Пытаясь помочь решению задачи продовольственного обеспечения армии революционной Франции, Франсуа Аппер изобрел в 1795 году способ консервирования фруктов в бутылях, которым домашние хозяйки пользуются до сих пор.
Предложение о консервировании продуктов в банках из белой жести было запатентовано англичанином Питером Дюраном в 1810 году. Два года спустя такими консервами стали снабжать военно-морской флот. В 1847 году из Австралии стали завозить мясные консервы. К этому времени консервирование мяса вошло в обиход, но консервированные продукты имели неприятный привкус и очень часто портились. Чтобы выявить все условия, необходимые для полной стерилизации и надежного консервирования продовольствия, до конца столетия было проведено много научных исследований. Меж тем американская промышленность по производству мясных консервов с центром в Чикаго достигла больших успехов в деле механизации всех производственных процессов.
Другим путем решения проблемы консервирования было использование рефрижераторов. В итоге почти сорокалетних работ в 70-годах появилась механическая холодильная машина. Наиболее важным этапом в ее развитии был аммиачный рефрижератор Линде, появившийся в 1873 году. Мороженое мясо стали впервые завозить в Европу из Южной Америки в 1877 году, а из Австралии — в 1880 году. Холодильные машины находят множество и других применений в промышленности. Например, кислород, имеющий широкую сферу применения, от кислородно-ацетиленовой резки до химического синтеза, лучше всего получать дистилляцией его из воздуха, превращенного посредством охлаждения в жидкость. Линде разработал в 1895 году экономичный способ сжижения воздуха. Машина Линде для сжижения воздуха основана на свойстве газа охлаждаться при расширении, известного как эффект Джоуля — Томсона, сила проявления которого, впрочем, очень слаба. Уже давно стало ясно, что выгоднее заставлять воздух совершать работу, то есть приводить в движение двигатель. На пути осуществления этой задачи пришлось преодолеть много технических трудностей. Это удалось сделать в 1902 году Клоду, создавшему машину жидкого воздуха, в которой воздух охлаждался, когда он приводил в движение поршневую машину. В дальнейшем этот процесс усовершенствовал Хейландт.
далее>>>