Небольшой документальный фильм об ОВД Марфино города Москвы. Особенность этого ОВД заключается в том, что его руководитель - женщина.

Один из уважаемых мною саксофонистов. Ричард Эллиот. Move On Up.

Сегодня случилось так, что нам в чеке пробили корм для рыбок, который стоит 125 рублей (помимо кошачего корма, который мы покупаем в этом магазине регулярно). Правда, мы этот корм не покупали. И обнаружили лишнюю строчку в чеке только много часов спустя: покупка была в обед, но только вечером пошли попросить вернуть нам наши деньги. Ведь пробитый товар мы не покупали. К моему изумлению, деньги вернули без всяких лишних вопросов. Никому ничего не пришлось доказывать. Магазин этот - "Cats & Dogs". Вот что значит борьба за репутацию.

С ноября должно вступить подписанное Путиным изменение Правил дорожного движения, которое введет приоритет дорожных знаков - не только временных, но и постоянных - перед горизонтальной разметкой. Это, в свою очередь, будет означать, что если стоит знак "Обгон запрещен", а разметка - прерывистая, то тогда все равно будет обгон запрещен. Впрочем, в этом есть и позитив: знаю перекресток, на котором стоит знак "прямо или налево", но налево по разметке не особо-то и повернешь. А теперь будет так, что, согласно приоритету, повернешь.

Если что, услышал я об этом на "Финам-ФМ" (http://finam.fm/news/56997/).

Я вот не помню - удивлялся я уже тому, что существует бензин АИ-93? В любом случае, если и удивлялся, то сегодня удивился вновь, когда увидел на одной из областных заправок вместо АИ-92 бензиз АИ-93. Интересно, насколько это иной бензин?

В последнее время все чаще получается подвозить своих коллег по работе до метро на нашем Фьюжике. И почти все они отмечают, что Фьюжик внутри оказывается больше, чем снаружи. И отчасти это так. Потому что все-таки Фьюжик не такой большой, просто внутри воздуху много. :)

Pete Townshend & David Gilmour. Give Blood. Концертная запись.

Камера моего коммуникатора снимает достаточно медленно. Очень медленно. Этого достаточно, чтобы во время фотосъемок случайное движение фотокамеры дало в результате сюрреалистичное изображение. На фото - псевдолукойльная заправка на Бирюзова в сюрреалистичных тонах.

Поворачиваю я сегодняшним вечером с Народного Ополчения на улицу Берзарина, вижу - у врат какого-то военного госпиталя зад автобуса торчит да поперек дороги. Думал, может кого из госпиталя собрались коллективно катать на автобусах - хотя, честно говоря, не совсем понятно, кого там в такой час на таком автобусе катать. Подъезжаю ближе - водитель начинает сдавать задом. И обнаруживаю, что это автобус 05151 26-го маршрута. Что он делает здесь? Как его занесло на эту улицу, ведь на этом участке улицы Берзарина не то, чтобы 26-й, вообще никакой автобусный маршрут не проходит? И, главное, зачем он полез к воротам госпиталя?

Единственное, что я смог предположить - водитель решил здесь развернуться. Но, судя по всему, "размаха" ему не хватало, чтобы нормально это сделать. Он даже жестами махал охраннику госпиталя, чтобы тот открыл что ли ворота для удобства разворота. Но охранник остался непреклонным. Мне же пришлось зад автобуса объезжать по встречной полосе, благо что тут пунктирная разметка. Но ответ на вопрос что тут делал автобус остается для меня до сих пор загадкой. Промахнулся что ли дорогой, когда выезжал с конечной, которая расположена совсем недалеко?

С праздником, товарищи! Чувствуется, что сегодня надо праздник праздновать, а не работать. Ибо работа идет с трудом. С утра на работе разбирался с незагружающимся нормально моим профилем - слава Богу, разобрался. На лекции сегодня с детьми много говорили не по теме лекции - например, о попытках ввести платное образование в школах и в вузах. Да и вообще в костях какая-то ломота и не хочется ничего делать. Да и вообще какая-та мысль о том, что все на так и надо жить по-другому, только как по-другому - не ясно. В общем, желание рухнуть спать и спать до тех пор, пока организм сам не дозволит проснуться. Впрочем, наравне с этим желанием, существует другое - наконец-таки заняться какой-то позитивной созидательной деятельностью. Из позитивного - сегодня показал старшим товарищем свою, с позволения сказать, статью. Обнаружили, что ее нужно доработать. Поставили цель на грядущую неделю это сделать, отправить старшим товарищам на проверку, а попутно подготовить тезисы на конференцию в Троицке.

Сегодня мне "везло" на девушек. Впрочем, прежде всего, я все-таки отмечу, что себя я не отношу к тем, кто как-то предвзято относится к девушкам и женщинам за рулем. Где-то я уже писал о том, что не важно кто за рулем, важно что у него или у нее в голове. Просто, видимо, мне сегодня так "повезло", что дважды пришлось почти столкнуться с автомобилями двух девушек, которые ехали немного не так, как предписывают правила дорожного движения.

Первый экстремальный момент возник, когда на повороте в несколько рядов, девушка вдруг начала поворачивать не в свой ряд, а в мой. В результате я, чтобы не столкнуться с ее машиной, был вынужден выехать как бы на встречку. "Как бы" - потому на перекрестке, где эта ситуация и разворачивалась, вообще понятие "встречки" отсутствует. Но тем не менее тем, кто попытался бы проехать в обратном направлении, я был бы помехой. Позвело мне в том, что по этой однополосной встречке здесь едет только общественный транспорт и в данный момент ему был красный свет. Я спокойно вырулил на свою полосу, перед автомобилем этой девушки, но уже за стоп-линию светофора.

Другой экстремальный момент возник, когда на T-образном перекрестке я собирался сделать поворот направо. Я прижался правее к обочине, собрался уже высматривать автомобили слева (мне нужно было их по здешим знакам пропустить), как вдруг обнаруживаю, что мне прямо в лоб движения микро-Ниссан. Какая-то девушка решила на углу этого перекрестка припарковаться, поэтому "срезала" свой левый поворот и ехала, как ни в чем ни бывало, мне прямо в лоб. Пришлось резко уворачиваться влево.

Жалко только то, что я ничего из этого не заснял на видео. Надеюсь, впрочем, что вскорости удастся себе купить видеорегистратор и тогда можно будет сделать прямо видеокаст о том, как у нас ездят.

Сегодня снял с автомобиля Георгиевскую ленту. В целом она осталась вполне целой, немного потрепалась и немного запачакалась, но, думаю, еще раз ее повесить на автомобиль будет можно. Еще не придумал, но думаю, что стоит Георгиевскую ленту повесить ближе к 22 июня. А вот наклейку решил пока не снимать - пусть висит, думаю, что до середины июня точно ее подержу на своем автомобиле.

По поводу утренней смс с предложением срочно перевести 980 рублей на билайновский номер я, по примеру n_p_n, отписал письма и МТС (info@mts.ru), и "Билайн" (questions.msk@beeline.ru). К вечеру отписались оба оператора связи. В своих ответах они написали, что мои письма переданы в службу безопасности и уже служба безопасности вместе с правоохранительными органами будут разбираться с авторами этих sms.

В последнее время за сутки Фьюжик пробегает почти 67 километров. В месяц я проезжаю на нем почти 1600 километров. Уже почти подобрался к 30 тысячам километров, а осенью, чувствую, будут и все 40 тысяч километров. Прогнозирую, что второе ТО по времени и по километрам, как и в прошлом году, совпадут.

Только что с мобильного номера 7 910 725 03 56 пришла мне sms: "Мам, положи мне наномер9051631717денегсрочно980р.потом позвоню объясню". Товарищи сразу же прокололись: ну какая же из меня мама?

Вот, кстати, на Яндекс-картах очень хорошо видно, как идет новая часть трассы М8: http://maps.yandex.ru/-/CFu16lD. Явно, что у нее будет потом продолжение, сейчас она заканчивается недалеко от Василево. Вместо того рисунка, что я рисовал, можно было поместить вот этот, на котором и развязка М8 и Р75 видна гораздо лучше.

Возвращение назад в Москву было тяжелым. Сначала был жуткий боковой ветер, который сдувал Фьюжик и другие машины с дороги. Пришлось сбросить скорость - ехать быстро было опасно. Потом началась гроза и ливень, которые достаточно серьезно понизили видимость на дороге. А потом, когда все это безобразие закончилось, началась пробка, в которой мы простояли не скажу что очень долго, но существенное время.

Правда, на обратном пути я все-таки заехал на BP и расплатился баллами карты "Малина". Попросил на этот раз налить 95 Ultimate на сумму 400 рублей. И эти 400 рублей списали в баллах с моей карты "Малина". Так что можно считать, что половину бака в этот раз удалось залить бесплатно.

Вот место под задним бампером без катафота. Дырки - это для защелок, на которых держится катафот.

Правда, вчера мой брат меня огорчил. Он обнаружил, что я где-то потерял катафот Фьюжика. Теперь придется, наверное, выкладывать денежку за новый - брат пообещал посодействовать найти катафот подешевле. Мы только предполагаем, где он мог потеряться. Я не помню никаких обстоятельств, при которых Фьюжик мог бы потерять катафот.

И хотя 9 мая нам уже в нашем семейном кругу даже уже некого поздравлять с днем Победы, по традиции первый тост на праздновании дня рождения моей мамы - за победу. И только потом переходим, собственно, к дню рождения. Брат мой одарил меня наклейкой "Помним" и теперь Фьюжик не только с ленточкой, но и наклейкой. Пожалуй, еще пару дней Фьюжик таковым побудет, а вот ленточку, которая за это время серьезно истрепалась, сниму. А наклейка пусть висит до июня, когда мы будем вспоминать начало Великой Отечественной войны.