Иногда так случается в жизни, что внезапно всплывают "призраки прошлого". Как правило, всплывают они не с самыми приятными для тебя новостями, хотя были в моей практике и случаи, когда новости от "призраков прошлого" были результативными, продуктивными и носили созидательный характер. К сожалению, последнее - единичные случаи, но они были, факт, и это не может не радовать.

Скорее, напротив, "призраки прошлого" лезут с неприятными новостями. У меня сегодня настроение такое, что внезапно нашёл "замочную скважину" в потоке лицемерия и всмотрелся в суть. Огромный коллектив улыбается и доброжелательно здоровается (а некоторые, кстати, заставляют с собой здороваться, хотя эту Советчину в поведении я не понимаю - казалось бы, какая тебе разница, поздоровались с тобой или нет, если вы в принципе не взаимодействуете и, тем более, принадлежите различным подразделениям?), но при этом глубоко внутри не верит в твою посильную помощь во благо общего дела. Кстати, мне, например, не важно, поздоровались со мной или нет люди, с которыми я в отдельно взятый период времени напрямую не взаимодействую. Когда взаимодействую, вероятно, поздороваться комфортнее - есть ощущение начала работы или общения с человеком. Как в языках программирования поставить или не поставить операторные скобки, которые в отдельных случаях избыточны.

Когда я брался за дело несколько лет тому назад, то занял место человека, про которого говорили "с ним никто больше работать не хочет". Тогда я связывал это высказывание со спецификой отдельно взятого человека, но спустя время понял, что данная формулировка связана со спецификой отдельной части коллектива. Не иначе. Не могу сказать, что данное озарение - для меня яркая и эксклюзивная новость. Предупреждали, но тогда я отказывался слушать. Крайне интересное сейчас настроение, потому хочется его зафиксировать.

Август - месяц сложный и, как я понял, день сегодня в принципе не простой. Где-то на юге России произошла крупная авария - событие, подтверждающее высказанный тезис. Ещё и погода серая нагнетает. Но за меня не волнуйтесь, эмоционально я стабилен и спокоен, а значит, какого-то безрассудства ожидать не следует. В общем, очередной лытдыбр, навевающий воспоминания.

Одним из таких "призраков" стало моё участие в инновационной программе. Прекрасно помню условия, на которых я согласился работать и подписался под этим: "Даже если у вас ничего, в конечном итоге, не получится - не страшно. Деньги с вас назад никто не спросит". Ну, не то, чтобы у меня совсем ничего не получилось... Получилось всё запланированное по содержанию самого проекта, но дело застопорилось на моменте защиты интеллектуальной собственности. У меня резко не стало хватать времени на то, чтобы ездить по инстанциям, проверять патентную чистоту, регистрировать результаты проделанной работы, потому дабы не сообщать об отрицательных результатах по патентной части работы, я не стал делать ничего. Так было в 2015-м году. Никто мне и слова не сказал о том, что чего-то не хватает. Летом 2017-го года прошла в той инновационной инстанции, видимо, какая-то проверка или что-то ещё случилось, не знаю, руководство, быть может, сменилось, и документы мои "внезапно" не нашлись - обо мне вспомнили.

Собственно, эта история направила меня на МЦК в район Измайлово одним прекрасным летним днём. Всё изменилось не только в политике предприятия, не только в названии, но и в месте расположения их головной конторы. Если в 2015-м я ездил с документами, отчётливо помню, на Кропоткинскую, то в этом году ездил уже на Партизанскую. Для завершения истории скажу, что разрулил я ситуацию успешно. Да, не поспал ночь, выбился немного из графика, но ничего кроме времени не потерял.

А вспомнил историю вот к чему - в черновиках моего блога зависли сканированные изображения актуальной схемы метро. По дороге в упомянутую контору мне попался одинокий такой киоск "РосПечати", с витрины которого в глаза бросилась эта самая актуальная карта-схема линий метро с МЦК. Без лишних колебаний я спросил продавца: "Сколько стоит?", - и на удивление, стоимость оказалась рекордно низкой - всего 15 рублей. Естественно, прикупил себе эту схему в коллекцию. Теперь делюсь ею и с вами.

P.S. Кстати, как часто у вас, дорогие и уважаемые читатели, происходят столкновения с "призраками прошлого" - то есть с людьми и организациями, которые априори, так сложилось, враждебны к вам, и с которыми, вроде бы, хочется минимизировать общение или вовсе исключить из жизни такое общение, но жизнь сама периодически вас с ними сталкивает?

Такой замечательный МетроКалендарик с различными видами электроподвижного состава висел (и пока ещё, кстати, висит), да радовал сотрудников кафедры весь этот год.

Год, как мы то видим и чувствуем, подходит к завершению, и настало самое время, когда его страницы уместно опубликовать, дабы вспомнить, каким он был.

Титульный 2016

"ДАЛЕЕ ПО МЕСЯЦАМ"

Серия сообщений "МетроКалендари":
Часть 1 - КАЛЕНДАРЬ -ИСТОРИЯ МЕТРО -ИСТОРИЯ СТРАНЫ- (2010)
Часть 2 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2012)
...
Часть 6 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2015)
Часть 7 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО САМОДЕЛЬНЫЙ (2015)
Часть 8 - МЕТРО КАЛЕНДАРЬ (2016)
Часть 9 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2017)

Увидев впервые корпоративный календарь Московского метрополитена за 2015 год я невольно психанул: "А чем, собственно, мои фотографии хуже?" И реально решил напечатать собственный календарь домой, да на кафедру в любимом netPrint'е.

На перекидной настенный календарь я не созрел: во-первых, цена не устроила суммарно за два экземпляра, во-вторых, один экземпляр только для себя печатать было абсолютно дико и жирно - никто бы не оценил. Провисел бы такой дома год и выкинули бы мы с женой его... на пустую трату денег я не пошёл. Зато календарь формата А3 в тот период шёл со скидкой то ли 20%, то ли 30%. На скидку я соблазнился, его и напечатал, накидав наспех нехитрый дизайн из шаблонных элементов.

Впоследствии получив на руки напечатанный результат, я всерьёз задумался о ежегодном выпуске подобных календарей с последними двумя открытыми станциями на них. Вот только был календарь тот серьёзно раскритикован и, в первую очередь, за потраченные на него деньги... Отказался я от задумки...

Вообще, знаете, скучаю нынче без персонального настенного календаря. Несколько раз уже, по инерции, бросал взгляд на стену и обламывался - даты-то там не те, старые. Висит прошлогодний календарь себе под боком, да напоминает о том, как отмечал я на нём даты состоявшихся заседаний кафедры, конференций, значимых событий, дежурства в приёмной комиссии и прочие деловые вещи, о которых ни в коем случае нельзя было забыть. Может, печатнуть, всё же, вариант с Котельниками и Технопарком на 2016-й пока ещё только февраль на дворе?

Серия сообщений "МетроКалендари":
Часть 1 - КАЛЕНДАРЬ -ИСТОРИЯ МЕТРО -ИСТОРИЯ СТРАНЫ- (2010)
Часть 2 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2012)
...
Часть 5 - КАЛЕНДАРЬ -МЕТРООЛИМПИЙСКИЕ ИГРЫ- (2014)
Часть 6 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2015)
Часть 7 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО САМОДЕЛЬНЫЙ (2015)
Часть 8 - МЕТРО КАЛЕНДАРЬ (2016)
Часть 9 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2017)

В 2015 году Московский метрополитен выпустил безымянный календарь с панорамными снимками различных станций. Сначала я думал, что представленные работы принадлежат исключительно Руссосу, однако в какой-то момент присмотрелся и увидел, что собраны произведения далеко не единственного автора.

В календаре особым образом оказался отмечен день 80-летнего Юбилея подземки, который и отпразднован был на довольно высоком уровне (к сожалению, до сих пор не разобрал и не разместил фотографии с того торжества, возможно, к маю текущего года сие, наконец, случится). Красивый календарь получился, приятный.

Титульник

"ДАЛЕЕ ПО МЕСЯЦАМ"

Серия сообщений "МетроКалендари":
Часть 1 - КАЛЕНДАРЬ -ИСТОРИЯ МЕТРО -ИСТОРИЯ СТРАНЫ- (2010)
Часть 2 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2012)
...
Часть 4 - КАЛЕНДАРЬ НАСТОЛЬНЫЙ -КОЛЬЦЕВАЯ ЛИНИЯ- (2013)
Часть 5 - КАЛЕНДАРЬ -МЕТРООЛИМПИЙСКИЕ ИГРЫ- (2014)
Часть 6 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2015)
Часть 7 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО САМОДЕЛЬНЫЙ (2015)
Часть 8 - МЕТРО КАЛЕНДАРЬ (2016)
Часть 9 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2017)

Продолжаем коллекционную неделю. В 2014 году вся страна болела тематикой зимних Олимпийских игр в городе Сочи. Московский метрополитен решил не отставать от всей страны и выпустил собственное видение Олимпиады в форме очередного корпоративного календаря, названного "МетроОлимпийские Игры 2014". Задумка интересная, но не вполне выразительная по своей реализации.

После долгих споров на тему: "Откуда же взяты барельефы с видами спорта для календарных листов?" - мы на кафедре докопались до истины, что это вовсе не станция Парк Культуры Кольцевой линии, как изначально могло показаться после знакомства с календарём 2013 года. Это, дамы и господа, станция Динамо, кто не узнал.

Титульник

"ДАЛЕЕ ПО МЕСЯЦАМ"

Серия сообщений "МетроКалендари":
Часть 1 - КАЛЕНДАРЬ -ИСТОРИЯ МЕТРО -ИСТОРИЯ СТРАНЫ- (2010)
Часть 2 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2012)
Часть 3 - КАЛЕНДАРЬ -КОЛЬЦЕВАЯ ЛИНИЯ- (2013)
Часть 4 - КАЛЕНДАРЬ НАСТОЛЬНЫЙ -КОЛЬЦЕВАЯ ЛИНИЯ- (2013)
Часть 5 - КАЛЕНДАРЬ -МЕТРООЛИМПИЙСКИЕ ИГРЫ- (2014)
Часть 6 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2015)
Часть 7 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО САМОДЕЛЬНЫЙ (2015)
Часть 8 - МЕТРО КАЛЕНДАРЬ (2016)
Часть 9 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2017)

Как то и было обещано парой дней ранее - публикация с подборкой сканов настольной версии корпоративного календаря Московского метрополитена от 2013 года. Здесь всё и по порядочку - от корки до корки.

Титульник

"ДАЛЕЕ ПО МЕСЯЦАМ"

Серия сообщений "МетроКалендари":
Часть 1 - КАЛЕНДАРЬ -ИСТОРИЯ МЕТРО -ИСТОРИЯ СТРАНЫ- (2010)
Часть 2 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2012)
Часть 3 - КАЛЕНДАРЬ -КОЛЬЦЕВАЯ ЛИНИЯ- (2013)
Часть 4 - КАЛЕНДАРЬ НАСТОЛЬНЫЙ -КОЛЬЦЕВАЯ ЛИНИЯ- (2013)
Часть 5 - КАЛЕНДАРЬ -МЕТРООЛИМПИЙСКИЕ ИГРЫ- (2014)
Часть 6 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2015)
Часть 7 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО САМОДЕЛЬНЫЙ (2015)
Часть 8 - МЕТРО КАЛЕНДАРЬ (2016)
Часть 9 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2017)

На подходе новый учебный семестр. Сказать, что моё расписание не подкинуло сюрпризов - нагло соврать. Несмотря на то, что я сам занимался распределением преподавательской нагрузки на год, как-то так сложилось, что одну новую (для себя) и весьма значимую дисциплину я записал в нагрузку себе же, поэтому усиленно готовлю материалы, дабы не петь студентам о космических кораблях, бороздящих Большой Театр. Время на публикации в дневнике вновь свелось к минимуму. Надеюсь, что это продлится не очень долго, и спустя февраль-месяц у меня будет комплект материала, достаточный для проведения качественных занятий в семестре.

В связи с этим предстоящую неделю объявляю "Неделей Коллекционных Материалов". И здесь я решил возобновить давнюю традицию фотографирования корпоративных календарей, выпускаемых Московским метрополитеном. Таковые ежегодно поступают на кафедру и экземпляры за 2010 и 2012 годы, можно посмотреть, кликнув по соответствующей ссылке.

Календаря за 2013 год будет размещено два. На то существуют свои причины. Во-первых, настенный экземпляр я решил тогда начать ежемесячно публиковать в инстаграм и удалял при этом исходные фотографии. Так остались у меня фильтрованные экземпляры, для которых, к тому же, я ещё и применял размытие по краям - сознательно портил фотографии. Во-вторых, то ли нам брак достался, то ли что-то ещё случилось, но в календаре не оказалось июня-месяца. Соответственно, в июне в лаборатории наступил июль, а Добрынинской соответствовало описание Октябрьской. В-третьих, в декабре у меня был сложный период, после защиты диссертации я забегался с документами для сдачи в ВАК и совершенно забыл сфотографировать страницу с последним месяцем года. Теперь вы понимаете, что это календарь тяжёлой судьбы. Долгое время я наблюдал его на плоттере в НИЛе, но недавно случилась перестановка - в аудитории появился стеллаж для книг, а плоттер чуток переехал. Вероятно, в процессе перестановки, календарь отправился на помойку.

Я не расстраиваюсь, ибо мне в тот год досталась настольная версия календаря. Вот отсканирую её и появится полная версия календаря, но это, абсолютно точно, будет ещё одна публикация, а в этой и без того материала хватает.

P.S. Попутно на Ли.Ру создал новую суб-рубрику (серию сообщений), относящуюся к разделу "Метролюбие", добавил ранние публикации, в том числе, в рубрику "Коллекционное".

Январь - Проспект Мира

"ДАЛЕЕ ПО МЕСЯЦАМ С ФРАГМЕНТАМИ И ОПИСАНИЯМИ"

Серия сообщений "МетроКалендари":
Часть 1 - КАЛЕНДАРЬ -ИСТОРИЯ МЕТРО -ИСТОРИЯ СТРАНЫ- (2010)
Часть 2 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2012)
Часть 3 - КАЛЕНДАРЬ -КОЛЬЦЕВАЯ ЛИНИЯ- (2013)
Часть 4 - КАЛЕНДАРЬ НАСТОЛЬНЫЙ -КОЛЬЦЕВАЯ ЛИНИЯ- (2013)
Часть 5 - КАЛЕНДАРЬ -МЕТРООЛИМПИЙСКИЕ ИГРЫ- (2014)
...
Часть 7 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО САМОДЕЛЬНЫЙ (2015)
Часть 8 - МЕТРО КАЛЕНДАРЬ (2016)
Часть 9 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2017)

Здесь хочу начать с того, что пешеходный мост, запланированный по карте на маршруте (ух ты, у него даже название есть - Зверев мост), действительно, приводит прямо к работе AEC из команды Interesni Kazki под названием "Машина Времени". Это удобно.

Работа AEC, своего рода, сюр, об этом я уже говорил в фотоотчёте про Рождественскую Фотоохоту 2014, но сюр красивый, качественный и интересный. Поскольку эта работа была заявлена как центральный объект Стрит-Арт Фотоохоты, то я предложил с ним коллективно сфотографироваться. Предложение было всесторонне одобрено.

По дороге на Кремлёвский остров Сергей обозначил для предстоящего осмотра ещё один объект о существовании которого я, право, не знал. Получилось очень и очень абсурдно, ибо упомянутая ранее Рождественская Фотоохота прошла, вот-вот, совсем рядом, да и совсем недавно - всего полгода тому назад. Именно тогда у кафе "Мечта", возле ёлки при котором мы фотографировались, не был замечен главный креатив - со стороны трассы Садового Кольца, на лавочке, сидят влюблённые роботы. Это такой, знаете ли, стимпанк-объект, наполненный любовью и нежностью, несмотря на то, что это, по сути своей, груда ржавого металла.

Оттуда я целенаправленно повёл коллектив товарищей к станции метро Таганская, но Володя Семёнов вовремя меня остановил. Он предложил, раз уж мы оказались на Кремлёвском острове, зайти к часовне Фёдора Конюхова, возведённой в знак памяти о погибших моряках. Ранее я об этом строении, признаюсь, ничего не слышал, и по этой причине оно стало ещё одной достопримечательностью, непростительно пропущенной во время Рождественской Фотоохоты 2014. Правда, как сказать, непростительно? О нём либо знаешь, либо нет, ибо оно очень хорошо сокрыто во дворах. И как-то я оказался в полнейшем замешательстве от количества увиденных объектов - надо было всё в деталях фотографировать. Не сообразил...

И, заметьте, после каждого мероприятия я искренне благодарю всех участников за их активность. Кто-то даже не понимает, за что ему адресована эта благодарность, ведь он просто ходил за компанию. Посмотрите, один - одно подскажет, другой - другое, третий - третье. И получается уже не чисто мой собственный маршрут, а маршрут скорректированный - все над ним за день работают.

Далее нами был совершён переход на другой берег реки Москвы с попутным фотографированием ещё одного стрит-арт объекта. Серж отметил отсутствие фрагмента штукатурки на доме. Мне долгое время казалось (или просто верилось), что всё нормально, но нет, когда я взглянул фотографии с Рождественской Фотоохоты 2014, где мы тоже охватили вниманием этот объект, то увидел, что полгода назад картина была совершенно иной - всё было на своих местах. С моста на работу художника Агостино Иакурчи (он из Италии) открывается какой-то особый, иной вид. С видом с другого берега реки он не сравнится - просто поверьте на слово.

В скором времени, да по путанным улицам, мы вырулили к вестибюлю станции метро Таганская фиолетовой ветки. Там Серж предпочёл покинуть нашу компанию - так было нужно. Мы же пересекли под землёй улицу Большие Каменщики и забрали оттуда поджидавшего нас довольно длительное время Илью. Невероятно, но факт - общее число участников мероприятия не изменилось.

К тому моменту голод дал о себе знать и отходить далеко от Таганской площади было бы очень опрометчиво. Перед новым рывком мы предпочли устроить перерыв на обед. И мы его устроили. Он немного затянулся по моей вине, того стоил.

После обеда возникшее отставание навёрстывали более быстрым темпом ходьбы. Все отдохнули и это стало возможным. Возле Театра на Таганке Лёша предложил отклониться в сторону от составленного Сергеем маршрута и охватить вниманием стрит-арт объект с изображением Владимира Высоцкого. Да, он внешне выбивался из собирательного образа стрит-арт объектов, которые попадались в течение всего дня на нашем пути (просто потому что большинство из них были подготовлены в рамках фестиваля "Лучший Город Земли"), но вполне вписывался в концепцию любой Фотоохоты - фотографируй всё, что представляет общественный интерес.

Из низины Нижнего Таганского тупика (который тупиком мне вовсе не показался) мы направились вверх, прямиком к дому на Котельнической набережной. Почему вверх? Да все дело в том, что в рамках недавнего Дня Без Транспорта 37 мы прошлись вдоль по Верхней Радищевской и Яузкой улицам от начала и до конца (кстати, уже тогда мы имели удовольствие ознакомиться со следующим объектом стрит-арт Фотоохоты), а душа требовала разнообразия в подступах к устью Яузы. Вот и поднимались мы на гору в переулке Рюмином, да затем с этой горы спускались переулком Большим Ватиным, аккурат, к подножию высотки на Котельнической набережной.

Отличия и без того были налицо. Во-первых, не шёл дождь, а, во-вторых, на сей раз бесплатных сеансов в кинотеатре "Иллюзион" не предлагалось, хотя во время Дня Без Транспорта 37 халява чуть было не сорвала кому-то башню поход. Было чем соблазниться, не правда ли? Не важно, как бы там показывали фильм, а важно, что там тепло и сухо. Во время же Фотоохоты на улице стоял прекрасный погожий денёк, хотелось гулять.

Вероятно, мысли сходятся, ибо после пересечения устья Яузы Вася Маценов предложил не проходить сквер с памятником Пограничникам Отечества, что на Яузских воротах, да прогуляться внутри, дабы разнообразить однообразный джунглекаменный пейзаж чем-то поистине летним и зелёным.

Так мы приблизились к перекрытой части города, где проходил в тот день этап Формулы 1.

Фрагмент "Машины Времени"

"ДАЛЕЕ АРТ ТАГАНСКОГО РАЙОНА"

Название этой части фотоотчётной публикации всецело связано с районом Замоскворечье. Может показаться, что лишь центральный блок фотографий покрывает Замоскворечье, но нет, это не так. Район, правда, большой и фотографий со Стрит-Арт Фотоохоты в эту часть укладывается довольно много.

После ознакомления со Стрит-артом английской тематики Серж дворами вывел нас на Большую Серпуховскую, где продемонстрировал следы прошедшего фестиваля/проекта "Луч-2". Они разместились, аккурат, на углу улиц Большой Серпуховской и Павла Андреева. Там же решили перейти улицу по нерегулируемому пешеходному переходу. Мне не понравилось, движение довольно интенсивное и лучше дойти до ближайшего светофора, либо дойти до станции метро Серпуховская, если требуется попасть на другую сторону. Это так, из серии наблюдений.

Возле станции метро Серпуховская весьма деликатно оказался запрятан стрит-арт объект авторской работы испанца Рикардо Каволо. Честно признаюсь, не будь в нашей компании Сержа, мы бы, скорее всего, прошли этот объект мимо подумав, что возле Серпуховской ничего нет. Особенность этой работы состоит в том, что она выполнена полностью не баллончиками с краской, как это бывает обычно, а малярными кистями. Какое-то иное отношение к ней проявляется при осознании этого факта, не правда ли?

А вообще, почему никто так до сих пор не задал мне в комментариях вопрос, как столь масштабные работы попадают на фасады домов? Естественно, можно предположить, что уличные художники переносят задумку из головы напрямую, но это отнюдь не так. Думаю, не многие знают, что существует особая технология нанесения легалов на фасады.

И тут Серж поделился своими знаниями о том, как работают уличные художники. Процесс, правда, очень интересный, послушайте. Сперва разрабатывается компьютерный макет, после чего авторы выезжают на площадку и проецируют его на фасад. Происходит это дело ночью, иначе фокус с проецированием не удастся. По проекции в тёмное время суток на здании отрисовывается контур. Когда контур положен на желаемый объект города, художники, в принципе, могут и будут работать в светлое время суток - доводить работу до ума уже в цвете. В цвете рассуждать удобнее под солнечными лучами.

Следующий объект располагался на моей карте неподалёку от Серпуховской площади. У Сержа на карте его не было, он появился уже на моей карте после недавней поездки на Парад Поездов в день 80-летия Московского метрополитена. По дороге к Октябрьской я успел-таки заметить дополнительный арт и мне это не показалось. Сергей с большим удовольствием прокомментировал отсутствие этого арта на разработанном им маршруте. Дело всё в том, что замеченный мною объект является всецело коммерческим артом, то есть, попросту говоря, рекламой Йоты. Сам Серж, как выяснилось, не очень любит арт, выполненный за деньги, во имя рекламных целей. Эта причина была весомой на момент составления и в свой маршрут сей объект он не включил. А нам же как? - Нам всё интересно. Посмотрели.

Попутно на Малой Ордынке мы нашли Театр Луны. Я, честно, о нём слышал, но не знал ранее, где именно он находится, а тут раз, натолкнулся и моментально узнал. Неподалёку от Театра Луны, буквально напротив, располагается стрит-арт работа Тихона Пенкина, выполненная в 2012 году. Стоило Сергею озвучить имя автора, как Лена Амелина тут же начала повторять его. Как много значит эффектное сочетание имени и фамилии! Доброе имя Тихона Пенкина мы вспомнили и ближе к концу Фотоохоты, будучи на Мясницкой.

Прогуливаясь меж центростремительных улочек в окрестности станции метро Полянка мы наткнулись на масштабную реконструкцию Большой Ордынки. Реконструкция сопровождалась выставлением большого количества мобильных дорожных знаков. Серж, взглянув на один из них, не смог не отметить присутствие работы команды ArtVandal. Для справки, эта команда занимается тем, что расклеивает какие-либо дополнительные элементы на дорожные знаки. Формула проста: чем доступнее для человека знак (низко вывешен), тем больше вероятность его развандаливания.

А направлялись мы столь витиеватой дорогой смотреть портрет И.Ф. Стравинского, что на Большой Полянке. Серж долго думал, включать или не включать объект в свой маршрут №3, в итоге, принял решение после прогулки с нами, что объект надо исключить - он довольно неудобно расположен по отношению к остальной группе стрит-арт объектов, по его мнению. На самом деле, портрет интересный: он складывается в целостное изображение только при обзоре издали. Есть, правда, ещё один удачный способ - посмотреть на него через видоискатель. Вблизи же смотришь на сей объект и разобрать ничего не можешь - какая-то совокупность ползающих линий.

От Полянки направились в сторону Новокузнецкой улицы дворами. Там я назначил встречу Лёше Берестовскому - планировалось, что мы пройдём по Вишняковскому переулку и сразу выскочим в нужную точку, но после возвращения на Пятницкую улицу свернули не туда, и путь к очередной локации проделывали уже по 2-му Новокузнецкому переулку. Ну, должен сказать, не зря, ибо проходя мимо дома 13/15 уловили характерный аромат шоколада... Как вскоре выяснилось, там находится фирменный магазин фабрики "Рот Фронт" - это читалось на одной из вывесок и всё сразу встало на свои места.

Так дворами мы вышли на Новокузнецкую улицу к нужному объекту, где встретили, что не удивительно, Лёшу Берестовского. На стене дома разместилось масштабное стихотворение М.Ю. Лермонтова:

"Слышу ли голос твой
Звонкий и ласковый,
Как птичка в клетке,
Сердце запрыгает;

Встречу ль глаза твои
Лазурно-глубокие,
Душа им навстречу
Из груди просится,

И как-то весело,
И хочется плакать,
И так на шею бы
Тебе я кинулся.

Михаил Лермонтов"

Помимо крупных синих букв, которые частично теряются в оконных проёмах, есть и надпись белым по чёрному в уголке дома.

Неподалёку от этого стрит-арт объекта мы нашли и изречение защитников животных. Сергей не мог не высказать боли и негодования за испорченный активистами этого движения арт неподалёку от цирка на Цветном Бульваре. И такое, увы, случается.

Далее мы завернули, буквально, в соседний же двор, через дом (12-14) и обнаружили дикую фауну джунглей, изображённую на стене. Рядом расположилась детская площадка, где тоже есть арт с Пиноккио и детишками в японских пижамах кигуруми, а также в закутке той же площадки можно найти изображение касаток.

Снова вышли на Пятницкую улицу и проследовали мимо станции метро Новокузнецкая. Увы, не нашли мы там изображения Анны Ахматовой, ибо нужный двор оказался закрыт для посещения. Убедившись в этом, мы вернулись к метро, где наткнулись на арт от Кирилла Фролова. В ЖЖ Сергея я видел, что он своих голубей много где изобразил, за время Фотоохоты лично в этом убедился.

Так вот если до Ахматовой мы шли на север, то далее сменили направление на юг - нужен был Климентовский переулок, к которому мы проследовали по Большой Татарской улице. В самом начале переулка сразу обнаружился арт на электрощитовой с изображением наиболее ярких и красочных достопримечательностей города Москвы. Выглядит он эффектно: словно витражи вписали в обыкновенную промышленную постройку. Одну из сторон, увы, возможно лишь зимой фотографировать - в июне всё листвой было перекрыто.

Оттуда прошли мы немного в направлении Павелецкой и одним из проулков через бизнес-центр Норильского Никеля вышли на Озерковскую набережную, но прежде, чем попасть к центральному объекту Стрит-Арт Фотоохоты, случайно зацепили один дворовый креатив.

Дикие мотивы. Фото 1

"ДАЛЕЕ АРТ ЗАМОСКВОРЕЧЬЯ"

Не удалось мне завершить этим объектом Стрит-Арт Фотоохоту, а было бы эффектно. Знать, судьба ему появиться здесь просто так, без особого на то повода, ибо в период празднования 80-летия Московской подземки опубликовать эти панорамы я не успел.

Известно, что в рамках проекта #артметро в переходе над станцией метро Лубянка и, соответственно, под Лубянской площадью, появились стрит-арт объекты (считается, что их много, хотя как по мне, так он там один, неделимый) на тему любви к городу Москве. ""Граффитями" такие работы специалисты из МосМетро называть запретили, так что пусть будут стрит-арт объекты - звучит неплохо и вполне официально", - так рассуждал я в мае, а чуть позже принял за новую парадигму, с которой и пошёл уже проводить Стрит-Арт Фотоохоту за компанию с serge-elephant.

Идея стрит-арт объекта не нова, но интересна: там фраза "Я люблю Москву" написана на нескольких европейских языках, рядом же изображены популярные культурные достопримечательности нашей златоглавой столицы.

Вообще говоря, в рамках #артметро все только и пишут, что про переход на Лубянке, хотя подразумевалось, что это будет не единственный объект на территории подземки. И он был не единственным, просто многие только его и замечали, хотя, в принципе, атрибуты Победы, возникшие на некоторых станциях, тоже относились к #артметро.

Слов было сказано много, фотографий сделано так же, не мало, а, в целом, долгое время оставалось неясным, где же именно в переходе на Лубянке искать новый стрит-арт объект? И раз мне было это непонятно, то беру на себя ответственность исправить сию досадную новостную оплошность официальных и любительских СМИ.

Переход мудрёный - это факт, но далеко не самый запутанный в Москве. Не могу, правда, сказать, что мне известен каждый его закоулок, чтобы брать на себя ответственность что-либо разъяснять, но мне однозначно известно, что для просмотра арт объекта необходимо выйти из метро через южный вестибюль (то есть это первый вагон в сторону Тропарёво) и совершенно точно, выходить нужно не к Центральному Детскому Миру. Далее варианты: либо вы сразу пошли правильно по подземной части и дорога сама вывела туда, куда нужно; либо вы выскочили на улицу. В последнем случае ничего страшного нет, просто спускайтесь в ближайший видимый подземный пешеходный переход и начинайте движение в сторону Мясницкой улицы (к Библио-Глобусу) - первый попавшийся лестничный спуск налево после ларьков будет именно тем путём, который нужен.

Панорама 1

Панорама 2