В современном кино, если вам хочется посмотреть приличную мелодраму, то обращаться следует не в Европу, а в Азию. А именно в Корею. Я уже привыкла к этому факту. А поначалу было непривычно. Раньше первенство в этом жанре принадлежало французам. Но теперь французы слишком натурализировались. Хотя бывают исключения. Но все реже и реже. Так что по мне корейцы получше. Тоньше. Хотя не без своих особенностей, конечно.

На фильм «Электричка» мне попались сразу два хороших отзыва. И оба в группе
КИНОГАЛАКТИКА, вкусу которой я доверяю. Ну вот собралась его посмотреть. Несмотря на поганую обстановку. Да она у нас всегда поганая. Приходится в этом всем существовать. И книжки читать, и кино смотреть.

Поначалу я как-то не очень прониклась фильмом. Может быть, слишком много каких-то бытовых подробностей. Я не большой любитель такого. Но постепенно все больше погружалась в атмосферу, знакомилась с героями. Она – филолог, специалист по немецкой литературе. Он – водитель поезда в метро. Молодые люди совершенно разные. Даже социально. Но вот объединяет их одно: момент душевного кризиса. У каждого свои печальные обстоятельства. Каждый их преодолевал по-своему. Но как-то плохо получалось. И вот судьба однажды свела их на пустынной станции. Ночью. В бурный снегопад, когда никакой транспорт никуда не ходит. Двое одиночек среди снежной бури, по сути не знающих, что им делать дальше. Куда идти?

Мне кажется, метафора их нынешней жизни. Кругом снежные заносы. Но все-таки нужно искать какой-то выход. И они решают идти пешком к ближайшей гостинице. По дороге постепенно сближаются, узнают друг друга лучше. И номер в гостинице делят один. Крошечный тихий уголок посреди разбушевавшейся стихии. И эта ночь становится ночью потрясающих откровений и наконец, прорвавшихся слез.

Интересный нюанс. Пока один из ночных посетителей посещает ванну, оставшийся в комнате тупо щелкает пультом от телевизора. А там как нарочно всего пара каналов. Новости да какой-то порнофильм. И парню и девушке как бы навязываются дальнейшие действия. Вы оба одиночки, которых случайные обстоятельства свели в этой гостинице. Это именно то, что должно произойти с вами дальше. Но, нет. В дальнейшем обнажаются не тела, но души. Эффект случайного попутчика. Когда ему можно поведать все. Дальше они разойдутся, и будут жить дальше. А в этот момент ближе друг друга у них нет никого. Это потрясающе.

Меня удивило в отзывах, что финал не всем понравился. Показался скомканным. А по-моему, финал несомненная удача. Мы видим, что и парень, и девушка нашли в себе силы жить дальше. И заниматься тем, к чему лежит душа. Девушка например книгу написала. Пока ее не особо покупают. Но это пока. Главное, они избавились от власти прошлого. Финал прекрасен, потому что дает надежду.

Да, фильм не блещет оригинальностью, крутыми сюжетными поворотами. Но, может быть, в нем именно это и хорошо. Иногда хочется отдохнуть от всех этих наворотов. Хочется увидеть просто кино о людях. С тонкой атмосферой, неспешным повествованием, и персонажами, в которых узнаешь какие-то отголоски собственных переживаний. Фильм «Электричка» как раз из таких.

Это цитата сообщения Agnieszka75 Оригинальное сообщение

"Электричка". После просмотра.

Давно уже прочитала в Киногалактике у Оксаны про "Электричку", южнокорейскую. Описание, фотографии кадров из фильма к душе пришлись.  Очень.

Аннотация немудреная. Он и Она. Случайно столкнувшиеся  в самом конце сюжета фильма. Обоих несла электричка, и они оба, под тяжестью произошедшего в их не очень-то радостной жизни, в забытьи ли сна, в яви ли - и не понимали, куда и зачем мчит их подземный поезд.  Разве что, это  неосознаваемый уход, бегство от того, что случилось.

В электричке - ДАЛЕЕ...

Светлая и печальная, заполненная флэшбэками (отсылками в прошлое), история двух людей, которые однажды зимой, в снегопад, сели на последнюю электричку и заснули в ней, а разбудил их машинист на самой дальней, Богом забытой, пустой станции, такой неуютной и тёмной, что даже присесть некуда, да и от непогоды не укрыться.

Вынужденные попутчики знакомятся и отправляются пешком к ближайшему месту, где есть цивилизация. Они рассказывают друг другу свои истории - сперва, боясь даже чуть-чуть приоткрыться, лживые, а после, как это бывает с первыми встречными, когда их души начнут слегка резонировать, а разговор становиться всё более задушевным, откроют друг другу сокровенные тайны, о которых и самые близкие не ведают.



Его мучительный секрет – это то, что он меньше недели назад сбил женщину в метро (его профессия – машинист), которая бросилась на рельсы перед самым прибытием поезда. Её тайна – это вдруг раскрывшаяся всему миру постыдная любовь к женатому человеку. К человеку, который между ней и женой совершил понятно какой выбор.



Есть в истории ещё один, таинственный – третий персонаж – девушка, которая бросилась на рельсы. Зритель и персонажи не узнают её истории, но это не просто случайная жертва – это равноправный участник истории, который появился в определённое время и место не просто так.

Только корейцы умеют снимать столь тонко, нежно и в то же время отстранённо истории о человеческом одиночестве, когда каждый персонаж – это целая вселенная, не съезжая при этом в слезливость и дешёвую мелодраму, а поднимаясь в высших моментах истории до катарсисного очищения.

Тёплая и добрая картина. Рекомендую к просмотру. 8 из 11

---

Электричка (Gyeonguiseon). Южная Корея, 2006. Сценарист и режиссёр – Пак Хын-щик. В главных ролях: Ким Ган-у и Сон Тхэ-ён. Драма.

Светлая и печальная, заполненная флэшбэками (отсылками в прошлое), история двух людей, которые однажды зимой, в снегопад, сели на последнюю электричку и заснули в ней, а разбудил их машинист на самой дальней, Богом забытой, пустой станции, такой неуютной и тёмной, что даже присесть некуда, да и от непогоды не укрыться.

Вынужденные попутчики знакомятся и отправляются пешком к ближайшему месту, где есть цивилизация. Они рассказывают друг другу свои истории - сперва, боясь даже чуть-чуть приоткрыться, лживые, а после, как это бывает с первыми встречными, когда их души начнут слегка резонировать, а разговор становиться всё более задушевным, откроют друг другу сокровенные тайны, о которых и самые близкие не ведают.



Его мучительный секрет – это то, что он меньше недели назад сбил женщину в метро (его профессия – машинист), которая бросилась на рельсы перед самым прибытием поезда. Её тайна – это вдруг раскрывшаяся всему миру постыдная любовь к женатому человеку. К человеку, который между ней и женой совершил понятно какой выбор.



Есть в истории ещё один, таинственный – третий персонаж – девушка, которая бросилась на рельсы. Зритель и персонажи не узнают её истории, но это не просто случайная жертва – это равноправный участник истории, который появился в определённое время и место не просто так.

Только корейцы умеют снимать столь тонко, нежно и в то же время отстранённо истории о человеческом одиночестве, когда каждый персонаж – это целая вселенная, не съезжая при этом в слезливость и дешёвую мелодраму, а поднимаясь в высших моментах истории до катарсисного очищения.

Тёплая и добрая картина. Рекомендую к просмотру. 8 из 11

---

Электричка (Gyeonguiseon). Южная Корея, 2006. Сценарист и режиссёр – Пак Хын-щик. В главных ролях: Ким Ган-у и Сон Тхэ-ён. Драма.

---

Мои последние кинорецензии и отзывы на фильмы:
ГОСПОДИН УЧИТЕЛЬ ГАННИБАЛ,СЧАСТЛИВЫЙ ЛАЗАРЬ, ЧЕЛОВЕК-СЛОН, МОЯ ЗЕМЛЯ, БАНШИ ИНИШЕРИНА

---

Вступайте в сообщество КИНОГАЛАКТИКА

Первая электричка в СССР отправилась из Баку в Сабунчи в 1926 году. Электропоезд курсировал каждые 17 минут и за 20 минут перевозил к месту назначения до 600 человек.

Электричка не случайно походила на трамвай: именно его взяли за основу конструкторы Бабин и Двухшерстнов, которые создали проект на Мытищинском вагоностроительном заводе.

Первую в Азербайджане железную дорогу проложили в 1880 году, чтобы доставлять в Баку нефть из Сабунчинского района. Волею судеб, именно она стала первой в СССР электрифицированной линией. Хотя сначала планировали другое.

Похожий на трамвай состав должен был впервые отправиться по электрифицированной железной дороге вдоль Петергофского тракта и соединить Санкт-Петербург со Стрельной, Ораниенбаумом и Красной горкой. Путь начали строить в 1913 году, но помешала война.

В Москве электричка появилась позже, в 1929 году, когда ток пустили по железной дороге между столицей и Мытищами, самому загруженному дачному направлению.

Смотреть видео

К нам обратились жители Ичалковского и Ромодановского районов, которые просят восстановить полный маршрут движения пассажирской пригородной электрички №6036 Рузаевка-Ужовка. С 3 сентября этого года она ходит только до станции Красный Узел, не доезжая до Ужовки 12 остановок.

Жители двух районов просят, чтобы электричку до Ужовки пустили хотя бы по выходным и праздничным дням. Ведь, в дальних сёлах проживает много одиноких пенсионеров, к которым на помощь по хозяйству хотят приезжать их родственники. Люди, у которых нет личного автотранспорта, также не имеют возможности выехать куда-то или добраться до своей малой родины.

Из-за нерентабельности в некоторые села рейсовые автобусы отменены, а из-за небольшого материального дохода не все имеют возможность заказывать такси. И пригородная электричка пока является единственным удобным транспортным средством.

С данной проблемой мы намерены обратиться к руководству Куйбышевской железной дороги.

#Народныйфронт #НФМордовия #Мордовия #Ичалковскийрайон #Ромодановскийрайон #РЖД