо мне, как о человеке абсолютно честном к своему долгу перед Родиной, перед народом. Твой Иван”».

Это было предпоследнее письмо Бакулина.

Для секретаря подпольного обкома партии Бакулина — еще вчера доцента, преподавателя математики, с приходом оккупантов наступили опасные дни. Его связными с подпольными райкомами были кандидат в члены партии Е.С. Барановская и беспартийная Н.М. Данышева. Он успел связаться с секретарем Железнодорожного райкома А. Китаенко, запасными секретарями Нагорного райкома Синициным и Заводского — Дубенко, а немного позднее — с основным секретарем Заводского райкома партии Гаркушей.

Бороться с врагом приходилось в условиях жестокого террора. В первый же день оккупации Харькова фашисты повесили на балконах домов 116 человек, тысячи были расстреляны и замучены. Свидетельствую и я: мой отец, перенесший мальчишкой всю харьковскую оккупацию, рассказывал о повешенном в эти дни над их окном в доме на привокзальной площади.

 В ноябре 1941-го в Харькове начали взлетать на воздух крупные и значимые объекты врага. Однажды осенним утром мощный взрыв сотряс станцию Новая Бавария на юго-западе Харькова. На железнодорожных путях остались кучи металла, разбитые вагоны, сотни убитых и раненых гитлеровцев. Диверсию осуществил секретарь подпольной ново-баварской парторганизации Александр Владимирович Катаев.

Несколько дней спустя немцам удалось схватить подпольщика. 22 ноября 1941 г. к месту его казни — небольшой площади возле Дворца культуры канатного завода — гитлеровцы согнали чуть ли не всех жителей Новой Баварии. Избитого, окровавленного Катаева подвели к столбу. Он сам стал на ящики, в тишине прозвучал глуховатый, но выразительный голос: «Дорогие товарищи! Я выполнял задание партии, волю народа. За жизнь моего народа не жаль умереть...»

Бакулин узнал о казни Катаева в тот же день. А в ночь на 23 ноября на ул. Дзержинского, 17, был взорван немецкий штаб вместе с комендантом города генералом фон Брауном. Мины «полковника Старинова» работали безотказно. Спустя несколько часов страшный взрыв потряс помещение бывшего штаба Харьковского военного округа на пл. Руднева. Через четыре дня был взорван тот самый огромный мост, соединявший Холодную Гору с центром города.

За время героической борьбы против фашистов патриоты Харьковщины уничтожили более 23 тыс. гитлеровских солдат, офицеров и их пособников, взорвали 21 эшелон с войсками и техникой, разгромили 4 вражеских штаба, вывели из строя 88 паровозов, 777 вагонов, разрушили 20 мостов, подбили и взорвали сотни автомашин и тракторов.

 Харьковским подпольщикам удалось посеять страх среди оккупантов. Вот что рассказывал пленный солдат 294-й дивизии вермахта: «Недавно я был в Харькове. Население голодает. Я видел много виселиц. На балконах домов центральных улиц, а также окраин долго висят трупы повешенных. В городе часто возникают пожары. Неизвестные и неуловимые люди поджигают и взрывают здания и казармы, в которых размещаются немецкие воинские части и военные учреждения. Наши солдаты теряют надежду в победу Германии. Грустный опыт наших товарищей свидетельствует, что каждого, кто здесь останется, неминуемо ожидает смерть».

Подпольный обком комсомола, которым руководили Александр Зубарев, Галина Никитина и Петр Глущенко, проводил агитационную работу, печатал листовки, совершал диверсии. Зубарева и Никитину выдал предатель, немцы взяли их в квартире на ул. Артема, 23, и после пыток расстреляли.

Был арестован в мае 1942 г. и сам Бакулин. В своей предсмертной записке он написал: «...Осталось жить немного... Мне хотелось пойти на расстрел не полутрупом, а бодрым бойцом».

«В ближайшие дни будут, наверное, расстреляны и остальные, среди них и я. … Две предсмертные просьбы к вам, родные мои, — также писал Бакулин в чудом сохранившемся последнем письме, потертом и разбираемом с трудом, где он приводит список арестованных. — Когда придут наши, чему я верю беспредельно, расскажите им, что Харьковская подпольная организация... Сижу я в гестаповской тюрьме на Совнаркомовской улице; есть нам ничего не дают кроме водянистой баланды (пол ополовника в сутки), выживают те, кому носят передачу, остальные истощены до предела. …Буркун Иван Иванович».

После очередного гестаповского допроса, сопровождавшегося страшными истязаниями, руководитель харьковского подпольного обкома КП(б)У Иван Иванович Бакулин, не сказавший врагам ни слова, был доставлен в больницу, где скончался, не приходя в сознание, 24 сентября 1942 г.

…Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 мая 1965 г. за выдающиеся заслуги, мужество и героизм, проявленные в борьбе против немецко-фашистских захватчиков в период Великой Отечественной войны, Ивану Ивановичу Бакулину было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. На здании института (ныне Харьковский национальный университет сельского хозяйства), в котором учился И.И. Бакулин, установлена мемориальная доска.

 В июле 1973 г. ул. Инженерная в Харькове была переименована в улицу Бакулина в ознаменование 30-летия освобождения Харькова от немецко-фашистских захватчиков.

 Новейшие топонимические переименования, охватившие всю Украину в связи с «декоммунизацией», по счастью, улицы Ивана Бакулина не коснулись...

Фотографии:

Харьков,1941 год.

Улица И.Бакулина сегодня.

Мемориальная доска на улице Бакулина в Харькове.

И.И.Бакулин.

Специально для «Столетия»

Если вы еще не пробовали сладкие баклажаны, то предлагаю вам это исправить, приготовив вот такой интересный десерт! Вы можете мне не верить на слово, но это и правда вкусно, немного специфично, но вкусно! Хотя, десерт все же на любителя, у меня дома не все стали его есть))) Но лично мне десерт очень даже понравился, особенно охлажденным в холодильнике! И кстати по вкусу чем-то напоминает варенье из инжира))) Так что, если найдутся смельчаки, рекомендую попробовать! Угощайтесь!

Ингредиенты:

• 5-6 мелких баклажан (длиной 5-7 см. - это важно!)
• 1 стакан сахара (объем стакана 200 мл.)
• 2 стакана воды
• сок одного лимона (некрупного)
• 4 бутона гвоздики

Приготовление:
Баклажаны очистить от кожицы и зачистить плодоножки, но не срезать их.
Уложить баклажаны в подсоленную воду на 20-30 минут.
Тем временем закипятить в кастрюле воду, достаточное количество, чтобы отварить баклажаны.

Баклажаны достать из соленой воды, немного аккуратно отжать и бросить в кипящую воду.
Варить 8-10 минут, затем достать, выложить в дуршлаг и дать остыть.

В подходящую кастрюлю (желательно с широким дном, чтобы баклажаны лежали в один ряд) влить воду, всыпать сахар, перемешать и добавить гвоздику. Поставить на огонь и довести до кипения.
Баклажаны снова немного аккуратно отжать и выложить в кастрюлю с сиропом. Варить на небольшом огне 30-35 минут. Я за это время несколько раз их аккуратно переворачивала, чтобы они равномерно проварились.

Когда баклажаны будут готовы влить сок лимона, и проварить еще пару минут.
Снять с огня и оставить на 8-10 часов при комнатной температуре.
После чего можно поставить в холодильник, по желанию.

Подавать такой десерт можно просто так...
В летнюю жару охлажденные баклажанчики можно подать с шариком мороженного. А в более холодную погоду хорошо пойдут с чаем!

Приятного вам аппетита!  
Afiyet olsun!

Anna Buyak

1900 - Родился Михаил Клавдиевич Тихонравов — советский инженер, конструктор космической и ракетной техники, сподвижник С. П. Королёва. Доктор технических наук, профессор, лауреат Ленинской премии, Герой Социалистического Труда, заслуженный деятель науки и техники РСФСР,Член-корреспондент Международной академии астронавтики (1968).

Михаил Тихонравов умер в Москве 4 марта 1974 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище, на его могиле установлен бюст...

1913 - Завершились артиллерийские стрельбы на Дарницком полигоне, расположенном в 15 км от Киева. 11-й авиаотряд, приписанный к 7-й воздухоплавательной роте, летом 1913-го не только выполнял летные тренировки, но и опробовал методы корректировки артиллерийской стрельбы. 11-й авиаотряд, которым командовал П.Н.Нестеров, имел на тот момент три "Ньюпора-IV" и один "Фарман-IV". Так как радиостанций на самолетах еще не было, связь летчиков с артиллеристами осуществлялась с помощью письменных донесений. После выполнения залпа и наблюдения разрывов авианаблюдатель сбрасывал с самолета записку (карточку) в расположение батареи. По результатам полученных рекомендаций командир артиллеристов делал соответствующие поправки при стрельбе.

1914 - Родился Валентин Фёдорович Ковалёв — лётчик-испытатель, Герой Советского Союза (1960).
В 1937 г. окончил Батайскую лётную школу ГВФ. Работал пилотом (Восточно-Сибирское управление) и командиром звена учебной авиаэскадрильи Енисейского авиаотряда ГВФ. В армии с сентября 1942 г. Участник Великой Отечественной войны: в сентябре 1942-мае 1945 г. – командир корабля, командир отряда, заместитель командира и командир авиаэскадрильи 101-го (с ноября 1944 - 31-го гвардейского) авиационного полка дальнего действия.

За время войны совершил 194 боевых вылета на самолёте Ли-2 для перевозки вооружения и грузов на передовую и к партизанам, на бомбардировку объектов в тылу врага. С августа 1946 г. – в запасе.В 1949 г. окончил курсы при Школе лётчиков-испытателей. В 1947-1950 гг. - лётчик-испытатель НИИ-17 (ныне НПО «Взлёт»). Провёл испытания различных радиолокационных систем на Ли-2 и Ил-12.В 1950-1955 гг. - лётчик-испытатель ЛИИ МАП. Участвовал в работах по испытаниям навигационной аппаратуры на Ту-16 (1955), провёл ряд работ по тематике ЛИИ на самолётах Ил-28, Пе-8, Ту-2, вертолёте Ми-4.В 1955- 1962 гг. - лётчик-испытатель ОКБ А.Н. Туполева. Поднял в небо и провёл испытания Ту-16Р (август 1955), головного Ту-16 серийного завода №64 в Воронеже (1955), головного Ту-104 серийного завода №135 в Харькове (5 ноября 1955), Ту-98 (1956), Ту-107 (1958), Ту-22Б (1960). Провёл испытания по отработке крыльевой системы дозаправки в воздухе Ту-16 (1955), эксплуатационные испытания Ту-104 (1956), испытания Ту-104 на критических режимах (1958). В 1956 г. впервые в стране достиг на бомбардировщике скорости звука (Ту-98).Установил 22 мировых авиационных рекорда (из них 6 – вторым пилотом): 11 рекордов скорости, дальности и грузоподъёмности на Ту-104А (1957), 5 рекордов скорости на Ту-104Б (1959) и 6 рекордов на Ту-104Е (1960).Жил в городе Жуковский Московской области, в последние годы – в Москве. Работал в ОКБ А.Н. Туполева инженером.Скончался 30 ноября 1972 года, похоронен на Ваганьковском кладбище Москвы...

1923 - Родился Борис Павлович Бугаев — советский лётчик, военный и государственный деятель, Главный маршал авиации (28 октября 1977), дважды Герой Социалистического Труда (1966, 1983).

Умер 13 января 2007 года в Москве. Похоронен на Новодевичьем кладбище...

1925 - Первый полет прототипа транспортного самолета Bleriot 155 разработанного французской фирмой Bleriot.

1927 - Неофициальный мировой рекорд высоты - 4950 м (2-я категория) ,лётчик-испытатель Жуков Александр Иванович на самолете "Буревестник" С-4,Инженер и военный летчик Невдачин Вячеслав Павлович.

1929 - Родился Главный конструктор Тушинского МКБ "Союз" Нусберг Роальд Юлианович.

1930 - Дирижабль R100 совершает первый пассажирский полет из Англии в Канаду. Дирижабль долетел до Монреаля за 78 часов.

1930 - Из Пизы вылетела первая летающая лодка Dornier Do.J Wal, получившая название "Комсеверопуть-2". До Севастополя его вел итальянский экипаж. В августе прилетела и вторая машина. Из Севастополя уже советские пилоты повели ДВ по маршруту Севастополь - Таганрог - Самара - Архангельск - о. Колгуев. В феврале 1930 года руководство "Комсеверопути" заказало в Италии две машины с моторами BMW VI. С военного варианта самолета убрали турели, пилоны бомбодержателей, зашили люк задней стрелковой точки, усилили набор и утолщили обшивку в задней части лодки. Круглый люк в носовом отсеке оставили, но снабдили его козырьком для защиты от ветра и съемной крышкой. Предусмотрели аварийный слив горючего в воздухе и установку радиопеленгатора. Радиостанция теперь питалась не от ветрянки, а от привода компрессора. Заказ был выполнен заводом в Финале-Марина, машины получили номера 142 и 143. Приемкой самолетов в Италии занимались будущие командиры экипажей И. К. Иванов и А. Д. Алексеев (последний до этого был штурманом у Б. Г. Чухновского).

1937 - Первый полет прототипа четырнадцатиместного самолета для магистральных линий Lockheed Model 14 Super Electra. В воздух его поднял шеф-пилот фирмы Lockheed Маршал Хидл (Marshall Headle).

1939 - Постановление Комитета обороны о проектировании истребителя Горбунова, Лавочкина, Гудкова – зарождение ОКБ-301 Семёна Алексеевича Лавочкина. В 1940 году он совместно с Михаилом Ивановичем Гудковым и Владимиром Петровичем Горбуновым представил на испытания истребитель ЛаГГ-1 (И-22), который после доработок был запущен в серию под наименованием ЛаГГ-3 (И-301). При их разработке Лавочкин впервые в СССР широко использовал новый особо прочный материал – дельта-древесину.

1939 - Постановление ГКО при СНК СССР об организации ОКБ П.О.Сухого и о внедрении в серийное производство на заводе N 135 в Харькове самолета ББ-1 с мотором М-87А.Павел Осипович Сухой- главный конструктор нового ОКБ-135. В связи с успешным внедрением ББ-1 (Су-2) в серию, по просьбе Сухого весь коллектив ОКБ переводится в Подмосковье (Подлипки), где постановлением ГКО от 4 марта 1940 г. на базе КБ-29 организуется завод опытного самолетостроения с присвоением ему №289.Сухой назначается главным конструктором этого завода, КБ, а с ноября 1940 г. - его директором. 27 ноября 1949 года ОКБ Сухого было закрыто и влито в ОКБ А.Н.Туполева, а П.О.Сухой стал одним из его заместителей. ОКБ было восстановлено в 1953 году и получило новую базу. День образования ОКБ.

1939 - Постановление ГКО при СНК СССР № 258 "0 создании нового опытного скоростного штурмовика в 1939 году", которое обязывало НКАП в лице главного конструктора Сергея Александровича Кочеригина и директора завода № 1 Павла Андреевича Воронина закончить доводку и испытания двухместного скоростного штурмовика с мотором М-88 и предъявить его на государственные испытания в июле 1939 года - первый экземпляр повторно, и в августе - второй экземпляр. В развитие концепции создания легкого самолета-штурмовика на базе самолета разведчика ОКБ С.А. Кочеригина в период 1938-39 гг. на основе скоростного разведчика Р-9 М-85 (СР М-85) построило два двухместных легких штурмовика с неубирающимися шасси в обтекателях - Ш-1 (ЛБШ) с мотором М-88 и Ш-2 с мотором М-87А.

1941 - Первый ночной таран в Великой Отечественной войне,Пётр Васильевич Еремеев на МиГ-3 сбил бомбардировщик Ju-88.

1944 - Прототип F7F-2 палубного истребителя Grumman F7F-2 Tigercat впервые поднялся в воздух.

1947 - На моторном заводе № 478 (ныне ОАО "Мотор Сич") завершены гоиспытания вертолетного двигателя АИ-26ГР.

1949 - Впервые взлетел легкий многоцелевой самолет NC.860, разработанный французской фирмой Societe Nationale de Construction Aeronautiques du Centre (SNCAC). Самолет был построен в единственном экземпляре.

1950 - С ракетного полигона на мысе Канаверал (шт. Флорида, США) осуществлен пуск баллистической ракеты «Bumper-7». Первый ракетный запуск с мыса Канаверал. Ракета достигла высоты 304 км.

1951 - Запуск первой ракеты Р-1Б (В-1Б) с животными на борту, - собаками Дезиком и Лисой. Сильная вибрация вывела из строя барореле — специальный прибор, обеспечивающий вывод парашюта на определённой высоте. Парашют не раскрылся и, головная часть ракеты на огромной скорости врезалась в землю. Дезик и Лиса погибли, став первыми жертвами космической программы. Гибель собак вызвала серьёзные переживания исследователей, в частности С. П. Королёва. После этого случая было принято решение разрабатывать систему аварийного катапультирования пассажиров из ракеты при возникновении аварийной ситуации.

1953 - Разведывательный RB-50G Superfortress (343-я стратегическая разведывательная эскадрилья ВВС США), выполняя вылет с авиабазы Ёкота, Япония, сбит советскими МиГ-17 (лётчики Александр Рыбаков и Юрий Яблонский) в районе острова Аскольда над Японским морем.

Хвостовой стрелок в ходе перехвата безуспешно вёл огонь по советским истребителям. Из 17 членов экипажа выжил один, второй пилот л-т Д.Роуг, подобранный американским кораблём.
Высказывалось предположение, что перехват и уничтожение RB-50 были ответом на сбитый ВВС США наш военный транспортник в воздушном пространстве Китая 27 июля того же года.

1959 - Мировой рекорд высоты полета с грузом 2 т - 20174 м,летчик-испытатель Смирнов Владимир Павлович на Як-25РВ.

1959 - Установлен первый "Jetway" в Соединенных Штатах в международном аэропорту в Сан-Франциско, штат Калифорния. Предназначен для защиты пассажиров от непогоды, когда они поднимаются на борт, или покидают самолет.

1963 - Экипаж во главе с заслуженным летчиком-испытателем Героем Советского Союза Александром Даниловичем Калиной совершил на Ту-124А (СССР-45075) первый полет. Вторым пилотом был летчик-испытатель Горюнов Евгений Александрович.Это был первый прототип Ту-134, с двумя двигателями Д-20П-125 (после завершения испытаний установлены Д-30) и "новым" горизонтальным оперением.Принимал участие в лётных испытаниях, которые завершились 6 ноября 1964 года.Был установлен как памятник около ПТУ №164 им. Туполева, метро Новогиреево, Москва.

1964 - На прототипе VJ-101СХ-1 (подъемно-маршевые двигатели без форсажных камер) немецкого экспериментального самолета с ВВП EWR-Sud VJ-101 была достигнута сверхзвуковая скорость (М = 1,04).

1964 - На базе ВВС США "Эдвардс" (штат Калифорния, США) осуществлен очередной тридцатый первый испытательный полет ракетного самолета "Х-15" N 1. Аппарат пилотировал летчик Джо Энгл (Joe Engle). В полете достигнута максимальная скорость 5250 километров в час при максимальной высоте подъема 23774 метра.

1967 - Пожар на американском авианосце «Форрестол» (USS Forrestal - CV-59). Начался он после самопроизвольного пуска неуправляемой ракеты «Зуни» под действием случайного броска напряжения в цепях одного из стоявших на палубе McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Самолёт готовился к нанесению удара по территории Вьетнама. В результате инцидента погибло 134 и ранен 161 человек. Материальный ущерб составил $75 млн., не считая стоимости сгоревших самолётов. Многие из них были сброшены за борт во избежание возгорания и взрывов. Из военно-морского регистра был вычеркнут 21 самолёт. По иным данным, пожар начался из-за неудачного приземления одного из самолётов, а потеряно было 26 машин.

1968 - Катастрофа пассажирского самолёта Let L-200D Morava (CCCP-02110) Аэрофлота в Светлоярском районе Волгоградской области в 50 километрах от Волгограда, при этом погибли 5 человек.

Главной причиной катастрофы явился отказ в полете правого двигателя и флюгерной системы винта отказавшего двигателя. Другие причины: 1) несвоевременное принятие решения пилотом о подборе площадки и производстве вынужденной посадки; 2) потеря пилотом скорости при заходе на посадку...

1970 - Открыты регулярные полёты на Ил-62 по маршрутам Шереметьево – Амстердам - Нью-Йорк, Шереметьево – Париж - Монреаль - Нью-Йорк, Шереметьево – Ленинград – Амстердам - Нью-Йорк. Но эти рейсы просуществовали недолго и вскоре были закрыты.

1972 - Запуск на околоземную орбиту ДОС «Салют» (типа 17К) не состоялся из-за аварии 2-й ступени РН «Протон-К» (на 162-й секунде полета).

1973 - Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель СССР Александр Васильевич Федотов на экспериментальном Е-266 поднялся на рекордную высоту 36240 метров.

1974 - Ракета-носитель «Протон-К» вывела на геостационарную орбиту (ГСО) первый отечественный спутник. Это был экспериментальный космический аппарат «Молния-1С». Успешный запуск ракеты-носителя «Протон-К» и вывод космического аппарата «Молния-1С» ознаменовал начало освоения геостационарной орбиты в нашей стране. Выход на геостационарную орбиту стал возможным, прежде всего, благодаря созданию трехступенчатого варианта ракеты-носителя «Протон» (за которой позже закрепилось название «Протон-К»). При этом в составе РН «Протон-К» использовался созданный в середине 1974 года разгонный блок ДМ с собственной системой управления.

1980 - На заводе в г. Комсомольске-на-Амуре впервые поднят в воздух самолет Су-17М4: летчик-испытатель Шаповал Григорий Николаевич облетал второй опытный самолет.

1985 - Восьмой старт космического челнока "Челленджер" (STS-51F), девятнадцатый космический полёт «Спейс шаттла», также известный как «Спейслэб-2».

1996 - Совершил первый полет опытный многоцелевой вертолет, разработанный японской фирмой Mitsubishi - MH2000. В июле 1997 года вертолет сертифицирован в бюро гражданской авиации Японии.

1998 - На территории летно-испытательной станции фирмы "Камов" состоялась презентация нового многоцелевого вертолета Ка-60.

2000 - Запуск с морской плавучей платформы (Тихий океан) по международному проекту «Морской старт» РН «Зенит-3СЛ» (с РБ «ДМ-СЛ») с ИСЗ PanAmSat 9 (США). Участники проекта — РФ, Украина, США, Норвегия.

2007 - Катастрофа Ан-12 авиакомпании "Атран" возле аэропорта "Домодедово" из-за сваливания на взлете, вызванного почти одновременным отказом двух правых двигателей вследствие попадания в них птиц. Все семь членов экипажа погибли.

Авиаторы и их друзья

Новый агрегат позволит использовать его на разных самолётах без доработки планера...

В России ведётся работа над универсальным двигателем для истребителей, которые можно будет использовать в различных моделях боевых самолётов без какой-либо доработки планеров этих машин. О сроках появления такого силового агрегата пока информации нет.

«Мы давно производим АЛ-31ФП с управляемым вектором тяги, и он до сих пор модернизируется. Что касается изделия АЛ-41Ф-1С, то оно безусловно дорабатывается, каждый год ОКБ им. Люльки получает порядка 60−80 патентов на что-то новое. Более того, мы сегодня рассматриваем возможность создания некоего универсального двигателя с использованием узлов предыдущих двигателей с целью получения более высоких технических характеристик. Есть такой заказ со стороны Минобороны, мы эту работу ведём», — приводит РИА Новости слова управляющего директора ОКБ имени А. Люльки Уфимского моторостроительного производственного объединения Евгения Семивеличенко.

Ожидается, что новый двигатель можно будет использовать на многоцелевом всепогодном сверхзвуковом тяжёлом истребителе четвёртого поколения Су-27, многоцелевом истребителе поколения 4+ завоевания господства в воздухе Су-30 и многоцелевом сверхманёвренном истребителе с управляемым вектором тяги поколения 4++ Су-35. Напомним, в настоящее время перечисленные самолёты оснащаются различными двигателями — АЛ-31Ф и АЛ-31ФП и АЛ-41Ф1С соответственно.

Напомним, ранее стало известно, что ОКБ им. А. Люльки и «Саровский Инженерный Центр» используют VR-технологии для разработки двигателя для Су-57 и других агрегатов...

ссылка

 

Сегодня человек с собакой на улице удивления не вызывает. Но если бы на поводке шел не симпатичный пес, а косматый медведь, пожалуй, это вызвало бы панику. Если только это не съемки какого-то фильма или передачи о животных. А вот в старой Руси вплоть до 60-х годов 19 века в городах и селах очень часто можно было увидеть косолапого, которого вели по дороге. Дети и взрослые с восторгом наблюдали, как мишка выполнял различные трюки. Эта забава была очень распространена и популярна. Откуда же произошла эта традиция?

Образ медведя в языческой мифологии

Медведь, по мнению древних славян, олицетворял силу, семью и богатство. /Фото: im.kommersant.ru

В дохристианские времена на Руси медведя считали божественным существом. Его никогда не называли животным, а находили иные имена: Топтыгин, Михайло Потапыч, существо, «место меда ведующее». Сегодня не многие знают такие прозвища, как «тюх-тюхня» или «мав-мавта». Более простые варианты «косолапый», «бурый» известны и по сей день.

В древности считалось, что человек имеет общее с ним происхождение, так как ступни мишки, его пальцы и глаза очень похожи на человеческие. Кстати, привычка бурого сосать лапу в христианской России связывалась с соблюдением людьми Рождественского поста.

Мощное, опасное животное, олицетворяющее отличное, богатырское здоровье и силу, способное защитить свое потомство. Не зря на старинной русской свадьбе молодых называли медведицей и медведем, а для первой брачной ночи стелили медвежью шкуру. Прекрасный семьянин, строгий хозяин и царь леса – вот какие качества приписывались этому животному. Он считался и охранником, и покровителем пастухов, и даже будто бы был способен снять порчу с животного.

Вот сколько удивительных качеств. Потому очень часто медведя водили вокруг деревень и сел. Сопровождаемый толпой зевак, косолапый совершал прогулку, одновременно гарантируя богатый урожай и защищая от сглаза домашних животных.

Почему крестьяне любили смотреть на медведей и приглашали их к себе во двор

Медведей водили по дворам, также они участвовали в праздновании Масленицы, Святок. /Фото: cont.ws

Пользуясь тем, что крестьяне приписывали медведю невероятные способности, предприимчивые люди водили животное по деревням. Использовалась толстая прочная цепь, которая крепилась за мочку носа питомца с помощью кольца. Крестьяне хотели, чтобы мишка оберегал скот и изгонял злых духов из хлева. Понятно, что четвероногий не мог этого сделать, но незаметный рывок за кольцо в носу заставлял его рычать.

Хозяева верили, что медведь таким образом показывает, что нечистая сила рядом и старается ее изгнать. За это они щедро платили. Владелец медведя подливал масла в огонь, читая непонятные заклинания и осторожно почесывая медвежье ухо. Зверь успокаивался, его морда становилась довольной, а крестьяне считали, что злые духи изгнаны.

Нередко дельцов просили определить пол младенца, который должен был родиться. Как это происходило: медведю предлагалось угощение, и в том случае если он поедал его без рыка и с удовольствием, говорили, что родится мальчик. В ином случае – девочка. Вот такая древнерусская ультразвуковая диагностика.

С течением времени ритуал по вождению медведя превратился в обычную деревенскую или городскую забаву, что, кстати, не одобрялось церковью.

Какими были «медвежьи представления-потехи»

Медведи были и остаются талантливыми артистами. /Фото: studio-prazdnik.ru

Постепенно из священного ритуала вождение медведя превратилось в своеобразное цирковое представление. Эти удивительные животные обладали различными талантами: могли танцевать, изображать марширующего солдата, вставать на передние лапы и даже пить брагу. Все это приносило хозяевам неплохую прибыль, и они старались обучить питомца как можно большему количеству трюков, ведь от этого зависел доход.

Достаточно вспомнить современный цирк, где мишки катаются на велосипедах, и станет понятно, какими увлекательными бывали представления. Более того, медведи обладают хорошей памятью, они сообразительны и очень ловки, несмотря на неуклюжую внешность. Прекрасно дрессируются, запоминают команды.

Широко процветал бизнес по выращиванию и обучению мохнатых артистов. Были созданы зверинцы, предлагающие медведей для выступлений, самыми известными городами, где можно было купить животное, были Пошехонь и Сморгонь.

Указ Александра II о запрещении вождения медведей

В середине 19 века вождение медведей было запрещено указом императора Александра II. /Фото: im.kommersant.ru

Если простой люд с удовольствием глазел на медведей, то церковнослужители и любители животных были против. Последние даже образовали общество защиты этих животных (это произошло в 1865 году). В его состав вошло пятьдесят активных участников. Основные требования: запретить медвежьи представления на территории Российской империи как несовместимые с понятием милосердие. Конечно, они были правы, так как чтобы сделать из медведя послушного артиста, очень часто хозяева использовали побои и иные жестокие методы.

Результат был достигнут. В 1866 году император Александр II издал указ, которым запретил вождение медведей с любой целью.
Все было бы прекрасно, но вот только последствия возникли неприятные. Спрос на косолапых артистов упал, они уже не приносили легкие деньги владельцам, и животных просто стали уничтожать. Некоторым медведям повезло – их оставили в живых. Дрессированных медведей теперь разрешалось держать только в цирках.

Но память оставалась. Во время празднования Святок и Масленицы некоторые из участников традиционных обрядов наряжались в медвежью шкуру. Лохматые колядовщики на цепи вместе с толпой празднующих бродили по дворам, выполняли фокусы, танцевали, то есть продолжали веселить народ вместо запрещенных животных.

Также это животное отметилось и в русских сказках. Существует даже версия, зачем на самом деле медведь украл Машу...

Культурология

Кролики", украинский комический дуэт народных артистов Украины Владимира Данильца и Владимира Моисеенко, в эфире "Праздничного прайма" на украинском телеканале исполнили свой вариант песни "Остров невезения". Как поясняется, на оригинальную музыку Зацепина, положен текст, написанный дуэтом "Кролики".

А события в их песне прозрачно намекают на происходящее в Украине.

Весь покрытый флагами, абсолютно весь,
остров невезения у Эвропе есть.
Племя невезучее на острове живет,
все у них навыворот, все наоборот,
полосою черною жизнь у них идет.
Чтоб они не делали, не идут дела,
видно в революцию их мама родила.
Видно на Майдане их мама родила
, и что они ни делают, не идут дела.
Их вожди грызутся уже много-много дней
и никак не выберут, кто из них главней.
Племена рассорились на Запад и Восток,
остров поделили весь вдоль и поперёк,
видно революция не пошла им впрок.
Как назло, на острове нет поводыря,
ребятня и взрослые пропадают зря,
а люди не бездельники, и могли бы жить,
им бы революции взять и отменить.
Им бы все майданы взять и отменить'',

- спел дуэт...

Бандерлоги теперь сходят с ума и беснуются.

Еще ранее Владимир Данилец и Владимир Моисеенко попали в базу Миротворца - артистов обвиняют в том, что они приняли участие в телемосте "Надо поговорить" в эфире российского телеканала. Кроме того, Владимиру Данильцю, который посмел неоднозначно высказаться относительно украинского языка, "пришили" украинофобию, а его жена якобы осуждала военные действия против сепаратистов на Донбассе...

ссылка

Трагедия в Крыму. Погиб 3-летний малыш. Гулял во дворе. А потом исчез. Два дня его искали сотрудники полиции, кинологи, представители управления МЧС России по Крыму. На поиски приехали несколько тысяч людей со всего Крыма. Подключились и волонтеры из «Лизы Арлет».

26 июля управление МЧС России по Крыму сообщило, что тело ребенка было обнаружено в выгребной яме возле дома. Прокуратура возбудила дело по п. «в» ч. 2 ст. 105 УК России – убийство малолетнего лица.

Самое страшное, что может случиться в жизни женщины — это потеря ребёнка. Но кошмар этой истории — не только в трагедии одной отдельно взятой семьи. Дело в том, что малыш был сыном фигуранта второго симферопольского «дела Хизб ут-Тахрир» Руслана Сулейманова.

То, что сейчас происходит в украинских соцсетях можно охарактеризовать одним словом. Это ад. Все известные и неизвестные вам «патриоты Украины», начиная с Березы и Муждабаева и заканчивая агрессивными женщинами, страдающими крайней стадией русофобии, обвиняют в случившемся Россию. А точнее – ФСБ. Дескать, именно сотрудники этой организации убили малыша. С целью давления на его отца. И взывать к логике, доказывая абсурдность такого обвинения – тщетно. Они уже понесли свои домыслы в форме утверждения по всему информационному пространству. Особо ретивые добрались и до британских СМИ, так что в ближайшее время нас наверняка ждёт череда статей о том, как «российские оккупанты убивают детей крымско-татарских активистов».

И тут я вынуждена сказать чудовищную вещь. О том, что если кому и была выгодна гибель малыша, то именно тем, кто сейчас выжимает из этой истории максимум политической составляющей и использует смерть ребёнка в качестве «доказательства репрессий», которым, якобы, подвергаются на полуострове крымские татары. Так что дело по статье «убийство» возбуждено не зря.

Не знаю, как далеко зайдёт и чем закончится эта история. Но вчера Зеленский в телефонном разговоре с Путиным затронул вопрос освобождения крымского татарина Руслана Сулейманова в связи с трагической гибелью его трехлетнего сына.

Что касается реакции украинского общества, то она отвратительна. Не только тем, что эти люди, выключив режим здравомыслия, шлют проклятия и угрозы в адрес тех, кого они назначили виновными. Ужасно то, что, обливаясь слезами по-своему, они напрочь забывают о детях Донбасса, которых за эти шесть лет убила и покалечила их страна и их армия.

Сегодня — шестая годовщина массированного удара по Горловке, в результате которого погибло 27 человек. В том числе — Горловская Мадонна Кристина Жук и ее 10-месячная дочь Кира. Думаете, на Украине сегодня вспомнят о них? Говорю сразу — нет. Потому что на этом, в отличие от гибели мальчика в Крыму, не хайпануть. Да-да! Я не оговорилась. Смерть малыша для них — исключительно повод для хайпа, сознательного, скоординированного и целенаправленного.

Потому что соболезнования матери мальчика принесли единицы. Зато выдвинули обвинения и прокляли Россию уже тысячи.

Плевать им на мальчика. И на татар плевать. Для них они всего лишь инструмент. С помощью которого они всеми способами пытаются сделать гадость России.

И даже если нынешняя трагедия произошла случайно – они будут использовать чужое для них горе в своих корыстных, откровенно людоедских интересах. И сделают со своей стороны все, чтобы смерть несчастного ребёнка принесла им максимум дивидендов.

Потому что нелюди...

Юлия Витязева

Складывается впечатление, что у нас во власти есть и такие люди, которые старательно рубят сук, на котором сами со всеми удобствами сидят. Характерный пример такой странной деятельности – то, что происходит сейчас с известным лидером группы «Ленинград» Сергеем Шнуровым, больше известным в народе под кличкой Шнур, которого недавно включили в Общественный совет при Комитете по культуре Госдумы. Как сообщили СМИ, он прибыл в Хабаровск, где идут протесты против ареста бывшего губернатора Сергея Фургала, обвиняемого в организации убийств, с намерением снять документальный фильм о протестующих. Сделать это он намерен в качестве генерального продюсера телеканала RTVI, на пост которого был недавно назначен.

Что же это за канал, о котором в России далеко не все знают? RTVI («Ар-ти-ви-ай», расшифровывается как «Русское международное телевидение») (до 2002 года – «НТВ-Интернешнл») – международный русскоязычный телеканал, осуществляющий вещание на территории ряда государств СНГ, США, Израиля, Германии, Великобритании, стран Балтии, Грузии и ряда других стран. Общая аудитория телеканала RTVI, как утверждают его владельцы, составляет около 225 млн человек. Широкой популярностью и спросом телеканал пользовался, в основном, в Израиле, США и Европе, и у русскоязычных диаспор. Однако в последнее время он активно работает и на российскую аудиторию внутри страны.

Автором идеи такого канала в России был в лихие 90-е американский бизнесмен Борис Йордан, из числа тех, кто ринулся в нашу страну в те годы, строить у нас «демократию».

Созданы телекомпания RTVi и её российская партнёрская компания «Эхо-ТВ» были в 2002 году скандальным олигархом Владимиром Гусинским, сбежавшим потом в Израиль, а в качестве ее «лица» выступал известный в свое время телеведущий Евгений Киселев, сбежавший потом в свою очередь на Украину. Президентом телеканала был Игорь Малашенко, умерший недавно при загадочных обстоятельствах в США.

Одно время на этом канале подвизались такие всем известные русофобы, как Виктор Шендерович, Евгения Альбац, Матвей Ганапольский, Леонид Парфенов, Владимир Кара-Мурза, Юлия Латынина и другие. По сути дела, канал представлял собой телевизионную версию подрывной пропагандистской радиостанции либералов «Эхо Москвы» и работал с ней в тесном контакте. Не случайно, что некоторые его ведущие кадры переместились потом за границу – в США, Израиль и на Украину, откуда продолжили враждебную пропаганду на Россию.

После бегства «отцов-основателей» за рубеж, канал несколько раз менял собственников. В октябре 2019 года его собственником стал американский бизнесмен армянского происхождения Микаэль Исраэлян. По информации некоторых анонимных источников, он является лишь номинальным владельцем. Кто его настоящий владелец, остается только гадать. А о том, зачем он был создан и каковы цели его загадочных владельцев достаточно прозрачно свидетельствует фраза в либеральной Википедии: «RTVI воспринимался как основа для одной из будущих центральных «кнопок», которая теоретически могла бы возникнуть в случае изменения всей власти в России».

Таким образом, можно не без оснований предположить, что некие закулисные силы уже готовят в России и информационное обеспечение либерального толка на случай, если им удается прорваться к власти. Сформирована уже целая информационная структура, оказывающая влияние на миллионы человек.

Наряду с RTVI и «Эхом Москвы» в нее входят порталы «Медуза» и «Настоящее время», телеканал «Дождь», Insider, «Открытые медиа» Ходорковского и ряд других информационных ресурсов, не считая сотни активно работающих либеральных блогеров, с подключением русскоязычных версий американской радиостанции «Свобода» и немецкой «Дойче Велле».

Какую роль будет играть на этом канале ставший его руководителем Шнуров, и каков будет его фильм о протестах в Хабаровске догадаться не так уж трудно, учитывая корявые стишки на эту тему в поддержку митингующих, которые он оперативно сочинил, выложив их в Instagram:

«Вышли люди маршем на природу,

Справедливости хотят и кличут.

Показалось нашему народу,

Что напрасно кинули на кичу

Губернатора с фамилией Фургал

Он едросов вроде как ругал.

По политике — на правом фланге,

По понятиям, поэтому не бздит.

Нет, он далеко совсем не ангел,

Бизнесмен, как следствие бандит.

Задымили по церквам кадила

И менты вертелись как ужи.

Если власть кого-то посадила,

Видимо, хороший был мужик».

Именно такой логике следуют сегодня и участники митингов в Хабаровске, и поддерживающий их член Общественного совета при Комитете по культуре Госдумы Сергей Шнуров. Кстати, в поддержку протестов в Хабаровске он сочинил не один такой стихотворный опус. Вот еще один пример, такого же рода:

«Неужто все это наймиты?

В Москве их голос слышен аж!

Колонна все мощнее шла.

Они не просят и не молят,

Они хотят, чтобы дошла

До всех ушей народа воля.

И нет задачи взять взаймы,

Нет, не у них сползает крыша.

«Мы не тупы, тупы не мы!»

А, те, кто их не хочет слышать».

Причем он не только выкладывает свои вирши в интернет, но и делает заявления для СМИ. «Если народ требует открытого суда [над Фургалом], чтобы суд проходил здесь, в Хабаровске… Я считаю, что к мнению народа надо прислушиваться, – цитирует его Znak.com. – Я вижу, что на митингах нет хулиганов, что нет потасовок. Люди говорят правильные вещи».

Итак, господин Шнуров считает, что поддержка человека, которого обвиняют в убийствах – «правильная вещь». Впрочем, в этом нет ничего удивительного.

Шнуров уже давно доказал, что он – яростный противник нынешней власти, постоянно высмеивая не только ее, но и президента в своих ернических куплетах.

Процитируем, что сказал о нем, очень точно, священник, член Союза писателей России Александр Шумский на сайте «Русской народной линии»: «Если хотите представить себе – как выглядит инфернальное существо, то посмотрите на Сергея Шнурова. Шнуров – похабник и на похабщине сделал себе имя и миллионы. Он – типичный трикстер, что по-английски означает «ловкач», «лукавец», «плут», одним словом – «бес». Мне не известно, почему этому существу разрешается ругаться матом с большой сцены: у нас, насколько мне известно, за публичную матерщину человек может быть по закону привлечён к ответственности. Но, судя по всему, Шнурову позволяется всё, и он чувствует себя в полной безопасности». 

Однако председатель Комитета по культуре Госдумы Елена Ямпольская, когда ей в свое время намекали, что вводить матерщинника Шнура в такой Совет как-то не вполне комильфо, на это обиделась и сомневающимся тогда ответила так: «Звонки по поводу вхождения Сергея Шнурова в Общественный совет при Комитете по культуре продолжаются. Поскольку много работы, отвечаю сразу всем». И приложила к своему ответу такие собственного сочинения куплеты:
«…С удивлением пишу:
я Шнуром вас не душу
и по поводу Совета 
я советов не прошу. 
Разберемся Комитетом
сами мы в вопросе этом. 
Пусть уныл ты и понур –
разве в том повинен Шнур?
Сколько бы Шнуру ни виться,
для чего напрасно биться?
Лучше шутка и курьёз,
чем пещерный ваш серьёз».

Понятно? Глава Комитета без обиняков дала тогда понять, что советов у нас она спрашивать не собиралась, и что «шутки и курьезы» Шнура, по ее мнению, лучше, чем «пещерный ваш (то есть наш с вами) серьез»!

Ну и что же получилось в итоге? Получив столь важную в государстве общественную должность, Сергей Владимирович и в самом деле приосанился: отдел костюм и даже галстук. Мало того, стало известно, что он решил баллотироваться депутатом в ту же Госдуму и получил ключевую должность в курируемом американцами телевизионном канале, где, как видно, решили, что он может успешно выполнять выгодную для них пропагандистскую работу. А теперь этот «трикстер» отправился в «горячую точку» – в Хабаровск, чтобы заняться тем, чем он уже давно занимается в своих куплетах: высмеивать и унижать власть, ерничать и глумится.

А между тем акции протеста в Хабаровске не прекращаются. И одна из причин этого, как нам кажется, поддержка некоторыми деятелями во властных структурах таких персонажей как Шнур. Неужели не ясно, что в то время как против России развернута Западом настоящая информационная война, такие действия лишь помогают нашим врагам? Что заигрывать с такими, как Шнуров, и тем более помогать им, – значит, рубить сук, на котором сам сидишь?

Специально для «Столетия»

P.S.Культуру в народ...

Страны Запада заинтересованы в том, чтобы Россия пошла путем Украины, заявила во время Киевского форума по безопасности бывшая помощница госсекретаря США Виктория Нуланд. Та самая Нуланд, которая в Киеве на «майдане–2014» раздавала «печенюшки» проамериканским мятежникам. Сегодня в Киеве же она говорит: «Лучшим сценарием было бы, если бы Россия пошла украинским путем, стремясь быть более демократичным, свободным, открытым государством, лучшим соседом, менее коррумпированным государством. И тогда Россия была бы хорошим соседом и партнером для нас». Обратите внимание на это ненавязчивое «для нас», то есть как бы не для Украины...

Нуланд олицетворяла собой поддержку США украинской «революции достоинства», а своим пластиковым пакетом с «печенюшками» как бы указывала путь «нэзалэжной» в «светлый мир» западной цивилизации. До какого политико-экономического убожества в результате своих евроатлантических намерений Украина дошла, в России знают хорошо, однако, думаю, многие ее «достижения», что называется, остаются за кадром. Причем их вполне осознанно не афишируют.

Сошлюсь на западный источник.

По данным португальской газеты Publico, Украина является одним из центров притяжения международных ультраправых группировок, более 17 тыс. иностранцев из 36 стран мира, в том числе из Швеции, США, Израиля, Италии, Дании, Германии, Франции и даже Португалии  воевали в рядах «добровольческих батальонов» во время конфликта на Донбассе (цифры по данным разведки ЛДНР. — В.М.).

Пробыв некоторое время на Украине, они возвращаются домой.

Многие из этих боевиков присоединились к полку «Азов» (экстремистская структура, запрещена в РФ) который исповедуют неонацистскую иделогию и открыто использует соответствующую символику. Движению «Азов» становится тесно на Украине, поэтому оно усиливает свое международное влияние, превращаясь в «маяк» для неонацистских и ультранационалистических организаций всего мира. «Азов» раскинул свои сети по всей Европе и работает над созданием украинского «Иностранного легиона». Эта цель включена в программу политического движения «Национальный корпус», основателем которого является командир полка «Азов» Андрей Билецкий.

Именно «Азов» португальское издание называет главным центром подготовки неонацистов на Украине. Он уже вышел за рамки добровольческого вооруженного формирования, превратившись в настоящее государство в государстве, обладающее политическими, финансовыми и военными рычагами. Движение «Азов» проникло в украинский государственный аппарат и сейчас неотделимо от него. Оно получает политическую и военную поддержку, а также миллионы евро финансирования на свои молодежные программы (девятилетние дети проходят военную подготовку). «…Андрей Билецкий — лидер бывшей неонацистской партии “Патриоты Украины” (входит в “Правый сектор”, обе структуры запрещены в РФ), сформировав 5 мая 2004 года батальон «Азов», который впоследствии превратился в полк и сейчас движется к тому, чтобы стать дивизионом, хотя ему все еще не хватает численности (10 тысяч). Билецкий был настолько популярен, что даже стал депутатом в 2014-2019 годах, сначала в качестве независимого, а потом при поддержке политической партии “Азова” — “Национальный корпус” (запрещен в РФ — В.М.)», — сегодня сообщает европейскому читателю Publico давно известные в России факты.

Именно «евромайдан» стал катализатором развития полувоенных организаций с нацистской идеологией. Силовики достигли важного соглашения с националистами и теперь курируют организации, создаваемые «ветеранами   АТО» (теперь — Операции объединенных сил, ООС) или с их участием. Впрочем, деструктивные процессы внутри страны-соседа начались гораздо раньше, с обретением «нэзалэжности», которую Украина практически получила из рук России. Как минимум при ее попустительстве.

Эксперт Института национальной стратегии, политолог Раис Сулейманов точно подметил: «В свое время второй президент Украины Леонид Кучма написал книгу “Украина — не Россия”, и это название было главным лозунгом постсоветской Украины, целью которой стало сформировать нацию, максимально отдаленную от России и непохожую на нее».

Формально началось все в 1990-е гг. (едва распался Советский Союз), когда на Украине появилась националистическая организация Украинская национальная ассамблея — Украинская национальная самооборона (УНА-УНСО, запрещена в России). Ее боевики участвовали почти во всех локальных войнах на территории бывшего Советского Союза. В 1993 г. члены УНСО отправились воевать на территорию Абхазии, в составе войск грузинской армии. Причина — абхазы, дескать, ориентируются на Россию, которая, по мнению вождей УНСО, является «историческим врагом Украины». В следующем году унсовцы всплыли уже в мятежной Чечне, где воевали уже в составе банд чеченских боевиков.

Очередной антироссийский выпад УНСО приходится на российско-грузинскую войну в Южной Осетии, в августе 2008 г. После окончания боевых действий Следственный комитет при Генеральной прокуратуре России сделал следующее заявление: «На стороне грузинских вооруженных формирований в вооружённой агрессии в отношении Республики Южная Осетия принимали участие... не менее 200 членов УНА-УНСО». Не так давно бывший президент Грузии Михаил Саакашвили признался: «Если бы не было помощи Украины, грузинское государство тогда бы не выстояло». Горячий «украинский грузин» явно «загибает». Его государство удержалось только потому, что российская армия остановилась у ворот Тбилиси и ушла из Грузии. Но в любом случае, конечно, надо говорить «Спасибо!» «братьям-украинцам».

Вообще, как по мне, так все разговоры об историческом братстве наших народов имеют под собой весьма сомнительную основу. Понятно, что это тема отдельная и весьма обширная, потому сделаю лишь небольшое замечание.

«Украинцы» возникли в конце XIX в. — начале XX в. будто по мановению волшебной палочки. Причем не в Малороссии, а в австро-венгерской Галиции, которой И. Сталин дал название Западной Украины, перед тем как в 1939 г. советские войска освободили ее от польского колониального владычества.

Теперь Киев пытается представить все так, будто Россия — главный источник «вековых» бед Украины. «Сформировано поколение потерянных людей, которые готовы брать оружие и идти убивать россиян. Они и воюют сейчас на Донбассе», — заявил «URA.RU» директор Российско-украинского информационного центра Олег Бондаренко. По его словам, этот процесс продолжается: «Школьные уроки, лекции в вузах, спортивные лагеря, телепрограммы, специальная литература — все это сегодня подчинено только одной цели. Киевские власти пытаются доказать, что Россия — это исторический враг, который всегда пытался поработить Украину. Сейчас ставка делается на пресловутые западные ценности и полное отстранение от России».

Например, историю в украинской школе преподают по такой схеме: вначале было украинское государство со столицей в Киеве, потом угро-финны основали Москву и стали нападать на Киев, но пришли монголы, захватили «москалей» и вместе с ними напали на Украину; потом князь Даниил Галицкий евроинтегрировался, чтобы отбиться от монголо-московских орд; потом украинцы припеваючи жили в Литве, потом «не дуже добре», но вполне терпимо — в Речи Посполитой; потом Богдан (Хмель) предательски присоединил Украину к Москве и последовало более чем 300-летнее «русское иго»; потом была «украинская революция» и УНР, но явились захватчики-большевики, организовали «голодомор», и «национально-освободительную борьбу» с ними возглавил Бандера, благодаря ему Украина «выборола нэзалэжнисть» в 1991 г., и тут опять напала Россия... Такая «метода» преподавания плюс тотальное переписывание истории направлено на одну цель — обелить нацизм (фашизм) и переложить вину за Вторую мировую на СССР/Россию.

И вот плоды этого, с позволения сказать, просвещения.

Пару лет тому назад, согласно исследованиям киевских социологических структур, 79% и более украинцев верили, что на своем юго-востоке Украина ведет войну с Россией. Сейчас процент таких «верующих» снизился до 50 с лишним процентов. Шесть лет понадобилось украинцам для того, чтобы половина из них поняла: войны с Россией нет.

А тогда — что? Этот вопрос большинство из них приводит в ступор. Официально война идет, гибнут люди, в Киеве давно изобрели особый налог, которым облагаются даже пенсии, — на нужды воюющей армии. С другой стороны, Россия с Украиной не воюет, в чем убеждаются, прежде всего, те три — четыре млн «заробитчан», которые трудятся в России, — на благо Украины, между прочим, и несколько раз в год пересекают украинско-российскую границу недалеко от района боевых действий. Скоплений российских войск там нет, пушки не стреляют. Но страна одновременно живет в двух мирах, в двух измерениях — реальном и виртуальном. У медиков такое состояние давно называется «шизофрения». Именно таким образом проводившаяся последние три десятилетия политика украинизации дала свои плоды. А госпереворот в Киеве и последовавшие за ним события 2014 г., в ходе которых Крым присоединился к России, а на украинском юго-востоке появились две народные республики — ДНР и ЛНР — придали новый импульс стремлению властей Украины построить модель украинского социума, не просто отдаленного от России, но, прежде всего, враждебного к ней.

Выросло уже не одно поколение таких украинцев, которые воспринимают Россию исключительно как враждебную страну. Тем не менее украинские националисты будут и дальше бороться за умы подрастающего поколения. С помощью государства, разумеется. Показательный пример: даже министерство молодежи и спорта Украины выделило девять млн грн. (почти 23,5 млн руб.) на воспитательную работу с молодежью. По  словам украинской журналистки Олеси Медведевой, эти деньги будут направлены «на формирование ценностных ориентиров и утверждение национально-патриотического сознания детей и молодежи». 37 проектов из 100 касаются прославления УПА (запрещена в РФ), Мазепы, Петлюры, Бандеры и Шухевича. «Поэтому не удивительно, что большинство из этих проектов будут реализовываться именно на Западной Украине… — говорит Медведева. — Активно продолжают финансироваться всякие националистические организации, мероприятия. А потом удивляемся: откуда такое большое количество всяких радикальных националистов, которые бегают по городу с факелами и развешивают на административных зданиях портреты Бандеры?»

«Это все очень напоминает события тридцатых годов ХХ столетия, происходившие в одном из государств Центральной Европы, и назвать происходящее проявлением нацизма и элементов фашизма не будет перебором», — это мнение итальянского журналиста Манлио Динуччи, побывавшего в детском военном лагере, находящимся в 50 километрах от Львова, где он снимал документальный фильм. Репортер также отметил, что «позиции бандеровцев в западной части страны сильны особенно, поэтому тут никто даже не стремится как-то маскировать программу подготовки юных диверсантов красивыми лозунгами о «воспитании патриотизма». Наоборот, делают все возможное, чтобы ненависть кипела и пенилась через край, а мозг, затуманенный ею, служил воспитанникам лишь для выполнения команд наставников».

«В свете международных конвенций вербовка детей в вооруженные группы представляет собой военное преступление, — говорит итальянец. — Однако неонацистские претенденты на вступление в НАТО почти свободно организуют курсы военной подготовки для украинских детей».

Или вот еще один сюжет, который на Украине вообще никакого резонанса не вызвал, наверное, потому, что общество не только привыкло к подобному, но и смирилось с ситуацией. Да и, как говорится, против власти не попрешь! Так вот, принадлежащий экс-президенту Порошенко Пятый канал продемонстрировал материал о военной муштре, устроенной для школьников 13-17 лет под Черкассами. На нескольких кадрах мелькает инструктор, у которого на шевроне четко виден символ гитлеровской танковой дивизии СС «Мертвая голова». Как выяснилось, обучают детей бойцы 503-го батальона морской пехоты (того самого, который запятнал себя участием в карательной операции в Донбассе).

А разве для кого-то из украинских соседей в Европе секрет, что на Украине возрождают традиции Третьего рейха? Недавно, скажем, был открыт детский лагерь под патронатом националистического батальона национальной гвардии Украины – «Азов». «Хороший москаль – мертвый москаль», — такую идею вкладывают в неокрепшие мозги украинских детей инструкторы-воспитатели, уже отличившиеся в гражданской войне против жителей ДНР/ЛНР. С подачи украинских националистов и при попустительстве нынешней власти Украины любовь к родине в стране подменяют воспитанием ненависти. За шесть постмайданных лет тысячи школьников прошли военную подготовку в украинских ультранационалистических лагерях. Проходили и до того, но не в таких больших масштабах.

Украинская пресса считает происходящее «патриотическим воспитанием молодежи и юношества», методику которого российские СМИ якобы «стремятся очернить» в глазах мирового сообщества.

Это при том, что национализмом сегодня пропитана практически вся система государственной власти, система образования и медийное пространство, именно они обеспечивают формирование националистического и русофобского общества. Прогрессивный Запад, убеждены власти в Киеве, понимает, что на самом деле Украина «держит себя в рамках человеческих ценностей». Но даже западные аналитики, старающиеся не замечать происходящей в стране коррозии душ, считают, что это бомба замедленного действия для государства. И не только для государства. Мягко говоря, не по себе становится, когда узнаешь, что на днях полиция областного центра г. Ивано-Франковска направила главе еврейской общины Коломыи (райцентр) Якову Залищикеру требование предоставить копию устава, список членов общины, а также их адреса и их мобильные телефоны.  Об этом сообщил глава Украинского еврейского комитета Эдуард Долинский. Ничего не напоминает?

Человечество уже переживало такую трагедию. В Германии 1930-х гг. молодые люди, растленные нацистской идеологией, без всяких угрызений совести, с восторгом вставали на путь совершения злодейских преступлений против человечества. Немало их было воспитано в рядах «Гитлерюгенда». Недавно мне стал известен факт, от которого, что называется, кровь в жилах стынет. В оккупированном Львове гитлеровская молодежь упражнялась в стрельбе по живым мишеням. Хватали маленьких детей, расставляли в шеренгу по росту и поочередно расстреливали.

В расстрелах принимали участие специально подготовленные «блицмедхен» — молодые девушки, обученные стрельбе из скорострельного оружия. В городе Ровно (Западная Украина) был организован массовый расстрел женщин, детей, стариков. На это зрелище были приглашены офицеры местного гарнизона с женами. В их присутствии «блицмедхен» стреляли по живым мишеням. Детей подбрасывали вверх, и «блицмедхен» убивали их в воздухе. Меткие выстрелы сопровождались аплодисментами. Сегодня подобных чудовищ, мы видим на телеэкранах, встречаем в интернете — информация из Украины, прежде всего.

За шесть лет после государственного переворота бывшие боевики интегрировались в армию, полицию и Национальную гвардию, а их место на улицах заняло новое поколение в составе «Национального корпуса», С-14 и прочих запрещенных в России организаций. Их десятки, если не сотни — больших и не очень, столичных и даже сельских, и почти при каждой из них — детские организации, летние лагеря, кружки и т.д.

Через нацифицированную армию, в частности через зону Операции объединенных сил (ООС) — бывшая зона АТО, за шесть лет прошло около полумиллиона граждан Украины. Большинство из них возвращаются домой вполне убежденными нацистами.

В ближайшее время на Украине начнет работать общественный совет, который будет состоять из «героев АТО», активистов, авторитетных людей, которые являются «совестью нации». Прекрасные «педагоги» для подрастающих поколений. Вспомните, как во время «майдана-2014» по ТВ был показан ролик, где украинская девочка лет пяти держит в ручках нож и неистово кричит: «Москаля на ножи!». Сегодня этой девочке уже лет 10 — 12, наверное. Она через год-два может быть направлена в детский лагерь. Под Киев или Львов. Там «ветераны АТО» будут преподавать ей уроки ненависти.

Детей легче, чем взрослых, довести до состояния, при котором они бездумно подчиняются и бесстрашно воюют. Так, один из командиров вооруженных групп в Демократической Республике Конго сказал: «Дети — хорошие бойцы, потому что они молоды и хотят показать себя. Они верят, что это какая-то игра, поэтому они так бесстрашны». Иногда детей приучают к наркотикам и алкоголю, чтобы добиться подчинения. Часто, чтобы разорвать все связи похищенного ребёнка с родным селением, его заставляют убить кого-то из родственников или соседей. Боевики используют и девочек, прежде всего, как наложниц, но также и как разведчиц и бойцов. Детей в качестве бойцов используют и различные военизированные исламистские организации, в частности ИГ (ИГИЛ, запрещенная в РФ террористическая структура). В Мьянме (бывшей Бирме) созданную в 1997 г. вооруженную группировку из этнических каренов под названием «Армия Бога» возглавили девятилетние братья-близнецы Джонни и Лютер Хту. А в 1975 г. под натиском красных кхмеров (коммунисты-аграрии) пала столица Камбоджи (ныне Кампучия) − Пномпень. В стране обнулилось до «нулевого года» время и воцарилась диктатура, которую называют самой кровавой и жестокой в истории. «Мускулами» новой власти выступили 12-15-летние неграмотные подростки с мотыгами. Стержнем их идеологии был жесткий национализм и планы возрождения Кхмерской (она же Ангкорская) империи XIII века, занимавшей почти весь Индокитай. Но – этнически однородной, все меньшинства либо беспощадно вырезались, либо насильственно «окхмеривались».

Идеологически украинские «кхмеры» мало чем отличаются от своих индокитайских «собратьев».

Украинскому националисту тоже, для того чтобы считаться патриотом, нет нужды забивать себе голову идеей построения нации. Им достаточно одного: бороться с Россией, чтобы создать Великую Украину «від Сяну до Дону», такие слова есть в Государственном гимне Украины.

К сожалению, сегодня на Украине мало осталось людей, способных адекватно оценивать происходящее. В общем, какой символ – такая и революция, и такой намеченный ею путь «цивилизационного развития». И теперь, когда Виктория Нуланд снова в Киеве и говорит, что Америке надо перевербовать российскую молодежь, чтобы победить нашу страну в новой холодной войне, то надо понимать, что украинский нацизм представляет для России вполне реальную опасность...

Специально для «Столетия»

BLM и новая этика — это стихия. Задача русского человека в том, чтобы использовать стихию во благо, а не защищать памятники Колумбу, как будто он открыл не Америку, а Мытищи...

В связи с этим хотелось бы рассказать историю, произошедшую на украинском кладбище в городе Оквилл, провинция Онтарио, Канада. Помимо прочего, там расположен памятник с названием «Борцам за свободу Украины», на котором стыдливо выбито «Светлая память участникам боев под Бродами в 1944 году»

Именно что стыдливо. Поскольку речь в данном случае идет о дивизии СС «Галичина».

Приблизительно в ночь на 22 июня (внимание на дату) вандалы написали на памятнике английской мовой «нацистский военный памятник». Аналогия с надписями «расистский памятник» на генерале Ли и Ко прозрачна.

Полиция возбудила дело с утяжеляющим составом «преступление на почве ненависти». Этим бы всё, возможно, и закончилось, поскольку полиция не раскрыла суть действий вандалов и не опубликовала никаких фотографий. Но слово взяли украинские патриоты, общеизвестный талант которых — насрать себе же за шиворот.

На место событий устремились какие-то блогеры, чтобы записать видосы и повозмущаться на медово-соловьиной мове. Так это попало в сеть и дошло до канадских леволибералов, среди которых, вы не поверите, есть журналисты, историки, поляки и евреи.

После лекций о личной присяге эсэсовцев Гитлеру, правоохранителей озарило. Теперь они униженно извиняются за формулировку «преступление на почве ненависти», мэр Оквилла возмущается, что у него нет полномочий выкорчевать этот «ужас» из частной земли, а шеф местной полиции недоумевает, как, мол, настолько отвратительный памятник мог появиться в принципе.

Шефу полиции можно было бы прочесть целую историческую лекцию о том, как Канада стала заповедником для украинских нациков, но интереснее другое: в 2017 году на этот памятник обратило внимание посольство России в Канаде, однако его все забукали как зловредную пропаганду, направленную на свободолюбивый соборный украинский люд с его простой и жирной пищей.

Нынче не то, что прежде. Нынче BLM, поэтому патриотичный соборный украинский люд канадцы в интернете зал*пами кормят.

Черт с ним, с памятником. С мертвыми воюют только пошляки. Но, смею надеяться, теперь в Канаде, ставшей чуть ли не главным адвокатом соборного люда на международной арене, заинтересуются и ежегодными мероприятиями по случаю той самой дивизии СС на современной Украине, где они проходят с воинскими почестями и тошнотворной для нищей страны пышностью.

Так что вари, горшочек, вари. Поскольку по Донбассу до сих пор стреляют, а миллионы русских людей лишают образования на их родном языке, это лыко в строку...

Дмитрий Бавырин

Надо с сексуальными домогательствами бороться? Надо. Нехорошо же! Во-первых, в живого человека пихать невесть что – это фашистом надо быть! А во-вторых, если к женщине не приставать из-за того, что на неё взглянуть страшно, или характер у неё мерзкий, или такая грязнуля, что и бомжа стошнит, ей от этого обидно…

Если ей за интимную близость, к примеру, роль в кино, должность, счёт, шубу, дом в Бока-Ратон и квартиру в Лондоне, машину престижной марки, бриллианты и Мальдивы с Карибами, так и всем остальным, кому этого не досталось обидно. Ещё хуже. А бывает ещё так, что раньше что-то было, или, по крайней мере, могло быть, а прошло всего-то лет тридцать-сорок и всё, вышла в тираж. И тут уж точно простить нельзя. Здравствуй, Харви Вайнштейн!

Опять же, денег за это можно с мужика сшибить. Хоть по суду, хоть в досудебном порядке. Мемуары написать за гонорар. На телевидение попасть. Вот, вчера тебя не знал никто, а теперь ты звезда. А если приставала – домогатель и совратитель не просто при бабле, а знаменит… Президент там, как Билл Клинтон, продюсер какой, или сенатор, как Кеннеди, так ты вообще в шоколаде. И ты не шлюха, а жертва, и член общественного движения, типа “Ми ту”. Общественница, стало быть. Можешь в парламент идти и законопроекты против домогательств, против полицейского насилия и за мир во всём мире писать.

Опять же, что хорошо, доказывать особо ничего не надо. Подруги по движению поддержат, ЛГБТ-активисты, трансгендеры и феминистки всех типов, видов и мастей. Ты только дойного бычка себе выбери пожирнее и давай его вместе с ними мутузить. А если что, его и за расизм приложить можно, и за сексизм. Что он на тебя не как на личность смотрел, а как на женщину, с прищуром и намёком. Слова говорил ласковые. Дверь открывал, вперёд пропуская, пальто подал или вообще страшное совершил: комплимент игривый сказал. Или не игривый, но с подтекстом. Или без, но мог бы и с ним. И ату его, растирай его в порошок, сестра!

Тем более, что у мужиков же инстинкты. Им самой природой размножаться велено, куда они денутся? Это как с котами. Кот что любит? Кошек и ловить мышей. Так что его и за котят за шкирдон брать можно, и за то, что хвостом вилял, и за проход по крыше, особенно в марте, и за весенние драки с другими котами, и за мышей… А если он кастрирован, так мыши-то всё равно остаются! Мир ещё не видел кота-вегана. Так что любой виновен.

Ну, предположим, это домашний кот. Жирён, пушист, жрёт только кот сорта премиум от лучших производителей, мышей не ловит и отродясь не ловил. Так наверняка предки его их ловили. Или их предки. Так что ему за тех предков от имени мышей, далёких предков которых предки того кота жрали, иски только и вчинять. Адвокаты их, не без выгоды для себя, нарисуют. Опять же, если бандитам из чёрных гетто, активистам “BLM” и их адвокатам можно, чего ж мышам нельзя? Котов побогаче только и гнобить. Трясти их, не растрясти. Накопили, на мышах-то, за тысячи лет эксплуатации, попили мышиной крови, пускай платят.

Тут, что коты, что мужики, что белые – особенно евреи. Пришло их время за всё расплачиваться! Такая уж она, американская система. Глупость, возведённая в степень, увековеченная и ставшая прибыльной, с момента, когда она даёт бабло, признаётся нормой. Любое извращение – тем более нормой. А норма, знамо дело, тут же становится извращением. Мир глуп, как пробка и склонен списывать у соседа по парте, особенно если он нагл, нахрапист, самодоволен и склонен к громкой саморекламе. Что там Обама пел, про американскую исключительность? Ну, так и Трамп такой же. И все они одним миром мазаны. Пример же, для всего человечества, осиновый кол всем им в дышло!

@oldhellboy

Франция. Конец XVIII века. Король, королева, придворные, дворяне, священники, горожане — Третье сословие, крестьяне (кого бы они в той Франции волновали). Разврат, воровство, откупщики. Все недовольны верхами и друг другом. Аристократы копают под короля. Третье сословие хочет равноправия. В итоге революция, казнь короля, чистки, восстание в Вандее, его подавление, интервенция, все всех выкидывают из парламента, перевороты идут один за другим, террор, гильотина, артиллерийский поручик-корсиканец зачищает и строит всех под себя. Наполеон Бонапарт, Египетский поход, империя, Кодекс наполеона, успешные войны, завоевание Европы, поход в Россию Великой Армии и её разгром. Ссылка на Эльбу, сто дней, Ватерлоо, остров Святой Елены. Реставрация, серия революций, Вторая империя, Парижская Коммуна. Войны, завоевание колоний, Первая мировая война, Вторая мировая война, распад колониальной империи. Это и есть Великая Французская революция и её последствия — вплоть до нынешних мизераблей, недостойных наследников де Голля, которые правят Пятой республикой...

Россия. Начало ХХ века. Император, царица, двор и дворяне, церковь, мещане, крестьяне, рабочие, революционеры. Распутин. Разврат, воровство, коррупция. Все недовольны верхами. Аристократы копают под царя. Все хотят конституции и Думы. Война с Японией, революция 1905 года. Первая Мировая, Февральская революция, Временное правительство, надежды на Учредительное собрание, Октябрьская революция. Гражданская война, кто был ничем, стал всем, крестьянские восстания, подавление восстаний. Расстрел царя. Военный коммунизм, НЭП, борьба за власть, чистки, эмиграция. Ленин, Троцкий, Сталин. Распад империи и её воссоединение в новых границах и новом формате. РКП (б), партия нового типа. Мировая революция. Борьба с голодом, с религией, с пережитками, с уклонистами, интервентами, троцкистами. Индустриализация, коллективизация, Большой Террор, ГУЛАГ. Отец народов и его наследники. СССР, КПСС, Великая Отечественная, возникновение социалистического лагеря. Атомный проект, Холодная война, космос, Карибский кризис, войны в Корее и Вьетнаме, события в Венгрии и Чехословакии, арабо-израильские войны, деколонизация. Варшавский договор, СЭВ, страны социалистической ориентации. Борьба за мир, Оттепель, Фестиваль молодёжи и студентов, войны в Африке и Азии, революции в Латинской Америке, эмиграция в Израиль и США. Застой, диссиденты, война в Афганистане, Олимпиада и её бойкот. Перестройка, гласность и новое мышление. Сухой закон, еда по талонам, дефицит всего на свете. Это Великая Октябрьская революция и её итоги — вплоть до Горбачёва.

СССР. Конец ХХ века. Генсек пытается превратиться в президента. ЦК КПСС, Политбюро, Верховный Совет, советский народ — общность нового типа, которому страшно осточертели его начальники, вместе с идеологией, привилегиями, пайками, партсобраниями, выездными комитетами и комиссиями. Попытки продемонстрировать «твёрдую руку» на национальных окраинах, ГКЧП, распад СССР. Ельцин, парад суверенитетов, интеграционные проекты на руинах Союза, война в Чечне, обрушение экономики, попытки десоветизации, приватизация, дефолт. Криминал во власти, борьба за активы. Надежды наших на интеграцию в западный мир. Надежды западников на распад России. Путин, восстановление экономики, передел активов, становление Третьей империи, считая Россию Романовых первой, а СССР второй. Пересмотр советского наследия, возрождение религии при сохранении свободы выезда и эмиграции, культ последнего царя, национальные проекты. Второй Застой... не самая плохая, как выясняется, вещь. Борьба с пересмотром причин и итогов войны, Победа и идеология, Бессмертный Полк. Вторая Чеченская война, исламистский терроризм, Олимпиада в Сочи. Пятидневная война с Грузией, украинский Майдан, возвращение Крыма, война на Донбассе, ВКС в Сирии. Санкции, борьба за газовые поставки в Европу и Арктику, новая Холодная война, альянс с Китаем, Мундиаль. Оппозиция и её попытки бороться за власть, при внешней поддержке. Криминал, коррупция, элита «помоечного» типа. Импортозамещение и имитация импортозамещения. Русский список Forbes. Олигархи и борьба с ними. Чиновники, как новое дворянство. Крах российской промышленности, образования, науки, медицины, социальной сферы и ЖКХ, под предлогом оптимизации, модернизации и реформ. Борьба финансово-экономического блока и ВПК. Точечные зачистки элиты. Обрушение доверия населения к власти, при сохранении стабильного рейтинга Первого. Поправки в конституцию, пандемия коронавируса, раздрай на местах, нефтяной кризис, обнуление сроков. Растущая усталость населения. Это и есть наша Перестройка, как контрреволюция, которой она на самом деле и являлась, и её промежуточные, нынешние итоги.

Китай. Начало ХХ века. Разгром страны европейцами и американцами, падение империи. Японская оккупация, нанкинская резня. Мао Цзедун, союз с СССР, отделение Тайваня. Культурная революция, Большой скачок, репрессии, Банда Четырёх. Разрыв с СССР, альянс с Вашингтоном против Москвы. Уход от перегибов, при сохранении стабильности. Попытки силовой демократизации извне, при сохранении контроля КПК над ситуацией. Дэн Сяопин. Тянаньмэнь — цена сохранения страны. Стратегия роста, при упрочении государственных институтов. Реформы без обрушения экономики и шельмования прошлого. Воссоединение с «малыми Китаями» по принципу «одна страна — две системы». «Новый шёлковый путь» и КНР, как будущая сверхдержава. Эпоха Си. Волнения в Гонконге, их силовое пресечение и санкции США против компаний Китая. Альянс Соединённых Штатов с Японией по космосу и рынкам связи. Альянс Китая с Россией. Соглашение с Ираном о сотрудничестве, как часть проекта «Один пояс — один путь». Пример реформ и обновления страны БЕЗ революций и контрреволюций. Ну, так на то он и Китай: слишком дорого в ХХ веке за реформы заплатил. Никакого желания повторять. Да и опыт большой: несколько тысяч лет истории за плечами, в которой и смена династий была, и завоеватели, и гражданские войны, и удачные восстания...

США. Начало XXI века. Ещё сверхдержава, но уже деградирующая. Подъём КНР, как новой сверхдержавы выводит из равновесия. Выход России из-под экономического и политического контроля тоже. Разногласия с Евросоюзом бесят. Проблемы в НАТО. Сохранение Ирана, как самостоятельного игрока, несмотря на санкции, не радует. Борьба со всеми окружающими, при нарастании противоречий в элите. Переход числа фриков в университетах, политике и общественных организациях в качество: предреволюционная ситуация. Клинтон и разгром Югославии. Теракт 9/11, Буш и войны в Афганистане и Ираке. Обама и «арабская весна». США, как центр мировой революции, в том числе на постсоветском пространстве. Трамп — последний шанс традиционной Америки и попытки сместить его любым путём. Если уж «Париж стоит мессы», то Белый дом её тем более стоит: лидеры Демократической партии, разрушающие страну изнутри в борьбе с президентом-республиканцем. Движение «Жизни чёрных важны» и другие группы. Заветы Троцкого: люмпен и криминал, как инструмент политической борьбы. Анархисты против правопорядка и поддержка их демократическими администрациями на местах. СМИ, как организатор провокаций: ложь и фальсификации на потоке. Угроза большой войны, милитаризация космоса и Арктики. Всё повторяется в этом мире. Новые времена, другие страны, другая организация общества, люди другие... Ан нет, те же, что раньше! Борьба за власть без каких бы то ни было правил, раскол в элите, и всё, хана. Была страна, не будет страны. По результатам, весь мир на ушах десятки лет стоять будет, крови прольётся море, трясти будет, пока по-новому баланс сил не устаканится и очередной застой не начнётся. Скорее бы он начался, что ли! Так ежедневные сюрпризы надоели...

@oldhellboy

Брекзит, кто не забыл, процесс выхода Великобритании из Евросоюза, продолжается. Его уже сто раз хоронили, но ведь продолжается! И рано или поздно, но он завершится. При этом нет никакой гарантии, что Шотландия и Северная Ирландия в составе Соединённого Королевства вечно, хотя Уэльсу, судя по всему, независимость не светит. Все основания для этого у него есть, да только националистов местных для выхода из страны не хватит: мало их. Физически мало. При этом, кто сказал, что Британия, начавшая процесс распада Евросоюза, последняя? Никто этого не сказал. Это же как горная лавина: только камушек на склоне тронь... Единая Европа как символ — это хорошо. Флаг хороший, красивый. Общеевропейский рынок, опять же, вещь замечательная, для тех, кому есть, что продавать. Общая валюта, уже не очень. Тем, кто её ввёл, из бюрократов, она очень нравится. А вот всем остальным не очень.

Вторыми на очереди, судя по всему, могут стать Нидерланды. Даже название этому процессу придумали: Некзит. Население до смерти недовольно тем, что ему в общую копилку платить надо, ради европейского юга и востока. Причём если тамошние чем-то недовольны, они это рано или поздно получают. Особенно если недовольны тем, что им куда-то кому-то платить надо. Испанцы на эту тему много чего занимательного могут рассказать. Гёзов, конечно, там сейчас нет, и Тиля Уленшпигеля с Ламме Гудзаком не видно, но Герт Вилдерс есть. Хватит и его. Тем более, насчёт ассоциации с Евросоюзом Украины жители Нидерландов чётко и ясно сказали «нет», а решение об этом через парламент продавили. И население тамошнее сильно это обидело. Не любит оно, население, когда его игнорируют. Опять же, мигранты из Африки и с Ближнего Востока ему осточертели. Гадят, хулиганят, законы не уважают...

С Восточной Европой понятно. Есть мелкие страны, на которые особого внимание можно не обращать. Они даже против распределения к ним мигрантов возражать не пытаются. Латвия, Эстония и Литва — так, Европе сбоку припёка. Разве что работоспособное население оттуда в Старую Европу едет, да секстуризм туда отработан. А так: плацдарм будущих войн против России, и то временный, до первого удара. Но это чисто американское развлечение. Венгрия, Польша и Чехия насчёт мигрантов клиенты тугие. К ним особо никого не распределишь. Да и с европейскими ценностями там не очень. Традиции другие, насчёт гендерных заморочек и объяснения детям, что гомосексуализм — это хорошо, и ЛГБТ должны иметь все права. Из Стамбульского соглашения о защите семьи, в которое под красивым названием все эти штуки запихали, Польша не зря со скандалом выходит. Ей своих законов для защиты семьи хватает.

Балканы — вообще европейская катастрофа. На коронавирус, когда он на Европу свалился, страны Старой Европы едва ли не молились: границы наконец закрыть удалось. И не только от мигрантов: Болгария и Румыния их безо всяких мигрантов достали. С Южной Европой проблемы совсем другие. Никто не спорит, Испания с Португалией, Италия и Греция — это колыбель европейской цивилизации и всякое такое. Античность, летний отдых, Средиземное море... Но ведь бедные страны — по общеевропейским меркам. И не просто бедные, но ещё и недисциплинированные. Строишь их, строишь, а они отбиваются, о новой оккупации говорят — особенно, когда австрийцы и немцы их прижимают. И тут уже без дураков. Неясно только, что с ними делать: то ли их из Евросоюза странам-донорам наладить, то ли они оттуда сами в бега пойдут, и мало кто из тех, кто за них устал платить, будет против.

Причём понять скопидомов, можно. Три дня насчёт бюджета Евросоюза такая ругань шла... Из-за коронавируса и так друг другу рук не пожимали, но иногда казалось, на кулаки пойдут. К Нидерландам, в аттракционе невиданной по Европейским меркам жадности, очень быстро присоединились Австрия, Дания и Швеция с Финляндией. Ну, Германия — понятно. Меркель европейское единство полезно и приятно: за него можно и больше заплатить. Самая сильная экономика Европы, немецкие банки в ЕС больше всего выигрывают. А Франции оно зачем — в условиях, когда под боком у неё на южном направлении сплошные проблемы? Придёт к власти Марин Ле Пен, выйдет и она из Евросоюза, в первую очередь из-за его миграционной политики, которая коренных французов достала. Название тоже уже придумано: Фрекзит. Что тогда от единой Европы останется? Может, Украину к себе возьмут: добить «на сладкое»...

@oldhellboy

Мой папа был коком на корабле, а отсюда и набор рецептов, простых, сытных и вкусных, которые насытят даже очень голодных мужчин. Макароны по-флотски – один из таких рецептов. И правду сказать, я его люблю по двум причинам: он простой, а значит можно по-быстренькому его приготовить. А во-вторых, рецепт можно варьировать по своему вкусу: любые специи, соусы, овощи можно добавлять к основным ингредиентам.

Что в этом блюде основное, что лучше не менять:

• Мясо, ребрышки. Их ни в коем случае не стоит заменять фаршем, курицей или другим видом мяса. Именно мясо с ребрышек делает блюдо офигенным, и нежным, и сытным.
• Макароны подойдут ребристые и фигуристые. Ни лапша, ни тонкая вермишель, ни ракушки в это блюдо никак не подойдет.
• Лук. Лука можно даже очень много добавлять, хоть столько же, как и мяса.

А чтобы блюдо было нежнее, каждый кусочек чтобы был сочным и безумно вкусным, обязательно в конце добавить сливки, жирную сметану или сливочное масло.

Ингредиенты:

• Мясо (свиные ребрышками) – 0,5-0,6кг;
• Макароны – 250-300гр;
• Лук – 1шт. (большой);
• Томатный сок (у меня домашний, густой, приготовленный с острым перцем) – 250мл;
• Сметана – 150мл;
• Хмели сунели – 0,5ч.л.;
• Лавровый лист – 1шт.;
• Перец черный молотый – 0,5ч.л.;
• Соль;
• Растительное масло – 3ст.л. (2ст.л. для жарки и 1 ложка – в макароны).

Пошаговый рецепт:

Каждое ребро отделяем. Срезаем лишний жир. Снимаем шкурку снизу ребрышек.

Замачиваем ребрышки в слабом растворе уксуса: заливаем ребра холодной водой, чтобы вода покрыла их, и вливаем столовую ложку уксуса. Даем ребрышкам так постоять минут 5-7. После чего каждое отдельное ребрышко промываем под проточной водой.

Ставим мясо отвариваться. Для этого нужно как минимум 1-1,5 часа. Готовность проверяем тем, что мясо должно легко отходить от кости.

Очень важно не жарить или тушить, а именно отваривать мясо, а потом прожарить до золотистой корочки. Тогда блюдо будет идеальным на вкус, не будет пересыщено маслом и макароны будут на равных с мясом.

Когда мясо отварится, стоит его хоть немного остудить. А в это время ставим воду на макароны. Воду подсолить!!! Варить макароны нужно только в соленом кипятке!!!

Нарезаем на средние или крупные кусочки лук. Большие кусочки сохранят сочность.

Остывшее мясо отделяем от кости.

А тут важна последовательность: разогреваем сковороду, наливаем масло в сковороду, помещаем лук в разогретое масло. Прожариваем лук до прозрачности.

Мясо нарезаем на небольшие кусочки. Не стоит делать кусочки ни большими, ни мелкими.

Закладываем мясо в сковороду. Прожариваем мясо до появления небольшой золотой корочки. После чего вводим специи. Перемешиваем. Накрываем сковороду крышкой и тушим.

В это время отвариваем макароны. Макароны должны быть аль дэнтэ!!! Это очень важно! На вкус макароны должны оставаться слегка твердоватыми.

И тут же сливаем воду с макарон и промываем их под холодной проточной водой.

В сковороду добавляем томатный сок. Если сок жидкий, его лучше загустить мукой или заменить на пасту. Иначе придется долго ужаривать мясо, чтобы выпарить лишнюю жидкость.

Добавляем в сковороду макароны. Перемешиваем и тушим, пока все ингредиенты не пропитаются томатной пастой.

Добавляем в сковороду сметану и лавровый лист (лаврушка придаст макаронам благородный привкус). Перемешиваем и тушим под закрытой крышкой минут 5-7.

Макароны очень вкусные, если чуток постоят и немного остынут. Они пропитаются ароматами и вкусом специй и соусов. И мясо, и макароны отлично сочетаются в таком варианте.

Знаете, безумно вкусный даже эконом-вариант, когда отварное мясо, порезанное на кусочки, смешивается с жаренным луком и варенными макаронами. Но приготовленные по этому рецепту макароны по истине деликатес...

ссылка

28 июля 1944 года в небе над немецким городом Брандис американские бомбардировщики В-17 были атакованы необычными истребителями, которые поразили опытных пилотов высокими скоростью и манёвренностью. Схватки не получилось, и американцы без потерь вернулись на базу. Позднее они узнали, что им довелось встретиться с ракетными перехватчиками «Комета» — ещё одним «чудо-оружием» Третьего рейха, которое создавалось для достижения перелома в войне, но только приблизило её финал.

Проект «Икс»

Применение жидкостных ракетных двигателей в авиации имеет свою специфику и предъявляет конструкциям самолётов определённые требования. Долгое время не существовало способа достоверно предсказать, как поведёт себя летательный аппарат после включения ракетного двигателя, поэтому инженеры создавали экспериментальные конструкции, чтобы наработать опыт и на его основе проектировать более совершенные машины.

К примеру, фирма «Хейнкель» (Heinkel Flugzeugwerke) в 1936-1937 годах построила самолёт He 112, на котором устанавливался кислородно-спиртовой двигатель Вернера фон Брауна. Машина получилась капризной, а результаты выглядели более чем скромными.

В то же самое время появился однокомпонентный двигатель Walter R I-203, спроектированный Гельмутом Вальтером и работавший на разложении перекиси водорода перманганатом кальция.

Изобретение позволило фирме «Хейнкель» приступить к проекту самолёта He 176, оснащённого только ракетным двигателем — то есть настоящего ракетоплана.

Немецкий экспериментальный ракетоплан He 176 в представлении послевоенного художника.

Не 176 был сравнительно небольшим аппаратом с сильно зализанными аэродинамическими формами. Если не считать двигателя, то самое оригинальное техническое решение в нём было в том, что переднюю часть фюзеляжа изготавливали как целиком остеклённую кабину, отделяемую в аварийной ситуации: создатели машины резонно полагали, что на высоких скоростях, обеспечиваемых ракетным двигателем, при разрушении самолёта пилот просто не успеет выбраться и воспользоваться парашютом.

Первый полёт He 176V1 с включением двигателя под управлением Эриха Варзица состоялся на полигоне Пенемюнде 20 июня 1939 года и продлился пятьдесят секунд — скорость составила всего лишь 273 км/ч (против проектной 750 км/ч). Интересно, что испытатель провёл его на свой страх и риск, не поставив в известность руководство и не написав завещания. Впрочем, всё прошло благополучно, и Варзиц вошёл в историю как первый человек, совершивший полноценный ракетный полёт.

Несмотря на старания инженеров, He 176V1 так и не удалось разогнать выше 346 км/ч. Поэтому ракетоплан использовался в качестве образца для секретных авиационных показов. 3 июля 1939 года его продемонстрировали Адольфу Гитлеру. На фюрера произвёл впечатление не столько сам факт полёта, сколько мужество пилота. Через несколько дней Варзиц был вызван на личную беседу с Гитлером. Однако большие надежды, которые испытатель возлагал на эту встречу, не оправдались. Фюрер мало интересовался развитием реактивной авиации и ограничился приказом о крупном денежном вознаграждении лётчика. 12 сентября испытания Не 176V1 были остановлены, а сам ракетоплан впоследствии поместили в берлинский музей, где он был уничтожен во время одного из авианалётов.

Немецкий экспериментальный ракетоплан He 176 на лётном поле.

Тем не менее Исследовательское бюро Министерства авиации (Forschungsstelle des Reichsluftfahrtministeriums) активно занималось поиском планера, который мог бы наиболее полно реализовать достоинства двигателей Вальтера. Основываясь на соображениях общего плана, эксперты полагали, что лучше всего для ракетоплана подойдёт схема «бесхвостка». Поскольку самым авторитетным специалистом в области создания машин такой конструкции считался мюнхенский профессор Александр Липпиш, к нему и обратились с предложением о сотрудничестве.

Вначале речь шла об адаптации под новую реактивную установку планера Delta IVc, для чего по распоряжению Министерства авиации в 1937 году завод Немецкого исследовательского института планеризма (Deutsches Forschungsinstitut für Segelflug, DFS) изготовил два экземпляра машины, получившей обозначение DFS 39. При этом в институте была сформирована специальная группа конструкторов, в обязанности которой входила работа над секретным проектом «Икс» (Projekt X). Под руководством Липпиша группа в конечном итоге должна была спроектировать ракетный истребитель с дельтовидным крылом. Постройку цельнометаллического фюзеляжа опытной машины поручили всё той же фирме «Хейнкель», так как институтский завод в Дармштадт-Грисхайме не имел необходимого для этого оборудования. Гельмут Вальтер взялся спроектировать новый двигатель, получивший обозначение Walter R II-203.

Немецкий экспериментальный самолёт Delta IVc (DFS 39) в полёте под управлением испытателя Хайни Диттмара.

Вскоре модель ракетоплана продули в Гёттингенской аэродинамической трубе. Результаты эксперимента показали, что его устойчивость в полёте значительно увеличится, если использовать скошенные крылья. После внесения в планер ряда изменений доработанный проект несколько отличался от DFS 39, хотя общая конструкция плоскостей осталась практически неизменной. Новый вариант получил обозначение DFS 194.

В связи с задержкой в поставке двигателей Вальтера самолёт оснастили поршневым двигателем воздушного охлаждения с толкающим винтом, размещённым в хвостовой части фюзеляжа. Однако работа не заладилась. В конце 1938 года Александр Липпиш, взбешённый проволочками в сборке фюзеляжа фирмой «Хейнкель», решил сосредоточить под своим руководством все работы над ракетопланом. 2 января 1939 года, оставив институтский завод, профессор вместе с двенадцатью ближайшими сотрудниками перенёс свою штаб-квартиру в компанию «Мессершмитт» (Messerschmitt AG) в Аугсбурге.

Модифицированная модель ракетоплана DFS 39 в Гёттингенской аэродинамической трубе.

Рекордный полёт

После перехода Липпиша в конструкторское бюро «Мессершмитта» там был организован отдел «L», подчинявшаяся непосредственно Исследовательскому бюро Министерства авиации. Вскоре туда же прибыли частично готовые ракетопланы DFS 194, над развитием конструкции которых ещё предстояло поработать.

На первом этапе проект был обозначен как Me 194, а после введения сквозной нумерации — Me 163 (встречаются варианты обозначения Me.163 и Me-163). В начале 1940 года, когда прибыли долгожданные двигатели Вальтера, поршневые моторы с планера сняли, а фюзеляж подготовили под новую силовую установку. В таком виде ракетоплан и двигатели были перевезены в ракетный центр Пенемюнде, на аэродром Карсхаген.

Испытания проводил знаменитый планерист и чемпион мира 1937 года капитан Хайни Диттмар, ранее поднимавший в воздух несколько самолётов конструкции Липпиша. Первый полноценный полёт с включённым двигателем состоялся 3 июня 1940 года. Несмотря на бесконечные проблемы с двигателем и топливом для него, а также небольшую продолжительность полёта, испытания признали успешными. Скороподъёмность оказалась превосходной, но, главное, была достигнута скорость 547 км/ч. Хотя это было на 15 км/ч меньше, чем у одномоторного винтового истребителя Bf 109E-3, перспективы совершенствования машины позволяли надеяться на улучшение характеристик вплоть до рекордных.

Запуск двигателя экспериментального ракетоплана Me 194 (DFS 194) на лётном поле.

Получив обнадёживающий результат, группа Липпиша приступила к следующему ракетоплану — Me 163А с более мощным двигателем Walter R II-203b, тягу которого можно было регулировать в пределах от 150 до 750 кгс. Проектные работы завершились зимой 1940-1941 годов. Повышенный интерес к этой машине со стороны люфтваффе повлёк за собой размещение заказа на постройку ещё четырёх прототипов.

Планерные испытания Me 163А начались в феврале 1941 года на аэродроме Лехфельд. Образец ракетоплана под управлением Хайни Диттмара был поднят на буксире за поршневым двухмоторным истребителем Bf 110C. Новая машина продемонстрировала отличные аэродинамические качества: скорость снижения составляла лишь 1,5 м/с при скорости полёта 220 км/ч. Однако хорошие парящие качества и отсутствие закрылков сделали ракетоплан трудным при посадке в пределах аэродрома — пилот перелетел несколько сот метров от выбранной точки приземления.

Затем Me 163А отбуксировали в Аугсбург; при этом перегон едва не закончился потерей машины. Видя, что промахивается мимо полосы, Хайни Диттмар был вынужден накренить самолёт, чтобы проскочить в узкий промежуток между двумя ангарами, и приземлился за строениями аэродрома. Тем не менее, генерал-полковник Эрнст Удет, шеф службы вооружений и поставок люфтваффе, наблюдая один из планирующих полётов Ме 163А, был настолько впечатлён новой машиной, что присвоил проекту высший приоритет.

Немецкий экспериментальный ракетоплан Me 163AV4 на аэродроме, июль 1941 года.

Летом 1941 года, когда завершилась работа над партией из шести ракетопланов, два Me 163А были переведены в Пенемюнде, где на них поставили двигатели Walter R II-203b. Испытания проводились с июля по октябрь, а первый полёт на максимальной тяге был выполнен 13 августа. Во время четвёртого полёта Диттмар разогнал машину до 840 км/ч, побив существовавший мировой рекорд.

Главной проблемой при достижении больших скоростей был малый запас топлива. Чтобы сэкономить его, 2 октября 1941 года Me 163АV4 подняли на буксире за истребителем Bf 110C. На высоте 4 км буксир был отцеплен — Диттмар запустил двигатель и спустя две минуты развил скорость 1003,7 км/ч (0,84 Маха). Однако на этой скорости сказался эффект сжимаемости воздуха — ракетоплан вошёл в пикирование. Испытатель выключил двигатель, машина замедлилась и вновь стала управляемой.

Несмотря на рекордные характеристики, отрыв Ме 163А от земли оставался проблемой из-за слишком малой базы двухколёсной взлётной тележки. Старт приходилось совершать строго против ветра, а полосу готовить с особым тщанием. В противном случае машина могла скапотировать, а при попутном или поперечном ветре взлёт был вообще невозможен. Хуже того, запаса топлива Ме 163А хватало лишь на четыре с половиной минуты работы двигателя, а надёжность самой силовой установки оставляла желать лучшего: неточность в регулировке подачи топлива могла привести к взрыву.

Все эти проблемы предполагалось устранить на серийной боевой машине, и 1 декабря 1941 года Министерство авиации санкционировало продолжение работ над новой версией ракетоплана — Me 163B. От прежнего экспериментального аппарата сохранилась только базовая компоновка. Для повышения устойчивости конструкторы изменили форму крыла, установили специальные фиксированные предкрылки. В новом двигателе Walter R II-211 катализатор топлива Z-Stoff (водный раствор перманганата калия) заменили на самовоспламеняющееся горючее С-Stоff (30-процентный раствор гидразингидрата в метаноле), что в полтора раза повысило скорость истечения.

Расчёты показывали, что после набора высоты 12 км в течение трёх минут тяга будет дросселирована, а это позволяло надеяться на тридцатиминутный полёт при скорости около 950 км/ч и радиусе действия 240 км. Однако при наземных испытаниях в 1943 году, когда был определен реальный расход топлива, оказалось, что бортового запаса хватит только на шесть минут полёта при полной тяге.

Немецкий лётчик-испытатель Хайни Диттмар на ракетоплане Me 163B.

Рекордный полёт ракетоплана Ме 163А под управлением Хайни Диттмара 2 октября 1941 года. Архивное фото из книги Мано Зиглера «Messerschmitt Me 163 Komet» (1990).

Ракетные камикадзе

Два прототипа Me 163B строились в Аугсбурге, а заказ на 70 предсерийных машин был размещён на заводе Мессершмитта в Регенсбурге. Первый экспериментальный Ме 163В был готов в апреле, второй — в июле 1942 года. Однако ракетопланы оказались без двигателей — при испытаниях Walter R II-211 возникли проблемы, и их удалось довести до лётной годности только летом 1943 года. К этому времени со сборочной линии сошли уже четыре десятка машин, а ещё одиннадцать оказались уничтожены при бомбардировках американской авиацией.

Партия двигателей была доставлена в Пенемюнде в июле 1943 года. Вскоре начались испытания, и в августе лётчик-испытатель Рудольф Опиц, совершая первый «моторный» полет на Ме 163В, едва не погиб: во время разбега взлётная тележка отделилась ещё до момента отрыва, и ракетоплан соскочил с неё вперёд на посадочную лыжу. Испытатель сумел поднять аппарат в воздух до границы аэродрома, но на этом его приключения не закончились: при наборе высоты в кабину стали проникать пары топлива. К счастью, заправка была рассчитана всего на две минуты полёта, и, когда двигатель остановился, Опиц благополучно посадил машину.

Модель ракетоплана Ме 163 на раннем варианте взлётной тележки.

Двухколёсная взлётная тележка после отделения от ракетоплана Ме 163. Архивное фото из книги Мано Зиглера «Messerschmitt Me 163 Komet» (1990)

1 мая 1943 года несговорчивый Липпиш разорвал отношения с фирмой «Мессершмитт», и общая координация работ над Ме-163B перешла к компании «Клемм Техник» (Klemm Technik GmbH) в Штутгарте. Первые предсерийные ракетопланы, вооружённые парой пушек MG 151, использовались для различных испытаний. Серийные самолёты оснащались пушками МК 108 калибром 30 мм с шестьюдесятью снарядами на ствол.

В то же время было создано секретное подразделение Erprobungskommando 16 (EK 16), к которому стали прикомандировывать наиболее подготовленных пилотов, зачастую переводя их с фронта. Из-за повышенного внимания англичан и американцев к Пенемюнде весь проект перевели на новый объект, расположенный в Бад-Цвишенан — небольшой железнодорожной станции недалеко от Ольденбурга. Программа подготовки пилотов начиналась с изучения материальной части, принципа работы двигателя и тренировок в барокамере.

Многим лётчикам ракетоплан, получивший официальное наименование Messerschmitt Me 163 Komet («Комета»), казался чем-то фантастическим. Крохотный треугольный самолётик, оставляя за собой густой шлейф фиолетово-сиреневого выхлопа, мгновенно пробегал короткий отрезок бетонной взлётно-посадочной полосы и ещё через несколько мгновений круто уходил вверх. Менее чем за минуту он скрывался из виду, оставляя лишь дымный след.

Ракетоплан-перехватчик Me 163 Komet в начале разбега.

Сложности испытаний ракетоплана и обучения тридцати пилотов заключались в том, что Me 163 всё ещё имел целый ряд серьёзных недостатков. Из-за маленьких крыльев приходилось садиться на очень большой скорости — около 220 км/ч, и любая ошибка могла стать последней в жизни пилота. Посадка производилась после полного прекращения процесса горения в камере сгорания, так что возможности «прибавить газу» и зайти на второй круг не оставалось. Поэтому промах мимо заданной точки касания практически всегда означал вылет за пределы полосы, опрокидывание машины и её сильное повреждение. Топливные баки никогда не оставались сухими, а случайное смешение остатков топлива означало сильный взрыв и гибель пилота.

Не меньше хлопот топливо доставляло из-за своей высокой агрессивности: оно быстро растворяло любую органику, и опасным становилось попадание на одежду даже небольшого его количества. Однако размеры ракетоплана были столь малы, что использовать приходилось практически каждый кубический сантиметр внутреннего объёма: например, ёмкости под второй компонент были размещены прямо в пилотской кабине.

Мано Циглер рассказывал, как, будучи лейтенантом люфтваффе, принимал участие в испытаниях Me 163 и стал свидетелем трагического инцидента. Очередной полёт должен был совершить пилот Йожи, который занял место в кабине заправленного ракетоплана. Всё началось как обычно, но в момент отрыва оказался повреждён фюзеляж. Йожи отчаянно рванул вверх, пытаясь зайти на экстренную посадку, однако самолёт зацепил ствол одного из зенитных орудий, стоявших на краю полосы, опрокинулся и, пропахав длинную борозду, остановился. Поскольку всё произошло на глазах у аэродромного персонала, то пожарные расчёты и команда санитаров быстро оказались у машины. Увы, пилот уже не нуждался в помощи: протёкшее в кабину топливо практически полностью растворило его тело. Не помог даже особый костюм, специально разработанный для защиты пилотов «Комет».

Вывоз серийного ракетоплана-перехватчика Me 163 Komet на взлётно-посадочную полосу.

Тем не менее, планы использования Ме 163 были грандиозны: развёртывание двух колец аэродромов на западе, северо-западе и севере Германии для получения сплошной зоны перехвата. В реальности же подготовили всего восемь аэродромов. Первый Ме 163В-1а был принят люфтваффе на вооружение в мае 1944 года и поступил в эскадрилью 1./JG 400, которой командовал капитан Роберт Олейник. В конце июля эскадрилья была переведена на аэродром Брандис под Лейпцигом.

Со временем была выработана особая тактика применения ракетных перехватчиков. Ме 163 заходили на строй вражеских бомбардировщиков при скорости 900-950 км/ч, ведя огонь из МК 108 с дистанции около 600 м, и выходили из атаки на расстоянии 200 м. У пилотов было три секунды на то, чтобы поразить цель из пушек, имевших сравнительно небольшой темп стрельбы. При таких условиях добиться результата позволяло лишь очень высокое мастерство.

28 июля 1944 года «Кометы» впервые перехватили группу бомбардировщиков В-17 (Flying Fortress). Согласно отчёту американцев, их атаковали пять небольших аппаратов, летевших двумя группами (по два и по три) со скоростью 800-900 км/ч. Перехватчики сохраняли строй во время полёта и атаки с пикированием. Бой закончился безрезультатно для обеих сторон. На следующий день перехватчики из 1./JG 400 вновь атаковали вражеские бомбардировщики, совершавшие рейд под прикрытием истребителей. Американцы позднее заявили, что капитан Артур Джеффри из 479-й истребительной группы сбил один ракетоплан (люфтваффе потерю не подтвердили).

Эскадрилья 2./JG 400 под командованием капитана Отто Бёхнера была сформирована в Венло, но в августе 1944 года перебазировалась на аэродром Брандис. В результате обе эскадрильи были сведены в группу I./JG 400 под командование капитана Вильгельма Фульды. Каждая эскадрилья насчитывала пятнадцать машин и десять-двенадцать пилотов. Основной задачей было прикрытие заводов по производству синтетического топлива. Но американцы очень быстро нащупали слабое место «Комет» — малую продолжительность и дальность полёта, поэтому стали попросту облетать аэродром Брандис.

В декабре 1944 года в Штаргарде под командованием капитана Рудольфа Опица была сформирована II./JG 400. Во главе всей эскадры JG 400 стал майор Вольфганг Шпете.

Обслуживание серийного ракетоплана-перехватчика Me 163 Komet.

Варианты «Комет»

В то же время Гельмут Вальтер работал над новым двигателем Walter HWK 109-509В с двумя камерами, стартовой и маршевой, которые должны были увеличить время полёта. Первая давала основную тягу для отрыва, набора высоты и манёвров, а вторая обеспечивала «крейсерский» полёт. В 1944 году двигатель прошёл испытания на двух машинах. 6 июля 1944 года Рудольф Опиц на Ме 163 ВV18 с двухкамерным двигателем достиг скорости 1125 км/ч.

Низкие боевые качества пушек МК 108 заставляли искать альтернативное оружие для «Комет». Изобретатель Генрих Лангвайлер, автор знаменитого «фаустпатрона», разработал SG 500 Jägerfaust («Ягерфауст») — пятидесятимиллиметровые пусковые установки для ракетных снарядов, запускаемых по команде фотодатчика при прохождении тени бомбардировщика. На каждом крыле собирались установить пять труб SG 500 в общем обтекателе. «Ягерфауст» был успешно испытан по мишени, закреплённой между двумя аэростатами, и даже использовался в боях: в апреле 1945 года лейтенант Фриц Кельб смог уничтожить с его помощью один B-17. Но немцы переделали под SG 500 только двенадцать «Комет», которые так и не успели применить.

В декабре 1944 года выпуск Ме-163B-1а достиг 90 ракетопланов в месяц, а всего за 1944 год было изготовлено 237 машин. В начале 1945 года производство замедлилось, а в феврале полностью прекратилось. Люфтваффе получили ещё 42 ракетоплана. К тому времени активность JG 400 резко снизилась из-за бомбёжек аэродромов, плохой подготовки пилотов и перебоев с поставками топлива. Реально боевой была только первая группа: она сумела добиться девяти побед, потеряв четырнадцать машин. Вторая группа из-за недостатка топлива закончила войну, не сбив ни одного самолёта противника.

Ракетоплан-перехватчик Ме 163 Komet с серийным номером 191904.

Тем не менее, в начале 1945 года увидела свет модификация Ме 163С, развивавшая скорость 944 км/ч и способная «прыгнуть» на высоту 16 км. На ней была установлена новая версия двигателя Walter HWK 109-509C с двумя камерами сгорания.

Кроме того, группа Липпиша вела разработку ещё более совершенной версии ракетоплана, получившей обозначение Me 163D. Очередной вариант «Кометы» даже выглядел по-другому: его фюзеляж удлинили на 0,85 м, что позволяло заливать больше топлива. Он сохранил от предшественника форму крыла, но его конструкция была изменена для того, чтобы опять же увеличить ёмкость баков. Вооружение Ме 163D состояло из двух пушек МК 108, размещённых в прикорневых частях крыла.

Экспериментальный Me 163DV1 был готов ещё весной 1944 года. Планерные испытания прошли успешно, но к тому времени в Министерстве авиации решили, что «Мессершмитт» не обладает необходимыми людскими ресурсами для доведения машины до серийного производства.

Война стремительно катилась к концу. Вермахт отступал под мощными ударами на востоке и западе. Множество готовых ракетопланов было потеряно на земле; немалое количество уничтожили сами немцы при отступлении. Остальное было захвачено Красной армией и войсками западных союзников.

Обломки Me 163BV45 в Брандисе; ракетоплан совершил свой последний полёт 8 апреля 1945 года.

Полёт «Карася»

Самая главная проблема немецких ракетопланов находилась не в области техники, а в области развития военно-политической ситуации. Инженерам просто не хватило времени на то, чтобы довести свои замыслы до завершения, устранив недостатки первых моделей за счёт планомерных лётно-конструкторских испытаний. Ряд проектов — например, Bachem BP 20 (Natter) Эрика Бахема — вообще не появились бы на свет, не окажись Германия на исходе войны в отчаянном положении.

Тем не менее, успехи центра Пенемюнде и других организаций, участвовавших в ракетной программе Третьего рейха, впечатлили инженеров из стран-союзниц по антигитлеровской коалиции — они увидели оружие нового типа, которое могло применяться в будущих войнах. На изучение достижений и опыта немецких ракетчиков были брошены значительные силы.

25 февраля 1945 года решением советского правительства был организован Особый комитет с чрезвычайными полномочиями и задачей немедленного захвата немецких военных заводов в оккупационной зоне. Вскоре в руки специалистов попала документация на десятки ракетопланов, кипы отчётов о продувках моделей и испытаниях натурных образцов.

Среди трофеев оказались и десять ракетопланов Ме 163 Komet. Их вывезли в СССР и стали изучать. При этом испытать «Кометы» в воздухе по-настоящему не удалось, поскольку для двигателя Walter HWK 109-509В не оказалось топлива. Тогда возникла идея проверить трофейные машины в планерном варианте.

Немецкий серийный ракетоплан Me 163 Komet на испытаниях в Советском Союзе.

Знаменитый лётчик-испытатель Марк Лазаревич Галлай вспоминал:

«Полёты на безмоторном ME-163 — «карасе», как его прозвали механики за напоминающие эту рыбу очертания остроносого пузатого фюзеляжа, протекали похоже друг на друга.

Машину устанавливали в начале взлётной полосы. Сюда же подруливал и становился на положенном расстоянии перед «Мессершмиттом» буксировщик ТУ-2. Между ними, прямо на бетонных плитах полосы, раскладывали буксирный трос и подсоединяли его к замкам.

Сразу после отрыва от земли надо было держать ухо востро: попав в возмущённую буксировщиком струю, «карась» бросался в резкие, неожиданные крены, провалы, взмывания, которые приходилось энергично парировать, чтобы не стукнуться о всё быстрее мелькавшие под нами бетонные плиты взлётной полосы. Три-четыре метра высоты — можно нажимать кнопку сброса колёсной тележки. Она свою задачу уже выполнила и теперь висит под машиной мёртвым грузом; совершенно ни к чему в течение всего полёта таскать его с собой.

Высота шесть километров. [Лётчик-испытатель Игорь Иванович] Шелест хитро рассчитал маршрут полёта так, чтобы набрать заданную высоту за один круг (лишние развороты — дополнительное осложнение моей работы) и оказаться к этому моменту носом к нашему аэродрому на расстоянии десяти-двенадцати километров от него.

Предупредив по радио, что отцепляюсь — это адресовано не столько Шелесту, сколько земле, которая обязана обеспечить безмоторному аппарату беспрепятственную посадку, — протягиваю руку и дёргаю «ту самую» скобу.

Лёгкий толчок — и «Мессершмитт» замирает в воздухе.

«Карась» теряет скорость. Я помогаю ему в этом, выбирая ручку управления на себя. Первый пункт задания, составленного нами с ведущим инженером Игорем Михайловичем Пашковским — моим товарищем ещё по Ленинградскому политехническому институту, — исследование поведения машины на больших углах атаки. Краем глаза вижу, как вздрогнули и бурно затрепыхались специально для этого наклеенные шёлковые ленточки на крыльях, — благодаря им делается видимым течение омывающего машину воздушного потока. Включены самописцы, с жужжанием работают киносъёмочные камеры. Скорость продолжает падать. Ленточки свидетельствуют, что поток сорван уже почти на всей поверхности крыла. Воздух больше не держит передранную машину: дрожа и качаясь, она с неровным свистом проваливается вниз. Выход на закритические углы атаки записан. Теперь — разгон до максимально допустимой скорости.

Ручку от себя — и, перевалившись, как гимнаст на турнике, вперёд, ME-163 круто устремляется вниз, к выбранной мною точке прицеливания — какому-нибудь лесочку, перекрёстку дорог или изгибу реки на далёкой земле.

Теперь шелковинки на крыльях, будто в один момент причёсанные искусным парикмахером, все, как одна, плотно прижаты к гладкой фанерной обшивке. Резко нарастает шум потока обтекания. Ручка управления — единственное, что связывает меня со всей мощью встречных струй воздуха, — делается упругой и неподатливой. Она нервно вздрагивает в моей руке в такт ударам воздушных потоков, сквозь которые мы, с каждой секундой наращивая скорость, стремительно падаем к земле.

Чтобы траектория пикирования оставалась прямолинейной, как натянутая струна, приходится плавным, непрерывным, точно дозированным движением — на какие-то миллиметры в секунду — вести ручку управления вперёд. Самописцы фиксируют это движение, и по нему на земле после обработки установят характеристики устойчивости, присущие машине такой схемы.

Но вот предельная скорость достигнута.

Теперь — вывод. Плавный, с солидной, но постоянной перегрузкой — так, чтобы стрелка акселерометра дрожала у одного и того же деления, — вывод. Точка прицеливания, которую я несколько десятков секунд держал как только мог точно перед собой, резво ныряет под фюзеляж. Быстро проваливается вниз линия горизонта, разрезающая весь мир на пестро-зелёную и бело-голубую половины. И вот передо мной уже одно только покрытое редкими облаками небо. «Карась» в крутой горке, постепенно уменьшая скорость, лезет вверх. <…>

Горка закончена. Фиксирую ещё раз предельно малую скорость и выключаю самописцы.

На посадку «карась» снижается быстро и непривычно круто. Малейшая неточность при выравнивании грозит либо ударом с непогашенной вертикальной скоростью о землю, либо потерей скорости на высоте нескольких метров от земли и последующим сваливанием на крыло».

После завершения планерных испытаний Ме 163 Komet в отчёте Лётно-исследовательского института отмечалось, что «рациональный выбор аэродинамической схемы и конструктивных параметров бесхвостого самолёта даёт возможность обеспечить ему достаточно хорошие характеристики продольной и боковой устойчивости, а также управляемости в области дозвуковых скоростей полета. Это свидетельствует о возможности использовать данную схему в качестве одного из возможных конструктивных вариантов скоростного самолёта».

Итоги испытаний «Карася» были доведены до сведения ведущих бюро, но практически не оказали влияния на дальнейшее развитие советской авиационной промышленности. В результате «Кометы» остались в истории как очередная попытка совершить ракетный прорыв на технологиях, которые не соответствуют замыслам амбициозных конструкторов.

Атака ракетоплана-перехватчика Me 163 Komet на строй американских бомбардировщиков B-17 в представлении современного художника Николаса Труджиана (Nicolas Trudgian).

Литература: Борисов Ю. Истребитель Мессершмитт Ме 163 «Komet». — М.: Изд-во «Цейхгауз», 2008 Галлай М. Через невидимые барьеры. Испытано в небе. Из записок лётчика-испытателя. — М.: Молодая гвардия, 1965 Городничий Д. Ракетная рапира люфтваффе // История авиации. 2003. №23-25. 2008. №32. 2009. №33 Запольскис А. Реактивные самолёты Люфтваффе. — Мн.: Харвест, 1999 Циглер М. Лётчик-истребитель. Боевые операции «Ме-163» / пер. с англ. Н. Гасановой. — М.: Центрполиграф, 2005 Иванов С. Мессершмитт Me 163. Германский ракетный истребитель // Война в воздухе. 2001. №38 Козырев В., Козырев М. Неизвестные летательные аппараты третьего рейха: Иллюстрир. справ. — М.: Изд-во «Астрель»; Изд-во АСТ, 2002 Кузнецов К. Реактивное оружие Второй Мировой. — М.: Эксмо, Яуза, 2010 Кузнецов К. Ме 163 — гора, родившая мышь // Авиация и космонавтика. 2003. №3 Лукашевич В., Афанасьев И. Космические крылья. — М.: ООО «ЛенТа Странствий», 2009 Ненахов Ю. «Чудо-оружие» Третьего рейха. — Мн.: Харвест, 1999 Соболев Д., Хазанов Д. Немецкий след в истории отечественной авиации. — М.: РУСАВИА, 2000 Форд Р. Немецкое секретное оружие во Второй мировой войне / пер. с англ. Л. Азарха. — М.: АСТ; Астрель, 2002 Харук А. Истребители Второй мировой. Самая полная энциклопедия. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012 Харук А. Ме 163 «Komet» — истребитель «Летающих крепостей». — М.: Яуза, Эксмо, 2013 Emmerling M., Dressel J. Messerschmitt Me 163 Komet. Schiffer Publishing, 1992 Ethell J. Komet, the Messerschmitt 163. UK. Ian Allan Ltd., 1978 Messerschmitt Me.163 Komet. Profile Publications Ltd., 1971 Ziegler M. Messerschmitt Me 163 Komet

Антон Первушин

Не секрет, что современным хозяйкам, желающим уберечь свою семью от вредных примесей и консервантов, которыми напичканы продукты питания, продающиеся в супермаркетах, приходится многое делать своими руками – готовить салаты из лично выращенных на дачном участке овощей и зелени, на домашней кухне выпекать хлеб и торты и т. д.

К сожалению, качество колбасных изделий, в широком ассортименте представленных сегодня на полках наших магазинов, у многих потребителей вызывает большие (и зачастую оправданные!) сомнения. Но разве это может стать причиной для полного отказа от употребления, к примеру, вкусного бутерброда с любимой колбаской, приготовленного утром к кофе? Особые опасения у многих, по понятным причинам, вызывает качество вареной магазинной колбасы, срок хранения которой ограничен. Аппетитный с виду продукт, приобретенный в супермаркете, на деле может оказаться средоточием развившихся в нем микробов или вредной для организма химии. А ведь именно варенка зачастую является любимой колбаской как детей, так и взрослых!

В последнее время все чаще хозяйки предпочитающие кормить своих близких не только вкусной, но и здоровой пищей, стараются собственноручно заниматься приготовлением различных домашних колбас. Как приготовить дома вареную колбасу? Расскажем об этом в нашей статье.

Как приготовить вареную колбасу в домашних условиях: классический рецепт

Этот способ является самым простым и относительно недорогим вариантом приготовления домашнего продукта.

Используют:

• 1 кг куриного филе;
• 4 яйца;
• 350 мл сметаны;
• по вкусу – соль и специи.

Процесс приготовления займет около 1,5-2 часов. Калорийность 100 грамм блюда составляет 230 ккал.

Описание процесса

Действуют так:

1. Вначале мясо перемалывают в фарш (пастообразный). Можно использовать миксер с винтовыми венчиками. Кожу и жир (избыточный) убирают. Белки отделяют от желтков, добавляют к массе. Затем добавляют соль, специи и сметану. Перемешивают до максимальной однородности.
2. На столе расстилают пленку (пищевую), на которую выкладывают готовую массу. Ее заворачивают, обвязывают герметично, дополнительно закрутив концы, чтобы исключить попадание воды. Колбасный батон должен иметь диаметр, равный примерно 60-120 мм.
3. Его помещают в кастрюлю с водой, варят на слабом огне в продолжение часа и остужают.

«Чайная»: рецепт вареной колбасы

В домашних условиях можно сделать и такую колбаску. Калорийность 100 грамм продукта, приготовленного по этому рецепту, составляет около 220 ккал. Специи варьируют по количеству или добавляют другие. Процесс приготовления по этому рецепту вареной колбасы из курицы в домашних условиях займет около полутора-двух часов.

Ингредиенты:

один стакан молочных сливок (20 %);

два яичных белка;

0,5 кг куриного мяса;

200 грамм вареного языка;

0,5 ч. л. зиры (молотой);

1 ч. л. паприки (молотой);

половина чайной ложки острого перца молотого; одна долька чеснока;

по вкусу - соль и перец.

Технология приготовления (пошагово)

Процесс начинают с подготовки мяса – его следует снять с кости, после чего любым способом измельчить.

Дальше действуют так:

1. Мясо перемалывают в блендере с белками и сливками или отдельно в мясорубке с последующим добавлением остальных ингредиентов. Предварительно курицу можно замариновать в каком-либо маринаде. Готовый продукт не должен прилипать к рукам.
2. Следующим шагом является непосредственно формирование колбасы. Массу раскладывают на пергаментном листе, затем аккуратно оборачивают. Сверху накладывают пищевую пленку в пять слоев, которую в нескольких местах по краям завязывают шпагатом. Концы бумаги следует тщательно закрутить.Чтобы внутрь формы не проникла вода, края пищевой пленки окунают в белки (взбитые).
3. Далее батон колбасы опускают в кипящую воду и варят около 40 минут на самом слабом огне.Чтобы колбаса проварилась как можно более равномерно, ее регулярно переворачивают. Опытные хозяйки рекомендуют также сверху на батон положить небольшую тарелку, чтобы колбаса полностью погрузилась в воду.

Для желающих узнать, как приготовить домашнюю вареную колбасу, опытные хозяйки уточняют, что для приготовления этого блюда на пару (еще один способ) потребуется немного больше времени (примерно на 20 минут).

Вареная (домашняя колбаса)

Предлагаем всем желающим узнать, как приготовить вареную колбасу в домашних условиях, ознакомиться с рецептом вкусной домашней колбаски, очень сильно напоминающей «Вареную». Этот продукт с удовольствием съедят как взрослые, так и дети.

Способ приготовления является достаточно простым, требующим использования самых доступных подручных средств.

Ингредиенты:

• 500 г мяса (свинины или говядины);
• две чайные ложки;
• 100 мл молока;
• одно куриное яйцо;
• две столовые ложки крахмала;
• по одной третьей части чайной ложки перца черного молотого, мускатного ореха, кардамона.

О способе приготовления

Эту колбаску готовят из свинины или смешанного говяжьего и свиного фарша. Оба варианта являются достаточно вкусными. Главное - это то, что колбаса получается настоящей, мясной.

Действуют так:

1. Мясо перемалывают на мясорубке. В фарш при желании добавляют чеснок. Затем наливают 50 мл молока (холодного) и перемалывают мясо при помощи блендера.
2. Добавляют яйцо, соль, специи, крахмал (картофельный или кукурузный) или муку. Все перемешивают и добавляют еще немного молока (50 мл). Если готовить колбасу из говяжьего мяса, молока следует добавить побольше. Фарш должен представлять собой однородную массу. Перемешивают фарш и слегка его "отбивают". Для этого продукт следует несколько раз ударить о дно миски, в которой замешивается продукт, в результате чего фарш слегка уплотнится.
3. Затем берут рукав для запекания, отрезают кусок длиной около 45 см и шириной до 30 см. Фарш выкладывают внутрь рукава поперек него, отступив от его края около 5 см. Аккуратно придерживая рукав, придают фаршу желаемую форму колбаски.
4. Далее продукт плотно обертывают длинной частью рукава и перевязывают в нескольких местах крепкой ниткой и заворачивают в фольгу размером 45х30 см. Затем колбасу помещают в духовку, разогретую до 180 °С. По истечении 15 минут температуру уменьшают до 150 °С. Еще через полчаса с колбасы снимают фольгу и отправляют в духовку еще примерно на 10 минут (при этом в противень наливают немного воды). После того как колбаса подрумянится, ее остужают. Диаметр готовой колбасы составляет 5 см, вес - 540 г.

Чтобы колбаса получилась аппетитного розового цвета, в фарш добавляют 1 столовую ложку алкоголя (вина, водки или коньяка).

Домашняя колбаса «К завтраку» (из говядины)

Желающим узнать, как сделать вареную колбасу в домашних условиях, предлагаем ознакомиться с рецептом колбасы из говядины, которая своим внешним видом и консистенцией очень напоминает обычную магазинную вареную, но является намного более вкусной и полезной, поскольку она – домашняя.

В составе:

4 кг говядины;

1 кг свиной щековины;

полголовки чеснока;

1-2 ч. л. сахара;

2 ч.л. с верхом соли;

1,5 стаканов воды (ледяной);

по вкусу - пряности (имбирь, перец, кориандр, мускатный орех и т. п.).

Способ приготовления

Действуют так:

Сахар разводят в воде.

Щековину и мясо пропускают через мясорубку (мелкую). В фарш вмешивают сладкую воду и старательно вымешивают, добавив чеснок (измельченный), пряности и соль.

Готовым фаршем набивают череву, придавая ей нужную форму. Набивать следует неплотно. Батоны завязывают с обоих концов. Если где-то появляются пузырьки воздуха, их следует проткнуть иголкой.

Готовые батоны охлаждают в холодильнике в продолжение 10-12 часов.

Далее колбасу следует подвесить в духовке (также ее выкладывают на застеленную фольгой решетку) и подсушить, регулярно переворачивая, в продолжение 4-5 часов. Температуру следует постепенно довести до 85 °С. Опытные хозяйки рекомендуют использовать датчик для определения температуры готовящегося продукта (его втыкают в один из колбасных батонов).

Когда температура внутри мяса достигнет 67 °С, можно считать, что колбаса уже готова. Ее достают из духовки, после чего вывешивают на холод примерно на 12 часов.

«Докторская» по ГОСТу (домашняя)

Как приготовить в домашних условиях вареную колбасу «Докторскую» по ГОСТу? На самом деле это не является особенно трудным делом. Современные отечественные ГОСТы не предусматривают четких правил, регламентирующих добавление тех или иных ингредиентов, ими регламентируется лишь качество составляющих в мясной продукции (колбасах, сосисках, сардельках, мясных зельцах и т. д.). Поэтому следует воспользоваться стандартной рецептурой ГОСТа, действующего в странах СНГ, либо припомнить старые, советские стандарты.

В составе продуктов

Итак, для желающих узнать, как приготовить вареную колбасу в домашних условиях, представляем состав ингредиентов, необходимых для приготовления одного килограмма продукта:

• 250 грамм говядины высшего сорта;
• 700 грамм полужирной свинины;
• одно-два яйца;
• одна столовая ложка молока;
• 3 грамма равновесной смеси перца (черного молотого), перца душистого, мускатного ореха и сахара;
• 100 грамм шпика;
• 2-3 грамма чеснока (перетертого);
• оболочка натуральная (можно использовать искусственную пленку).

Для создания блюда потребуется примерно 2 часа Калорийность 100 грамм продукта составляет 250 ккал.

Как приготовить?

Технология предусматривает следующие этапы:

Вначале делают мясной пастообразный фарш и мелко нарезают шпик. Затем все смешивают и получившейся массой набивают оболочку, вручную или при помощи специального инструмента. Края кишки или пленки (искусственной) завязывают плотным жгутом.

Далее приступают к термической обработке. По стандарту она состоит из двух этапов – горячего копчения (получасового) и последующего обваривания. Для горячего копчения используют t= 70 ◦С, которую периодически повышают до 110 ◦С.

Варку производят в кастрюле (колбасные батоны должны быть полностью погружены в воду). При этом температуру не меняют: она составляет примерно 70-90 ◦С (в зависимости от того, какой используется вид мяса). Чем больше используется говядины, тем более высокой должна быть температура.

Варено-копченая колбаса в домашних условиях

Приготовить варено-копченую колбасу в домашних условиях несложно. Процесс напоминает описанный выше, но имеет свои особенности. Крайне важным при этом является наличие коптильни. На 1 кг свинины понадобятся:

• 600 г сала;
• одна столовая ложка соли;
• одна чайная ложка сахара.

На 1 кг говядины понадобятся:

• полторы чайные ложки сахара;
• одна столовая ложка соли.

Технология

Процесс приготовления займет около 10 часов. Калорийность 100 грамм готового продукта составляет 250-270 ккал. Действуют так:

1. Вначале делают фарш из говяжьего мяса.

Его смешивают с солью и сахаром, складывают в тару, затем накрывают пленкой и настаивают в продолжение 6 часов, используя температуру 3-4 градуса.

2. Тем временем очень мелко нарезают свинину с салом и смешивают ее с говяжьим фаршем – после того как он настоится.

3. Далее готовой смесью наполняют оболочку и туго обвязывают концы. Непременно следует при помощи иголки в нескольких местах проколоть кишку.

4. Затем колбаски следует на два часа поместить в коптильню (используется температура около 90-100 ◦С). Основным признаком готовности является цвет продукта - коричневый с красным.

5. В конце домашние колбаски обваривают в продолжение часа.

Перед подачей их следует в продолжение 10 минут охладить в воде.

Еще один рецепт

Домашние варено-копченые колбасы необыкновенно вкусны, к тому же в них содержится большое количество витаминов. Поэтому предлагаем ознакомиться с еще одним рецептом.

Используют:

• 400 грамм говядины высшего сорта;
• 350 грамм свинины средней жирности;
• 15 грамм соли;
• 1-3 г перца (черного молотого или душистого молотого);
• 1-2 грамма кориандра (молотого);
• два-три яйца;
• 3 грамма смеси мускатного ореха и сахара;
• 100 грамм шпика;
• 2-3 грамма чеснока (перетертого);
• кишки (свиные или говяжьи, можно заменить искусственными, d= 50-65 мм) – для создания оболочки.

Процесс приготовления занимает 120 мин. Калорийность 100 грамм продукта: 257 ккал.

Описание приготовления

Действуют так:

1. Мясо промывают и перекручивают в фарш (мелкий). Шпик нарезают (мелко) и добавляют в фарш. После этого фарш старательно вымешивают с яйцами, шпиком и специями и заполняют им оболочку (это можно сделать вручную или используя специальное устройство для формирования колбас - при его наличии).
2. Затем колбасную оболочку герметично и прочно завязывают по краям, после чего ее отправляют на обработку.
3. Термообработка состоит из двух этапов: копчения и варки. Копчение производят в продолжение получаса в коптильне на подвесе, используя t в 70-110 ◦С, постепенно повышая уровень температуры от низшего значения к высшему. Такую обработку можно производить также в духовом шкафу.
4. Затем колбасу варят при t 70-90 ◦С также в продолжение получаса. В конце батоны колбасы охлаждают под струей холодной воды.

Бутерброд с варено-копченой колбасой

Предлагаем вниманию тех, кто желает узнать, какие блюда можно приготовить с варено-копч. колбасой, рецепт вкусного и сытного бутерброда.

Многие любят это блюдо, поскольку оно является необыкновенно простым и поистине универсальным. Не секрет, что бутерброды уместны как во время домашних посиделок, так и на праздничном столе. На приготовление уйдет около 40 минут.

Какие понадобятся ингредиенты?

Для 8 создания бутербродов понадобятся

• буханка черного хлеба;
• пять помидоров;
• 500 г варено-копченой колбасы;
• масло (растительное) – по вкусу;
• пучок укропа;
• три зубчика чеснока.

Готовим!

Хлеб разрезают на порционные кусочки. Обжаривают их на сковороде, разогретой с маслом (растительным) - для одной жарки достаточно одной-двух столовых ложек масла. Каждый обжаренный кусочек хлеба с одной стороны натирают чесноком для придания вкусу пикантности и аромата. Сверху выкладывают ломтики варено-копченой колбасы. На нее кладут помидоры, нарезанные кружочками. Украшают бутерброды измельченным укропом...

Иван Гресько

40 лет назад прошли похороны Владимира Высоцкого...

28 июля 1980 года Москва хоронила Владимира Высоцкого. По воспоминаниям очевидцев, толпа желавших проститься с кумиром заполнила всю Таганскую площадь и окрестные улицы, а хвост очереди начинался у Кремля. Высоцкий упокоился на Ваганьковском кладбище. Иностранная печать уделила трагедии гораздо больше внимания, чем советская. Лишь две газеты СССР дали короткие сообщения о кончине поэта, певца и актера.

Первое стихотворение в своей жизни московский восьмиклассник Володя Высоцкий написал 8 марта 1953 года, откликнувшись на смерть Иосифа Сталина. Оно называлось «Моя клятва». 27 лет спустя похороны «Певца всея Руси» произвели не меньший ажиотаж в Москве, чем прощание с «отцом народов». Безвременная кончина Высоцкого глубоко потрясла многих поклонников его таланта. По легенде, знаменитый футболист «Спартака» Федор Черенков, чье 21-летие совпало по дате со смертью поэта, навсегда отказался от празднования дня рождения.

Высоцкого не стало в период между тремя и пятью утра 25 июля 1980 года.

Точная причина смерти так и не была определена, поскольку родственники запретили проводить вскрытие.

Как вспоминал доктор Леонид Сульповар, приехавший в квартиру Высоцкого после получения известия о его смерти, обсуждение места похорон привело к дискуссии. Отец поэта настаивал на варианте с Новодевичьим кладбищем. Ситуацию осложняло то обстоятельство, что это кладбище имело статус закрытого, а покойный по роду своей деятельности не «вписывался в формат».

Для получения разрешения властей пытались связаться с дочерью генсека ЦК КПСС Леонида Брежнева Галиной, которая, однако, в то время отдыхала в Крыму и не могла повлиять на ситуацию. Не сработала и попытка выйти на председателя КГБ Юрий Андропова через руководителя Венгрии Яноша Кадара. Друзьям Высоцкого с большим трудом удалось переубедить Семена Владимировича согласиться похоронить сына на Ваганьковском. Иосиф Кобзон рассказывал, что директор кладбища чуть не заплакал, когда ему предложили деньги за разрешение сделать захоронение. Певец также добился публикации коротких новостных сообщений в «Вечерней Москве» и «Советской культуре». Больше никто о смерти Высоцкого в СССР не написал.

26 июля художник Юрий Васильев по просьбе режиссера Юрия Любимова снял посмертную маску с лица Высоцкого и сделал слепок левой руки.

Фоторепортаж: Кумир миллионов: 40 лет назад Москва хоронила Высоцкого.

Гражданская панихида и церемония прощания с Владимиром Высоцким в здании Театра на Таганке, 28 июля 1980 года

Aleksandr Sternin/Global Look Press

Прощание родных и близких на Ваганьковском кладбище в Москве, 28 июля 1980 года.    Анатолий Гаранин/РИА «Новости»

У здания Театра на Таганке в день прощания с Владимиром Высоцким, 28 июля 1980.    Анатолий Гаранин/РИА «Новости»

Таганская площадь в день похорон Владимира Высоцкого, 28 июля 1980 года.    Анатолий Гаранин/РИА «Новости»

Гражданская панихида и церемония прощания с Владимиром Высоцким в здании Театра на Таганке, 28 июля 1980 года

Анатолий Гаранин/РИА «Новости»

У здания Театра на Таганке в день похорон Владимира Высоцкого, 28 июля 1980 года. Гроб с телом Владимира Высоцкого выносят (слева направо) Валерий Янклович - актер и друг В.Высоцкого, Юрий Любимов — художественный руководитель Театра на Таганке, Вениамин Смехов — актер Театра на Таганке.      Анатолий Гаранин/РИА «Новости»

Родные и близкие во время гражданской панихиды и церемонии прощания в здании Театра на Таганке, 28 июля 1980 года. Справа налево: Нина Максимовна Серегина (мать), Людмила Абрамова (бывшая жена и мать двух сыновей В.Высоцкого — Аркадия и Никиты) и Марина Влади (супруга).      Анатолий Гаранин/РИА «Новости»

Похороны Владимира Высоцкого на Ваганьковском кладбище в Москве, 28 июля 1980 года Анатолий. Гаранин/РИА «Новости»

Похороны Владимира Высоцкого на Ваганьковском кладбище в Москве 28 июля 1980 года. Слева направо: Валерий Янклович, Вадим Туманов, Марина Влади (супруга), Людмила Абрамова (бывшая жена и мать двух сыновей В.Высоцкого - Аркадия и Никиты) и Аркадий Высоцкий (сын).    Анатолий Гаранин/РИА «Новости»

Панихида по усопшему началась в подъезде дома на Малой Грузинской, 28, в четыре утра. Присутствовали самые близкие – отец, мать, прилетевшая из Парижа супруга Марина Влади, сыновья Высоцкого Аркадий и Никита, а также их мать Людмила Абрамова. Рядом с гробом играл оркестр студентов консерватории. Затем гроб перевезли в здание Театра на Таганке, установив на затянутой черным бархатом сцене.

Как уточнял в своей книге «Гибель Высоцкого. Правда и домыслы» журналист Борис Кудрявов, порядок в городе в день похорон обеспечивало беспрецедентное количество милиционеров. Столичные власти назначили ответственным за похороны бывшего первого секретаря Краснопресненского райкома Игоря Бугаева.

Репортаж о похоронах Высоцкого появился в литературно-художественном журнале «Сельская молодежь». Пожелавшая остаться неизвестной журналистка, в частности, сообщала: «Около восьми утра я поднялась по эскалатору станции метро «Таганская», площадь еще была пуста, но под стенами станции толпились, переговаривались, посматривая на подъезд театра: там стояла сплоченная колонна — те, кто пришел сюда с ночи, самые преданные и самозабвенные. Всю ночь они поддерживали огонь поминальных свечей возле входа в театр, слушали записи песен, пикетировали улицу, театральная сторона которой была увешана сделанными наспех самодеятельными плакатами и стихами — стихами самого поэта и стихами о нем».

Прощание началось в 10 утра. «Реквием» Моцарта и «Всенощное бдение» Сергея Рахманинова чередовались с фрагментами из «Гамлета» с голосом Высоцкого. Желающих проститься с артистом было очень много. Очевидцы утверждали, будто очередь стояла от Кремля через Солянку и Устьинский мост по всей Верхней Радищевской. По свидетельству писателя Артура Макарова, медленно продвигавшаяся к входу в «Таганку» очередь растянулась на девять километров.

Несколько человек увезли в больницу с солнечными ударами.

Все проходило мирно и без происшествий. В отличие от похорон Сталина, давки удалось избежать. Лишь раз толпа возмутилась по-настоящему: когда поливомоечные машины стали смывать с тротуаров цветы, которые москвичи, опустошив все магазины, принесли на гражданскую панихиду.

По словам автора «Сельской молодежи», «к полудню все прилегающие улицы с переулками, все подступы к театру были оккупированы людом». Стояли на крышах, высовывались из окон, висли на каждом столбе. Руками, газетами, сумками и авоськами люди закрывались от июльского солнца, ожидая, когда их пустят к Высоцкому.

По левой, пустынной стороне улицы, сплоченно и обособленно одновременно, своими кланами они шли стремительно, как на марше, а впереди шагали их капитаны. Это шли проститься с артистом русские театры. Шли МХАТ и «Современник», Театр на Малой Бронной и Ермоловой, Малый, Вахтангова», — констатировала журналистка.

Друг Высоцкого, золотопромышленник Вадим Туманов рассказывал об атмосфере того дня каналу «Звезда»: «Машину засыпают цветами, я ничего подобного никогда не видел. Она не видна, весь этот катафалк — засыпан. Столько народу — скопище. Объяснить это невозможно. Все балконы забиты людьми, на крышах, на трубах — море людей».

По данным МВД, только на Таганской площади и в окрестностях собрались не менее 108 тыс. человек.

Другие источники утверждали о 300 тыс. и более желавших проводить кумира в последний путь.

Близкий товарищ Высоцкого, знаменитый актер Валерий Золотухин записал в своем дневнике, что «мысль, ответственность и волнение, подбор слов — испортили прощальные минуты с Володей». Там же он привел текст своей траурной речи у гроба.

С первого твоего появления на этой сцене, с первых шагов твоих на этих подмостках до последнего слова твоих сочинений мы, товарищи твои по театру, с любовью, восторгом, любопытством, болью и надеждой наблюдали за твоей азартной траекторией. Ты был душой нашей, ты есть счастливая частица наших биографий, биографий всех тех людей, которые хоть на малое время сталкивались с тобой в работе. Ты стал биографией времени», — сказал Золотухин.

Последней с покойным простилась его вдова. В своей книге «Владимир, или Прерванный полет» Марина Влади написала: «Я последняя наклоняюсь над тобой, прикасаюсь ко лбу, к губам. Закрывают крышку. Удары молотка звучат в тишине. Гроб опускают в могилу, я бросаю туда белую розу и отворачиваюсь. Теперь надо будет жить без тебя».

А вот что запомнил один из могильщиков Владимир Осипов: «После того как все простились с Высоцким, Петя Семенихин, бригадир хоздвора, забивает гроб, подносим к могиле и без сучка, без задоринки опускаем. Вот и все…».

Похороны Высоцкого широко освещались за рубежом. Так, болгарское ТВ показало заполненную народом Таганскую площадь и прилегающие улицы. Материалы о покойном поэте поместили многие печатные издания страны. Газета «Литературен фронт» заключила: «Он участвовал в воспитании своего поколения поэтов, в воспитании их чувствительности».

Избранники богов умирают молодыми. Остальное пусть будет молчанием. Высоцкий не сыграет уже ни одной роли, не споет ни одной песни. Однако останется в нашей памяти. Шекспир сказал: «Искусство актера — это зеркало, в котором отражается правдивый, неприкрашенный мир». Именно таким актером был Владимир Высоцкий», — резюмировал польский еженедельник Przyjazn.

В свою очередь, югославская «Политика» вспомнила, что Высоцкий «сыграл Дон Жуана, играл он и в фильме, поставленном по книге американского репортера Джона Рида «Десять дней, которые потрясли мир».

В западной прессе неизменно подчеркивалась брачная связь Высоцкого с Мариной Влади. Как уточняет в своей книге «Владимир Высоцкий. Жизнь после смерти» Виктор Бакин, именно этот факт в биографии покойного выставлялся в некрологах на первое место: его творческая деятельность интересовала английских, французских и канадских журналистов гораздо меньше. А немецкий журнал Der Spiegel попытался показать Высоцкого как оппозиционного лидера: «Участники траурной церемонии спонтанно, неорганизованно шли сквозь государственный караул — сквозь тотально оцепившую олимпийскую столицу государственную полицию СССР. Против нее как раз и выступал Высоцкий, советский лирический поэт, в своих песнях, познакомившись уже в молодом возрасте с лагерями».

Как можно судить по этому тексту, газетчики ФРГ не особо утруждали себя проверкой фактуры: Высоцкий исполнял лагерные песни, но сам подобного опыта никогда не имел.

Многие отмечали резкий контраст с публикациями за границей и практически тотальным их отсутствием в отечественных СМИ. Актер Золотухин негодовал: «Вражеское радио ежедневно делает о нем часовые передачи, звучат его песни. Говорят и о нашей с ним дружбе, и звучала моя песня «Ой, мороз, мороз…» и наша сцена из «Хозяина тайги». У нас же даже приличного некролога, даже того, что мы редактировали у гроба, не поместили. Господи! Да куда же ты смотришь?!»

После смерти Высоцкого близкие люди озаботились, каким должен быть памятник на его могиле.

Вопрос оказался очень непростым: разногласия между родственниками обострились настолько, что пришлось даже объявлять конкурс на лучшее скульптурное изображение для надгробия. Итогом стала выставка проектов в Театре на Таганке. 25 января 1983 года там были представлены более 30 проектов-макетов», — указывается у Кудрявова.

Следующими похоронами, сравнимыми по числу провожающих людей, стали похороны Андрея Сахарова...

Дмитрий Окунев

1914 - Первый в мире опытный сброс торпеды с самолета тип 184 (Short S.184). Выпускались самолеты в модификации полутораплана с укороченным нижним крылом. Имелось два варианта размещения экипажа. Если летчик находился в передней кабине, задняя оснащалась турелью с пулеметом. Пилотская кабина могла располагаться сзади. В этом случае турель поднималась над передней кабиной на стойках до уровня верхнего крыла. Стрелку приходилось становиться на сиденье, но зато он мог вести огонь на 360°. Торпеда калибра 350 мм и массой 408 кг подвешивалась между поплавками. При взлете торпеда практически полностью находилась в воде, а потому сильно тормозила движение машины. В морской авиации самолет называли "Два-два-пять".

1915 - В Петрограде, на дамбе Гутуевского острова, в присутствии Великого Князя Александра Михайловича, состоялся торжественный молебен по случаю открытия Офицерской школы Морской Авиации.

Авиаторы и их друзья

«Летающий Чернобыль» – так обозвал спецпосланник президента США Марк Биллингсли российскую ядерную крылатую ракету «Буревестник». Понятно, почему Вашингтон недоволен новейшим российским оружием. Однако значение этой ракеты далеко выходит за военные рамки. В перспективе данная разработка способна вернуть России лидерство в освоении космоса.

Для начала сразу оговоримся – военное значение у «Буревестника» ограничено. Как оружие возмездия, эта ракета не имеет смысла – если мы не пропустим первый удар со стороны американцев, то наш ответно-встречный удар сотрет США с лица Земли в любом случае. А если мы такую атаку проспим, то несколько «Буревестников», которые ее переживут, ничего кардинально не изменят. Так может, американцы правы, и для нас самих было бы лучше закрыть этот проект?

Нет. Дело в том, что в любом случае программа создания «Буревестника» может дать много результатов, куда более важных, чем еще один тип ракеты на вооружении. Вне связи с чисто военными итогами проекта (которых мы еще неизвестно когда дождемся) у него уже есть промежуточный итог с важным научным и технологическим значением. Да, «Буревестники» еще летают очень недалеко. Но ничего сравнимого сегодня нет ни у кого.

Обратимся к истории вопроса.

Полет на ядерной тяге

Люди мечтали об использовании энергии атома для летательных аппаратов еще с тридцатых годов прошлого века, но первые шаги были сделаны после Второй мировой войны. Заказчиками проектов и в СССР, и в США были военные – их целью было нанести удар по территории противника, а до нее было далеко, и нужны были летательные аппараты с огромной дальностью, не ограниченные запасом топлива на борту. Вскоре в США стартовал проект создания бомбардировщика НБ-36 с реактором на борту, а в СССР – Ту-119. Ни в одном случае полета на атомных двигателях не выполнялось, но и мы, и американцы подошли к этому вплотную и были вполне готовы. Правда, эти самолеты не были реактивными. Параллельно в СССР велись теоретические работы над прямоточно-воздушным реактивным двигателем, у которого в качестве источника тепла вместо сгорающего топлива был малогабаритный ядерный реактор.

В США похожие работы шли в рамках проекта «Плутон». Планировалось создание ядерного прямоточно-воздушного двигателя для межконтинентального беспилотного бомбардировщика SLAM – по сути гигантской крылатой ракеты с ядерным реактором, которая должна была доставлять к целям на советской территории термоядерные бомбы, попутно убивая всё живое по маршруту следования из-за ударной волны, создаваемой при сверхзвуковом (более четырех «звуков») и маловысотном (менее 300 метров) полете. Плюсом к ударной волне по людям «работал» бы радиоактивный выхлоп ракеты – воздух для реактивной тяги прогонялся прямо через реактор и, помимо сплошной полосы разрушения по маршруту пролета «ракеты», создавалась бы еще и полоса сильнейшего радиоактивного загрязнения.

Самой сложной частью этого проекта был ядерный прямоточно-воздушный реактивный двигатель, и он американцами был и успешно создан, и испытан в ходе наземных тестов – тоже успешно.

Однако межконтинентальные баллистические ракеты (МБР) отменили все эти проекты, они стали просто не нужны, да и рисков МБР на обычном химическом топливе создавала в десятки раз меньше. Но это был не конец.

В 1974 году, в ответ на программу «Спейс Шаттл» в США (которая имела военное значение), в СССР стартовала программа создания своего советского воздушно-космического самолета. ОКБ Туполева начало проект, сегодня известный как Ту-2000. Он предусматривал создание одноступенчатой системы для полетов на околоземную орбиту, по факту – большого самолета, способного на собственных двигателях выходить в космос, и с планером, способным выдержать пребывание в космическом пространстве и вход в атмосферу. Туполевцы предполагали сначала построить гиперзвуковой самолет, испытать его, а уже во второй очереди проекта штурмовать космос. А ОКБ Мясищева решило «взять» космос сразу. Но как?

Дело в том, что никакой одноступенчатый аппарат, работающий на химическом топливе, выйти в космос не мог тогда, не может и сейчас. Преодоление земного притяжения – это огромные энергозатраты. Огромные энергозатраты – это двигатели с очень мощной тягой, но они требуют много топлива на борту, а много топлива – это большая масса, которая еще и требует большой по размеру конструкции летательного аппарата, что вместе требует еще более мощных двигателей, которые... Выхода из этих замкнутых кругов нет.

В ракетостроении проблема решена путем отделения ступеней ракеты – как только топливо в баках ступени израсходовано, она отделяется вместе с двигателями, и «мертвый» груз с собой на орбиту нести не надо. С самолетом так не получится. Нужно иметь тягу и не иметь на борту больших запасов топлива. Тогда всё получится, но каким источником энергии пользоваться для этого?

Ответ был дан еще тогда, в 1974 году – чтобы самолет без отделяемых ступеней и баков мог бы достичь космического пространства, источником энергии для его двигателей должен быть ядерный реактор.

Вскоре работы по созданию атомного космического самолета стартовали. В ОКБ Мясищева проект проходил как М-19. Некоторое время проект имел серьезную государственную поддержку и шел довольно быстро. Задача до некоторой степени упрощалась, потому что ранее ОКБ им. Люльки провело обширные исследования ядерных турбореактивных двигателей разных схем – от обычных газотурбинных они отличались тем, что вместо камеры сгорания тепло к двигателю подавалось от ядерного реактора. В М-19 предполагалось использование так называемой двухконтурной схемы, когда контакта рабочего тела двигателей и реактора нет. В результате ни при работе турбореактивных двигателей, ни при работе прямоточных, разгоняющих самолет до гиперзвуковых скоростей, никакого радиационного заражения воздуха не происходило бы. Оно начиналось бы, однако, на высоте более пятидесяти километров, когда самолет выходил бы на разгон за счет ЯРД – ядерного реактивного двигателя, с прямой подачей рабочего тела (водорода) в реактор и его выходом в реактивное сопло. Но и там можно было сгладить негативные эффекты.

В 80-х годах проект проиграл внутриведомственную конкуренцию программе «Энергия–Буран» и потихоньку сошел на нет. Помимо этого, у СССР были экспериментальные работы по атомному противолодочному самолету с неограниченной дальностью полета на базе транспортного Ан-22 «Антей» и теоретическое изучение возможных двигателей для крылатых ракет разного типа. Видимо, часть этого задела и была использована в проекте «Буревестник». По крайней мере, то, что какие-то вялотекущие исследования по прямоточно-воздушным ядерным двигателям велись еще в начале 2000-х годов – факт.

А потом нам показали ядерную крылатую ракету.

Реалии и потенциал

Досконально неизвестно, какой именно тип двигателя применен на крылатой ракете «Буревестник». Это может быть и прямоточно-воздушный двигатель, и турбореактивный. Единственное, что известно про «Буревестник» абсолютно точно (по видео носовой части, которое опубликовано Министерством обороны), это то, что он не гиперзвуковой. Наиболее вероятно то, что это дозвуковая ракета. Однако можно также смело утверждать, что двигатель «Буревестника» одноконтурный – воздух, нагрев которого используется для создания реактивной тяги, у этой ракеты контактирует с самим реактором, а не с каким-то промежуточным теплообменником. Выбросы радиоактивных изотопов, которые теперь регулярно стали засекать в Европе, свидетельствуют именно об этом.

Такой двигатель вполне пригоден для оружия, применяемого в ядерной войне – сильно хуже от него природе уже не будет. Но кроме этого он ни для чего не пригоден.

Зато нарабатываемые в ходе доводки такого двигателя технологии и знания, а также наличие компактного, но мощного реактора, который, без всякого сомнения, является одним из самых передовых реакторов в мире на данный момент, в недалекой перспективе позволяет создать и двухконтурный двигатель, в котором теплоноситель реактора отдает тепло (но не радиацию!) «промежуточному» теплоносителю второго контура, а уже он – рабочему телу двигателя. И тогда мы получим пригодный для летательного аппарата турбореактивный двигатель, который не порождает радиационного заражения местности, над которой происходит полет.

Более того. Подобный двигатель автоматически даст России возможность обзавестись самолетами, имеющими неограниченную дальность полета, в том числе пилотируемыми. Интеграция несколько более мощного реактора, турбореактивного и прямоточно-воздушного двигателей, даст возможность создать не просто самолет – а высотный, с высотой полета многие десятки километров, гиперзвуковой самолет.

А размещение на таком самолете или ядерного реактивного двигателя (если удастся создать защиту рабочего тела от радиации), или хотя бы какого-то высокоэффективного жидкостно-реактивного двигателя с высокой тягой уже даст возможность вывести такой самолет в космос. И тогда многолетние мечты инженеров о транспортной системе, способной без всяких отделяемых ступеней доставлять на околоземную орбиту людей и грузы, станет реальностью. Насколько это изменит наш мир, даже представить невозможно.

Конечно, до этого очень далеко, даже если развитию проекта именно в эту сторону будет дан «зеленый свет», если будет выделено финансирование. Но в любом случае «Буревестник» – это первый шаг именно в этом направлении. Нет никаких гарантий, что за первым шагом будет второй – нам не впервой упускать великолепные возможности. Но первый-то мы уже делаем в любом случае! Остановка работ по «Буревестнику» с военной точки зрения Россию не ослабила бы, тут американцы, как ни странно, правы. А вот с точки зрения будущего потенциала всё выглядит совсем иначе. «Буревестник» может когда-то в далеком будущем принести нам непреодолимое для всех других стран превосходство в освоении космоса.

Впрочем, кое-кто об этом уже думает.

В 2019 году стало известно о том, что в Роскосмосе существуют сторонники создания ракетоплана с ядерной энергетической установкой. РИА «Новости», ссылаясь на попавший в распоряжение агентства документ, обнародовало следующую цитату из него: «Планирование перспективных разработок многоразовых космических систем должно также включать в себя рассмотрение принципиально новых компоновок, таких как ракетопланы с ядерной двигательной установкой. Подобные системы могут в будущем изменить рынок космических средств выведения и создать новые рыночные ниши».

Так что маленький радиоактивный «Буревестник» может завести нас совсем не туда, куда многие думают. Подобно ракете Р-7 Сергея Королёва, которая никогда не доставляла ядерные боезаряды на территорию США, работы по ядерным реактивным двигателям могут иметь весьма интересное продолжение. У Р-7 был спутник, Гагарин и семейство ракет-носителей «Союз». У «Буревестника» могут быть еще более масштабные перспективы. Нам всем нужно просто очень сильно этого захотеть, и всё получится...

Александр Тимохин

 

Всего лишь год прошёл с тех пор, как пожар чуть не уничтожил сердце Франции - знаменитый парижский собор Нотр-Дам. 18 июля пожар разгорелся в Нантском соборе Святых Петра и Павла. Все пожарные экипажи города были вызваны на тушение огня, пожирающего французскую «готическую жемчужину», как выразился Эмманюэль Макрон. Несколько бесконечно долгих часов пожарные боролись с алчным пламенем. По мнению экспертов это был поджог. Кому и зачем понадобилось уничтожать средневековое религиозное наследие?

Пожар начался приблизительно в 7:30 утра 18 июля. Всего лишь пятнадцать минут понадобилось местным жителям, чтобы заметить это и поднять тревогу. Языки пламени вырывались из готических решёток средневекового собора. Пожарные потратили долгие часы на то, чтобы взять пожар под контроль. Они изо всех сил старались спасти бесценный орган эпохи барокко и уникальные витражи восточного фасада. К сожалению безжалостный огонь уничтожил все редчайшие произведения искусства, находящиеся внутри.

Останки сгоревшего уникального органа эпохи барокко во время пожара в соборе Святых Петра и Павла в Нанте, Франция.

В прокуратуре Нанта считают, что это был умышленный поджог. Было обнаружено сразу три очага возгорания, что исключает несчастный случай. В результате этого сильного пожара был нанесён непоправимый ущерб культурному достоянию Франции. Епископат Франции опубликовал заявление от имени католиков всей страны о том, что уничтожена не просто часть христианского наследия, но и разрушен символ веры, глубоко ранены сердца всех прихожан, для которых это здание не просто место молитвы, но и духовное убежище, ориентир в их вере.

Было обнаружено три очага возгорания, а это говорит в пользу версии прокуратуры об умышленном поджоге.

Нантский собор.

В целом само здание сильно не пострадало. Очаги возгорания были обнаружены возле большого органа, возле алтаря и рядом с малым органом. Лишь один очаг был возле электрического предохранителя. Эксперты заявляют, что это явный поджог. Это происшествие, особенно в свете пожара в Нотр-Дам, просто потрясло Францию.

Местные жители были потрясены этим ужасным происшествием до глубины души.

Пламя вырывалось из окон средневековых готических витражей.

Нантский собор считается сравнительно «молодым». Строительство его началось в 1434 году. Другие подобные соборы во Франции значительно старше. Храм Святых Петра и Павла воздвигли в Нанте на месте собора, построенного в романском стиле. В те времена это было обычное дело. Город тогда процветал, в нём кипела жизнь и бурлила торговля. Несмотря на это строительство растянулось на долгие века. Полностью собор был закончен лишь в 19 веке.

С этим храмом связано несколько любопытных исторических событий. Например, в нём совершил покаяние знаменитый Жиль де Рэ, соратник Жанны Д’Арк и обвиняемый в убийстве сотен детей и колдовстве. Именно он стал впоследствии тем самым Синей Бородой из французского фольклора. Хотя вина его так и не была доказана, а уж свою жену (которая у него была одна единственная) он совершенно точно не убивал.

В 1661 году Д’Артаньян (да-да тот самый лейтенант королевских мушкетёров) на площади прямо перед собором арестовал суперинтенданта финансов Франции Николя Фуке. Местные жители очень любят упоминать об этом историческом факте.

Вид на собор Святых Петра и Павла в Нанте.

Пожар в соборе, безусловно драматичен, но собор за годы своего существования видал и похуже. Храм сыграл важную роль во Французской революции - он служил в качестве наблюдательной платформы во время битвы за Нант в 1793 году. Во время Второй мировой он был разбомблен. Страшный пожар в 1972 году полностью уничтожил крышу здания.

Правоохранительные органы Франции задержали мужчину по подозрению в поджоге собора. После допроса он был отпущен на свободу. Прокурор сказал, что пока любая версия о его причастности к произошедшим событиям, является слишком преждевременной. Пока уголовное дело возбуждаться не будет. Это 39-летний мужчина, который является руандийским беженцем и был добровольным помощником в храме. По словам других служащих он не мог этого сделать, ибо обожал этот собор.

В этом соборе покоится прах Франсуа II, герцога Бретани и его жены Маргариты де Фуа. Нант — это город герцогов. В средневековые времена герцоги Бретани жили там, а их замок находился в центре старого города. Здание собора освещается даже в самые мрачные дни и радует глаз своими великолепными разноцветными витражами.

Внутри выгорело практически всё.

Плачевное состояние собора после пожара.

Будет ли собор восстановлен во всём блеске своей былой славы? Ответ на этот вопрос неизвестен так же как и на тот, кто и зачем совершил этот ужасный поджог. Ремонтные работы будут оплачены французским правительством. Уже сейчас поступают пожертвования на восстановление этой католической святыни...

Культурология

 

Этот знаменитый собор в Кронштадте чаще называют «Морским собором». Великолепный с архитектурной точки зрения и величественный, он построен по аналогии с Софийским собором в Константинополе, однако в итоге получился абсолютно самобытным и неповторимым. Это самый большой морской собор в нашей стране и вообще – последний собор, который был построен в Российской империи. По сути это одновременно и памятник архитектуры, и храм – «покровитель» моряков, и морской музей.

Собор для моряков

Вопрос о том, чтобы в Кронштадте появился величественный «храм для моряков» поднимался в России еще с 1830-х. Высочайшее разрешение на сбор средств для возведения собора было принято только к концу XIX века, когда ходатайство подал вице-адмирал Николай Казнаков.

Авторский эскиз./Фото:foma.ru

Авторский эскиз./Фото:foma.ru

В качестве места для возведения храма выбрали Якорную площадь. Купол было решено делать настолько высоким, чтобы на него и венчающий его крест могли ориентироваться приближавшиеся к Кронштадту морские суда.

Первоначальный проект, выполненный архитектором А.Томишко, морякам не понравился, хотя его и одобрил император. Тогда проект было поручено сделать Василию Косякову, работавшему над созданием храма совместно с инженером Александром Викселем. Именно по этому проекту и возведен собор.

Было решено, что храм будет построен по образу и подобию собора св. Софии в Константинополе. Перед проектированием Косяков специально ездил в Турцию делать замеры Софийского храма.

Собор святой Софии. / Фото:Arild Vаgen

Собор св. Софии и Собор св. Николая. /Фото: foma.ru

Перед постройкой Морского собора был отслужен молебен, который совершил лично Иоанн Кронштадтский. На состоявшейся в мае 1903-го торжественной закладке собора присутствовала царская семья. После молебна прогремел салют. Затем император Николай II вместе со своим окружением высадил вокруг будущего храма молоденькие дубы.

Строительные работы. /Фото:kronshtadtsobor.ru

О важности возведения этого собора для моряков говорят суммы, которые люди давали на его постройку. Так, 280 тысяч рублей пожертвовали моряки разных чинов (от матросов до адмиралов) со всех российских флотов, 2 тысячи собрал экипаж канонерской лодки «Храбрый» на запрестольный крест, 2800 тысяч – портные портовой швальни на мозаичную икону, 700 рублей пожертвовал Иоанн Кронштадтский. Офицерские жены на свои деньги купили и вручную вышили для ступеней храма серебром и жемчугом ковры. Из госказны было выделено 1, 7 млн. рублей и еще 1450 рублей поступило из бюджета Кронштадта на хоругви.

Храм в Кронштадте. /Фото:excursspb.ru/

Символичность собора

Собор спроектирован в неовизантийском стиле, и он действительно повторяет общую структуру храма св. Софии в Константинополе. Хотя он немного уже и выше своей «старшей сестры» Софии, во всех основных элементах (центральный купол с многочисленными окнами, внутренние арки, столбы и пилоны, боковые полукупола) два этих здания очень схожи. Как и в соборе св. Софии, в кронштадтском храме росписи и мозаики выполнены в византийском стиле.

Собор св. Николая (слева) и собор св. Софии (справа). /Фот: silver-ring.ru, пользовтаель pink_mathilda

Собор св. Николая (слева) и собор св. Софии (справа). /Фот: silver-ring.ru, пользовтаель pink_mathilda

По задумке Василия Косякова, в этом соборе все символично. Посетитель может одновременно познакомиться и с историей христианства, и с историей морского флота, да и вообще, здесь все пропитано морским духом.

У храма много интересных деталей. Например, светильник в виде якоря/Фото: arch-heritage.livejournal.com

Интерьер представляет собой сочетание неба и моря. Поэтому купол расписан звездами на небесно-синем фоне, где также изображен лик Спасителя, а мраморный пол украшен фигурами обитателей моря. Вход «охраняют» рыбы, которые можно видеть на массивных дверях и на полу. А на фризах большого купола храма – 12 лепных якорей и спасательные круги.

Пол храма. /Фото:foma.ru

Пол храма. /Фото:foma.ru

Рыбы на дверях. /Фото: temples.ru, Ольга Савичева

Главные образы при оформлении собора выбраны тоже неслучайно. Святитель Николай, именем которого назван храм – как известно, покровитель моряков. Апостолы Петр и Павел напоминали об отце русского флота Петре. Святой Иоанн Рыльский считался святым покровителем Иоанна Кронштадтского. Ну а южный фасад собора украшает мозаика с изображением святителя Митрофания Воронежского, который в свое время поддержал Петра I в его начинаниях.

Святые покровители храма. /Фото:Nina Karyuk, fotokto.ru

Собор при большевиках

После Революции, а октябре 1929 года, собор закрыли, и он был разорен. Алтарь Господень большевики осквернили, кресты и колокола храма были сброшены.

Один из колоколов, вес которого составляет 4840 кг, святотатцам сбросить так и не удалось, и его так и оставили висеть на звоннице. Во время Великой Отечественной, когда в куполе собора располагался наблюдательный пункт, этот колокол очень пригодился – его звон предупреждал местных жителей об авианалетах.

При реставрации храма героический колокол был восстановлен, сейчас он действует. Увы, остальные были утрачены навсегда.

У собора была и еще одна очень досадная утрата – черные и белые памятные мраморные доски. На черных были высечены имена погибших в боях моряков, а на белых – погибших флотских священников. После Революции эти доски сняли и разбили. Их пустили на изготовление ступенек, надгробий. В частности, из черных плит была сделана дорожка к Летнему саду Кронштадта.

А между тем имена моряков, павших смертью храбрых с 1696 по 1913 годы, выдающийся историк, генерал-майор Аполлон Кротков собирал в течение пяти лет. В наше время, при восстановлении табличек, оказалось, что рукописи историка утеряны, так что пришлось собирать эти имена с нуля.

Собор пришлось сеhьезно реставрировать. /Фото: Александр Люликов, fotokro.ru

В годы Великой Отечественной войны на куполе храма были установлены зенитки. Сам храм неоднократно подвергался вражеским обстрелам, и хотя в него попало несколько немецких снарядов, он остался цел.

В сравнении с другими храмами, большая часть которых после Революции была разрушена, собору в Кронштадте еще «повезло». После войны в нем размещался Дом культуры, затем его использовали как Дом офицеров, в нем устраивали кинопоказы, концерты. А с 1980-х здесь сделали музей.

Сейчас уникальный храм-памятник отреставрирован и действует. Увы, несмотря на все старания военных моряков и историков, удалось восстановить лишь малую часть первоначального внутреннего убранства...

Анна Белова

В Хабаровске уже две недели не прекращаются протестные акции, которые начались после ареста прежнего губернатора Сергея Фургала по обвинению в причастности к убийствам. Как сообщила газета «Хабаровские вести», в минувшую субботу на улицы вышли около 6 тысяч жителей города. Они по-прежнему скандировали лозунги в поддержку Фургала и требовали проведения над ним открытого суда в Хабаровске.

При этом СМИ отмечают, что протестующих стало уже гораздо меньше. А телеграм-канал «Актуальная политика» заподозрил организаторов протестов в подтасовках. Корреспонденты канала пишут, ссылаясь на очевидцев, что в Хабаровск свозят людей из других регионов, чтобы «нагонять массовость». Появилось и видео, где девушка, идущая в толпе с плакатом «За Фургала. Против Путина», признается, что она приехала из Владивостока и её об этом «попросили». Еще одна девушка рассказала, что прибыла на митинг из Москвы. Кроме того, как сообщил «Рамблер», на одежде протестующих заметили странные зеленые стикеры. Противники манифестантов окрестили их «ценниками самоклеющимися», намекая на участие в акциях протеста за деньги.

Как считают те же «Хабаровские вести», «в Хабаровский край сегодня приехало рекордное число участников из других регионов, и, как они сами отмечают, они вышли не в поддержку арестованного губернатора, а совершенно с иными требованиями».

Часть демонстрантов озвучивала лозунг: «Мы здесь власть!» – хорошо знакомый по акциям на Болотной площади в Москве сторонников Навального, а также хором скандировала: «Свободы!». Что выглядело довольно странно, поскольку демонстрантов никто не разгонял, хотя шествия не были санкционированы. Полиции вообще на улицах Хабаровска не было видно, и каждый мог без всяких помех выражать свое мнение.

Кто такой Фургал и в чем его обвиняют

Бывшему губернатору Хабаровского края вменяют причастность к деятельности местной преступной группировки и организации убийств в 2000-х годах. 10 июля Басманный суд Москвы арестовал его на два месяца, сегодня Фургал находится в СИЗО «Лефортово». А президент Владимир Путин уже уволил его с должности в связи с утратой доверия и назначил врио губернатора члена ЛДПР Михаила Дегтярева.

Но кто же такой Сергей Фургал и почему его арест вызвал такую бурную реакцию? Родился бывший губернатор, которому сейчас 50 лет, в поселке Поярково Амурской области. Окончил Благовещенский государственный медицинский институт, а потом семь лет проработал в больнице родного села. Но в 1999 году уволился и ушел в бизнес. Занимался торговлей лесоматериалами и сбором лома черных металлов, а также был совладельцем частного охранного предприятия. Как известно, такой бизнес нередко тесно связан с криминалом.

Много лет его деловым партнером был Николай Мистрюков. По первым буквам своих фамилий Мистрюков и Фургал назвали основанную в 2001 году компанию «МИФ-Хабаровск». В ноябре 2019 года Мистрюков был задержан в Хабаровске и арестован. Вместе с тремя сообщниками его заподозрили в двух убийствах (бизнесменов Евгения Зори и Олега Булатова) и в покушении на предпринимателя Александра Смольского, совершенных в 2004-2005 годах. Именно Мистрюков и дал показания на Фургала, на основании которых губернатор тоже был заключен под стражу.

В политику Фургал пришел в 2005 году, когда был избран депутатом Законодательной думы Хабаровского края от ЛДПР. И уже в 2007 году был избран депутатом Госдумы. В 2018 году он неожиданно выиграл выборы, причем с большим преимуществом, губернатора Хабаровского края у тогдашнего главы региона, единоросса Вячеслава Шпорта.

Убивали из-за денег

Для следствия очевидно, что решения о совершении убийств принимались на фоне продвижения Фургалом и его соучастниками собственных коммерческих интересов. «Например, убийство Зоря было связано с длительным конфликтом с Фургалом и судебными разбирательствами по поводу приобретенного Евгением Зоря железобетонного завода. Предпринимателя убили за день до вынесения судебного решения, итог которого был очевиден для обоих», — проясняется судьба предпринимателя в пресс-релизе.

«Второй жертвой Фургала и его соучастников стал его же компаньон – Булатов, который подозревал Фургала в причастности к убийству Зоря. Опасаясь разоблачения, Фургал в соучастии с другим фигурантом уголовного дела организовал убийство Булатова. Физически устранив неугодного компаньона, Фургал также завладел и его долей в общем бизнесе – компании «МиФ», – утверждает следствие.

«Также в угоду коммерческим интересам был устранен местный житель Роман Сандалов, вину за убийство которого взял на себя охранник и личный водитель Фургала. Стоит отметить, что одним из приближенных Фургала является Андрей Карепов, ставший его помощником в период работы депутатом Государственной думы. В начале 2000-х годов Карепов был тесно связан с местной преступной группировкой, так называемыми «тимофеевскими». Именно представители этой банды, как полагает следствие, были непосредственными исполнителями убийств, которые организовали Фургал и его соучастники. Сам же Фургал неоднократно прикрывался своим депутатским статусом и не являлся к следователю для дачи показаний», — констатирует следствие.

Мать Романа Сандалова Наталья Сандалова в интервью телеканалу «360» рассказала о конфликте Фургала с ее сыном. По ее словам, тот работал на железной дороге, а в свободное время помогал жителям сдавать металл в местный пункт приема. Но однажды за сданный материал ему не заплатили – и вместе с друзьями он решил забрать привезенный металл обратно. Это не понравилось Сергею Фургалу. И Роман был убит из карабина «Сайга». Стреляли в спину с расстояния полутора метров. На страницах уголовного дела, которое оказалось в руках журналистов, упоминаются найденные при обыске в доме Фургала патроны к карабину «Сайга» 12-го калибра. Именно из такого оружия был убит Сандалов, напомнил Первый канал.

У следствия сомнений нет

Уже обнародованы и прямые свидетельства связей Фургала с криминальными авторитетами. Телеканал РЕН-ТВ опубликовал кадры прошлогодней встречи бывшего хабаровского губернатора с Кареповым, которого упоминала официальный представитель СК Светлана Петренко, как человека тесно связанного с «тимофеевской» преступной группировкой.

«Глава края, уже знавший о том, что следователи продвинулись в расследовании серии заказных убийств, провел ряд встреч с Кареповым в Москве. По версии правоохранителей, Карепов был фактическим организатором убийств. На встречах Фургал предлагал Карепову покинуть страну, так как правоохранители уже подобрались к нему вплотную», — сообщил телеканал.

Председатель СК Александр Бастрыкин заявил, что у следствия нет сомнений в причастности Сергея Фургала к инкриминируемым ему преступлениям.

«На данный момент, учитывая тайну следствия, я не буду раскрывать все подробности. Однако могу с уверенностью сказать, что следователи и оперативные сотрудники, понимая, какой спрос будет у общества к нашей работе, собрали весомые доказательства его причастности», – сказал он в интервью «Российской газете».

По словам Бастрыкина, среди доказательств – результаты экспертиз и показания свидетелей. Подобные преступления расследуются долго, этому процессу предшествует серьезная оперативная, следственная, аналитическая работа, пояснил он. «У нас нет сомнений относительно причастности Фургала к этим преступлениям, но в любом случае последнее слово будет за судом», – добавил глава СК.

Кто «раскачивает лодку»

Казалось, что теперь остается только спокойно ждать решения суда, который и должен определить вину бывшего губернатора. Однако то, что произошло и продолжает происходить в Хабаровске после его ареста, показывает, что непростой ситуацией в городе поспешили воспользоваться силы, которые уже давно пытаются раскачать ситуацию в России, и, проиграв на выборах, упорно добиваются смены власти, провоцируя смуту и волнения, всячески нагнетая ситуацию.

И является ли этот протест действительно массовым? Любопытно, что даже приехавший в Хабаровск корреспондент «Эха Москвы» Алексей Нарышкин был вынужден признать, что на самом деле это не так.

«Есть, – пишет он на «Эхе», – самое активное ядро протеста, которое каждый день выходит к администрации краевой. Но это сотня, две сотни человек. Есть по субботам, уже было две акции, большие протесты. Они практически все за Фургала… Огромное количество людей в Хабаровске, которые остаются в стороне от протеста. Но большинство людей не идут на протесты. И когда говорят, что весь Хабаровский край поднялся – не весь. Это ложь».

«Несмотря на то, что некоторые СМИ представляют эти митинги и акции стихийными, – пишет ТranssibINFO, – невооруженным взглядом видно, что среди народа есть те, кто руководит народом, которые показывают, куда идти, какие плакаты развернуть, какие лозунги кричать. Не секрет, что есть и специальные технологии, и технологи. Как мухи на мясо слетелись в Хабаровск и профессиональные «революционеры» подлить своего «маслица» в огонь народных волнений, а то и возглавить протест».

При этом в некоторых лозунгах явно просматривались призывы к сепаратизму. В открытую на митингах в Хабаровске про это не говорится, но лозунги: «Москва уходи!», «Мы – Дальний Восток» – что это как не завуалированные призывы к отделению от остальной России?

И тут пора вспомнить, что наши соседи уже не раз зарились на наш Дальний Восток. В начале прошлого века в его городах уже высаживались оккупанты из Японии и США. Понимают ли демонстранты в Хабаровске, на чью мельницу они льют воду, когда скандируют: «Москва уходи!»? Кстати, сегодня призывы к сепаратизму – это статья в Уголовном кодексе.

Ошибки власти

Однако надо отметить, что митинги в Хабаровске вызваны отнюдь не только подстрекательством со стороны либеральной оппозиции, которая направила в город своих агитаторов. В акциях в защиту Фургала участвуют и те жители Хабаровска, которых ни к либеральной оппозиции, ни к агентам Госдепа США никак причислить нельзя. Это свидетельствует о том, что прежние власти Хабаровска совершили немало ошибок, что и вызвало закономерное недовольство населения.

Распад СССР ударил по Дальнему Востоку очень сильно. За 25 постсоветских лет население региона сократилось почти на два миллиона. Люди уезжают, потому что все дорожает, а зарплаты ниже, чем в центральной России, а самое главное – нет внятных перспектив для молодых. Сейчас в Дальневосточном федеральном округе, составляющем 40 процентов территории страны, живут всего восемь миллионов человек. За постсоветские годы там сформировались очень специфические элиты: коммерсанты и бандиты срослись с властью. Занимались тем, что плохо лежало: лес, металлы, рыба. На этом и поднялись все дальневосточные «авторитеты»: контрабанда в Китай, Японию, Южную Корею. Из такой «элиты» вышел и Фургал.

Четыре года назад власти решили бесплатно раздавать землю тем, кто останется в регионе, – запустили программу «Дальневосточный гектар». Однако землю получили всего 83 тыс. граждан, и миграционный отток с Дальнего Востока не прекратился.

На Дальнем Востоке за последние пять лет умирает больше людей, чем рождается. А потому неожиданный арест губернатора послужил лишь поводом для публичного выражения давно зревшего недовольства. Так что главная причина протестов – не столько арест Фургала, сколько накопившееся недовольство населения Хабаровска тем, как сегодня там живут люди. И это, конечно, – тревожный сигнал для власти.

Когда Фургал стал губернатором, он принял ряд популистских мер, при помощи которых сумел завоевать определенный авторитет. Так, например, продал правительственную яхту, в два раза снизил зарплату себе и урезал привилегии чиновникам, сократил аппарат. Что, впрочем, не имело для него самого никакого значения, учитывая немалые капиталы, сколоченные в годы прибыльной торговли металлоломом. Но жители города, многие из которых ничего не знали о его прошлом, восприняли арест избранного ими губернатора, как попытку «московских чиновников» расправиться с будто бы «оппозиционным политиком», хотя на самом деле Фургал вовсе не становился в оппозицию к федеральному центру, и никаких причин считать его оппонентом у Москвы не было.

Но как человек с таким прошлым мог вообще оказаться на таком важном государственном посту? Оказалось, что у Фургала были влиятельные покровители в местных правоохранительных органах. Следствие по делам об убийствах развалили, а самого Фургала исключили из соответствующего федерального реестра.

Оппозиция возликовала

Когда в Хабаровске люди вышли на улицы, либеральная оппозиция возликовала, надеясь, что дело дойдет до столкновений. «Народ в Хабаровске настроен решительно – по крайней мере, есть уже случаи, когда задержанных отбивали, – подстрекал после ареста Фургала на «Эхе Москвы» Леонид Гозман. – И тогда главный вопрос: будут ли ОНИ стрелять? Если да, то это будет новое Кровавое Воскресенье, после которого отец Георгий Гапон сказал: «У нас нет больше царя».

«Хабаровск, держись! Россия – вставай!» – призывает в либеральных СМИ Игорь Чубайс, родной брат того самого Чубайса, который эту Россию ограбил.

А другой либеральный активист Геннадий Гудков на том же «Эхе» выступил с подробной инструкцией, призывая сторонников начать акции протеста по всей стране. «Там, где это возможно, – заявил он, – надо организовать митинги, шествия, демонстрации в поддержку хабаровчан. Там, где ПОКА невозможно или сопряжено с неприемлемым риском – пикеты, флэш-мобы и прочие акции. Страна способна быстро одеть майки в поддержку Хабаровска, публичные люди (не продавшиеся режиму) должны появляться в них там, где их видят люди. В сети необходимо запустить хэш-тэги в поддержку митингующих, петиции с требованием освободить Фургала и прекратить грубое, наглое вмешательство Центра в дела регионов, типа «Москва и Единая Россия – уходи!» Стикеры, наклейки на авто, баннеры на балконах, улицах должны свидетельствовать о всероссийской поддержке Хабаровского протеста… Необходимо наполнить Сети информацией о событиях в Хабаровске и Приморье, чтобы она исходила «из каждого утюга» – ретвиты, репосты, комменты, приколы – все, что угодно, чтобы миллионы осознали важность и драматичность происходящего события для каждого из нас. Кто может организовать сбор средств (если это нужно хабаровчанам), надо это делать».

Вот какая логика у либералов: митинги в поддержку человека, который обвиняется в убийствах, – это движение за «свободу»?

Впрочем, так они действуют всегда. Призывают освободить актера Ефремова, который в пьяном виде и под воздействием наркотиков убил на своем тяжелом джипе человека, кричат о невиновности режиссера Серебренникова, которого суд признал виновным в краже 129 миллионов из государственной казны. Даже того, кто заподозрен в государственной измене – тягчайшем преступлении, за которое во всех странах мира карают особенно сурово, Сафронова они берут под защиту, не желая даже слышать о доводах следователей.

Впрочем, а чего тут удивляться? Для них всегда и во всем виновата власть. Можно убивать, воровать, торговать государственными секретами, но виновны не те, кто это делает, а власть, которая хватает негодяев за руку.

Нужны решительные действия

Между тем прибывший в город врио губернатора намерен действовать решительно. Михаил Дегтярев подчеркнул, что не позволит оказывать на себя давление местной элите с криминальным прошлым. «Я не позволю никому диктовать условия мне – ни бизнесу, ни местным мужчинам в красивых костюмах, которые когда-то были в спортивных костюмах, ни скандирующей толпе под окнами. По причине, что я себя уважаю, назначен указом президента и ещё это - некультурно», – сказал он.

В первое утро в новой должности он прогулялся по Хабаровску, а видео прогулки выложил на своей странице в Instagram. "Те, кто кричит: "Дегтярев, уходи!" <...> Не уйду! Потому что работать надо…. Поэтому давайте пока временно поработаем, как президент сказал, временно исполняющий обязанности, а 2021 год покажет», – сказал Дегтярев.

«Создание в Хабаровском крае фейковых аккаунтов врио главы региона Михаила Дегтярева в соцсетях является технологией «цветных революций», - заявил в этой связи первый зампред комиссии Общественной палаты (ОП) по развитию информационного сообщества, СМИ и массовых коммуникаций Александр Малькевич, который считает, что «мы имеем дело здесь с грязными пиар-технологиями». Он предположил, что «к Единому дню голосования в сентябре в целом ряде регионов России будут раскачивать ситуацию – через различные вбросы в соцсетях», пишет «Газета.Ru». «В Хабаровске начали задолго до этого такими делами заниматься – там и дня не проходит, чтобы не сообщали то о чеченском спецназе, то там столкнулись ОМОН и местные военные. Созданы два фейковых аккаунта от имени врио главы региона – они четко специализируются», – заявил эксперт.

Он также подчеркнул, что в одном аккаунте от имени Дегтярева идет «откровенная похабщина», в другом публикуются специальные фейковые вбросы, чтобы их тиражировали в соцсетях, как будто это реальные поступки и решения врио.

«История спланированная абсолютно, – резюмировал Малькевич, – и не нужно питать иллюзии, что люди сами вдруг невзлюбили только что приехавшего врио – потому что появление сразу двух фейковых аккаунтов говорит о том, что это абсолютно системная и профессиональная работа».

А как заявил сам Михаил Дегтярев в интервью тележурналисту Владимиру Соловьеву, за протестами в Хабаровске могут стоять граждане иностранных государств. «Сюда слетелись, в Хабаровск, граждане, в том числе, иностранных государств. Они увидели, что вот [появилась] легкая возможность заработать политические очки. Перейти от праведного гнева хабаровчан по поводу задержания Сергея Ивановича Фургала к политическим лозунгам, включая взаимоотношения по линии Москва — Хабаровск. Сейчас занимаются правоохранители и органы госбезопасности всей сетью этих товарищей. Они качают, да. Но мы будем разбираться», — заявил Дегтярев.

Однако в Кремле считают, что митинги в Хабаровске организованы не из-за рубежа, заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. При этом он отметил, что со временем к протестам присоединились «квази- и псевдооппозиционеры», а также «специальные дебоширы». Песков заверил, что правоохранительные органы делают свою работу корректно и правильно, а раскачивания ситуации никто не допустит. Он отметил, что необходимо «подождать какое-то время», перед тем, как давать какие-либо оценки.

В воскресенье Дягтерев пообщался с автомобилистами, выступающими в поддержку Фургала. Он сказал протестующим, что разделяет их позицию и готов на диалог, но выступает за цивилизованное общение.

«Вот с вами я могу пообщаться — вас здесь несколько десятков. Вы меня слышите, я вас слышу», — заявил Дегтярев. Политик заверил, что, если уволенного в связи с утратой доверия Фургала оправдают, он «соберет вещи и уедет».

«Битва за дурака»?

Есть и еще один оригинальный взгляд на события в Хабаровске, который выразил в сети некий Владимир Никонов. «Что за шизофрения творится в Хабаровске? Губернатора, обвиненного в заказных убийствах, поддерживает народ. Это нормально???» – с искренним недоумением спрашивает он.

«С одной стороны, – возмущается блогер, – люди хотят борьбы с коррупцией и справедливости, а с другой тут же выступают против них. История с губернатором аналогична чем-то со случаем с Михаилом Ефремовым. Его же тоже начали защищать! Что это, мол, его подставили, напоили, за руль посадили... Вообще идиотизм!» – с изумлением восклицает Никонов и продолжает: «Люди тупят. Кричат про обнуление президентских сроков, но подождите, ведь еще будут выборы президента!!! Там будет выбор. Что тут не так? К сожалению, встретил в одном из комментариев в интернете: «Битва за дурака либералами выиграна». Людьми либералы манипулируют в своих целях, а когда, не дай бог, они добьются своего, то люди сильно разочаруются. За примерами далеко ходить не нужно…».

А может, действительно прав этот блогер с таким оригинальным взглядом на события в Хабаровске? Ведь то, что происходит в этом городе – типичное проявление попытки, оседлав недовольство населения положением в крае, установить охлократию – власть толпы, когда собравшиеся на площади люди вдруг заявляют, что никакие выборы больше не нужны, а все можно решить криками и протестами.

Но ведь такое уже было еще в Древней Греции! В энциклопедиях охлократия (ὀχλοκρατία от ὄχλος «толпа» + κράτος «власть») определяется, как «вырожденная форма демократии, основанная на меняющихся прихотях толпы, постоянно попадающей под влияние демагогов. Охлократия характерна для переходных и кризисных периодов, революций».

Под влиянием вырвавшейся на улицы толпы у нас произошла Февральская революция 1917 года. Да и в 1991 году толпа тоже немало сделала для того, чтобы развалить СССР. Но самый характерный пример новейшей охлократии – события на Украине, когда собравшаяся на Майдане агрессивная толпа – ничтожный в общем-то процент жителей страны – поспособствовала совершению в Незалежной государственного переворота. Сегодня трагические последствия этих событий нам всем хорошо известны. Вот о чем следовало бы задуматься жителям Хабаровска, когда они, скандируя «Верните Фургала!», считают, что возбужденная толпа на площади должна решать вопрос о виновности человека, которого обвиняют в организации убийств.

Ну, а власти в любом случае надо прислушиваться к мнению людей, учитывать их нужды, но и не допускать, чтобы законное недовольство граждан использовали в своих целях иные силы...

Специально для «Столетия»

Спустя четыре года после апрельской войны 2016 г. в зоне карабахского конфликта на армяно-азербайджанской границе вновь загремели пушки. Боев подобных масштабов не помнят после завершения карабахской войны в 1994 г. Столкновения начались 12 июля. Периодически бои идут на границах Тавушской области Армении и двух районов Азербайджана – Товузского и Газахского. Недалеко находится граница с Грузией.

Следует отметить, что Газахский район имеет два анклава в Тавушской области. Эта горная граница расположена в 170 км по прямой от Степанакерта – столицы непризнанной Нагорно-Карабахской Республики (Республики Арцах). В то же время на линии соприкосновения вдоль Нагорного Карабаха, в «традиционной» зоне конфликта между Арменией и Азербайджаном, боев нет. Пока нет. Но независимо от дальнейшего развития ситуации уже сегодня можно сказать, что это не эскалация Карабахского конфликта. Это переход его в новое качество — на уровень межгосударственного столкновения, где возможны самые непредвиденные варианты.

Традиционно Азербайджан и Армения вину перекладывают друг на друга. Вместе с тем, согласно мнению азербайджанцев, в случае возникновения войны армяне могут нанести удар по Мингечаурской плотине. «Если, не дай бог, армяне реализуют свои угрозы относительно Мингечаурского водохранилища, то вся зона Арана вплоть до Баку окажется под водой, что может привести к масштабной катастрофе…» — говорил ранее глава Национального центра экологического прогнозирования Азербайджана Тельман Зейналов. Заметим, длина водохранилища составляет 70 км, максимальная ширина — 18 км. По своим объемам Мингечаурское водохранилище немногим уступает озеру Севан, являясь вторым по величине водоемом в Закавказье. Но со времени возведения водохранилища в 1959 г. капитального ремонта на плотине не производилось и, по данным азербайджанских экспертов, она находится в плачевном состоянии и даже без всяких артиллерийско-бомбовых ударов давно вызывает озабоченность, особенно — во время паводков.

Тревоги Баку небеспочвенны: в Армении поговаривают о возможном ударе по плотине.

Заметим, еще в июле 2018 г. в минобороны НКР говорили, что армия республики незамедлительно нанесет удар по Мингечаурской ГЭС в Азербайджане, если возникнет такая необходимость. Электростанция как цель включена в тактические планы обороны. Пока эта тема звучит только в СМИ. Но в минобороны Азербайджана допустили вероятность нанесения «ответного удара» по Мецаморской атомной электростанции в Армении.

Первая и  единственная на Южном Кавказе, эта АЭС расположена в Араратской долине, в 28 км западнее Еревана. В случае взрыва воздушные потоки могут разнести радиоактивные элементы как в направлении Армении, Грузии, так и Турции, и самого Азербайджана. Распыление радиоактивных элементов произойдет на расстояние от 300 до 1000 км. На территории от 30-ти до 100 км образуется зона отчуждения, сопоставимая разве что с последствиями взрывов АЭС в Фукусиме и Чернобыле. Сельское хозяйство нельзя будет вести как минимум в радиусе до 300 км от АЭС.

В беседе с корреспондентом «Вечерней Москвы» физик-ядерщик, эксперт «Экозащиты» Андрей Ожаровский оценил последствия возможной атаки на армянскую АЭС. При этом он сомневается, что экологические последствия взрыва будут ощущаться в нашей стране. Однако тысячи беженцев могут направиться из Армении через Грузию в  Россию.

Вот до каких небывалых «высот» дошли ныне отношения двух бывших республик СССР, правда, дружескими, а тем более «братскими» они не были никогда. Конфликт между Азербайджаном и Арменией начался в феврале 1988 г. и был вызван вопросом принадлежности Нагорного Карабаха (Арцаха), объявившего о выходе из состава Азербайджанской ССР. В ходе вооруженного конфликта 1992-1994 гг. Азербайджан потерял контроль над областью и семью прилегающими к ней районами. С 1992 г. ведутся переговоры о мирном урегулировании конфликта в рамках Минской группы ОБСЕ, председательствуют в которой Россия, США и Франция. Баку настаивает на восстановлении территориальной целостности, возвращении беженцев и вынужденных переселенцев в Нагорный Карабах. Только после этого Азербайджан намерен начать переговоры об определении статуса НКР. Азербайджанские власти готовы предоставить региону автономию в составе республики. Но прямые переговоры с Нагорным Карабахом официальный Баку вести отказывается. Для Армении первоочередной проблемой является самоопределение Нагорного Карабаха (возвращение в состав Азербайджана исключается) и дальнейшее признание его статуса международным сообществом.

Карабах действительно является основой противостояния между Арменией и Азербайджаном, но эта линия разлома далеко не единственная.

Да, сегодняшняя ситуация рассматривается как нечто беспрецедентное. Но в свое время те же выводы распространялись на события и апреля 2016 г., и декабря 2015 г., и августа 2014 г., и лета 2010 г., и марта 2008 г., когда ситуация резко обострялась. По состоянию на то время все они были беспрецедентными событиями. Таким образом, июльское нынешнего года обострение на этом направлении просто стало самым масштабным по сравнению с другими аналогичными случаями. Думается, было бы корректнее говорить об армяно-азербайджанском конфликте, имеющем два театра действий — 193-километровую «линию соприкосновения» в Нагорном Карабахе (районах, прилегающих к территории бывшей НКАО в составе АзССР) и госграницу между Арменией и Азербайджаном. Сама эта граница также имеет разные направления (тавушско-товузское, нахичеванское). Но данный театр может быть описан как единый на том основании, что здесь нет статусных споров (жители Тавуша или Товуза не выступают за смену юрисдикции своих территорий) и непризнанных образований, претендующих на определенную субъектность в переговорном процессе. На «пограничном» направлении есть только две страны и их интересы без всяких ирредентистских (объединительных) или сепаратистских движений.

При этом ситуацию в Карабахе по-прежнему можно назвать относительно спокойной. Но там напряженное противостояние продолжается, хотя и присутствует на данный момент в форме военного перемирия. И линия боевого соприкосновения вполне может быть сравнима с линией фронта.

Здесь же, в районе нового конфликта, — зона нормальной межгосударственной границы между Арменией и Азербайджаном. И между ними формально нет войны за освобождение «оккупированных» территорий. Кто бы что ни вкладывал в понятия «оккупация» или «освобождение». Но в том-то и дело, что в том напряжении, которое столь ощутимо уже более тридцати лет на линии боевого соприкосновения между Арменией и Азербайджаном, вопрос «почему?» не имеет значения. Когда две вооруженные стороны наблюдают друг за другом через прицелы, причиной для внезапной вспышки боевых действий может быть даже случайны выстрел.

Узел проблем вдоль границы едва ли не более сложный, чем карабахская «линия соприкосновения». Предпосылки для противостояния, как и во многих подобных случаях на постсоветском пространстве, были созданы еще во времена СССР, когда административные границы «нарезались» компартийным руководством страны вопреки историческим традициям и здравому смыслу. В результате возник ряд анклавов, что в Союзе не вызывало острых противоречий. И после распада Советского Союза армяно-азербайджанская граница не была демаркирована и делимитирована. В этой связи Баку говорит об оккупации армянскими силами деревенских анклавов в Нахичевани и Газахском районе Азербайджана, а Ереван об утрате анклава Арцвашен, то есть территорий, никак статусно не связанных со спорной Нагорно-Карабахской автономной областью.

Все эти сложности существовали и до 2020 г. Однако новый виток конфликта между Арменией и Азербайджаном отличается от предыдущих своей геолокацией и резкой активизацией фактора Турции.

Российские эксперты уже отметили, что за этим конфликтом стоят США (на стороне Армении) и Турция (на стороне Азербайджана). Им обоим мешает Россия и им выгоден конфликт в острой фазе на ее границах, так как это серьезно связывает её внешнеполитический потенциал. Армения и Азербайджан — лишь инструменты, а истинный конфликт разворачивается именно между этими тремя акторами (США, Турция, Россия).

Не случайно адекватной реакцией России на новый конфликт стало не только усиление работы дипломатов и переговорщиков, но и проведение внезапных учений в Западном и Южном военных округах. Правда, официально эта связь отрицается, но реальность свидетельствует об обратном.

К слову, снижение роли России в Закавказье, чего хотят США и их союзники, не принесут и им особых выгод. Им также придется делать нелегкий выбор между сторонами, и так же, как и Москва, они пытаются отсрочить принятие «финального решения». Вряд ли добавит оптимизма и соседство конфликта с трубопроводом «Баку — Тбилиси — Джейхан». И также маловероятно, чтобы рост региональных амбиций Турции или Ирана (который попытается сыграть свою роль в купировании рисков безопасности на Кавказе) соответствовал бы американским интересам. Как следствие — уникальная, не повторяющаяся в других горячих и «остуженных» точках постсоветского пространства толерантность США в отношении мирных усилий, предпринимаемых Москвой. 

В частности, в МИД РФ заявили о недопустимости дальнейшей эскалации напряжения между сторонами. Глава ведомства Сергей Лавров провел телефонные разговоры с азербайджанским и армянским коллегами. Он призвал стороны «к немедленному прекращению огня, проявлению сдержанности с учетом принятых обязательств, а также предложений представителей России, США и Франции в качестве сопредседателей Минской группы ОБСЕ и Личного представителя Действующего председателя ОБСЕ».

Но с учетом того, что и Баку, и Ереван настроены очень жестко и решительно, для России урегулирование этого конфликта станет серьезным экзаменом. Весь мир сейчас пристально следит за тем, сможет ли наша страна удачно сыграть роль миротворца, не применяя, как в Сирии, авиацию, ракеты и спецназ.

К тому же Армения является членом Евразийского экономического союза и Организации договора коллективной безопасности (ОДКБ), на ее территории находится российская военная база. Правда, в армянском обществе отношение к пребыванию российских войск весьма неоднозначное. И внутри страны, где масса западных НКО, и за ее пределами активно нагнетаются антироссийские настроения, которые имеют среди армян определенный отклик. Не стоит также забывать, что армянская и азербайджанская диаспоры на территории РФ всегда были сильны и многочисленны.

По некоторым данным, в нашей стране проживает более миллиона армян и около шестисот тысяч азербайджанцев. Не дай Бог выходцы из этих стран столкнутся еще и в российских городах.

«Для нас это очень чувствительно – ситуация на армяно-азербайджанской границе», — отметил президент Владимир Путин на оперативном совещании с постоянными членами Совета безопасности России.

Разрастание конфликта, действительно, чревато многими опасными поворотами, среди которых эрозия единства ОДКБ, обострение российско-турецких отношений и рост негатива в отношениях между Москвой, с одной стороны, Баку и Ереваном – с другой. Вдобавок есть еще один момент, о котором знают не все, но явно помнят в Кремле и Ереване. Согласно уставу ОДКБ, нападение на одну из стран организации должно расцениваться как нападение на весь блок. Это значит, что союзники по блоку должны как минимум оказать какую-то поддержку тому, на кого напали. И если Россия ограничится лишь выражением серьезной озабоченности и призывами к миру, власти Армении это не устроит.

Но сейчас в Ереване больше озабочены тем, что комитет по вопросам судопроизводства Палаты представителей Конгресса США включил в повестку поправку конгрессменов Стива Шабота (республиканец) и Стивена Коэна (демократ). Голосование по ней должно пройти уже в октябре текущего года. В поправке речь идет о правах «беженцев из оккупированных территорий Азербайджана, Украины, Грузии и Молдовы». В число таких территорий входит и Нагорный Карабах. В Ереване поправку называют «самой антиармянской за всю историю США». Эксперты, в том числе такого авторитетного издания, как «Ритм Евразии», отмечают, что за «высокими порывами» американских партнеров кроется желание сместить на второй план главных геополитических соперников США – Россию и Китай. Кроме того, американцы очень заинтересованы вернуть себе влияние на Ближнем Востоке.

В этом плане создание некоего конфликта на Южном Кавказе, по которому России несомненно придется принимать конкретные решения, снимать остроту напряжения и пытаться найти компромиссы, — это намерение открыть фронт на дальних границах России. Украину как юго-западный фронт уже подставили, в Сирии не получилось, теперь - попытка активизировать Южный Кавказ. Думаю, что-то подобное надо ждать и в Центральной Азии. Страны ЦА были бы для США неплохим военным плацдармом.

Что касается Турции, то здесь все далеко неоднозначно. Она получает еще один вооруженный конфликт в Закавказье кроме Сирии, Ирака и Ливии, и потенциального с Грецией.

Опасность в том, отмечает российский эксперт Надана Фридрихсон, что «эти зоны напряженности могут сдетонировать синхронно». Естественно, турки с самого начала занимают в противостоянии проазербайджанскую позицию. В свою очередь, против Турции начинает формироваться коалиция, в которую входят сейчас и Египет, и Саудовская Аравия, и ОАЭ (из-за конфликта в Ливии), происходит обострение отношений с Грецией. Все это связано с политикой Турции по отношению к политике снабжения Европы газом по южному коридору. Турция пытается монополизировать свое, в общем-то, достаточно выгодное географическое положение, чтобы стать ключевым хабом по снабжению Европы газом с юга и, естественно, контролировать потоки, зарабатывая на этом. Война в Ливии и ведется Турцией именно за контроль над газопроводами.

При этом европейский шлейф антитурецких настроений так или иначе затрагивает Азербайджан.

Россия, как всегда, занимает позицию равноудаленности и готова выполнить посредническую миссию между конфликтующими сторонами. А вот США и ЕС, выступая за деэскалацию конфликта, фактически заняли сторону Армении.

В таких условиях начинать войну невозможно. Баку вынужден маневрировать, переводить все стрелки на Минскую группу ОБСЕ, хотя раньше президент Ильхам Алиев грозился отказаться от ее посреднической миссии. Помощник президента Азербайджана Хикмет Гаджиев предлагает такие варианты: механизм выполнения резолюций Совбеза ООН должен быть пересмотрен, а заявления сопредседателей МГ ОБСЕ о том, что Баку и Ереван сами должны прийти к согласию, не соответствуют ее мандату.

Директор Центра военно-политических исследований МГИМО, доктор исторических наук Алексей Подберезкин в эфире радио Sputnik так прокомментировал ситуацию с возможностью обмена ракетно-артиллерийскими ударами: «Удары высокоточным оружием, в том числе баллистическими ракетами оперативно-тактического назначения, это очень серьезная угроза. Боеприпасы обладают мощностью, достаточной для того, чтобы сделать огромную воронку порядка 50-70 метров и глубиной в несколько метров, то есть один заряд может уничтожить серьезную цель.

А плотины водохранилища или атомная электростанция – это, конечно, очень уязвимые цели. То, что у Азербайджана есть современное оружие, как и у Армении, это не секрет. Помешать удару могут системы ПВО. Но не настолько они в Армении совершенные и мощные, чтобы ликвидировать эту угрозу.

Так что угроза реальна».

«Классического взрыва атомной бомбы с ядерным грибом при атаке на АЭС не будет. Но будут последствия радиологические, связанные с загрязнением, которое намного больше, чем при взрыве ядерного боеприпаса. Объем радиоактивных веществ в АЭС больше, чем в атомной бомбе. Разрушение реактора имеет больше последствий, чем атомный удар. В Хиросиме и Нагасаки живут люди, а в Чернобыле — нет», — отметил Андрей Ожаровский. Добавлю, в сочетании с потопом от разлива Мингечаурского водохранилища результат будет намного страшнее, чем от гипотетического ядерного удара (взрыва на Армянской АЭС). Будем надеяться, здравый смысл все-таки возьмет верх. Но очевидно, что сами собой эти закавказские проблемы не исчезнут. Эскалация, если она не будет остановлена, способна до крайности обострить все противоречия не только в этом регионе, но и далеко за его пределами.  Это может стать вселенской катастрофой...

Специально для «Столетия»

Бурные события в Хабаровске, несомненно, привлекли всеобщее внимание. Параллельно с протестующими в самом Хабаровске кипит и булькает антипутинская тусовка как в Москве, так и за границей. Находящиеся под ее влиянием СМИ пишут о том, что «глубинная Россия, наконец-то, восстала», что примеру хабаровчан теперь, несомненно, должны последовать и жители других регионов. Они-то, дескать, и «снесут путинский режим». Протесты называют хабаровским «майданом», пророча даже, что он «сожжет Москву и разрушит Кремль».

Звучат и иные, не менее красноречивые и решительные оценки событий. Делается упор на том, что нынешние выступления хабаровчан, дескать, спровоцированы испуганными за свое будущее сторонниками арестованного уже теперь бывшего губернатора Сергея Фургала. Они, как указывается, и «мутят воду», пытаясь все вернуть «на старые места».

При этом обе эти трактовки происходящего, на мой взгляд, весьма далеки от реальности. Прежде всего, потому, что они мало уделяют внимания одной, крайне важной, на мой взгляд, детали. А именно: причастен ли арестованный высокопоставленный чиновник к убийствам конкурентов 15-летней давности? И это главное. Если да, то в этом и стоит искать корень происходящего. Но последнее, безусловно, еще следует доказать. Идет следствие…

Однако разговоры на эту тему не утихают. Поговаривают, что к преступной деятельности на Дальнем Востоке причастны чуть ли не все деловые люди и чиновники, которые «прошли через бурные 1990-е годы». И при этом остались живы.

Иначе, дескать, было нельзя. Криминал в регионе в те годы якобы сросся с властью. Таковы были правила игры. И никак нельзя было жить иначе, если человек действительно хотел заработать.

У меня лично подобное мнение вызывает протест. Кое-какие доводы по этому поводу я принимаю, частично с ними соглашаюсь. Но только с очень большими оговорками. Главная из них заключается во фразе «если человек действительно хотел заработать». А точнее, насколько я понимаю, украсть, много украсть, чтобы все было «как у людей»: барские хоромы – в России и за границей, миллионные «тачки» – себе, жене и детям, и еще хорошо бы –свой частный самолет.

В данной связи мне все-таки кажется, что такие мечты роились в головах далеко не каждого жителя России или конкретно дальневосточного региона. В большинстве своем люди все же предпочитали держаться подальше от криминала, вести более скромный образ жизни, не идти на преступления, чтобы затем жировать в частных дворцах и есть черную икру с устрицами. Правда, в то время тех, кто не достигал подобных «высот», часто называли неудачниками.

Все эти жадные устремления к «красивой жизни», чтобы «так, как на Западе», несомненно, были следствием «новых ценностей», которые проросли в СССР еще в 1980-е, но бурно зацвели в стране именно в 1990-е. Тогда народу постоянно внушали, что капитализм – это счастье, к которому следует стремиться.

Сначала это делали многочисленные западные радиоголоса, а позже и наши новые, либеральные СМИ. Вот наиболее «борзые» наши граждане и сделали «бабки» главной целью своей жизни. «Обогащайтесь» – этот лозунг, предложенный с приходом НЭПа в СССР 1920-х годов еще Николаем Бухариным, стал снова очень моден.

Тем не менее, что касается большинства наших людей, то они «досыта хлебнули» всей прелести тогдашней действительности. Но на скользкий путь преступления не ступили. Они все же еще находились под влиянием советского школьного и домашнего воспитания, понимая, что «бабки» в жизни не главное, что воровать грешно и мерзко «зарабатывать», если для этого надо пойти на убийства.

Но если человек все же думал иначе и вставал на «скользкий путь», он, безусловно, должен был понимать, что в конечном итоге за ним могут и прийти «люди в форме». Причем произойти это может и не сразу, а, например, спустя 15 и даже более лет. Ряд арестов последних лет показал, что надеяться на то, что «обойдется» за давностью лет, наивно, если не сказать глупо. Как говорил герой известного кинофильма «Берегись автомобиля»: «А ты не воруй…». И уж, тем более, не убивай и не заказывай убийства.

Да, Дальний Восток и Сибирь в 1990 годы действительно часто попадали в криминальные сводки. Памятно, например, дело, связанное с убийством мэра Нефтеюганска Владимира Петухова. В связи с ним до сих пор часто упоминается имя бывшего владельца ЮКОСа, а теперь активного оппозиционера Михаила Ходорковского.

Много было заказных убийств. Но не только.

До сих пор самые распространенные преступления в дальневосточном регионе – незаконный вылов рыбы, крабов, других морепродуктов и продажа их за границу, прежде всего в Японию и Южную Корею. Далее следует незаконная вырубка леса, с последующей продажей его в Китай.

Существует даже мнение, что поэтому, дескать, и горят так часто леса на Дальнем Востоке: преступники заметают следы.

Я, безусловно, далек от мысли обвинять в чем-либо подобном бывшего губернатора Хабаровского края. Он, конечно же, не должен «сидеть за всех и за все». Да и обвинения против него сегодня выдвигаются совсем другие. Но тоже криминальные. А сегодня всем ясно, что ситуацию с криминалом на Дальнем Востоке необходимо решать.

Это один из самых богатых регионов России. Государственный подход к разработке его природных богатств, по многим оценкам, может серьезно повлиять на экономические показатели страны в целом. Не знаю, как кому, но мне до сих пор было очень обидно смотреть по ТВ передачи, рассказывающие, как эти богатства разворовываются. Как в трюмах частных рыболовных судов уходит в Японию очередной улов крабов. Или как движутся в сторону китайской границы тяжелые автомашины, доверху груженные «кругляком» ценных пород.

Необходимо что-то решать. И для этого, прежде всего, надо приструнить криминал. Так что, если арест Сергея Фургала связан с решимостью власти активнее действовать именно в этом направлении, я лично такое решение поддерживаю. С надеждой, что последуют и другие шаги по наведению порядка. С оговоркой, конечно, что все подобные дела пройдут через мельчайшее сито следствия, и по ним будут вынесены действительно справедливые решения суда. Если же Фургал ни в чем не виноват, и на суде это будет доказано, его следует выпустить на свободу.

Согласно лозунгам сегодняшних митингов в Хабаровске суд над бывшим губернатором следует провести в их родном городе. Не уверен. Исключить сильного влияния на судей в таком случае, на мой взгляд, нельзя. И со стороны улицы, и со стороны влиятельных его сторонников. На нейтральной территории все же надежнее.

Почему власти столько лет молчали? Не арестовывали Фургала? Это сложный вопрос. Либеральная пресса указывает, что якобы до этих пор он всех устраивал. То есть, как говорят в чиновничьей среде, «не возникал». Не критиковал федеральную власть, был относительно послушным и так далее.

Все может быть, но я лично допускаю, скорее, иной вариант, о котором писали СМИ. Ведь в конце прошлого года были арестованы некоторые ближайшие соратники Фургала. Идет следствие, во время которого могли всплыть новые факты и доказательства убийств. Ведь такое также исключать нельзя? Мне кажется, что это аргумент.

Почему расследование было столь медлительно, опять же должно показать уже новое следствие. И по всему комплексу вопросов должны быть вынесены, повторяюсь, справедливые решения суда.

В таком случае, и я в этом уверен, и протесты в Хабаровске прекратятся. Сторонникам «майдана» не поможет даже приезд в город десанта либеральных политтехнологов из Москвы. Хабаровчане – народ ушлый, сумеют разобраться, что к чему.

Хотя я точно не готов прогнозировать, как сложатся отношения местных жителей с новым исполняющим обязанности губернатора.

У Михаила Дегтярева нелегкая задача – доказать, что «варяг из Москвы» может быть не хуже, а даже, возможно, и лучше «местного выдвиженца», которым и является Сергей Фургал. Что ему также небезразличны условия жизни и чаяния хабаровчан.

Между прочим, с данным вопросом дела обстоят не так-то просто. Фургал был избран подавляющим большинством избирателей, по ряду оценок, благодаря протестному голосованию. Как сегодня подчеркивается на многочисленных акциях протеста, «именно по народному выбору», который власти, дескать, хотят проигнорировать. Его популярность в регионе все время росла. Благодаря конкретным действиям. Например, Фургал сократил зарплату чиновникам, в том числе и себе. Правда, в данном случае мало кто верит, что он действительно жил на эту самую зарплату. Как и его окружение. Еще одно популярное решение – выставить на продажу губернаторскую яхту, приобретенную одним из его предшественников. Правда, опять же, по некоторым данным, яхта эта до сих так и не продана, а хранится на складе. Ну нет в Хабаровском крае покупателей на такой товар!

Тем не менее есть и важные реализованные инициативы, понравившиеся людям.

Теперь школьники младших классов питаются в буфете по единому меню, а не как раньше – дети состоятельных родителей отдельно от детей несостоятельных. Местные чиновники лишены возможности летать на самолетах бизнес-классом. Сократил Фургал и число министерств, что привело к увольнению чиновников.

Администрация приобрела более 500 квартир для сирот. Старается разобраться с преступлениями в долевом строительстве и так далее.

Конечно, неправильно было бы утверждать, что в регион вернулся социализм. Но все-таки что-то для людей делалось.

Все это Михаилу Дегтяреву следует иметь в виду. Социальную политику губернатора необходимо не только продолжить, развивать, а лучше бы, как любил говорить один из бывших советских руководителей, еще и углУбить.

По ряду оценок, дальневосточники – народ особый. Об этом сегодня пишут многие СМИ, рассказывающие о протестах в Хабаровске.

Существует устойчивая оценка, что население здесь в основной массе – это потомки мужественных первопроходцев, раскулаченных Советской властью богатых крестьян, молодых активистов, прибывших сюда по комсомольским путевкам, либо переселенцев, попавших в регион часто благодаря неудачам в прошлой «лихой» жизни. Они очень самостоятельны, с трудом поддаются чужому влиянию. На все это накладывается еще и вера в справедливость, сформировавшаяся при Советской власти, когда в регионе размещались промышленные предприятия и военные городки. Шло активное строительство. То есть тон во многом задавали интересы рабочего класса и военных.

Так что, судя по всему, вряд ли нынешние московские и зарубежные либералы могут рассчитывать на то, чтобы возглавить или оседлать нынешний протест. Он вряд ли станет «майданом». Скорее всего, уже в ближайшее время обязательно должен сойти на нет.

Конечно, при условии, если народ начнет понимать, что с ним поступают честно, что власть принимает в расчет его мнение.

Нелегко сейчас приходится Михаилу Дегтяреву. На данный момент под окнами его кабинета в здании администрации гудят клаксоны автомашин недовольных хабаровчан. И скандируется лозунг: «Дегтярев, вокзал, Самара». В последнем случае имеется в виду город, откуда родом врио губернатора.

Неотложных задач у врио губернатора действительно много. Некоторые чиновники в администрации уже встретили его появление заявлениями об уходе.

«Они сами подписали заявления, я не мог препятствовать их уходу, – сказал по этому поводу Дегтярев в интервью «Комсомольской правде». – Остальные думают. Встречаюсь постепенно, не со всеми, по графику, разбираюсь…».

Сам Дегтярев, согласно информации, в минувшие выходные уехал в поездку по региону, знакомиться с местными реалиями. Но протестные митинги в дни его отсутствия не прекратились.

Но главная неотложная задача для Михаила Дегтярева, по многим оценкам, состоит в том, что Хабаровск, по ряду прогнозов, ожидает новая волна роста числа зараженных коронавирусом. Об этом с тревогой пишут местные СМИ.

По данным «Транссибинфо», на минувшую пятницу в крае коронавирусная инфекция выявлена у 6714 человек. Только за сутки диагноз подтвержден у 120 заболевших. Для населения края в один миллион человек – это много.

Как указывается по этому поводу, большинство участников митингов в городе игнорируют все меры безопасности, не соблюдают дистанцию. В минувшую субботу в Хабаровск для помощи в борьбе с пандемией прилетела группа медиков из Москвы. По данным ИА «Хабаровский край сегодня», командированных специалистов распределят на самые сложные участки работы. «Заболеваемость за последнее время сильно растёт, у нас каждый день прибавляется по сто, 120, 127 человек», – указывает министр здравоохранения Хабаровского края Александр Витько.

Да, есть о чем призадуматься. Как Дегтяреву, так и участникам митингов…

Специально для «Столетия»

Заглавное фото: Twitter

О религиозной «мягкой силе» и «Священном капитале»

Решение Эрдогана о переоборудовании в мечеть одной из величайших святынь христианского, прежде всего, православного мира – храма Святой Софии (в статусе музея) в бывшем Царьграде / Константинополе, а ныне Стамбуле имеет не только религиозное, но и важное геополитическое значение. В эпоху всеобщего кризиса турецкий президент зримо утверждает примат ревностно исповедуемого им ислама и бросает вызов всем остальным мировым конфессиям.

Не только хаос в мире позволил Эрдогану реализовать давно вынашиваемые им намерения, но и саморазрушительные действия ряда игроков мировой политической и религиозной сцены. Президент Турции в качестве основания для принятия данного решения чаще всего приводит факт признания Вашингтоном всего Иерусалима столицей Израиля и аннексии палестинских территорий. Ведь в этом случае вне контроля мусульман окажутся важнейшие исламские святыни на восточно-иерусалимской Храмовой горе – мечеть Аль-Акса и Купол Скалы. Следовательно, по логике Эрдогана, он и сам вправе предпринять нечто похожее. Не случайно отклик на его действия в США – крайне вялый: осудили, но ни о каких санкциях, легко вводимых и по куда более мелким поводам, даже не заикнулись.

Р. Эрдоган объявляет о своём решении

А самая большая ответственность за то, что турецкому лидеру удалось осуществить задуманное, лежит на располагающемся в том же Стамбуле (квартал Фанар) экуменическом патриархе Варфоломее. Расколов мировое православие томосом на создание «Православной церкви Украины» (ПЦУ) под давлением Вашингтона и прямой корысти ради, Фанар оказался крайне ослабленным перед лицом не преминувшего воспользоваться таким шансом Эрдогана. Теперь Варфоломей и последовавшие за ним Элладская, Александрийская и иные греческие церкви стенают: «Восток и Запад снова нас продали». Лишь некоторые иерархи, как, например, митрополит Пирейский Серафим признают: «Надеюсь, теперь понятно, насколько трагической ошибкой было дарование автокефалии раскольникам и самочинному сборищу на Украине по велению евроатлантистов, ведь это событие, которое разрушило единство Православных Автокефальных Церквей».

Р. Эрдоган и экуменический патриарх Варфоломей

Казалось бы, самое время патриарху Варфоломею одуматься и отозвать, по крайней мере, опрометчиво выданный ПЦУ томос, но уж слишком он увяз в разверзшемся перед ним болоте. Экуменический патриарх дошёл до того, что несколько дней назад принял активное участие в праздновании 4-й годовщины подавления в Турции военного путча, в причастности к которому он сам же официально обвиняется.

Вдохновитель путча 2016 г. Ф. Гюлен и патриарх Варфоломей

Наиболее вероятный преемник Варфоломея, глава Американской архиепископии Константинопольского патриархата архиепископ Элпидофор прочно следует в фарватере американской религиозной политики. На выборах в США он открыто поддерживает демократов и Джо Байдена, которые немало сделали для раскола православного мира в прошлом и рассчитывают достичь ещё большего в будущем.

Архиепископ Элпидофор

Тем же, кто не видит в случившемся ничего особенного, дескать, туристам будет даже лучше («за билеты платить не надо»), хочется указать на то, насколько серьёзно подходят к данному вопросу разработчики стратегического курса США.

«Беркли центр» Джорджтаунского университета, занимающийся исследованиями роли религии в мировой политике, в рамках совместного с Институтом Брукингса и Фондом Карнеги проекта «Геополитика религиозной мягкой силы» весной 2020 г. выпустил в высшей степени примечательный доклад «Государства, религии и власть: значение роли «Священного капитала» в мировой политике».

В докладе сказано, что в то время, как границы между более чем 190 государствами мира чётко определены, распространение религий имеет транснациональный характер без ясно очерченных границ. И остановить их воздействие на национальных рубежах может быть затруднительным.

При этом некоторые государства обладают более значительными религиозными ресурсами в силу размещения на их территории исторических, культурных и институциональных центров основных религиозных традиций и общин с мировым охватом. Доклад определяет эти религиозные ресурсы как «Священный капитал», разделённый на три типа – символический, культурный и сетевой, которые могут быть мобилизованы государствами для создания многочисленных форм влияния. Эти ресурсы включают святые места, священные реликвии, духовных лидеров, религиозные учебные и исследовательские центры, официальные институты и поддерживающие их влиятельные организации мирян. Как результат, государства, обладающие такими ресурсами, занимают особое положение среди других, играют центральную роль в духовном и геополитическом пространстве веры, наполняют религиозные традиции собственными нормами, знаниями и политическим содержанием. Они в состоянии распространять свой язык, на котором написаны религиозные тексты или ведутся диспуты, рассылать по всему миру миссионеров, принимать оттуда паломников, студентов, туристов.

Довольно цинично, но откровенно американские эксперты заявляют, что «Священный капитал» распространяется подобно экономическому капиталу как сам по себе, так и по воле государств, подчиняясь «рыночным закономерностям». При этом государства играют ключевую роль в распределении религиозных факторов своей политики. По мнению докладчиков, значительный «Священный капитал» имеют в своём распоряжении Индия, Иран, Израиль, Италия, Россия, Саудовская Аравия и США. Турция и византийское наследие в данном списке отсутствуют, очевидно, по причинам блокирования Анкарой этого драгоценного капитала, отчего его значение, хоть и в латентном виде, меньшим не становится. Вызывает вопросы присутствие в данном списке США. Всё просто: претензии американцев на «исключительность», «лидерство в свободном мире» и «защиту веры» носят, по сути, религиозный характер.

Представляют интерес рассуждения авторов, связанные с Россией. По их мнению, государства, враждебные религии, не ведая того, могут сами себя ослаблять, подрывая собственный «Священный капитал». Именно это происходило в России в советские времена. (1) С воссозданием Русской православной церкви статус Москвы как эпицентра православного христианства постепенно восстанавливается. Он также усиливается среди «религиозной и нерелигиозной консервативной аудитории» на Западе в результате защиты Россией «традиционных моральных ценностей». (2)

Как видим, никакого Варфоломея как «фактора» в православии, не говоря уже о его претензиях на «первенство», в экспертных оценках американцев нет. Варфоломей просто нужен для того, чтобы затормозить процесс накопления российского «Священного капитала».

На главных территориях бывшей Византии православный «Священный капитал» уже заблокирован Турцией. И экуменический патриарх Варфоломей с его возможными преемниками – добровольные ассистенты в этом. Поэтому российский «Священный капитал» может и должен быть активирован на других просторах. Примером может служить подмосковный Новоиерусалимский монастырь. Возникший в эпоху, когда доступ на Святую землю стал из-за османов невозможен, этот монастырь не только компенсировал верующим потерю, но и послужил зримым воплощением государственной идеологии «Москва – третий Рим».

Препятствий для посещения Храма Гроба Господня в Иерусалиме, если не считать временного карантина, уже не осталось. А вот «Второй Рим» – Царьград / Константинополь в сакральном смысле закрывается от нас всё больше.

Нужно быть реалистами. Раздающиеся призывы добиться передачи тамошних христианских храмов РПЦ неосуществимы. Однако в нашей стране есть место, восстановление в котором новой Святой Софии с полным воссозданием по известным зарисовкам и сохранившимся фрагментам её мозаик, а также топографии Царьграда вполне уместно. Это Крым, бывший в своё время частью Византии и принёсший через Херсонес христианство на Русь. Через Крым мы – правопреемники византийского наследия не только исторически, но и юридически. Что-то подсказывает, что турки препятствовать этому проекту не станут, поскольку никакой угрозы их территориальной целостности от него исходить не будет.

Одна из сохранившихся мозаик Святой Софии

Наиболее подходящим местом для постепенного созидания Нового Царьграда представляются монастырь Св. Климента и его окрестности в районе севастопольского Инкермана. Как известно, Св. Климент, ученик и сподвижник Апостола Петра, был сослан императором Траяном в Крым и там принял мученическую смерть. Его прославление в новой Святой Софии через цепь времён теснейшим образом свяжет русское православие с эпохой рождения Нового Завета. Рядом с этим храмом стоило бы восстановить и другие важнейшие византийские святыни. С учётом фактической потери Русской православной церковью двух великих лавр – Почаевской и Киево-Печерской, основание новой лавры в Крыму, где проповедовал Апостол Андрей Первозванный, видится делом промыслительным. И могла бы эта лавра зваться: Ново-Цареградская Свято-Андреево-Климентовская Лавра.'

Нетрудно понять, что, пользуясь лексикой американских стратегов, по своему совокупному «Священному капиталу» она явилась бы не только собирателем расколотого ныне православия, но и мощным центром «мягкой силы» мирового значения.

Свято-Климентовский монастырь и руины византийской крепости Каламита

Примечания

(1) Victoria Smolkin, A Sacred Space Is Never Empty: A History of Soviet Atheism, (Princeton, NJ: Princeton University Press, 2018).
(2) Kristina Stoeckl, "The Russian Orthodox Church as Moral Norm Entrepreneur," Religion, State, and Society 44, no. 2 (2016): 132-151. See also Vincent Charles Keating, and Katarzyna Kaczmarska, "Conservative Soft Power: Liberal Soft Power Bias and the ‘Hidden’ Attraction of Russia," Journal of International Relations and Development 22, no. 1 (2019): 1-27.

Дмитрий Минин

Американские СМИ сообщают о “потере Россией статуса сильнейшего противника США”, который мы удерживали последние три года. Тоже мне, конкурс “А ну-ка, девушки”. Нас сменил Китай. Значит ли это, что к нам стали относиться лучше? Не значит. Это к Китаю стали относиться хуже. Ну, соревноваться в этом с ним нам совершенно незачем. Хотят основные усилия направить на борьбу с Китаем, пускай направляют. Нам же проще жить будет.

Нам они что, санкции отменили? Да нет. Минфин США в борьбе с Дерипаской потребовал ему сведения о ежеквартальном финансовом балансе ГАЗа предоставлять – совсем обнаглели. Против “Северного потока-2” санкции только ужесточаются. Дания разрешение на прокладку трубы как бы дала, но прокладывать её не даёт: треска нерестится. А потом что будет? Нерпы подрастать начнут? У чаек будут птенцы выводиться? На пляжах датских будет бархатный сезон? Помпео в санкционные списки Кадырова с женой и дочками занёс. Кадыров занёс Помпео, в свои списки, чеченские.

Одна радость, опять с нами американцы заигрывать начали, на тему создания с ними антикитайского альянса. Такие пусики! После всего, что было и при всём, что есть, с ними против Китая сотрудничать?! Придушили, значит, их китайцы. Или имеют все шансы придушить. Но всё-таки, какие простые, непосредственные люди! Гадить везде, где только можно, и одновременно предлагать союз против крупнейшего торгового партнёра, соседа и потенциального военного союзника. Да, более сильного в экономике. Но можно подумать, что Штаты в отношениях с нами другими были.

В альянсе с Китаем у нас хотя бы ядерный потенциал больше. А с американцами нам, что ловить? Инвестиций и технологий от них нам ждать не приходится. С политической точки зрения они враг и им останутся. С военной – главная внешняя угроза. Уровень доверия им после украинского Майдана – ноль. Из всех договоров с нами они вышли или выходят. Дипсобственность российскую Штаты прибрали и возвращать не спешат. Ну, и?

Ужасно хочется узнать, что страна от американцев получила взамен прекращения Москвой холодной войны? Не те, кто решения принимал, персонально, а именно страна? Сдачу забесплатно всех политических позиций? Развал СССР? НАТО на границе? Превращение бывших республик единой страны во врагов? Развал промышленности? Крах иллюзий по какому угодно поводу, и в отношении своих, и насчёт чужих, и общегуманитарных принципов, и мирового сообщества с международным правом впридачу? Нас с ними не против Китая блокироваться, нам им морды бить надо. В прямом смысле. И, кстати, своим бы, кто во всём этом виноват, не забыть…

oldhellboy

Великий князь Александр Михайлович, бывая за границей, лично и ближайшим образом ознакомился с новейшим воздухоплаванием и не только изучил его, но и заразился, по-видимому, несокрушимой верой в него...

"То,к чему стремились в продолжение столетий и что считалось достижимым в далеком будущем, совершилось на наших глазах; не может быть сомнений, что воздух побежден, что будущее принадлежит воздушным кораблям... Следя за поразительными успехами полетов аппаратов тяжелее воздуха, я пришел к глубокому убеждению, что не в далеком будущем та страна, которая первая будет обладать воздушным флотом, будет непобедима в будущей войне... Горе той стране, которая не готовится к войне, которая не прилагает всех усилий стать сильнее внешних врагов!.. Нельзя медлить ни минуты... Насколько трудно построить флот дредноутов в России, настолько легко создать воздушный флот. Я глубоко убежден, что не пройдет и десяти лет, как водяной флот станет ненужным; бороться ему с воздушным не под силу, смысл его существования пропадет. Воздух принадлежит нам. Нет проливов, запирающих все наши моря; есть простор, который нам так необходим. Я не сомневаюсь, что принявшись энергично за создание воздушного флота, мы не только догоним, но и перегоним наших соседей... Германия первая оценила огромное значение воздушного флота и к осени текущего года будет иметь 24 воздушных корабля, а главное -- опытный личный состав... Россия должна иметь воздушный флот. В противном случае нам грозит полное поражение".

Великий князь Александр Михайлович (1 [13] апреля 1866, Тифлис — 26 февраля 1933, Рокебрюн, Франция) — российский государственный и военный деятель, четвёртый сын великого князя Михаила Николаевича и Ольги Фёдоровны, внук Николая I.

Скончался 26 февраля 1933 года в Рокебрюне (департамент Приморские Альпы); похоронен на местном кладбище. 19 июля 2012 года в Санкт-Петербурге, на территории яхт-клуба «Крестовский» был открыт бронзовый памятник-бюст Великому князю (скульптор А. С. Чаркин).

Большинство ныне живущих Романовых являются потомками Александра Михайловича...

Новый вертолет Ми-8АМТШ-ВН разработан в специальной версии, в том числе с учетом опыта боевых действий в Сирии...

Вертолет Ми-8АМТШ-ВН © Николай Новичков/ТАСС

Новый вертолет для спецназа Ми-8АМТШ-ВН вышел на летные испытания. Об этом сообщил журналистам гендиректор холдинга "Вертолеты России" (входит в Ростех) Андрей Богинский.

Строительство вертолетов [Ми-8АМТШ-ВН] идет параллельно с проведением ОКР [опытно-конструкторские работы]. Национальный центр вертолетостроения уже приступил к полетам", - сказал он.

В свою очередь индустриальный директор авиационного комплекса госкорпорации "Ростех" Анатолий Сердюков отметил, что технический облик Ми-8АМТШ-ВН был сформирован с учетом опыта боевого применения вертолетов в современных военных конфликтах. "Высотные двигатели увеличенной мощности, новая несущая система, расширенный состав вооружения, усиленная защита и другие особенности модернизированного вертолета повышают боевые возможности машины и позволяют использовать ее для спецопераций в самых сложных условиях. Первый этап испытаний планируется завершить в ноябре. В дальнейшем к полетам подключатся еще две машины данного типа", - сказал он.

На международном форуме "Армия-2019" Минобороны РФ заключило контракт с холдингом "Вертолеты России" на поставку 10 новейших специальных вертолетов Ми-8АМТШ-ВН, которые планируется поставить в течение 2020-2021 годов.

Новый вертолет разработан в специальной версии, в том числе с учетом опыта боевых действий в Сирии. Главной особенностью Ми-8АМТШ-ВН стало применение на спецподвеске двух курсовых пулеметов калибра 12,7 мм. Вертолет также оснащен новым пилотажно-навигационным оборудованием, гиростабилизированной оптико-электронной системой, поисковым прожектором с инфракрасным излучателем, двухдиапазонным светотехническим оборудованием, адаптирован под применение очков ночного видения.

Для повышения боевой живучести машина оснащена цифровым автопилотом, бортовым комплексом обороны, который в автоматическом режиме распознает пуск ракет по вертолету, осуществляет постановку помех головкам их наведения и выброс ложных тепловых целей. Кабина экипажа и основные агрегаты вертолета защищены новой броней из титанового сплава, для защиты личного состава пол грузовой кабины, а также борта вертолета до уровня иллюминаторов закрыты съемной облегченной кевларовой броней...

ссылка

1882 - Родился пионер авиации, конструктор и летчик Джеффри Де Хевилленд, основатель de Havilland Aircraft Company.

1907 - Родился Н.С. Дубинин, Заместитель Главного конструктора ОКБ им. П.О. Сухого, Лауреат Государственной премии.

1909 - Установлен рекорд продолжительности полета Wright Flyer A с пассажиром, 1 час 12 минут.

1920 - В Москве над Красной площадью в честь Конгресса Коминтерна прошёл воздушный парад, а также состоялся большой воздушный праздник на Ходынке. В 12.30 с Красной площади поднялся сферический аэростат (воздушный шар), на котором аэронавты Н.Д.Анощенко, И.И.Олеринский и Л.Э.Куни совершили "первый свободный полет в свободной России". Аэростат достиг высоты около 5 км и после 3,5 часов полета приземлился у деревни Щеканцево в 15 верстах от Богородска.

1926 - Родился Николай Иванович Москвителев — советский военачальник. Командующий авиацией Войск ПВО СССР (1977—1987), генерал-полковник авиации (10.02.1981). Заслуженный военный лётчик СССР (1968).

1928 - Cостоялся первый полет Boeing 80 - 12-местного трехмоторного пассажирского биплана;Добившись успеха с одномоторным Boeing 40A Уильям Боинг решил потягаться с компанией Генри Форда на рынке многомоторных пассажирских самолётов. С этой целью в 1928 был разработан Boeing 80, трёхмоторный 12-местный авиалайнер. Перед конструкторами поставили задачу создать более комфортабельный самолёт, чем у конкурента.Первый полёт состоялся 27 июля 1928 года. Всего через две недели Boeing 80 был передан для эксплуатации в авиакомпанию Boeing Air Transport. Своеобразный рекорд для лайнеров такого класса.

1929 - Родился Николай Евгеньевич Кульчицкий - советский лётчик-испытатель, капитан Военно-воздушных сил СССР. Герой Советского Союза (1977), заслуженный лётчик-испытатель СССР..
В 1951 году окончил Борисоглебское высшее военное авиационное училище лётчиков. Служил в строевых частях ВВС в нескольких округах (Одесский военный округ, группа советских войск в ГДР, Прибалтийский военный округ).

В мае 1961 года ушёл в запас в звании капитана.
В 1962 году окончил школу лётчиков-испытателей, в 1967 году — 3 курса Казанского авиационного института.
С 1962 года — лётчик-испытатель Казанского авиационного завода. Испытывал серийные реактивные бомбардировщики Ту-16, Ту-22 и также их модификации.
С 1967 года — лётчик-испытатель ОКБ Туполева. Участвовал в испытаниях ряда самолётов: Ту-16, Ту-22, Ту-22М, Ту-95, Ту-134, Ту-154 и многих других.
22 октября 1976 года при катапультировании из аварийного неуправляемого Ту-22МР (совместно со вторым пилотом Владимиром Севанькаевым, впоследствии Героем Советского Союза, и штурманом А. В. Ерёменко) получил тяжёлые ранения. Несмотря на противопоказания врачей, в 1977 году вернулся на лётно-испытательную работу.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 августа 1977 года за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, лётчику-испытателю Кульчицкому Николаю Евгеньевичу было присвоено звание Героя Советского Союза.
Жил в Москве. Погиб 28 января 1982 года при выполнении испытательного полёта на стратегическом ракетоносце Ту-95МС-55.Похоронен на Химкинском кладбище...

1929 - Летчица Maryse Bastie улучшила женский рекорд продолжительности полета - 26 часов 47 минут на французском легком многоцелевом самолете Caudron C.109.

1931 - Впервые поднят в воздух прототип Stag Lane J9184 английского тяжелого бомбардировщика de Havilland D.H.72. 

1934 - Совершил первый полет опытный образец лодки "Стрэнрир" ("тип 230"). Летающая лодка Supermarine Stranraer, первоначально обозначенный как Southampton Mk V, стал последней летающей лодкой схемы биплан, спроектированной Р. Дж. Митчеллом. Stranraer - летающая лодка, двухмоторный цельнометаллический биплан с двухкилевым оперением. Двигатели размещены на верхнем крыле. Создана в КБ фирмы "Супермарин авиэйшн уоркс" под руководством Р. Митчелла.

1935 - Начались государственные испытания цельнометаллического двухлодочного гидросамолета-катамарана МК-1 (АНТ-22). При наружной подвеске данные несколько снизились: максимальная скорость у поверхности воды составила 205 км/час, крейсерская 180 км/час, практический потолок 2250 м.

Признавалось, что по своим мореходным качествам МК-1 обладает хорошими обводами и гидродинамикой, способен взлетать и садиться в открытом море при волне до 1,5 метров и ветре до 12 м/сек. Одновременно, показатели скорости, потолка и дальности полета (1330 км) не отвечают требованиям времени. Предлагалось продолжить улучшения самолета, для чего установить более мощные двигатели М-34 РН или М-34ФРН.

1936 - Первый полет легкого самолета с убирающимися шасси, АИР-12 ОКБ "ЯК",летчик-испытатель Юлиан Иванович Пионтковский.

1937 - Состоялся первый полёт скоростного 4-моторного немецкого лайнера, впоследствии дальнего бомбардировщика-разведчика Focke-Wulf Fw 200 Condor. Первый опытный самолет назывался Fw.200-V1 (D-AЕRЕ) и поднял его в воздух сам конструктор Курт Танк.

1937 - Успешно испытан легкий самолет с автомобильным двигателем Г-23 конструктора В.К. Грибовского, пилот И.Д. Гродзянский.

Одной из главных причин, сдерживающих развитие массовой спортивной авиации в СССР в середине 1930-х годов, считалось отсутствие маломощных авиадвигателей. В качестве решения проблемы предлагалось использовать автомобильные моторы, которые, будучи в 5-6 раз дешевле, чем М-11, потребляли к тому же значительно меньше топлива. Кроме того, весьма заманчивым представлялось использовать вместо высокооктанового и дорогого авиационного обычный автомобильный бензин. Однако существенным препятствием для установки автомоторов на самолеты являлся их слишком большой вес.
Попытки обойти это препятствие предпринимались неоднократно. В 1935 г. в Горьковском авиатехникуме ГВФ по проекту конструктора А.А. Смолина построили двухместный моноплан КСМ-1 ("Комсомолец-1"), оснащенный четырехцилиндровым автомобильным двигателем ГАЗ-А. Двигатель соответствующим образом был доведен и облегчен инженером Е.В.Агитовым на Горьковском автозаводе. В результате мощность возросла с 40 до 52 л.с. при общем весе 140 кг.
Испытания КСМ-1 выявили реальную возможность установки автомобильного двигателя на самолете. Одновременно указывалось, что конструкция КСМ-1 перетяжелена, а это привело к недостаточным значениям летных характеристик.
При утверждении отчета по испытаниям Начальник ВВС РККА Яков Алкснис предложил Главному Управлению авиапромышленности построить два новых самолета типа КСМ-1, при этом максимально облегчив конструкцию. В дальнейшем заказ переадресовали Осоавиахиму, один самолет построили и испытывали вплоть до аварии, случившейся в 1940 г. Принимая участие в доводке КСМ-1, Грибовский предложил свой вариант самолета с автомобильным двигателем, получивший обозначение Г-23 "Комсомолец-2". Самолет строился в специально созданном отделе Горьковского автозавода.

1937 - Во время гражданской войны в Испании советский доброволец летчик-истребитель Михаил Нестерович Якушин на И-15 впервые в истории сбил бомбардировщик противника в ночном бою.

1938 - Поднялся в воздух первый прототип автожира фирмы Focke-Wulf- Fw.186V-1 (серийный номер 1971, регистрационный код D-ISTQ).

1939 - Состоялся первый полет американского среднего бомбардировщика В-23 Dragon. Самолет Douglas В-18 - средний бомбардировщик с высокими летными характеристиками, не был так же широко востребован, как самолет Boeing B-17 Flying Fortress. Об этом говорят цифры: 350 самолетов В-18 по сравнению с 13000 машин В-17. В попытке исправить недостатки самолетов DB-1 в 1938 году компания разработала улучшенный вариант под обозначением В-23 Dragon.

1941 - Создан первый опытный образец 37-мм авиационной пушки 11П (НС-37) конструкции Нудельмана и Суранова (устанавливался на самолетах ЛаГГ-3, Як-9Т).

1942 - Первый боевой вылет американского истребителя Норт Америкен Р-51 «Мустанг»;, над Дьеппом (Dieppe) Мустанг был атакован парой FW-190 и сбит. Мустангом управлял американский пилот-доброволец Холлис Хиллис (Hollis S. Hillis) из 414 эскадрона Канадских Королевских ВВС.

1944 - 616-ю эскадрилью на Gloster Meteor F.I впервые привлекли к операции "Дайвер" ("Ныряльщик") - охоте на немецкие самолеты-снаряды V-1. "Метеоры" при свете дня парами патрулировали побережье.

1946 - Родился летчик-испытатель и космонавт Токтар Онгарбаевич Аубакиров.

72-й космонавт СССР, первый космонавт казахской национальности. Генерал-майор ВВС Казахстана. Депутат Верховного Совета Казахстана XII созыва. Депутат Мажилиса Парламента Республики Казахстан от избирательного округа № 44 Кызылординской области. Народный Герой Казахстана, Герой Советского Союза, Заслуженный лётчик-испытатель СССР. Заслуженный мастер спорта Республики Казахстан.

1946 - Первый полет палубного истребителя-бомбардировщика Supermarine Attacker.

 

1947 - Первый полет первого реактивного бомбардировщика "77" (Ту-12),летчик-испытатель Алексей Дмитриевич Перелёт.

1947 - Первый серийный вертолёт английской постройки, машина Bristol Sycamore, совершил первый полёт.

1949 - Cостоялся полет самолета De Havilland DH-106 Comet - первого реактивного пассажирского самолета (Великобритания).

1953 - Катастрофа самолёта Ил-12 в районе г. Гирин (почти 300 км от границы с КНДР), Китай.

Официально в ЛП самолета заявлена авиакомпания "Аэрофлот", но, с большой долей вероятности, можно утверждать, что это был транспортный самолет МО СССР. Ил-12 с группой военнослужащих 83-го истребительного авиакорпуса вылетел из Порт-Артура во Владивосток. На борту находился 21 человек, 14 офицеров и 7 рядовых, все погибли.
Причина: самолет был атакован четверкой F-86 из 335-й эскадрильи 4-го истребительного крыла ВВС США. Американский ведущий сблизился с невооруженным транспортником и расстрелял его, одержав таким образом последнюю воздушную победу в том конфликте. Победу над безоружным самолётом записал на свой счёт к-н Ральф Парр. Советское правительство предъявило ноту протеста в виду того, что самолет был сбит над территорией Китая. Эта потеря считается последней катастрофой в Корейской войне.

1953 - Катастрофа самолёта Ту-4.
Столкнулся с лесным массивом в районе сопки Лысая Спасского района Приморского края. Экипаж, 12 человек, погиб.
Причина неизвестна. Среди погибших - заместитель командира АЭ 442-го ДБАП летчик-испытатель к-н Емец Д. А.

1955 - На первом опытном экземпляре Су-7, самолете С-1, летчик-испытатель Андрей Григорьевич Кочетков выполнил первую рулежку.

1955 - Впервые взлетел французский легкий многоцелевой самолет РА-204 Super Cigale с мотором Avco Lycoming мощностью 135-180 л.с. (101 - 134 кВт). Это был 4-местный вариант двухместного PA-20 Cigale. В серию машина пошла под обозначением PA-204L.

1956 - Взлетел первый "802-й" прототип английского лайнера Vickers V.800 Viscount, названный "Леди Дуглас" в честь жены председателя совета директоров ВЕА.

1964 - На базе ГУ ГВФ образовано Министерство Гражданской авиации СССР.

1964 - Первый полёт по-самолётному СВВП Як-36;летчик-испытатель Валентин Григорьевич Мухин.

1967 - Состоялся первый полет Boeing 727-200. Boeing 727-200 - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Boeing.

1970 - Катастрофа вертолёта Ми-4.
Экипаж, не имея полетного задания, при нелетной погоде вывез группу людей на рыбалку. Оставив вместе с рыбаками второго пилота, экипаж вернулся в Себян и выполнил один полет на стойбище оленеводов. Затем, употребив спиртные напитки, экипаж вернулся к месту высадки рыбаков, где продолжил пьянство. Ночью они решили вернуться в Себян-Кюэль. Во время полета в темноте при нелетной погоде в условиях ограниченной видимости произошло столкновение со склоном горы в 22км от п.Себян-Кюэль, Якутская АСССР. 6 человек погибло.

1971 - Первый вылет в Норвежское море противолодочного самолета Ту-142. Это были экипажи командира полка подполковника В. И. Дубинского и командира эскадрильи подполковника В. А Шиманского. Большой пользы от этого и последующих полётов не было - для поиска ПЛ, а точнее надводных объектов, использовались бортовые РЛС. Обычно в этом случае говорят, что экипажи приобретали навыки выполнения длительных полётов, готовятся к выходу в Атлантику, но искать ПЛ, используя бортовые РЛС, не представлялось разумным.

1972 - Первый полет истребителя МакДонелл Дуглас YF-15 "Игл", США, летчик-испытатель И.Барроуз.

 

1976 - Абсолютный мировой рекорд скорости на замкнутом маршруте - 3367,221 км/ч, экипаж ВВС США на SR-71А. Рекорд не превышен.

1983 - Совершил свой первый полет бразильский опытный самолет, названный EMBRAER EMB-120 Brasilia и к маю 1985 г. получил сертификат.

1985 - Летчик-испытатель Евгений Иванович Фролов совершил первый полет на первом опытном экземпляре самолета Су-26М (С42-5), в тот же день летчик-испытатель Н.Ф. Садовников совершил первый полет на втором опытном экземпляре Су-25Т (самолете Т8М-2).

1985 - Впервые поднялся в воздух прототип Т8М-2 Улан-Удинского завода шткрмовик Су-25Т (Т8М).

1992 - Запуск КК "Союз ТМ-15",Анатолий Яковлевич Соловьёв,Сергей Васильевич Авдеев и Мишель Анж-Шарль Тонини(Франция).

1999 - Беспосадочный перелёт самолёта Су-27 Жуковский – Северный полюс – Жуковский с пятью дозаправками, 11 час. 31 мин. заслуженный летчик-испытатель Анатолий Николаевич Квочур во взаимодействии с 37-й армией Верховного Главнокомандования (стратегическая авиация России) Анатолий Квочур выполняет два сверхдальних перелета на одноместном истребителе Су-27 через Северный полюс по замкнутому маршруту, примерно по 15 тысяч километров каждый с дозаправками в воздухе. В этих полетах исследовались новые научно-технические разработки, в том числе спутниковый радионавигационный комплекс, бортовое компьютерное оборудование, различные индикаторы и самописцы. Именно по спутниковым данным велся поиск и сближение истребителя с самолетами-заправщиками. Велось непрерывное медико-физиологическое обследование самого летчика.

2001 - Летчик-испытатель Евгений Иванович Фролов совершил первый полет на первом опытном экземпляре легкого сельскохозяйственного самолета Су-38Л-1.

 

2002 - Трагедия на авиашоу во Львове, самая крупная в истории мировых авиашоу. Катастрофа истребителя украинских ВВС Су-27 произошла в ходе авиашоу в честь 60-летия 14-го авиакорпуса (бывшей 14-й Воздушной Армии СССР) на аэродроме Скнилов, расположенном недалеко от Львова, во время выполнения фигуры высшего пилотажа. Самолёт упал на толпу зрителей. В результате падения Су-27 погибло 77 человек (по другим данным - до 86). Пострадавшими признаны 543 человека.

Су-27 под управлением Владимира Топонаря и Юрия Егорова выполнял фигуру высшего пилотажа «косая петля с поворотом». Лётчикам не хватило высоты, чтобы вывести самолёт из снижения, он задел дерево, затем ударился крылом о бетон и некоторое время скользил вдоль земли через лётное поле, заполненное зрителями. После этого он задел стоящий на аэродроме Ил-76 и начал кувыркаться. На месте падения прогремел взрыв и возник сильный пожар. Пилоты катапультировались после того, как самолёт первый раз ударился о землю, и успели покинуть его до того, как он разрушился и загорелся; оба лётчика выжили. К месту падения были немедленно стянуты пожарные расчёты и бригады скорой помощи. В общей сложности около 20 машин скорой помощи находилось на месте трагедии. Пострадавшие, в том числе и выжившие лётчики Су-27, были направлены в пять больниц Львова...

Авиаторы и их друзья

Этот рецепт я нашла на просторах Интернета очень давно. И теперь это блюдо одно из самых любимых в нашей семье. Во-первых, это безумно  вкусно. Во-вторых, это очень легко готовить. Сразу попрошу прощения, если это все-таки не армянский рецепт (так это блюдо называлось в Интернете).

В основе данного блюда лежит, конечно же, баранина, но мы делаем с птицей (потому что мы не любим баранину). Самые главные правила данного блюда: не мешать блюдо, пока не снимите с огня, не открывать крышку казана во время готовки.

Нам потребуется:

• казан или толстенная кастрюля;
• мясо (в моем случае курица);
• картофель;
• лук репчатый;
• морковь;
• перец болгарский;
• помидоры;
• зелень;
• специи (я клала лаврушку и черный перец горошком);
• пиво — на 3-литровый казан 1 бутылка (0,5 л).

Приготовление:

Сначала нужно нарезать (на средние куски или даже покрупнее) и посолить мясо, причем посолить надо чуть больше, чем это необходимо, и поставить в холодильник на 30-40 минут.

ВАЖНО! Больше ничего солить НЕЛЬЗЯ!

За это время намыть и порезать овощи. Картофель, перец, морковь и томаты режем крупно. Лук режем полукольцами, мельчить его сильно тоже не надо.

После того, как мясо постояло, выкладываем его в казан и жарим на большом огне (с растительным маслом) не более трех минут.

Выключаем огонь и начинаем поочередно закладывать продукты, постарайтесь соблюдать правильность закладки овощей, это очень важно (так писали в Интернете, и я этому верю).

Сначала на мясо выкладываем лук.

Потом морковь крупными кусками.

Далее порезанный перец кожицей вверх, так большая часть сока от перца пойдет в мясо, а не в картошку.

Картофель.

Томаты дольками (я делаю с кожурой).

И в конце любимую зелень. Очень подойдет кинза, но у меня ее в этот раз не было, поэтому много петрушки.

Заливаем все это дело пивом и закрываем крышкой.

Ставим на огонь и доводим до кипения. Как только наша хашлама закипела, делаем огонь минимальный и томим 1,5 часа (с птицей) 2-2,5 часа (со свининой, говядиной, бараниной).

Теперь самое главное — не открывать крышку, хотя очень хочется, и не захлебнуться слюной. Так как запахи будут витать по кухне невероятные. После того, когда блюдо будет готово, его необходимо перемешать. Блюдо готово! Приятного аппетита.

От себя скажу, что я часто делаю такое блюдо, но без мяса, нам уж очень по душе пришлись ароматные овощи, а этот бульон просто выше всяких похвал, и скорее всего виной тому именно пиво. 

Хашлама готова.

Приятного аппетита!

Этот рецепт — самый настоящий секрет нашего настроения от первой и до последней ложки...

ссылка

В июле 1882 года на военном поле около станции Дудергоф возле Красного Села под Санкт-Петербургом началась постройка самолета, спроектированного контр-адмиралом, изобретателем Александром Федоровичем Можайским. Это был первый русский самолет — и вообще один из первых самолетов в мире.

Испытания были, но данных сохранилось очень мало

Факт постройки самолета, оснащенного паровыми двигателями, установлен достоверно. А вот сведений о его испытании практически не сохранилось. И о том, как они прошли, приходится строить догадки.

Как следует из записки Главного инженерного управления Военного министерства, подготовленной в 1884 году, самолет Можайского был установлен на рельсы, расположенные под наклоном. В ней было указано, что самолет взлететь не смог, хотя и был приведен в движение.

Сведения о том, что попытка взлета действительно имела место, появились уже после смерти Александра Федоровича. То есть спустя несколько лет после испытаний (изобретатель умер в 1890 году).

Согласно этим сведениям, испытания завершились аварией — было повреждено крыло самолета. Пострадал механик, который управлял машиной.

Так взлетел или нет?

В Военной энциклопедии Сытина издания 1914 года сказано, что результаты испытаний были "неважными". При этом, однако, было указано, что самолет оторвался от земли, однако завалился набок и сломал крыло.

Уже в советские времена многие исследователи предполагали, что самолет Можайского действительно поднялся в воздух на несколько секунд. При этом отмечалось, что поспособствовать тому мог сильный встречный порыв ветра.

И все-таки удивительно, что такие испытания никак не были задокументированы… Хотя известно, что у Александра Федоровича были планы установить на самолет более мощные паровые двигатели. Из чего можно сделать вывод, что первый самолет действительно от земли оторваться не смог.

Но дальнейшие работы были свернуты по банальной причине — из-за отсутствия денег. Государство интереса к экспериментам Можайского не испытывало, частные лица тоже. А последователей у изобретателя не нашлось. По крайней мере, в той степени, которая требовалась, чтобы отстаивать проект создания самолета перед бюрократией.

Так что у России был шанс занять если не ведущее, то одно из ведущих мест в создании самолетов и авиастроении. Но этот шанс был упущен. Хотя эра авиации началась очень скоро после первого испытания самолета Можайского...

ссылка

Многие талантливые актеры на протяжении всей жизни ждут роль, которая сделает их знаменитыми, узнаваемыми на улицах, позволит оставить творческое наследие. Для Владимира Раутбарта такой ролью стал профессор в картине «Операция «Ы» и другие приключения Шурика». Творческий потенциал этого артиста позволял претендовать на большее, однако его судьба сложилась печальным образом...

Будущий актер родился 3 апреля 1929 года в Николаеве в простой, рабочей семье, которая вскоре перебралась в Ленинград. Осенью 1941 года Владимир с мамой спаслись благодаря эвакуации в небольшой городок Пермской области. Отец и старший брат записались в ополчение и добровольно отправились на фронт, с которого глава семейства так и не вернулся…

В эвакуации работали все: и старики, и инвалиды, и женщины. Дети и подростки тоже не были исключением. Юный Владимир начал трудиться рабочим сцены ленинградского ТЮЗа, не прекращавшем давать представления даже в самый темный для страны момент. В то время Раутбарт впервые ощутил тягу к творчеству. Наблюдая за спектаклями, видя, как радуются происходящему на сцене зрители, он и сам хотел оказаться в свете софитов, вызывать у людей искренние и позитивные эмоции.

Искусство его буквально завораживало, и в возрасте четырнадцати лет Володя получил возможности впервые выйти на сцену. Один из молодых актеров неожиданно заболел, и режиссер решил, что улыбчивый парнишка, подсобный рабочий, мог бы заменить артиста. Это решение перевернуло жизни Раутбарта. Он оказался настолько органичен в роли, что режиссер сразу понял: перед ним настоящий самородок. Все были в полном восторге от талантливого подростка, еще недавно помогавшего собирать сцену.

Когда закончилась война, Владимира пригласили в труппу Омского театра музыкальной комедии. Несколько лет спустя, получив первый опыт участия в сценических постановках, молодой артист поступил в Омский государственный театр драмы. Он быстро стал местной звездой, зрители были в восторге от игры Владимира. Вскоре ему было присвоено звание Заслуженного артиста РСФСР. Немногие достигают этого в возрасте всего двадцати девяти лет.

После этого Раутбарт решился покорить столицу. Талантливого артиста были рады видеть в своих постановках режиссеры многих известных театров. Владимиру Иосифовичу довелось блистать на сцене «Ленкома», «Театра Сатиры», «Театра имени Пушкина» и многих других. Он не забывал и о ставшем родным Омске, куда часто наведывался для небольших выступлений и творческих вечеров.

В начале 1960-х годов Владимир Раутбарт начал получать приглашения сниматься в эпизодических киноролях. Его дебютом на большом экране стал фильм «Как рождаются тосты?». Дальше были картины «Семь нянек», «Короткие истории», «Зеленый огонек» и «Гранатовый браслет». Иронично, но его последней киноработой стал тот самый профессор из комедии Леонида Гайдая «Операция «Ы» и другие приключения Шурика». Та роль ироничного, умного и технически подкованного профессора полюбилась зрителям наравне с другими героями ленты и мог стать визитной карточкой актера, но…

Вскоре после премьеры картины Владимир Раутбарт начал болеть, а четыре года спустя его не стало. Причиной оказался разрыв аневризмы аорты. Актеру было всего сорок лет, у него остались жена и две дочери. Кто знает, каких высот Владимиру Иосифовичу удалось бы добиться, будь ему отведен более долгий срок...

ссылка

Немецкую кухню часто ассоциируют с колбасками. Но справедливости ради, колбаски у них такие, что можно проглотить язык! Не удивительно, что многие блюда из народной кухни содержат именно колбаски. И даже в картофельном салате есть эти колбаски!!! Такой салат стал самым любимым у моего мужа. Никакое «оливье» или «шуба» не заменят ему этот салат. И я хорошо понимаю его, сама люблю сочетание ингредиентов в этом немецком блюде.

Без зелени я салат себе вообще не представляю. Поэтому добавила листья салата. Но, по сути, в немецком блюде есть обязательные продукты. И их всего 3: картошка, колбаски и лук. Есть и дополнительные, которые каждая хозяйка выбирает по своему вкусу, чтобы угодить своей семье. Мой салат – базовый вариант, который можно изменить. Что еще можно добавить в этот салат:

• Ветчину;
• Орешки;
• Чеснок;
• Томаты;
• Чернослив.

Можно также изменить заправку на свой вкус.

Ингредиенты:

• Картошка – 6шт. (небольшие клубни);
• Малосольные огурцы – 3шт.;
• Лук – 1шт. (большой);
• Копченая колбаса – 250-300гр;
• Растительное масло – 3ст.л.;
• Сметана – 2ст.л. (полные);
• Горчица – 1,5ч.л.;
• Соль, перец;
• Зелень – пучок.

Пошаговый рецепт:

Картофель очищаем и нарезаем на кусочки средней величины.

Картошку лучше всего выбрать менее крахмалистая, чтобы она не разварилась. Но у меня такой картошки нет. Я приготовила из сорта средней крахмалистости, она сварится, но слегка может развариться.

Лук нарезаем на тонкие полукольца. Отделяем слои лука.

Складываем лук в миске. Подсаливаем двумя щепотками соли, перемешиваем и слегка отжимаем руками.

Если есть маринад от огурцов (и в нем нет уксуса), вливаем 1-2 ложки маринада в лук.

Вливаем 1ст.л. растительного масла в лук и перемешиваем.

Перемешиваем лук с горчицей и 0.5ч.л. молотого перца. Оставляем лук мариноваться. Вкус лука играет огромную роль в этом салате.

Нарезаем колбасу соломкой.

2ст.л. растительного масла нагреваем, и поджариваем в нем колбасу.

Нарезаем соломкой огурцы.

Все продукты готовы, собираем салат. Соединяем колбасу с огурцами.

Добавляем лук и перемешиваем.

Нарезаем зелень. Подойдет укроп, петрушка, зеленый лук.

В миску с салатом вводим зелень и сметану. Перемешиваем.

Все ингредиенты подобраны так, чтобы салат был просто невероятно аппетитно пахнущим!

Добавляем отваренную и слегка охлажденную картошку. Перемешиваем.

Этот салат такой вкусный, что не останется и крошки от него, все сметется в миг!

ссылка

Собор в Нанте всё-таки подожгли. Эмигрант из Руанды, который волонтёром там устроился. Мотивы его неизвестны, следствие продолжается. То есть сначала его отпустили, но потом по неизвестным никому причинам всё же задержали. Наверное, расисты. Поджёг он грамотно, с трёх сторон, старался. Весь собор не сгорел, строили в Средневековье хорошо, но старинный орган, витраж эпохи Возрождения и картина позапрошлого века погибли. Это из крупного. Что там из мелочей погибло, считать и считать. Угрожает вандалу срок в десять лет и штраф в сто пятьдесят тысяч евро. Адвокат утверждает, что его клиент чрезвычайно раскаивается. Действительно, где он такие деньги возьмёт? Банк ограбит?

Что делать с такими людьми? Расстреливать их, вешать или отправлять на гильотину больше не получится. Не французский это метод воспитания. Да и не европейский. Европа, защищая свои новые ценности, к которым относится отказ от суровых наказаний, отбросила ценности старые, на которых выросла и состоялась. Так что это уже не та Европа и не та Франция, в которой есть место для готических соборов. По Нотр-Даму было видно, теперь по Нантскому собору. Сколько их поджечь надо, пока во Франции что-то изменится? Или пока президентом там Марин ле-Пен не станет, так соборы и будут гореть? Похоже, что так. И тут не в том дело, что тошнит уже от этих европейских новостей. Тут всё хуже.

Выслать из Франции с запретом въезда в границы Евросоюза никого нельзя. Ни исламистов, ни протестующих против расовой дискриминации идиотов, которым ничего умнее в голову не приходит, как что-нибудь разрушить, поджечь или очередной памятник завалить. Их адвокатам и союзникам из числа местных ультралибералов и леваков тоже ничего не грозит. Да и за что? Они ж не собственными руками Европу разрушают. Опять же: все они граждане Евросоюза. Поди их за жабры возьми. Разве что методом Брейвика, так ведь посадят. И то правильно — чего в людей стрелять? Так и движется Европа к своему закономерному концу, даже особо этого не скрывая. И Франция с её миграционной политикой — одна из первых.

Ну, предположим: чёрт с ней, с Европой и её соборами. Мы же последние, с кем европейцы будут о своём будущем говорить. Мы варвары, на нас санкции наложены, мы их ценности не принимаем и продавить нас на эту тему им так и не удалось. Опять же, мы этой Европе, её демократии и европейской цивилизации угрожаем. По крайней мере, так все в Европе и в Америке говорят, и пишут. Чем, неважно. Тем, что газ поставляем, наверное. Или нефть. Или туристы наши, которые там денег море оставляют, им угрожают. Покупкой у них домов и квартир, до последнего времени в России популярной. И прочими нехорошими вещами. До смерти осточертело, но с их санкциями и с бредом этим нам ещё жить и жить.

И тут вопрос. Про русскую мафию нам все мозги проели. Про отравителей и хакеров из ГРУ. Про то, какая Украина несчастная после того, как Крым от неё в Россию ушёл. Много про что. Сказал бы кто: сколько людей из России занимались в Европе в целом и во Франции в частности вандализмом? Соборы и музеи их поджигали? У копенгагенской русалочки голову отпиливали? На фресках Рафаэля в Ватикане автограф оставляли, как две винницкие дуры? В убийствах, изнасилованиях, терактах или грабежах замечены? Не уголовники и террористы, с которыми европейская, в том числе французская, Фемида ласкова, гостеприимна и полагает их беженцами от российской диктатуры и тирании, а обычные граждане России?

Никто? Или статистики такой нет? Или она, по странам происхождения, вероисповеданию и национальности преступников есть, но лучше её не показывать? Миграционную политику менять придётся, страну закрывать, тех, кто туда за последние несколько десятилетий въехал, зачищать. Нехорошо. Опять правые в выигрыше будут, а они же выигрывать не должны. Это неполиткорректно будет и несовременно, в духе проклятого старого прошлого... Вот потому в Восточной Европе и не хотят мигрантов принимать, которых им Европа Западная через силу распихивает, что Польша, Венгрия и Чехия как минимум хотят своё национальное сохранить. И не впускают к себе чёрт знает кого, для воплощения чужих завиральных идей.

Очень просто. Очень понятно. Ничего нового: те самые европейские ценности, про которые в Брюсселе столько разговоров. Как минимум собор Святого Витта в Праге, Короля Матяша в Будапеште и прочие дворцы, соборы, крепости и памятники в Восточной Европе останутся, когда их в Западной снесут, сожгут, распродадут за нехваткой средств на их содержание, или каким угодно иным способом искоренят. И вместе с ними полетит в тартарары вся та Европа — Старая Европа, которая по-настоящему интересна, в которую имеет смысл ездить и есть у неё чему поучиться. Поскольку в той африканско-ближневосточной помойке, в которую она на глазах превращается, ничего интересного нет. Помоек у нас и своих достаточно...

oldhellboy

Оливия де Хэвилленд умерла в возрасте 104 лет...

Умерла Оливия де Хэвилленд, актриса из фильма «Унесенные ветром» Фото: кадр из фильма

В минувшую субботу, 25 июля, в возрасте 104 лет умерла Актриса Оливия де Хэвилленд, известная своей ролью Мелани Гамильтон в фильме «Унесенные ветром».

Как передает интернет-издание Deadline, актриса умерла во сне в своем доме в Париже, где жила более 60 лет.

Фото: кадр из фильма

Актриса умерла во сне в своем доме в Париже...

Мировую известность Оливия де Хэвилленд принесли роли в фильмах «Унесённые ветром», «Приключения Робин Гуда», «Моя кузина Рэйчел», «Тише, тише, милая Шарлотта», «Одиссея капитана Блада».

За свою актерскую карьеру Оливия де Хэвилленд была лауреаткой двух премий «Оскар» за «Каждому своё» в 1947 году и «Наследницу» в 1950 году.

Фото: кадр из фильма

В ответ на вопросы о долголетии говорила, что главное - это любить, смеяться и постоянно чему-то учиться.

Как писал сайт kp.ru, в возрасте ста лет Оливия хорошо читала, несмотря на возрастные проблемы с глазами, сама отвечала по электронной почте, а в ответ на вопросы о долголетии говорила, что главное - это любить, смеяться и постоянно чему-то учиться...

Елена Гильманова

Актеров для «Неуловимых мстителей» было сложно найти. Режиссер отказывался давать роли молодым и неопытным актерам. Ему нужны были одаренные и спортивные подростки. Наиболее сложно дался поиск актера для роли Яшки-цыгана.

Поиск Ксанки тоже дался с трудом. Поскольку она спортивная девочка с определенным типажом и похожа на пацанку, актрису пытались найти через Дворцы спорта и физкультурные секции.

В итоге поиск увенчался успехом. В спортивном зале «Крылья Советов» нашлась подходящая девочка. Звали ее Валентиной, на тот момент ей было 13 лет, она посещала занятия по художественной гимнастике. К этому возрасту она стала достаточно успешной, шла на КМС. Валя была удивлена, когда узнала, что ассистент режиссера отдал предпочтение ей. В этом заведении существовала секция спортивной гимнастики. Она считала, что там занимаются талантливые девочки, которые больше, чем она, заслуживают эту роль.

Для того чтобы спортсменка успокоилась, была выбрана дополнительная кандидатка. Однако на пробах роль отдали все-таки Валентине. Важным фактором в этом стало то, что она оказалась похожа на Виктора Косых. Он был утвержден на роль ее брата Даньки.

В тот период, когда съемки проходили в студии «Мосфильма», Курдюкова успешно совмещала их со спортивными занятиями. Однако позже съемки должны были переместиться в Ялту. Там снимались ключевые моменты картины. Девочка встала перед выбором.

В результате она решила продолжить сниматься. Новая деятельность была удивительной, волнительной и увлекательной для нее. К тому же, раньше она никогда не приезжала на Черное море.

Валентина появилась в кинематографе всего лишь один раз. Ее единственной работой стала трилогия фильмов «Неуловимые мстители». На этом ее актерская деятельность завершилась несмотря на то, что такая работа понравилась ей. Дело в том, что, гастролируя по разным городам, она встретила цыганского певца Бориса Сандуленко. К тому моменту он добился огромной популярность. Вскоре пара сыграла свадьбу.

Курдюкова уже поступила в цирковое училище, но решила поступить как истинная цыганская жена. Она без раздумий бросила учебу, так и не окончив ее, и посвятила себя семейной жизни.

Творческие вечера по всей стране с коллегами по фильму продолжались. Тогда Валентина узнала о своей беременности. В цыганских семьях есть обычай, что пара должна завести хотя бы одного сына. Сандуленко боготворил жену, когда в 1973 году на свет появился их мальчик. Они стали абсолютно счастливы, когда позже у них родилась девочка.

Борис отправился на гастроли по стране, его жена следила за домашним очагом. Она посвятила себя детям. В 90-х годах муж должен был отправиться в крупный мировой тур совместно с итальянским исполнителем Робертино Лорети, однако случилось ужасное событие. Оно разрушило планы.

Их сын, который через несколько месяцев должен был стать совершеннолетним, ушел из жизни в результате тяжелого заболевания. Родители с большим трудом пережили это горе. Из-за него Борис лишился своего уникального голоса.

Сандуленко перестал обеспечивать родных деньгами, эту роль приняла на себя Валентина. Ей приходилось работать много кем, чтобы прокормить семью. Женщина раздавала рекламки рядом с метро, занималась продажей газет. Спустя некоторое время, она стала буфетчицей в издательстве. Там она задержалась на долгие годы.

Муж не смог полностью восстановить голос. Но при первой же возможности он продолжил устраивать концерты и проводить творческие вечера. В это тяжелое время пару радовала только дочка. Ей достался талант Бориса. Ей предоставили качественное музыкальное образование. Она победила на рижской «Фабрике звезд».

В настоящее время она поет на концертах, занимается преподаванием вокала, становится частью жюри на творческих конкурсах.

У Валентины и Бориса тихая семейная жизнь, они по минимуму контактирует с прессой. Изредка мужчина появляется на концертах дочки, а большую часть времени проводит с внуками...

ссылка

1925 - Первый полет пассажирского самолета К-1 К.А.Калинина, С.А.Косинский и К.А.Калинин.

1929 - Начались огневые испытания трехдюймовой авиационной пушки Леонида Васильевича Курчевского, получившей обозначение АПК-1. Уже первые выстрелы показали, сколь значительное разрушающее воздействие на конструкцию самолета-носителя оказывает истекающая из казенной части орудия струя пороховых газов. Стало ясно, что для установки ДРП необходимо разработать специальный истребитель, имеющий повышенную прочность или скомпонованный по особой схеме. Задания на проектирование такого самолета получили конструкторское бюро ЦАГИ, возглавляемое А.Н.Туполевым, и Центральное конструкторское бюро (ЦКБ) ОГПУ, неофициальным техническим руководителем которого был Д.П.Григорович.

1930 - Тренировочные прыжки с парашютом летчиков ВВС под руководством Леонида Григорьевича Минова. День рождения массового парашютизма. В Воронеже комбриг Минов выполнил показательный прыжок с парашютом.Затем открыли в небе парашюты Я.Мошковский, А.Стойлов, К.Затонский, И.Поваляев, И.Мухин.

1936 - Мировой рекорд высоты с грузом 1 т - 11402 м,лётчик-испытатель Владимир Константинович Коккинаки на ЦКБ-28 ОКБ Сергея Владимировича Ильюшина.

1937 - Американская летчица Джеки Кокран установила женский рекорд скорости - 203,9 миль в час (328,137 километров в час) на базе 1000 км.Самолет Beechcraft D17W Staggerwing.

1938 - Состоялся первый полет "дублера" АНТ-42. С 28 июля по 1 августа проводились заводские испытания. Второй опытный самолет АНТ-42 "дублер", который должен был стать эталоном для серии, начали проектировать в апреле 1936 года. С началом войны АНТ-42 «Д» находился в Казани, не летал. Здесь на него обратил внимание командир соединения бомбардировщиков Водопьянов. После ремонта в конце 1942-го г. он был включён в состав 890 БАП.

1940 - Принята на вооружение ПВО РЛС РУС-2 "Редут".

1941 - Первый боевой вылет самолета-звена Вахмистрова. Первый удар был нанесен по портовым сооружениям города Констанца. Средь бела дня пара ТБ-3 подошла к румынскому берегу и на удалении 40 км освободилась от четверки И-16. Командир группы капитан Шубиков, выйдя на город, на глазах у барражирующих в отдалении "Мессершмитов" дважды спокойно облетел цель - нефтеперегонный завод - затем произвел бомбометание. Попадания в гигантские нефтехранилища были точными. Вся четверка благополучно покинула место удара и на повышенной скорости ушла. Промежуточную посадку совершили в Одессе, затем, дозаправившись, перелетели в Евпаторию.

1944 - Родился Римантас Антанас Станкявичюс — заслуженный лётчик-испытатель СССР (04.10.1989), подполковник, космонавт-испытатель Лётно-исследовательского института им. М. М. Громова. Совершил 14 полетов на аналоге БТС-02, включая и первую полностью автоматическую посадку 16 февраля 1987 года. Погиб 9 сентября 1990 года в катастрофе самолёта Су-27 во время показательного выступления на авиасалоне в Сальгареде (Италия).

1947 - Начало испытаний Ла-160 - первого в СССР истребителя со стреловидным крылом,лётчик-испытатель Иван Евграфович Фёдоров.

1949 - Первый полет истребителя СИ (в серии - МиГ-17),лётчик-испытатель Виктор Николаевич Юганов.

1957 - Совершил полет опытный образец легкого ударного истребителя Br.1001 Taon , разработанного французской фирмой Breguet.

1958 - Первый полет китайского учебного самолета JJ-1. Самолет имел прямое крыло, два боковых воздухозаборника и тандемное расположение экипажа под единым фонарем. Двигатель типа РД-500 размещался в центральной части фюзеляжа. Результаты летных испытаний подтвердили расчетные (нужно заметить - достаточно высокие для своего времени) характеристики машины.

1961 - Впервые поднялся в воздух единственный построенный экземпляр американского легкого самолета Bede XBD-2 (N327BD).

1962 - На Базе ВВС США “Эдвардс” (шт. Калифорния, США) осуществлен очередной 32-й испытательный полет ракетного самолета “Х-15” № 1. Аппарат пилотировал летчик Нейл Армстронг (Neil Armstrong). Достигнута высота 30150 м при скорости 6418 км/ч.

1963 - Приказ МАП № 276, на основании Постановления Совета Министров СССР № 798-271 от 16 июля 1963 года, стал основанием для начала работ по отечественному СПС первого поколения (СПС-1), получившему обозначение Ту-144. ОКБ А.Н.Туполева задавалось спроектировать и построить СПС с крейсерской скоростью полета 2300-2700 км/ч, практическая дальность полета на сверхзвуке с 80-100 пассажирами оговаривалась 4000-4500 км; в перегрузочном варианте с дополнительными топливными баками и с 30-50 пассажирами - 6000-6500 км. Эксплуатация с аэродромов первого класса при нормальной взлетной массе 120-130 тонн. Предполагалось в 1966-1967 годах построить пять экземпляров Ту-144 (два экземпляра для прочностных испытаний) На фото один из первых вариантов Ту-144, как дальнейшее развитие проекта Ту-135П.

1964 - Родился Игорь Валентинович Ткаченко — российский военный лётчик, ведущий пилотажной группы «Русские витязи», начальник 237-го гвардейского Центра показа авиационной техники ВВС России, заслуженный военный лётчик Российской Федерации, гвардии полковник.
Погиб 16 августа 2009 года при выполнении тренировочного репетиционного полета в рамках подготовки к авиашоу МАКС’2009. 
Самолёт Су-27УБ, в котором находились Игорь Ткаченко и старший штурман ЦПАТ Игорь Куриленко, столкнулся с Су-27, пилотируемым Виталием Мельником.

Похоронен 19 августа 2009 года на кладбище села Никольское, близ города Кубинка, неподалёку от аэродромной стоянки «Русских витязей».

1970 - Катастрофа самолёта Ан-2.
Экипаж выполнял АХР. По словам свидетелей экипаж во время полета над лесом на малой высоте начал выполнять мертвую петлю. На выводе не хватило высоты. Самолет задел верхушки деревьев и столкнулся близ г.Шауляй, Литовская ССР. 3 человека погибло. Второй пилот был начальником Шауляйского аэроклуба, пассажир - замполит этого же аэроклуба.

1977 - На Базе ВВС США “Эдвардс” (шт. Калифорния, США) состоялся 3-й испытательный полет аналога корабля многоразового использования “Enterprise”. Аппарат пилотировали летчики Чарльз Фуллертон (Charles Fullerton) и Фред Хейс (Fred Haise).