Пришла пора немного раскрыть карты и рассказать о том, как удалось сводить студентов кафедры "Управление и защита информации" МГУПС (МИИТ) в электродепо Измайлово.

Ноги у этой истории растут издалека. В начале года один очень известный блоггер (по большому блату, как мне видится) сводил сокурсников в электродепо Измайлово. Ну, сводил и сводил, молодец, плюсик к его карме. И, всё бы ничего, да знаете, дремлющий довольно давно внутри правдоруб вновь проснулся и первыми словами его были: "Как это? Как это? То есть МИРЭАне, которым до метро, как до высоко висящего на столбе фонаря, в депо сходили, а МИИТовцы, у которых чуть ли не каждый пятый дипломный проект или выпускная квалификационная работа метрополитену посвящены, на реальных объектах метрополитена не бывают? Это непорядок и сущая несправедливость!"

Долгое время, как оказалось, мой пропуск в метро не перекодировался, и пока в старом корпусе стояли старые турникеты, я спокойно посещал графистов. Но сразу после того, как установили турникеты новые (речь про старый корпус, ибо сейчас и в новом корпусе турникеты обновили) это недоразумение выплыло на поверхность. Итого, в этом году мой пропуск в инженерный корпус перекодировали на весь 2016 год. Вдобавок, чтобы я всегда мог подстраховать нашего ответственного научного сотрудника с документами, доступ открыли и в новый корпус. До марта моё участие в документообороте не требовалось, затем пропуск проверил и он, действительно, сработал в корпусе на улице Гиляровского.

Для устранения несправедливости я решил попытаться нагрянуть прямиком к Пресс-секретарю начальника Московского метрополитена. Благо, он - лицо известное, и я знал, кого искать. Длительное отсутствие мероприятий, проводимых фан-клубом метрополитена давало мне представление о том, что Пресс-служба загружена более важными мероприятиями, нежели взаимодействие с блоггерами. И вот, наконец, после проведения блог-тура во время технологического "окна" на станции Смоленской, я понял, что момент настал и надо ловить его за хвост.

Поехал отвозить бумаги в метро в ближайший четверг, 7 апреля. Предварительно зашёл в бюро пропусков и осведомился, на каком же этаже находится Пресс-служба? В ответе мне не отказали.

Завершив работу с бумагами, я спустился на указанный этаж и, практически, сразу нашёл кабинет Пресс-секретаря. Я знал, кто он и как его зовут ещё со времён прошлогодних информационных взаимодействий с блоггерами. Постучался, зашёл и... всё равно оказался не кстати - попал на какую-то утреннюю планёрку. Любезно попросили меня подождать за дверью минут десять. Действительно, всё сложилось согласно регламенту, через десять минут меня приняли.

Пресс-секретарь не отказал мне в ответе на поставленный вопрос о том, как можно организовать экскурсию в депо. Он на словах, кратко рассказал мне пошаговый алгоритм, который я оказался в состоянии реализовать от начала и до конца. Немного нехитрой бюрократии, но результат того стоил.

К счастью, полгода ждать заказанного мероприятия, как то случилось у известного блоггера, не пришлось. Весь алгоритм сработал за 1,5 месяца с учётом майских праздников и сложного для Московского метрополитена периода - празднования Дня Рождения подземки, 15 мая.

Вообще говоря, мне предложили две даты 21 и 28 мая, но так как на 21-е у нас давно уже был запланирован День Без Транспорта, то выбрал я, конечно, 28 мая, заодно, получил такой вот необычный подарок от метрополитена на следующий день после моего 30-го дня рождения (нет, мне ещё не 30 лет, просто количество дней рождения считается по формуле: [возраст] + 1).

P.S. Не могу не похвастаться, но мои действия инициировали запуск Службой профориентации регулярных экскурсий в электродепо Измайлово, на которые может попасть уже каждый. Ближайшая состоится уже завтра, 4-го июня. Подробности в группе центра профориентации вКонтакте: https://vk.com/profmetro.

Великовозрастное здание электродепо Измайлово

Направляемся в электродепо согласно правилам дорожного движения
под чутким руководством инспекторов по обеспечению мобильности пассажиров

Прибыли к проходной и встретились с куратором экскурсии

Готовим документы

Проходная будка с инвентарным номером, записанным в двоичном коде

На проходной теряется полчаса. Вручную переписать паспортные данные 20-ти человек -
дело не быстрое, но очень и очень ответственное. Во имя безопасности на объекте

Потихоньку собираемся на территории депо...

Прошедших контроль становится больше

Нашим экскурсоводом вызвался выступить Виктор Михайлович Лобанов

Занятное совпадение, но Виктор Михайлович и ранее успел засветиться в моём
фотоархиве (фотография с Выставки вагонов на партизанской от 15 мая 2015)

Принимающая экскурсантов сторона

Слушаем вступительную речь. Фото 1

Слушаем вступительную речь. Фото 2

Не удивляйтесь, но Юля, жена моя, тоже была на экскурсии -
замещала студента, отказавшегося от мероприятия

И да, снова не удивляйтесь, но в этом году мы выпускаем двух студентов
из республики Гвинея

Виктор Михайлович рассказывает нам об отреставрированном ретро-вагоне

***

Рассказ Виктора Михайловича любезно дополняли и сотрудники Службы профориентации

Так мы узнали, например, про элемент вагона "Нога Кагановича" и
Юля не упустила возможности немного подурачиться

И ещё много-много других интересных фактов об отреставрированном ретро-составе нам рассказали

Как же не сфотографироваться в кабине?

Если аккуратно и бережно обращаться с предметами, то можно даже так

И я не упустил возможности прикоснуться к истории

Осторожно покидаем состав и строго по-одному

На любой экскурсии в группе присутствуют замыкающие

"Берегись поезда". Да, в отдельных случаях ходить перед мордами "Русичей" страшновато

"Мы с вами находимся на территории, которая раньше была станцией метро Первомайская"

***

***

Опытный сотрудник депо показал и научил правильному хвату поручня
при выходе из кабины машиниста электропоезда

Напоследок, автограф-сессия от Виктора Михайловича.
Без неё из депо нас бы просто не выпустили

И вот, получив автографы, мы направились к выходу

Все вышли счастливые и архидовольные