Вчера я разместила ссылку на статью про корейское метро и меня это натолкнуло на мысль рассказать о таком виде транспорта, которым я пользуюсь довольно часто и могу поделиться собственными впечатлениями. Речь пойдет о городских автобусах. Казалось бы, что может быть интересного в обычном автобусе? А необычных особенностей все равно хватает.

Начну с того, что при входе в автобус вас обязательно встречает водитель в белых перчаточках и улыбаясь кланяется и приветствует каждого пассажира. Дальше по ходу движения вы должны расплатиться за проезд. Можно оплатить наличными, проездной карточкой и кредитной карточкой, в которую встроен проездной чип. Для того чтобы расплатиться наличными вы просто опускаете деньги в специальный пластиковый ящичек. Водитель видит полученную сумму и сразу автоматически выдает необходимую сдачу. Если же вы счастливый обладатель проездной или кредитной карточки вам достаточно поднести ее к специальному считывающему устройство и услышав на корейском "спасибо" спокойно пройти дальше. По обе стороны автобуса расположены сиденья по одному ряду, центральная часть пустая. В автобусе больше пространства для стоячих мест. Но не смотря на это, стоящих пассажиров довольно мало. Так как общественным транспортом пользуются, в основном, школьники, пенсионеры или молодые мамочки с детьми. Все остальные передвигаются по городу на собственных автомобилях. Но если вы все таки решили воспользоваться городским автобусом то после того как вы зашли сразу же займите пустое место либо станьте поудобнее и как можно крепче держитесь, так как полихачить местные водители любят:) Если вы видите, что следующая остановка ваша достаточно нажать на одну из кнопок, которые расположены возле сидячих мест и дверей. После нажатия подается специальный звуковой сигнал и возле каждой такой кнопочки зажигается лампочка. Таким образом и все остальные пассажиры видят, что уже есть желающие выйти на остановке и водитель знает, что нужно остановиться. Конструкцией автобуса предусмотрено 2 двери для пассажиров: передняя для входящих и задняя для тех кто уже прибыл на место назначения. Таким образом решается проблема давки при посадке в автобус. Так, что вам остается только пройти к задней двери и благополучно выйти на своей остановке.

В заключение, хочу сказать, что мне очень нравится то с какой детальностью все продумано. Нам можно только поучиться у них уровню сервиса. Единственное с чем у них проблемы, так это с кондиционерами. Сейчас на улице очень душно, а в автобусах кондиционеры работают на всю. Такой сильный перепад температуры ощущается моментально. Но для меня это проблема, а для других может и нормально.