… Ворчат: .«Молодежь нынче не та», «нервное поколение», и даже «ненормальные»…

 

      А вас возили в детской коляске по протвинским тротуарам? Откуда же им быть спокойными, если с первых прогулок в неокрепших мозгах одна и та же неслабая мелодия: «тра-та-та!», «дык-дык-дык!», «тра-та-та!»…

     Так уж повелось с ранних протвинских лет, что городские пешеходные дорожки делались, и поныне делаются  из бетонных плит, на стыках и выбоинах которых и закладывается нервно-музыкальное образование самых юных жителей Протвино. Вот и не ложится подрастающему поколению на душу никакой Вивальди. А  монстры рока – в самый раз.

    А считал ли кто-нибудь, сколько колясочных спиц повылетело, сколько осей переломано на этих самых плиточных неровностях? А уж про каблуки у  мамаш и говорить не приходится.

     У мостостроителей, говорят, есть правило: когда мост сдают в эксплуатацию, под его пролёт ставят самого главного, и только потом пускают грузы.

     Вот и у меня предложение: закончив строительство очередной дорожки, сажать в коляску, желательно на жестких колесах, главного по дорожкам, и покатать его немного. Думается, после такой «приёмки» следующее покрытие будет нормальным…» 

  Опубликовано:  газета "Ускоритель",  16 декабря 1991 г.

 

 

Серия сообщений "Город Протвино":
Часть 1 - На пути к городу
Часть 2 - Музыка протвинских тротуаров
Часть 3 - Виноват ли ИФВЭ перед городом?
Часть 4 - Ломоносов виноват
...
Часть 47 - Момент истины 14 сентября
Часть 48 - Город Протвино /исторический очерк/
Часть 49 - К вопросу о городской топонимике