В настоящее время все 93 стальные фермы моста через Большой каньон Хуацзян на скоростной автомагистрали Лючжи-Аньлун в провинции Гуйчжоу /Юго-Западный Китай/ уже установлены. Вскоре начнутся работы по смыканию моста.

Мост через Большой каньон Хуацзян представляет собой ключевой проект скоростной автомагистрали Лючжи-Аньлун. Его строительство началось в 2022 году и, как ожидается, завершится в 2025 году. Это стальной подвесной ферменный мост общей длиной 2890 метров и высотой от поверхности воды 625 метров. После завершения строительства он станет самым высоким новым мостом в мире.

(Редактор:Deng Jie,Ян Цянь).

Гранатовое дерево с плодами, растущими из трещин древнего каменного моста в городе Шанхай.

Живописный вид на подвесной автодорожный мост Айчжай на территории города Цзишоу Сянси-Туцзя-Мяоского автономного округа провинции Хунань /Центральный Китай/. 

2 июля / был официально введен в эксплуатацию второй мост через реку Янцзы в городе Лучжоу провинции Сычуань на юго-западе Китая. Длина нового моста составляет 1016 метров, а длина его главного пролета -- 576 м. 

Провинция Гуйчжоу расположена на Юньнань-Гуйчжоуском нагорье на юго-западе Китая. 93% территории провинции составляют горы и холмы, это одна из типичных областей с карстовыми рельефами в мире, горы, долины и реки разбросаны по всему Гуйчжоу. Особая географическая среда дала провинции уникальный и красивый пейзаж, однако и препятствовала связи местных жителей с внешним миром.

Начиная с 2013 года, провинция Гуйчжоу активно развивает строительство дорог для того, чтобы улучшить транспортное сообщение. В 2015 году в провинции открылись скоростные автомагистрали между уездами. В 2017 году были проложены дороги, соединяющие деревни. Сегодня Гуйчжоу занимает четвертое место в стране по протяженности скоростных автомагистралей, они достигают 8331 км. Провинция уже стала наземным транспортным узлом на юго-западе Китая. Этот успех неразрывно связан с мостами в Гуйчжоу.

Согласно статистическим данным, в настоящее время по всей провинции насчитывается более 30 тысяч построенных мостов. Среди 100 самых высоких мостов в мире, около половины из них находятся в Гуйчжоу, из первых 10, четыре – в этой китайской провинции. По всему Китаю девять мостов были удостоены медали Густава Лиденталя, четыре из них расположены в Гуйчжоу. Все эти достижения превратили провинцию в «музей мостов». Этот живой «музей» является воплощением строительства модернизации в китайском стиле.

Строительство моста Лунтань в Гуанси, арочного моста с самым длинным пролетом в мире, планируется завершить в этом году. Мост также будет открыт для движения к концу текущего года. Новый мост Лунтань запустит транспортные «артерии» Гуанси-Чжуанского автономного района и провинции Гуйчжоу.

Автомобильный мост Лаохэкоу-Гучэн через реку Ханьцзян в провинции Хубэй и соответствующие конструкции сопряжения с насыпью были официально построены. Общая протяженность дороги составляет 8 469 м, мост имеет 6 полос движения в двух направлениях, расчетная скорость движения по мосту - 80 км/час. 

История известного своей змеевидной формой, каменного моста в деревне Гоцан поселка Лунтан города Хайкоу /провинции Хайнань, Южный Китай/ насчитывает более чем 500 лет.

Извилистый мост появляется из воды только в период с начала весны до начала лета. 

Автомобильно-железнодорожный мост Шанхай-Сучжоу-Наньтун через реку Янцзы является первым в мире мостом двойного назначения с пролетом более 1000 метров, спроектированным и построенным самостоятельно Китаем. Открытие и функционирование железной дороги Шанхай-Сучжоу-Наньтун значительно улучшило пропускную способность железнодорожного транспорта через реку, сократило пространственно-временное расстояние между Шанхаем и Наньтуном и северной частью Цзянсу, а также эффективно способствовало комплексному развитию региона дельты реки Янцзы. 

Мост Дафацюй в городе Цзуньи /провинция Гуйчжоу, Юго-Западный Китай/ – один из объектов на скоростном шоссе Жэньхуай – Цзуньи. Длина моста составляет 1427 м, главный пролет – 410 м, ширина – 33 м. Почти половина из сотни лучших эстакадных мостов в мире находятся в Гуйчжоу, именно поэтому провинция Гуйчжоу известна как «музей мостов Китая». Мосты мирового класса, возведенные в горах и ущельях, позволяют преодолеть естественные преграды и превратить их в транспортные магистрали.

Музей науки и техники света: Разукрасить светом и цветами - Выставка коллекции придворных светильников Дворцового музея.

Расположенная на главной вершине Пламенной горы в городе Сыхай, на высоте 1 141 метра, Наблюдательная Башня Цзюяньлоу является самой большой и самой высокой пологой наблюдательной Башни в Великой Китайской стене и была древней военно-стратегической крепостью. Это место пересечения Внутренней Великой стены и Внешней Великой стены времен династии Мин, и это действительно "Пекинский узел".

Впервые он был зафиксирован еще в 1466 году во второй год правления династии Мин, а его история насчитывает более 500 лет. Существующая башня "Девять глаз" имеет всего один этаж, высотой 7,8 метра и 13 метров с каждой стороны, со смотровой ямой высотой 1,65 метра и шириной 0,5 метра и круговой дорожкой шириной 1,2 метра внутри. Девять окон-стрел девятиглазой башни являются естественным обрамлением, и в ясный день можно даже увидеть город Пекин издалека, отсюда и название "башня Ванцзин". Великая стена также известна как "башня Ванцзин". Великая стена окружена горами и ущельями, с нее хорошо видны Великая стена Мутяньюй и Великая стена Цзянькоучанчэн.

link

В городе Лучжоу провинции Сычуань /Юго-Западный Китай/ на высоте ста метров рабочие заняты строительством Большого моста Тоцзян. Кажется, будто строительные работы проходят в облаках.

Большой мост Тоцзян является крупномасшатбным проектом строительства высокоскоростной железнодорожной линии Чунцин-Куньмин. Его общая протяженность составляет примерно 2613,3 м, высота мостовой опоры 113,2 м, расчетная скорость движения 350 км/ч. 

Будучи типичной кирпичной пагодой династии Ляо с плотными карнизами, пагода храма Тяньнин имеет давнюю репутацию и является самым старым сохранившимся надземным сооружением в Пекине.

Восьмиугольная, тринадцатигранная, ду-арочная, тесная пагода построена на квадратной платформе, нижняя часть которой представляет собой высокий постамент Сумеру с вырезанным в нижнем поясе украшением в рельефной статуей в углу. На вершине основания находится плоский пьедестал и три яруса лепестков лотоса для удержания башни.

Пагоду окружают двери, на которых вырезаны изображения бодхисаттв, драконов и ваджра-риши, все они изысканно вырезаны и ярко смоделированы, особенно ваджра-риши на передней части пагоды. Поскольку внутренняя часть пагоды цельная, в ней нет лестниц, по которым можно было бы подняться.

Стоящая на небольшом расстоянии под пагодой пагода храма Тяньнин хорошо пропорциональна и гармонична: постамент Сумеру, тело пагоды, плотный карниз и узловатые жемчужины образуют форму легкости и веса, длины и разреженности, которая формирует видимый ритм на фасаде. Известный архитектор Лян Сичэн также высоко оценил музыкальный ритм пагоды храма Тяньнин.

В Пекине находится один из старейших хутунов - хутун Чжуаньта. Это единственный хутун, который был записан и использовался со времен династии Юань, и известен как источник пекинских хутунов. В хутуне находится единственная сохранившаяся кирпичная пагода в городе - пагода Старика Ваньсун. Это также является источником названия хутуна.

Ваньсун Лаожэнь - это имя, данное монаху Син Сю, который был членом армии Чингисхана и обучал его в течение трех лет. После смерти Синсюя, Елюй Чуцай построил эту кирпичную пагоду в память о нем. Нынешняя девятиэтажная кирпичная пагода была построена в период правления Цяньлун династии Цин и обвивает семиэтажную тесную двускатную пагоду времен династии Юань.

Эта пагода прошла через все перипетии истории. Сегодня четырехугольник, где находится пагода старика, превращен в специальный книжный магазин - Чжэнъяншуцзюй.

Когда вы откроете две деревянные двери во внутренний двор книжного магазина Чжэнъян, вы увидите пагоду прямо напротив. Если посмотреть вверх, то кирпичная башня имеет около девяти этажей, каждый из которых имеет тяжелый карниз. В верхней части остроконечная черепичная крыша в виде бочки имеет тормозное основание и жемчужину. Пагода расположена в старом пекинском дворе, и это очень приятное место, где можно выпить чаю и почитать книгу под виноградниками и у пагоды.

На протяжении всей истории пагода Жаньдэнта, является самой известной пагодой в район Тунчжоу. В древние времена, когда люди путешествовали на север вдоль реки, они знали, что приближаются к древнему городу Тунчжоу, когда видели тень башни.
Поскольку пагода построена из цельного кирпича, на нее невозможно подняться, но она уникальна по своей форме. Стоя у подножия пагоды и глядя вверх, можно увидеть уходящую в облака башню с арками и летящими карнизами, древнюю и изысканную резьбу по кирпичу и более 2 000 латунных ветряных колокольчиков, свисающих с карниза.

Полное название пагоды - Пагода Жаньдэнфошэлита, которая имеет тринадцать этажей и была естественной достопримечательностью в древние времена, когда не было высотных зданий.

С высоты птичьего полета мост Цзиньтао в уезде Цзиньчжай города Люань /провинция Аньхой, Восточный Китай/, который проходит через живописное водохранилище "Мэйшань"