"полтора-два года как минимум и десятки миллионов долларов" - слишком оптимистичный прогноз по бабкам! Тут дело в том, что если в трубы попадет вода, то их смело можно списывать!!! Поэтому в них до сих пор поддерживается давление, что влияет на экологию, а суммарно для одной трубы только расход газа до окончания ремонта может составить до 2-3 млрд. уёв.
С другой стороны, судов, способных производить подобные работы на подводных трубопроводах в мире насчитывается единицы и они разбросаны по всему свету. Собрать на Балтике хотя бы парочку - нетривиальная задача!!! Тем более под ссанкцыяме, как основными, так и вторичными. Это очень сильно влияет на сроки ремонта. Кроме того, наступает зима, когда шторма в море станут настолько сильными и частыми, что о работе можно забыть...
Подождем, что решит сам Газпром, может решит сдать трубы в утиль... Ибо нет гарантии, что после ремонта опять не подорвут... И со страхуевками все оченно грустно - зачем вгонять себя в такие убытки?