У России  поистине героическая военная история. Ни одна армия мира не воевала так успешно. Героизм русских солдат часто признавали и противники. Но были и у России поражения.

Ливонская война (1558-1583)

Ливонская война была одной из самых продолжительных войн, в которых участвовала Россия. Длилась она почти тридцать лет. За это время произошло множество как внутри так и внешнеполитических событий, серьезно повлиявших на ход и итог войны.

Первый этап её был крайне успешен для русских войск. С мая по октябрь 1558 года было взято 20 крепостей, включая Нарву и Юрьев (Дерпт). Однако закрепить военные успехи у России не получилось по причине внутренних разногласий при дворе и крымского похода.

Перемирием 1559 года Ливонский орден воспользовался по-своему. Магистр ордена Готхард Кетлер вместо того, чтобы приехать в Москву для заключения соглашения, передал земли ордена и владения рижского архиепископа под протекторат Литовского княжества. Ревель оказался во владении Швеции, а остров Эзель – датского принца Магнуса.

За месяц до окончания срока перемирия Ливонский орден вероломно напал на русские отряды, но уже к 1560 году его войска были полностью разбиты, и Ливонская конфедерация прекратила свое существование. Россия столкнулась с новой проблемой: теперь на ливонские земли законно претендовали Литва, Польша, Дания и Швеция.

Теперь Россия воевала уже с Великим княжеством Литовским. Через три года Литва предложила разделить Ливонию, но Грозный пошел на принцип. В 1569 году Литва объединилась с Польшей. Под конец войны «за кусок ливонского пирога» решила бороться и Швеция...

Россия проиграла Ливонскую войну в силу многих факторов. Во-первых, внутренние разногласия при дворе Ивана Грозного и измена воевод; во-вторых, вынужденная война на два фронта (в 1572 году русская армия сокрушила войска Девлет-Гирея в Битве при Молодях); в-третьих, «Царь учиниша опричнину... И от того бысть запустение велие Руской земли».
Также в поражении России сыграл свою роль и «английский фактор». Грозный до последнего верил в помощь Англии, но англичане всячески оттягивали заключение оборонительно-наступательного договора с Россией. Англия готовилась к переносу своей торговой фактории в Ревель, после окончания семилетней войны между Данией и Швецией. Дипломатические усилия Грозного (и привилегии английским купцам на транзитную торговлю с Персией) оттянули перенос фактории почти на 9 лет, но заключения союзного договора так и не состоялось.

Стратегическое преимущество Россией было упущено. Англия же, умело используя военные действия между другими странами, потеснила Ганзейский союз на Балтике, окончательно захватила торговую инициативу, и превратилась в сильнейшую морскую державу.

Русско-шведская война (1610-1617)

В 1611 году на шведский престол взошел новый король - Густав II Адольф. На троне он продолжил линию внешней политики своего отца - Карла IX, от которого ему осталось три войны, в том числе и России, где шведами был уже захвачен Новгород. Карл, предчувствуя будущее противостояние с Польшой, хотел как можно быстрее «развязать русский узел». Он понимал, что шансы Новгорода стать шведским форпостом крайне малы.

«Этот гордый народ, - писал о русских сам Густав II Адольф, - питает закоренелую ненависть ко всем чуждым народам». Поэтому молодой король все больше склонялся к мысли, оставить все свои завоевания в России и заключить с Михаилом Романовым мир на самых выгодных условиях.

Однако чтобы взять в России большую военную добычу и обеспечить себе сильные позиции на переговорах, шведский король начал военные действия на Северо-Западе России. В 1614 году он овладел Гдовом, а в следующем году осадил Псков, подойдя к городу с 16000 войском. Но Псков не сдался, даже несмотря на то, что по нему за три дня было выпущено «700 огненных ядер, а чугунных без счета».

Длительный переговорный процесс в 1617 году в деревушке Столбово под Тихвиномп роводился при посредничестве английского дипломата Джона Меррика. Он несколько раз уговаривал шведов остаться, когда переговоры заходили в тупик и те собирались уезжать восвояси.

Шведы хотели получить все захваченные в Смуту земли – вместе с Новгородом. Русские требовали всё вернуть. В итоге был достигнут компромисс, на тот момент приемлемый для обеих сторон: Швеция получила прибалтийские города, отрезав Москву от выхода к морю, а в придачу почти тонну серебра; Россия вернула Новгород и сосредоточилась на войне с Польшей.

Джон Меррик  был щедро награждён царём: среди прочего ему была пожалована шуба с царского плеча: редкая, исключительная для иностранца честь. Но участвовал в переговорах он, конечно, не ради шубы: ему нужно было добиться для англичан льготного права ездить через Россию в Персию и торговать там.

Несмотря на все заслуги англичанина, в главной просьбе ему было мягко отказано: торговля с Персией после Смуты стала одним из главных источников прибыли для русских купцов, а потому пускать иностранцев к Каспийскому морю было невыгодно. Тем не менее, Меррику удалось выговорить согласие русского царя на поиск англичанами пути в Китай, на расследование месторождений железной руды в Вологодчине, на посев льна и экспорт алебастра.

Крымская война (1853-1856)

По своим грандиозным масштабам, ширине театра военных действий и количеству мобилизованных войск, Крымская война была вполне сопоставима с мировой. Россия оборонялась на нескольких фронтах - в Крыму, в Грузии, на Кавказе, Свеаборге, Кронштадте, на Соловках и Камчатстком. Фактически Россия воевала в одиночку, на нашей стороне выступали незначительные болгарские силы (3000 солдат) и греческий легион (800 человек). Против нас выступала международная коалиция в составе Великобритании, Франции, Османской империи и Сардинии, общей численностью более 750 тысяч.

Мирный договор был подписан 30 марта 1856 г. в Париже на международном конгрессе с участием всех воевавших держав, а также Австрии и Пруссии. По условиям договора Россия возвращала Турции Карс в обмен на Севастополь, Балаклаву и другие города в Крыму, захваченные союзниками; уступала Молдавскому княжеству устье Дуная и часть Южной Бессарабии. Черное море объявлялось нейтральным, Россия и Турция не могли там держать военный флот.

Россия и Турция могли только содержать по 6 паровых судов по 800 т. и 4 судна по 200 т. для несения сторожевой службы. Подтверждалась автономия Сербии и Дунайских княжеств, но верховная власть турецкого султана над ними сохранялась. Подтверждались ранее принятые положения Лондонской конвенции 1841 г. о закрытии проливов Босфор и Дарданеллы для военных судов всех стран, кроме Турции. Россия обязывалась не сооружать военных укреплений на Аландских островах и в Балтийском море.

Покровительство турецким христианам было передано в руки «концерна» всех великих держав, то есть Англии, Франции, Австрии, Пруссии и России. Трактат лишал Россию права защиты интересов православного населения на территории Османской империи.

Русско-японская война (1904-1905)

Масштабные боевые действия Русско-японской войны начались 26 января 1904 года с вероломного нападения японских миноносцев на внешнем рейде Порт-Артура на русскую эскадру.

Японцами были торпедированы и на время выведены из строя лучшие русские броненосцы «Цесаревич» и «Ретвизан», а также крейсер «Паллада». Меры по охране кораблей на внешнем рейде оказались явно недостаточными. Нужно признать, что фатальных повреждений ни один из русских кораблей не получил, а после артиллерийского боя утром 27 января японский флот был вынужден отступить. Фатальную роль сыграл моральный фактор — японскому флоту удалось захватить инициативу. Наша эскадра стала нести в последующие дни нелепые и неоправданные потери из-за слабого взаимодействия и управления. Так, спустя уже два дня после начала войны, на собственных минах погибли заградитель «Енисей» и крейсер «Боярин».

Война шла с переменным успехом и была отмечена героизмом русских моряков и солдат, которые поражали своим боевым духом даже противника. Как, например, рядовой Василий Рябов, который был задержан японцами во время разведывательного выхода. В одежде китайского крестьянина, в парике с косичкой Рябов в тылу врага нарвался на японский разъезд. Допрос Рябова не сломил, он сохранил военную тайну и, будучи приговорен к расстрелу, вел себя достойно. Всe свершилось строго по ритуалу. Стреляли из ружей с пятнадцати шагов. Японцы были восхищены мужественным поведением русского и сочли своим долгом довести это до сведения его начальства.

Записка японского офицера звучит как представление к награде: «Наша армия не может не высказать наших искренних пожеланий уважаемой армии, чтобы последняя воспитывала побольше таких истинно прекрасных, достойных полного уважения воинов».

Мирный договор, подписанный  23 августа 1905 года, до сих пор является очень спорным документом, некоторые историки считают его большой ошибкой российской дипломатии. Не последнюю отрицательную роль в решении переговорного вопроса сыграл генерал-лейтенант Анатолий Стессель. В литературе его нередко называют комендантом крепости, хотя это не так. Стессель являлся начальником Квантунского укрепленного района, после упразднения последнего в июне 1904 года он, вопреки приказу, остался в Порт-Артуре. Как военачальник себя не проявил, отсылая донесения с преувеличенными данными о русских потерях и численности японских войск.

Стессель также известен рядом весьма темных финансовых дел в осажденной крепости. 2 января 1905 года, вопреки мнению военного совета, начал переговоры с японцами о капитуляции Порт-Артура. После войны под давлением общественного мнения попал под суд и был приговорен к 10 годам заключения в крепости, но через полгода был освобожден по решению императора и поспешил уехать за границу.

Первая мировая (1914-1918)

Несмотря на то, что Первая мировая война считается проигранной Россией войной, наши войска проявили на ней немалый героизм. К числу русских побед в Первой мировой можно отнести взятие Перемышля, Галицийскую битву, Сарыкамышскую операцию, Эрземрумскую и Трапезундскую операции.

Большую известность получил Брусиловский прорыв. Войска Юго-Западного фронта под командованием А. А. Брусилова, взломав австрийскую оборону, заняли вновь практически всю Галицию и Буковину. Противник потерял до 1,5 млн человек убитыми, ранеными и пленными. Но как и многие другие русские победы Брусиловский прорыв при всем его военном успехе оказался более выгодным для союзников России: был ослаблен германский нажим на Верден, а в Альпах итальянцы сумели привести в себя в порядок после разгрома под Трентино. Прямым следствием Брусиловского прорыва стало вступление в войну на стороне Антанты Румынии, что вынудило Россию удлинить фронт еще на 500 километров.

Только к концу 1916 года и Англия и Франция ощутили свою силу. Поражение Германии было не за горами. Война - это экономическая воронка, по окончании которой на выходе можно получить неплохие дивиденды, да и сама война приносит хорошие прибыли. Вступить в войну планировали и Соединенные Штаты. Вудро Вильсон, изначально придерживавшийся нейтралитета, созрел. Участие в разделе территорий и контрибуций России было крайне нежелательно.

Подточенная изнутри (не без английского влияния) Россия была морально готова к Брестскому миру. Если бы не стечение обстоятельств, приведших к беспорядкам и расшатыванию власти в стране, Россия бы однозначно вышла из войны победителем. Спасибо «союзникам» - не вышла.

Англия и Франция представляли войну как борьбу за свободу против власти автократии. Присутствие царской России в демократическом лагере союзников было серьезной помехой в этой идеологической войне. Лондонский «Таймс» же приветствовал февральскую революцию как «победу в военном движении», и редакторский комментарий пояснял, что «армия и народ объединились, чтобы свергнуть силы реакции, которые удушали народные стремления и связывали национальные силы».

 

Источник russian7.ru

Рабочий процесс штука не всегда весёлая, так что если периодически не смеяться, то и закиснуть можно. Чтобы не допустить такого безобразия предлагаем вам немного анекдотов, с поучительным финалом разумеется!

Священник предлагает монахине подвезти ее. Сев в машину, она закидывает ногу за ногу, так, что бедро обнажается. Священнику с трудом удается избежать аварии. Выровняв машину, он украдкой кладет руку ей на ногу. Монахиня говорит: «Отец, Вы помните Псалом 129?» Священник убирает руку. Но, поменяв передачу, он опять кладет руку ей на ногу. Монахиня повторяет: «Отец, Вы помните Псалом 129?». Священник извиняется: «Простите, сестра, но плоть слаба». Добравшись до монастыря, монахиня тяжело вздыхает и выходит. Приехав в церковь, священник находит Псалом 129. В нем говорится: «Иди дальше и ищи, выше ты найдешь счастье».

Мораль истории: если Вы плохо знаете свою работу, многие возможности для развития пройдут прямо у Вас перед носом.

 

Торговый представитель, секретарша и менеджер идут обедать и находят античную лампу. Они потирают ее, и из нее появляется Джин. Он говорит: «Я исполню по одному желанию каждого из вас». «Я первая, я первая!», — говорит секретарша. «Я хочу сейчас быть на Багамах, на катере, и не думать ни о чем». Пшш! Она исчезает. «Теперь я, теперь я», — говорит торговый представитель. «Я хочу быть на Гавайях, отдыхать на пляже, с массажем, бесконечным запасом пина колады и любовью всей моей жизни». Пшш! Он исчезает. «Теперь твоя очередь», — говорит Джин менеджеру. «Я хочу, чтобы те двое вернулись в офис после обеда».

Мораль истории: всегда давайте Вашему боссу высказаться первым.

 

Орел сидел на дереве, отдыхал и ничего не делал. Маленький кролик увидел орла и спросил: «А можно мне тоже сидеть, как Вы, и ничего не делать?» «Конечно, почему нет», — ответил тот. Кролик сел под деревом и стал отдыхать. Вдруг появилась лиса, схватила кролика и съела его.

Мораль истории: чтобы сидеть и ничего не делать, Вы должны сидеть очень, очень высоко.

 

Индейка говорила с быком. «Я мечтаю забраться на вершину дерева, — вздыхала она, — но у меня так мало сил». «Почему бы тебе не поклевать мой помет? — отвечал бык, — в нем много питательных веществ». Индейка склевала кучку помета, и это действительно дало ей достаточно сил, чтобы забраться на нижнюю ветку дерева. На следующий день, съев еще, она достигла второй ветки. Наконец, на четвертый день, индейка гордо сидела на вершине дерева. Там ее заметил фермер и сбил выстрелом из ружья.

Мораль истории: манипуляции с дерьмом могут помочь вам забраться на вершину,но не удержат вас там.

 

Маленькая птичка летела на юг, чтобы перезимовать. Было так холодно, что она замерзла и упала на землю в большом поле. Пока она там лежала, корова прошла мимо и покакала на нее. Лежа в коровьей лепешке, птичка вдруг поняла, как ей тепло. Коровье дерьмо вернуло ее к жизни! Птичке вдруг стало так хорошо, что она запела, чтобы выразить свою радость. Пробегавшая мимо кошка услышала пение и решила разобраться, в чем тут дело. Следуя к источнику звука, кошка нашла птичку, раскопала ее и съела.

Мораль истории:
1) не каждый, кто нагадил на Вас, Ваш враг.
2) не каждый, кто достает Вас из дерьма, Ваш друг.
3) когда Вам хорошо и тепло, лучше держать рот закрытым.

Блондинка сдает экзамен по черчению. Абсолютно нулёвая. Ничего не знает. Ну, профессор сжалился и думает, что бы такое спросить, чтобы хоть ответила на слабую тройку. Потом говорит:

– Так, скажите, с чего начинается черчение?

– Ну… с бумаги?

– Нет, думайте!

– С заточки карандаша?

– Нет!

– С покупки линейки?

– С oси! – не выдерживает профессор.

– Что, прямо здесь?..

--------------------------------------------

Диспетчер такси клиенту блондинке:«Выходите через 5 мин. Вас ждет Мазда? , голубой металлик».Далее со слов водителя: Выходит из подъезда женщина.Обошла 2 раза вокруг машины приблизилась к приоткрытому окну и спрашивает

- «Это вы голубой Виталик?»

--------------------------------------------

В реанимации в больнице два мужика пришли в себя — все переломанные, руки, ноги... Скучно лежать, разговорились...
— Ты как сюда попал?
— Да вот, взял запорожец, двигатель затюнинговал, он у меня 300 км развил — а колеса взяли и отвалились...
— А, ну тогда все ясно... А то еду я на своем мерсе, меня запорожец обгоняет... Ну я подумал что стою и вылез...

--------------------------------------------------

Сижу пью кофе в кафе. Подходит парень и говорит: «Девушка, можно я за вас заплачу?»… Ну, я не растерялась — достала квитанции за газ, свет, воду…

 

Две санитарки разговаривают в роддоме:
- Кто это так громко плачет? Не та ли тройня, что родилась сегодня ночью?
- Нет, это их отец в коридоре!

 

Поздно вечером идет женщина домой через парк. Вдруг слышит:
— Стоять!
Она остановилась.
— Лежать!
Легла.
— Ползи!
Поползла. Вдруг над ухом, участливо:
— Женщина, вам плохо? Я тут с собачкой занимаюсь, смотрю — вы ползете...

 

Новая акция от Чупа Чупс: собери 20 оберток от конфет Чупа Чупс — и выиграй автомобиль.
Чупа чупс — насоси на тачку!

 

Разговор подруг:
— Катька, слушай. А ты с моим мужем переспать могла бы?
— В общем-то нет!
— Это почему еще?
— Да он ничем не лучше моего!
— В принципе и то правда...

 

Миссис Эплстом возненавидела молодую горничную-француженку и сказала ей, что та
может убираться.
— А ваш муж, мадам, напротив, считает, что я отличная кухарка. Он мне сам об этом говорил.
— Убирайтесь, здесь командую я!
— А к тому же в постели я лучше, чем вы! — уедает француженка хозяйку.
— Об этом вам тоже сказал мой муж?
— Нет, мадам, это мне сказал ваш шофер.

 

Приехал новый русский в Иерусалим и попал на эскурсию в старый город.
Ну, экскурсовод объясняет: Вот с этого места вознесся на небо Христос,
а с этого Мария, а вот там повыше, там сейчас мечеть и оттуда
вознесся пророк Магомет.
Новый руский замечает на это:
- Ну вааще, у вас тут космодром, блин.

 

 

Хохол, жид, украинец, москаль и другие ....

Сын:

- Папа, расскажи будь ласка, хто такие евреи, а кто жиды, кто такие
русские, а хто москали, хто такие хохлы, а хто такие украинцы?

- Отец, переставая нарезать ломтики сала, взглянул на сына и сказал:
- Евреи, сынок, живут в Израиле. Это героический народ вот уже 60 лет
сражается против мусульманских агрессоров, строит свое государство,
имеет самую лучшую армию и прекрасных дивчин.
А жиды, сынок, живут на Украине. Пьють нашу горилку, спят с нашими
дивчинами, покупают наши дома и пытаются построить незалежну Украину.
- Русские, сынок, живут в России - огромной стране. Добывают нефть и
газ, продают лес, строят и лелеют свою государственность.
А москали, сынку, это те сволочи, шо живут на Украине, жрут, подляки,
наше сало, пьют нашу горилку, совращают наших дивчин и пытаются
построить незалежну Украину.
- Ну а хохлы, сынку, живут в Украине, пьють нашу горилку, едять наше
сало, спят с нашими дивчатами и пытаються построить незалежну Украину.
А украинцы, сынок, живут ЗДЕСЬ у КАНАДЕ, и мы едим украиньске сало, пьем
настоящую, нашу, родную горилку, работаем, не покладая рук, и смотрим,
як эти кляти хохлы мешают жидам и москалям строить незалежну Украину.

18 декабря 2018 года первый автомобиль должен проехать по мосту через Керченский пролив. У него пока нет даже официального названия — кто-то называет его "Крымским", кто-то "Керченским". Впрочем, на ходе стройки это не сказывается никак.

Ровно за два года до запуска моста ТАСС рассказывает самые интересные факты о "стройке века".

1. ТЫСЯЧУ ЛЕТ ДУМАЛИ

Мысли соединить Керчь и Тамань — едва ли не тысяча лет. В 1064 году князь Глеб проделал этот путь по льду, насчитав 14 тысяч саженей (30 км). Только вот никаких технических возможностей построить мост у князя и жителей древнерусского Тмутараканского княжества не было. Появились они лишь в XIX веке.

2. АНГЛИЧАНЕ НЕ СМОГЛИ, НЕМЦЫ НЕ УСПЕЛИ...

В 1870 году мост хотела построить Великобритания — для прямого железнодорожного сообщения с Индией. Но проект показался затратным.

В начале XX века, постройку моста планировал Николай II, но планы изменила Первая мировая война.

В 1943 году мост начали сооружать немецкие войска для бесперебойных поставок оружия и войск на Кавказ. Но не успели — Крым был освобожден и первый мост через Керченский пролив к осени 1944 года построили именно советские инженеры.

3. ПЕРВЫЙ МОСТ ПРОСТОЯЛ ПОЛГОДА

Существует легенда, что именно по первому керченскому мосту в феврале 1945 года Иосиф Сталин возвращался в Москву с Ялтинской конференции. Историки, правда, уверяют, что по этому пути отправилась лишь часть кортежа, а сам Сталин поехал через Херсонскую область.

А вскоре моста и вовсе не стало — весной 1945-го его снес сильный ледоход с Азовского моря.

4. 60 ЛЕТ НА ПАРОМАХ

В 1954 году между портом "Кавказ" и Крымом запустили паромное сообщение, которое действует и сейчас.

Весной 2015 года паромную переправу реконструировали, и в пик сезона она может перевозить до 50 тысяч пассажиров и 10 тысяч легковых автомобилей в сутки.

5. САМЫЙ ДЛИННЫЙ МОСТ

Длина Керченского моста составит 19 километров — 11,5 из них пройдет по суше, в том числе по острову Тамань, 7,5 км — над морем. Сооружение будет самым длинным в России, отобрав это звание у Президентского моста через Волгу в Ульяновске, длина которого чуть меньше 13 км.

6. САПЕРЫ, ЭКОЛОГИ И АРХЕОЛОГИ ВПЕРЕДИ СТРОИТЕЛЕЙ

Перед началом строительства 200 гектаров берега и акватории Керченского пролива обследовали саперы. И нашли около 200 снарядов времен Великой Отечественной войны. Все их утилизировали на полигоне.

Экологи пересадили и переселили в безопасные места тысячи растений и 117 животных из Красной книги.

Археологи в ходе раскопок обнаружили более 3000 предметов времен Античности, Средневековья и Бронзового века и передали их Таманскому музейному комплексу.

7. БЕЗ СТРАХА ПЕРЕД ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЯМИ

В Керченском проливе существует сразу несколько тектонических разломов и сейсмоактивных зон. По заверениям ученых, землетрясения силой 9-10 баллов здесь вероятны лишь раз в 1000 лет.

Но даже несмотря на это, создатели проекта сделали так, чтобы мост "обходил" зоны разломов. А все участки строительства укрепили на случай возможных землетрясений и оползней.

8. ТРИДЦАТЬ ДВЕ ЭЙФЕЛЕВЫ БАШНИ В МОРСКОЕ ДНО

На морском и сухопутном участках строители уже установили больше трех тысяч из запланированных 5,5 тысяч свай и почти 200 из 595 опор моста.

На одну опору уходит 400 тонн металлоконструкций, а значит на все опоры потратят столько железа, что их него можно было бы построить 32 Эйфелевы башни.

Сваи моста забиваются в грунт на глубину от 16 метров на суше до 94 метров на морских участках. Для сравнения — сваи моста 1944 года заглубляли лишь на 12 метров.

9. НЕ МОСТ, А МОСТЫ

По сути через Керченский пролив строится два моста — автомобильный и железнодорожный, которые идут параллельно друг другу.

Поезда смогут перевозить 14 миллионов пассажиров в год. Что касается автодороги, то она будет четырехполосной и скоростной. По этой может проехать до 40 тысяч машин с сутки — четыре раза больше, чем обеспечивает сегодня паромная переправа на самом пике своих возможностей.

10. ВОРОТА ДЛЯ МОРСКИХ СУДОВ

Для движения морских судов в конструкции моста предусмотрены арочные пролеты. Их ширина — 227 метров, а высота — 35 метров.

Монтировать пролеты начали этим летом на специальной площадке в Керчи. Все работы планируется завершить за год и в августе 2017 года доставить готовые конструкции к месту монтажа. Обе арки, и для железнодорожного, и для автомобильного моста, после сборки будут весить 10 тысяч тонн.

11. СТРОИТ ВСЯ РОССИЯ

На стройке моста задействовано 3500 инженеров и рабочих из двух десятков российских регионов. Среди них — опытные специалисты, строившие объектов саммита АТЭС во Владивостоке, универсиады в Казани, Олимпиады в Сочи.

18 декабря 2018 года по мосту проедет первый автомобиль, а 1 декабря 2019 года — первый поезд.

Джордж Лукас вынашивал идею сказки о мужественном и веселом археологе, который ездит по всему свету и сталкивается с некими сверхъестественными вещами задолго до «Звёздных войн».

Фильм "Индиана Джонс: В поисках утраченного ковчега" вышел на экраны в далеком 1981 году. Но история его создания начинается задолго до этого момента. Лукас вынашивал идею сказки о мужественном и веселом археологе, который ездит по всему свету и сталкивается с некими сверхъестественными вещами, ещё до "Звёздных войн". в середине семидесятых, Лукас встретился со своим давним знакомым Филипом Кауфманом, известным сценаристом и режиссером, и рассказал ему о своем замысле про археолога. Филип пришел в восторг, и они вместе с Джорджем на протяжении следующего месяца обдумывали подробности сценария будущего фильма.

Именно Кауфман придумал все эти мистические артефакты, с которыми пришлось иметь дело отважному археологу – в том числе и Ковчег со Скрижалями. Но обстоятельства сложились так, что Лукас обратился сперва к космической теме, и с головой ушел в производство первых "Звездных войн", а Кауфман ушёл в другой интересный проект ("Джоси Уэйлс – человек вне закона" с Клинтом Иствудом). В итоге Индиана отправился на полку собирать пыль на долгих три года.

После выхода "Звездных войн" Лукас уехал отдыхать на Гаваи. Туда же, после премьеры "Близких контактов третьей степени" приехал Стивен Спилберг. У них с Лукасом была традиция - после крупных проектов в ожидании итогов проката отдыхать вместе. Там-то, на Гавайях и зародился их знаменитый совместный проект – "Индиана Джонс". Спилберг, лепя на пляже башенки из песка, сообщил приятелю, что хотел бы заняться следующим фильмом о Джеймсе Бонде, на что Лукас ответил ему: "У меня есть кое-что получше – настоящий супергерой, безо всяких там вспомогательных технических штучек"

Джордж рассказал Стивену, что еще в 1973 году они с Филипом Кауфманом написали четыре небольших истории о приключениях отчаянного археолога по имени Индиана Смит (Индианой звали собаку Лукаса, которая также является прототипом Чубакки из "Звездных войн"). Спилберг тогда сказал: "Мне не нравится имя Индиана". Лукас ответил: "Окей, а как тебе Индиана Джонс?" И Спилберг сказал: "О, это другое дело". Так и родилось легендарное имя.

Так что как только Спилберг прилетел с Гавайев, он первым делом позвонил своему хорошему знакомому – 29-летнему сценаристу Лоуренсу Кэздану, сценарий которого под названием "Континентальный водораздел" уже был у Спилберга и очень ему понравился, так что Стивен решил, что лучше сценариста для приключенческого кино ему не найти. И вот Спилберг, Лукас и Кэздан засели втроем в комнате, включили диктофон, и принялись вовсю фантазировать, придумывая, трюки, разные ситуации, прорабатывая характеры… Все что осталось сделать Кэздану спустя три дня – это просто переложить все записанное на пленке на бумагу (сценарий был написан им вручную, безо всяких там печатных машинок). Но вклад Касдана был огромен – именно он придал образу Индианы очарование тридцатых годов, наполнил сюжет прекрасным юмором, заставил историю заиграть новыми красками. Несомненно, что без Кэздана "Индиана" не стал бы тем, чем стал

Когда Лукас начал продвигать свой фильм, он столкнулся с трудностями: все студии отвергали проект. И немудрено: в сценарии было столько наворотов – все эти затерянные в джунглях храмы, масштабные раскопки в пустыне, новаторские спецэффекты... Никто просто не верил, что это можно снять за обещанные Лукасом 20 миллионов! Все продюсеры были совершенно уверены, что произойдет большой перерасход средств. Но Джордж был не из тех, кто легко отступает. Трудностей он не боялся, а кроме того, нельзя забывать о том, что он, как-никак, был автором "Звездных войн", которые на то время были самым кассовым фильмом в истории. Так что в итоге кинокомпания «Paramount» согласилась-таки сделать кино про археолога, и проекту был дан зеленый свет. В 1980-м работа закипела вовсю

Интересно, что Харрисон Форд вовсе не был фаворитом Лукаса при выборе актера на главную роль. Спилберг с Лукасом прослушивали десятки кандидатов на роль Индианы – Тим Мэтисон, Питер Койот, звезда телесериалов Том Селлек – все они могли стать доктором Джонсом. Особенно близко подошел Селлек – и Лукас, и особенно Спилберг считали его прекрасным актером, да и типаж у него был что надо.
Вот его кинопробы на роль Индианы
Но в последний момент люди с телеканала CBS буквально вырвали Тома из лап Спилберга, заняв его в сериале "Частный детектив Магнум", который в те годы был одним из самых популярных на американском телевидении… Так Спилберг и Лукас остались ни с чем. И тогда Спилберг сказал: "Ну что ж, давай позовем Харрисона".

Вот так, по остаточному принципу, Индиана Джонс и получил свой образ, который сделал Форда настоящим культовым актером… Харрисон Форд познакомился со Спилбергом (которого раньше в глаза не видел), прочитал сценарий, и остался в полном восторге и от сценария и от самого Спилберга. Они стали друзьями, на съемочной площадке взаимопонимание у них было просто феноменальное, они понимали друг друга с полуслова. Но Форд с некоторой неохотой согласился на всю трилогию – можно сказать, под давлением. Все-таки тогда еще никто точно не знал, что в итоге получится

Главная героиня – возлюбленная Индианы по имени Мэрион, была названа сценаристом Касданом по имени… бабушки его жены. По задумке Спилберга, она должна была быть такой же авантюристкой и смелой искательницей приключений, как и сам Индиана, и режиссер сразу остановился на кандидатуре актрисы Карен Аллен – никого лучше подыскать было просто невозможно. У Карен и в жизни был нешуточный темперамент, так что Форду немало от нее досталось – особенно в сцене в непальском баре, где Мэрион дает по физиономии Индиане, неожиданно вернувшемуся после нескольких лет разлуки. Во время съемок сцены бедному Форду два или три раза по-настоящему попало по челюсти (один из этих дублей и вошел в фильм). Все по-честному!

Перед началом съемок мастера соорудили этакие диарамы – масштабные копии еще не существующих локаций, на которых режиссер мог отработать углы съемок и составить четкий план действий. На некоторых макетах было до двух тысяч маленьких фигур!

Тем временем Харрисон Форд учился обращаться с кнутом, который взял в руки первый раз в жизни – это была одна из важнейших деталей имиджа археолога, такая же, как его знаменитая шляпа. На протяжении двух недель ежедневных тренировок он учился сбивать со столбов консервные банки, и под конец достиг такого мастерства, что был способен потушить сигарету во рту стоящего перед ним человека кончиком кнута, ничуть не задев лицо! Потом пришел черед костюмеров: совместно с Деборой Надулмен Харрисон создал максимально убедительный образ – его кожаную куртку интенсивно старили металлическими щетками и царапали ножом. Шляпе тоже досталось: костюмеры и сам Форд неоднократно садились на нее и всячески мяли, пока она, наконец, не пробрела аутентичный потрепанный вид.

Еще на гавайском пляже Спилбергом была придумана знаменитая сцена, в которой Индиану преследует по пятам гигантский каменный шар, и едва не расплющивает его. От идеи сделать сцену помощи комбинированных съемок отказались в пользу решения выполнить шар в натуральную величину. Проблема была в том, что его диаметр превышал три метра – будь он каменным - весил бы больше пятидесяти тонн! Даже сделанный из стеклоткани, он весил сотни килограммов, и вполне мог нанести травмы актеру – точнее, каскадеру, потому что в этой сцене Форда подменял дублер. Примечательно, что Спилберг хотел сделать этот шар еще больше – порядка шести метров в диаметре, но в этом случае стеклоткань просто развалилась бы под своим весом. Но и с трехметровым шаром получилось более чем впечатляюще.

Одной из опаснейших сцен в фильме стал эпизод с дракой с нацистами в пылающем баре– а все из-за огня. Дело в том, что для Спилберга было крайне важно снять не просто языки пламени из горелки на заднем плане, а самые настоящие пылающие балки и перекрытия. Огонь был настолько близко к участникам съемочного процесса, что у многих сильным жаром оказались опалены ресницы и волосы (не обошлось и без легких ожогов). На заднем плане полыхал настоящий пожар, который стоявшие наготове пожарные и техники с огнетушителями немедленно кидались тушить спустя мгновение после команды «Снято!» При этом невозможно было делать большое количество дублей – спустя два-три дубля декорации обугливались, и приходили в полную негодность. По воспоминаниям присутствовавших, было страшно и весело одновременно.

Роберт Уоттс, дополнительный продюсер: "Когда заговорили о съемках в Египте, я сразу спросил: там будут кадры со сфинксом и пирамидами на заднем плане? Нет? Тогда зачем нам ехать в Египет?"
Действительно, работа в Египте была бы сопряжена с огромными трудностями, в немалой степени из-за тогдашней криминальной обстановки в этой стране, так что ничего удивительного, что «египетские» страницы сценария экранизировали в … Тунисе. Да, в том самом месте, где Лукас снимал пейзажи Татуина во время съемок «Звездных войн». Каньон, в котором Индиана разговаривает с нацистами, несущими Ковчег – это тот самый каньон, в котором R2D2 был захвачен джавами. Местные жители с изумлением наблюдали новое нашествие белых людей, нагруженных неведомым оборудованием, и мельтешащих как муравьи

В Каире Индиана и Мэрион встречаются с приятелем археолога Салахом, который работает на раскопках нацистов, ищущих ковчег в египетских песках. Эту важную роль Спилберг отдал Денни Де Вито (и сам актер очень держался за нее), но увы: в 80-м он снимался сразу в двух сериалах, что не оставляло ему ни шанса на вылет в Тунис и участие в съемках «Индианы». Так что в итоге роль Салаха исполнил Джон Рис-Дэвис – британец, с которым Спилберг познакомился уже в Англии, и был покорен его прекрасным чувством юмора.
Съемки в Тунисе были не просто тяжелыми – изнурительными.
Спилберг: «Все шесть недель съемок в Тунисе мы страшно хотели улететь из этого ада. Там было жарко. Не просто жарко, а мучительно. Температура ни разу не опускалась ниже сорока градусов, а одно время было под пятьдесят. Воздух обжигал, нельзя было даже сделать глубокий вдох… Да еще чертов песок, который постоянно скрипел на зубах – это был настоящий кошмар».
Местная антисанитария стала катастрофой номер два. Половина съемочной группы благополучно слегла с животом после первого же посещения местных ресторанов, где в напитки бармены щедрой рукой сыпали лед из местной воды, кишащей бактериями. Джон Рис-Дэвис и вовсе подхватил холеру, и большую часть времени провел с температурой за 40, в полуобморочном состоянии (в таком виде и снимался). Спилберг избежал проблем со здоровьем, потому что предусмотрительно питался только едой, привезенной из Англии – он вообще ни разу не съел и не выпил ничего местного. Кстати, Лукас тоже. И у Спилберга с Лукасом были гостиничные номера с кондиционерами – два на всю гостиницу. Все остальные и ночью страдали от невыносимой духоты.

Важнейшим этапом работы стали съемки Колодца Душ, в котором Индиана с Салахом отыскали Ковчег. Это была декорация на студии в Англии, со стенами, покрытыми иероглифами в египетском стиле. Здесь Спилберг позволил себе немного пошутить, предложив поместить на один из барельефов… дроидов из «Звездных войн». Художник Рейнольдс с удовольствием выполнил этот барельеф, и шутники благополучно разместили его в кадре. R2D2 и C3PO в компании египетских жрецов свежо смотрятся. Один из вариантов этого барельефа хорошо виден на столбе слева от Инди, когда археолог с Салахом поднимают крышку саркофага (см. Easter Egg). Получилось неплохое «пасхальное яйцо» для ценителей творчества Спилберга и Лукаса.

Самым запоминающимся в этой сцене стала эпопея со змеями. Конечно, они были не ядовитые (совершенно безвредные желтопузики, которых еще называют «безногими ящерицами»), но все-таки они были живые, шипели и шевелились, и по замыслу режиссера, должны были покрывать сплошным слоем все вокруг! Кроме того, они все-таки кусались, и некоторых ассистентов пришлось освобождать от их челюстей.
Но когда две тысячи змей привезли и разложили по полу, Спилберг понял, что нужного эффекта не получается – змей было слишком мало, чтобы закрыть всю обширную площадку. И тогда режиссер огорошил исполнительных продюсеров своим требованием привезти… еще семь тысяч змей вдобавок к тому количеству, которое у них уже имеется!
По-видимому, режиссера вовсе не волновал вопрос – где взять такое количество змей? Но продюсер Фрэнк Маршалл просто сказал: «Есть, сэр», и, в короткое время обыскав всю Европу, нашел три или четыре змеиных питомника, из которых спешно доставили еще несколько тысяч змей, так что спустя неделю съемочная площадка начала напоминать некий оживший кошмар герпетофоба – спутанные клубки словно с головы Медузы Горгоны, издающие непрерывное шипение, толстым слоем покрывали все вокруг! К счастью, у Харрисона Форда не было никаких фобий, связанных со змеями (так же как с крысами, насекомыми и прочим), так что он, в отличие от прочих людей на съемочной площадке, был спокоен как удав.

Для съемок с коброй были предприняты огромные предосторожности: дело в том, что продюсерам так и не удалось отыскать змею с удаленными зубами, в итоге пришлось использовать совершенно здоровую и очень большую королевскую кобру (самый крупный вид из всех кобр), которая спокойно могла убить человека одним своим укусом! Так что во время съемок кадра с Индианой и коброй напротив его лица, актера отделял от опасной рептилии лист стекла (слабые отражения на котором, по утверждению некоторых внимательных зрителей, видны в фильме). Осторожность не кажется излишней: яд этой змеи был смертелен, а в один из моментов она… выплюнула струю яда прямо на стекло! Когда эту злобную тварь наконец увезли, все вздохнули с облегчением.
Со змеями вообще было непросто: так, когда Инди бросал факелы в гущу змей, по сценарию они должны были расползаться от огня. На самом деле они, наоборот, ползли к огню, чтобы погреться. Так что кадр с расползающимися в стороны от огня змеями так и не был снят. Спилберг немало повеселил съемочную группу, гневно отчитывая змей за то, что они «портят ему сцену».

Следующим шагом была сцена с грузовиком – самая динамичная и одна из самых зрелищных в картине. Режиссеру всегда нравились мчащиеся грузовики, так что еще на этапе сценария он задумал эту сцену как жемчужину всего фильма. Спилбергу (у которого на тот момент не было опыта в постановке трюков такого рода) оказал огромную помощь опытнейший ассистент Майкл Мур, который, можно сказать, выступил здесь вторым режиссером. Сам Спилберг не раз утверждал, что именно благодаря Муру сцена получилась столь вдохновенной и захватывающей.

Харрисона Форда в сценах с трюками заменяли несколько каскадеров, которых сам Спилберг называет «одними из лучших каскадеров в истории» - это были Гленн Рэндолл, Терри Леонард, и самый похожий из всех – Ник Армстронг. Они с Харрисоном Фордом вообще выглядели как братья-близнецы, так что зритель и не подозревает, что во многих сценах перед ними вовсе не Форд! В костюме и надвинутой шляпе их почти невозможно было отличить друг от друга. Армстронг выполнял трюки, в которых было видно его лицо. Но самые опасные сцены были исполнены Терри Леонардом – там, где Индиана пробирается под несущимся грузовиком, а потом грузовик тащит его за собой. Терри уже доводилось выполнять подобный трюк в одном вестерне (там он пробирался под мчащейся повозкой), причем тогда он попал под колеса и чуть не погиб. К счастью, на сей раз трюк был выполнен без неожиданностей, и все прошло гладко.

С кораблем «Bantu Wind» приключилась забавная история: художник картины Норман Рейнольдс потратил немало времени, чтобы найти нужное судно – ржавое, старое и полностью соответствующее необходимым требованиям. Но перед самой арендой корабля для съемок его владелец неожиданно… покрасил его в веселый бело-голубой цвет! Пришлось спешно сдирать краску.

Довольно дорогостоящей стала знаменитая заключительная сцена, в которой нацисты во главе с Беллоком вскрывают-таки Ковчег, и мистическая сила, вырвавшись оттуда, устраивает локальный Апокалипсис. При написании сценария Спилберг с Лукасом развернулись в этой сцене по полной программе: взрывающиеся головы, летающие призраки, молнии, пронизывающие людей насквозь…
Само собой, тогда друзья не думали, каким образом они смогут воплотить все это на экране – ведь никакой компьютерной графики в 80-м году и в помине не было. Но у Лукаса имелась компания по производству спецэффектов Industrial Light and Magic, недавно основанная им для работы над «Звездными войнами», и с ее помощью в итоге удалось достичь совершенно потрясающего результата: вышла одна из самых впечатляющих сцен мирового кино.
На этапе съемок в павильоне нужно было сделать максимально достоверное освещение немецких солдат, пронзенных молниями, чтобы на этапе добавления спецэффектов осталось лишь дорисовать сами молнии. Мастера спецэффектов укрепили на груди и спине каждого солдата светильник на гибкой ножке, который включался самим актером по команде режиссера.
На счет раз-два-три светильники включались один за другим, а солдаты дергались и падали на колени. После добавления молний получилась великолепная сцена, на сто процентов соответствовавшая задумке Спилберга.

Призраки, вылетающие из Ковчега, снимались под водой, чтобы казалось, будто они парят в пространстве. Замедленная съемка усиливала эффект. В фильме можно заметить палки, прикрепленные к их спинам – ими и двигали кукол.

Отдельной задачей было изображение гибели нацистов и Беллока, стоящих над Ковчегом. У Спилберга с Лукасом для каждого из них была своя идея – так, улыбчивый садист Арнольд Тот должен был буквально «расплавиться» на глазах у зрителя – его лицо должно было стечь вниз с черепа.
Для этого пластиковый череп облепили мягкой массой, которая используется зубными техниками для изготовления слепков челюстей пациента при изготовлении зубных протезов, создав точную копию лица кричащего Тота. Потом эту голову поставили под мощные инфракрасные лампы, и стали ее нагревать. Масса начала постепенно плавиться и медленно сползать вниз. Снимая один кадр в секунду, в итоге получили картину, которую мы увидели в фильме: стремительно стекающее с черепа лицо злодея. Идеальный результат.

Полковник Дитрих, по сценарию, должен был «сдуться», так, чтобы его лицо «втянулось внутрь». Для выполнения этой задачи голову Дитриха сделали полой, и в самый ответственный момент откачали из нее воздух.
Со взрывающейся головой Беллока пришлось повозиться, потому что Спилберг не хотел получить для фильма рейтинг жестокости, не позволяющий прийти на него детской аудитории. Так что взрыв бутафорской головы намеренно показан сквозь завесу пламени, чтоб подробности не лезли в глаза.

После того, как отснятый материал попал в студию Industrial Light and Magic, там добавили рисованных спецэффектов, сделав сцену полностью завершенной.
Первый же показ в кинотеатре произвел настоящий фурор. На такой успех не рассчитывали даже сами создатели – вдохновенный, веселый и захватывающий, фильм стал одним из лучших в жанре, и остается таким до сих пор. Сравниться с ним могли разве что продолжения от тех же самых Спилберга и Лукаса

[Источники...]

---

Серия сообщений "КИНЕМАТОГРАФ":
Часть 1 - 13 фильмов, у которых "Оскар" почти в кармане
Часть 2 - 15 отличных фильмов для вечера после рабочего дня
Часть 3 - 20 легких фильмов, чтобы расслабиться и обо всем забыть
Часть 4 - Как Спилберг и Лукас "Индиану Джонс" снимали
Часть 5 - 11 секс-символов СССР, которых теперь не узнать
Часть 6 - Как изменились главные герои любимых "Звездных войн" спустя годы
...
Часть 11 - 10 фильмов, которые будут держать вас в напряжении до самого конца
Часть 12 - 10 психологических фильмов, которые держат в напряжении до последней минуты
Часть 13 - Гордая и непреклонная «капитанская дочка»: Почему Ия Арепина осталась актрисой одной роли

Оксана БРОВАЧ

Акушер-гинеколог из Бреста рассказывает о том, как рожают африканские женщины и что заставило ее переехать в другое полушарие планеты - в Анголу

Белоруску в Африке называют ангелом. Фото: из архива героини.

- Я хотела быть кинозвездой. Пошла в художественно-театральное училище в Минске, но на экзаменах поняла, что это не мое. Не могу так перестраиваться, превращаться из одного человека в другого. Так поступила в медучилище, потом закончила медуниверситет, а в 45 лет снова пошла учиться в клиническую ординатуру, чтобы получить высшую категорию.

Елена Викторович, акушер-гинеколог из Бреста, и правда хорошо бы смотрелась в кино - улыбчивая блондинка с сияющими голубыми глазами, очень красивая женщина. В Беларуси она за 20 лет работы прошла путь от сельского врача до районного акушера-гинеколога.

Ангола знаменита месторождениями алмазов.

- Я считаю, что красивее беременной женщины нет никого на свете. Это сейчас проводят всякие школы для мам. А когда я начинала, женщины понятия не имели, как рожать. Никто не рассказывал, как дышать, как вести себя, как расслабляться. И в этих муках получается такой красивый взрыв эмоций - рождается ребенок. Женщина сразу оживает, когда слышит первый крик – это новая жизнь, чудо! И я приложила к этому руку! А когда ребенок не дышит, начинаешь реанимировать. И вот он вдохнул, задышал, и ты знаешь, что это твоя заслуга, ты вовремя помог, и он остался жив…

Правда, после 20 лет врачебной практики в белорусских медучреждениях доктор поняла, что одним энтузиазмом сыт не будешь. Хотелось, чтобы любовь к работе соответственно вознаграждалась.

ГОД РАБОТЫ В АФРИКЕ - ЭТО 10 ЛЕТ РАБОТЫ ДОМА

- У меня было три работы: в роддоме Бреста, в железнодорожной больнице и в Центре профилактики СПИДа - вела прием и делала УЗИ. Я тогда купила квартиру под огромные проценты, и так получилось, что должна была выплачивать 500 долларов в месяц – весь свой заработок. Старшая дочь университет закончила, а младшую нужно было еще выучить. С мужем в разводе. Еще и ремонт надо сделать. Материальный вопрос встал очень остро, - вспоминает врач.

Елена Викторович заинтересовалась работой за границей. Поначалу, говорит, ей было просто любопытно узнать, как лечат в других странах. А потом поняла, что это шанс спасти семью от финансового краха. Знакомые рекомендовали поехать в Анголу, сказали, там уже работают врачи из Украины, России и Беларуси. Трудоустройством медиков занимается российская фирма. Энергичная врач рискнула: связалась с этой фирмой и через полгода после того, как узнала о такой возможности, уехала в Африку. Уже семь лет – с 2009 года - доктор работает в клинике горнодобывающей компании «Катока». Это предприятие - один из мировых лидеров по производству алмазов. Оно находится в тысяче километров от Луанды, столицы Анголы.

Первое время всем хотелось сфотографироваться на память с доктором-ангелом. Фото: из личного архива.

- Ожидания от переезда на другой край света оправдались?

- Я приехала в Анголу 1 декабря, а 25-го уже дали декабрьскую зарплату. Я ничего еще не делала: днем ходила по кабинетам, ночами учила португальский. Мне дали три месяца на изучение языка и подтверждение диплома. В Бресте все, что зарабатывала, я отдавала на кредит. Здесь мне выплатили чистый оклад врача - и он оказался в пять раз больше моего белорусского заработка на трех работах. Я стала считать: год работы в Анголе - это 10 лет работы дома, два года - 20 лет... Я так плакала! Мне так за родину стало обидно!

С коллегами у Елены сложились теплые отношения. Фото: из личного архива героини.

«НЕ ТРОГАЙТЕ МОЕГО РЕБЕНКА»

- Белорусские беременные отличаются от ангольских? Как рожают в Африке?

- Роды редко проходят в клинике, там в 80% случаев практикуют роды на дому. Им дешевле вызвать врача, чем платить за клинику. Рожают они самостоятельно, мужчин с того времени, как начинаются схватки, нет. Они уходят за деревню, в саванну - нет их! И только когда они услышат пение и пляски, приходят. Значит, родился ребенок. И еще у них так: солнце не должно дважды заходить над женщиной, которая в родах. Если проходят сутки, а женщина не родила - вызывают доктора. Вот я и езжу на ЧП и катастрофы, - смеется врач. - Женщина просит не дотрагиваться до ребенка, если я просто присутствую при родах. Она сама перевязывает, перегрызает пуповину, берет ребенка, кладет его на живот... «Это мой ребенок, мои бактерии - не трогайте его». Потом убрала все за собой, встала на колени, поцеловала мне ноги и ушла - так у них принято. Я все время задумываюсь: ведь точно так же наши прабабушки рожали! И никто не теряет сознание, не кричит от боли. Ну да, стонут, как все женщины, но истерик, как у нас в роддомах, не бывает.

Местные очень любят белоруску. Фото: из личного архива.

И еще у них так принято: если женщина беременеет, они с мужем не живут половой жизнью, это запрещено и религией, и обычаями. Мужчина рядышком строит новую хижину, берет себе новую жену… Так и живут. Сколько сможешь женщин обеспечить, столько берешь. Они христиане, но у них разрешено многоженство. Много лет была война, она забрала мужчин. Анголане знают, что им надо расплодиться и восполнить население.

- Как там развита медицина?

- Я работаю в клинике, которая обслуживает только семьи сотрудников «Катоки». В ней самое современное оборудование, медикаменты совсем другие - европейские, бразильские. В Луанде есть клиники от красного креста, но они, конечно, не так обеспечены.

В Анголе я заметила, что там действенны простейшие антибиотики! Там никто не лечит простую инфекцию по 10 - 15 дней. Приходит больной, ты даешь ему максимальную терапевтическую дозу сегодня, завтра - поддерживающую, а послезавтра он здоров. У меня есть больные со СПИДом, с туберкулезом, гепатитом - после 16 лет войны в Анголе много социальных болезней. Только там я впервые за свою врачебную практику увидела прямое переливание крови. И еще там нет санстанции! Их никто не контролирует, но после операций ни у кого нет абсцессов.

ТАМ ПОЗИТИВНО МЫСЛЯТ

- Как вас приняли в чужой стране? Вы быстро привыкли к другой культуре?

- Анголане называют меня ангелом - я белая, да еще и светловолосая. Там очень уважительное отношение к врачам. Меня даже в Луанде узнают. Приезжаю в банк, а они: «Доторэ, доторэ!» («Доктор, доктор». - Ред.).

Что было удивительно - там ничего не откладывают впрок. Закатки, как у нас, в Анголе не делают. Захотелось - пошли в саванну, набрали фруктов, поели и забыли. Завтра опять сходим. Может, на километр дальше пройдемся, зато ходить полезно для здоровья. Там позитивно мыслят!

Столица Анголы Луанда находится на побережье Атлантического океана. Фото: из личного архива.

Еще мне понравилось, как они относятся к смерти близких. По ангольским законам дается 8 дней отпуска только для того, чтобы человек вышел из стресса, не плакал на работе, а улыбался и занимался своим делом.

В Анголе не просто солнечно, там солнечные люди. Они всегда улыбаются! Этому я у них научилась. Там обязательно нужно обнимашки устраивать - два раза наклоняться щечками друг к другу. Все так делают, знакомые и незнакомые. За день каждый здоровается три раза. «Бон дие» - это значит пожелать доброго утра, «буа тарде» - доброго дня, «буа нойте» - доброй ночи. Невозможно не улыбаться, когда здороваешься третий раз за день!

В Африке у Елены появилось новое хобби - фотографировать экзотические цветы. Фото: из личного архива.

- По дому не скучаете?

- Я пару раз в год приезжаю домой. Со всеми повидалась – и хочется обратно! Тут все несчастные, плачутся, смотрят в землю, все серое… Там у меня другая жизнь!

Елена дразнит дочерей фотографиями свежих фруктов - в Анголе они в изобилии круглый год. Фото: из личного архива.

Очень много времени появилось для самообразования - мне теперь доступны португальские сайты и бразильская медицина. Я столько всего изучила! Бегаю, хожу в тренажерный зал, участвую во всех конкурсах в клинике. Дочкам каждый день присылаю фотографии или показываю в «скайпе», как я живу. Смеются, что я то танцую, то пою, а иногда говорят, мол, покажи нам солнце, у нас тут плохая погода. Я там живу такой полной жизнью - мне времени в сутках не хватает! Если и есть рай на земле, то он там, в Африке.

В свободное время Елена активно занимается спортом. Фото: из личного архива.

 

http://www.kp.by/daily/26622/3640299/

Серия сообщений "Беларусь":
Часть 1 - Лесные братья Белоруссии (1944-1952): кого скрывала Пуща
Часть 2 - Тамара ВИННИКОВА: "Свой лондонский быт я создавала с нуля..."
...
Часть 11 - КРАТКИЙ ОЧЕРК ИСТОРИИ ЕВРЕЕВ МСТИСЛАВЛЯ
Часть 12 - "Район на район". История уличных столкновений в Гомеле от дореволюционных времен до наших дней
Часть 13 - Белорусская врач в Африке: "Когда получила первую зарплату, плакала"
Часть 14 - Гісторыя першага канцлагера ў цэнтры Мінска
Часть 15 - Як казакі лютавалі ў Дзятлаўскім раёне
...
Часть 39 - Восточные добровольцы в вермахте, полиции и СС. Белоруссия.
Часть 40 - Минск во время немецкой оккупации
Часть 41 - Свет несущие ...

• 

• Юрий Глушаков, nashkraj.info 0

Времена уличных войн и противоборств подростковых группировок давно канули в Лету. Их участники стали взрослыми людьми, вырастившими собственных детей, а кто-то так уже и внуков дождался. Некоторые из «пацанов» того времени ныне занимают солидные должности, в том числе и в силовых структурах. Если, конечно, умудрились избежать постановки на милицейский учет в период бурной юности, когда ходили район на район, вспоминая о котором сегодня весьма самокритично рассуждают о возможных последствиях тех поступков. Не скрывая, впрочем, толики ностальгии и огоньков боевого азарта в глазах...

 

«С какого цеха будешь?»

Столкновения жителей того или иного территориального сообщества, говоря по-нашему, «района», восходят к глубокой древности. В чистом виде этот пережиток племенного строя сохранился в сельской местности, где до сих пор еще порою сходятся «деревня на деревню». Как правило — на задворках клуба. Но это — другая история, которую мы рассмотрим отдельно...

В городах также, судя по летописным источникам, были зафиксированы межрайонные столкновения. Например, в древнем Новгороде, где вопросы вечевой демократии нередко решались силовым противоборством тогдашних микрорайонов — «концов». Проигравшую партию нередко спускали с моста в Волхов...

В дореволюционном Гомеле, по устным упоминаниям, также происходили конфликты между отдельными кварталами. Есть сведения о вражде заселенной железнодорожными рабочими Залинии и собственно «города», имевшей место еще в начале XX века...

Любопытно, что гораздо чаще в то время линия раскола проходила по...профессиональной принадлежности. Большинство тогдашнего населения Гомеля — ремесленные рабочие и «кустари» — были объединены в корпоративные организации — «цеха». Между ними, в порядке конкуренции и просто так, случалось всякое. Тут-то они, сплотившись по «производственному признаку», и выступали. Очевидцы вспоминали, что наиболее громкой славой в этих темных делах пользовались цеха «зверских и невежественных» ломовых извозчиков и мясников. Когда же в начале прошлого века гомельские рабочие начали организовываться в первые профсоюзы, хозяева и полиция, вместе с еврейским «казенным» раввинатом, решили натравить на них этих самых извозчиков. Однако не вышло. Хорошо организованные профсоюзные бригады разгромили «ломовиков» в пух и в прах!После чего цеха мясников и извозчиков прислали делегатов с просьбой... принять их в рабочий профсоюз! «А с Забега — босиком!»

Более полные сведения дошли до нас уже из эпохи 20-30-х. Кто-то в это время с комсомольским задором строил социализм, сдавал на значок «Ворошиловского стрелка» и прыгал с парашютом в клубе ОСОАВИАХИМА на Старом аэродроме. А кто-то носил матросский тельник и финку в кармане расклешенных уркаганских брюк...

По воспоминаниям старожилов Забега, они уже тогда враждовали с соседями. «Кавказом», например. (Оба причудливых нашему слуху названия некогда обозначали названия местечек в современном Центральном районе Гомеля).

Запечатлел это и городской фольклор того времени:

На Забег — дорога прямо,
А с Забега — косяком.
На Забег идешь обутым,
А с Забега — босиком...

Или вот еще — пацанята с Волотовы, случалось, организовывали против «забеговских» целые десанты по воде. Во время весеннего половодья вешние воды Сожа заливали тогда все Бурое болото(нынешний 17-й микрорайон)до самой Портовой. По этому океану целые орды юных «морских пехотинцев» и устремлялись на плотах к пределам вражеских улиц. Если же противник выставлял мощную «береговую охрану», дело ограничивались словесной перепалкой, во время которой с самодельных плавсредств скандировали и такую речевку: «Гомельские блатачи, сюда носа не точи!»

Возможно, конец уличной вольнице мог быть положен уже в конце 30-х, когда любые групповые драки стали квалифицироваться не как обыденная «хулиганка», а как контрреволюционный бандитизм. А стычка со стахановцем считалась терактом против ударника коммунистического производства. Ни больше, ни меньше...

Кстати, в лагерях того времени уличные хулиганы тоже не имели большого авторитета среди «законных» воров. «Хулигана и боксера гони подальше от костера», — гласило одно из рифмованных «понятий» подлинных хозяев преступного мира... 

 

«Слышь, жених, ты чего опять по нашей улице ходишь?»

Сильным мотивом для контроля над «своей» территорией и в довоенные, и в послевоенные годы была, конечно же, прекрасная половина... Действительно, в условиях, когда плановая советская экономика покончила с рыночной и «цеховой» конкуренцией, основное соперничество могло развернуться только за вечные ценности — за женщин. Эта тематика затрагивалась во многих старых советских фильмах. Например, в легендарных «Офицерах» дворовая шпана пытается отмутузить «жениха» — сына командира — только за то, что тот имел наглость провожать свою девушку по «их» территории...

В 50-60-е «провожание» девушки, живущей на другой улице, могло действительно стать серьезной проблемой. Тусующиеся во дворах компании бдительно отслеживали появление чужаков. Пока парочка шла к подъезду, все было спокойно. Пацанский кодекс чести запрещал бить кавалера при даме. Но вот на обратном пути его ждали серьезные испытания... Может, поэтому тогдашние браки были покрепче нынешних? Ведь рука и сердце избранницы доставались порой весьма высокой ценой. С другой стороны, сложно сказать, сколько Дульсиней так и не дождались следующей встречи со своим идальго? После первого же вечера, переставшего быть для него «томным» прямо под ее окнами...

В 50-х в Гомеле еще не существовало деления на «неформалов» и так называемых «гопников». Однако своеобразный дресс-код уже был! Так, если продвинутые молодые люди из Центра щеголяли в обтягивающих брюках-«дудочках» a-ля «стиляги», то рабочая молодежь Залинии предпочитала широкие брюки. Более практичные на улице. Особенно в случае рукопашной схватки. 

 

«Камуна — сила!»

В 70-80-е «войны» между районами, кажется, достигли своего апогея. Появляются первые граффити с содержанием типа приведенной в подзаголовке цитаты. Варианты могли быть разные: «Забег — сила», «Сельмаш — сила» и так далее. Противники же иногда делали неприличные стихотворные приписки о том, что их конкурентов куда-то там «мамка носила...»

Характерно, что при написании этих лозунгов принципиально отвергались все правила орфографии. Например, всегда писалось «Камуна» вместо «Коммуна». Может быть, ввиду малограмотности авторов, но, скорее, из намеренного уличного «форсу», отрицающего даже официальную грамматику.

В этот период во многих регионах Советского Союза словно грибы стали расти уличные группировки, объединившие в своих рядах школьников и пэтэушников, рабочую молодежь и даже студентов. Немалую роль в этом сыграл уже начинавшийся моральный кризис в обществе, где система советских ценностей все чаще подменялась блатной романтикой. На всю страну прогремели пресловутые казанские «группировщики», регулярно совершавшие набеги на Москву. Их основой стали чуть ли не комсомольские дружины, первоначально созданные для самообороны от «урок» из старых казанских «слободок». Чуть позже появляются знаменитые «любера», начинавшие с «зачистки» столицы от «иностранной заразы» под советскими патриотическими лозунгами...

В Гомеле все было немного проще. Максимум «идеологии», которую стали позволять себе районные группировки в середине 80-х, с началом «перестройки», — это деление на «металлистов» и «волнистов». Поклонниками «хэви-металл», например, считались парни со «Старухи» (улица Старо-Черниговская) и Старого аэродрома. Преклонение перед музыкой «новой волны» (сомнительный «Модерн Токинг») приписывалось, скорее безосновательно, пацанам с Сельмаша. Районы, как некие феодальные княжества, заключали между собой причудливые «военно-дипломатические» союзы. Весь Гомель четко делился на Центр, Портовую(весьма грозную боевую единицу из-за располагавшейся там школы бокса), Коммуну, Победу (криминогенный вокзал), Спартак, «Старуху», Старый аэродром и лучше всех организованный «Пентагон», Забег (ревниво оберегавший старые традиции), схожий с ним Прудок, Волотову, Троллейбусный, Фестивальный, Октябрь, Пятый, Залинию-Западный, Белицу. Особый случай — совершенно бесшабашный Монастырек и пролетарский Сельмаш с его «Рощей» и «Балбесовкой». Против большого и непредсказуемого Сельмаша очень часто формировались коалиции других городских районов.

«Стрелки» белицких с фестивальскими часто происходили «на песках». Совсем как у бразильских «Генералов песчаных карьеров». Местом «войны всех против всех» была известная «клетка» — танцплощадка в парке. Об этом даже сохранились свидетельства в городском фольклоре:

А в клетке слышен дикий вой —
Там молодежь ломается.
А через час, глядишь, другой
Толпа с толпой махается.
И я в толпе машуся той
С глазами зверя дикими.
Или в ногах валяюсь сам,
Иль добиваю сбитого.
О, Гомель, город мой родной!
Ты иногда мне нравишься.
Порой рекою льется кровь,
Грабеж, разбой — поощряются...

Именно так выглядела реальная, а не киношная уличная драка — противника стремились любым способом сбить на асфальт и «закатать» ногами. Случались и поединки между лидерами группировок. Одно время в моде было карате, но после первых же столкновений представителей спортивного раздела восточных единоборств с боксерами преимущество стало отдаваться боксу.

Столкновения с сельмашевскими происходили на дискотеках в «универе» (ныне ГГУ им. Ф. Скорины, тогда единственный в Гомеле университет). Он славился своими девчонками, особенно с филфака, и парни ходили сюда толпами. Все происходило так: как только студенческий ди-джей включал песню «Воля и разум» (группы «Ария»), и все металлисты начинали экстатично плясать, делая выпады вперед и мотая патлатыми головами, сельмашевские в клетчатых рубахах-«ковбойках» строились клином, как рыцари-крестоносцы в фильме «Александр Невский», и бросались вперед. Тут все и начиналось. 

 

Бандиты против «районщиков»

К концу 80-х, с расцветом «перестройки», вражда между районами стала приводить к массовым дракам, в которых с обеих сторон участвовали иногда сотни человек. Особого кодекса, вроде «чистых рук», не было, и на чужой район ходили с разнообразным холодным оружием — ножами, кастетами, стальными прутьями и даже цепями (от велосипедов и бензопил). В опытных руках отчаянного «боевика» — весьма опасная вещь.

В эпоху видеосалонов, крутивших пиратские фильмы с Брюсом Ли, в моду вошли нунчаки. Рабочая молодежь с Сельмаша предпочитала «гидравлики» — гибкие шланги с тяжелыми металлическими наконечниками. «Пентагон» вооружался железнодорожными молотками на длинных ручках, особо извращенные таскали жесткие ошейники для собак либо «позвонковые» антенны. Некоторые же бойцы разгуливали по району с бинтованными кулаками. Имелись и другие украшения декоративно-прикладного характера, такие как шипованые браслеты, легким движением руки превращавшиеся в грозное оружие. А перчатки с обрезанными пальцами, иногда утяжеленные металлическими «вставками», служили для защиты костяшек...

Вскоре казавшиеся блажью молодежные потасовки стали заканчиваться трагедиями. В 1990 году на дискотеке в ДК железнодорожников парня «не с того района» просто били креслом по голове. Выбежав на улицу, он еще смог вернуться назад, покрывая своих многочисленных врагов бранью, но вскоре скончался. После этого его товарищи устроили на улице целую демонстрацию, выкрикивая антимилицейские лозунги...

По воспоминаниям очевидцев, в 1988 году сельмашевские хлопцы совершили рейд на Старый аэродром, чтобы «постричь металлистов». На следующий день была намечена контракция. Под покровом сгущавшихся сумерек собралось несколько сотен человек с Аэродрома и Забега. Пошли... Впереди шагал здоровенный металлист в шипованых браслетах — будущий телохранитель одного из криминальных авторитетов. «Смело товарищи в ногу» или «Вихри враждебные...» отряд не пел, но о музыкальном сопровождении все же позаботились. Кто-то нес магнитофон-кассетник, на всю мощь динамиков воодушевлявший толпу цоевской «Группой крови на рукаве». К счастью, до крови в тот раз не дошло — милиция не дала воинственным «районщикам» сойтись на пешеходном мосту, соединяющем Сельмаш и Старый аэродром. Хотя прежде столкновения здесь случались. По слухам, во время одного из них некоторые уличные бойцы, спасаясь от «ментов», прыгали с моста на стоящие под ним вагоны...

К слову, будущие лидеры местного криминалитета не одобрили этот поход. Лидер «пентагоновских» в ней не участвовал, а стоял со своим окружением на границе района. Как Наполеон под Бородино... Когда мимо проходили «малые» с Забега во главе со своим вожаком, «пентагоновские» не преминули выразить критику за его поступок. Оно и понятно — конфликты на межрайонной почве противоречили интересам будущих создателей «морозовской» ОПГ...

Именно организованное бандитское движение вскоре положило конец распрям. Как ненужным играм «малолеток». К началу 90-х разборки по поводу места жительства сходят на нет, уступив место серьезной борьбе за сферы влияния в условиях наступающего рынка. Борьбе, в которой пали и многие из самих авторитетов. Разногласия между ними улаживались совсем иначе. А когда стороны все же не могли достичь консенсуса, в ход шли, в основном, не дубинки-кастеты, а оружие посерьезнее. Вроде автомата Калашникова...

Сегодня все это уже стало частью истории. Совсем недавней, но все же достаточной для того, чтобы сделать выводы: за «честь района», как и за «серьезный передел», вряд ли стоит лить кровь и калечить жизни. Свои и чужие...

Серия сообщений "Беларусь":
Часть 1 - Лесные братья Белоруссии (1944-1952): кого скрывала Пуща
Часть 2 - Тамара ВИННИКОВА: "Свой лондонский быт я создавала с нуля..."
...
Часть 10 - МСТИСЛАВСКОЕ ЗАРЕЧЬЕ
Часть 11 - КРАТКИЙ ОЧЕРК ИСТОРИИ ЕВРЕЕВ МСТИСЛАВЛЯ
Часть 12 - "Район на район". История уличных столкновений в Гомеле от дореволюционных времен до наших дней
Часть 13 - Белорусская врач в Африке: "Когда получила первую зарплату, плакала"
Часть 14 - Гісторыя першага канцлагера ў цэнтры Мінска
...
Часть 39 - Восточные добровольцы в вермахте, полиции и СС. Белоруссия.
Часть 40 - Минск во время немецкой оккупации
Часть 41 - Свет несущие ...

"Жизнь несправедлива!" – часто жалуются молодые люди. Студентам без опыта работы редко предлагают по-настоящему интересные вакансии. Приходится подрабатывать на скучной низкоквалифицированной работе, о которой и друзьям-то рассказать стыдно. На самом деле, стыдиться тут нечего. Даже в трудовых книжках всемирно известных личностей, которые сегодня находятся на вершине успеха, есть свои "темные пятна". О которых они, кстати, совершенно не стесняются рассказывать. Не верите? Давайте проверим.

 

Актеры и режиссеры

Большинство историй американских знаменитостей – это путь к вершине с самого дна. Певец и актер Элвис Пресли, к примеру, родился в бедной семье, которая в наиболее тяжелый период жила в ночлежках. Сам он работал водителем грузовика и порой ходил на прослушивания в местные группы, где парню сообщали, что у него нет музыкальных способностей. Через пару лет, наверное, эти люди очень удивились. 

Немногим знаменитым актерам удается сразу получить роли в фильмах, деньги, славу и признание. Обычно будущие звезды годами оббивают пороги студий и терроризируют своих агентов, чтобы те нашли им работу. Жить в это время как-то надо, поэтому актеры не гнушаются любой работы – лишь бы она оставляла время на участие в кастингах.

Джим Керри работал с 15 лет, причем на первой работе он со своими сестрами и братом мыл полы. В этом же возрасте он впервые выступил перед публикой в качестве комика. Это был полный провал, зрители освистали его. Подросток получил такую психологическую травму, что еще два года не решался выступать перед публикой.

Кем только не подрабатывал будущий актер вестернов Клинт Иствуд! Он был чистильщиком бассейнов, бензозаправщиком и пожарным. Умение перестраиваться с одной профессии на другую помогло ему и в кинематографической карьере. Ведь он сумел из немногословного героя боевиков и спагетти-вестернов превратиться в культового режиссера и даже получить в этой роли пару "Оскаров".

Много профессий пришлось сменить и Брэду Питту. До того, как начать сниматься, он работал водителем, перевозчиком мебели и зазывалой. Причем приглашал прохожих в мексиканский ресторан Питт в костюме гигантского цыпленка. Конечно, это работа близкая к актерской. Но, подозреваю, мечтал он не об этом. Меган Фокс в свое время приходилось ходить в костюме банана и продавать фруктовые коктейли. Позже актриса рассказывала, что могла выбрать костюм яблока, но предпочитала банан – он "стройнее".

Хью Джекману приходилось наряжаться коалой – он подрабатывал талисманом Фонда дикой природы. Кроме того, один из главных обаяшек Голливуда работал клоуном на детских утренниках и днях рождения.

Дженнифер Энистон приходилось работать курьером и продавцом по телефону. А еще – официанткой. Наверное, это помогло ей очень достоверно изобразить искреннюю нелюбовь к такой работе в сериале "Друзья".

А вот карьера Квентина Тарантино всегда была связана с кино… некоторым образом. С 15 лет он подрабатывал билетером в порно-кинотеатре, а потом – в пункте видеопроката.

Его британский коллега Гай Ричи тоже всегда работал на видеоиндустрию – сначала курьером на одной из лондонских студий, потом режиссером клипов и рекламных роликов.

Кстати, Гай Ричи открыл для кино Джейсона Стэтхэма. Стэтхэм и сам не гнушался любой работы, в том числе ему приходилось быть уличным торговцем. Вместо кастинга непрофессиональный актер должен был убедить режиссера купить какую-то ненужную вещь. Стэтхэм с заданием прекрасно справился, и получил роль в фильме "Карты, деньги, два ствола".

Таких примеров масса. Джонни Депп продавал ручки по телефону, Брюс Уиллис работал на заводе, Николас Кейдж торговал попкорном, а Ума Турман мыла посуду. Создается впечатление, что без такого опыта в голливудские актеры не берут вовсе.

 

Бизнесмены

Знаменитые бизнесмены – это люди, которые работали едва ли не с детства. Причем многие из них не боялись любой работы.

Финансовый магнат Дональд Трамп, к примеру, начинал с того, что собирал бутылки из-под содовой и сдавал их в пункт приема стеклотары. Томас Липтон, основатель знаменитой чайной компании, в 14 лет устроился юнгой на корабль.

Майкл Делл, основатель одноименной компании, в юности мыл посуду в китайском ресторане и подрабатывал на почте – убеждал жителей оформить подписку на одну газету. С каждого нового подписчика мальчик получал проценты. Даже на этой простенькой работе он сумел развернуться. Парень догадался, что проще убедить тех жителей, которые недавно приехали в их район. Он платил друзьям, чтобы они находили новоселов, и уговаривал их подписаться.

Уоррен Баффетт в детстве продавал жвачки и газировку, Майкл Блумберг по ночам подрабатывал на парковках. Наш миллиардер Михаил Прохоров уверяет, что свои первые деньги заработал, будучи студентом. Работа была тяжелая, но прибыльная – по ночам он с друзьями-однокурсниками разгружал вагоны.

 

Политики

Не стесняются рассказывать о своей первой работе и политики, в том числе даже главы государств. Например, первая запись в трудовой книжке Дмитрия Медведева свидетельствует, что он работал дворником. Такой вот нелегкий трудовой путь от дворника до президента. Все профессии Бориса Ельцина даже перечислить сложно: он был и каменщиком, и плотником, и столяром, и стекольщиком, и штукатуром.

Нынешний президент США Барак Обама признался, что до сих пор не любит мороженое. Эта нелюбовь идет из юности, когда он подрабатывал продавцом в Baskin Robbins. Такая вот серьезная психологическая травма у человека!

Его предшественник Джордж Буш продавал спортинвентарь. Выработалась ли у него после этого аллергия на спорт, неизвестно.

А вот у Билла Клинтона была очень интеллигентная подработка – он играл на саксофоне на похоронах и танцах, различных телешоу. Собирался, кстати, делать музыкальную карьеру. Кто знает, может быть, оно бы и к лучшему сложилось.

Часто низкоквалифицированная работа – это важная ступень в жизни человека. Возможно, именно моя посуду в ресторане, будущие знаменитости понимали, что не готовы заниматься этим всю жизнь. Поэтому они собирали волю в кулак и делали рывок к своей мечте. Главное, чтобы этот жизненный этап не растянулся на годы.

А кем вы подрабатывали в студенчестве?

 

Катя Кожевникова, etoya.ru

АВТОР АЛИСА КУРМАНАЕВА

Илон Маск работал уборщиком в бойлерной, Майкл Блумберг — парковщиком, а Дмитрий Рыболовлев — врачом-кардиологом. С каких неожиданных на первый взгляд профессий и позиций начинали свою карьеру самые успешные предприниматели планеты?

 

Илон Маск

Основатель и CEO SpaceX; сооснователь и CEO Tesla Motors.

Состояние: $10,7 млрд*

Старт карьеры: чернорабочий

Предприниматель и изобретатель Илон Маск в молодости был чернорабочим. Например, он трудился уборщиком бойлерной на лесопилке. Это была самая выгодная работа на бирже труда, за нее платили $18 в час. Вместе с Маском к работе приступили 30 человек, и только трое продержались первую неделю.

 

Леонид Михельсон

Председатель правления ОАО «Новатэк»

Состояние: $ 14,4 млрд**

Старт карьеры: прораб

Леонид Михельсон занимает первую строчку в списке богатейших россиян по версии журнала Forbes. Свою карьеру председатель правления ОАО «Новатэк», крупнейшего независимого производителя газа в России, начинал с позиции прораба СМУ на строительстве первой нитки газопровода Уренгой — Челябинск. По сведениям журнала Forbes, будущий миллиардер тогда вставал в шесть утра, так как в семь на работе уже начиналась планерка. За завтраком он мог выпить водки, поскольку ему приходилось иметь дело с непростым контингентом. Тогда в СМУ, где работал Михельсон, отправляли бывших зэков. И когда милиция уводила их со стройки за дурное поведение, они могли бросить вслед строгому прорабу: «Мы с тобой еще на зоне встретимся».

 

Майкл Блумберг

Основатель и CEO агентства Bloomberg L.P., бывший мэр Нью-Йорка

Состояние: $40 млрд*

Старт карьеры: парковщик

В начале 1960-х будущий миллиардер и 108-й мэр Нью-Йорка обучался в Университете Джонса Хопкинса — частном учебном заведении в городе Балтимор. Чтобы оплачивать учебу, Блумберг был вынужден подрабатывать на парковке во время летних каникул.

 

Дмитрий Рыболовлев

Бывший владелец «Уралкалия», владелец футбольного клуба «Монако»

Состояние: $7,7 млрд**

Старт карьеры: врач-кардиолог

Российский миллиардер пришел в большой бизнес из медицины. Во время учебы на втором курсе Пермского медицинского института Дмитрий Рыболовлев начал подрабатывать в кардиологической реанимации сначала санитаром, затем медбратом, а потом врачом. В интервью газете «Ведомости» предприниматель рассказывал, что ему очень нравилось учиться и работать по специальности. Но его зарплаты врача не хватало на семью — на третьем курсе Рыболовлев женился, и у него родилась дочь. «Поэтому не то чтобы мне очень хотелось, но скорее пришлось заняться бизнесом. Впрочем, со временем это даже больше понравилось», — рассказывал миллиардер.

 

Майкл Делл

Основатель и CEO корпорации Dell

Состояние: $19,8 млрд*

Старт карьеры: мойщик посуды

Свою первую работу будущий миллиардер и основатель одной из крупнейших в мире компаний по производству компьютеров получил в 12 лет. Это была позиция мойщика посуды в китайском ресторане. Затем он стал разносчиком воды, после чего «дорос» до помощника метрдотеля. «Так что я довольно быстро продвигался в ресторанном бизнесе», — шутил Делл в одном из интервью. Кстати, ценного сотрудника затем переманили в другое заведение, на сей раз мексиканское.

 

Михаил Куснирович

Председатель совета директоров группы компаний Bosco di Ciliegi

Состояние: $0,45 млрд**

Старт карьеры: дворник

Во время учебы в МХТИ им. Менделеева Михаил Куснирович успел три года поработать дворником. «Первая запись в трудовой книжке — "дворник Большого театра Союза ССР". Мне очень хотелось водить в Большой театр девушку, за которой я ухаживал, сейчас мою жену», — рассказывал предприниматель в интервью журналу «Огонек». Свое удостоверение дворника Большого театра глава Bosco di Ciliegi буквально недавно показывал на пресс-конференции, посвященной гастролям миланского театра Ла Скала в Москве.

 

Джефф Безос

Основатель и CEO Amazon.com

Состояние: $45,2 млрд*

Старт карьеры: работник McDonald's

В McDonald's приходилось подрабатывать многим — в том числе и миллиардеру Джеффу Безосу. Будущий предприниматель нанялся в один из ресторанов сети в подростковом возрасте на период летних каникул. «В мою первую рабочую неделю прикрепленный к стене дозатор кетчупа объемом пять галлонов сломался и стоял открытым, извергая огромные дозы кетчупа во все труднодоступные щели кухни. И поскольку я был новичком, мне дали чистящее средство и сказали: "Вперед!"», — вспоминал Безос в интервью Коди Титс, автору книги «Блестящая возможность: Яркие карьеры, которые начались с McDonald's». По словам предпринимателя, он жарил продукты на гриле, а на кассе никогда не стоял. «В моем ресторане был отличный менеджер. На него работало много подростков, и благодаря ему мы были сконцентрированы на деле, хотя при этом постоянно веселились», — рассказывал глава Amazon.

---

* по данным рейтинга «Богатейшие люди мира-2016» журнала Forbes

** по данным рейтинга Forbes «200 богатейших бизнесменов России»

 

 

Исторически так сложилось, что на заре своего существования автопром СССР во многом брал своё начало за океаном: после того, как в 1929 году было заключено соглашение с американской компанией Ford Motor Company, в молодом государстве благодаря технической помощи зарубежных партнеров было налажено массовое производство легковых и грузовых автомобилей. Кроме того, к американским автомобилям питали слабость и высшие лица государства – в частности, Сталин еще с двадцатых годов любил мощные 12-цилиндровые Паккарды, поэтому при работе над будущим ЗИС-110 модель Packard 180 была взята в качестве «исходника», а подаренным Рузвельтом Паккардом модели Twelve вождь и вовсе пользовался до конца своих дней.

Кстати, развенчавший культ личности Сталина Никита Сергеевич Хрущев тоже использовал в качестве транспортного средства американскую технику. В личном пользовании будущего Первого секретаря ЦК КПСС с 1944 по 1949 годы был трофейный Cadillac Fleetwood 75 из винницкой ставки Гитлера.

Packard Twelve – любимая машина Сталина

Именно поэтому, не считая доставшегося по репарациям после окончания Второй мировой войны немецкого завода по производству Опелей под названием Москвич-400, в СССР при разработке новых моделей ориентировались на американскую автомобильную промышленность в качестве точки отсчета. Особенно, если речь шла об автомобилях высокого класса – что-что, а производить комфортабельные и высококлассные машины «янки» умели как никто другой в мире.
Немудрено, что и довоенные ЗИСы, и более поздний ЗИМ недвусмысленно походили на продукцию заокеанского автопрома как внешним обликом, так и конструкцией.

Packard 180, с которого «срисовали» ЗИС-110

Однако к середине пятидесятых годов этот крупный и весьма представительный седан откровенно устарел. Ведь американская мода была очень быстротечной – в битве за пресыщенного покупателя конструкторы, художники и технологи различных производителей устроили настоящую «гонку вооружений», выпуская все новые и новые модели ежегодно.
Уже к началу пятидесятых среднеразмерные американские седаны ощутимо прибавили в габаритах, став не только длиннее, но и шире. Вдобавок многолитровые моторы стали еще мощнее и объемнее, а во внешности все явственнее стали проступать авиационные и даже аэрокосмические мотивы. Большие панорамные стёкла с сильными «загибами», обилие хрома, длинные «кили» задних крыльев, своеобразные «прицелы» на бамперах – все это приметы пятидесятых годов, которые к концу десятилетия достигли своего апогея.
Однако вернемся в СССР. Действительно, ЗИМ походил на американские седаны пяти-, а то и семилетней давности – по «их» меркам, уже даже не вчерашний, а позавчерашний день. На фоне новейших дредноутов советский седан выглядел уже не представительским щеголем, а этаким простоватым пенсионером.
Да и технически советский автомобиль уже заметно проигрывал новейшим заокеанским аналогам – к примеру, его 3,5-литровый мотор развивал всего 90 л. с. – возможно, достаточно по меркам сороковых годов, но… его максимальная скорость составляла 120 километров в час, а разгон до сотни занимал умопомрачительные по длительности 37 секунд. С одной стороны, номенклатурной «персоналке» и не подобало носиться стремглав, но и конструкторам, и потенциальным пользователям не хватало запаса динамики, чтобы «в случае чего» черное тело ЗИМа могло быстро домчать своего высокопоставленного пассажира за заседание совмина.

Хэлло, Америка!
Работу над новым советским лимузином предваряло важное событие – приобретение парочки Паккардов – Caribbean и Patrician. Их тщательно изучили как сотрудники научно-исследовательского института НАМИ, так и конструкторы ГАЗа и ЗИЛа. Кстати, этим объясняется некая схожесть первой Чайки ГАЗ-13 и ЗИЛ-111 между собой – просто оба эти автомобиля неуловимо походили на американский «исходник».

Опытные образцы 1957 года больше походили на Packard в мелочах, нежели серийные автомобили

Новый горьковский автомобиль должен был стать не только современнее ЗИМа: в процессе работы над будущей Чайкой конструкторам нужно было избавиться от характерных «болячек» ГАЗ-12. Во-первых, эта машина была слишком тяжеловесной в управлении для водителя, во-вторых, довольно шумной для своего класса и целевого назначения. По итогам нескольких лет эксплуатации были замечания и по ходовой части, и по долговечности кузова ЗИМов.

Горьковские конструкторы А. Просвирин и Н. Юмашев не подвели: Чайка не только выглядела совершенно иначе, чем её предшественник, но и существенно отличалась от ЗИМа по технической части.
Вместо не слишком оправдавшего себя несущего кузова на новом лимузине применили отдельную Х-образную раму, к которой через резиновые проставки крепился эффектный по дизайну кузов – работа художника Б. Лебедева.

Среди других инноваций – автоматическая трансмиссия с кнопочным переключением диапазонов, гидравлический усилитель рулевого управления, вакуумный усилитель тормозов, бескамерные шины… Такой впечатляющий набор современных новшеств обеспечивал лёгкость управления Чайкой и высокий уровень комфорта, как и подобает автомобилю представительского класса.
Понятно, что новая машина требовала принципиально другого «сердца». Не мудрствуя лукаво, конструкторы использовали в качестве прототипа мотор Chrysler V8, но в целях унификации применили поршневую группу и газораспределительный механизм ГАЗ-М-21 Волга, «умножив на два» количество цилиндров. Такая V-образная восьмерка объемом 4,89 литра выдавала 180 л. с., однако ходовые испытания опытных образцов показали, что мощность нужно поднять до уровня около 200 л. с. Это было достигнуто увеличением рабочего объема до 5,5 л, а итоговая мощность двигателя ГАЗ-13 с «мокрыми» гильзами и центробежным масляным фильтром составила 195 «лошадок».
ИНТЕРЕСНАЯ ДЕТАЛЬ: ВОСЬМИЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОЙ ЧАЙКИ ОКАЗАЛСЯ НАСТОЛЬКО ХОРОШ, ЧТО ЕГО В МОДЕРНИЗИРОВАННОМ ВИДЕ СТАЛИ УСТАНАВЛИВАТЬ НА ГОРЬКОВСКИЕ ГРУЗОВИКИ ГАЗ-53А И ГАЗ-66.
Хватало и «электрических» новшеств, среди которых моторизованные стеклоподъемники, а также пятидиапазонный радиоприёмник с автоматической настройкой и электроприводом штока антенны. По сути, Чайка вобрала в себя практически все возможные достижения лучших образцов мирового автопрома – разумеется, речь идёт об американских седанах тех лет, поскольку после Второй мировой войны в Европе были в ходу утилитарные и даже в чем-то примитивные автомобили, на которые создателям «персоналки» было ориентироваться не с руки.

Конструкция Чайки по меркам тех лет была весьма прогрессивной

Наш лауреат
Летом 1957 года был собран первый опытный образец ГАЗ-13, который отличался комбинированной окраской – светло-кремовый верх и тёмно-вишневый низ. В некоторых деталях отделки прототип практически полностью повторял паккардовские решения – это касается и знаменитой «чайки» на решетке радиатора, которой машина, собственно, и обязана своим названием. При этом на Packard характерная «птичка» указывала всего лишь на V-образность двигателя.

Предсерийный прототип отличался «игривой» цветовой гаммой

Использовавшиеся в «натурных» испытаниях более поздние опытные образцы 1958 года несколько видоизменились в мелочах – практически в таком виде Чайка и встала на конвейер в начале 1959 года.

Разумеется, производство ГАЗ-13 изначально было мелкосерийным и было приурочено к знаменательному событию – ХХI съезду ЦК КПСС, знаменитому тем, что на нем провозгласили окончательную победу социализма в СССР и курс на коммунизм к 1980-м годам. Что же до Чайки, то она еще годом ранее в предсерийном исполнении получила престижную международную награду – Гран-при на Всемирной промышленной выставке ЭКСПО-58 в Брюсселе.

ГАЗ-13 на выставке

БЕЗ ЛИШНЕЙ СКРОМНОСТИ: ЧАЙКА ПОЛУЧИЛАСЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОТЛИЧНЫМ АВТОМОБИЛЕМ, ЗА ЧТО ЕЁ ДИЗАЙНЕРЫ И КОНСТРУКТОРЫ И БЫЛИ ОТМЕЧЕНЫ ЕВРОПЕЙСКИМИ ПРОФЕССИОНАЛАМИ.
Новинку демонстрировали и на других выставках – как на отечественной ВДНХ, так и в Европе и США.
Тем временем игривая цветовая гамма предсерийных прототипов уступила место «протокольному» черному цвету. Оно и понятно – автомобилю надлежало «трудиться на службе» в различных министерствах, обкомах, где автомобиль, по заветам Генри Форда, мог быть любого цвета при условии, что он чёрный.
Вскоре после начала выпуска Чайки стали не только обслуживать партийно-номенклатурную элиту СССР, но и работать в различных представительствах советского государства за рубежом. Да и практически половина дипломатического корпуса Москвы в шестидесятые годы ездила на Чайках – послы и консулы Финляндии, Венгрии, ГДР, Болгарии, Монголии, КНДР, Эфиопии, Индонезии и многих других стран использовали ГАЗ-13 в качестве служебного транспортного средства. Более того – один лимузин горьковского автозавода даже попал в автопарк американского посольства!

Обновление
Уже через несколько лет после начала выпуска, в 1962-м, машину обновили в мелочах: Чайка получила новый карбюратор К-114, иные колпаки и другую отделку салона. В следующем десятилетии на ГАЗ-13 начали устанавливать двухконтурную тормозную систему, ремни безопасности и транзисторный радиоприёмник с коротковолновым диапазоном. Кроме того, для отделки интерьера вновь стали применять другие материалы горчичного цвета вместо прежнего серо-зелёного.

Интерьер ГАЗ-13 за всё время выпуска изменялся весьма незначительно

Минимальные нововведения объясняются просто: и технически, и по дизайну Чайка была выполнена столь хорошо и цельно, что практически не нуждалась в доработках. Интерьер по меркам шестидесятых годов смотрелся современно, стильно и даже роскошно, соответствуя уровню американских аналогов даже в самых мелких деталях. Вдобавок «основной потребитель» ГАЗ-13 был не только консерватором, но и… пребывал на работе, то есть находился в салоне Чайки по долгу службы.

На фоне Волги Чайка смотрелась солидно и внушительно

К слову, номинальная «семиместность» вместительного салона не предполагала постоянное использование Чайки для перевозки такого количества пассажиров. Ведь тонкие откидные страпонтены по центру салона предназначались для сопровождающего персонала (охраны) высокопоставленных лиц, которые должны были размещаться на комфортабельном заднем диване. К их услугам – пепельница, веревочные поручни и поворачивающиеся форточки в задних окнах – негусто по меркам нашего времени, но вполне достаточно для непродолжительной поездки в служебных целях.

На «приставных стульчиках» сидели сопровождающие лица

Отдельно о дизайне. Несмотря на очевидное сходство с заокеанскими прототипами, Чайка получилась самобытной, лишенной ощущения «цельнотянутости» с Паккардов хотя бы и по той причине, что один из них, Patrician, был четырёхоконным седаном, а не лимузином с длинной базой, а Caribbean – и вовсе двухдверным хардтопом без центральной стойки. Благодаря большим габаритам массивный кузов смотрелся внушительно, но при этом весьма динамично. Это ощущение усиливало обилие хромированных элементов и отрицательный угол наклона многих деталей. Длинный шестиоконный кузов был не лишен некоей чопорности, но при этом не воспринимался чрезмерно грузным и тяжеловесным.

Packard Patrician, ставший прообразом ГАЗ-13

Вопреки расхожему мнению, модель Caribbean имела совершенно другой тип кузова

Панель приборов Caribbean с кнопочным селектором автомата: очень, очень похоже на Чайку. Точнее, наоборот.

Вариации и закат
Кроме традиционных трехобъемников, существовало несколько необычных разновидностей Чайки. Самая, пожалуй, известная – это «черный доктор» – медицинский универсал ГАЗ-13С, построенный на базе обычной машины по заказу Минздрава. «Кремлёвки» выполняли роль неотложек для высокопоставленных лиц – как действующей партийной элиты и членов их семей, так и заслуженных номенклатурных работников. К еще более редким модификациям относятся частично открытые Чайки, кузова которых переоборудованы в ландо и фаэтоны.

Черный доктор: Чайка-универсал выполняла функции скорой помощи, хотя была похожа на катафалк

Открытые фаэтоны серого цвета традиционно принимали участие в военных парадах

А вот серьезным модернизациям ГАЗ-13 так и не подвергался – несмотря на попытку уже в 1961 году выпустить более современную версию автомобиля с иным решением передней части в стиле более современных «американцев», вплоть до 1981 года Чайка так и выпускалась в неизменном виде.

«Новое лицо» с четырьмя круглыми фарами на ГАЗ-13 так и не прижилось

УЖЕ ПОСЛЕ ЗАКАТА «ПАРТИЙНОЙ КАРЬЕРЫ» ГАЗ-13 У СОВЕТСКИХ ГРАЖДАН ПОЯВИЛАСЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОСМОТРЕТЬ НА МИР СКВОЗЬ СТЁКЛА ЧАЙКИ СО СТОРОНЫ САЛОНА: СПИСАННЫЕ ИЗ ГОНОВ АВТОМОБИЛИ ЭКСПЛУАТИРОВАЛИСЬ ЗАГСАМИ В КАЧЕСТВЕ СВАДЕБНЫХ ЛИМУЗИНОВ И ПОЛЬЗОВАЛИСЬ СТАБИЛЬНЫМ СПРОСОМ У МОЛОДОЖЕНОВ.

Пределом мечтаний советских бракосочетающихся была черная… нет, не Волга, а Чайка!

С 1977 года прежняя Чайка выпускалась параллельно с ГАЗ-14 – следующим поколением представительского лимузина из Горького. При этом с выходом «четырнадцатой» прежняя модель заняла более низкую позицию в негласной табели о рангах, хотя по-прежнему эта машина являлась средством передвижения для высокопоставленных чиновников. В частные руки, разумеется, Чайки не попадали в принципе, не считая редких исключений вроде писателя Михаила Шолохова или первой покорительницы космоса Валентины Терешковой.

Собственной персоной: Леонид Брежнев возле ГАЗ-13

Кортеж генсека: ЗИЛ-фаэтон в окружении десятков Чаек

Ежегодно на ГАЗе собирали примерно полторы сотни Чаек ГАЗ-13, а всего за двадцать с небольшим лет удалось выпустить чуть больше трёх тысяч экземпляров, из которых до наших дней дожили считанные единицы, и их стоимость сами хозяева измеряют десятками тысяч долларов.
В начале восьмидесятых годов устаревшая модель была полностью вытеснена более современным ГАЗ-14, заслуживающим отдельного рассказа. Ну а часть менее важных пассажиров пересела с отслуживших своё Чаек на новую «персоналку» модели ГАЗ-3102, о которой мы также рассказывали не так давно. Наконец, в СССР существовала и та «каста неприкасаемых», которая и вовсе ездила на московских лимузинах, выпущенных на заводе ЗИЛ. О них тоже поговорим как-нибудь в следующий раз.

Серия сообщений "История вещей":
Часть 1 - История вещей #1
Часть 2 - История вещей #2
...
Часть 10 - История абсента
Часть 11 - Часы на Привокзальной площади - военный трофей с вековой историей
Часть 12 - История разработки ГАЗ-13 "Чайка"
Часть 13 - Интересные факты о женском нижнем белье
Часть 14 - Хрустальные черепа (развенчиваем мифы)

Станислав Курилов очень хотел быть океанографом с мировым именем, но у него был статус невыездного. Тогда он бежал из СССР. Прыгнул в океан с лайнера, плыл два дня и три ночи, пока не оказался на Филиппинах.

С мечтами о море

Станислав Курилов родился во Владикавказе (Орджоникидзе) в 1936 году, детство провел в Семипалатинске (Казахстан). Там, среди степей, родилась мечта о море. В десять лет Курилов переплыл Иртыш. После школы пытался устроиться на Балтийский флот юнгой. Хотел стать штурманом, но его подвело зрение. Оставался один выход – учеба в Ленинградском метеорологическом институте. Во время учебы освоил акваланг. Получив специальность «океанография», работал в Институте океанологии Академии Наук СССР в Ленинграде, участвовал в создании подводной исследовательской лаборатории «Черномор», работал инструктором в Институте биологии моря во Владивостоке.

Невыездной

 

С самого начала отношения с морем у Курилова были мистические. Он считал его живым и как-то по особому «чувствовал» его.
Со студенчества Станислав Курилов начал активно заниматься йогой, упражнения по которой можно было тогда найти в самиздатовских перепечатках. Он приучал себя к аскетизму, занимался особой дыхательной практикой.
Когда к научным изысканиям советских ученых проявил интерес сам Жак Ив Кусто, Станислав Курилов попытался добиться разрешения поехать в зарубежную командировку, но ему отказали. Формулировка не оставляла сомнений: «невыездной».
Дело в том, что у Курилова за границей была сестра (она вышла замуж за индийца и перебралась в Канаду), и советские чиновники обоснованно опасались, что Курилов может не вернуться в страну.

В побег на гитлеровском лайнере

И тогда Курилов решил бежать. В ноябре 1974 года он купил билет на лайнер «Советский Союз». Круиз назывался «Из зимы в лето». В южные моря корабль вышел из Владивостока 8 декабря. Станислав Курилов даже не взял с собой компас. Зато у него были маска, трубка, ласты и перчатки с перепонками.
Будущий невозвращенец знал, что ни в один из иностранных портов судно заходить не будет. Дело в том, что «Советский Союз» был построен еще до Великой Отечественной войны в Германии и первоначально назывался «Адольф Гитлер».

Корабль был потоплен, а потом поднят со дна и отремонтирован. Если бы «Советский Союза» зашел в иностранный порт, его ждал бы арест.
Лайнер был настоящей тюрьмой для пассажиров. Дело в том, что борта шли вниз не по прямой линии, а «бочонком», то есть прыгнуть за борт и не разбиться было невозможно. Более того, ниже ватерлинии судна шли подводные крылья шириной в полтора метра. И даже иллюминаторы в каютах поворачивались на оси, разделявшей отверстие пополам.
Казалось бы, сбежать невозможно. Но Курилов сбежал.

Прыжок

Ему повезло трижды. Во-первых, в рубке капитана Курилов увидел карту пути лайнера с датами и координатами. И понял, что бежать надо тогда, когда судно будет проходить мимо филиппинского острова Сиаргао, и до берега будет 10 морских миль.
Во-вторых, на корабле оказалась девушка-астроном, которая показала Курилову созвездия южного полушария, по которым можно было ориентироваться.
В-третьих, он прыгнул с корабля с высоты в 14 метров и не убился.
Для прыжка Курилов выбрал ночь на 13 декабря. Он прыгал с кормы. Там, в промежутке между подводными крыльями и винтом был единственный промежуток, попав в который можно было уцелеть. Позже он писал о том, что даже если бы все закончилось смертью, он все равно был бы победителем.
Погода была штормовой, и побег не заметили.

В море

Оказавшись в воде, Курилов надел ласты, перчатки и маску и поплыл прочь от лайнера. Больше всего он боялся, что лайнер вернется, и его поднимут на борт. На самом деле, утром корабль действительно возвращался, Курилова искали, но не нашли.
Он осознавал, что шансы достичь земли - почти нулевые. Главной опасностью было проплыть мимо острова. Его могло отнести в сторону течением, он мог погибнуть от голода, его могли съесть акулы.
Курилов провел в океане два дня и три ночи. Он пережил дождь, шторм, длительное обезвоживание. И выжил.
Под конец он не чувствовал ног, периодически терял сознание, видел галлюцинации.
К вечеру второго дня он заметил перед собой землю, но не смог достичь ее: его сносило сильным течением на юг. К счастью, это же течение вынесло его к рифу на южном берегу острова. С волнами прибоя он в темноте преодолел риф, еще час плыл по лагуне и 15 декабря 1974 года достиг берега острова Сиаргао на Филиппинах.

На Филиппинах

Курилова подобрали местные рыбаки, которые сообщили о нем властям. Станислав был арестован. Почти год он провел в местной тюрьме, но пользовался большой свободой, иногда начальник полиции даже брал его с собой в рейды «по кабакам». Возможно, его посадили бы за незаконное пересечение границы, но его судьбой занялась сестра из Канады. Через год Курилов получил документальное подтверждение, что он беглец, и покинул Филиппины.
Когда в Советском Союзе узнали о побеге, Курилова заочно судили и приговорили к десяти годам тюрьмы за измену Родине.

Осуществление мечты

О своих приключениях Курилов написал книгу «Один в океане», которая была переведена на множество языков. В тексте есть и упоминания о пьяных соотечественниках и концентрационных лагерях, которые якобы были «где-то там, на севере».
Получив канадский паспорт, Курилов отправился в отпуск в Британский Гондурас, где его похитила банда мафиози. Выбираться из плена ему пришлось самому.
В Канаде Курилов работал в пиццерии, а затем в фирмах, занимающихся морскими исследованиями. Он искал полезные ископаемые у Гаваев, работал в Арктике, изучал океан на экваторе.

В 1986 году он женился и переехал к жене в Израиль.
Курилов погиб 29 января 1998 года в библейских местах на озере Кинерет (Галилейское море) в Израиле. Ему было 62 года. За день до смерти он на глубине выпутывал из рыболовной сети друга, а в этот день запутался сам. Когда его освобождали от пут, ему стало плохо, а когда вынесли на берег, он скончался.

Похоронен Курилов в Иерусалиме на кладбище темплеров.

 

Источник russian7.ru

1. Горячие бутерброды со шпротами и сыром
Ингредиенты :
? Батон белый - 1 шт.
? Шпроты - 1 банка
? Майонез - 2 ст. л.
? Чеснок - 2 зубчика
? Сыр - 120 г
? Зелень
Приготовление:
Белый батон разрезать на примерно 12 ломтиков.Майонез перемешать с выдавленным через пресс чесноком. Обмазать ломтики батона чесночным майонезом.На каждый бутерброд выложить по 1-2 шпротины. Большие - по одной, маленькие - по две.Выложить бутерброды со шпротами на противень.Обсыпать натертым на мелкой терке сыром.Запекать в предварительно разогретой до 200° духовке в течение 10 минут. Украсить зеленью.

2. Горячие бутерброды с песто, моцареллой и помидорами
Ингредиенты :
? 3 стакана свежих листьев базилика
? 1/2 стакана оливкового масла
? 2 зубчика чеснока
? 1/4 стакана поджаренных кедровых орешков
? 1/4 стакана тертого сыра пармезан
? 500 г итальянского хлеба типа чабатта
? 3 пальчиковых помидора, тонкими кружочками
? 200 г сыра моцарелла, нарезать ломтиками
Приготовление:
В блендере или кухонном комбайне измельчите листья базилика, оливковое масло и чеснок. Добавьте кедровые орехи и сыр пармезан. Продолжайте измельчать, пока вы не получите нужную вам консистенцию.
Разогрейте духовку на функции гриль (верхний нагревательный элемент).Нарежьте итальянский хлеб на ломтики желаемой толщины. На каждый ломтик выложите слой песто. Сверху выложите помидоры и сыр моцарелла.Выложите ломтики хлеба в один слой на большой противень. Поставьте под гриль духовки на 5 минут, или пока сыр не запузырится и не подрумянится.

3. Горячие бутерброды с авокадо и моцареллой
Ингредиенты :
? 2 больших (или 4 маленьких)ломтика черного хлеба
? 1 авокадо
? 4 ломтика сыра Моцарелла
Приготовление:
Авокадо разрезать вдоль, вынуть косточку, затем снять шкурку. Нарезать поперек ломтиками и разложить на хлебе. Немного посолить. Если хотите, можно слегка сбрызнуть лимонным соком.На авокадо положить ломтики Моцареллы. Поставить под гриль духовки и запекать, пока сыр не расплавится.

4. Брускетта - итальянские горячие бутерброды с помидорами и сыром
Ингредиенты :
? 1 багет
? 3 помидора, удалить семена и мелко нарезать
? 1 луковица, очень мелко нарезать
? 1 зубчик чеснока, мелко нарезать
? 1/2 ч.л. сушеного базилика
? 1/2 ч.л. сушеного орегано
? 1 щепотка соли
? 1 щепотка молотого черного перца
? 200 г сыра Моцарелла
Приготовление:
В небольшую миску сложите помидоры, лук, чеснок, базилик, орегано, соль и перец. Тщательно перемешайте накройте крышкой и поставьте в холодильник.Разогрейте духовку до 190 С.Нарежьте французский батон на 12 ломтиков по диагонали. Выложите хлеб на противень и поджарьте в духовке 5 минут, или пока не подрумянится. Убавьте температуру в духовке до 120 С.Ложкой выложите равное количество томатной смеси на ломтики поджаренного хлеба. Сверху выложите тонкие ломтики сыра Моцарелла. Поставьте противень с хлебом обратно в духовку до тех пор, пока сыр немного не расплавится и не станет сочиться по помидорам, примерно на 2 минуты. Сразу подавайте.

5. Горячий бутерброд с сыром и помидорами
Ингредиенты :
? 1 средний помидор
? 50г сыра
? 2 кусочка белого хлеба
? соль
? укроп
Приготовление:
Включить у духовки верхний нагрев. Тонко нарезать помидор кругляшками или просто мелко порезать. Натереть сыр.На хлеб положить помидоры и посолить по вкусу. На помидоры положить сыр и посыпать укропом.Как только духовка нагреется, положить бутерброды на противень (масло НЕ добавлять) и отправить в духовку. Как только сыр расплавится и поджарится (10-15 мин), можно вытаскивать.

6. Жареные бутерброды с сыром и помидорами
Ингредиенты :
? несколько кусочков хлеба
? 1-2 помидора
? 100 г сыра
? масло для жарки
Приготовление:
Нарезать хлеб, сыр и помидоры (помидоры тоненько нарезать кругляшками). Разогреть сковороду, добавить немного масла.Обжарить хлеб с одной стороны, затем перевернуть.На поджаренную сторону выложить помидоры и сыр. Накрыть крышкой. Когда сыр расплавится, бутерброды можно подавать на стол.
7. Запеченные бутерброды с сыром и креветками
Ингредиенты :
? 200 г твердого сыра
? 150 г креветок (можно совсем мелких)
? 2 помидора
? 2 зубчика чеснока
? 2 ст.л. майонеза
? 8 кусочков белого хлеба
Приготовление:
Сыр натереть или нарезать тонкими ломтиками. Креветки сварить, если они сырые, или просто разморозить, если они уже вареные. Помидор нарезать очень тонкими кружочками.Мелко порубить чеснок, смешать его с майонезом. Намазать каждый кусочек хлеба майонезом, сверху выложить креветки и кусочки помидора.
Поверх положить ломтики сыра. Поставить на несколько минут под гриль, пока сыр не расплавится и не подрумянится.

8. Бутерброды с грибами и сыром
Ингредиенты :
? 4 булочки для бургеров из цельнозерновой муки
? 250 г грибов шампиньонов (или шиитаке)
? 1 луковица
? 2 ст.л. сливочного масла
? 150 г твердого сыра
? 2 зубчика чеснока
? 1/2 ч.л. тмина (по желанию)
? соль и перец
Приготовление:
Грибы нарезать тонкими ломтиками. Лук - тонкими полукольцами.На сливочном масле пассеровать лук до готовности. Добавить нарезанные грибы и жарить еще несколько минут, не накрывая крышкой, на уверенном огне.Добавить чеснок и тмин. Хорошо перемешать.Сыр натереть на крупной терке.Приготовить булочки для бургеров - на одну половинку выложить грибную смесь. Посыпать сыром и поставить под гриль на 5 минут, пока сыр не раплавится. Достать и накрыть второй половиной.Можно сделать и на сковороде - также выложить грибы на одну из половинок, накрыть второй половинкой. Положить бутерброды на сухую сковороду, накрыть крышкой и жарить несколько минут на слабом огне, пока сыр внутри не расплавится.

9. Бутерброды с яйцом и сыром
Ингредиенты :
? 8 кусочков белого хлеба (лучше чибатты)
? 2 ст.л. сливочного масла
? 4 яйца
? 2 зубчика чеснока
? 100 г сыра
? 2 ст.л. майонеза
? свежая петрушка
? соль и перец
Приготовление:
Приготовить гренки. Для этого хлеб намазать с 2-х сторон сливочным маслом. Масло должно быть комнатной температуры, чтобы тоньше и равномернее размазать масло. Уложить кусочки хлеба на сковороду и обжарить несколько минут до румяной корочки.Тем временем сварить яйца. Покрошить их вилкой.Сыр натереть, чеснок выдавить.Смешать яйца с сыром, чесноком. Посолить, приправить перцем. Заправить майонезом.
Намазать яично-сырную смесь на хлеб, сверху посыпать свежей петрушкой.

10. Бутерброды с голубым сыром
Ингредиенты :
? 1 французский багет
? 1/4 стакана растительного масла или растопленного сливочного масла
? 2 груши - очищенные и нарезанные
? 250 г сыра Дор Блю или Горгондзола
? 1 стакан измельченных грецких орехов
Приготовление:
Разогреть духовку до 180 градусов С. Багет нарезать и выложить ломтики в один слой на противень. Смазать каждый маслом.На каждый кусочек выложить по ломтику груши. Посыпать сыром и грецкими орехами.
Запекать 10 - 15 минут в предварительно разогретой духовке, или пока груши не подрумянятся и сыр начнет плавиться.

Источник vk.com

Серия сообщений "КУЛИНАРИЯ":
Часть 1 - Итальянская паста
Часть 2 - Козинак из овсяных хлопьев
...
Часть 12 - ВАРИМ КАКАО ПРАВИЛЬНО
Часть 13 - Что вьетнамцы покупают на вьетнамском рынке в Люблине
Часть 14 - Горячие бутерброды: ТОП-10
Часть 15 - Кулинарные хитрости
Часть 16 - Ленивые чебуреки
Часть 17 - КАБАЧКИ ПО-КОРЕЙСКИ СО СТОЛА "УЛЕТАЮТ" ПЕРВЫМИ!

Смердами на Руси в IX—XIV веках называли обычных крестьян-землепашцев. Слово «смерд» индоевропейского происхождения. Оно является несколько видоизмененным вариантом лексемы «смурд» (или «сморд»), которая означала «простой человек» или «зависимый человек».

Права смердов

Смерды – изначально свободные жители деревень. Позднее они были закрепощены и стали принадлежать князьям. Смерды относились к низшим слоям русского общества, но не были такими же бесправными и зависимыми, как холопы. Они могли иметь свой собственный земельный надел, но были обязаны также обрабатывать и землю помещика. При этом цена жизни и смерда, и холопа была одинакова. Официальный штраф за убийство любого из этих людей – 5 рублей.

После принятия Русью христианства появилось и другое наименование смерда – «крестьянин», что означает буквально «христианин». Смерд – более языческое понятие. При этом оно очень долго использовалось на Руси и постепенно стало приобретать негативный характер. Так стали презрительно называть простолюдинов.

Смерды несли воинскую повинность. Они могли либо лично участвовать в боевом походе в качестве пеших воинов или всадников, либо «откупиться» поставкой лошадей для конницы. Смерды владели имуществом, поэтому самые зажиточные могли себе это позволить. Также они входили в состав сельской общины. Если одного такого землепашца убивали, все, чем он владел, делили между собой члены общины (согласно «Русской правде»).

Смерды могли передавать свое имущество по наследству сыновьям. За неимением последних земельный надел после смерти смерда переходил князю. В Новгородской республике смерды были государственными, поэтому обрабатывали государственную землю. Князь при этом мог их подарить церкви или монастырю, тогда крестьяне должны были работать уже на церковников.

Холопы и их права

Холопами называли самое бесправное население не только деревень, но и городов (весей). Холоп, таким образом, мог жить не только в сельской (как смерд), но и в городской местности. В отличие от смерда холоп был абсолютно бесправен. Он практически являлся рабом. Рабское положение холопов было отменено только Петром I в 1723 году.

Холопы были рабами из местного населения. Другую категорию рабов – челядинов – князья приобретали во время завоевательных походов на соседние или удаленные земли. Челядин – это раб-иноземец. Он был еще более бесправен, нежели холоп. Практически приравнивался к вещи.

Рабское положение холопа отражалось во многих юридических моментах. Такой человек целиком и полностью принадлежал помещику. Последний имел полное право убить своего холопа за какой-то проступок. За это его никто не смел осудить. Если же феодал убивал чужого холопа, он платил штраф, как за порчу чужого имущества. Также холопы не имели земельных наделов или какой-либо другой ценной собственности.

Холопами становились за проступки, преступления, долги, по праву рождения или в результате венчания (замужества). Если князь серьезно за что-то разгневался на крестьянина, он мог отнять все его имущество и вместе с семьей перевести в ранг холопов («Русская права»). Торговец-растратчик, не способный сполна выплатить свой долг, «продавал себя в холопы». И конечно, дети холопа с первого дня жизни являлись холопами. Свободная женщина, выйдя замуж за такого человека, становилась холопкой.

Эти люди выполняли всю работу в домах господ и обрабатывали их землю наряду со смердами. Им отводилась вся самая грязная, «черная» работа в доме. Но иногда холопы обучались и ремеслам, что не происходило со смердами (они были сугубо землепашцами). Холопами вовсю торговали. Чем умелее был такой работник, тем выше была на него и цена. Если холоп был полезен господину и хорошо исполнял свою службу, владелец по желанию мог отвести своему рабу отдельное жилье или даже подарить вольную (отпустить на свободу).

Разряды холопов

Господские холопы подразделялись на классы согласно умениям и способностями, которыми они обладали. Так называемые «большие холопы» были в некотором смысле привилегированными рабами. Они выполняли более ответственную работу (ключники, управляющие) и могли руководить «меньшими» холопами. Последние исполняли всю черновую работу: были пекарями, тонкопрядильцами, конюхами, пастухами, плотниками и пр. Они же являлись домашней прислугой. «Малых» холопов, обладающих какой-то полезной профессией, называли «деловыми людьми».

Отдельную категорию составляли так называемые «боевые холопы». Они сопровождали господина в военном походе и отбирались из числа «больших» холопов. Эта категория населения составляла основную часть войска и вооруженной охраны князя. По сравнению с другими классами холопов она была достаточно привилегированной, чем-то средним между крестьянами и дворянами.

В число боевых холопов часто попадали дети обедневших бояр, поэтому эта категория «служивых» имела больше прав, чем холопы-чернорабочие и управляющие. Из имущества воины могли иметь лошадь (иногда двух) и полное боевое снаряжение.

Переход в другое сословие

После отмены крепостного права (начиная с 1861 года) начал формироваться новый класс – мещанство. Этим словом называлось городское население самого низшего ранга. Мещанами становились вольноотпущенные благодаря крестьянской реформе смерды и боевые холопы, освобожденные по какой-то причине от своих воинских обязанностей (например, за долгую самоотверженную службу).

Мещане были не только свободными, но еще и налогооблагаемыми гражданами. Они могли иметь лавку, заниматься ремеслами, продавать плоды своего труда на рынке, но обязаны были при этом платить налог. Екатерина II официально закрепила статус мещанства в «Жалованной грамоте городам» от 1785 года. Мещане стояли на ступеньку ниже купцов, но также считались «правильными» городскими обывателями. Они владели большей частью городского недвижимого имущества.

Класс мещан также постоянно претерпевал изменения. Одни мещане не хотели или не могли платить налоги, поэтому становились крестьянами. Другие получали образование и поднимались на ступеньку выше – переходили в категорию разночинцев. Так русское общество постепенно все сильнее расслаивалось, и многие представители низших слоев населения страны получали новые возможности.

Источник russian7.ru

Семьдесят лет назад советский народ смог одолеть опасного и очень сильного противника. И внесли в это свой вклад практически все советские люди, все нации и народности, все регионы большой страны. Но нельзя не вспомнить и о посильном вкладе наших союзников. Нет, речь в этой статье будет идти не об англо-американской коалиции, вклад которой в победу над фашизмом также бесспорен. Далекая и слабая Монголия, с небольшим по численности населением, с отсталой экономикой, сама находившаяся под угрозой японского вторжения, помогала Советскому Союзу чем могла.

Первое братское государство

Вплоть до конца 1940-х годов Монголия и еще одно небольшое государство — Тувинская народная республика, позже вошедшее в состав РСФСР, оставались единственными настоящими союзниками Советского Союза. Объяснялось это тем, что при непосредственном участии Советской России в обоих центральноазиатских государствах пришли к власти народно-демократические правительства, ориентированные на социалистический путь развития. Конечно, модернизировать крайне отсталые, живущие средневековым феодальным, а кое-где и родоплеменным укладом, Монголию и Туву, было очень сложно. Но Советский Союз оказывал местным прогрессивным деятелям в этом неоценимую поддержку. В свою очередь, Монголия и Тува стали оплотами советского влияния в Центральной Азии. При этом более крупная Монголия выполняла и важную задачу буфера между территорией СССР и Китаем, в котором фактически отсутствовала на тот период единая государственность, а вблизи советских границ находились подконтрольные враждебной Японии территории. Еще 12 марта 1936 г. между Советским Союзом и Монгольской народной республикой был заключен Протокол о взаимопомощи. Когда армии Японии и марионеточного государства Маньчжоу-Го вторглись в 1939 г. на территорию Монголии, на стороне МНР выступила 1-я армейская группа, которой командовал Георгий Жуков. В результате боев на реке Халхин-Гол РККА и Монгольская народно-революционная армия (МНРА) смогли одержать победу над японскими и маньчжурскими войсками. Между тем, еще летом 1938 г. советские и японские войска столкнулись в боях у озера Хасан.

История советско-монгольской боевой дружбы уходит в более далекое прошлое — в бурные годы Гражданской войны в самой России. Собственно, народная революция в Монголии в 1921 г. победила при непосредственной поддержке Советской России, оказывавшей всестороннюю помощь монгольским революционерам. В 1920 г. антикитайские группы, действовавшие в Урге, в состав которых входили Сухэ-Батор (на фото) и Чойбалсан — будущие руководители монгольской революции, вошли в контакт с российскими большевиками. Под влиянием большевиков 25 июня 1920 г. была создана Монгольская народная партия. 19 августа 1920 г. монгольские революционеры отправились в Иркутск, где получили заверения поддержки со стороны Советской России в обмен на создание народного правительства в Монголии. После этого Сухэ-Батор и Чойбалсан остались в Иркутске, где проходили под руководством большевиков военную подготовку.

Таким образом, лидеры монгольской революции фактически были первыми монгольскими военными, обученными в Советской России. Сам Сухэ-Батор уже имел опыт военной службы в звании вахмистра в пулеметном эскадроне старой монгольской армии, а Чойбалсан был в прошлом монахом и простым чернорабочим. В начале февраля 1921 г. Чойбалсан и еще один революционер — Чагдаржав, вернулись в Ургу. 9 февраля главнокомандующим монгольской революционной армии был назначен Сухэ-Батор, который приступил к набору солдат — цириков среди монгольских скотоводов — аратов. 20 февраля начались столкновения с немногочисленными китайскими подразделениями. Было образовано Временное правительство Монгольской народной республики, в котором статус Сухэ-Батора как главнокомандующего также был подтвержден. 18 марта численность молодой монгольской армии увеличилась до 400 солдат и командиров, начались бои с китайскими войсками.

10 апреля 1921 г. ЦК Монгольской народной партии и Временное правительство МНР обратились к Совету народных комиссаров РСФСР с просьбой оказать военную помощь в борьбе с отступившими на территорию Монголии отрядами «белых». Так началось сотрудничество советской и монгольской армий. РККА, монгольские формирования, Народно-революционная армия Дальневосточной республики действовали совместно против китайских милитаристов, Азиатской дивизии барона Р. Унгерна фон Штернберга и более мелких групп. Азиатской дивизии барона Унгерна не удалось взять штурмом Кяхту — молодая монгольская армия разгромила подразделения барона, понесшие тяжелые потери, и он был вынужден уйти назад в Бурятию. Вскоре дивизия Унгерна была разгромлена, а сам он схвачен монголами, а затем красными партизанами П.Г. Щетинкина. 28 июня советско-монгольские войска вошли на территорию Монголии, а 6 июля взяли без боя столицу Монголии Ургу. В дальнейшем советские военные специалисты помогали монгольскому командованию в организации и обучении первых регулярных подразделений революционной армии. Фактически, Монгольская народно-революционная армия была создана при непосредственном участии советских военных советников и специалистов. Так, первые два года существования монгольской армии, ее Генеральный штаб возглавляли советские военные специалисты Лятте, П.И. Литвинцев, В.А. Хува, С.И. Попов.

— кавалеристы Монгольской народно-революционной армии
После поражения белых и вытеснения из Монголии китайских войск, у молодой народной республики появился новый серьезный противник. Северо-восточная часть ослабленного внутренними противоречиями Китая была оккупирована Японией. На территории ряда провинций было создано марионеточное государство Маньчжоу-Го во главе с императором Пу И, претендовавшем на легитимную власть во всем Китае. Во Внутренней Монголии было создано государство Мэнцзян, также фактически находившееся под полным контролем Японии. Оба государства и стоящая за ними Япония являлись лютыми противниками Монгольской народной республики. Японские и маньчжурские войска постоянно совершали провокации на границе с МНР, «пробивая» уровень защиты границы. На протяжении 1932-1935 гг. конфликты в приграничной полосе были постоянными, несколько десятков монгольских солдат и командиров получили боевые награды за доблесть, проявленную в боях с японскими и маньчжурскими войсками. Летчик Д. Дэмбэрэл и мл. командир Ш. Гонгор получили самую высшую награду страны — звание Героя МНР. Потребностью в защите государственных интересов МНР и было продиктовано подписание Протокола о взаимной помощи между МНР и СССР в 1936 году. Также Советский Союз оказывал помощь монгольской армии в подготовке личного состава, снабжал монгольские войска вооружением и боеприпасами. Так, в 1936 г. Монголия стала получать броневики советского производства. В первой партии пришло 35 Ба-6 и 15 ФАИ. После этого началось создание монгольской бронебригады, а в состав каждой кавалерийской дивизии МНРА был включен бронеэскадрон

из 9 БА и 9 ФАИ.
Как только гитлеровская Германия и ее союзники 22 июня 1941 г. совершили агрессию против Советского Союза, развязав войну, в тот же день состоялось объединенное заседание Президиума Центрального Комитета Монгольской народно-революционной партии, Президиума Малого Государственного Хурала МНР и Совета министров МНР. На нем было решено выразить однозначное отношение монгольского правительства, народа Монголии к началу агрессивной войны гитлеровской Германии и ее союзников против советского государства. Заседание приняло решение подтвердить верность обязательствам, принятым Монголией в соответствии с Протоколом о взаимной помощи между МНР и СССР от 12 марта 1936 г. Важнейшей задачей монгольского народа и государства было провозглашено оказание помощи Советскому Союзу в борьбе против гитлеровской Германии. Было подчеркнуто, что только победа над фашизмом сможет обеспечить дальнейшую свободу и эффективное развитие Монголии. Надо отметить, что это заявление монгольского руководства носило далеко не декларативный характер. Практически сразу же за ним последовали реальные практические действия Монголии и ее граждан по поддержке Советского Союза.

Все для фронта, все для победы

В сентябре 1941 г. была сформирована Центральная комиссия при правительстве МНР, подобные комиссии были созданы в каждом аймаке страны. В их задачи входила организация работы по обеспечению помощи советской Красной Армии, сражающейся против фашистских захватчиков. По всей Монголии началась массовая волна пожертвований в фонды помощи РККА. Многие рядовые монголы, рабочие и скотоводы, несли в буквальном смысле последнее из своих скромных запасов. Ведь население МНР и так не отличалось высоким уровнем жизни.

По призыву правительства МНР в аймаках создавались бригады по заготовке пушнины и мяса. Теплые вещи и мясные продукты отправлялись в Советский Союз — для передачи сражающимся частям РККА. Монгольские рабочие трудились и после окончания трудовой смены, скотоводы передавали мясо и шерсть. То есть, все представители трудового народа Монголии вносили посильную лепту в сбор помощи для сражающейся Красной Армии. Нельзя не отметить, что помощь эта имела большое значение для пополнения продовольственных и вещевых запасов Красной Армии, организации ее медицинского обеспечения. Но главное — она демонстрировала всенародную солидарность монголов в поддержке советского народа, ведущего кровопролитную войну против фашистских захватчиков.

В октябре 1941 г. из Монголии был отправлен сформированный гражданами страны первый эшелон с подарками бойцам Красной Армии. Он вез 15 тысяч комплектов зимнего обмундирования, около трех тысяч индивидуальных подарочных посылок на общую сумму в 1,8 млн. тугриков. Кроме того, Госбанк СССР получил 587 тыс. тугриков наличными на расходные нужды. Всего за первые три года войны из Монголии в Советский Союз было отправлено восемь эшелонов. Они доставили продукты питания, обмундирование и иные необходимые вещи на общую сумму в 25,3 млн. тугриков. Последний девятый эшелон из 127 вагонов был отправлен в начале 1945 года. Вот примерный перечень доставленного только одним из эшелонов — в ноябре 1942 г.: полушубки — 30 115 шт.; валенки — 30 500 пар; меховые варежки — 31 257 пар; меховые жилеты — 31 090 шт.; солдатские ремни — 33 300 шт.; шерстяные фуфайки — 2 290 шт.; меховые одеяла — 2 011 шт.; ягодное варенье — 12 954 кг; туши джейранов — 26 758 шт.; мясо — 316 000 кг; индивидуальные посылки — 22 176 шт.; колбаса — 84 800 кг; масло — 92 000 кг. (Семенов А.Ф., Дашцэрэн Б. Эскадрилья «Монгольский арат». — М., Воениздат, 1971).

Генеральный секретарь ЦК МНРП Ю. Цеденбал в своем докладе на собрании партийного актива города Улан-Батора 6 октября 1942 г. заявлял: «Надо понять и разъяснить каждому трудящемуся МНР, что только разгром гитлеризма спасет нашу страну от угрозы военного нападения, от всех тех ужасов, которые переживают сейчас народы воюющих стран, что все, что мы можем, мы должны отдать ради достижения этой цели, без чего никакое минутное благополучие не будет прочным» (Цит. по: Семенов А.Ф., Дашцэрэн Б. Эскадрилья «Монгольский арат». — М., Воениздат, 1971). И население Монголии внимало этому призыву руководства партии и государства, делясь последним ради помощи фронту. Так, многие араты перечисляли в помощь фронту свои месячные, а то и годовые заработки, отдавали значительную часть поголовья скота и лошадей.

Осенью 1942 г. из города Ховд вышел караван верблюдов. Караван был необычным. Во-первых, он был самым большим в истории Великого шелкового пути и насчитывал 1200 верблюдов. Во-вторых, он вез очень нужные для воюющей Красной Армии вещи. Заботливо пошитые монгольскими женщинами 5 тысяч фуфаек и 10 тысяч полушубков, 22 тысячи пар носков и варежек из верблюжьей шерсти, семь тонн сушеного мяса, средства для постройки танка «Т-34» — все это было собрано кочевниками степной страны для красноармейцев. Каравану предстояло пройти очень тяжелый путь — почти тысячу километров через полупустыню, горы, преодолевая Чуйский тракт. Конечным пунктом назначения каравана был г. Бийск. Караван возглавлял 19-летний Б. Лувсан — командир отряда комсомольцев, которому поручили сопровождать грузы. В ноябре 1942 г. караван вышел из Ховда. На перевале Чике-Таман в пропасть сорвалось несколько десятков верблюдов. До Бийска шли почти три месяца, лишь изредка встречая кочевья местных жителей — ойратов, которые помогали путникам продовольствием, выхаживали замерзших и заболевших проводников каравана.

Б. Лувсан вспоминал: «Зимой 1942 года нас приветливо встречали в Ойротской автономной области, — рассказывал собеседник.- Приглашали в дома, в юрты, кормили, наливали чаю, сопровождали, помогали ухаживать за верблюдами, с которых груз не снимали даже во время ночевок. Зимой 1942 года стояли крепкие морозы. Температура минус 30 градусов считалась оттепелью. Жители Горного Алтая отдавали нам последнее, чтобы мы только дошли до Бийска. До сих пор храню колокол, который висел на шее большого верблюда. Для меня и моей семьи это большая реликвия. Во время движения каравана мы пели народную песню «Сайлэн Боор». У нее много куплетов и рассказывалось в ней о дружбе, о любви, верности и преданности» (Цит: Наванзооч Цэдэв, Дашдорж Мунхбат. Монголия — Красной Армии в годы Великой Отечественной войны // Мир Евразии).

Лишь в феврале 1943 г. караван добрался до пункта назначения. Обратно он отправился через 10 дней. Несмотря на войну, благодарные советские граждане снарядили его мукой, пшеницей, растительным маслом — теми товарами, которые в Монголии были дефицитом и в которых очень нуждались кочевники. Б. Лувсан получил за руководство этим чрезвычайно опасным переходом высокое звание Героя Монгольской народной республики.

Танковая колонна «Революционная Монголия»

Но еще более ценным был вклад Монголии в обеспечение воюющей Красной Армии вооружением и лошадьми. 16 января 1942 г. был объявлен сбор средств с целью приобретения танков для танковой колонны. Благодаря добровольным пожертвованиям граждан МНР, во Внешторгбанк было перечислено 2,5 млн. тугриков, 100 тыс. долларов США, 300 кг. золотых изделий. На собранные средства было приобретено 32 танка Т-34 и 21 танк Т-70. Таким образом, была сформирована колонна «Революционная Монголия», для передачи которой РККА 12 января 1943 г. в район Наро-Фоминска Московской области прибыли представители командования Монгольской народно-революционной армии во главе с маршалом Хорлогийном Чойбалсаном. Переданные танки имели персональные названия: «Большой хурал», «От Малого Хурала», «От Совета министров МНР», «От ЦК МНРП», «Сухэ Батор», «Маршал Чойбалсан», «Хатан-Батор Максаржав», «Монгольский чекист», «Монгольский арат», «От интеллигенции МНР», «От советских граждан в МНР».

Монгольская делегация осуществила передачу танковой колонны «Революционная Монголия» командованию 112-й Краснознаменной танковой бригады. Это соединение было 2 января 1942 г. сформировано вместо 112-й танковой дивизии, героически сражавшейся в боях за Тулу, за Москву и потерявшей значительную часть танков, орудий и личного состава. При этом бригаде было сохранено номерное обозначение упраздненной дивизии, а батальонам бригады — названия полков, входивших в состав дивизии. Кстати, помимо танков монгольская делегация привезла для Красной Армии 237 вагонов продовольствия и вещей. Было доставлено 1 тыс. тонн мяса, 90 тонн масла, 80 тонн колбасных изделий, 150 тонн кондитерских изделий, 30 тыс. полушубков, 30 000 пар валенок, 30 000 меховых телогреек. 30 октября 1943 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР «За отличное выполнение заданий командования и проявленные при этом личным составом героизм и мужество в боях с немецко-фашистскими захватчиками» 112-я танковая бригада была переименована в 44-ю гвардейскую краснознаменную танковую бригаду «Революционная Монголия». Кстати, до конца войны Монголия осуществляла полное обеспечение бригады продовольственным и вещевым довольствием за свой счет.

Эскадрилья «Монгольский арат»

Внесла свою помощь Монголия и в оснащение советской военной авиации. В 1943 году начался сбор средств граждан МНР для приобретения авиационной эскадрильи, которая получила название «Монгольский арат». На приобретение самолетов было перечислено 2 млн. тугриков в июле 1943 г. 18 августа И.В. Сталин лично выразил благодарность руководству Монгольской народной республики за оказанную помощь в формировании эскадрильи: «Премьер-министру МНР маршалу Чойбалсану. От имени Советского правительства и своего лично выражаю сердечную благодарность Вам и в Вашем лице правительству и народу Монгольской Народной Республики, собравшим два миллиона тугриков на строительство эскадрильи боевых самолетов «Монгольский арат» для Красной Армии, ведущей героическую борьбу с гитлеровскими захватчиками. Желание трудящихся МНР о постройке эскадрильи боевых самолетов «Монгольский арат» будет исполнено. И. Сталин, 18 августа 1943 г.» ( Семенов А.Ф., Дашцэрэн Б. Эскадрилья «Монгольский арат». — М., Воениздат, 1971).

Передача 12 самолетов Ла-5 эскадрильи советскому командованию состоялась на полевом аэродроме на станции Вязовая, что в Смоленской области, 25 сентября 1943 г. Эскадрилья «Монгольский арат» вошла в состав 2-го гвардейского полка 322-й истребительной авиационной дивизии. Первым командиром эскадрильи «Монгольский арат» стал Герой Советского Союза гвардии капитан Н.П. Пушкин. Заместителем командира эскадрильи был гвардии старший лейтенант Н.Я. Зенькович, адъютантом эскадрильи — гвардии лейтенант М.Г. Руденко. Технический состав представляли старшие техники гвардии старший техник-лейтенант Ф.И. Глущенко и гвардии техник-лейтенант Н.И. Кононов. Командиром звена был гвардии старший лейтенант Г.И. Бессолицын, техником звена — гвардии старший техник-лейтенант Н.И. Калинин, старшими летчиками — гвардии младшие лейтенанты А.П. Калинин и М.Е. Рябцев, летчиками — М.В. Баранов, А.В. Давыдов, А.Е. Дмитриевский, А.И. Золотов, Л.М. Масов, А.С. Субботин, В.И. Чумак. Эскадрилья показала себя на высоте, на деле подтвердив высокую боеспособность и оправдав надежды граждан Монголии, участвовавших в сборе средств на ее создание. Как и в случае танковой колонны, продовольственным и вещевым обеспечением эскадрильи до самой победы занималось руководство МНР. Теплые вещи, мясо, масло, сладости — все это передавалось бойцам от монгольских скотоводов.

Пятьсот тысяч лошадей

Неоценимым был вклад Монголии в снабжение Красной Армии лошадьми. Фактически только Монголия, за исключением самого Советского Союза, оказывала Красной Армии помощь лошадьми. Следует отметить, что кроме собственно Советского Союза, брать лошадей для нужд РККА кроме как в Монголии, было негде. Тем более, в таких количествах, которые требовались фронту. Во-первых, лишь Соединенные Штаты обладали схожими ресурсами лошадей. Во-вторых, доставка их из США была практически невозможна по причине чрезмерной сложности транспортировки и невозможности в капиталистической стране организовать их закупку у частных владельцев по дешевым ценам. Так что Монголия стала основным поставщиком лошадей для Красной Армии.

Первые поставки лошадей, количеством и качеством которых славилась Монголия, начались еще в конце 1941 г. С марта 1942 г. государство организовало закупку лошадей по специально установленным государственным ценам. За годы войны из Монголии в Советский Союз было поставлено более 500 тыс. лошадей. Помимо этого, 32 тысячи лошадей (количество, достаточное для укомплектования 6 кавалерийских дивизий по штатам военного времени) были поставлены Советскому Союзу в качестве подарков от хозяйств монгольских скотоводов — аратов. Таким образом, каждая пятая лошадь РККА была поставлена Монголией. Это были маленькие лошадки монгольской породы, отличавшиеся большой выносливостью, неприхотливостью в пище и «самообеспечением» — они кормились сами, щипая траву и обгрызая кору деревьев. Генерал Исса Плиев вспоминал, что «…неприхотливая монгольская лошадка рядом с советским танком дошла до Берлина».

Продовольственная помощь Красной Армии, оказанная небольшой по численности населения и слабой в экономическом отношении Монголией, практически равнялась поставкам продовольствия из США. Если американской стороной в Советский Союз было поставлено 665 тысяч тонн консервов, то Монголия дала на нужды фронта 500 тысяч тонн мяса. Как мы видим, цифры практически равны, только масштабы американской и монгольской экономик совершенно несопоставимы. Огромную роль в обеспечении Красной Армии сыграли и поставки из Монголии шерсти. Они даже перекрыли поставки аналогичной продукции из США — если из Соединенных Штатов было прислано 54 тыс. тонн шерсти, то из Монголии — 64 тыс. тонн шерсти. Естественно, что столь масштабные поставки продовольствия и вещей потребовали от монгольской экономики колоссального напряжения. Трудовые ресурсы Монгольской народной республики были задействованы полностью.

В Монголии был официально введен десятичасовой рабочий день. Огромная часть поголовья скота была изъята государством на нужды поддержки союзного советского государства. Таким образом, в течение всего периода Великой Отечественной войны Монголией оказывалась существенная и неоценимая помощь сражающейся Красной Армии и советскому народу. Но все же, основной вклад Монголии во Вторую мировую войну произошел уже после победы над гитлеровской Германией. Речь идет о войне с Японией, в которой Монгольская народная республика приняла самое деятельное участие.

Монгольская армия в войне с Японией

Поскольку с самого начала Великой Отечественной войны существовал огромный риск нападения Японии на Советский Союз, советское руководство было вынуждено держать на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири миллионный контингент вооруженных сил. Эти силы могли быть использованы в отражении агрессии гитлеровской Германии, однако находились на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири. Роль вспомогательной вооруженной силы в этой ситуации возлагалась на Монгольскую народно-революционную армию. МНРА в случае агрессии со стороны милитаристской Японии должна была сыграть очень важную роль поддержки дальневосточных войск РККА. Поэтому монгольским руководством в 1941-1944 гг. численность вооруженных сил страны была увеличена в четыре раза. При Генеральном штабе МНРА были созданы по советскому образцу управления родов войск — танковых, мотомеханизированных, артиллерии, авиации, медицинской и ветеринарной службы. В октябре 1943 г. в Монголии открылась Офицерская школа имени Сухэ-Батора. 8 сентября 1942 г. 110 граждан Монголии было принято в вузы РККА, ряд граждан МНР отправились для обучения в кавалерийских военных училищах войск НКВД СССР. 10 старших офицеров МНРА были направлены на обучение в Военную академию им. М.В. Фрунзе.

Существенно возросли расходы на оборону, усиленными темпами шло военное обучение населения. Был принят закон о всеобщей воинской обязанности, которая распространялась на всех мужчин и даже женщин Монголии. Эти меры монгольского руководства позволили забрать с Дальнего Востока несколько советских дивизий и перебросить их в Европейскую часть СССР, против гитлеровских захватчиков. Когда гитлеровская Германия и ее европейские союзники были побеждены, оставалась Япония — последний участник «оси», сражавшийся в Азиатско-Тихоокеанском регионе против английских, американских, австралийских и новозеландских войск. В феврале 1945 г. И.В. Сталиным на Ялтинской конференции было дано обещание объявить войну Японии через два — три месяца после окончательного разгрома гитлеровской Германии. Сталин свое обещание сдержал. 8 августа 1945 г., ровно через три месяца после Великой Победы, Советский Союз объявил войну Японии.

Однако подготовка к боевым действиям на Дальнем Востоке началась гораздо раньше. Еще в мае 1945 г. СССР начал переброску значительных воинских контингентов на Дальний Восток. С мая по начало августа на Дальний Восток были переброшены войска общей численностью свыше 400 тысяч военнослужащих, 7137 артиллерийских орудий и минометов, 2119 танков и самоходных артиллерийских установок. Было сформировано три фронта — Забайкальский в составе 17-й, 36-й, 39-й и 53-й армий, 6-й гвардейской танковой армии, конно-механизированной группы советско-монгольских войск, 12-й воздушной армии и войск ПВО; 1-й Дальневосточный в составе 35-й, 1-й краснознаменной, 5-й и 25-й армией, Чугуевской оперативной группы, 10-го механизированного корпуса, 9-й воздушной армии, Приморской армии ПВО; 2-й Дальневосточный в составе 2-й краснознаменной, 15-й и 16-й армий, 5-го отдельного стрелкового корпуса, 10-й воздушной армии, Приамурской армии ПВО. Забайкальским фронтом командовал маршал Р.Я. Малиновский, 1-м Дальневосточным — маршал К.А. Мерецков, 2-м Дальневосточным — маршал А.М. Василевский. На стороне Советского Союза предстояло выступить и Монгольской народно-революционной армии под командованием маршала Х. Чойбалсана. 10 августа 1945 года правительство МНР объявило войну Японии. Мобилизация затронула практически все способное носить оружие мужское население Монголии. Практически каждый монгольский мужчина трудоспособного возраста был призван в армию — такой мобилизации не знал даже Советский Союз времен Великой Отечественной войны.

Монгольские войска вошли в состав Конно-механизированной группы Забайкальского фронта, которой командовал генерал-полковник Исса Александрович Плиев. Начальником штаба группы был генерал-майор Виктор Иванович Никифоров. Монгольское командование было представлено двумя генералами — заместителем командующего по монгольским войскам был генерал-лейтенант Жамьян Лхагвасурэн, начальником политического отдела монгольских войск — генерал-лейтенант Юмжагийн Цеденбал. Монгольские соединения конно-механизированной группы включали в себя 5-ю, 6-ю, 7-ю и 8-ю кавалерийские дивизии Монгольской народно-революционной армии, 7-ю мотобронебригаду МНРА, 3-й отдельный танковый полк и 29-й артиллерийский полк МНРА. Общая численность конно-механизированных соединений МНРА насчитывала 16 тысяч военнослужащих. Они были сведены в 4 кавалерийские и 1 авиационную дивизию, мотобронебригаду, танковый и артиллерийский полки, полк связи. На вооружении находилось 32 легких танка и 128 артиллерийских орудий. Помимо конно-механизированной группы свыше 60 тысяч монгольских военнослужащих было мобилизовано на фронт, остальные силы находились на территории страны. 200 солдат и офицеров МНРА погибли во время проведения Маньчжурской операции. За отличие в боевых действиях трое военнослужащих получили звание Героя МНР: рядовой — пулеметчик Аюуш Лувсанцэрэнгийн был награжден посмертно, звезды получили также майор Самгийн Дампил и майор Дашийн Данзанванчиг.

Монгольские войска действовали на направлениях Доллонор — Жэхэ и Калган. Только в первую неделю боевых действий монгольская армия продвинулась на 450 км, освободила г. Долоннор и ряд других населенных пунктов. Был освобожден г. Жанбей, а 19-21 августа взяты укрепления на перевале Калган, имевшие стратегическое значение. Войска Монголии, таким образом, участвовали вместе с советской армией в освобождении Китая от японских оккупантов. Наиболее активное участие в боях принимали 7-я мотомеханизированная бригада МНРА, которой командовал прославленный командир полковник Д. Нянтайсурен — участник боев на Халхин-Голе, и кавалерийский полк Героя МНР полковника Л. Дандара. 2 сентября 1945 г. на борту американского линкора «Миссури» Япония подписала акт капитуляции. Вторая мировая война закончилась полным поражением стран «оси». После капитуляции Японии правительство МНР получило признательную телеграмму от руководства Советского Союза. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 сентября 1945 года орденами Советского Союза были награждены 21 генерал и офицер МНРА. Главнокомандующий МНРА Маршал Х. Чойбалсан был награжден орденом Суворова I степени, начальник политического управления МНРА генерал-лейтенант Ю. Цеденбал — орденом Кутузова I степени, заместитель командующего конно-механизированной группой генерал-лейтенант Ж. Лхагвасурэн — орденом Суворова II степени.

Главным итогом победы во Второй мировой войне для Монголии стало официальное признание ее независимости. Ведь до 1945 г. Китай считал Монголию — и Внешнюю, и Внутреннюю — своей территорией. После того, как советские и монгольские войска успешно разгромили японские войска на территории Внутренней Монголии, создалась угроза воссоединения двух монгольских территорий. Чтобы ее предотвратить, правительство Китая согласилось с проведением референдума о государственном суверенитете Монголии, который был проведен 20 октября 1945 г. 99,99% монгол высказались в поддержку независимости страны. После создания Китайской народной республики, 6 октября 1949 г., КНР и МНР официально признали друг друга суверенными государствами.

Память о боевом содружестве советского и монгольского народов сохраняется вплоть до настоящего времени. Длительное время организовывались встречи ветеранов танковой колонны «Революционная Монголия» и авиационной эскадрильи «Монгольский арат». 9 мая 2015 г., в день семидесятилетия Великой Победы Москву посетила монгольская делегация во главе с действующим президентом страны Цахиагийном Элбэгдоржем. В параде приняло участие 80 монгольских военнослужащих, прошедших подготовку под руководством председателя Управления по планированию политики и стратегии Министерства обороны Монголии полковника Г. Сайханбаяра. Президент Монголии Цахиагийн Элбэгдорж поздравил российский народ с семидесятой годовщиной победы над фашистской Германией. По словам российского президента Владимира Путина, это естественно, поскольку Монголия на всем протяжении Великой Отечественной войны действительно поддерживала Советский Союз в борьбе с фашистской агрессией.

Использованы фотоматериалы сайта http://siberia-minis.7910.org/forum/showthread.php?fid=29&tid=192.

Автор: Илья Полонск

Серия сообщений "Как все было на самом деле":
Часть 1 - Госархив рассказал о выдуманном «подвиге» 28 панфиловцев
Часть 2 - КТО ПРОДОЛЖАЛ ВОЕВАТЬ ПОСЛЕ 1945 ГОДА
...
Часть 21 - "Титаник" для Сталина
Часть 22 - "Ленд-лиз" из Монголии оказался в Великую Отечественную существенной помощью воюющему СССР
Часть 23 - Помощь степей. Монголы - верные союзники СССР в Великой Отечественной войне
Часть 24 - Хиви - «добровольные помощники» Вермахта
Часть 25 - Герои и предатели
...
Часть 44 - "Щорс" и "Чапаев" воевали во Франции
Часть 45 - Печальный сад Красного Берега
Часть 46 - ПСЫ-СОЛДАТЫ ВО ВРЕМЯ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ

Все-таки, несмотря на то, что Вторую мировую войну называли войной моторов, кони играли в ней немаловажную роль. И в Советской Армии, и в вермахте лошадей применяли и как транспортную силу, особенно в артиллерии. Именно упряжки в шесть лошадей всю войну без всяких жалоб и капризов тянули орудия, меняя огневые позиции батареи.

Так и встают перед глазами кадры фронтовой кинохроники: красноармейцы из всех сил выталкивают застрявшую телегу со снарядами, запряжённую лошадьми. Причина такого широкого использования лошадей весьма проста — по бездорожью (особенно весной и осенью), там, где застревали любые автомобили, могли пройти только эти выносливые животные.
Особенно любили артиллеристы лошадей-тяжеловозов — эти без проблем буксировали даже огромные гаубицы! И здесь особенно отличались владимирские тяжеловозы — гордость отечественного коневодства. Примечательно, что когда во время Великой Отечественной войны наши артиллеристы, использовали трофейных упряжных лошадей, то постоянно удивлялись: вроде здоровые кони, а через несколько дней работы почему-то падают.
Неужели это и есть хваленое немецкое качество? А ларчик на самом деле открывался просто: немецкая лошадь привыкла к тому, чтобы ее регулярно и сытно кормили, а владимирец пол-Европы пройдет, питаясь соломой с крыш.

Однако не только пушки и снаряды были заботой лошадей. Без коня солдата не накормишь — ведь обозы с продовольствием и полевые кухни доставляли на позиции именно лошади. Кстати, именно для этих (и некоторых других целей) даже в стрелковом полку по штату полагалось иметь триста пятьдесят лошадей. Невозможно представить себе командиров батальонов и полков без их верных четвероногих помощников. Бойцы, назначенные связными, также часто предпочитали коня мотоциклу. А сколько раненых обязано своей жизнью этим скромным труженикам войны! Ведь большинство лазаретов и медсанбатов также были "на конной тяге". Нередко бывало и то, что пехота выезжала на позиции не на грузовиках, а на конных подводах. Ну, а перемещения и рейды партизанских отрядов без подобного вида транспорта вообще невозможно представить.

Да и кавалерию, как оказалось, рановато было отправлять в архив. Лошади оказались незаменимы для стремительных рейдов по тылам противника, для налетов и диверсий. А все потому, что хотя конь бежит со средней скоростью не более 20 км в час и может преодолеть не более 100 км за сутки, но он может пройти там, где не пройдёт никакая техника — и сделает это незаметно.
Только один конный корпус советского генерала Льва Михайловича Доватора во время битвы за Москву сковывал тылы целой армии. И противник не мог ничего поделать с отважными и неуловимыми кавалеристами. Вот что писал в своей докладной записке начальник Генерального Штаба войск вермахта генерал Гальдер: "Мы постоянно сталкиваемся с конными соединениями. Они так маневренны, что применить против них мощь немецкой техники не представляется возможным. Сознание, что ни один командир не может быть спокоен за свои тылы, угнетающе действует на моральный дух войск".

Но иногда советские кавалеристы участвовали и в открытом противостоянии. Так, например, в конце войны кавалерийская дивизия генерала Блинова спасла 50 тысяч военнопленных, заперла дорогу на Дрезден. А 7-й гвардейский конный корпус отличился тем, что взял города Ратенов и Бранденбург. 3-й гвардейский корпус взял Рейнбург и встретил на Эльбе союзников. Так что и здесь кавалерия доказала свою эффективность.
Какие же породы лошадей преобладали в кавалерии во время Великой Отечественной войны? Самые разные. Любая кавалерийская часть располагала в первую очередь породами лошадей, которые были популярны в местах формирования подразделения. Донские казаки отдавали предпочтение донской породе. Лихие джигиты с Кавказа больше всего ценили кабардинских лошадей.
Гордые наездники из Средней Азии обычно восседали на ахалтекинцах. Сибиряки не могли нарадоваться на кузнецкую породу. Но бывало и так, что конные части приходило пополнение из метисов и полукровок. И, надобно заметить, в большинстве случаев они также честно несли службу, как и их "чистопородные" собратья.

Следует заметить, что у противника в начале войны лошадей было меньше, хотя кавалерийские части были и в Вермахте. Однако, попав из Западной Европы на российское бездорожье, немцы быстро осознали преимущества "четвероногой" тяги, и количество лошадей в немецкой армии сильно возросло, в основном за счет оккупированных территорий.
Сохранилось множество свидетельств, что немецкие кавалеристы и ездовые очень тепло и уважительно отзывались об отечественных породах лошадей. Так что наши кони могут гордиться — их и противник уважал (а такое случается не часто).
Сколько же лошадей "проходили службу" в рядах Советской Армии в годы войны? Сложно сказать. По официальным данным штатная численность лошадей в войсках составляла 1,9 миллиона голов. Однако немало из них в "списках не значились".

Кого-то просто не успевали записать на довольствие, ведь жизнь лошади на войне не была особенно долгой. Она, например, не могла спрятаться в траншеи или укрыться в блиндаже от пуль и осколков снарядов. Считается, что за время Великой Отечественной войны на полях сражений было потеряно более миллиона лошадей. Впрочем, потери среди конского состава были бы несравненно больше, если бы не четко организованная ветеринарная служба, действовавшая на фронте. Подавляющее большинство раненых и заболевших лошадей после лечения возвращались в строй.
Четкость работы ветеринарной службы в годы войны вызывала искреннее восхищение. Раненных лошадей никогда не бросали, а собирали после каждого боя и отправляли в специальные ветеринарные лазареты. Для доставки самых тяжелых раненых и больных во фронтовой тыл использовался автотранспорт, имевшийся в специальных эвакуационных лазаретах. В армейских и фронтовых лазаретах были хирургическое, терапевтическое и инфекционное отделения, которые возглавлялись квалифицированными специалистами. Тяжело раненным лошадям здесь делали операции, а потом много месяцев лечили их и выхаживали до полного выздоровления. Так что раненные лошади были окружены такой же заботой и вниманием, что и бойцы.

Кого-то просто не успевали записать на довольствие, ведь жизнь лошади на войне не была особенно долгой. Она, например, не могла спрятаться в траншеи или укрыться в блиндаже от пуль и осколков снарядов. Считается, что за время Великой Отечественной войны на полях сражений было потеряно более миллиона лошадей. Впрочем, потери среди конского состава были бы несравненно больше, если бы не четко организованная ветеринарная служба, действовавшая на фронте. Подавляющее большинство раненых и заболевших лошадей после лечения возвращались в строй.

Четкость работы ветеринарной службы в годы войны вызывала искреннее восхищение. Раненных лошадей никогда не бросали, а собирали после каждого боя и отправляли в специальные ветеринарные лазареты. Для доставки самых тяжелых раненых и больных во фронтовой тыл использовался автотранспорт, имевшийся в специальных эвакуационных лазаретах. В армейских и фронтовых лазаретах были хирургическое, терапевтическое и инфекционное отделения, которые возглавлялись квалифицированными специалистами. Тяжело раненным лошадям здесь делали операции, а потом много месяцев лечили их и выхаживали до полного выздоровления. Так что раненные лошади были окружены такой же заботой и вниманием, что и бойцы.
И все-таки очень много лошадей пало на полях сражений. Считается, что за время Великой Отечественной войны на полях сражений было потеряно более миллиона лошадей. И в отличие от людей, имена этих скромных тружеников фронта практически никому не известны. Погибших лошадей не награждали орденами, не присваивали геройских званий… Выживших, впрочем, тоже.
Однако видимо пришло время воздать должное подвигу этих животных. Я надеюсь, что в скором времени на Поклонной горе по инициативе одного из депутатов будет установлен памятник лошадям-участникам Великой Отечественной войны. Бесспорно, они это заслужили по праву. Трудно представить нашу победу без этих красивых и благородных животных.

А вот и имена этих скромных тружеников фронта!

Все, что осталось от румынской конницы под Сталинградом

Вторая мировая была не только первой на свете войной моторов, но и последней великой войной кавалерии и лошадей.  Лошадь в буквальном смысле слова вытянула на себе ту войну, причем по обе стороны фронта.

 

Накануне 22 июня 1941 года на стрелковую дивизию РККА полагалось по штату 3039 лошадей. Но в германском «вермахте» еще больше – по штату в их пехотной дивизии было свыше 6000 (шести тысяч) лошадей. Всего в вермахте к моменту вторжения в СССР использовалось более одного миллиона лошадей, 88% которых находилось в пехотных дивизиях.

В отличие от автомобилей лошади, как тягловая сила, имели тогда целый ряд преимуществ – лучше передвигались по бездорожью и условным дорогам, не зависели от поставок топлива (а это очень большая проблема в военных условиях), могли долгое время обходиться подножным кормом, да и сами иногда были еще каким кормом…

Мудрый Семен Михайлович Буденный был вполне прав, когда говорил в 1930-е, что лошадь на войне себя еще покажет. Тогда, в 1940-е, на бездорожье Восточной Европы лошадь сыграла свою безальтернативную роль – время массовых гусеничных вездеходов-амфибий пришло куда позже.

К началу войны численность лошадей в РККА составляла 526,4 тысячи. Но уже к 1 сентября 1941 года – в армии было 1 млн 324 тысячи этих четвероногих копытных.

В дальнейшем число лошадей, обслуживающих войну, только увеличивалось – максимальное их единовременное количество в нашей армии превышало 1,9 млн.

Естественно, лошадей точно также убивали в ходе боевых действий, они погибали от переутомления, голода и т.п. Если уж статистика людских потерь имеет разночтения, то статистика лошадиных потерь тем более. Считается, что за время Великой Отечественной войны на полях сражений погибло более миллиона лошадей. Потери немцев в лошадях, как минимум, не меньше.

За первый год войны СССР потерял почти половину своего лошадиного поголовья – если к июню 1941 года в нашей стране насчитывалось 17,5 млн лошадей, то к сентябрю 1942 года на территории, контролируемой СССР, осталось всего 9 млн лошадей, включая молодняк, т.е. жеребят, не способных работать, но способных только есть.

Но что еще хуже в военных условиях – экстренно нарастить поголовье рабочих лошадей это куда труднее, чем увеличить производство автомобилей. Ведь чтобы жеребенок стал способен хоть к какой-то работе, требуется время, которое ну никак не сократить никакими денежными вложениями или технологиями.

Полмиллиона лошадей для фронта

И вот с началом Великой Отечественной войны у СССР оказался единственный сторонний источник лошадей – Монголия. Большевики когда-то в 1920-е по сути сами и создали эту «социалистическую» республику из глухой окраины бывшей Цинской империи, заодно вылечив монголов от почти поголовного сифилиса. Сифилисом там с начала ХХ века болело до половины населения: при помощи советских врачей эту эпидемию в начале 1930-х остановили, а со временем и ликвидировали.

Помимо того что МНР была советским плацдармом против японского Маньчжоу-Го, она еще сыграла – без сомнения – важнейшую роль в сохранении необходимой подвижности советской армии в годы Великой Отечественной

Монголия страна кочевая и лошадей, по сути диких, вольно пасущихся в степях, там было больше, чем людей. Поставки лошадей из Монголии начались уже в 1941 году. А с марта 1942 года монгольские власти начали плановое «заготовление» лошадей для СССР.

За четыре года войны Советскому Союзу было поставлено 485 тысяч лошадей-«монголок». По другим источникам – чуть более 500 тысяч.

Не зря говорится: «Дорога ложка к обеду». В 1941-45 годах СССР нигде ни за какие деньги не смог бы достать полмиллиона лошадей. Кроме Монголии лошади в таком товарном количестве были только в Северной и Южной Америке – не говоря уж о цене (закупка такого количестве в сжатые сроки взвинтила бы их очень сильно), доставить их в воюющий СССР было бы куда проблематичнее и сложнее, чем весь остальной «ленд-лиз»…

Из Монголии лошади поставлялись планово, по условной цене, в основном взаимозачетом за монгольские долги СССР. Таким образом, окупились все политические, военные и экономические вложения большевиков в Монголию. А монголы обеспечили нам лошадиный «ленд-лиз» – крайне своевременный и безальтернативный, закрыв дыру в данном виде военной «техники».

При этом, полудикие, неприхотливые и выносливые монгольские лошади были куда лучше приспособлены для экстремальных условий Восточного фронта, чем их селекционированные европейские собратья.

Не зря генерал Исса Плиев, провоевавший в конно-механизированных группах с 1941-го по 1945 годы, от Смоленска, через Сталинград до Будапешта и Маньчжурии, писал позднее: «…неприхотливая монгольская лошадка рядом с советским танком дошла до Берлина».

Еще 32 тысячи монгольских лошадей – т.е. на 6 кавдивизий военного времени передали СССР в качестве подарков от монгольских крестьян-аратов.

Фактически в 1943-45 годах каждая пятая лошадь на фронте была «монголкой». У нас очень любят изучать вопросы, насколько и как повлиял на победу и ход боевых действий американский «ленд-лиз». Но при этом никто практически не помнит его монгольский конный аналог…

Так что за безальтернативный лошадиный «ленд-лиз», дошедший до Берлина, спасибо Монголии, которую когда-то мимоходом, гоняя по степи немца Унгерна, сделали большевики.

 

МНР буквально отрывал от себя мясо и шерсть

Но монгольский «ленд-лиз» не ограничивался только выносливыми лошадьми. Большую роль в снабжении Красной Армии и гражданского населения в годы войны играла поставка из США мясных консервов – 665 тысяч тонн. Но Монголия за те же годы поставила в СССР почти 500 тысяч тонн мяса. 800 тысяч полунищих монголов, ровно столько тогда составляло население МНР, дали нам мяса немногим меньше, чем одна из самых богатых и крупнейших стран мира.

Во время войны в Монголии регулярно проходили гигантские охотничьи облавы – когда-то такие проводили нукеры Чингис-Хана, готовясь к большим походам – но в 1941-45 годах стада животных гнали прямо к железнодорожным станциям. Такая мобилизация ресурсов дала о себе знать - зимой 1944 года в Монголии начался голод, совсем как в тыловых районах воюющего СССР, в те годы в МНР был официально введен 10-часовой рабочий день.

Из монгольских степей всю войну в нашу страну шел еще один стратегический товар войны – шерсть. Шерсть это, прежде всего, солдатские шинели, без которых невозможно выжить в окопах Восточной Европы даже летом. Из США к нам тогда поступило 54 тысячи тон шерсти, из Монголии - 64 тысячи тонн. Каждая пятая советская шинель в 1942-45 годах была «монгольской».

Еще Монголия была важнейшим источником кожевенного сырья и пушнины. Поставки меховых полушубков, меховых шапок, рукавиц и валенок начались уже первой военной осенью. К 7 ноября 1941 года монгольским зимним обмундированием были полностью оснащены несколько советских пехотных дивизий из резервов, готовящихся к контрнаступлению под Москвой.

В Монголии был и единственный доступный СССР в годы войны промышленный источник вольфрама, самого тугоплавкого металла на Земле, без которого было невозможно делать снаряды, способные пробить броню немецких «пантер» и «тигров».

 

Во Второй мировой воевал каждый монгол

В 1942-45 годах на советско-германском фронте воевали авиационная эскадрилья «Монгольский арат» и танковая бригада «Революционная Монголия», созданные на средства МНР. Конечно, несколько десятков истребителей и танков смотрятся бледно на общем фоне. Но на востоке нашей страны, где СССР всю войну вынужден был держать миллионную группировку против Японии, монголы играли уже вполне стратегическую роль.

В 1941-44 годах численность вооруженных сил МНР была увеличена в четыре раза, был принят новый закон о всеобщей воинской обязанности, согласно которому все мужчины и женщины Монголии обязывались нести военную службу. В годы Великой отечественной войны невоюющая Монголия тратила на свои вооруженные силы свыше 50% госбюджета. Увеличенные монгольские войска стали дополнительным противовесом японской Квантунской армии. Все это дало возможность СССР забрать с Дальнего Востока дополнительные силы, несколько дивизий, которые были уже заметной величиной даже в масштабах огромного советско-германского фронта.

В августе 1945 года каждый десятый монгол принял участие в советско-японской войне. Пять монгольских дивизий, совместно с советскими войсками, с боями дошли до Великой китайской стены на дальних подступах к Пекину. У нас эта война считается быстрой и легкой с небольшими потерями на фоне чудовищной бойни Великой отечественной. Но для Монголии, с населением всего в 800 тысяч человек, это были совсем другие масштабы – в войне с японцами принял участие каждый (каждый!) мужчина-монгол призывного возраста. Здесь по «мобилизационному напряжению» Монголия превзошла сталинский СССР. В процентном отношении потери, понесенные Монголией в том августе 1945 года, равны потерям США во всей Второй мировой войне. Так что для наших союзников монголов советско-японская война не была ни легкой, ни безболезненной.

Серия сообщений "Как все было на самом деле":
Часть 1 - Госархив рассказал о выдуманном «подвиге» 28 панфиловцев
Часть 2 - КТО ПРОДОЛЖАЛ ВОЕВАТЬ ПОСЛЕ 1945 ГОДА
...
Часть 20 - Дезертиры на Великой Отечественной: сколько их было?
Часть 21 - "Титаник" для Сталина
Часть 22 - "Ленд-лиз" из Монголии оказался в Великую Отечественную существенной помощью воюющему СССР
Часть 23 - Помощь степей. Монголы - верные союзники СССР в Великой Отечественной войне
Часть 24 - Хиви - «добровольные помощники» Вермахта
...
Часть 44 - "Щорс" и "Чапаев" воевали во Франции
Часть 45 - Печальный сад Красного Берега
Часть 46 - ПСЫ-СОЛДАТЫ ВО ВРЕМЯ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ

 

Военные теоретики 30-х годов 20-го века говорили о будущей войне как о битве моторов, в которой нет места устаревшим родам войск. Конницу списывали со счетов. "Красный маршал" Тухачевский  собирался сокрушать врагов мирового  социализма армадами танков и тучами самолетов. Однако жизнь обратила в ничто все эти умные теории. Оказалось, что на фронтах от Балтики до Черного моря нельзя было обойтись без лошадей. И на театре войны вновь появилась, как и в далекие Темные века, монгольская конница. Монголы били армии Гитлера. К тому их обязывала дружба с Советским Союзом и боевое братство, заложенное под Халхинголом в боях я самураями.

Каждая кавалерийская дивизия РККА обязана была иметь оп штатам свыше 3 тысяч лошадей. Для обеспечения боевой готовности конскому поголовью не требовались ГСМ и запчасти, только овес и сено. А вот проходимость в местности без дорог у коней оказывалась просто феноменальная.
К началу войны, летом 1941 года, РККА располагала 1 миллионом 324 тысячами коней в кавалерии, артиллерии, в пехотных обозах. Но первые же бои показали, что количество конского поголовья в армии должно расти. РККА потеряла за лето 1941 года до миллиона лошадей. Существовавшие заводы в СССР не могли поставить нужного количества. Пришлось обращаться за помощью к монголам.

Монгольский маршал Чойбалсан осваивает советские зенитки

Власти Монголии с 1942 года развернули масштабные работы по транспортировке степных табунов в распоряжение Красной армии. К 1945 году переправили на запад до 500 тысяч лошадей в счет погашения долгов монголов перед большевиками. Монгольские араты просто подарили РККА 32 тысячи лошадей.
Монгольские лошади, конечно, были малорослые и неприглядные. Но они не погибали от холодов, могли питаться соломой и даже еловыми ветками. Службу несли в войсках исправно и даже дошли до самого Берлина. По статистике каждая пятая лошадь в РККА в годы второй мировой войны была из монгольских табунов.
Помогали монголы также СССР мясом и шерстью, которая шла на солдатские одеяла и шинели. Сырья не хватало и монгольская помощь оказалась кстати. Было получено из Монголии до 500 тысяч тонн  мяса для консервов. Интересно, что для заготовок мяса монголы устраивали облавы  по старинному методу, который применялся еще нукерами Чингисхана. Оцепляли район охоты и сгоняли всю дичь на место бойни.

Монгольские лошади на службе в РККА

Всего в Монголии в середине 20-го века проживало 800 тысяч  человек. Но власти страны начали всеобщую мобилизацию в 1941 году, поставив под ружье массовую армию. Эти силы подкрепили войска СССР, стоявшие против Квантунской армии. Самураи принимали в расчет и боевую силу монголов, помогавших бить японцев на высотах Халхингола. Помощь армии МНР позволила командованию РККА передать несколько восточных дивизий на западный фронт, где зимой 1941 года Гитлер наступал на Москву.
На германский фронт в помощь РККА в 1942 году монголы отправили  эскадрилью "Монгольский арат" вместе с танковой бригадой. Граждане Монголии дрались с  нацистами за украинские, белорусские, русские области.
В ходе боевых действий против Японии осенью 1945 года монгольская конница поддерживала наступление Красной армии, дошла до Харбина, сбивая японские заслоны.
В войне с японцами в 1945 году принял участие каждый десятый  гражданин МНР. Потери монголов (соизмеряя с общим количеством населения) были громадны, их можно соотнести в процентном соотношении с потерями США в ходе второй мировой войны.

При подготовке материала была использована помощь ресурса kotovo-mpo.ru, предоставляющего информацию о промышленном округе индустриального парка "Котово".

Источник: http://armflot.ru/index.php/kampanii/803-kak-mongolskaya-konnitsa-pomogla-krasnoj-armii

В.Ершов

В Восточной Африке  немцы эффективно применяли тактику ведения боя малыми, но хорошо подготовленными группами. Генерал Пауль фон Леттов-Форбек вынес из опыта  африканских боев убежденность в необходимости подкрепления регулярных частей  специальными подразделениями, которые могли наносить точечные удары, разрушая коммуникации врага.  Боевую задачу можно было выполнить с минимальными потерями ив короткие сроки.  Взгляды генерала на современную войну в  20-30-х годах поддержал  германский аристократ  Теодор фон Хиппель, который  выдвинул теорию действий диверсионных частей в глубоком тылу неприятеля. Такие отряды одновременно должны были проводить и детальную разведку состояния армии противника, его путей сообщений и снабжения всеми ресурсами.

Причем не отбрасывались в сторону и прямые акты саботажа, подрывной работы в среде  личного состава  неприятелей. Руководство  рейхсвера  полагало, что такие  методы не имеют ничего общего с цивилизованными формами вооруженной борьбы. Но  фон Хиппеля обнадежил сам адмирал Канарис, нуждавшийся в свежих идеях и в квалифицированных кадрах для своего детища -- абвера.

При поддержке Канариса  появился сначала батальон «Эббингхаус», набранный из немцев, говоривших по-польски и живших долгое время в Польше. Этот батальон отлично продемонстрировал свои навыки при вторжении в Польшу в 1939 году. Солдаты захватывали мосты и станции железной дороги. Именно на базе этого батальона разведка Канариса создала  к концу 1939 года «800-ю учебно-строительную  роту особого назначения», в которую стали принимать немцев, проживавших ранее в разных регионах не только Европы, но всего земного шара.  С конца 1939 года рота дислоцировалась в Бранденбурге-на-Хавеле, откуда и пошло потом название части

"Бранденбург".  Роты формировали по этническому признаку. В 1-й роте состояли русские немцы и выходцы из Прибалтики, во второй -- британские и африканские немцы, в 3-й -- немцы из Судетов и Югославии, в 4-й -- немцы из польских областей.  затем в часть стали попадать также арабы, индусы, даже негры, но не только немцы.

В обучении обращалось основное внимание на  подрывное дело, на стрельбу, индивидуальную боевую подготовку, повышение уровня  физической силы и сообразительности.  Изучались также парашютное дело, минирование, искусство быстрого передвижения на разных типах местности, виды вооружений стран-противников Германии. Из спортивных дисциплин в почете были бег (в том числе и на лыжах), борьба, силовые единоборства, плавание ( со снаряжением и без). Обязательными были курсы по скалолазанию, иностранным языкам, психологии, маскировке. Солдаты должны были разбираться в униформе и традициях  враждебных войск.
Проводились мероприятия по боевому сплачиванию  в мобильных группах небольшой численности -- от 5 до 12 человек, чтобы в тылу врага диверсанты могли быстро уходить от преследования и растворяться среди местного населения.

Они сильно рисковали.  Переодевание в форму армии противника  грозило расстрелом на месте, на них не распространялась Женевская конвенция  1929 года. Но наглость, презрение смерти, отвага были у этих смельчаков в крови. Это были отпетые авантюристы.
Для ведения боя у каждого бойца должен был быть определенный набор орудия. В первую очередь  пистолет и гранаты.  Подразделение, идущее на операцию, обязано было взять с собой автоматы, винтовки с оптикой, желательно одно противотанковое ружье. Иногда прибегали к помощи мобильных огнеметов, если дело касалось взятия долговременных огневых точек на подступах к цели. 

В 1940 году "Бранденбург" дебютировал в Бенилюксе.   Немецкие войска должны были стремительно достигнуть укрепленной линии Пеель в Голландии, а потом  деблокировать германские  парашютные десанты, выброшенные у города Роттердама. Захват мостов через реку Маас возле  Маастрихта поручили  подразделению добровольцев, которых обучали в  центре абвера в городе Бреслау. На рассвете  10 мая 1940 года   диверсанты «Бранденбурга» вместе с группой захвата, облаченные в голландскую униформу, выехали на велосипедах к Маастрихту.

Мост в Двинске, лето 1941 года.

Голландсике пограничники перебили часть нападавших, погиб лейтенант  Хоке. Но три моста взлетели на воздух,  нападавшие немцы так и не смогли снять мины. Акция провалилась.
Лучше обстояло дело в районе Геннепа, где бранденбуржцы  овладели мостом, по которому вскоре пошил немецкие танковые колонны.  Диверсанты пошли на хитрость. Они якобы конвоировали пленных немцев, которые имели под одеждой гранаты и пистолеты. Конвой был переодет в форму пограничников Голландии. В Голландии бойцы "Бранденбурга" в конечном итоге смогли захватить 18 мостов из 24-х.
Затем успешно действовали диверсанты в районе линии Мажино. У Пешельброна немецкий взвод захватил нефтяные промыслы,  взяв в плен группу французских саперов.

В Норвегии "Бранденбург" методично уничтожал группы прятавшихся в фьордах солдат разбитой норвежской армии.  Одетые в норвежскую форму  головорезы "Бранденбурга" провели длительный и эффективный рейд.
Далее следовали кампании в Греции и в Югославии. Требовалось занять ключевые объекты на реке Дунай, что и было выполнено. Одновременно велась разведка. В апреле 1941 года солдаты-бранденбуржцы первыми вошли в столицу Греции -- Афины.  Они овладели государственными учреждениями, казначейством.

Немецкие диверсанты 

Интересна акция немецких разведчиков по захвату моста в районе  Двинска (Даугавпилс).  Сюда  подошла колонна красноармейцев, многие из которых были в крови, раненые.  Они присоединились к частям РККА, двигавшимся к городу. "Раненые" внезапно выхватили спрятанное оружие и перебили охрану моста, благодаря чему немцы практически без потерь овладели предместьями и самой Ригой вслед за Даугавпилсом.
В войне против СССР "Бранденбург" стал  активно привлекать на свою сторону местные  человеческие ресурсы. Навербованная агентура помогала диверсантам захватывать узлы связи и транспортные   центры в районе Бреста, лишив крепость сообщения со штабами РККА.
При атаке на Львов  в июне 1941 года действовал сформированный из украинцев  батальон «Нахтигаль», входивший в полк "Бранденбург".  Эта часть ворвалась в центр Львова и к 10 утра 29 июня овладела радиузлом, вокзалом, объектами управленческой инфраструктуры. 
Образцом выполнения подрывных операций стала проведенная "Бранденбургом" Майкопская  кампания.  В  середине и в конце лета  непростого для РККА 1942 года 62 диверсанта лейтенанта фон Фелькерзама отправились в глубокий тыл советской армии для захвата города Майкопа. Его требовалось удерживать до прибытия передовых танков немецкой армии. В Майкопе интерес представляли буровые вышки, которые советские саперы не должны были взорвать.

Солдаты фон Фелькерзама переоделись в форму НКВД, выехали на трофейных грузовиках. Сам лейтенант в Майкопе представился сотрудником НКВД, выяснив систему обороны Майкопа. Потом  он постарался вывести из строя телефонный узел -- расположенные в городе части РККА на могли наладить связь с командованием. Далее в ход пошли слухи о прорыве немецких танков. Разгорелась паника и  красноармейцы стали массово бежать из своих окопов, не обращая внимания на командиров. Такими методами 9 августа 1942 года группа фон Фелькерзама стала хозяином в Майкопе. А вскоре там появились и передовые части вермахта.

В Африке Роммель недоверчиво относился к "Бранденбургу" в начале кампании, считая этих солдат обузой регулярным войскам. Но  изменить отношение к диверсантам его заставили действия британских коммандос.  Бранденбуржцы перерезали коммуникации английской армии, узнавали состояние караванных троп. ведущих к Нилу. В тылу врага диверсанты Германии  были предельно жестоки и расчетливы.
Особенно прославились диверсанты в операции при Вади-эль-Кибире, где  три десятка солдат капитана фон Кенена ночью высадилась из лодок на побережье  Туниса, чтобы захватить местный мост.  В 1943 году отряд капитана захватил в плен до 700 американских пехотинцев под под Сиди-боу-Сидом в Тунисе. После капитуляции немцев в Африке  диверсанты перебазировались в Италию.

Чины из бранденбургских батальонов широко действовали в Азии -- Ирак, Афганистан, Месопотамия.  От действий подрывников страдали не только сухопутные войска британцев, но и флот. В 1941 году  были взорваны 2 канонерки англичан в Ираке, немцам досталось до 50 транспортных кораблей. Под  Дамаском  и на реке Тигр бранденбуржцы устраивали засады, пользуясь  информацией своей арабской агентуры. Жертвами таких ударов стали сотни английских солдат и офицеров.
В Афганистане  представители "Бранденбурга" агитировали среди пуштунских племен, возбуждая ненависть к колониальной администрации Англии. 

После падения Канариса полк "Барнденбург" расформировали, личный состав перевели в иные строевые части,  а кое-кого взял под свою опеку Отто Скорцени.
После второй мировой войны солдаты диверсионных подразделений Германии без дела не сидели. Американцы и англичане  привлекали немецких специалистов для работы в колониях. Дрались  немецкие коммандос и составе французского Иностранного легиона во Вьетнаме.  Пример -- битва при Дьенбьенфу весной 1954 года.  Советники из числа служащих полка появлялись и в свите китайских лидеров в  конце сороковых годов 20 века, а также в штабах армии Египта, противостоящего армии Израиля. 
Источник: http://armflot.ru/index.php/taktika/677-kak-dejstvovali-v-tylu-vraga-diversanty-brandenburga

 

Вторая мировая война не была похожа на военные конфликты локального масштаба. Широкое применение танковых армад, массированные налеты авиации и стремительное уничтожение коммуникаций с выходом броневых клиньев в тылы атакуемых войск – все эти новые реалии застали некоторых не только советских, но и европейских военачальников просто-напросто врасплох.
Среди тех, кто стал жертвой недостаточной компетентности, оказался и генерал РККА Дмитрий Павлов. Звание генерала армии он получил вполне заслуженно. Герой Советского Союза, сражавшийся с фашистами в Испании  к 1941 году был легендой. Ему верили и за ним шли бойцы и командиры. Он мог увлечь части в атаку личным примером. Но боевитости, как оказалось, летом сорок первого уже оказывалось недостаточно. Надо еще было иметь трезвый ум и уметь принимать стратегически, а не тактически правильные решения. Особенно для командира столь высокого ранга, каким и являлся генерал армии Павлов.

Главком Западного фронта упустил из внимания организацию связи между частями вверенных ему войск. А немцы в начале войны нацелили главные силы своих коммандос на разрушение линий связи. Утром 22 июня немцы вывели из строя почти все главные  средства связи западного фронта, и полки и батальоны РККА стали малоуправляемы, не могли получить точных и своевременных указаний.  Фактически у командующего выбили из рук штурвал, и громадная советская военная машина буксовала. Солдаты Красной Армии сражались героически до последнего вздоха, отбиваясь от немцев на каждом клочке земли, но подчас зря, заранее безнадежно, т.к. их сопротивление уже было обречено на поражение несогласованностью действий подразделений РККА. Вот  так военная техника Советов, которая встретила вермахт на границе,  была ликвидирована. На аэродромах разбомблены краснозвездные эскадрильи самолетов. Позже Павлов сам признается, что «не смог правильно организовать управление войсками за отсутствием достаточной связи». Цена вопроса оказалась ужасно высока.  205 тысяч погибших  бойцов и командиров РККА, потеря танков, броневиков, артиллерии, авиации. Хуже всего было  то, что трагедия Западного фронта едва не прекратила само существование РККА как единой и боеспособной силы. Способной противостоять немецким войскам летом 1941-го.

Немцы на трофейном танке РККА

Под небом Испании

Биография генерала Павлова вполне типична для высшего комсостава сталинской эпохи, рожденной гражданской войной. Дмитрий Павлов родился в 1897 году в крестьянской семье в Костромской губернии. Закончил 4 класса сельской школы и ремесленное училище. В Первую мировую записался на фронт добровольцем, выслужился до старшего унтер-офицера – это было большим достижением для простого сельского парня. В 1916 году Павлова ранили, немцы пленили его, из германского плена ему удалось вызволиться только в январе 1919-го.
25 августа 1919 года унтера Павлова призвали в Красную Армию. В 1925-1928 годах довелось молодому командиру осиливать военную науку в Военной академии им. М.В. Фрунзе. После завершения учебы получил назначение командовать 75-м кавалерийским полком 5-й отдельной Кубанской кавалерийской бригады (Даурия). В 1929 году полк Павлова здорово отличился в боях с китайцами на КВЖД.
В 1931 году комполка Павлов учился на Академических курсах технического усовершенствования начсостава при Военно-транспортной академии в Ленинграде. Потом командовал 6-м механизированным полком, дислоцированом в Гомеле, далее последовала служба в  4-й отдельной мехбригаде.
В 1936-1937 годах Павлов сражался с франкистами  на Пиренеях, где и командовал танковой бригадой. Его танкисты отбивались от наседавших врагов геройски, потому и удостоили комбрига Павлова звания Героя Советского Союза (с вручением медали «Золотая Звезда» № 30).
С июня 1940 года Сталин рекомендовал Павлова к должности  командующего войсками Западного Особого военного округа. С 1941года Дмитрию Павлову присвоено  воинское звание генерал армии.

Трофеи вермахта 1941 год

Горький урок июня  сорок первого

Западный фронт в июне сорок первого рассыпался под ударом вермахта.  Противник бросил  против Западного округа самую мощную группировку войск -- 50 дивизий (31 пехотная, 9 танковых, 6 моторизованных, 3 охранных и кавалерийская). И результат приграничного Белостокско-Минского сражения на центральном участке советско-германского фронта оказался плачевным. Всего за первые 16 дней войны (22 июня - 8 июля 1941 года) главные силы советского Западного фронта были охвачены кольцом немецкого окружения и наголову разгромлены. Из 625 тысяч человек личного состава западный фронт утратил 420 тысяч, противник захватил громадное количество советской  военной техники. 28 июня немецкие войска вошли в столицу БССР Минск.
Главную вину за поражение товарищ Сталин возложил на командование фронта. 30 июня командующий фронтом генерал армии, Герой Советского Союза Дмитрий Павлов был лишен командования и 4 июля 41-го арестован. Следствие военные чекисты провели стремительно и немедленно приговорили генерала к расстрелу.
Вместе с комфронта Павловым  22 июля 1941 года расстреляли  и прочих руководящих чинов  Западного фронта. Жизнью за ошибки комфронта поплатились начальник штаба фронта генерал-майор В.Е. Климовских,  начальник связи фронта генерал-майор войск связи А. Т. Григорьев, начальник артиллерии фронта генерал-лейтенант артиллерии Н.А. Клич, заместитель начальника ВВС Западного фронта генерал-майор авиации А.И. Таюрский и командир 14-го мехкорпуса генерал-майор С.И. Оборин, командующий 4-й армией генерал-майор А.А. Коробков.
Правда, после кончины Сталина все расстрелянные генералы были посмертно реабилитированы и восстановлены в воинских званиях.

Пленные -- лето 41-го

Почему Западный фронт не устоял?

Историки сегодня все больше склонны полагать, что вина за развал Западного фронта лежит не целиком на одном Павлове и его соратниках.
Военное и партийное руководство СССР неправильно определяли возможное направление  определить направление главного удара немцев, Сталин  считал нападение Гитлера в июне сорок первого невозможным из-за ряда причин. Войска Белорусского округа, превратившегося в войну в Западный фронт, не отмобилизовались как следует и не были оповещены о способах действий, части толком не  заняли свои оборонительные позиции, которые предусматривал  план обороны  западной границы. Отсюда и громадные советские потери в живой силе и технике.
Особенно ощутимые потери были в авиации, что обеспечило полное господство люфтваффе в воздухе.Так, в первый день войны 26 аэродромов округа подвергались систематическим атакам и общие потери ВВС за 22 июня составили 738 самолетов (из 1453 исправных, имевшихся в округе). После облета разрушенных аэродромов, узнав о масштабах потерь, генерал-майор авиации И.И. Копец, командующий ВВС Западного особого военного округа, застрелился в своем кабинете.

Лагерь для пленных солдат РККА

Паникеров расстреливать!

Перед войной  досталось Павлову, который раньше не командовал ни дивизией, ни армией, досталась  гигантская военная машина. Западный особый военный округ включил накануне войны в себя всю Белорусскую ССР и Смоленскую область. В его составе числилось 671 165 человек, 14 185 орудий и минометов, 3 345 танков всех типов.
Через восемь месяцев после назначения Павлова командующим Западным ОВО, в декабре 1940 года, в верхах провели большую оперативно-стратегическую военную игру. Ее цель – изучить возможное  развитие событий в случае агрессии против СССР с Запада. "Красными", то есть обороняющейся армией, командовал Павлов, "синими", «агрессорами», - Жуков. Павлова «разгромили». Проблем на западном направлении оказалось бездна, но кому их было решать!
Проанализировав ситуацию, генерал Павлов обратился в Москву с пакетом предложений. Павлов полагал совершенно  необходимым вывести из Белостокского района основные силы 3-й, 4-й и особенно 10-й армии, убрать от границы склады ГСМ, боеприпасов и продовольствия, принять срочные меры для приведения рокадных дорог в соответствующее состояние. Из Кремля ему был дан совет -- не паниковать. Так  44 дивизии РККА и остались стоять на местах, где застала декабрьская штабная игра, а Павлову как бы  в насмешку присвоили звание генерала армии…
В мае-июне Павлов  регулярно докладывает  в Генеральный штаб об активной подготовке к нападению немецких частей, дислоцированных у советских границ. Это вызывало недовольство И.В. Сталина. Вождь даже лично звонил Павлову, требовал, чтобы тот оставил свои панические настроения и успокоился в конце концов.

Плен -- 1941-й

Войска без связи…

7 июля на допросе Павлов сообщил следователям НКВД, что с самого раннего утра 22 июня немцы разрушали средства связи, и отсутствие связи затруднило управление дивизиями. Уже в 5 часов утра 22 июня командующий 3-й армией Кузнецов докладывал Павлову обстановку, применяя обходные линии междугородней телефонной связи, а с 7-ми часов "радиосвязь и со штабом 10-й армии стала работать с перерывом". "Когда в первый день боя Кузнецов позвонил мне и просил прислать радиостанции, так как три имевшихся у него были разбиты, я затребовал их из Москвы самолетом. Москва сначала не отвечала, а после повторных требований ответила, что выслала 18 радиостанций, но до дня моего ареста эти радиостанции получены не были", - сказал следователям Павлов.
В сложившихся условиях генерал армии Павлов отправлял сообщения на самолетах. Но истребители сбивали мессеры. Естественно, сведения об обстановке, которые летчики доставляли, оказывались старыми, а приказы командования в новой обстановке уже оказывались ненужными...
После ареста Павлова чекисты пытались заставить его признаться в участии в заговоре против Сталина. Сначала Павлов все признал. Как ему и приказывали.  Но затем опомнился и  заявил, что ничего такого не было. То, что случилось в первые дни Великой Отечественной войны на Западном фронте, генерал объяснил тем, что не полностью выполнил олг командующего.
«Виновным себя в участии в антисоветском военном заговоре не признаю. Участником антисоветской заговорщической организации я никогда не был.
Я признаю себя виновным в том, что не успел проверить выполнение командующим 4-й армией Коробковым моего приказа об эвакуации войск из Бреста. Еще в начале июня месяца я отдал приказ о выводе частей из Бреста в лагеря. Коробков же моего приказа не выполнил, в результате чего три дивизии при выходе из города были разгромлены противником.
Я признаю себя виновным в том, что директиву Генерального штаба РККА я понял по-своему и не ввел ее в действие заранее, то есть до наступления противника. Я знал, что противник вот-вот выступит, но из Москвы меня уверили, что все в порядке, и мне было приказано быть спокойным и не паниковать», - говорил Павлов на закрытом судебном заседании Военной коллегии Верховного Суда Союза ССР 22 июля 1941 года.
На вопрос председательствующего о том, зачем он раньше сознался в участии в антисоветском заговоре, Павлов сказал, что дал такие показания, «будучи в невменяемом состоянии».
По отсутствию нормальной связи, что привело к огромным потерям в первые дни войны, Павлов сначала свою вину признал. Но потом от своих слов пытался отказаться: «Вообще командующий связью не руководит. Организацией связи в армии руководит начальник штаба, а не командующий. Этот пункт, что я сознательно не руководил организацией связи в армии, я записал для того, чтобы скорее предстать перед пролетарским судом».
А вот ошибки в размещении авиации не отрицал: «Я целиком доверил на слово рассредоточение авиации по полевым аэродромам, а на аэродромах — по отдельным самолетам, не проверил правильность доклада командующего ВВС Копца и его заместителя Таюрского. Допустил преступную ошибку, что авиацию разместили на полевых аэродромах ближе к границе, на аэродромах, предназначенных для занятий на случай нашего наступления, но никак не обороны»;
«В начале военных действий Копец и Таюрский доложили мне, что приказ народного комиссара обороны СССР о сосредоточенном расположении авиации ими выполнен. Но я физически не мог проверить правильность их доклада. После первой бомбежки авиадивизия была разгромлена. Копец застрелился, потому что он трус».
В последнем слове подсудимый попросил исключить из его показаний вражескую деятельность: «Я прошу доложить нашему правительству, что в Западном особом фронте измены и предательства не было. Все работали с большим напряжением. Мы в данное время сидим на скамье подсудимых не потому, что совершили преступления в период военных действий, а потому, что недостаточно готовились в мирное время к этой войне».
Еще причинами разгрома он назвал то, что только стрелковых дивизий для борьбы с крупными танковыми частями противника недостаточно. Надо «немедленно организовывать новые противотанковые дивизии с новой материальной частью, которые и обеспечат победу», сказал Павлов. Он также согласился, что проблема со связью была одной из главных причин поражения. Павлов сказал, что «не смог правильно организовать управление войсками за отсутствием достаточной связи». «Я должен был требовать радистов из Москвы, но этого не сделал», - уточнял генерал.
Военная Коллегия Верховного Суда СССР приговорила Павлова к расстрелу с конфискацией всего личного имущества. 22 июля 1941 года его расстреляли и затем тихо захоронили на подмосковном полигоне НКВД.

Виновные и невиновные…

28 июля Народный комиссар обороны СССР Сталин подписал приказ №0250, в котором говорилось, что Павлов и Климовских «с начала военных действий немецко-фашистских войск против СССР проявили трусость, бездействие власти, отсутствие распорядительности, допустили развал управления войсками, сдачу оружия и складов противнику, самовольное оставление боевых позиций частями Западного фронта и этим дали врагу возможность прорвать фронт».
Заканчивался тот сталинский приказ решительно: «Предупреждаю, что и впредь все нарушающие военную присягу, забывающие долг перед Родиной, порочащие высокое звание воина Красной армии, все трусы и паникеры, самовольно оставляющие боевые позиции и сдающие оружие противнику без боя, будут беспощадно караться по всей строгости законов военного времени, невзирая на лица».
…31 июля 1957 года Военная коллегия Верховного суда СССР вынесла определение, которым приговор Павлову от 22 июля 1941 года был отменен по вновь открывшимся обстоятельствам, а дело остановлено за полным отсутствием состава преступления.

Дочь командующего Западным фронтом Ада Павлова никогда не давала интервью, но подарила журналисту «Комсомолки» семейный архив. Как считает дочь генерала, Сталин приказал расстрелять ее отца за письмо против репрессий, написанное еще в 1938 году…

22 июля 1941 года, ровно через месяц после начала войны, была расстреляна верхушка созданного для обороны Беларуси Западного фронта: командующий Д.Павлов, начальник штаба В.Климовских, начальник связи А.Григорьев, командующий 4-й армией А.Коробков.

Шесть дней спустя приказ об объявлении приговора разжалованным генералам подписал сам Сталин. В нем уже зарытые на подмосковном полигоне НКВД военачальники обвинялись в «трусости, самовольном оставлении стратегических пунктов без разрешения высшего командования, развале управления войсками, бездействии». Приказ в назидание остальным красным командирам огласили в войсках.

В 1957 году решением Военной коллегии Верховного суда СССР приговор в отношении Дмитрия Павлова был отменен, генерал восстановлен в звании. Остальных военачальников также посмертно реабилитировали. Но вплоть до перестройки Павлова старались лишний раз не вспоминать. Дело его оставалось засекреченным в архивах КГБ.

ОБЕТ МОЛЧАНИЯ СРОКОМ НА 20 ЛЕТ

А теперь представьте мою радость, когда в 1988 году я узнала, что в Минске живут жена, сын и дочь генерала Павлова. Раздобыв их телефоны, первому позвонила сыну - Борису Павлову.

Борис Дмитриевич вначале вроде согласился поделиться воспоминаниями, попросив не беспокоить маму - Александру Федоровну. Но затем поменял решение: «Пока не будет полной реабилитации отца, никаких интервью». «Но разве Павлову не возвращено доброе имя?» - удивилась я. «Пока в прессе не прекратятся нападки на отца, наш разговор не состоится». «Вот давайте и опровергнем недоброжелателей с помощью железных аргументов», - предложила я. Увы.

Ада Дмитриевна была любезна, но столь же непреклонна:

- Стоит ли ворошить прошлое? Отца многие уважали. В нашем доме бывали Михаил Кольцов, Заир Азгур. Заир Исаакович вылепил бюст Павлова. А я бывала в доме Буденного, адмирала Кузнецова. Но не расспрашивала их про отца. Дмитрий Волкогонов в Институте военной истории показывал сейф, в котором хранились документы о реабилитации Павлова. Впрочем, если вы напишете правду об отце, мы будем признательны.

- Но правду я могу узнать только от вас, - возразила я.

В ответ Ада Дмитриевна предложила прочесть в газете «Советская культура» за 21 июня 1988 года ее письмо, написанное академику А.Самсонову.

Я нашла это письмо. В нем дочь Павлова озвучила семейную версию гибели отца. Мол, генерал пал жертвой сталинского гнева за то, что вместе с П.Аллилуевым, братом жены Сталина, и начальником Артиллерийского управления Г.Куликом вручили осенью 1938 года вождю петицию протеста против репрессий в Красной армии. Все подписанты недолго оставались в живых. До войны погибли Аллилуев и жена Кулика, во время войны сам Павлов и Кулик.

Это сегодня подобные вещи не кажутся сенсацией, а в те годы у меня перехватило дыхание. Я буквально стала умолять Аду Дмитриевну о подробностях. Но она, назвав свое письмо Самсонову «этическим», лишь загадочно улыбнулась в ответ. И предложила… подождать еще 10 лет, чтобы правда, как чистая вода, отстоялась.

 

Через 10 лет я вновь позвонила дочери генерала. Александры Федоровны и Бориса Дмитриевича к тому времени уже не было в живых.

Мне показалось: лед тронулся. Ада Дмитриевна пригласила к себе в гости. С волнением переступала я порог квартиры, на стене которой висел портрет расстрелянного полководца.

- Я подарю вам рукопись с воспоминаниями матери, ходатайства о реабилитации Павлова. А также собранную мной библиотеку с книгами о войне, где есть упоминания об отце. И тут же мобилизовала своего супруга доставить семейный архив прямо в редакцию.

- Как мне всем этим распорядиться? - спросила я.

- Давайте подождем еще десять лет, - предложила она.

Я стоически выдержала не 10, а 12 лет, прежде чем вновь позвонить Аде Дмитриевне. Изучив вдоль и поперек не только рукопись вдовы, но и то, что выдает сегодня о Павлове Интернет.

«ПРИЗНАЮ: Я ПРОВОДИЛ ВРАЖЕСКУЮ РАБОТУ В КРАСНОЙ АРМИИ»

Арестовали Павлова 4 июля 1941 года в Довске.

Перед этим отозвали в Москву - якобы для доклада. Но, как сказала Ада Дмитриевна, отец знал, для чего его вызывают. Даже не взял с собой заботливо приготовленную женой парадную форму. Предчувствия его не обманули: Сталин не принял его, отправил обратно на фронт. Знал, что не доедет: начальник Главного политуправления и заместитель наркома обороны Лев Мехлис уже стряпал на командующего грязный донос.

7 июля Павлова привели на первый допрос, который продолжался 15 часов. Допрашивали его заместитель начальника следчасти 3-го управления Наркомата обороны СССР Павловский, обладавший невероятной физической силой (в 1954 году он будет арестован за недозволенные методы следствия и расстрелян), и следователь Комаров. Сразу же стали склонять признаться в «предательской деятельности». Но Павлов уперся: «Ни в каких заговорах я не был и ни с какими заговорщиками не вращался». 9 июля - второй допрос, на котором генерал вдруг «счел необходимым рассказать следствию о своих предательских действиях по отношению к партии и правительству». Через два дня, 11 июля, третий допрос - и слова: «Признаю, что в феврале 1937 года бывшим старшим советником в Испании Мерецковым Кириллом Афанасьевичем я был вовлечен в военно-заговорщицкую организацию и в дальнейшем проводил вражескую работу в Красной Армии».

Протоколы допросов Павлова сегодня свободно гуляют в Интернете. Там же - опись отобранных личных вещей генерала: бумажник с 2220 рублями, тапочки, помазок, 3 ордена Ленина. Большинство историков считают: показания из генерала выбили. Особенно те, что касаются участия в антисоветском заговоре. Недаром сам Павлов на последнем допросе перед расстрелом отказался от них, заявив, что дал их в "невменяемом состоянии". Не поверил самооговору и Сталин. Вот мнение полковника КГБ в отставке Бориса Сыромятникова: "Сталин, прочитав вариант приговора с формулировкой об участии Павлова в заговоре, вызвал Поскребышева и сказал: "Передайте, пусть выбросят всякую чепуху, вроде "заговорщической деятельности". Остальной текст годится".

43-летний генерал, по мнению многих исследователей, стал козлом отпущения за допущенные советской верхушкой просчеты в оценке исходящей от Германии военной опасности. Жертвенной пешкой, на которую переложили вину за массовое поражение Красной армии в первые дни войны. Павлов перед войной лишь исправно выполнял инструкции Сталина не поддаваться на провокации немцев, не вступать с ними в боевые стычки. Он сам заявил об этом перед расстрелом: "Я знал, что противник вот-вот выступит, но из Москвы меня уверили, что все в порядке, и мне было приказано быть спокойным и не паниковать. Фамилию, кто мне это говорил, назвать не могу".

В первые дни войны генерал тоже не растерялся. Вот что написал воевавший в то время в Беларуси генерал-майор И.Семенов: «Я лично от начала и до конца был непосредственным участником этих событий. Со всей ответственностью могу сказать, что ни паники, ни растерянности со стороны Павлова и его заместителей не было. Все, что можно было сделать в тех тяжелых условиях, делалось, но было поздно, мы расплатились за упущенное время и за то, что были успокоены и верили, вернее, нас заставляли верить, что немцы наши чуть ли не друзья".

 

Кстати, про сданный Минск, о котором почему-то не упомянуло Совинформбюро, Павлова спросили всего один раз - на последнем заседании Военной коллегии Верховного Совета перед расстрелом 22 июля. Член суда А.Орлов задал вопрос: "А чем объяснить, что 26 июня Минск был брошен на произвол судьбы?" На это генерал ответил: "Правительство выехало из Минска еще 24 июня". Орлов возмутился: "При чем здесь правительство? Вы же командующий фронтом". "Да, я был командующим фронтом. Положение, в котором оказался Минск, говорит о том, что Минск полностью обороной обеспечен не был", - признал Павлов. И добавил: "По обороне Минска мною были приняты все меры, вплоть до доклада правительству". Орлов уточнил: "Чем объяснить, что части не были обеспечены боеприпасами?" "Боеприпасы были, кроме бронебойных. Последние находились от войсковых частей на расстоянии 100 км. В этом я виновен, так как мною не был поставлен вопрос о передаче складов в наше распоряжение", - честно ответил Павлов.

Мало кто знает: на помощь Павлову у 23 июня 1941 года спешно прибыли в Минск целых три маршала: Б.Шапошников, Г.Кулик, К.Ворошилов.

Но расплачиваться за грехи пришлось ему одному. Потому что у Сталина, ко всему прочему, появилась прекрасная возможность на примере расстрела Павлова преподать суровый урок для всех остальных красных командиров.

Даже сегодня, когда многое перестало быть тайной, в невиновность Павлова верят не все. Вот почему до конца жизни персональная пенсионерка союзного значения Александра Павлова боролась за честь мужа. Письма А.Громыко, М.Горбачеву, министрам обороны СССР С.Соколову, Д.Язову, в Институт военной истории Минобороны СССР…

 

В наш нынешний разговор мне хотелось задать много вопросов Аде Дмитриевне. Но она упредила меня репликой:

- Одежду и урну приготовила, осталось только гроб заказать. Мне уже 81-й год. Процедура ухода совершенно меня не страшит. Ничего меня уже не держит. То, что мне нужно было, писатель Карпов написал в своей книге. Он написал, что Павлов был бы маршалом. Единственное, что еще осталось, - про танк Т-34. Это идея и заказ Павлова. Он же был начальником бронетанкового управления, вел этот танк и пока не сдал, никуда не трогался из управления.

СПРАВКА «КП»

Павлов Дмитрий Григорьевич родился 23 октября 1897 года в дерене Вонюх, ныне Павлово, Костромской области. Воевал в Первую мировую и в гражданскую. Вступил в ВКП (б) в 1919 году. Окончил Военную академию им. М.В. Фрунзе.

В 1936 - 1937 был командиром танковой бригады в Испании. С ноября 1937-го - начальник Автобронетанкового управления РККА. Участвовал в советско-финской войне 1939 - 40. С июня 1940-го командующий войсками Западного Особого военного округа, затем Западного фронта. Расстрелян 22 июля 1941 года. Реабилитирован посмертно.

Досье "КП"

На белорусском направлении против Павлова было брошено 50 немецких дивизий, в том числе 15 танковых.

Против Киевского округа, который был больше Западного и считался главным, выступили 33 немецкие дивизии, из них 9 танковых и механизированных .

Для сравнения. У Павлова на 22 июня - 24 стрелковые дивизии, 12 танковых, 6 мотострелковых.

У Жукова (Киев) - 32 стрелковых, 13 танковых, 8 механизированных, 2 кавалерийские.

ИСТОРИЯ ЛЮБВИ ГЕНЕРАЛА

"Не поедешь регистрироваться - увезу силой"

Юная Александра впервые увидела Павлова на встрече нового, 1923 года в поселке Гусиная Пристань, что примостился на берегу Иртыша. Будущий генерал прибыл туда с полком, в котором замещал командира. Уже через неделю он пришел познакомиться с отцом девушки, после чего зачастил в дом каждый вечер. Вот как написала об этом сама Александра Федоровна: «И вот 11 февраля он приходит в гости и говорит: «Поехали регистрироваться, а не поедешь - увезу без регистрации». Сельсовет находился за 18 километров от поселка. Вместо кучера взяли командира эскадрона, в роли двух свидетелей - политрука полка и секретаря партбюро. Романтика, в общем!

Отец Александры в это время был в командировке. Возвратившись, узнал от прохожего, что единственная дочь уехала с красноармейцами. К счастью, недоразумение быстро разъяснилось: представший перед глазами тестя Павлов уважительно назвал того папашей, показал брачные свидетельства. И увез красавицу с собой. Верная жена перемещалась за мужем, как нитка за иголкой: по самым отдаленным гарнизонам СССР.

Александра Федоровна была моложе Павлова - она с 1901 года. Муж называл ее Шуренок. Любил играть с ней в преферанс. Брал с собой на охоту, - об этом мне рассказала дочь генерала. В Семипалатинске Александра Павлова подружилась с графиней Паскевич, которая переехала туда после революции из Гомеля и вышла замуж за пленного венгра по фамилии Матяш. Графиня помогала Павловым в трудную минуту.

По словам дочери, глазомер у матери был отличный. А отец был наполовину дальтоник. Он курил «Казбек», и нижние зубы от этого в корнях почернели. "Дайте мне нижнюю челюсть отца - и я его опознаю», - это слова Ады Дмитриевны. Я рассказала ей, что московский писатель Александр Ржешевский написал повесть про Павлова, в котором вывел любовную линию расстрелянного генерала. "Полная выдумка. Никаких любовных линий не было. Была жена, которую он любил. ППЖ была в Испании, но это обычное явление", - отрезала Ада Дмитриевна.

До самой смерти Александра Федоровна хранила память о муже. Кстати, в ее воспоминаниях есть ответ недоброжелателям, упрекающим Павлова, что тот в последний мирный день 1941 года как ни в чем не бывало смотрел спектакль. "Муж специально досидел в ложе Дома офицеров до конца, чтобы не создавать у минчан паники".