Крупные стройки обеспечивают заказами многие предприятия, например, производителей автомобилей.
Железнодорожный проект Евразия соединит Казахстан, Россию и Белоруссию.




Мегапроекты должны напрямую что-то для народа производить.

Например, нужно улучшить железную дорогу на юг, поскольку автомобильную сделали платной
и грабят автомобилистов раз 20 на всём пути.
Расстояние 1600 км. Если ехать 100 км час - 16 часов. Очень удобно!
Вечером выехал из Москвы, утром на месте! 12 часов в пути тоже неплохо.
Быстрее не надо! Суета и дороговизна.
В пути 10 часов уже хрень - не успеешь поужинать, поспать, потом позавтракать.
Сейчас слава богу благодаря биотуалетам перестали за два часа до приезда будить пассажиров.
Еще бы перестали заставлять сдавать бельё проводнику.
Цены на билеты такие, что можно бы и не мелочиться, вдруг кто простыню украдет.

Это как дорога в Питер на обычном скором поезде. Сел в 23 часа, привезли в 7-00.
Не дали ни поспать, ни поужинать, ни позавтракать.
А в гостиницу в Питере только в 14-00 пустили. 7 часов сидели на вокзале. Идиотизм полный!
Удобно только тем, кто живет на два города.
Обычному туристу уж тогда надо на Сапсане ехать.