Сегодня попалась на глаза новая техника, следующая из Европы в Россию. А у меня оказался с собой фотоаппарат)))).
Versatile - я такой марки и не слышал никогда. Быстренько поискал в Гугле - оказалось, фирма канадская... Больше пока ничего.
Versatile 435


далее

Новая модель от Mondo Motors - знакомый уже Iveco Daily в варианте эвакуатора.


далее

Посещение сопредельного государства неделю назад принесло очередные три модели.


далее

Усиленные поиски в Интернете так и не дали мне однозначного результата - как же выглядит салон медицинской Волги? Нашёл только работу одного такого же "самодельщика", как и я...

далее

Главной проблемой при ремонте Истры стала трещина на её крыше. Крыша у неё, кстати, сделана одной деталью со стёклами - болванка из тонкого прозрачного (соответственно, очень хрупкого) пластика. Может её прижали сильно при транспортировке, может, неаккуратные сборщики постарались, а может это и моя вина - рюкзачок тесноват, а впихнуть в него хочется побольше... Так или иначе трещина есть, при определённом ракурсе она очень даже выделяется, так как её края не хотят сходиться в одну линию.

далее

Я всё же решился на эту покупку. Подъёмные краны - моя страсть, и я не имею права вот так просто взять и упустить эту модель. Пусть и цена её явно завышена. Тем более, что в масштабе 43-50 у меня нет ни одного нормального подъёмного крана.
Siku 2110 - Fire engine crane truck


далее

здания филиала Тартуского университета подходит к концу. На прошлой неделе демонтировали башенный кран.


далее

С "каблучком" ничего особенного не делал. Программа-минимум: покрышки-дворники-фары. Покрышки выставил ровно, правый "дворник", чуть подогнув, посадил на своё место, стёкла фар - тоже. Правда, фары закреплены не на кузове, а на радиаторной решётке, а её мешает снять передний бампер с "клыками" буферов. Поэтому пришлось раскидать весь передок. Заодно с удивлением обнаружил, что передний номерной знак, оказывается, "штатно" установлен с перекосом - так отлиты на нём крепёжные штифты. Чтобы поставить его ровно, один из штифтов необходимо сломать, и закрепить этот угол знака на бампере каким-либо другим способом...


далее

Доработку начал с кузова. Распаял фары и радиаторную решётку, обрезал на них заусенцы и установил ровно на свои места. Распайку фар изнутри покрасил белой краской в два слоя, чтобы убрать те самые "адские чёрные зрачки")))). Салонное зеркало тоже покрасил серебристой краской, хоть и "смотрит" оно в сплошную непрозрачную стенку кабины.


далее

Шёл тут с работы и увидел на стоянке возле Maxima XX вот такой вот агрегат. Длиннющее четырёхосное шасси грузовика Volvo, причём выполненное по формуле "1+3", КМУ (крано-манипуляторная установка) с закрытой кабиной и стрелой длиной во всю надстройку, по бокам четыре небольших выдвижных опоры, в задней части не то транспортёр, не то ребристый барабан и ещё непонятно что. Кто-нибудь знает, что это за техника и для чего предназначена?

Сегодня снова после 12-часовой ночной смены сбегал "за бугор" за модельками. Но, видимо, поторопился. После "ночи" иногда ловишь себя на том, что творишь непонятно что. Нафига я пошёл сегодня, если "Автолегенды" выходят только завтра? Почему-то был уверен, что они вышли дня три-четыре назад.
Далее. Только уперевшись в закрытые павильоны, вспомнил, что понедельник - не "базарный" день.
И самое забавное. Пройдя обе таможни, счастливый, что обошлось без больших очередей, и довольный солнечной погодой, вдруг вспомнил, что забыл обменять деньги... Тьфу, бл... Возвращаться, конечно, не стал - сходил к менялам. У них курс оказался даже чуть лучше, чем я ожидал.
"Автомобиль на службе" появился только в "Нарове", и то его ещё не успели даже выставить на стеллаж. 380 рублей. В остальном Ивангороде нашёл "Суперкары" (320 р.), "Изысканную выпечку" с формой для пирога - для Вики, зефир в шоколаде, конфеты "Живинка"...


далее

не остаётся без дела. Благодаря новым поступлениям, "клиенты" у неё есть всегда. Четыре автомобиля - завершены работы по "механике", ждут покраски.
ГАЗель - установлены на свои места фары, приведены в порядок покрышки.
ГАЗ-3110 "Такси" - приведены в порядок оси: устранены люфты, колёса посажены на свои места как следует. Осталось "мазнуть" серебрянкой зеркала...
Москвич-Истра - как и у "таксиста" разобрался с мостами, перебрал фары, заварил трещину в крыше. Теперь её как-то надо шпаклевать и красить. Никогда раньше этого не делал - не знаю, что получится.
ГАЗ-24-03 "Скорая помощь" - установил как следует "дворник", фару-искатель и правое зеркало, расковырял салон (он лежит на переднем плане).

Очередная вылазка за рубеж принесла три модели. Она могла принести и больше, но ограниченность в финансах заставила только облизнуться на третий и четвёртый выпуски Ferrari collection.


далее

Вике наконец-то заплатили стипендию. На эти деньги мы с ней купили всяких интересностей для неё, для дома для семьи, и ещё она решила порадовать меня. Предложила - в Сипсик. Ну что ж, это один из лучших у нас магазинов в плане моделек.
А в Сипсике случился... привоз! И первое, что бросилось мне в глаза - подъёмный кран от Siku в 50-м масштабе. Естественно, я ни на что другое смотреть уже не хотел. До тех пор, пока этот кран не оказался в моих руках, и я не увидел ценник. 33 евро!!! Обалдеть. Да он должен быть как минимум позолоченным. В общем неприятно оттого что слишком дорого.
Тогда обратил внимание на соседние полки. Там появились новые модели от "IST Models" и "Нашего автопрома". Первые, понятное дело, попривлекательней будут, но цены... не намного дешевле сиковского крана. Поэтому обратимся ко вторым.
Из вторых в глаза бросилась полуторка ГАЗ-АА без тента и полностью чёрного цвета. Ну, пока что смысла нет её брать. Появились новые автобусы ГАЗ-03-30, пикап ГАЗ-М415 белого цвета, синяя Волга ГАЗ-3110. Появился даже такой раритет, как "Ленинград Л-1". Хотел было взять его, но... 18 евро!!! За "Наш автопром"! При том, что остальные стоят по 10-11. Нет, я не готов.
Поэтому решил просто заполнить пару "белых пятен" в своей коллекции. Из глубин стеллажа выудил Волгу ГАЗ-21И (она лежала там ещё до привоза), а из новых выбрал тёмно-зелёный ЗИС-110.


далее

В Сипсике появилась партия моделей нового, неизвестного мне ранее производителя. Mondo Motors и плод его работы - Iveco Daily.


далее

Гараж пополнился сразу пятью моделями в 43-м масштабе. Но написать о них до сих пор некогда - активный отдых и работа отняли все силы и время)))). Об активном отдыхе - этот пост (перепост с основного дневника).

далее

Пока писал пост про ХС90, захотелось показать этот великолепный автомобиль, появившийся в моей коллекции незадолго до создания этого блога. BMW X6, лучшая на данный момент модель от Welly в масштабе 1:24 из всех мне известных.


далее

В Консуме продолжают появляться новые модели джипов в 24-м масштабе. Вольво, Ауди, Порше... Все "старые" модели там остались - Панамера, Галлардо, БМВ-Х6... И две пустые открытые коробки с надписями "Porsche 911 (997) GT3 RS". Похоже, кто-то "подсел" на Порше, но платить деньги за модели считает ниже своего достоинства. Модели забирает, коробки с маркерами против выноса оставляет.
А мой выбор сегодня пал на Вольво.


далее

В Максиму ХХ завезли большую партию моделек. В коробочках с надписью Junior Driver - СААБы 9-3 (универсал), 9-5 (универсал и седан). Чуть раньше там выложили на прилавок пару десятков Хаммеров в коробках Cararama. И, хотя аналогичные модели в моей коллекции уже имеются, я, видимо, настолько соскучился по старой доброй Карараме, что решил немного расширить цветовую гамму))))). Кроме того, Junior Driver изменил оформление своих коробочек. Теперь они равномерно окрашены тёмно-синим, логотип светло-синего цвета имеет ровный угловатый шрифт. Этакое космо-техно. Хотелось взять СААБ именно в новой коробочке, чтобы выложить её здесь, но...


далее

РАФик в разборе. Стандартный чёрный салон от DeAgostini.


далее