Всем привет от Звезды... Вчера села за руль... Дальше рассказывать?)))
Объяснить свое долгое отсутствие в дневничке могу только так - стала звездой. И я теперь понимаю шутки от опытных водителей про нас женщин-новичков.
И ведь это так: Женщина за рулем - что звезда в небе: ты ее видишь, а она тебя - нет.

Первые ощущения за рулем потрясли-восторг, вот сейчас я тронусь с места и полечу. Сердце забилось часто, часто, как в самолете перед взлетом. Но... Был длинный, длинный инструктаж, и это понятно, ведь то что у меня было под ногой-просто педальки, а сейчас это сцепление, тормоз и газ. Придвинув кресло к рулю так, что бы мне было удобно, настроила зеркала и ремни безопасности, готова. С трепетом поворачиваю ключ зажигания в замке, выжимаю в пол сцепление и начинаю доводить машину и себя до точки. Слушаю урчание мотора, фырчит или нет. Уф, кажется машинка не сопротивляется, включаю первую передачу, трогаюсь. Еду, так здорово. Кидаю взгляд в салонное зеркальце и натыкаюсь на огромные расширенные глаза, кажется это мои, ой, долго любоваться нельзя, я же должна смотреть вперед. Она слушается-огромная стальная громада, маленькую и хрупкую женщину, но как и все женщины машина может капризничать и не воспринимать то, что я от нее хочу, но ведь и я порой не понимаю, что с ней делать.

22 ноября в Лос-Анджелесе открылась для широкой публики ежегодная автомобильная выставка LA Auto Show. Вплоть до 1 декабря здесь будут представлены последние новинки от ведущих автопроизводителей. На автошоу покажут ряд совершенно новых моделей, например, оживленную модель Mercedes-Benz из видеоигры, компактный кроссовер от Porsche и новый «заряженный» седан Subaru WRX…

Многие современные инженеры, вдохновляясь машинами из фильма TRON, создают концепты транспортных средств с необычным, но узнаваемым дизайном. Один из них - снегоход Snow-Cat - помимо футуристичного внешнего вида имеет невероятные технические характеристики и экологичный двигатель.

Snow-Cat, разработанный Kiran Pal Sagoo, оснащен электродвигателем и ходовой частью с системой восстановления кинетической энергии: на полозьях установлены линейные генераторы, передающие энергию пружин в топливный элемент. Благодаря легкому углепластиковому корпусу и аэродинамической форме, Snow-Cat способен развивать высокую скорость на снегу без вмешательства в многострадальную экосистему.

Электронная панель предоставляет водителю полную информацию о движении снегохода, а также позволяет контролировать работу двигателя и подвески.

1. Как можно вывести из строя автомобильный генератор

Сначала рассмотрим, как работают автомобильные генераторы и потребители тока на транспортном средстве. Начнем с последних. Фары, в зависимости от модификации, могут потреблять ток в десяток ампер, иногда и больше. Довольно мощные лампы стоят в стопах, ведь от них требуется яркий свет даже при загрязненных фонарях. Но включаются они нечасто, так что их роль в нагрузке невелика. Некоторую нагрузку создают габаритные огни, система зажигания автомобиля, моторы дворников и печки, кондиционера, зарядка аккумулятора, работа аудиосистемы и т.д.

****************************************************
История легендарной марки Mercedes-Benz началась в 1900 году.
Свое гордое название "Мерседес-Бенц"
автомобили завода "Даймлер" носят, начиная с 1902г.
На этом условии настоял знаменитый гонщик и миллионер Эмиль Елинек,
в честь свой дочери — Мерседес.
На самом дела, звали ее Адриана Мануэла Рамона Еллинек ,
прозвище Мерседес (Mercedes) закрепилось за ней в семейном кругу.
Эмиль выиграл не одну гонку на автомобилях этой марки
и был одним из немногих автомобильных трейдеров
марки "Мерседес" в начале ХХ века.
В 1926г. отцы автомобилестроения объединились,
их новая фирма стала называться "Даймлер-Бенц".

Как и столетие назад, "Мерседес-Бенц" неизменно занимает
почетное место на вершине автомобилестроения.
На сегодняшний день марка Mercedes-Benz
для многих заслуженно является тем,
что должен представлять из себя настоящий автомобиль.
Трехлучевая звезда логотипа фирмы означает
доминирование во всех трех стихиях: земле, воде и воздухе.

Mercedes-Benz - самая популярная машина среди звезд.
По рейтингу популярности автомобилей На первом месте.
Модель S600 есть у Валерия Меладзе, Сосо Павлиашвили,
Ирины Салтыковой, Маши Распутиной, Кристины Орбакайте,
Юрия Антонова и других эстрадных “монстров”.
А у Леонида Якубовича, по слухам, вообще целая коллекция Mercedes’ов.

Не обходится без малинового лимузина этой модели и Ксения Собчак.

Неровно дышат к маленькой открытой модели SLK наши певицы.
Именно на эту модель поменяла свою ТТ Жанна Фриске.


Оригинальная, непредсказуемая Лолита Милявская
предпочитает всем автомобилям кабриолет, Mercedes-Benz SLK 320» и Maserati Spider.

Алла Пугачёва – примадонна нашей эстрады коллекционирует автомобили.
В её гараже можно увидеть старинный кабриолет Audi 30-х годов,
который Примадонна называет автомобилем для души,
а также шикарные Bentley Arnage и Rolls-Royce, изготовленные по специальному заказу.
А ездит певица на золотистом Mercedes Pullman,
от которого пребывает в полном восторге.
Ездит звезда не сама – пользуется услугами шофёра.

Анастасия Волочкова - еще одной знаменитой представительницей прекрасного пола,
которая обожает машины марки Mercedes-Benz и не водит сама автомобиль,
Её Mercedes-Benz S 350 L ей подарил на день рождения любящий муж.

Кристина Орбакайте так же, как и её мама холит и лелеет свой «Mercedes S600»,
ласково, называя его членом семьи.

А Машу Распутину возят на золотистом Mercedes-Benz

В гараже участницы популярной группы «ВИА Гра» , Веры Брежневой,
красуется Mercedes-Benz стоимостью в 200 тысяч долларов.
Один очень богатый бизнесмен, с которым она дружит,
не оставил предмет своего обожания без достойного подарка.

Красавица Анастасия Заворотнюк имеет опыт вождения уже более двух лет
и всё это время остаётся верной спортивному двухдверному Mercedes SLK.

Серия сообщений "МОДА И СТИЛЬ":

Часть 1 - МОДА и СТИЛЬ - Мировой бренд моды Коко Шанель
Часть 2 - Mercedes-Benz и наши Звёзды - История легендарной марки Mercedes-Benz
Часть 3 - СУПЕР АВТО - Компания Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Часть 4 - ПРЕКРАСНЫЙ ЖЕНСКИЙ ОБРАЗ
...
Часть 7 - Гелиодор – волшебный дар солнца
Часть 8 - Эксклюзивные видео уроки по кройке и шитью
Часть 9 - Мода и стиль - сумки от Prada

12 июля на торгах Bonhams за £19,6 млн был продан гоночный болид Mercedes-Benz W196, ставший самым дорогим автомобилем в мире, проданным с аукциона. Состоятельные покупатели готовы платить за историю раритетных автомобилей, а также за возможность вписать свое имя в список их обладателей. Перед вами рейтинг самых дорогих машин, проданных на аукционах.

1. Mercedes-Benz W196 1954 года

Цена: £19,6 млн

Год продажи: 2013

Аукцион: Bonhams

Проданный на состоявшемся 12 июля аукционе гоночный Mercedes-Benz W196 1954 года установил сразу несколько рекордов. Автомобиль стал самой дорогой машиной за всю историю торгов Bonhams, самым дорогим болидом «Формулы-1», ушедшим с молотка, а также самым дорогим «мерседесом» на свете. Уникальная машина была выпущена в 1954 году. Именно на этом болиде аргентинский гонщик Хуан-Мануэль Фанхио выиграл Гран-при Швейцарии, тем самым досрочно обеспечив себе второй чемпионский титул в карьере. Для своего времени Mercedes-Benz W196 был оснащен по последнему слову техники: он был построен на легкосплавном шасси, имел инновационную систему торможения и оснащался 2,5-литровым двигателем с прямым впрыском топлива. Последние 30 лет Mercedes-Benz W196 простоял в гараже. А кроме этого, его специально не подвергали реставрации, чтобы сохранить оригинальные царапины и вмятины, полученные в гонках.

2. Ferrari 250 Testa Rosso 1957 года

Цена: $16,4 млн

Год продажи: 2011

Аукцион: Gooding & Company

Это первый автомобиль из семейства Testa Rosso, который в дальнейшем использовался в качестве прототипа для разработки других моделей. Автомобиль имеет 12-цилиндровый двигатель (номер двигателя 0666 TR) объемом 3 л и мощностью 300 л. с.

Это самая дорогая из проданных на аукционах Ferrari 250, другие автомобили данной модели не включены в этот рейтинг

3. Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione 1953 года

Цена: €9,86 млн

Год продажи: 2013

Аукцион: RM Auctions

В мае 2013 года на торгах аукционного дома RM Auctions был продан редкий спорткар Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione, принимавший участие в гонке «24 часа Ле-Мана». Всего было произведено три экземпляра данной модели, а за рулем ушедшей с молотка Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione сидели чемпионы «Формулы-1» Майк Хоторн, Джузеппе Фарина и Альберто Аскари. Раритетный автомобиль попал в США в 1954 году, а затем дважды, в 1974 и 1993 годах, подвергался реставрации. Новым владельцем машины стал анонимный покупатель, но известно, что он увез спорткар в Великобританию. Проданный почти за €10 млн автомобиль оснащен 4,5-литровым двигателем мощностью 340 л. с., а разработкой его дизайна занималось знаменитое итальянское ателье Pininfarina.

4. Mercedes-Benz 540K Von Krieger Special Roadster 1936 года

Цена: $11,8 млн

Год продажи: 2012

Аукцион: Gooding & Company

Королевский автомобиль по королевской цене ушел в августе 2012 года с молотка на аукционе Gooding & Company. Речь идет о модели Mercedes-Benz 540K Von Krieger Special Roadster, изначально построенной для королевской семьи Пруссии в 1936 году. Спустя 6 лет автомобиль был перевезен Гизелой фон Кригер в Швейцарию, а затем через океан в Америку. Более 40 лет раритетный Mercedes-Benz 540K Special Roadster простоял в гараже, пока не сменил хозяина и не был восстановлен до первоначального состояния. Кузов родстера выкрашен в черный цвет и отделан хромом, а салон автомобиля выполнен из коричневой кожи оттенка Cognac.

5. Ford GT40 Gulf/Mirage Lightweight Racing Car 1968 года

Цена: $11 млн

Год продажи: 2012

Аукцион: RM Auctions

Этот Ford стал самым дорогим американским автомобилем, когда-либо уходившим с молотка. Ford GT40 Gulf/Mirage стал первым болидом, собранным для гоночной команды JWA/Golf, после чего он в течение года участвовал в заездах. В 1970 году автомобиль приобрел американский коллекционер Дэвид Браун, который сдал машину в аренду киностудии Solar Production, использовавшей его на съемках фильма Стива Маккуина «Ле-Ман». Для работы в кадре и размещения камеры у Ford GT40 Gulf/Mirage пришлось отрезать крышу, что отразилось на его аэродинамических характеристиках и жесткости кузова. Автомобиль принимал участие в съемках в течение пяти месяцев, после чего его заводской облик был восстановлен. За прошедшие годы раритетная машина несколько раз меняла хозяев и участвовала в исторических ралли.

6. Duesenberg Model J Whittell Coupe 1931 года

Цена: $10,3 млн

Год продажи: 2011

Аукцион: Gooding & Company

В открывавшем в этом году Каннский кинофестиваль, а после вышедшем на экраны фильме «Великий Гэтсби» главный герой в исполнении Леонардо ди Каприо ездил на ярко-желтом автомобиле марки Duesenberg, прославившейся своими машинами класса люкс. Их владельцами были Грета Гарбо, Кларк Гэйбл, Аль Капоне, Говард Хьюз, Уильям Херст и даже члены королевских семей Европы. Реклама Duesenberg утверждала, что это «лучший автомобиль в мире». Культовой моделью американской марки стал Duesenberg Model J, впервые представленный публике на Нью-Йоркском автосалоне 1928 года. Миллионеру Джорджу Виттеллу-младшему новинка понравилась настолько, что он заказал себе сразу шесть автомобилей. Один из них в 2011 году был продан на аукционе Gooding & Company за $10,3 млн. Кстати, в 1931 году Виттелл приобрел автомобиль за $17 000.

7. Ferrari 330 P4 1967 года

Цена: €7,25 млн

Год продажи: 2009

Аукцион: RM Auctions

В середине двухтысячных аукционный дом RM Auctions предложил Ferrari выставить на торги гоночные машины и прототипы, пылящиеся на заводе компании в Маранелло. Итальянский автопроизводитель согласился, а аукцион имел такой успех, что проводить его было решено регулярно. В мае 2009 года с молотка ушел Ferrari 330 P4, получивший название Leggenda e passione. Всего было выпущено три таких машины, причем та, что ушла с молотка, по заверениям организаторов аукциона, победила в 1967 году в заезде на 1000 км в Монце и в 24-часовой гонке в Дайтоне под управлением Лоренцо Бандини. А кроме этого болид участвовал в легендарных «24 часах Ле-Мана». За несколько последних десятилетий Ferrari 330 P4 редко показывался на публике, ограничившись лишь участием в нескольких заездах ретроавтомобилей.

8. 1931 Bugatti La Royale Type 41

Цена: $9,7 млн

Год продажи: 1987

Аукцион: Christie’s

Bugatti Type 41 считается одним из самых роскошных из когда-либо созданных автомобилей. В 20-х годах прошлого века модель называли вершиной технической мысли, а за свои выдающиеся качества машина получила имя Royale. Первый образец Bugatti Type 41 появился в 1926 году. Всего Этторе Бугатти предполагал построить 25 таких машин для самых богатых людей своего времени, но Великая депрессия спутала его планы. В итоге в период с 1929 по 1933 год было создано шесть автомобилей Bugatti Type 41 Royale, каждый из которых имел свое имя и отличный от других тип кузова. Bugatti Type 41 Royale Kellner был собственностью семьи Бугатти. Во время Второй мировой войны, чтобы машина не досталась нацистам, ее замуровали в стену фамильного поместья. До 1950 года автомобиль оставался в семье Бугатти, а после был продан американскому миллионеру и гонщику Бриггсу Каннингему. В его распоряжении машина находилась более 30 лет, после чего перешла к Мильсу Кольеру, который выставил Bugatti на аукцион в 1987 году. Машина ушла с молотка к анонимному покупателю за рекордные на тот момент $9,7 млн.

9. Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa Spyder 1962 года

Цена: €6,88 млн

Год продажи: 2007

Аукцион: RM Auctions

Специально изготовленный для участия в 24-часовой гонке «Ле-Ман» автомобиль Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa Spyder был продан в 2009 году на аукционе RM Auctions почти за €7 млн. Машина становилась победителем знаменитого французского однодневного заезда в 1962 году, а управлять ею доводилось знаменитым гонщикам Филу Хиллу и Оливье Жендебьену. Владельцем раритетного автомобиля стал анонимный покупатель, совершивший сделку по телефону. Приобретенная им машина с мощным 4-литровым мотором мощностью 390 л. с. находится в хорошем состоянии. Стоит отметить, что именно Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa Spyder стал самым дорогим лотом тех торгов.