Оригинал взят у в Россия забрала себе последний кусок Охотского моряЧитать далее...

Бедная, бедная Латвия. Судьба её  до 7 века темна и неизвестна, поскольку никто не будет вспоминать, что там были балтийские славяне.Зато потом начинается нечто любопытное.

Читать далее...

Ежели русский вам скажет, что не любит Родину - не верьте ему. Он не русский.

Ф.М. Достоевский.

Тут http://kometa-vozmezdie.ru/199-globalnoe-poteplenie.html интересный автор, статьями которого я увлеклась, рассказывает о причинах изменения климата.Читать далее...

В истории человечества это уже было. Выжившие атланты (или как они там себя называли), обосновались и в Египте. Они продолжили то, и-за чего собственно и пострадали в результате рукотворной катастрофы - влезать в замысел божий, то есть " совершенствовать" свою богоизбранную плоть, ДНК ради власти. Информацию об этом мы видим на фресках египетских храмов, об этом читаем и в Библии, Ведах. Только ничего путного не получилось, зато погибло людей, действительно, много. Опять вляпываемся в то же г.?

Клёсов в комментарии пишет, что есть статья под названием «Гаплогруппа R1a, ее субклады и ветви в Европе за последние 9000 лет», опубликована в прошлом году в журнале Advances in Anthropology (том 2, № 3, стр. 139-156, 2012). Кликните на цветной линк-баннер со словами «Научный журнал»/«Advances in Anthropology» справа, затем, когда журнал откроется, кликните на линк на панели справа «Most popular papers in AA» (Наиболее популярные статьи в Advances in Anthropology), далее – третья статья в списке. Помещать эту (или подобную) статью здесь не имеет смысла, пусть и на русском языке, этот материал уже профессиональный. Ну, кому здесь нужно подробное перечисление всех 38 родов и племен гаплогруппы R1a c их предковыми гаплотипами, расчетами и прочей детальной информацией? Кто хочет – пусть переводит и размещает на своем сайте, я не возражаю.Читать далее...

У природы нет плохого или хорошего к нам отношения. Да и вообще ей на нас не то, чтобы наплевать, просто она нейтральна как к плохому, так и хорошему. Для неё все просто есть (то есть, ИСТинно) Она не терпит только остановки жизни, которой предшествует застой. Вот и рождаются катаклизмы как в личном масштабе, так и мировом.
Как профилактика застоев.
Читать далее...

Математика начиналась с наблюдения. Из него родилась геометрия. А вот дальше фантазия любителей манипулировать числами завела нас в дебри алгебры и высшей математики. Где там правда, а где ложь и не разобрать. А начиналось так красиво и ясно.

Путина ненавидит Америка. Его проклинает либеральный Запад. Его травят российские либералы. Ему выносят смертные приговоры кавказские сепаратисты. За него молятся в монастырях. Его славят русские патриоты. За него голосуют нищие крестьяне в разорённых селениях. Кто он такой, шестидесятилетний Владимир Путин, живущий среди вспышек обожания и ненависти?Читать далее...

Прочитала интересную статью Садулаева, с удовольствием прочитала.
http://www.odnako.org/blogs/show_28517/
Метко и по-мужски ответил на амеросакский вой по поводу сказанных слов про Британию. О том, что Британия маленький, никому не интересный остров. Кто сказал эти слова, сами амеросаксы не пишут и ссылок не дают, но возмущаются.
Мне статья понравилась.

Там будет бред по поводу благозвучности английского языка по сравнению с русским. Могу только посоветовать задуматься, почему у саксов, пришедших из степей азиатских, такая любовь к звуковым гласным рядам, к янгам, ингам. Это зов крови монголо-китайской языковой группы. Остатки нашего арийского праязыка в английском присутствуют, но в искажённом и малом виде.

Про демократию. На Западе она в старческом маразме, у нас в младенческом наиве. Оба случая страдают непредсказуемостью.


Почему в Европе и Америке законопослушные водители? По одной простой причине. Большинство дорог там однополосные, даже на скоростных автобанах двухполосные. Попробуйте пошалить с левым обгоном, выездом на разгонную полосу, с диагональным разгоном через все полосы. Не получится, нет для этого возможности. А теперь представьте себе пятиполосный МКАД, где всё это вытворяют не столько коренные москвичи, сколько российские гости столицы, и западные, законопослушные в некоторых местах граждане. Почему? Да потому что есть где развернуть свою потребность в самоутверждении. Если другого способа и талантов нет.Там, в узкоколейной Европе, мы все законопослушны на дорогах. Исключение, которые мы видели, других не знаем - это водители польских фур. Поэтому не надо нас сравнивать, дело в дорогах, честное пенсионерское.
Обычная европейская дорога. Бывают и разбитые, всё как у людей.
Платный автобан. Где разгуляться-то?

Про москвичей гадости обычно говорят и пишут те, кто в Москве постоянно не живёт и часто там толком и не бывал. Из таких грызунов, всё же добравшихся в Москву, и формируется масса ньюмосквичей, хамоватых, наглых, не признающих приличий и не уважающих местных традиций. Им почему-то всё время хочется что-то доказывать. Не зная и не желая знать традиций и особенностей сосуществования в Москве, продолжают вести себя так, как будто вокруг степь, кунаки, просёлочные дороги. С такими хочешь не хочешь, а сталкивается часто как коренной москвич так и гость. Такие выделяются, о таких говорят, такие попадают в воспоминания о Москве и в СМИ. Простите нас, что нет на них управы. Про других ньюмосквичей, я тут не пишу по одной причине: они приехали и вписались в город. А что про них писать, они тихие и незаметные, то есть, нормальные.

Оригинал взят у в Молодая Россия — страна неограниченных возможностей (перевод). Часть 1Читать далее...

Оказывается можно любить, но не уважать. Любовь не имеет качественных характеристик. Она если проявляется, то заполняет целиком и не поддаётся оценке. Уважение надо заслужить, оценить. Человек каждый миг своей жизни сдаёт экзамен на звание человека, борясь с животным началом (хотя на самом деле животные часто бывают более человечны, чем сам человек, но принято называть лень, ложь, злобу, нечистоплотность, безвольность, неразумность животным началом). Старые заслуги не дают права почивать на лаврах. Многие недоразумения и обиды, видимо, случаются от того, что люди путают любовь и уважение.

http://poruchik-sk.livejournal.com/294624.html
Я тут недавно почитал Твиттер Сергея Галицкого (который «Магнит») и насобирал там интересных высказываний.
Особо мне нравится, что Галицкий с одной стороны постоянно противоречит сам себе, а с другой именно эти противоречия и складываются во вполне цельный портрет.Читать далее...

Заключительный аккорд о поездке в Хорватию через Европу.
Впечатлений очень много, все пока в непереваренной каше.Читать далее...

Хочу познакомить со статьёй писателя, автора семи книг. Среди них: «Я — чеченец», «Таблетка», «Шалинский рейд». Его роман «Таблетка», появившийся в 2008 году, вошел в шорт-листы литературных премий «Русский Букер» и «Национальный бестселлер». Роман «Шалинский рейд» вошёл в шорт-листы «Русского Букера» и «Большой книги» в 2010 году.
Несколько свои слов вставлю. В исследовании Карпеца о Меровингах есть пояснение, что такое русский и славянин. Русский синоним солнечный, царский. Славянин синоним жрец, владеющий священным словом. Если интересно, то более обстоятельное объяснение этого можно найти в книге. Жизнь, история, время показывает, что выводы Карпеца правильные.
Теперь слово Герману Садулаеву.Читать далее...

В Чехии дороги намного лучше польских. В Брно въехали поздно, уставшие, поэтому немного поплутали перед тем, как нашли свой отель Воронеж 2. Кстати, отель оказался хороший, в нём принимали с собаками, а находится он на территории выставочного комплекса. Там проводятся и конференции. Как раз во время нашего проживания там проходил 16 интернационал конгрессменов непонятного разлива. Не знаю, чем они занимались и что обсуждали, но в отеле не скучали. Пиво чешское очень хорошее!!
К пиву полагается закуска. Муж заказал гуляш, а мне принесли полегче – овощной салат и сверху живописно разложенный кусок копчённой курицы. Если кто-нибудь из любопытства ел живьём жгучий красный перец, тот меня поймёт. Мой салат из огурцов (кстати, был праздник огурца в Москве), помидор, болгарского перца не предвещал подобного жгучего вкуса. Но он был, сконцентрированный в кусочках перца. Как пиво хорошо пошло!!
По утрам был отельный завтрак. Очень вкусная выпечка и самообслуживание, как в турецких отелях. Вспомнила завтрак в парижском отеле- кусочек масла, джема, круассан и тётка, отмеряющая порцию кофе. Парижский проиграл без боя. Транспорт городской запомнился ценой. Оплата по зонам. Оплата внутри зоны из 10 остановок -25 крон. Это 1 евро. То есть, 43 рубля. Я бы пешком прошла, но у мужа больные ноги, так что пришлось 5 остановок до центра проехать в трамвае. Хорошо хоть две автобусные остановки прошли пешком, а то ещё по 25 крон на каждого. В трамвае нас опекала женщина, которая когда-то учила русский язык и теперь пыталась вспомнить с нашей помощью. В странах соцлагеря учили русский язык и вспоминают то время с ностальгией.
В центре города царствует цыганско-корейская торговая диаспора. Стандартный ширпотреб. Поскольку мы в Брно приехали крайне уставшие, то по крепостям ходить сил не было, может, на обратном пути сподобимся. Мы должны будем остановиться в том же отеле.
Дальше проехать надо было Австрию и Словению. После России, Белоруссии и Польши, это было пустяк. Единственным неудобством оставалось то же единовременное желание этих стран подправить дороги. Мания какая-то заразная. Ниже Граца встретили настоящую пробку, к счастью с противоположной стороны её наблюдали. Километра на три из-за сужения дороги строителями. Нашла сайт, позволяющий наблюдать за европейскими пробками, чтобы не вляпаться на обратном пути. Советую http://here.com/collections.

Проехали Австрию, Словению, въехали в Хорватию. Хотелось бы несколько слов сказать про дороги. В Европе цены на бензин высокие, в среднем полтора евро. На наши получается около 65 рублей за литр. Плюс надо платить за дороги, или сразу за все, покупая виньетку на неделю, месяц или год, или оплачивая определённые участки, как в Хорватии. Платные автобаны редко двуполосные, чаще однополосные и не всегда ровные. Бесплатные дороги похуже и извилистее. Зато в странах есть средства для содержания дорог в пусть не отличном, но хотя бы в хорошем состоянии. И никто не ворчит, что надо платить за дороги и парковки. Бесплатных парковок нет, по крайней мере, в городах. Поэтому любителям хороших дорог надо или смириться с платностью дорог, или принимать наши дороги такими, какие они есть, если не отите платить. Да и такого огромного количества машин, как у нас в Москве и Подмосковье, нет нигде. Поэтому сравнивать наши дороги с европейскими просто нельзя. Нет единых критериев.
Немного по поводу карт, не важно, дебетовых или кредитных. Оплачивать удобно, слов нет, но при этом снимается ещё до 25 процентов от суммы за перевод евро в местную валюту. В евро расчёты только в Австрии, а в Чехии, Словении, Польше расчёты в местной валюте. Поэтому, если хотите несколько дней провести в стране, нужно переходить на наличку и перед этим поменять на местную валюту. Муторно и не понятно, что это за еврозона такая, если сам евро, во многих странах этой зоны, не в почёте.
Что ещё заметила: всё, что было не достроено в прошлом году, таким и осталось в этом. Многие апартаменты продаются, хотя вроде все заполнены и отдыхающих в этом году больше мы видим, чем в прошлом в это же время. Россиян мало, зато много из евросоюза. Приезжают большими компаниями в маленькие апартаменты и ненадолго. Кризис, наверное. Море стало грязнее, что удивительно, учитывая его высокую солёность. В общем, решили мы в следующий раз поехать куда-нибудь в другое место. Поживём - посмотрим.

Помятуя о том, что под Грацем, что в Австрии, мы видели большую пробку в сторону Вены (вся Европа кинулась ремонтировать и улучшать дороги), нашла сайт, где показаны пробки и можно прокладывать маршруты. Очень советую тем, кто хочет путешествовать и не хочет вляпаться в стояк.

http://here.com/collections