Сегодня 1 февраля 2023 года. Как и было анонсировано заранее, Дом Для всех в Ла-Пасе, Боливия, начинает свою работу. Наш дом находится в самой нижней и теплой части города, на высоте всего 3410 метров над уровнем моря, благодаря чему тут всегда сохраняется положительная температура! Дом снят в южном, цивильном и безопасном районе, с большим количеством магазинов и автобусов, южная станция канатной дороги Irpavi. В доме 4 комнаты, 2 санузла и душа, быстрый wifi, стиральная машина и все для цивилизованной трезвой жизни в Боливии. Благодарим всех, кто уже оставил пожертвования на проект "Дом Вольных Путешественников в Боливии" и ждём гостей, соблюдающих Правила — до 15 марта!

Для жизни в Доме -- не обязательно быть членом АВП, передвигаться автостопом, есть гречку или майонез, платить взносы или иметь другие, мифами обросшие, свойства. Правила Дома вы найдете в группе Дома, а саму Боливию - на карте мира. Боливия окружена множеством других стран, все они безвизовые для россиян: Бразилия, Аргентина, Перу, Чили, Парагвай тот же рядом -- и тот безвизов. Так что горная Боливия -- перекрёсток всех дорог! По вопросам Дома обращайтесь к его директору Алексей Кулешову, а я сам тоже тут буду, но только до середины февраля. Добро пожаловать в безвизовую Боливию!

Мой телефон тут +591-765-948-70. Вотсап +7-977-700-9950.
Алексей Кулешов: +591-765-193-23.

Все новости о Доме находятся в группе Дома Для Всех вКонтакте -- https://vk.com/ddv2023 . ВКонтакте писать полезнее всего. Там будут и анонсы мероприятий, фотографии из жилища, место встречи и контактный телефон. Пока мы тут оба (Алексей и я), потом останется только Алексей заведовать Домом.

https://a-krotov.livejournal.com/1532721.html

Ла-Пас, Боливия — удивительный город. Находясь на 3600-4000 метрах от уровня моря, он поднимается вверх в горы своими окраинами, а канатные дороги пересекают всю агломерацию и позволяют не только быстро переехать в другой район, но и увидеть мегаполис сверху. К Ла-Пасу прикреплен ещё один город, Эль -Альто, он выше и беднее, но фактически это два города в одном и канатная дорога соединяет оба формально разных города. Вот альбом:

https://vk.com/album7425734_289492592

Стоимость проезда: 3 боливиано,, это 30 рублей, если по одной линии, и до 11 боливиано, если создать сложный маршрут с четырьмя пересадками.

Сегодня к нам в Ла-Пас приехал Алексей Кулешов, и мы вместе занимаемся сейчас изучением жилищного рынка и поисками помещения для Дома Для Всех. Подробности сообщим вскоре -- на днях. Если кто-то из путешественников уже тут в городе, напишите мне или Алексею, тогда появление Дома ускорится.

https://a-krotov.livejournal.com/1532634.html

28 января у меня день рождения, имеет смысл что-то написать на эту тему. Но я сейчас опять в путешествии, и дата не круглая, и вообще я в Южной Америке, в городе Ла-Пас. Основной поток поздравлений уже упал на меня вчера ВКонтакте и других сетях, а для постоянных читателей ЖЖ отмечу вкратце.

В целом, пришедшие 47 лет жизни прошли отлично. Благодарю за них — Всевышнего Творца, а затем — своих родителей, и людей, кто мне встретится на жизненном пути, кто приносил мне разные пользы или жизненные уроки. Пусть им всем придёт, также, все хорошее.

Я автор более чем 60 книг. Список и аннотации многих из них (тех, что ещё не кончились) находится в моем блоге (живой журнал).

Мои фотографии в разном возрасте, по одной в год, тут: https://vk.com/album7425734_120482267


Подобные итоги жизни напишу к 50-летию (2026), а итоги первых 40 лет (2016) я публиковал, ссылочка ниже.

ПРО МЕНЯ :

http://a-krotov.livejournal.com/1011172.html— мне 40 лет (2016 год), итоги 40 лет и постоянство намерений.

http://a-krotov.livejournal.com/313462.html — мне 35 лет (2011 год), итоги 35 лет и постоянство намерений.

ПРО МОИ КНИГИ:

https://a-krotov.livejournal.com/1508934.html -- список произведений — их можно приобрести в бумажном или в электронном виде. Бумажный вариант высылается по почте. Пишите, отвечу, оплатите, и вам придут книги бандеролью (или файлом). Цены пока прошлогодние (т.е. низкие цены 2021-22 годов). Приеду в Москву, оптимизирую некоторые цены с учётом продовольственной инфляции. Сейчас заказывайте по прежней цене, всё вам отправят из Москвы своевременно.

ПРО ПРЕЖНИЕ ВОЗРАСТА :

Если бы сейчас я встретил бы себя вдвое более молодого возраста, т.е. Антона Кротова в возрасте 23 лет, в 1999 г, то мы были бы довольны друг другом. Но также я бы дал ему (себе молодому) советы. Вот они:

1. Действуй дальше, всё получится!

2. Веди дневник, записывай, что происходит каждый день.

3. Есть такая штука, Интернет. В нем будущее цивилизации; подключайся при первой возможности.

4. Дырки в зубах не зарастают, заделывай их сразу, как обнаружишь

5. Береги фотопленки, бережно храни их в глубине рюкзака. Снимай как можно больше: того мира, что ты видишь, не будет уже никогда. Не доверяй перевозку фотопленок людям, не проверенным прежде.

6. Не стесняйся делать зарядку, как обнаружишь место и время. Каждый день, по возможности. Записывай достижения.

7. Веди статистику расходов каждый день, в каждой стране. И доходов, когда они возникают.

8. Осторожнее с другими людьми, они бывают хрупкие!

9. Учи разные языки, пригодятся.

10. Храни все архивы и записи, копируй их при случае, диски и фотографии в электронном виде храни в трёх экземплярах в разных местах.

11. Всё получится!

Такие же советы можно дать не только себе, но и окружающим.

Добавил бы себе-тогдашнему ещё пункт 12. Почаще посещай Украину — быть может, потом это будет гораздо сложнее.

Вот список моих страничек в разных сетях и других полезных ссылок:

http://a-krotov.livejournal.com — основной мой блог с текстами, фотографиями, с 2007 года ведётся. Вы в нём находитесь сейчас.

https://vk.com/krotov_knigi — группа ВКонтакте "Творчество Антона Кротова", анонсы новых книг и проектов

https://vk.com/videos7425734 — ВКонтакте есть две сотни моих видеозаписей, это то, что я сам поснимал в разных странах, + еще есть видео лекций и всё обо мне.

В общем, заходите, подписывайтесь, зафренживайте. Заказывайте новую книгу "Мекка и Медина, хадж и умра. Заметки паломника" — она уже написана, и вскоре вы сможете её получить в электронном, а в мае и в бумажном виде . А вот писать мне лучше всего ВКонтакте, если нужна оперативная связь — фасебучные и инстаграмные сообщения доходят не все, куда-то деваются, проглатываются иногда. Если нет ответа, имеет смысл продублировать по другим каналам.

Группа ВКонтакте "Академия вольных путешествий": http://vk.com/avp_travel_ru — Дома Для Всех, самостоятельные получения виз в разные страны, советы, поиск попучиков, выбор маршрута, проникновение в достопримечательности, ближайшие лекции, тусовки и слёты

Ближайший Лесной Трезвый Сход вольных путешественников: Начало июня 2023, на реке Клязьма! Главное событие года! Участие бесплатное, Сход проходит уже 17й год — https://vk.com/17avp . От Москвы 150 километров в сторону Владимира. Участие бесплатное.

Что подарить?

На данном этапе у меня всё есть. Кто хочет сделать денежный перевод, пишите — реквизиты пришлю. Кто хочет заказать себе мои новые или старые книги в бумажном или электронном виде — пишите и обрящете.

Кто хотел вернуть долги, возвращайте, куда отправлять, знаете. Пора уже. Да, частями тоже можно.

Кто хочет меня приютить в Сантьяго (Чили), а также в Буэнос-Айресе, Монтевидео, Сан-Пауло, Рио-де-Жанейро, — напишите мне заранее, даты уточним.

Кто хочет организовать мои лекции в Тобольске, Таре, Ногинске, Электростали, Энгельсе, Кустанае, Шымкенте, Рязани, — пишите, даты обсудим.

Я собираюсь сделать практический путеводитель по Кыргызстану, обновляя прежний. Подробности в предыдущем посте. Шлите мне дополнения!

У кого полезный индивидуальный вещественный подарок — пишите, в Москве будет спец.день для этого, ровно через пару месяцев, 28 марта 2023.

Стройте свою жизнь согласно своим планам. Копировать меня не надо. Стройте свои планы. Удачи вам, трезвости и постоянства намерений!

https://a-krotov.livejournal.com/1532383.html

...Читатель знает, что у меня есть практический путеводитель по Киргизии, написанный мной в 2017 году. Многие им пользовались (и успешно). Но за пять лет что-то поменялось, пришёл вирус, ушёл вирус, поменялись транспортные сношения Киргизии со странами-соседями.

Тем, кто ездил в Киргизию в минувшем году (2022), пользуясь моим путеводителем, и нашёл там какие-то ВАЖНЫЕ расхождения или неточности, появились новые дороги, закрылись старые и т.д., — сообщите мне, пожалуйста, это сейчас — или в ближайший месяц (до конца февраля 2023 г). Сообщать мне нужно сообщениями ВКонтакте, или, если важное что и длинное, то в отдельном текстовом файле. Я буду готовить новое издание!

Если же что-то будет мне сообщать, что нужно написать "КЫР-ГЫЗ-СТАН" или "Киргизия" или какую-то ещё чепуху, то я напомню, что меня интересуют ВАЖНЫЕ, существенные дополнения.

Также, если кто-то желает разместить свою рекламу (например, вы гид и водите туры в Киргизию) — обращайтесь ко мне оперативно.

На основании всех моих и ваших наблюдений буду готовить новую версию путеводителя к летнему сезону 2023 года.

https://a-krotov.livejournal.com/1532098.html

(Промежуточные посты были на "стене" ВКонтакте http://vk.com/antonkrotov ).

Подходит, наконец-то, уже к концу, уже порядком мне надоевший перуанский политический карнавал. Ну, в самой стране он не заканчивается — но мы уже ближе к выходу с карнавала, в последнем перуанском городе, Такна на границе с Чили. Конечно, все это поначалу интересно: суп на баррикадах, хороводы на площадях с бутафорскими гробами, повстанцы с шилом, плетьми и занавешеными лицами, горящие шины и опасливо стоящие в стороне солдатики. Всё это, кстати, уже мы проходили и случалось неоднократно в странах СНГ. Но хотелось бы выйти с карнавала, пока он не перешёл в острую фазу — кто знает, как события пойдут дальше. Поэтому несколько человек из нашей группы свалили в Эквадор, двое улетели в Сантьяго (Чили), ещё двое тоже улетели подальше, ещё двое будут продираться по земле в Боливию, да и мы в Боливию, через чилийскую Арику, выезжаем завтра.

Утром сегодня мы приехали в Такну в 4 утра на автобусе. Не лучшее время для прихода в гости, пригласивший нас Коучсерфер конечно, ещё спал. Уснули и мы, расстелив коврики на автовокзале, а когда проснулись, тот наш хозяин уже начал беспокоиться о нас и прислал за нами машину (его отец обладает автомобилем). И вот мы уже на вписке в Такне. На той же вписке — девушка из Тайваня, путешествует по Перу на мотоцикле, сейчас ждёт окончания протестов.

Здесь, в Такне, можно выгодно поменять оставшиеся перуанские соли на чилийские песо (солей, кстати, в перуанскую экономику вложили немало, а могли бы ещё больше. Но Мачу-Пикчу и другие деньгоприемники закрыты, не просто подобраться даже из-за баррикад; даже поезд в МПикчу не ходит, рельсы разобрали повстанцы). Вот курс, по которому на автовокзале можно выгодно избавиться от перуанских денег, превратив их в чилийские песо: 100 солей = 21500 чилийских. Несмотря на мелкую валюту, Чили будет, как ожидается, дороже. Чилийский песо вырос на 10% за последний месяц.

В городе есть уникальное явление — живая действующая мечеть, самая первая в Перу (по времени постройки). Железнодорожный вокзал заперт, поездов несколько лет уже нет, хотя рельсы гордо проходят через весь город. Погода сухая и солнечная. Всем мира и теплой, приятной зимы.

https://a-krotov.livejournal.com/1531819.html

Уже довольно долго, может с нового года, идет движение протеста в южном Перу. Мы оказались, почти случайно, в регионе протеста. Протестующих уже утихомирили в Аякучо, порядок более-менее поддерживается в самом Куско, а между ними лежит область повстанцев. Поэтому автобуса из Аякучо в Куско нет и непонятно, когда будет.

Мы позавчера днём доехали до реки, которая служит границей повстанческой области. Протестующие перегородили мост. Если будешь пытаться переходить — сверху полетят камни: повстанцы заняли гору над дорогой. Люди ждали.


В пять вечера повстанцы решили обменять людей со своей половины на нас с западной стороны. Двинулись две группы людей, может по сто человек или больше, это обычные люди. Партизанский командир, вооруженный шилом и кнутом, собрал нас всех на своей половине моста. Произошел митинг.



— мы, повстанцы, не террористы, как нас считает правительство в Лиме. Это они террористы! Сколько вы отдали за проезд от Аякучо?

— 30, 40, 50 солей, раздались крики (мы молчали, ибо отдали 20 на двоих).

— вот! Сами видите! Они наращивают цены на бензин, на муку, а сами живут сладко за наш счёт! Мы против них. Но не против вас, люди народа! Поэтому мы вас пропустим к вашим домам и семьям. А этих гадов оставим там (маршрутки, грузовики). Они все сосут соки из вас! Пусть и дальше стоят! — перевод сокращённый приблизительный.

Ещё тетка говорила, повстанчиха, и мужик с занавешеным лицом. Оружия у них я не видел, только кнуты и одно шило

— Вива Перу! Закричала толпа! Да здравствует свобода!

Нестройной колонной все пролезли через заграждения, мост был закрыт баррикадой из земли, камней, кактусов. Я не фотографировал, чтоб не привлечь внимание.

На той стороне...

— мы, повстанцы за свободу, можем оказать вам услугу для вашего комфорта, отвезти вас! — в несколько автомобилей набилось народу, но не все. Многие остались пешком. Мы пошли пешком.

Навстречу скоро пошли грузовики с кучами людей и флагами. Но попутно не было. Иногда остатки баррикады, запах горелой шины и следы нескольких сожжёных шин. Все мирно и спокойно, к нам почти ноль внимания. Уже присматривали место для палатки, если транспорт не пойдет обратно.

Через 3-4 километра появился попутный транспорт. Нас подобрала маршрутка.

Местные потеснились, суетились.

— рюкзак вниз. Одень соломенную шляпу. А ты возьми мешок манго. Симулядо перуано!

Мы поехали, симулируя перуанцев. Было несколько баррикад, чек-постов. На них ждали чего-то. Пассажиры маршрутки высовывали флаг на бамбуковой парке, пели кричалки, политического характера. 35 километров ехали часа два, не меньше. Наконец приехали в какой-то городок и занялись ночёвкой. Это был городок Чинчерос...

В городке Чинчерос мы оказались уже в темное время суток. Лавки, магазины были неуютно закрыты. Мы заскочили в ночлежку (hospedaje по-испански) и получили номер со скидкой за 25 солей. Ничего более научного не искали и по улице вечером не разгуливали.

Утром (вчера 17 января) всё в городе Чинчерос стало выглядеть приятнее. Было одно недавно сожжённое учреждение, кажется опорный пункт милиции, но полисмены все равно стояли на улице небольшой группой, улыбались, нам не препятствуя в движении. Повстанцам они тоже, кажется, не препятствуют.

Мы вышли из городка по трассе на Андауяйлес, и тщательно простопили три часа. Движение было незначительно и чисто локальное, типа скорая помощь на 1 км и т.д.. Мы опросили человек 10 — водители, полиция, заправка — все они уверяли, что в 4 км отсюда имеется стена (баррикада), которую никто не преодолевает.

Я, конечно, подозреваю, что если перейти баррикаду пешком, там может отказаться другой транспорт или тук-тук по завышенной цене (дороги блокированы более 15 дней уже, и запасы бензина тут тоже не бесконечны), — откуда можно пешком идти до следующей баррикады. И так далее до самого Куско. Но как долго и как дорого будет такое передвижение (220 км до города Абанкай, столицы провинции, + до Куско ещё км 150), никому не известно.

Пока вернулись в городок Чинчерос в надежде пообедать. Столовая уже открылась, картофель сварен (он тут называется "Папа"!) Оказалось, что вообще уж транспорт ходить не будет. В каждой деревне построили свою баррикаду.

Вчера 17 января, мы пошли с территории повстанцев назад, в провинцию Аякучо Прошли пешком 30 км. За минувшую ночь в каждой деревне жители возвели по баррикаде! Места красивые, но идти вверх -- вниз не так легко, как на равнине. Повстанцы подкармливают: на баррикадах наливают суп (из макарон) и дарят манго и другие фрукты. Похоже, что загромождение дорог усиливается, и город Куско, куда мы старались проехать, сейчас является "островом", окружённым баррикадами со всех сторон.

Через мост в посёлке Пампас пропускали, как и в прошлый раз, ровно в 17:00 пешеходов. На "цивилизованной" стороне стояли маршрутки, и нам удалось вернуться в Аякучо.

https://a-krotov.livejournal.com/1531505.html

Фотографии я пока загрузил вКонтакт. И то не все, но довольно много. Во время самого недельного плавания Интернет был очень эпизодический, и скорость его не позволяла отправлять фотографии почти никогда. И то, какой прогресс цивилизации -- лет пять назад и текстового Интернета не было в этих местах... Добравшись до Икитоса (Перу), удалось погрузить фоты ВКонтакт.

ЖЖ уже не вмещает нужного количества фотографий, поэтому они тут представлены ссылкками на фотоальбомы ВК. Кстати, может быть читатель посоветует ещё какое-нибудь файлохранилище. А то я уже всё забил своими материалами. Майл-ру даёт 100 гигабайт, они постоянно у меня заполнены, Яндекс, 10 Гугл-майл-дисков (только к некоторым из них что-то нет у меня сейчас доступа). Посоветуете, быть может, ещё бесплатное место для хранения этих бесчисленных файлов...

https://vk.com/album7425734_289154351 -- плавание по Амазонке, с 1 по 6 января 2023, триста+ фоток

https://vk.com/album7425734_289153690 -- 101 фотография, наше отправление из Манауса 31 дек 2022

https://vk.com/album7425734_289209020 -- стык трёх границ, Бразилия, Колумбия и Перу, 180 фото

https://vk.com/album7425734_289227163 -- 115 фотографий из города Икитос

...Всем привет из города Лима! Счастья всем и тепла -- в разных полушариях мира.

https://a-krotov.livejournal.com/1531164.html

Призыв к исламу, фактически, не дошел до Перу: мусульман тут порядка 0.01% населения. Да и то, это обычно не перуанские коренные мусульмане, а переехавшие сюда пакистанцы, бангладешцы, нигерийцы, палестинцы, египтяне в совсем ничтожном количестве. Но мечеть в Лиме (столице Перу) есть. Называется она Исламский центр Перу, координаты -12.093811, -77.072127 . Сегодня, в пятницу, я посетил эту мечеть (минарета у нее нет), послушал проповедь (имам, египтянин, проповедь читал на испанском, я понял не более 10%), совершил молитву вместе с сотней других собравшихся.

Мусульмане Лимы не ведут видимую миссионерскую деятельность. В отличие от конкурентов, распространителей журнала "Сторожевая башня". Вот те, с башни, они активны и здесь, и на Папуа, во множестве стран. А мусульмане такую создали тусовку, и между собой общаются по интересам. Людей, принявших ислам в Перу, совсем немного. Литература в мечети — из Аргентины.


А было бы хорошо, если бы жители Южной Америки массово приняли ислам! Явно стало бы меньше пьяниц, и меньше всяких воров, грабителей. В Африке это хорошо заметно. Идёшь по городам, где мусульман большинство, там тебе ничего не угрожает, а в южной части Африки, где население формально христианское, того и гляди, идёшь по столице — и какой-нибудь вор или грабитель может выскочить, тут уже бдительность нужна. Как и в Латинской Америке тоже.

В Перу есть ещё интересная мечеть, в южной части страны, город Такна (Tacna). Потом, иншаАллах, посещу ее тоже.

https://a-krotov.livejournal.com/1531074.html

Ну что, мои друзья, родители, читатели и прочие люди? Как и следовало ожидать, нашей толпе удалось погрузиться на скоростное судно Romero VIII в небольшом городке Санта-Роза. Пятнадцать человек — довольно крупный для таких поездок коллектив. И то, что на этот раз никто не отстал при посадке и не догонял потом на моторках, — объясняется лишь уроком, который опоздуны поучительно получили 31 декабря (когда Игорь еле успел, а ещё трое догоняли ушедшее судно не моторных лодках).

Сейчас опять судно ушло раньше расписания, но мы были наготове и заранее стояли у причала, на плавучем дебаркадере в Санта-Розе.

Стоимость поездки, на 500 км, составляет 150 перуанских солей, это 3000 рублей (6 рублей за километр). Не очень дёшево — но любителям экономии есть и медленное, дешёвое судно. Только медленное будет идти три дня, а эта "морская/ речная колбаса" движется в несколько раз быстрее.

Билеты продаются за наличный расчет в Санта-Розе. И тут у разных продавцов разные цены, и можно торговаться. Некоторые просят 170. Товарищу Вильсору повезло, он на 130 сторговался с кассиром. Билет по паспорту, с указанием ФИО (дааа, они старательно перерисовывают из паспорта все русские и английские буквы), но без указания места. При посадке не судно билет отбирают и ничего взамен не дают. Сесть можно в любое кресло, очень удобно. Кресла хорошие, хотя и не новые совсем.

Еды в кассах нам не обещали. Сперва ее и не было. Это нужно учесть тем, кто очень привязан к еде. Нет на этой "ракете" и питьевой воды, нет чая и кипятка. Полезно брать воду с собой. Санта Роза — не лучший городок для приобретения продуктов. В Летиции еда лучше и дешевле.

Розетки над головой, но кипятильник, думаю, не стоит туда вставлять. Ничего, заварим чай в Икитосе.

Всего в салоне плывет человек 80. Рюкзаки размещаем на крыше судна, их там как-то укрепляет помощник капитана. Некоторые хитрецы протащили багаж в салон. Это не одобряется, так как судно тесное, и полки для багажа очень небольшие, как в автобусе.

Тронулись. Через несколько минут остановка, вошли таможенники. Они потыкали вещи руками (в перчатках), не активно. В верхний багаж вообще не заглянули. И всё, мы понеслись!

Река сперва идёт , разделенная границей в длину: северный берег принадлежит Колумбии, южный — перуанский. Затем, через 25 км или около того, граница Колумбии уходит на север, и мы идём уже чисто по перуанской реке.

Икитос — уникальный город, который не сообщается автомобильными или железными дорогами с остальным миром. Только со своей окрестностью. Такие островные города вам известны в России. Это Норильск с Дудинкой , Петропавловск-Камчатский с окрестностями (довольно большими), Нарьян-Мар с пригородами. Можно к таким островам отнести и Олекминск в Якутии, где я был полгода назад с молодежными организмами, тоже приплыв туда на скоростном судне.

Там, в Якутии, проезд был ещё вдвое дороже, и нету параллельно дешёвого судна, а тут дешёвое судно есть.

Как и в Олекминск, сюда в Икитос все грузы везут по воде (или, дороже, самолётом). Но Икитос — самый крупный город мира с такой островной сущностью. Его население — около 500 тысяч человек! Целая, почти что Тула, или почти что Рязань!

Я планировал приехать по воде в этот город-остров, а затем улететь на самолёте в Лиму, столицу Перу. Мои попутчики имели тот же план.

Купить билет на самолёт из Икитосеа заранее не получилось — пробовали карточки разных банков, но не помогало. Даже из США нам хотел человек помочь, и с его карточки тоже не купились билеты.

Судно быстро проскочило первые 128 км. В селе Chimbotte была большая стоянка, уже в ночной темноте, и на судно ворвались продавцы газировки, чипсов и жареных рыб. Вслед за ними зашли полисмены, проверять наличие паспорта и въездного штампа (не очень бдительно, относятся вежливо к нам). За ними на лодку влетели какие-то мошки, так что я уже ждал, скорее бы вся эта орда организмов вернулась на берег. Полисмены были любезны и очень многочисленны. Среди них была одна девушка — работник иммиграционных служб.

Гражданам России не нужна виза во все эти страны.

Мобильный интернет не работал у меня в этом поселении. У нас было 23 часа, в России — утро 9 января.

Затем вновь тронулись. Люди уснули в креслах в разных позах. Мне досталось два кресла (пока утром меня не попросили потесниться). Местные жители, некоторые, уснули и на полу лодки, подстелив одеяло или спасжилет. Было сыровато, но но не холодно. Ночью пошел разносчик еды, оказалось, это пароходное питание, включено уже в стоимость (а мы не знали). Утром взяли его — это пенопластовые коробки, внутри которых варёный рис, картофель, батат, кусок рыбы, все вместе. Потом раздали ещё сок и печенье.

Судно двигалось быстро, против течения. Если же смотреть по GPS, то всего 33 км/час. Наверное, верх по течению будет не менее 50 км/час. Иногда судно налетает на бревна, которые плавают в Амазонке, погрузившись на 98%. От этого происходит "бух!", судно продолжает двигаться, бревно тоже остаётся в воде. Тут много таких бревен и стволов разного размера: как не глянешь на воды, видишь десяток или больше таких черных длинных "поплавков". Рядом с капитаном всегда стоит второй человек, работник судна — наверное помогает высматривать и объезжать плавучие брёвна.



В 11 утра 9 января мы причалили в Икитосе — плыли 17 часов.

В городе Икитос мне нужно будет провести примерно трое суток (и некоторым иным людям). Отсюдв возможно уже разделение: кто-то поедет в Лиму на самолёте, кто-то опять водным путём + автобусом.


.

https://a-krotov.livejournal.com/1530861.html

В сотый уже, быть может, раз судьба предоставила нам возможность вспомнить, что "На флоте ничего точного не бывает". Утром 6 января, с опозданием на 9 часов от расписания, наша "Эсмеральда" пришвартовалась у причала городка Benjamin Constant, это последняя промежуточная остановка перед Табатингой. Пришвартовалась она к другому кораблю, так что пассажиры и грузчики стали сновать туда -сюда с берега через одну посудину на другую. Вокруг шел дождь, и непонятно, сколько нам ещё стоять и плыть.

Накануне капитан и другие члены команды сообщали нам противоречивые сведения. Один сказал, что уже 9 утра будем Табатинге, другой — как по расписанию, в 12, третий — придем около 17 часов. Будем ли мы заходить в Benjamin Constant? Один сказал, будем, другой — не будем.


Стояли мы довольно долго, часа два или три (в расписании была 7-часовая стоянка). Дождь уже уменьшился. Вдруг раздался голос в репродукторах. И все стали суетиться. Оказывается, нам всем нужно быстро пересесть на другое, соседнее судно!


Второе судно называется Monteiro II, тоже идёт в Табатингу, с гроздьями пассажиров в гамаках. С Эсмеральды тоже народа порядочно, человек сто — они как-то увеличились в числе, пока мы плыли, на мелких станциях была подсадка. У нас же не гамаки, а палатки, уже неделю живём, как на Сходе АВП... Обосновались, тройники, розетки протянули. А тут срочное переселение!

Действительно, быстро попихали все в рюкзаки, подгоняемые командой, и перескочили на соседнее судно. Прошло ещё ч полчаса, Эсмеральда отвязалась и осталась в заливе, а мы отвязались и пошли в Табатингу. Прощай, хлебосольная Эсмеральда — мы так были довольны плаванием и твоей кухней! Жаль, расставание прошло так неожиданно. А были мы на этом судне более 6 суток.

Новый пароход Monteiro II разогнался, тучи тем временем рассеялись, и мы поплыли в Табатингу по протокам и притокам Амазонки (нам пришлось идти сперва вниз по течению, затем вверх, потому что прямое русло, как сказал капитан, обмелело). По сторонам виднелись деревушки, деревянные домики, дебаркадеры плавучие. Уже близки граница Перу и кусочек Колумбии. Только интернет постоянно слаб, в Бенджамин Константе еле отправлялись сообщения, а между городками и вовсе никакой сети. У всех у нас разные операторы бразильской связи, но свойства примерно одинаковые — связь медленная и между стоянками, там, где джунгли, не ловит вовсе. В России происходит так же, если плыть по Оби или Енисею — между поселками не надейтесь на связь.

В 16.00 мы провели "партсобрание" на пароходе, обсудив наши планы в агломерации трёх городков и трёх границ. В это самое время наш теплоход свернул на нужную протоку. Решили, что пойдем все сразу пешком в Колумбийскую часть агломерации, в город Летиция, чтобы там коллективно и недорого поселиться в какой-либо гостинице и назавтра, в субботу 7 января, весь день изучать Летицию, изучать пароходство на Икитос и получать все въездные и выездные штампы (по вечерам пункты штампов не работают).

В Колумбии и Перу нужно будет перевести время ещё на 1 час назад, мы продолжаем двигаться на запад . Назначили место встречи завтра вечером, 7 января, в 18.00 колумбийского времени, вот здесь:
-4.212296, -69.943199. Это будет полезно для тех, кто разбежится по городу, ведь ходить группой в 16 человек — медленно и совсем неудобно.

У нас, конечно, сейчас типичное буржуйское путешествие, а не классическое вольное путешествие, как было у меня в Саудовской Аравии или Пакистане. При нашей множественности это сейчас наиболее удобно. Таким же образом, коллективно, тусовкой и на обычном транспорте, мы будем перемещаться, постепенно теряя части "состава экспедиции", по Перу и до самого Ла-Паса, до Боливии, где будет создаваться Дом Для всех. Так и было запланировано изначально — потусить с друзьями зимой в Южной Америке. Жаль, что не все, кто говорил, что приедет, не все тут оказались (но у вас ещё есть возможность подскочить на этот континент).

...В итоге, мы причалили в Табатинге вечером 6 января 2023, на закате. Трезвый новый год на Амазонке, о котором я вам говорил — удался!

Кто что-то спрашивал в интернете у меня, но не получил ответ — повторите вопрос через несколько дней. Может быть, мне не удалось ответить ввиду плохой связи. Особенно странные люди стараются мне звонить голосом (или видео...) в Вотсапе. Ребята, я на Амазонке. Звонить не надо. Пишите текстом. Ватсап работает быстрее, чем ВКонтакте, но звонить мне через него сейчас не надо. Если что, вот он, +7977-7009950.

Не удивляйтесь. Бразильскую сим-карту, которую создал мне Игорь Фатеев, я сохраню и использую через два месяца, когда вернусь в Бразилию наземным путем — уже с южной стороны.


7 января взяли билеты на Икитос на 8 января, вечером. Стоимость билетов 150 перуанских солей (= 3000 рублей). На этот раз это будет скоростное судно, которое за, как обещают, часов 14 домчит нас до Икитоса. Осмотрели городок Санта-Роза, третий населенный пункт из этой необычной агломерации, что больше похож на деревню, и вернулись в Колумбийскую Летицию.

Все три города трёх стран на стыке трёх границ не сообщаются с остальным миром автодорогами. Это как остров в амазонских джунглях, попасть сюда можно только по реке или самолётом. Были бы мы в России, был бы зимник; но и зимника нет...

https://a-krotov.livejournal.com/1530581.html

-- Интересно, а ещё неделю ты мог бы так плыть? – поинтересовался у меня Роман, один из участников плавания.

-- Неделю, конечно, никаких проблем.

-- А две недели?

-- Можно и две недели. Всё необходимое есть на пароходе. Кормят очень хорошо. Тепло. Вода есть, туалет есть, мыться можно, спать тоже можно – не тесно. Когда мешают комары, можно залезать в палатку, но и комаров немного. Можно делать зарядку, общаться с друзьями, проводить лекции. Зарядку делать можно, отжиматься можно. Можно даже писать и редактировать свои книги на компьютере – тут даже электричество есть (хорошо, что некоторые товарищи взяли удлинители).

-- А месяц мог бы так плыть?

-- Можно и месяц. Тут не хуже, чем в квартире. Только дома из окна один и тот же пейзаж (меняется только от сезона, то снег, то слякоть, то лето), а тут постоянное лето, и виды проплывают. Проплываем то леса, то деревушки. Рассвет, закат над Амазонкой, свежий воздух. Проводим лекции, зарядку. А если не хочется смотреть, так пожалуйста, сиди в компьютере, редактируй свои книги, тут сколько их накопилось. Только если месяц, то я бы рабочий стол себе перетащил (тут есть один стол на весь корабль, я иногда занимаю его). Или переселился бы с компьютером в столовую, там есть столы и стулья.

-- И сколько ж можно так плыть?

-- Да сколько угодно. Пока мысли в голове не кончатся. Тут и ещё удобно, что иногда (хотя, вижу, не каждый день) проплываем посёлок, который излучает Интернет. Можно поднабрать и чужих мыслей.

* * *

Плавание сейчас куда проще, чем в прошлые столетия. Не нужно грести вёслами, как тысячу лет назад, не требуется ставить паруса, как триста лет назад, или бросать уголь в топку парохода, как в недавнем ещё XIX веке. Плывёшь себе и плывёшь, только удовольствие получаешь, но правда деньги платишь за это (около 5000 рублей за всё недельное плавание с трёхразовым обильным питанием).
Конечно, настойчивые гидростопщики могут и дешевле, или вовсе бесплатно сесть на такое или подобное судно – лучше для того, если быть в одном экземпляре, а не 16-ю человеками, а особенно если хорошо говорить по-португальски, то и 5000 рублей (380-400 риалов) не понадобятся. Основной доход судно получает от перевозки грузов, которыми заполнены и нос, и нижняя палуба, ну также и трюм имеется, тоже полный ящиками и тюками. Пассажиры – лишь дополнительная опция. Не зря крючки для пассажиров (для подвески их гамаков) под потолком: при надобности можно весь низ заполонить коробами с грузом, пассажировместимость от этого не пострадает.

Какие грузы везут на нашем судне? Имеется в наличии: один эскаватор, одна легковая машина, дюжина холодильников для пепси-колы, мешки с цементом, арбузы большие удлинённые афганского образца, мешки с картошкой, сотни ящиков пива, газировки и других продуктов, диваны (на диванах ночью и днём спят – возможно мсами владельцы диванов), генератор, какие-то разнородные тюки и коробки, десяток стиральных машин. Надпись "TBT" означает, понятно, Табатингу, пункт назначения, стык трёх границ. От Манауса, уже довольно далёкого города, везут грузы ещё дальше.

Команда судна небольшая – нет гребцов и кочегаров, капитан или его помощники легко рулят тысячетонной посудиной, определяя позицию по современному навигатору. Положение солнца и звёзд для ориентирования знать не обязательно. Река – не море, тут заблудиться сложнее, но всё же можно: очень широкое и равнинное русло реки то и дело распадается на несколько рукавов, образуя большие зелёные равнинные острова, покрытые лесом -- как на Оби, только сорта леса другие. Некоторые протоки судоходные и глубокие, а за другие не знаю, наверное есть и мелкие протоки, куда заводить судно не следует. Бывает, что идёт судно не по широкому руслу, а по узкой протоке в триста метров шириной.

Сзади у судна прицеплена моторная лодка, она едет с нами (многие встречные суда также снабжены моторкой). Когда сегодня, с опозданием в 7 часов, мы прибыли в первый пункт расписания – городок Фонт Боа (Font Boa), "Эсмеральда" не подходила к берегу, а остановилась в воде посреди великой реки. От неё отцепилась моторка, сделала два рейса туда-обратно: немного кто приехал в Фонт Боа, но много кто оттуда уезжает выше по течению, и две полные моторки загрузились на пароход со своими вещами. На нашем этаже стало более тесно от гамаков, едут и мамаши с детьми, и дяденьки, и пожилые люди. Шум от детей не слышен, потому что его заглушает гул мотора. Он гудит и днём и ночью, наши голоса тоже глушит, места без гула не найти на судне, ни на нижней, ни на верхней палубе. К звуку привыкаешь, но лекции слышно не так хорошо, как в закрытых помещениях или на Сходе АВП – нужно ближе приближаться к рассказчику.

Когда начинается очередной рассказ – а наши 16 плавальщиков оказались, как на подбор, почти все и опытными путешественниками, и у каждого есть рассказать, обычно не на одну лекцию – мы скапливаемся на палубе близко друг к другу, перевешивая гамаки и расстилая пенки вблизи лектора. Сразу, как мы загрузились на судно, мы составили расписание лекций на первые пять дней, до 4 января. Судя по всему, плавание продлится дольше, так что продлим его без труда. Каждый день у нас 4-5 выступлений, они занимают всё свободное светлое время дня.

Первые трое суток теплоход "Эсмеральда" шёл по почти ненаселённой местности. Этим тоже на наши севера похоже. Посёлочки иногда возникают, небольшие. У многих есть своя пристань, типа плавучего дебаркадера, иногда к нему пришвартованы лодка или кораблик. Связь (мобильная) есть только в самых относительно больших посёлках, сейчас уже более суток не попадалось таковых. Некоторые деревни имеют вышку – антенну, предположительно это радиосвязь. Во многиых нет и антенны. Стоят деревянные дома, прямоугольные в плане, на ножках-сваях (это может быть от наводнений или от каких-то жуков-вредителей). В окнах есть ставни, но нет стёкол. Мы нигде не причаливаем, хотя идём недалеко от берега – то одного, то другого.

Электричество вечером почти нигде не встречается, посёлки это без электричества, в основном. Редко где видны какие-то признаки цивилизации, например редкие не-деревянные здания (церковь, школа), или же водонапорная башня, или стадо коров. Несколько раз проплывали большие посёлки на пару тысяч жителей, на берегу стояли лодки и даже пассажирские кораблики. В таких есть и дебаркадер-заправочная станция (заправлять лодки бензином).

Чем живут эти посёлки, что производят? Мне пока это неизвестно. В России в таких местечках могла бы быть лесопилка. Бразильские леса – вторые по площади после наших, пилить – не напилиться. По телевизору на пароходе видел новость, что и у них есть "наша" проблема -- лесные пожары. Мы с корабля таких пожаров не видим, но не видим и следов деревообрабатывающей промышленности: никаких барж с брёвнами не везут, складов стволов на берегах и у посёлков тоже не видел пока ни разу. Может быть, ловят рыбу, но как они это делают – тоже не видно, может ночью какой-нибудь сетью перегораживают Амазонку?

Наше дальнобойное судно движется неторопливо, крейсерская скорость 12-15 км/час, за сутки около 300 км. За трое суток – около 840 км по фарватеру преодолели. Иногда видны на реке встречные или попутные суда, на которых, если приглядеться, тоже пассажиры в гамаках валяются. Есть и большие баржи, что за груз – не видно. Пару раз вблизи посёлков нас нагоняла моторная лодка, откуда нам привозили пассажира, и он на ходу пересаживался на судно.

На борту "Эсмеральды" до Фонта Боа было совсем спокойно, народу немного. Вместо 515 пассажиров, положенных по проекту (и 515 пар крючков для гамаков имеются на палубах), в наш рейс 31 декабря из Манауса отправилось человек семьдесят, не считая команды. Наверное, виной тому новый год, который бразилюки любят (вероятно) встречать в кругу семьи. Во всяком случае, все рассказы блоггеров и друзей о перенаселении судна, о том, что палатку негде поставить, -- все эти рассказы оказались неактуальными. Места на борту было сколько угодно, хоть целый небольшой Сход АВП тут проводи. Еды хватало на всех, даже с излишком.

Кстати, о еде. Судно "Эсмеральда", как и все теплоходы этого типа на Амазонке, кормит пассажиров. Стоимость питания входит в билет, а на борту есть специальная таблица, в которой указаны стоимости от разных пунктов, например:

Манаус—Фонт-Боа. Еда 100 риалов, транспортация 145, итого 245.
Манаус—Табатинга. Еда 200, транспортация 225, итого 425.

В обратную сторону -- в два раза быстрее и дешевле, так как вниз по течению.

Да, заранее, за несколько дней, в Манаусе Алексей купил нам билеты по 380, а кому-то даже по 370 риалов. Тут можно торговаться с продавцами билетов. Так получается, что на расстояние 1500 км (нам примерно столько всего плыть) 2500 рублей, это 1,7 рубля за километр, а каждое питание, фактически безлимитное, выходит 10 риалов (120 руб). Это, на мой взгляд, недорого. А капитан заинтересован долго не тянуть с плаванием, иначе больше расходов будет на прокорм пассажиров – ведь деньги за еду и транспорт уже взяты заранее.

Кстати, о еде. Каждый день, примерно в 6.40 утра, 10.45 утра и 16.00 дня, из столовой раздаётся не очень громкий голос на не очень понятном языке. Это приглашают к раннему завтраку, раннему обеду и раннему ужину. Завтрак довольно скромный (манная каша, кекс, кофе и бутерброд), а вот обед и ужин -- фактически неограниченный по объёму набор, можно брать сколько угодно риса, макарон, фасоли или фасолевой похлёбки, салата, к ним ещё есть мясо кур или других животных, по желанию. Опять кофе или разводной сок. Пассажиры выстраиваются в очередь в столовую, где все берут тарелки и накладывают себе простые продукты, а мясо положит спец.тётечка, она же утром выдаёт всем по 1 цилиндрической конфете.

Когда все возьмут еду, можно подойти и взять ещё всё, кроме конфеты – конфеты, вероятно, счётные, остальное безлимит. Мясо, даже кто не хочет, всё равно лучше взять и сразу переложить его тем, кто его очень любит.

Столовая на судне небольшая, так что я не знаю, как они обслужат пятьсот пассажиров, которые тут могут быть -- может быть просто в несколько заходов.

На судне имеется аппарат, порождающий фильтрованную охлаждённую воду, ну и умывальники с бурой водой Амазонки (она же и в душе, и в туалете). Аппарата с кипятком на этом пароходе нет, чай пить в Бразилии не принято. Кофеем не напьёшься, поэтому понемного эсплуатируем электрочайник Романа Туманова. В розетках тут 127 вольт, и нагрев русского кипятильника происходит медленней, чем обычно.

Как проходит наш день на судне? Просыпаюсь я около шести утра, на рассвете. Уже в 6.40 или 7 утра появляется завтрак, который мы с удовольствием поглощаем (некоторые, например Д.Танвель или А.Кулешов, не могут проснуться в это время. Но можно вынести им что-то перекусить из столовой). С семи до девяти я сижу за компьютером, веду дневник или сочиняю вот эту запись. В это время уборщицы (из команды) подметают пароход. В девять утра начинается зарядка. Сегодня она длилась 55 минут (некоторые сбежали раньше). Если не делать зарядку, то можно совсем облениться, но некоторые уже обленились и на зарядку не ходят, как некто Р.Туманов. Затем можно помыться (душ находится в каждом туалете) и продолжать трудиться за компьютером. После обеда, т.е. в полдень, начинаются лекции. Говорунов по времени мы не ограничиваем, поэтому рассказы прерываются ужином и заканчиваются уже затемно. Заход солнца происходит примерно в 19 часов.

Если после долгого ожидания (следим по карте) проплываем посёлок с возможным Интернетом, то уже за 10 км начинаются поиски этого интернета, люди ходят по верхней палубе, ищут, не появились ли где "палочки" (знак приёма сигнала). Палочки появляются всё реже, когда и есть – то скорость связи очень низкая, работает сперва "Вотсапп", потом уже иногда Контакт открывается, но уже не у всех.
Местные жители ведут более пассивный образ жизни, часто трут телефон, откуда предположительно исходят видео или музыка, иногда смотрят телевизор. Курят тут совсем немногие. Некоторые ходят в кафе на верхней палубе, где самые обжоры, кто не удовлетворён едой в столовой, могут купить в буфете дополнительные фрукты, кофе, яичницу… и вроде бы всё.

Алкоголиков на судне не обнаружено. Воры тоже пока не отметились. Первые три дня вообще внешне казалось, что не могут быть воры – это так рискованно для них, загрузиться на борт на трое суток с шансом быть за это время пойманным и может даже выброшенным в мутные коричневые воды Амазонки. Тут есть какие-то видеокамеры, не знаю, работают ли они. Все вещи фактически на виду: ведь человекоместом является гамак; в гамаках и лежат почти все, иногда по двое (родитель + пупс-ребёнок), вещи внизу на полу в чемоданах, сумках (у одной местной тётечки баулы с надписью "MOSCOW" почему-то), тюках. Наши вещи в рюкзаках рядом с гамаками, палатками и между ними; самое ценное прячу в палатку на время обеда и ужина. Нами никто не интересуется, вот что славно: никто не познакомился, не спросил, из какой мы страны. Ни пассажиры, ни команда не пытались выйти с нами на контакт. Отдыхаем от назойливого внимания, которым мы окружены в Африке, в Азии.

Погода тёплая с большой влажностью: +27 или +28. Ночью ненамного холоднее, ну +25 в тени, ночной тени. Все потеем, можно ходить в душ не по одному разу, одежда постиранная плохо сохнет. Иногда бывают дожди. Тогда борта судна зашториваются. Можно и самому их зашторить или отшторить, чтобы дождь не затекал к пассажирам. Вентиляция естественная, кондиционеров, по счастью, не наблюдается.

Помимо гамакомест в судне имеются каюты, несколько штук, спереди и сзади судна. В них едут какие-то местные жители и представители команды. Проезд в каюте в несколько раз дороже гамачного, сколько именно он стоит – 2300 риялов за всю каюту (27 тысяч рублей). Вообще нет особой надобности в этих каютах, там и воздух не так циркулирует, может быть как раз у них и есть подобие кондиционера или вентилятора. В каюте два места.

Розетки на палубе имеются, но приделаны наверху, под потолком. Там же, где крючки от гамаков. Полезно иметь на компанию длинный удлинитель или даже два (у нас есть). Впрочем, лично для меня перебои с электричеством не страшны, т.к. мне ещё год назад подарили прекрасный мини-ноутбук, который всё ещё держит 10 часов без подзарядки, плюс мне подарили пауэрбанк, который тяжёлый по весу, но может применяться для многократной зарядки телефона. Так что я всем доволен, и даже если бы электричества было меньше, тоже не сильно грустил бы о том.

Отсутствие регулярного Интернета необычно для нас, жителей крупных городов РФ, которым связь постоянная уже вошла в привычку. Уже постоянно горожанин трёт телефон, ища, не случилось ли что нового в Интернетике, не залайкал и не прокомментил ли кто наш или даже не наш пост? Уже кажется, что человек без телефона – не как человек. А тут пожалуйста – общение, творчество (Нина-Дина, она бывшая учительница изо – она, например, рисует какие-то свои пейзажи многочисленными красками; я свои книги пишу и редактирую), можно почитать книги – правда, набор литературы на судне небольшой, всё что я привёз – несколько своих книг, "Южную Америку" Гоши Красникова и Lonely Planet на русском и английском языках (Бразилия и South America). В ходе путешествия эти книги будут доставлены мною в Дома Для Всех, да там и останутся.

Хорошо, что комары редко долетают до нас с зелёных, возможно комароопасных берегов!

* * *

Я хочу огласить наш плавсостав.

Антон Кротов, изобретатель плавания, писатель, основатель АВП, автор 64 книг,
Алексей Кулешов, президент АВП и создатель многих Домов Для Всех (мы уже седьмой раз с ним новый год встречаем совместно),
Алёна Москалёва: для неё это третье АВПшное плавание (после Папуа и Салехарда), сегодня читала лекцию об основах первой помощи.
Святослав Москвин, уроженец городка Луза Кировской обл,
Гаянов Вильсор из Уфы, 23 года, является предположительно самым младшим участником нашего плавания, он приехал к нам сюда из Венесуэлы,
Ярослав Пономарев из Питера (и тут Пономарев оказался),
Елена Антонова из Калининграда,
Нина-Дина из Балаково, она же с нами и на Папуа, и в Мавритании была на Трезвый Новый год,
Лёлик из Беларуси, редкий беларус, уже посетивший 101 страну (в Южной Америке уже бывал он дважды), сменивший 11 паспортов по заполнению визами, знающий также и польский язык, и привлечённая им
Мария Мархевска из Польши, знающая также и русский язык,
Денис Танвель, тот самый, который ведёт блог "Трудолюбивая кругосветка" и испытал около 120 профессий и способов добычи денег в разных странах,
Александр Демидов (СПб),
Куликова Юлия из Нижнего Новгорода, она по утрам проводит зарядку,
Иноземцева Татьяна из Нижнего Новгорода, она нам уже давно известна и организовывала некий Экологический дом для всех в Нижнем Новгороде, а сегодня читала лекцию про Камчатку,
Игорь Годованюк из Владивостока, спортивный такой дяденька, мастер спорта по пауэрлифтингу, весом более 100 кг (он, кстати, нам читал лекцию по про пауэрлифтинг, ведь нам интересны не только путешествия), участник папуасского плавания,
Роман Туманов из Москвы, весом около 110 кг, но не спортсмен, а любитель пляжей, он же самый старший участник нашего плавания и единственный из всех пассажиров владелец электрочайника. Он же с нами встречал Новый 2018 год в Никарагуа.

Вот такие люди собрались на "Эсмеральде" и движутся сейчас по Амазонке в западном направлении, -- и будем полагать, что многих из них можно будет увидеть и в Доме для всех в Боливии (Ла-Пасе), а в дополнение к ним приедут и другие известные и пока неизвестные мне люди.
Всем тепла, мира и хороших попутчиков по 2023-му году.

А.Кротов. Судно "Эсмеральда", Бразилия, 03 января 2023 г.
(отправляю из Летиции, Колумбия, 7 января, так как на судне недостаточно Интернета было)

https://a-krotov.livejournal.com/1530247.html

Двигаясь на пароходе "Esmeralda" по Амазонке (Бразилия), считаю нужным написать и опубликовать свои планы на ближайший 2023 год. Составление планов – верный шаг к их реализации. Публикация планов – второй верный шаг. И третий шаг – их выполнение. Приступаю к этому. А опубликую этот пост, как будет возможно выйти в нормальный Интернет.

Первая четверть 2023 года будет у меня посвящена Южной Америке. Новогоднее плавание по Амазонке из Манауса вместе с коллективом путешественников, по бразильской части Амазонки, потом по перуанской части до Икитоса. Затем у меня (да и не только у меня) Перу: Куско, Мачу-Пикчу, озеро Тикитака, Ла-Пас (Боливия). Там, в Боливии, планирует создаться Дом Для Всех, заведовать которым будет Алексей Кулешов, президент АВП. Кстати, он тоже хороший организатор и планировщик – рекомендую почитать и его итоги года. Я первые две недели февраля проведу в Боливии.

Свой 47-й день рождения 28 января я отмечу в высокогорной местности, в городе Ла-Пасе. Те, кто не смогут явиться и поздравить меня здесь, смогут сделать это через два месяца в Москве (способ отмечания будет опубликован позднее).

В Боливии я проведу некоторое время, сперва в Ла-Пасе и окрестностях по середину февраля. Там не я один буду находиться – у нас ещё целый коллектив, к которому может и читатель присоединиться, если захочет добраться до Южной Америки. Да, для этого от вас потребуются некоторые усилия и транспортные расходы. Но для тех, кто хотел пожить в Домах Для Всех, попав туда без расходов – в прошлом году все варианты для вас были. Потом я поеду по Боливии в сторону ещё более южных стран.

Меня ожидают там: Чили, Аргентина, Уругвай, кусочек Парагвая, южные части Бразилии, среди них Куритиба, Сан-Пауло и Рио-де-Жанейро, а также водопады Игуасу. Даты посещения будут вывешены ближе к делу (я буду составлять график, живя в Ла-Пасе), и если кто-то из читателей мечтает позвать меня в гости в какой-то из городов, указанных в списке или не указанных. Я с интересом прочитаю все ваши приглашения и приеду к вам в те города, что будут находиться на моём маршруте. Если что-то суперинтересное, маршрут можно дополнить – это как раз тот момент, когда можно смело подсунуть мне идею посетить южноамериканский город N прямо в ближайшие пару-тройку месяцев.

25 марта я уже планирую быть в Москве, если не отменят или не перенесут авиарейс "Эфиопские авиалинии". 28 марта жду друзей и ветеранов АВП на рассказ о поездке, 31 – выступаю в Клубе им.Джерри Рубина в Москве.

В конце марта и начале апреля проведу различные встречи и мероприятия в Москве, заеду и в Петербург ненадолго, предположительно 3-4 апреля (могу выступить, ага). А с 10 апреля по 1 мая у меня – традиционный сибирский лекционный тур, на этот раз с посещением городов: Нижневартовск 11 апреля, Стрежевой (Томская обл) 12 апреля, Сургут 14-15 апреля, Тобольск 16 апреля (вс), Тара (Омская обл.) 17 апреля (пн) – ищу контакты в Таре! -- Омск 19 апреля, Барнаул 21-22 апреля, Новосибирск 23 апреля (вс), затем Красноярск, ну и Иркутск 27, 28 апреля. Места, время встреч я ещё буду обсуждать с потенциальными организаторами мероприятий и опубликую их, как только те подтвердят свои желания заняться организацией этих новых интересных лекций.

Посещение Хабаровска и Владивостока пока обдумывается, но не гарантируется. Может быть, и оставлю их на следующий год, когда точно буду посещать в 2024 регионы Дальнего Востока до Сахалина.

А большую часть мая 2023 я нахожусь в Москве и её окрестностях, выеду вот в Нижегородскую землю на Нижегородский трезвый Сход, который хочет организовать Владимир Зенит 19-21 мая. Я попрошу максимальное число опытных людей приехать на этот Сход, как только весною В.Зенит проверит и опубликует точное его место (как подстраховка, есть место в Тарасихе, где я уже проводил Сход в 2016, но и там нужна проверка!). Пока же просто прошу не занимать вас 20-21 мая другими делами. Вероятно, ещё Воронеж и Липецк в мае навещу.

В России, в Москве в апреле и мае будет проведено несколько интересных мероприятий, о которых я напишу позже – ведь в Москву ехать не так далеко, как в Ла-Пас, тут можно анонсировать и не так заранее.

Традиционный Трезвый Сход вольных путешественников на Клязьме 2-4 июня 2023 станет, как обычно, заметным событием года и местом сбора многих друзей, и вы обязательно приедьте туда. Кто не бывал на Сходах – тем более прибудьте: найдёте много нового для себя, и друзей в том числе, а если у вас есть что рассказать о поездках последних трёх лет – тем более, трижды welcome, добро пожаловать!

Если петербуржцы будут делать свой Петербургский Трезвый Сход – он в прошлые годы был через две недели после основного – мне было бы приятно его посетить (не был там у них на Сходах пока, а отзывы хорошие). Предположим, это будет 17-18 июня 2023 – пока отмечу эти даты, не буду их занимать ничем. Перед этим Сходом, вероятно, посещу город Петрозаводск (15, 16 июня) и опять Питер 19 июня.

В России и рядом, в прошлые два года, было несколько Лесных Трезвых Сходов в разных регионах. Хорошо бы, чтобы они и в этом году тоже состоялись не только в Московском, Ленинградском и Нижегородском регионах, но и в других. Сейчас идёт обсуждение Хабаровского Трезвого Схода 2023 – я его в этом году не посещу, но желаю, чтобы он состоялся. Не знаю, что там с Новосибирским Сходом в этом году – пожелаю и им повторить успех прошлогодний. Хорошо бы, чтобы о подобном мероприятии задумались и жители Екатеринбурга, и других подобных мегаполисов. Тем временем…

…Маршрут моей летней поездки в Среднюю Азию будет извилистый, с посещением многих мест. Я вместе с Катериной Бояровой (и ещё с кое-кем) планирую выезжать 23 июня по маршруту Москва – Ниж.Новгород – Пенза – Саратов – Энгельс – Уральск – Актюбинск -- Астана – Караганда – Алматы – Каракол – южный берег Иссык-Куля – Бишкек – Ташкент -- Самарканд – Худжанд. Перемещение по этому маршруту будет неторопливым, потому что я буду посещать эти города и проводить лекции в них. Желающие организовать там встречи, мероприятия, и просто позвать в гости с ночёвкой – напишите мне заранее. Нас будет несколько человек, спальники и коврики имеются. Если из какого-то города не будет приглашений и предложений, он может быть не посещён или заменён на другой среднеазиатский город, откуда будут активнее звать нас. Может быть проведён…

…Трезвый Сход АВП на Иссык-Куле, на его южном побережье, 14-16 июля 2022. А почему бы и нет? Подскажите только местечко с хоть какими дровишками, а то мне некогда ехать сейчас и проверять. Вода тоже нужна, не все готовы чай на иссык-кульской воде пить, хотя для меня, вообще-то, норм. На Иссык-Куле не так жарко, как в Чуйской долине, а купаться вполне можно.

Недавно мы читали в группе АВП сообщение от известной мне челябинской огромной женщины Марьи Андреевой, и о том, что она думает делать Дом для всех в Бишкеке грядущей весной. Тут всем приятно будет ждать более конкретных сообщений и анонсов, а когда они появятся – то узнать, может кто захочет продлять этот Дом в Бишкеке и на лето. Он имел бы большой успех.

Были и ещё разговоры о возможном наличии Дома для всех в Узбекистане этим летом. Если разговоры перейдут в более точные анонсы, то я бы поддержал и узбекский проект словом, делом и посещением. Пока что с этим нет точности. Что ж поделаешь, проект не мой.

Все мои точные даты среднеазитаские будут опубликованы в начале мая, тогда уже всё будет понятно. Нас, едущих, будет человек пять, перемещаться по Казахстану будем поездами, для оперативности и нераздельности. Можно приглашать меня и в соседние с перечисленными города – я всё это до начала апреля обдумаю и уточню маршрут. Прибытие в Худжанд (Таджикистан) ожидается около 1 августа 2023 г.

Если кто-то из моих друзей и читателей хочет позвать меня посетить вновь города южного Кыргызстана: Ош, Джалалабад, Нарын (с проведением встреч и мероприятий) – вы прямо заранее напишите мне об этом. Если таких предложений не будет получено, в этом году они не войдут в мой маршрут. То же касается городов южного Казахстана. Приглашаете в Шымкент? Напишите сейчас мне об этом.

Дом Хороших Людей (ДХЛ) в Худжанде будет работать с 5 августа по 5 сентября 2023 г. Проект этот отличается от проекта "Дом для всех". Отличается тем, что граждане, желающие в нём пожить, заранее получают моё одобрение в ясно выраженном виде. И вносят, заранее, специально оговоренный денежный вклад в снятие Дома. Кого буду рад видеть в первую очередь – Ветеранов АВП; создателей популярных Домов для всех; активных молодёжных организмов. Кого не приглашаю – пьяниц, травокуров и людей, назойливо политизированных. ДХЛ будет работать 1 месяц. Вступить в группу "Поживём вместе: Таджикистан / Худжанд" можно уже в январе; пишите мне, я вас вставлю в закрытую группу VK, там будут все анонсы.

В Худжандских предгорьях мы встречаем с арбузами и День АВП – это 1-2-3 сентября 2023 года. Академии вольных путешествий исполнится 28 лет. 3 сентября вернёмся на базу.

Затем я закрываю ДХЛ (планируемая дата закрытия 5 сентября 2023) и еду в Душанбе и Термез. Хочу получить там визу Афганистана и посетить страну А., в которой я не бывал уже восемнадцать лет. Интересно, как там всё меняется. Если вы там недавно были, в последний год или полтора, присылайте мне ссылки на свои отчёты об этой стране. А вот ссылки на чужое видео и на СМИ, созданные не вами -- не присылайте, даже открывать не буду.

Страна А. будет, вероятно, посещена во второй половине сентября, если на то будет воля Всевышнего, если будет получена виза и если политические или вирусные новости не будут препятствовать этому путешествию. ВАЖНО: я не приглашаю ехать со мной в Афганистан посторонних лиц.

Осенний Трезвый Сход АВП. Мы пока что не определились с его датами, ведь всё это зависит от того, когда будут в России А.Кротов, А.Кулешов, В.Назаренко или хотя бы кто-то из них, чтобы мог хорошо организоваться Сход.

Октябрь, ноябрь, начало декабря 2023: тут у меня пока что простор для импровизаций, нет ещё полной ясности, поэтому вы можете постараться вклиниться – например, позвать меня в гости в какой-то город с выступлением. Кстати, если читатель настолько заинтересован, что готов оплатить мне авиабилеты, то возможная география лекций может быть расширена. Важно, однако, договориться заранее обо всех посещениях – за полгода или раньше, потому что потом я заполню осень 2023 разными проектами и делами.

Например, я бы с удовольствием слетал (даже без всяких лекций) ещё раз на Ближний Восток, в страны арабского мира. Но сейчас ещё рано искать авиабилеты, а на наземное путешествие туда столько времени, как в 1990-х, мне уже сложно выделять.


На следующую зимовку я улечу в Южную Африку в 20-х числах декабря 2023 года. Я желаю там посетить восемь стран южной части того, приятного для меня, континента.

Одновременно нужно заметить вот что. Может быть, не каждый читатель захочет встречать 1.1.2024 в Южной Африке. Но для россиян есть отличная возможность опять провести Поездатый Трезвый Новый Год. Несколько дней назад был успешно проведён ПТНГ по маршруту Москва – Владикавказ, организованный Дмитрием Пономаревым. В поездке приняло участие 37 человек, что можно назвать большим успехом этого мероприятия. В связи с этим есть предложение делать ПТНГ традиционным, ежегодным. Всё, что для этого нужно ежегодно – человек с постоянством намерений и наличие поезда. Можно уже начать задумываться о соединении этих двух факторов и на следующий год. А мы тогда будем в Африке, иншаАллах.

Таковы мои планы. Буду стараться их выполнять – но помня, что всё в руках Всевышнего, это во-первых; ну а во-вторых то, что политическая обстановка в мире может изменяться и порой приходится корректировать уже намеченные дела из-за внешних, не зависящих от меня, причин.

А.Кротов. Теплоход "Эсмеральда", 2.01.2023, Бразилия.

https://a-krotov.livejournal.com/1530014.html

Закончилось наше, более чем 6-суточное плавание по Амазонке и её притокам, из Манауса в Табатингу (Бразилия). В плавании участвовало 16 человек, ещё один (Саша Шарков из Омска) оказался уже в Табатинге, т.к. плыл предыдущим судном. В итоге вчера мы все перешли в Летицию (Колумбмя). Страничка "Контакта" отказывается нормально работать, интернет тут очень медленный, но зато открылся старый добрый ЖЖ. Всем привет, всем добра, тепла и мира -- из другого полушария.

https://a-krotov.livejournal.com/1529853.html

Город Манаус. Столица бразильской Амазонии с населением два миллиона человек, город на 1° южной широты, встретил нас теплом, жарким теплом, сыростью, базарной толклтней в центре, по стилю жизни напоминает мне Мексику. Город когда-то крутой, а сейчас со следами облезлости. Есть недорого вкусные манго и местные бразильские газировки. Есть бомжики. Много церквей и сект. Мусульман не видно.

Сегодня в Манаусе уже собрались около пятнадцати участников нашего новогоднего плавания, включая тов. Кулешова (президента АВП) с супругой Алёной, тов. Танвеля (150 профессий в 30 странах), тов. Лёлика из Минска, тов. Иноземцеву из Нижнего Новгорода и прочие. С некоторыми сегодня уже встретились, обсудили аспекты плавания, сделали закупки. Еду набрали много, хотя на корабле кормят. Купили и гамаки — на судне всем положено спать в гамаках, койка не прилагается. Никогда не жил в гамаке. Гамак надо свой брать, на борту не дают. Еду дают, а гамак — нет. Пароход идёт около шести дней.

А Интернета, возможно, не будет — насладимся общением друг с другом и чтением книг АВП. Так что завтра уже в 9 утра начнём кучковаться у порта и готовиться к отплытию в 2023 год.

Мой местный телефон для тех, кто потерялся +55-119-5330-2270 .

https://a-krotov.livejournal.com/1529347.html

Ну что, наконец заканчивается и этот год — 2022-й. Можно подумать о его итогах.

Почти весь год принёс такие проблемы миллионам людей, о чём даже и не думали в предыдущие два года коронавируса. Многие думали, что коронавирусная проблема — самое худшее, что могло случиться. А оказалось, что может произойти и похуже кое-что... Но политические "итоги года" я не буду подводить — пусть политики сами озвучивают результаты своей деятельности. Я же перейду к тем делам, к которым я сам имею непосредственное отношение, ибо создаю их. Получилось так, что у меня лично, как у путешественника и просветителя год прошёл очень насыщенно и интересно.

Во-первых — хорошо, что коронавирус уже рассеялся и меры, связанные с борьбой с ним, тоже уже рассеялись у нас — и удалось совершить много разных путешествий.

Далее. Начался у меня год в Трезвом Поезде Москва—Мурманск вместе с большим коллективом более пятидесяти попутчиков АВП, затем была полярная ночь (похожая на сумерки), поездка вместе с Женей и Соней Чубаровыми в заполярный город Никель, и тут рядом была самая северная точка моего 2022-го года.

В том же январе я улетел на юг вместе с супругой Катериной Бояровой:


мы провели восемь дней в Турции и полтора месяца — в Египте, пожили в Доме для всех в Александрии, провели лекции в Каире и Дахабе, наведались (вместе с Андреем Тихоновым и его сыном Илюхой, а также с Катюшей Малышевой и многими другими людьми) в оазис Сива и доехали до южного и солнечного Асуана. На самолёте вернулись домой в марте, когда уже отменялись все зарубежные авиарейсы — летели большим кругом, ну и долетели всё же до Москвы.

Благодарю Катерину за участие в египетском путешествии, а К.Малышеву и А.Щербакова, а также Георгия Georg -- за активность в деле Дома Для Всех в Александрии.


На схеме: мои основные поездки 2022-го уходящего года.

Затем были уже более восточные места: месячный лекционный тур по Сибири в марте-апреле, небольшие вылазки в мае, Лесной Трезвый Сход вольных путешественников на Клязьме в начале июня — его пришлось опять организовывать мне, потому что Алексей Кулешов задержался за пределами России.

Летом у меня было длительное, 107-дневное путешествие. Началось оно в июне.

Сперва я прилетел в Магадан, и оттуда наземный маршрут, от Магадана до Москвы (с заездами) был такой: Магадан — автостопом в Якутск — Ысыах и месячная жизнь (ДХЛ / Дом хороших людей) в Якутске, спасибо Дарине за квартиру, которую я снял у неё — заезд в Покровск — присоединение ко мне друзей и молодёжных организмов Евгения и Сони Чубаровых и Дмитрия Пономарёва в июле —водным транспортом по реке Лене мимо Ленских Столбов в Олёкминск


и Ленск — автостопом в Мирный, Вилюйск и Якутск — Ниж.Бестях и поезд в Тынду — локомотивостопом по БАМу —


Северобайкальск — Окунайский — автостопом в Иркутск — КБЖД —


Август 2022: Улан-Удэ — Кяхта — Монголия (Дархан, Улан-Батор, Арвайхээр) — Кяхта, Наушки — Иркутск — Байкальский Трезвый Сход (я организатор) — Новосибирский трезвый Сход — Барнаул — Усть-Каменогорск — Алматы — Дом Для Всех в Алматы, организованный Президентом АВП тов.Кулешовым А. — отсоединение молодёжн.орг. — Алматинский Трезвый Сход — Бишкек и присоединение моей мамы М.Романушко к сему путешествию —


Орнёк — Каракол — перевал Кеген — Алматы

— Уральск — Самара — поезд на Москву.

Общую протяженность наземного маршрута можно оценить порядка в 20+ тыс км. на разных видах этого транспорта.

В конце сентября 2022 в вернулся в Москву, и тут же получил из типографии свою новую книгу "Возвращение в Пакистан" (196 страниц). У меня тысяча экземпляров — разбирайте, товарищи, книги ещё имеются в нужном количестве для вас! Стоимость книги с пересылкой по России — шестьсот рублей, или 450 без пересылки.



Тут же я успел посетить Минский Дом Для Всех, затем вернулся и провёл в традиционном месте в Подмосковье Осенний Трезвый Сход. Президент А.Кулешов опять оказался за пределами нашей Родины, а помогал мне Вадим Назаренко и другие активные товарищи — спасибо им!

Начался октябрь.

Многие мои друзья и товарищи покинули Россию, и теперь они обитают во всех окружающих нас странах. Я не стал торопиться "релоцироваться" -- всё же у меня много дел, связывающих меня с этим, российским, пространством.

В конце октября я вместе с Дмитрием Пономаревым осуществил скоростной тур по всем областям Беларуси с проведением 8 лекций за 9 дней. Быстренько вернулся оттуда. Дмитрий остался в Москве, а я 12-го ноября отправился в Саудовскую Аравию, как и планириовал заранее.

Кто читал мою книгу "Медина.Мекка.Хадж", она как раз завершается ответами на вопросы. В конце есть и этот вопрос, это последний из списка вопросов в книге:

— Ещё раз поедешь?
— Конечно, постараюсь ещё раз, но не в хадж, а в малое паломничество — в умру, в какой-нибудь будущий год и месяц, когда народу в Мекке будет поменьше. Не раньше, чем через пять лет, но постараюсь. Инша Аллах.

Намерение было явно сделано мной, и распространено в 1700 экземплярах в бумажном… и много раз в электронном виде. Я не скрываю свои планы. Хадж я совершил в 2016 году, книга 2017 г.выпуска. Сразу через пять лет в 2021 поехать не удалось из-за ковида, поехал через шесть в 2022. Но я и не обещал поехать ровно через пять лет, через шесть лет тоже годится. Нужно сохранять терпение и постоянство намерений.


В апреле 2022 Саудия отменила все антиковидные меры, и я опубликовал намерение этой осенью посетить её, а в ноябре-декабре 2022, действительно, побывал и в Мекке -- совершил малое паломничество (umrah), и в Медине. Посетил также Эмираты, Оман и Бахрейн. Впервые за 18 лет мне отказали во въезде – отказала мне Грузия. Редчайший в моей биографии случай!

Пусть Всевышний благословит всех, кто принимал меня в гостях у себя в Медине, Мекке и других городах Аравийского Полуострова. В Маскате, Абу-Даби, Бахрейне, Эр-Рияде... Кто подвозил меня по дорогам в этих пустынях... Пусть у них в этом и будущем мире случится всё самое лучшее!




Аравийский полуостров я посетил в одиночку, а вот в остальных передвижениях у меня нередко были попутчики, включая молодёжных людей школьного возраста (впервые я пересёк границу аж с тремя юными попутчиками, которые имели справки от их родителей), включая детей (с которыми мы прошлись по Кругобайкальской железной дороге) и включая мою маму, которую в этом году удалось даже приобщить к автостопу, перевозя её из Каракола через Кеген в Алматы.

В минувшем году я провёл немало лекций.

Я выступил в шестидесяти городах: Москве и Петербурге, в Курске и Курчатове, во Льгове и Брянске, в Переславле-Залесском и в Арзамасе, в Дзержинске и Нижнем Новгороде, в Новокузнецке и Прокопьевске, в Абакане и Шушенском, в Никеле и Заполярном, в Мурманске и Петрозаводске, в Смоленске и Минске, в Витебске и Полоцке, в Гродно и Бресте, в Гомеле и Бобруйске, в Магадане и Якутске, в Ленске и Мирном, в Нижнем Бестяхе и в Тынде, в Иркутске и Усолье-Сибирском, в Улан-Удэ и Кяхте, в Алматы и в Бишкеке, в Орнеке и в Караколе, в Уральске и в Самаре, в Канске и Ангарске, в Новосибирске и Барнауле, в Каире и Дахабе, в Дубне и Рузе, в Калуге, во Владимире и Гусь-Хрустальном, в селе Вязовка и в небольшом городке Усть-Ордынский, в Воронеже и Ростове-на-Дону, во Владикавказе и Казани… В некоторых городах было несколько выступлений.


Все лекции прошли хорошо, кроме трёх: в Канске почти никто не пришёл, на лекцию в Никель я чуть не опоздал, в Нижнем Бестяхе пришло пять человек на огромный зал — рекордно низкая явка. Зато в некоторых городах из этого списка я успел провести по две-три-четыре выступления, а в Иркутске, Москве и Якутске — даже большое их количество. Если вспомнить лекции и на Лесных Трезвых Сходах в (два в Подмосковье, два в Сибири и один под Алматой), то всего я провёл более сотни выступлений с очень большим географическим охватом, от Магадана до Никеля в Мурманской области.

Книг выпустил я немного: только две. Это были совершенно новая "Возвращение в Пакистан" (за макет обложки поблагодарю Мишу Щербова), допечатка Кыргызстана (спасибо Маше Макаровой за обложку) и "Современный Египет" (спасибо за обложку Вадиму Пряничникову).


Малое количество выпущенных книг вызвано было ростом цен на бумагу, и общей суетой российской. Непонятно что, откроются ли границы, закроются ли границы… Ну будем пока думать в хорошую сторону. Достался людям и ещё один, относительно новый пласт моего творчества — казанский телеканал "Хузур-ТВ" наконец-таки смонтировал пару десятков серий про мои африканские похождения (до Сенегала). Надеюсь, что кому-то понравился результат.

Страничка ВКонтакте, на которой я выкладываю свои основные приключения, фотографии и новости, собрала 28 тысяч условных читателей (9960 условных друзей + 18300 подписчиков). И хотя часть из них — фальшивые или устаревшие профили, можно всё равно с удовольствием заметить, что многим тысячам людей интересно то, чем я занимаюсь. Ещё несколько тысяч интересующихся разбросало по другим сетям и источникам информации.

В этом году удалось, особенно в первую половину года, вместе с моими друзьями — молодёжными людьми, заняться укреплением своих организмов, обмениваясь отжиманиями, подтягиваниями и другими достижениями по Вотсапу. Летом удалось вновь добраться до сотни отжиманий и двадцати подтягиваний (а в некоторые дни и превысить это круглое число); попробую продолжить эту практику после возвращения с Южной Америки в следующем году.

По причине почти постоянного отсутствия в России нашего Президента АВП Алекея Кулешова, в этом году мне вновь пришлось заняться организацией летнего и осеннего Сходов АВП. Оба мероприятия, да и равно и Байкальский Сход, прошли очень хорошо — по счастью, не было на поляне видно вредных личностей, провокаторов или пьяниц.


На известной Квартире Антона Кротова было проведено много интересных мероприятий, лекций и встреч. У меня выступали Вадим Назаренко, Сергей Лекай, экопоселенец Александр Иванов, Дм.Арбузов, Дм.Пономарёв, Роман Лазарев, Катюша Малышева и Дарья Новосёлова, М.Серяков (блоггер, посетивший почти все страны мира) и Роман Устинов.


Многие оставили мне на реализацию свои книги (у меня можно приобрести или заказать, например, творения Назаренко, Иванова, Арбузова и Устинова, Andy Dude = А.Манчева). Прошедшее в прошлом году застекление балкона позволило создать пункт хранения книг и рюкзаков, защищённый от дождя и сырости.

Одной из последних встреч было появление Ксении Кротовой (моей сестры) с её многочисленными детьми и выступление их перед трудящимися 23-го декабря.

Так что год у меня лично прошёл насыщенно, хорошо и интересно.

Благодарю всех людей, кто участвовал в моей жизни в этом году. Кто принимал меня (и моих попутчиков) у себя в гостях, организовывал мои выступления, помогал в проведении Трезвых Сходов АВП, подвозил на попутных машинах, дарил полезные вещи (фотоаппарат и прочее). Фирму "Терра" из С-Петербурга -- за новый рюкзак. Благодарю своих хороших попутчиков. И заказчиков книг. И Алексея Кулешова за Дом для всех в Алматы и банковско-финансовые консультации. И Катерину за всё хорошее. Пусть Всевышний посылает им всем в 2023 году мир, здоровье и всяческие блага!


На фото: Катерина. Желаю ей тоже здоровья и счастья.
И также желаю всех благ своим родителям, и сестре Ксении с её потомством.

Помимо личных и путешественнических дел, — год оказался, к большому сожалению, отмечен политическими событиями, которые было до этого почти невозможно представить. То, что происходит на Украине — ужасно; как исправить ситуацию — непонятно; когда заключится мир — неясно. Сидят люди без света, без отопления, без возможности выехать и путешествовать, рискуя попасть под ракету или бомбу, среди них – наши знакомые, родственники и друзья, а у меня там их много, от Львова до Донецка. Желаю им мира, здоровья, чтобы ничего с неба не падало, и чтобы зима была тёплой, и чтобы политиками было наконец заключено какое-то мирное соглашение.

Мне же остаётся продолжать жить и делать свои дела на фоне всего происходящего.

Счастья и мира, реализации планов, желаю всем своим читателям.
Планы на 2023 год -- вывешу через несколько дней, чтобы текст не перегружать.

https://a-krotov.livejournal.com/1529280.html

КАЗАНЬ, суббота 24 декабря. Антон КРОТОВ, путешественник и писатель, автор 64 книг, посетивший все регионы России и 130 стран мира, приедет в КАЗАНЬ и проведёт там лекцию об основах вольных путешествий, покажет фотографии, ответит на все вопросы, ну и также несколько сотен слов скажет и о своём недавнем паломничестве в Мекку и Медину. Место проведения встречи: Национальная библиотека РТ, Казань, ул.Пушкина, 86, начало в 18:30. Мероприятие бесплатное, но нужно зарегистрироваться https://milmax-production.timepad.ru/event/2266781/ .

ЧЕБОКСАРЫ, воскресенье 25 декабря. Сюда вновь приедет Антон Кротов,путешественник и писатель, автор 64 книг, посетивший около 130 стран мира. На лекции А.Кротов расскажет о своих путешествиях 2022 года — Египет, Магадан, Колымская трасса, Якутия, БАМ, Дальний Восток, Монголия, Средняя Азия... Дом для всех в Алматы и в Минске... Эмираты, Оман и Бахрейн, Мекка и Медина в Саудовской Аравии... Покажет свои фотографии и книги... И поделится планами на будущее, на 2023 год.

Вход и выход свободный, Адрес: Чебоксары, проспект Ленина 15, Национальная библиотека Чувашии. Начало в 16:00. Просим не опаздывать! Мероприятие ВКонтакте -- https://vk.com/event217267269 . Приглашайте друзей.

https://a-krotov.livejournal.com/1529051.html