У нас в Саратове авиационный завод закрыт со времен разрушителей -предателей" семей" Горбачева-Ельцина , рухнула стратегическая авиационная пром-ть ( заводы , институты_) изготовляющие и разрабатывающие приборы к самолетам ,равным не было в мире!!! Станки , закупленные за валюту , положили под пресс! Это было открытое вредительство ,указания из Москвы!!!

Как горько читать! Вот сейчас и пожинаем плоды насильного акционирования предприятий, да еще и в такой отрасли!!!
"Нет... Драться надо было раньше. Есть ошибки, которые позже исправить уже невозможно. Они влияют на все последующие события. Это я теперь понимаю" - такое можно сказать и по многим отраслям промышленности, которые мы потеряли.

"..Но чего, видимо, я так никогда и не смогу понять, так это почему самолеты российского производства стали не нужны России?". На мой взгляд, откаты!!! порядочному, преданному человеку, специалисту это трудно понять. В основном при власти малообразованные чинуши купившие/получившие/отрабатывающих свои должности.. как же все противно...
А уважаемому Генриху Васильевичу - респект! респект его уму, его достижениям! Дай Бог Вам здоровья, веры, надежды, достойных учеников-продолжателей Вашего благородного дела во имя России!

хорошие самолеты ..как их ласково называют Илюшки и Аннушки...вот только упала Аннушка...разбилась железная птица...

Надо законом запретить покупать старые,подержанные самолеты.Здесь явно проглядывается алчность наших перевозчиков,купить старье подешевле.Кого интересует безопасность полетов.

Могло быть больше.но так развивается авиация капиталистической России.зависимой от доллара и спокойных отношений с другими странами.мир стал ближе и теснее.все решается в сфере бизнес отношений.иногда в ущерб себе и нам.так все запутано.все хотят конструктивных отношений и позитива