Недавно всемирно известная компания Fordпредставила вниманию автолюбителей обновленный хэтчбек Focusи универсал FocusWagon. В этих новинках заменены бамперы, изменены фары и задние фонари, а также модифицированы кузовные панели и капот. Решетка капота в них выдержана в стиле AstonMartin. Это только внешне, а внутренне в новых «Фокусах» появились модернизированные передние амортизаторы, более жесткие передние и задние стойки, к тому же обновлен электроусилитель руля и перепрограммирована система ESC. Focus-2015 будет продаваться с новым 1,5-литровым турбированным двигателем EcoBoostмощностью 150 лошадиных сил в обычном режиме и 180 лошадиных сил. Турбированном, а также новым 1,5-литровым турбодизелем TDCiпроизводительностью в 95 лошадиных сил (120 лошадиных сил – в туробо). К тому же, там могут быть установлены и уже знакомые многим движки на бензине объемов в 1 и 1,6 литра и дизели объемов в 1,6 и 2 литра. В электрической версии нового «Фокуса» автолюбителей ожидает электромотор в 145 лошадиных сил. Коробка передач может быть 5-ти и 6-ти ступенчатой механической и 6-ти ступенчатым автоматом двух типов.

Менеджеры Toyota серьезно заинтересовались компактными кроссоверами, которые пользуются высоким потребительским спросом на мировом авторынке. Австралийское подразделение данной компании строит планы на создание нового кроссовера, который будет гораздо меньше и дешевле RAV4. По неофициальным сведениям, будущий конкурент Opel Mokka, Ford EcoS portи Nissan Jukeможет быть создан по мотивам старого шоу-кара RuggedSportsCoupe. Данный концепт, который разработан калифорнийской дизайнерской студией Toyota, был представлен еще в 2001 году в рамках международного мотор-шоу в Чикаго.

Не желающая отставать от конкурентов французская компания Citroen готова представить на автосалоне в Женеве соплатформенника самого маленького «Пыжика» - CitroenC1. На самом деле Peugeotи Citroen объединены в концерн, так что никакой конкуренции быть не может. Автолюбителям, предпочитающим классический дизайн, производитель предлагает строгий 108-й, а более авангардный С1 рассчитан на тех, кому классика кажется обыденной. По технической части между этими моделями нет никакой разницы. Новое поколение Citroen имеет размеры: длина – 3460 мм, ширина – 1620 мм, а высота – 1450 мм. Объем же багажного отделения варьируется от 196 до 750 литров. Масса машины составляет 840 килограммов. Под капотом CitroenC1 могут быть установлены трехцилиндровый мотор объемом 1 литр и 1,2 –литровый силовой агрегат, которые работают на бензине. Мощность первого составляет 68 лошадиных сил, а второго – 82 лошадиные силы. В качестве трансмиссии предусмотрены 5-скоростная механическая коробка передач или автоматическая ETG на такое же количество ступеней. Средний расход топлива – 4,3 литра на 100 километров пробега. CitroenC1 получил версию Airspace, в которой мягкая часть крыши размером 800х760 мм сдвигается при помощи  электропривода.

P.S.   Автолюбители, как досадна,  непредсказуема поломка четырёх колёсного друга. причём случается она в самый неподходящий для тебя момент, вдвойне обидней, когда найти необходимую запчасть или агрегат оказывается не так уж и просто.... Впрочем выход есть всегда, внимание автолюбители, жителям г. Старый Оскол и прилегающих областей, предлагает воспользоваться своими услугами компания "Авто-Оскол", осуществляющая продажу и доставку автомобильных запчастей. Посетив страницы сайта магазина http://www.auto-oskol.ru, вы легко и быстро можете подобрать и заказать необходимую вам запчасть на легковые или грузовые автомобили зарубежного производства. Качественные оригинальные запчасти, их широкий выбор, поставка в течении суток и невысокие цены, приятно Вас удивят! Воспользуйтесь предложением!