В России со словом "шампанское" много путаницы. То, что шампанское имеет какое то отношение к французской провинции сейчас уже знают почти все. Но многие заблуждения, связанные со словом шампанское до сих пор остались.
Часто можно услышать и прочитать: Франция — родина игристых вин. Для большей убедительности тут же вам подсовывается и легенда об вороватом монахе-бенедектинце Доме Переньоне. Кстати, французы одни из первых поняли, что продать дорогое вино гораздо легче, если с его именем связана легенда. Если верить легенде, монах был почти слеп, зато у него было отличное чутье. Именно он признан во Франции официальным изобретателем игристого вина. Однако об игристых винах речь идет даже в Библии. Такие вина пользовались популярностью в Древнем Риме. О "пенистых винах" упоминается в произведениях Гомера и Вергилия, Шота Руставели, Омара Хайяма и многих других авторов.
 

С Христовым Воскресеньем вас,
С великой и прекрасной Пасхой!

Костяника

Новый внедорожник Mengshi, который производится китайской компанией Dongfeng Motor, превосходит американские боевые машины Hummer по большинству показателей. Об этом заявил генеральный конструктор Mengshi Хуан Сун, сообщает информационное агентство Xinhua.

Правда путешествует без виз.
Фредерик Жолио-Кюри

Великий конструктор Михаил Калашников признался, что сразу после войны в Ижевске работал вместе с Хюго Шмайссером, лучшим оружейником Третьего рейха. И тот оказался причастен к созданию самого популярного автомата в мире - АК-47.  Советы немецкого конструктора помогли Калашникову решить проблему холодной штамповки деталей.

Комус - это музыкальный инструмент, истоки которого уходят в Алтайский край.Cамый древний самозвучащий язычковый музыкальный инструмент, известный у многих народов мира, издревле считался очищающим музыкальным инструментом, применялся для духовных практик, для связи с тонкими мирами и входа в экстатическое состояние.

Сосна

Цитата дня:
Законы – это паутина: крупные мухи сквозь нее прорываются, а мелкие – застревают.
Шарль Монтескье

Критическая ситуация сложилась в небе над Флоридой в минувшее воскресенье. Пилот двухмоторного самолета, вылетевшего из аэропорта деловой авиации Marco Island во Флориде в город Джексон, штат Миссури, скончался за штурвалом на высоте около 3300 километров. Самолёт на автопилоте продолжал набирать высоту.
Если бы не решительные действия одного из пассажиров – авиакатастрофы было бы не избежать.
Провести эту операцию по приземлению мужчине помогли три авиадиспетчера и пилот из Коннектикута, который имел опыт полетов на подобных самолетах. Они находились с пассажиром на постоянной связи.
На полет к ближайшему аэропорту и посадку ушло от 15 до 20 минут. Самолет приземлился благополучно, никто из пассажиров не пострадал. Представитель Федерального управления авиации отметил, что пассажир произвел посадку исключительно профессионально, и для приземления самолета даже не был изменен график работы аэропорта.
Причина смерти пилота пока не сообщается, как и имена остальных участников внештатной ситуации – это не разрешают правила Федерального управления авиации США. Известно только, что
пассажир, которому пришлось сесть за штурвал, в давнем прошлом летал на одномоторных самолетах.

Фото: с сайта rkm.kiev.ua