В колонках играет - Eric Clapton, Mark Knopfler & Phil Collins. Money For Nothing (Live)
Настроение сейчас - Хорошее

Похоже, в Москву приходит весна. Меняется погода и у меня голова болит так, что практически целый день сегодня ничем полезным заняться не мог.

Впрочем, с этой опухшей головой смог увидеть, что с помощью "Блогуна" удалось заработать первые 30 рублей. Где и как - ни за что не скажу, даже и не пытайте, но, блин, система работает. Правда, пришлось этого радостного момента ждать почти полмесяца - хочется надеяться на то, что дальше темпы будут хотя бы чуточку шустрее. Впрочем, пощупать эти деньги получится нескоро. Насколько мне известно, минимум выводимой из этой системы суммы - 500 рублей. До нее мне еще пахать и пахать. Учитывая еще и тот факт, что "Блогун", видимо, в качестве поощрения самого себя забирает 15%.

С нетерпением жду дальнейшего развития событий - очень интересно, когда случится первый вывод денег и какая это будет сумма.

Склероз - штука незаметная, пока не проявляется в каких-то делах и поступках. В последнее время вот мой склероз проявляется в том, что забываю перелогиниваться и часто пишу народу от имени Абстрактный_пользователь. Поэтому решил официально объявить: не пугайтесь, Абстрактный пользователь - это тоже я.

Пешком по Москве. Редко я рекомендую чужие блоги, но этот блог мне кажется очень интересным. Рассказы о Москве. Читаю с удовольствием.

Сегодня Фьюжик прошел 25 тысяч километров. Приехал на работу - смотрю, счетчик показывает 24999. Очень надеялся потом запомнить, где показание будет на километр больше - и забыл. Теперь можно только лишь говорить - где-то в районе Кутузовского проспекта. А скорее всего, где-то во дворах домов по Кутузовскому проспекту.

В колонках играет - Любэ. Сирота Казанская
Настроение сейчас - Хорошее

А сегодняшним ранним утром проехались мы по Ленинградскому проспекту, Тверской улице, Бульварному кольцу и переулку Сивцев Вражен. Припарковались у Арбата. Скажу прямо, ранним утром на Арбате ни разу не бывал - народу мало, торговцев нет... И надо сказать, что такой Арбат мне очень-очень понравился. Немножко прошлись по нему, а потом я поехал на работу. По пока еще пустому Садовому кольцу, по Кутузовскому проспекту. Что-то есть все-таки в той Москве, которая еще не проснулась - очень мне она, сонная, нравится...

Когда у тебя имеется автомобиль, то рано или поздно начинают возникать вопросы на тему "не заняться ли извозом людей?". Скажу честно, что до сих пор испытываю некоторый соблазн в свободное от работы и прочих дел время кого-нибудь куда-нибудь повозить, желательно еще и не бесплатно: во-первых, нравится ездить, а во-вторых, очень нравится ездить в те районы города, куда еще заезжать не приходилось или приходилось заезжать крайне редко. Но "бомбить" на улице пока не получается: с одной стороны, как-то не хочется сажать в автомобиль первых попавшихся людей, а с другой - слишком поздно вижу голосующих людей. Приходится проезжать мимо них, поскольку резко тормозить и как-то кого-то подрезать на дороге тоже не в моем стиле.

Потому, на мой взгляд, интересный путь - это попробовать поработать с таксомоторной службой. Последний месяц, признаюсь, я регулярно заглядываю на сайты разных компаний, предлагающих услуги такси, смотрю какие есть варианты и что они предлагают пассажирам и, в особенности, водителям. И здесь много соблазнительных вариантов, которые предлагаются тем, кто хочет попробовать себя в роли таксиста. Впрочем, до сегодняшнего дня нигде на сайтах такси не смог найти самого интересного - договора между водителем и таксомоторной службой (видимо, это для многих компаний большой-большой секрет, пока не попадешь им в руки). Но сегодня случилось счастье: договор между водителем и компанией-такси я все-таки нашел на сайте "Авторитет-такси" (www.taxi-avto.ru), загрузил, прочитал и принялся думать о том, можно ли было мне с ними поработать. Не уверен, что смогу этим заняться до мая, ну а в мае и летом, когда у меня основной работы минимум, почему бы и нет? Ведь забавно получать деньги за ту работу, которая тебе нравится. Так что будем думать - таксомотрить или не таксомоторить.

К слову сказать, прочитать данный договор было бы интересно, наверное, не только водителям, но и пассажирам. Потому что там прописаны обязанности водителя такси по отношению к пассажиру - а это для пассажира, думаю, достаточно интересный момент.

В колонках играет - Frankie Valli. A Day In The Life
Настроение сейчас - Хорошее

Файлы и папки Windows 98. Простой и быстрый курс для самостоятельного изучения. Я думал, что такие книги уже не продаются. А они, вот, все еще продаются. Всего 30 рублей и 80 копеек. Только интересно: неужели есть люди, которые эту книгу до сих пор покупают? С другой стороны, если 10 миллионов человек в городе, то обязательно среди них есть какая-то доля людей, которым почему-то по зарез нужна именно эта книга.

Что-то вспомнил этоху Windows 98 и повеяло ностальгией... Были ведь времена...

Пешеходов надо уважать. Этот тезис я поддерживаю целиком и полностью. Тем более что каждый автовладелец, выходя из своего автомобиля, чудесным образом превращается в пешехода. Да и что там скрывать, сам же порой становлюсь пешеходом - приходится переходить дороги, ругаться на автомобилистов, плохо паркующих свои автомобили и не пропускающих пешеходов на "зебре".

Но порой бывают такие пешеходы, что вызывают просто бурю эмоций. К сожалению, таким пешеходам не объяснишь простую штуку: водитель всегда в ответе за пешехода, даже тогда, когда формально водитель был прав, а правила нарушал пешеход. Согласно нашему законодательству, водитель является владельцем средства повышенной опасности и, стало быть, даже если без злого умысла и по чужой вине происходит причинение кому-либо вреда, водитель обязан его возместит. Покалечат, например, пешехода на красном свете - а платить за лечение все равно будет водитель, хоть бы он двигался на десять зеленых сигналов светофора. И потому водителю приходится всегда быть в напряжении, ожидая от пешеходов какой-нибудь гадости.

Вот сегодня двигался я в районе киноконцертного зала "Россия" по Большому Путинковскому переулку. На перекрестке с Малой Дмитровкой, после включения автомобилям зеленого сигнала, начинаю трогаться. При этом резво стартовать ни у кого не получается - мешается "хвост" пробки с Малой Дмитровки. Когда этот хвост постепенно уезжает, все водители пытаются побыстрее смотаться с этого перекрестка. И тут поперек всем нам на красный сигнал светофора идет девушка и еще никак понять не может - почему ее все пытаются задавить? Сначала я думал, что девушка остановится и проспустит машины, но нет - она полезла прямо под колеса моему Фьюжику. Скорость была небольшая - остановился, не давить же ее. За мой остановился хвост из машин. Девушка продолжает идти и чуть не попадает в джип, который проносится рядом со мной. Я уже успел за нее перепугаться десять раз - но девушка хладнокровно продолжила путь на ту строну дороги, уворачиваясь от проезжающих машин.

И сколько раз замечаю, что пешеходы в большинстве своем редко когда терпеливо ждут зеленого сигнала. Кто-нибудь да обязательно найдется, кто пойдет на красный сигнал, подставляя не только себя, но и водителя, который может человека покалечить или, не дай Бог, просто убить. Но почему-то пешеходы об этом не задумываются - переходят дорогу как попало и где попало, совершенно не думая о том, что автомобиль - это не велосипед. Его нельзя моментально остановить, невозможно резко изменить траектору без последствий. Это нужно обязательно помнить, когда кто-нибудь хочет перейти дорогу где попало.

Паки и паки возвращаюсь я к вопросу парковки в нашем городе. Сегодня коллега рассказала о том, что ей поцарапали машину за то, что приехав на работу встала во дворе соседнего дома на чье-то место. К сожалению, многие коллеги возмутились тем, что народ паркуется в их дворах. Но при этом сами же сталкиваются с подобным отношением к ним.

Я уже много раз высказывал здесь свою точку зрения на этот вопрос. До тех пор, пока человек не получил документ о том, что несколько квадратных метров земли принадлежат ему хотя бы на правах аренды (не важно, за деньги или просто так - сейчас нам это не принципиально), то этот человек не может считать произвольно выбранный им кусок земли своим. Конечно, здорово, когда есть возможность подогнать машину прямо к подъезду. Здорово, если такая возможность есть всегда. Но в условиях, когда с парковкой в городе есть проблемы, надо все-таки уважительно относиться к другим автовладельцам.

Меня совершенно не возмущает, когда у моего дома паркуются люди, приезжающие в наш район на работу. Совершенно не возмущает, когда они занимают своими машинами мною любимые места. Меня не напрягает, что порой я вынужден ставить машину достаточно далеко от дома, потому что рядом с домом все места заняты. Я человек не гордый - могу от машины до дома и от дома до машины пройтись пять минут пешком. Меня возмущает только то, что люди иногда паркуются совершенно не думая о других: ставят машину так, что занимают сразу два парковочных места. Или блокируют проезд другим. И при этом для меня совершенно не важно, кто этот человек - из нашего дома или "чужак". Легче от этого никому не становится. И меня возмущает тот факт, что порой люди начинают "мстить" другим водителям за неправильно с их точки зрения припаркованный автомобиль. Я считаю, что действовать нужно в правом поле. Я даже иногда думаю, что можно пошалить - прикрепить, например, к неправильно припаркованному автомобилю какое-нибудь обидное объявление. Но портить чужое имущество, как бы человек был прав или не прав - это неправильно.

Я стараюсь за зря не бибикать. Даже если чувак передо мной начинает выделывать какие-то кренделя, явно заставляющие меня затормозить, удерживаю себя от желания "обфафакать" товарищей по полной программе. Ведь вокруг тоже находятся люди: мирные водители, пассажиры, просто жители города, которые от каждого из такого "фафа" страдают. А представьте тех, кто живет у магистрали и котором эти клаксонные концерты приходится выслушивать чуть ли не каждую минуту?!

Однако, возникают порой ситуации, когда приходится "фафа" исполнять по полной программе. Для меня такие ситуации - когда есть серьезная опасность попасть в дтп. Такой вот случай произошел у меня сегодня на съезде на улицу Бутырский Вал с нижней эстакады (связывающей Новослободскую и Бутырскую улицы) в районе Савеловского вокзала. Особенность этой развязки заключается в том, что аккурат перед съездом на Бутырский Вал расположен выезд с третьего кольца в сторону Новослободской улицы. Те, кто выезжает на Новослободскую улицу, должны пропускать тех, кто уже едет по ней. Причем, если народ едет с Бутырской улицы на Новослободскую, то траектории движения особо не пересекаются. А вот если надо повернуть направо, как мне, нужно бдить - народ здесь почему-то не любит соблюдать правила и вылетает прямо под колеса.

Зная гнусность этого места, поворотник направо здесь включаю по возможности заранее - чтобы народ видел, что сейчас я буду исполнять поворот направо и меня нужно будет пропускать. По возможности снижаю скорость, ибо обязательно находятся люди, которые пропускать меня не собираются. На этот раз перед на выезде мирно стояла толпа машин - потому скорость снижаю не до минимальных пределов, надеясь побыстренькому выехать на Бутырский Вал. Но только подъезжаю к этой толпе машин, как вдруг из-за нее начинает прямо под Фьюжик вылезать какой-то микроавтобус. Тихонечко вылезает, неспеша. Причем вижу - чувак смотрит в мою сторону, сейчас, думаю, увидит меня и остановится и даст нормально проехать. Но ни фига: чувак и газ в пол не делает, и не останавливается, а просто катится так, что еще чуть-чуть и я ему впаяюсь прямо в бок. Приходится резко тормозить и выводить "фафа" чтобы этот товарищ либо скорее убирался с моего пути, либо просто тупо встал и дал бы мне проехать. В результате, как интуитивно догадываетесь, встал я в нескольких сантиметров от микроавтобуса. Успел затормозить, ибо был к этому морально готов. А товарищ на микроавтобусе также неспеша проехал на островок перекрестка, остановился там перевести дыхание, судя по всему. У меня вообще такое подозрение, что глядел водитель этот поверх Фьюжика и его вообще не заметил. Поэтому и пришлось привлекать к себе внимание такими вот сигналами.

В колонках играет - Кафе и Чиж. Это сладкое слово Свобода
Настроение сейчас - Хорошее

Моя работа имеет такую особенность, что иногда приходится ездить по Москве по московским школам к нашим студентам на педагогическую практику. Поскольку в большинстве своем школы находятся во дворах, то и парковаться приходится тоже во дворах. Хотя знаю, что многие автовладельцы ревностно относятся к чужакам, ничего поделать не могу: приходится парковаться на чужих местах. Правда, все же стараюсь, если есть такая возможность, во дворы свою машину не ставить, особенно если рядом есть иные нормальные парковочные места. Но сам с понимаем отношусь к людям, которые, приезжая на работу или по каким-то иным делам, паркуются у моего дома. Мест парковочных в городе мало, не хватает, поэтому каждому из нас приходится порой заезжать в чужой двор и оставлять машину там.

Но есть такие - да простят мои читатели - идиоты, больные, видимо, на голову, которые облюбовали какой-то уголок своего двора и считают его своим. При этом, конечно же, ни копейки городу эти товарищи не платят и на основании какого такого права они считают несколько квадратных метров своими - совершенно непонятно. Еще более непонятно в связи с тем, что никаких знаков, каким-либо образом ограничивающих паркову "чужаков", в этих местах не наблюдается. И весь смысл их жизни сводится к тому, чтобы "воспитывать" других водителей. Еще когда я жил с родителями, в нашем доме жил дядька, который протыкал шины тем автомобилям, которые вставали на "его" место. Слава Богу, что в моем доме такого пока не наблюдает: работает принцип "кто первый встал - того и тапки".

Сегодня я приехал в Отрадное на практику к нашим студентам и столкнулся с таким вот идиотом. Утром увидел свободное парковочное место вблизи школы - и поставил машину туда. Выхожу после посещенных уроков - смотрю, какой-то идиот, при наличии других свободных мест, поставил свою "Газель" с государственным номером "о 421 ее 97" поперек моей машины. Явно это он сделал специально, да еще и стеклоочистители моей машины поднял вверх - видимо от возмущения, что я занял как бы его место. Выехать я уже не могу: сзади забор, справа и слева другие машины. Подошел поближе, увидел, что идиотом является Дмитрий Михайлович Подорожный - на лобовом стекле, похоже, пропуск ООО "Фамкэр" (с чем это ООО "Фамкэр" и поздравляю - попали под мою раздачу тоже). Хорошо, у Газеле на лобовухе висела визитка водителя, позвонил по указанному на ней телефону - чувак занимается грузоперевозками. В телефонном разговоре он меня попросил больше не ставить машину на это место. На что ему я сказал, что больше и не собираюсь я появляться в этом дворе. Говорить что-то еще ему за свои кровные деньги (например, просить предъявить документы на этот земельный участок, заниматься разъяснительной беседой и прочее) мне совершенно не хотелось - меня ждали родственники и нужно было спешить. Через 15 минут ожидания Дмитрий Михайлович "любезно" отдовинул свой автомобиль и дал мне проехать, при этом вручив свою визитку в надежде, что я когда-нибудь воспользуюсь его услугами. Однозначно не воспользуюсь из принципа - и теперь всем рекомендую этого товарища избегать.

Вчера был замечательный день. Накатал по Московской области и немножко Москве почти 200 километров. Съездили в Икею, купили полезных в хозяйстве мелочей. И устроили "мерзость" для тещи: отвезли ее домой, чтобы с сумками ей не пришлось ехать на автобусе. И потом по темной Московской области возвращались в Москву - очень люблю ездить в темноте, особенно если можно ехать неспеша. Получаю от этого огромное моральное и эстетическое наслаждение.

Пока туда-сюда катался, пропустил московский снегопад. Все им пугали, но когда я появлялся в Москве даже следа его не было. Поэтому даже стало очень интересно: снегопад-то был или нет? Я что-то проспустил? Сейчас вот вижу - за окном периодически идет снег. Но вчера никакого снега мною не наблюдалось. Зато было много солнца и позитива.

Недавно ехал я по МКАДу, сворачивал с него на Ленинградское шоссе и видел, что на 199-м маршруте был автобус 15-го автобусного парка. Я даже как-то удивился - помню, что, вроде бы, здесь раньше были автобусы 11-го парка, но списал это недоумение на склероз. А сегодня посмотрел я на автобусный сайт и удивился: 199-й маршрут действительно ушел в 15-й парк. 11-й парк, похоже, вместо него получил 154-й маршрут и 215-й маршрут. Теперь автобусы это парка будут заезжать в Отрадное и даже на ВДНХ, что мне кажется весьма забавным моментом. Из-за этого, как я понял, и состоялось "обрезание" 191 маршрута до "Петрашки" - видимо, из-за нехватки автобусов в 11-м парке. Зато 7-й парк, лишившись двух маршрутов, теперь, если верить народу, выставил "автобусные излишки" на 204-й маршрут - этот маршрут теперь должен ходить достаточно часто. Но это - в теории, на практике мне из машины это все трудно проверить. Но рокировки с маршрутами интересные, безусловно.

В колонках играет - David Benoit. Cast Your Fate To The Wind
Настроение сейчас - Хорошее

Сегодня мне приснился первый автомобильный кошмар. Я проехал случайно на красный сигнал светофора (не заметил сам светофор), меня остановил гаишник и начал отбирать права.

Спич Шевчука на его последнем (кажется) концерте. Сильно, как мне показалось.

В колонках играет - The Alan Parsons Project. Don't Answer Me (Live)
Настроение сейчас - Хорошее

Пару минут назад пришло сообщение о том, что мой блог одобрен "Блогуном" для того, чтобы его можно было использовать в качестве рекламной площадки. Пока, впрочем, не представляю как с ним бороться. Более того, нашелся еще один не менее заманчивый сервис, который тоже позволяет размещать в блогах рекламу. Но спешить с рекламой в своем блоге я все-таки не хочу - посмотрим сначала, насколько приемлимые варианты предлагают нам эти сервисы. Впрочем, это не означает, что я решил полностью отказаться от идеи использования блогов для некоторого заработка. В частности, сегодня решил открыть еще один блог, который нацелил целиком и полностью на получение доходов (Абстрактный_пользователь). Посмотрим, что из этого получится. По крайней мере, мне кажется вполне логичным разделить личное и меркантильное.

Авторы сегодняшнего праздника: Клара Цеткин, по улице которой я периодически имею возможность кататься, и Роза Люксмембург. Найдено вот в этом жж: http://semas.livejournal.com/942062.html.

В колонках играет - Laurent Voulzy. The 59th Street Bridge Song
Настроение сейчас - Хорошее

Сегодня обнаружил, что вышла четвертая часть книги Виктора Травина "Право руля". В свое время я купил третью часть этой книги, которую еще, правда, в силу ряда обстоятельств до конца не дочитал. Но книга безусловно полезная хотя бы тем, что рассказывает о том, как себя вести с сотрудниками ГИБДД, особенно в тех случаях, когда они превышают свои полномочия или действуют незаконно.

Интересно мне вот что: насколько сильно часть 4 отличается от части 3? Только лишь она обновлена относительно новвовведений в КоАП? Или еще что-то есть? И самое главное - есть ли смысл покупать ее, если есть часть 3?

В колонках играет - Eddie Money. Think I'm In Love
Настроение сейчас - Хорошее

Все течет и меняется. Еще пару лет назад, в пору своего неофитства, я бы заклеймил и достаточно жестко всякого, кто вознамерился бы этот день отмечать как праздник. Но в последнее время все больше и больше прихожу к мнению, что все-таки в этом празднике нет ничего плохого. И пусть Кураев нам вещает о том, какие истинные причины появления праздника, мы-то все прекрасно понимаем, что этот день мы посвящаем нашим близким девушкам и женщинам - и о той исторической личности, благодаря которой сегодня мы поздравляем прекрасный пол, вряд ли сегодня кто вспомнит.

Хотя, конечно, более правильно и наших близких девушках и женщинах помнить не только раз в году, но и остальные 364 (или 365 - как повезет) дней в году, но ведь надо честно признаваться, что такое с нами, мужиками, бывает не часто. И потому пусть хотя бы один день у нас будет таким днем, когда мы постараемся для них сделать все от нас возможное. Чтобы был такой день, по которому мы могли проверять самих себя.

Поэтому не будем лицемерить и фарисействовать и совершенно точно обозначим свое отношению к сегодняшнем дню - с праздником, дорогие девушки и женщины! Все-таки здорово, что вы у нас есть и будем этому факту сегодня радоваться особо.

В колонках играет - Hall & Oates. Love Out Loud
Настроение сейчас - Хорошее

В последнее время все активно присматривался к тем, кто уже использует свой блог для работы с рекламными сервисами. Скажу прямо, что есть что-то в том, чтобы за свои посты еще и получать какую-то денежку. Правда, мне совершенно не нравится вариант, когда блог состоит исключительно из рекламы - и совершенно точно этим путем мы не пойдем. Кроме того, мне совершенно не хочется расстраивать тех, кто постоянно читает мой блог. Поэтому, экспериментируя с рекламой, постараюсь сделать это мирно для окружающих и без фанатизма.

А пока я зарегистрировался на Блогуне. Посмотрим, что выйдет из этого дальше.