1904 - Габриэль Вуазен успешно летает на модифицированном поплавковом планере с передним рулём высоты Archdeacon в Берк-сюр-Мер, Пикардия. Его самый продолжительный полёт в этот день - 25 секунд.

1913 - Состоялись первые состязания на кубок Шнейдера (правильнее «Кубок морской авиации Жака Шнейдера»). Они были включены в качестве отдельной дисциплины в программу второго международного митинга гидро- и аэропланов, проводившегося в Монако в течение 2-х недель. На этом самолете (см. фото) Депердюссен «Купэ Шнейдер» летчик Морис Прево выиграл первую гонку гидропланов на Кубок Шнейдера весной 1913 г., показав среднюю скорость 73,56 км/ч.

1919 - родился лётчик-испытатель Чиколини Владимир Сергеевич.

1926 - Родился американский астронавт Вирджил Айвэн Гриссом. Он совершил второй американский суборбитальный космический полёт. Затем он был первым американским командиром двухместного корабля. При этом он стал первым в мире астронавтом, дважды побывавшим в космосе. Погиб вместе с Эдвардом Уайтом и Роджером Чаффи 27 января 1967 года в пожаре при проведении тренировок за месяц до назначенного старта. Если бы не эта трагедия, Гриссом стал бы первым в мире человеком, третий раз летавшим в космос.

1933 - Первый перелёт через Эверест. Два британских самолёта смогли перелететь через Эверест - ранее это не удавалось ни одному аэроплану. Оба биплана построила фирма "Westland". Один - P.V.3 (G-ACAZ) - пилотировал Маркус Дуглас, наблюдателем у него был подполковник Стюард Блэйкер. Вторым - Westland P.V.6 Wallace (G-ACBR) - управлял Дэвид Макинтайр, в задней кабине находился фотограф Сидни Боннет. Оба самолёта были снабжены аэрофотоаппаратами для воздушного картографирования. Для полётов в условиях разряженной атмосферы члены экипажей имели кислородные маски, а от мороза их защищала тёплая одежда.

1939 - Совершил первый полёт самолёт Gloster «F.9/37 Reaper», оборудованный двумя двигателями Bristol Taurus I мощностью 1050 л.с.

1941 - Впервые достигнут «полюс недоступности», экипаж Ивана Ивановича Черевичного на АНТ-6 Н-169. Северный полюс недоступности находится в паковых льдах Северного Ледовитого океана на наибольшем расстоянии от любой суши. Расстояние до Северного географического полюса 661 км, до мыса Барроу на Аляске - 1453 км и на равном расстоянии в 1094 км от ближайших островов - Элсмира и Земли Франца-Иосифа.

1942 - Проводились совместные с АДД испытания Пе-8 с моторами М-82.

1944 - 180 бомбардировщиков 15-й воздушной армии США под прикрытием 170 истребителей совершили первый налёт Венгрию - на Дунайский авиазавод в пригороде Будапешта, что привело к смерти 1036 человек.

1949 - Первый полет самолёта-разведчика Ан-2Ф, экипаж А.Е.Пашкевича.

1953 - Лайнеры de Havilland DH 106 Comet авиакомпании BOAC стали совершать еженедельные полёты на трассе Лондон - Токио.

1954 - Во время выполнения показательного полёта на малой высоте перед французскими и английскими официальными лицами погиб Константин Розанов "Костя". Лётчик потерял контроль за высотой, его самолёт Mystere IV столкнулся с землёй и взорвался, похоронив под своими обломками знаменитого лётчика, возглавлявшего испытательный отдел фирмы Dassault.

1955 - Состоялся первый полёт бомбардировщика Ил-54 с двигателями АЛ-7, лётчик-испытатель Коккинаки Владимир Константинович.

1955 - Родился лётчик-испытатель Александр Николаевич Яблонцев.

С августа - курсант Армавирского ВВАУЛ ПВО Северо-Кавказского ВО. В 1976 окончил это училище с дипломом лётчика-инженера по специальности «Пилотирование и эксплуатация летательных аппаратов».
С 17 ноября 1976 - начальник парашютно-десантной службы - старший лётчик 180 гв. ИАП 6 отдельной армии ПВО. С 11 мая 1977- старший лётчик, а с февраля 1978 - командир авиазвена, с 10 августа 1981 - заместитель командира авиаэскадрильи-штурман, а с 10 апреля 1982 - командир авиаэскадрильи 177 ИАП 6 ОА ПВО.
С 1984 - курсант ЦПЛИ, г.Ахтубинск. В 1985 с отличием окончил курс летного отделения ЦПЛИ, присвоена квалификация «лётчик-испытатель».
С 7 августа 1985 - старший штурман-испытатель 5 авиационной испытательной эскадрильи службы лётных испытаний бомбардировочной авиации 1 управления ГКНИИ ВВС им.В.П.Чкалова. С 31 октября 1986 - старший штурман-испытатель 5 авиационной испытательной эскадрильи службы летных испытаний бомбардировочной авиации 1 Научно-испытательного управления ГКНИИ ВВС им.В.П.Чкалова.
С 13 февраля 1987 - старший лётчик-испытатель 2 испытательной авиационной эскадрильи службы летных испытаний истребителей-перехватчиков ПВО и самолетов фронтовой авиации того же управления.
В 1987 прошёл отборочную комиссию для работ по космической тематике.
С 31 мая 1988 - старший лётчик-испытатель 1 Научно-испытательного управления ГКНИИ ВВС им.В.П.Чкалова. 
Освоил 45 типов самолётов и их модификаций. Летал на самолётах: изд.69, 50, 3, 3Д, 6, 02, 02М, 84У (МиГ-25ПУ), 84Д (МиГ-25ПД), 84УС, С-52 (Су-17М), С-52У (Су-17УМ), С-52К (Су-22М), С-52УК (Су-22УМ), С-54, Т-6 (Су-24), Т-8 (Су-25), Т-10 (Су-27), Т-10У, 9-12 (МиГ-29), 9-5.
В 1989 окончил вечернее отделение филиала МАИ в г.Ахтубинске по специальности «Самолётостроение», присвоена квалификация «инженер-механик». 
25 января 1989 решением ГМВК рекомендован для зачисления в группу космонавтов ГКНИИ ВВС. Май 1989-апрель 1991- общекосмическая подготовка в ЦПК (методом сборов). 5 апреля 1991 - решением МВКК присвоена квалификация космонавта-испытателя. 
8 апреля 1992 - приказом Главкома ОВС СНГ назначен на должность космонавта-испытателя - старшего лётчика-испытателя группы космонавтов Научно-испытательного управления 1338 испытательного центра ГКНИИ ВВС им.В.П.Чкалова. В 1993 - в качестве ведущего лётчика-испытателя проводил испытания новой системы сигнализации невесомости на самолёте-лаборатории. 30 сентября 1996 - директивой Главного штаба ВВС группа космонавтов ГКНИИ ВВС была расформирована.
28 ноября 1996 выведен за штат института. 20 сентября 1996 - линейный пилот гражданской авиации 1-го класса. Освоил пилотирование самолётов «Боинг-737» и Ту-204. 
19 апреля 1997 - приказом МО РФ №0403 уволен в запас. 1998-январь 1999 - пилот авиакомпании «Трансаэро». Летал вторым пилотом на самолёте «Боинг-737». Был уволен в связи с сокращением штата авиакомпании. С апреля 1999- второй пилот самолёта Ту-204 авиакомпании «Трансъевропейские авиалинии». С 2000 - старший лётчик-испытатель ЗАО «Гражданские Самолеты Сухого». 19 мая 2008 года поднял в небо пассажирский региональный самолёт Superjet-100. Общий налёт более 9000 часов.
Погиб 9 мая 2012 года в демонстрационном полёте в районе горы Салак (о.Ява, Индонезия) на SuperJet 100 SN 95004.Похоронен на на Мемориальном кладбище «Быково».

1958 - Организован филиал ОКБ-1 при заводе «Прогресс» (г. Куйбышев) по изготовлению ракет Р-7 во главе с заместителем главного конструктора ОКБ-1 Дмитрием Ильичём Козловым.

1961 - Получено разрешение на первый полет Востока с человеком на борту. Одиннадцать космонавтов, не вошедших в состав "ударной шестёрки", выделенной из отряда для ускоренной подготовки к первому полёту из отряда первых космонавтов, проходят экзаменацию. Но спросить успевают только Хрунова и Комарова, как вдруг поступает срочный звонок из Генштаба: доложиться в 13:00 с Гагариным, Титовым и Нелюбовым, затем в 15:00 быть на совещании в Компартии по поводу первого полёта. Все снова подтверждают готовность к полёту, и снова Каманин демонстрирует свой фотоальбом, объясняя потенциал Востока для военной фоторекогносцировки. Каманин сообщает космонавтам результаты испытаний катапультируемого сиденья. Космонавтам известно о нерешенных сложностях с капсулой, но они уверены, что для полёта с одним обращением она безопасна. Гагарин говорит, что их парашютный инструктор полковник Николай Константинович Никитин должен обследовать парашют космонавта на стартовой площадке. Космонавты уверены в нем. В 16:00 звонит Королёв. ЦК одобрил полёт. Он улетает в Тюратам для последних приготовлений перед стартом. Подтверждение космонавтами их готовности к полёту записано и проиграно перед ЦК. Постановление ЦК дает окончательное добро на первый запуск человека в космос.

1962 - Будущий астронавт НАСА, ВМС США лётчик-испытатель Джон У. Янг установил рекорд скороподъемности на McDonnell F4H-1 Phantom II. Он набрал 25000 м за 230,4 сек.

1965 - ВВС США наносят первый и самый крупный авиаудар США по железной дороге и мосту Тхань Хоа в Северном Вьетнаме. Совершив 873 вылетов в течение следующих семи лет, мост будет разрушен авиацией США только в мае 1972 года.
Это мост стал символом сопротивления для северовьетнамцев, про его неуязвимость слагались легенды. Но для американцев уничтожение проклятого моста стало навязчивой идеей, несмотря на непопулярность налётов на него среди пилотов.

1966 - станция «Луна-10» стала первым искусственным спутником Луны. (СССР).  
Станция совершила 460 оборотов вокруг Луны и выполнила 219 сеансов связи с Землёй. Через 56 суток после выхода на лунную орбиту, 30 мая 1966 года АМС «Луна-10» закончила активное существование ввиду исчерпания заряда химических батарей (она не была оборудована солнечными батареями).

1967 - Первый полёт на опытном самолете 23-01 (бортовой номер 23), (МиГ-23ПД) с двумя подъемными двигателями РД-36-35, выполнил лётчик-испытатель Пётр Максимович Остапенко, а уже 9 июля он демонстрировал взлёт и посадку нового истребителя на авиационном параде в Домодедово. По аэродинамической компоновке МиГ-23 (23-01) был близок к МиГ-21, у него сохранялось то же среднерасположенное треугольное крыло и горизонтальное оперение. В то же время конструкция фюзеляжа была новой. Hа самолёте появились новый двигатель - ТРДФ типа Р27Ф-300 тягой 7800 кгс конструкции ОКБ-300 МАП (Генеральный конструктор Сергей Константинович Туманский) - и боковые воздухозаборники полукруглого сечения, при этом всю носовую часть фюзеляжа могла занять мощная радиолокационная станция.Однако вскоре работы по этому самолёту прекратились.

1969 - Совершил первый полёт французский легкий многоцелевой самолет Robin HR.100.

1970 - Бомбардировщик Б-52 стратегического авиационного командования разбивается при приземлении на Военно-воздушной базе Эллзворт, Южная Дакота, пожар на поверхности шести подземных топливных хранилищ, в каждом из которых было по 25 000 галлонов.

1973 - Запущена долговременная орбитальная станция «Салют-2».
ОКС «Салют-2» (ОПС-1 или № 101) по программе военных орбитальных пилотируемых станций СССР «Алмаз» массой 18,5 тонны была выведена на орбиту ракетой-носителем «Протон-К» с космодрома Байконур.
На 13-е сутки произошла разгерметизация отсеков ОПС, а 25 апреля перестала поступать телеметрическая информация. Станция, пробыв на орбите 54 дня, закончила свою работу 28 мая 1973 года в результате естественного торможения в верхних слоях атмосферы и упала в океан около Австралии.
ТАСС 28 мая объявило, что «программа полёта завершена» (не отметив при этом «успешно»). Анализ причин аварии позволил предположить нештатную работу двигательной установки, что привело к прогоранию корпуса станции. Для работы на станции готовился экипаж Поповича и Артюхина на космическом корабле «Союз».

1974 - Начались Государственные совместные испытания комплекса Су-17МКГ.

1976 - Первый полёт гидросамолета SH-5 (Китай). командир экипажа Хуанг Хингхуй.

1979 - Катастрофа Су-24. При посадке на аэродром Староконстантинов погибли капитан Бульдин В.Н. и штурман - майор Шипунов А.И.

1982 - Первый полет пассажирского самолёта Эрбас Индастри А310-200 с двигателями Пратт-Уитни JT9D-7R4.

1984 - В Советском Союзе с космодрома Байконур ракетой-носителем "Союз-У" осуществлен запуск космического корабля "Союз Т-11" (11Ф732 №17Л), по программе третьей экспедиции посещения на станцию "Салют-7" с космонавтами: Юрий Васильевич Малышев— командир корабля (2-й полет), Геннадий Михайлович Стрекалов— бортинженер (3-й полет) и первыq индийскиq космонавт Ракеш Шарма— космонавт-исследователь (Rakesh Sharma, 1-й полет) на борту. КК типа "Союз 7К-СТ", сер. № 17L. Посадка корабля 2 октября 1984 года с другим составом экипажа.

1985 - Погиб Герой Советского Союза(1982), Заслуженный л`тчик-испытатель CCCР(1978) Евгений Иванович Ларюшин при выполнении испытательного полёта на многоцелевом ударном Ка-50 (В-80). 
При отработке ускоренного ухода с малой высоты к земле за препятствие в рамках исследования предельных режимов пол`та произошел перехлест лопастей несущих винтов, они разрушились, и вертолёт упал. Анализ катастрофы показал, что ее причиной стали не дефекты машины, а превышение лётчиком допустимой отрицательной перегрузки при выполнении неустановившегося снижения по спирали со скоростью менее 40 км/ч. В-80 попал в опасный режим "вихревого кольца" - особый режим вихревого течения воздуха, симметричного относительно оси несущего винта, в который вертолет может попасть при энергичном снижении с малой поступательной скоростью (например, из висения). При этом несущий винт оказывается в возмущенном потоке отброшенного им же вниз воздуха, что вызывает возрастание амплитуды взмахов лопастей с выходом их из конуса винта. Подъёмная сила несущего винта значительно падает, вертолёт ещё более теряет высоту, а из-за "вымахивания" лопастей управление им сильно осложняется. "Вихревое кольцо" затягивает вертолёт в своеобразную воронку, выход из которой требует от летчика применения специальных методик. Необходимым условием для успешного вывода снижающегося вертолёта из режима "вихревого кольца" является достаточная для этого высота. А её в роковом полёте не было... Трагическая гибель Евгения Ларюшина стала для ОКБ тяжелым ударом. Его мнение, опыт и интуиция лётчика оказали огромное влияние на формирование облика одноместной боевой машины.Похоронен в Москве на Кунцевском кладбище...

1986 - Единственная победа в воздухе лётчиков кубинских МиГ-21 в Анголе, когда патрульная пара перехватила пару С-130 "Геркулес", предположительно груженных оружием для повстанцев. Кубинцы сбили один и повредили второй "транспортник". По южноафриканским данным (позднее подтвержденным Международной Ассоциацией воздушных перевозок) их жертвой стал L-100 (гражданская версия "Геркулеса"), зарегистрированный в правительственной ангольской авиакомпанией.

1992 - Двигатель ПС-90А получил сертификат типа Межгосударственного авиационного комитета.

1996 - Учреждена финансово-промышленная группа «Международные авиационные моторы».

1996 - Катастрофа Boeing T-43 под Дубровником. Самолёт Boeing CT-43A ВВС США совершал рейс IFOR21 (рейс являлся официальной торговой миссией) по маршруту Загреб-Тузла-Дубровник, а на его борту находились 5 членов экипажа и 30 пассажиров (преимущественно чиновники и бизнесмены, в том числе министр торговли Рональд Браун). Но на подлёте к аэропорту Дубровника в сложных погодных условиях самолёт врезался в гору в 16 километрах от аэропорта и полностью разрушился. Все 35 человек на его борту погибли.

В перечне причин фигурировали: отказ командования, ошибка экипажа и неправильно разработанная процедура захода на посадку по приборам. Примечательно, что в день катастрофы погода также была максимально нелётной.

1997 - Катастрофа вертолёта Ми-8Т 2-го Пермского авиапредприятия.
Экипаж выполнял санитарное задание по маршруту аэропорт Бахаревка - площадка "Компрессорная" (район г.Очер) – н.п.Губаха. Кроме экипажа на борту вертолета находилось три врача и 50 кг служебного груза. В процессе выхода на линию пути экипаж вертолета не учёл, что по курсу полёта на удалении 3,5км от стадиона располагается мачта радиопередающей станции (РПС) высотой 253 м.
Погодные условия, исключающие выполнение визуального полёта, не дали возможности КВ своевременно обнаружить препятствие. В результате через 5мин после взлёта на высоте около 230 метров (300метров от уровня стадиона) вертолёт столкнулся с мачтой РПС. При столкновении вертолёт частично разрушился, загорелся и упал в 350 м от мачты в 3,5км северо-восточнее Очера, Пермская область. Все 5 человек, находившихся на борту, погибли.

2006 - Военно-транспортный самолёт C-5B (84-0059) упал при вынужденной посадке на авиабазе в Дувре в штате Делавэр США, все 17 человек выжили.

2008 - Экипаж самолета Ан-28 суринамской авиакомпании Blue Wing Airlines (регистрационные знаки PZ-TSO) выполнял рейс по маршруту Парамарибо – Лава (Суринам). На борту находилось 17 пассажиров и 2 члена экипажа.

При выполнении захода на посадку экипаж увидел, что на ВПП находится другой самолёт. При попытке ухода на второй круг самолёт столкнулся с покрытыми лесной растительностью горами. Все погибли...

Авиаторы и их друзья

Предлагаю приготовить вкусный шашлык из курицы в духовке на шпажках. Шашлык по этому рецепту получается аппетитный, ароматный и очень нежный. Шашлычки с картошкой станут ярким украшением праздничного стола, а так же порадуют Вас за обедом или ужином. Готовим сразу шашлык и гарнир к нему...

Ингредиенты :

1.Куриное филе - 1кг.;

2.Лук - 1шт.;

3.Помидоры - 200 г.;

4.Перец болгарский - 200 г.;

5.Картофель очищенный - 700 г.;

6.Соевый соус - 50 мл.;

7.Растительное масло - 50 мл.;

8.Майонез - 2ст.л.;

9.Кетчуп - 2ст.л.;

10.Паприка - 1ч.л.;

11.Соль,перец по вкусу;

12.Шпажки...

Способ приготовления:

1.Нарезаем куриное филе небольшими кусочками, нарезаем полукольцами лук. Соединяем филе, лук ,соевый соус, растительное масло, соль, перец, паприку и все хорошо перемешиваем. Накрываем пищевой пленкой и маринуем 1,5 часа.

2.Подготовим остальные ингредиенты: Шпажки кладем в воду на 30 минут, Нарезаем дольками помидоры, нарезаем сладкий перец крупными кубиками ,картофель нарезаем кольцами.

3.Спустя 1, 5 часа добавляем к мясу майонез и кетчуп, перемешиваем.

4.Далее нанизываем на шпажки кусочки курицы, чередуя помидоры и сладкий перец между кусочками мяса.

5.Противень обильно смазать растительным маслом, выложить картофель, разровнять и сверху кладем шашлычки .Отправляем в заранее разогретую духовку до 180 градусов на 35-40 минут. Как только картофель смягчиться и курочка подрумяниться ,блюдо готово!

Приятного аппетита!

Когда представитель Украины в трёхсторонней контактной группе по Донбассу, лицо официальное, открытым текстом заявляет, что начинающиеся на территории Незалежной учения НАТО имеют своей целью отработку войны с Россией, ему как-то сразу верится. Тем более, что подробностей он приводит более чем достаточно. Что до успокаивающих заявлений западников, то дезинформацию никто в этом мире не отменял и для любого потенциального агрессора она вещь абсолютно необходимая, хотя и недостаточная. Что история, в том числе нашей страны, демонстрировала многократно.

Все разговоры о том, что на Россию никто не нападёт, вследствие того, что у нас есть те системы вооружений, которые изобретены, сконструированы и поставлены в войска, многие из которых опробованы на поле боя в Сирии, а ради Украины никто не будет начинать мировую войну, сами по себе прекрасны, но не учитывают наличия дурака, от которого не спасёт никакая защита. Причём фактор дурака не относится к военным, с ними у нас всё в порядке. Однако с ними и в СССР было всё в порядке, только решения принимали политики, а точнее тогдашнее партийное руководство, к которым в нынешней России прибавились ещё и торгаши, под властью которых наше Б-госпасаемое государство успешно и пребывает.

Как именно они командуют, как принимают решения и какой логикой руководствуются, заметно по результатам их действий. Положение России на постсоветском пространстве, не говоря уже о Восточной Европе, не идёт ни в какое сравнение с тем, что страна имела во времена СССР. О безопасности и не говорим. Что до тех извращённых теорий, которые доминируют в отечественной политической элите и околополитической тусовке, по части отношений с Западом, наш "партизанский отряд с предателем", похоже, целиком и полностью состоит из одних только предателей, так что страну спасает только то, что принадлежат они к конкурирующим кланам и непрерывно дерутся между собой.

Такое положение дел и в прошлом было характерной частью бытия "нашего городка". Достаточно вспомнить предвоенную тему "не поддаваться на провокации", которая в немалой степени была следствием слепой и совершенно необоснованной веры высшего руководства в дипломатию и межгосударственные соглашения, вроде договора, подписанного Молотовым с Германией, и недоверия военным и разведчикам, которые о войне предупреждали. И это в отсутствие денежной составляющей принятия решений, которая в наше время, похоже, решает если не всё, то очень и очень многое! По Грузии 2008 и Украине 2014 годов видно.

Обилие провокаций, отвлекающих маневров, успокаивающих заявлений насчёт того, что мало ли какие решения принимает американское и, вслед за ним, европейское руководство и какие заявления эти люди делают, может успокоить только слепоглухонемого клинического идиота. Начальство наше себя таковыми не считает и население пока что по его поводу пребывает в некоторых иллюзиях, но уверенности в том, что ошибки начала Великой Отечественной войны, эпох Горбачёва, Ельцина и Медведева, а по части постсоветского пространства и не только их, не будут повторены с фатальными для страны результатами, говоря по чести, никакой.

Повторим: оружие у военных может быть какое угодно. Команду на его применение дают совершенно другие люди и что у них в головах, помимо сложносочинённых интриг, непонятных никому финансовых балансов и соображений абсолютно мутного и непрозрачного характера, неясно и ясно быть не может. И тут надежда только на то, что всем им, особенно Номеру Первому, яснее ясного открытым текстом американцами и европейцами сказано, что они никто, звать их никак и не пошли бы они все, а особенно Первый, вон с трона и из дворцовых чертогов, как таковых. И то, что и всем им, и ему лично Западом выкачена чёрная метка, подтверждено неоднократно.

Санкции: персональные, против ведомств, госструктур, организаций, фирм и многочисленных персоналий, именно про это. Масштабнейшая медиакомпания, демонизировавшая Россию в глазах западного мира, тоже. Допинговые обвинения, обвинения в применении химического оружия Асадом, отравлении Скрипалей и Навального, да и сам по себе феномен Навального и "навальнят", тем более. Смена правящих режимов на постсоветском пространстве и его более чем успешная дерусификация, превращение Восточной Европы и доброй части бывших советских республик в плацдармы будущей войны против России, тем более.

Война против российского экспорта энергоносителей и вообще против какого угодно российского экспорта и экономики в целом, против российских вакцин и российских спортсменов, против каких угодно партнёров и союзников России (буде таковые у неё на самом деле есть) - явное доказательство новой холодной войны. Причём много более успешной, чем прошлая. И это не говоря уже о превращении доброй половины российской элиты (как минимум) в пятую колонну, при колоссальных сомнениях в моральных качествах второй половины, в огромной мере криминализированной и продажной, невзирая на её показательный патриотизм и демонстративную замшелую посконность.

В общем, хреновый получается расклад. Притом, что под сурдинку, объясняя это маневрами, на Украину заранее свозится военная техника и оборудование, необходимое для удара по России, а в страны Восточной Европы и Прибалтику всё это уже завезено и там давным давно складировано. Зачем - секрет Полишинеля. Как и то, какие маневры на их территории отрабатываются. Вот интересно, какой была бы реакция американцев, если бы наши проводили деятельность такого рода даже не на Кубе, а в Мексике и Канаде? Можно только предположить... Ну, а пока что остаётся ждать войны, надеясь на то, что политическое руководство в очередной раз не лопухнётся, как с ним уже не раз бывало...

@oldhellboy

Уже совсем скоро на прилавках появятся свежие овощи и зелень нового сезона, а вы все никак не "расправитесь" с соленьями, заготовленными в прошлом году? Тогда наша подборка рецептов специально для вас!

Весна медленно, но верно вступает в свои права, а вы все еще не нашли применения закаткам, заготовленным в прошлом году? Значит, пришла пора пополнить свою записную книжку с рецептами.

Немецкий салат с колбасой

Вам понадобятся: 1 кг вареной колбасы, 1/2 ч.л. измельченного чеснока, 1/2 ч.л. измельченной петрушки, 1 нарезанная полукольцами луковица, 4 маринованных огурца, 1/2 стакана уксуса, 2 ст.л. растительного масла.

Приготовление: Нарежьте колбасу длинными тонкими ломтиками и переложите их в глубокую миску.

В отдельной емкости смешайте уксус и растительное масло. Добавьте лук, чеснок и петрушку. Нарежьте тонкими полосками огурцы и добавьте их к колбасе, вылейте маринад. Накройте салат крышкой и поставьте в холодильник минимум на два часа. Подавайте холодным.

Азу по-татарски

Вам понадобятся: 500 г говядины или телятины, 1 нарезанная полукольцами некрупная луковица, 1 нарезанная средними брусочками некрупная морковь (по желанию), 5 нарезанных небольшими брусочками средних картофелин, 3-4 измельченных зубчика чеснока, 3 томата, 1 ст.л. томатной пасты, 1/2 стакана растительного масла, 3 соленых огурца, зелень, перец, соль, сахар по вкусу.

Приготовление: Мясо нарежьте на тонкие брусочки, обжарьте в сотейнике или глубокой сковороде до золотистой корочки, слегка посолите и переложите в отдельную посуду. В этом же сотейнике обжарьте картофель. Когда он приготовится, выложите его в отдельную посуду.

Верните в сотейник мясо, добавьте к нему лук и морковь. Томите блюдо на медленном огне до тех пор, пока морковь не станет мягкой. Добавьте в сотейник помидоры и томатную пасту, при необходимости слегка подсластите их. Налейте немного воды и тушите блюдо 10-12 минут.

Добавьте огурцы и тушите еще около 30-40 минут, до тех пор пока жидкость не выкипит до половины. Добавьте поджаренный картофель и чеснок, после чего прогрейте блюдо в течение 5-7 минут. Перед подачей посыпьте зеленью.

Картофельный салат

Вам понадобятся: 1 кг картофеля (лучше молодого), 1/2 стакана обезжиренного йогурта, 1/2 стакана майонеза, 2 ст.л. пахты или сливок, 2 ст.л. огуречного рассола, мелко нарезанный зеленый лук (достаточно пучка), 1 стакан мелко нарезанных соленых огурцов, 6 сваренных вкрутую яиц, разрезанных на четвертинки, соль и перец по вкусу, укроп для украшения.

Приготовление: Отварите картофель в мундире и оставьте остывать. В отдельной миске смешайте йогурт, майонез, пахту и рассол. При необходимости воспользуйтесь блендером, охладите.

Когда картофель остынет, очистите его и нарежьте на половинки (если клубни мелкие) или на очень крупные кубики (если картофель крупный). Переложите его в глубокую миску, добавьте зеленый лук и соленые огурцы. Введите половину получившейся заправки, тщательно перемешайте и попробуйте на вкус. При необходимости добавьте еще.

Выложите салат в сервировочную тарелку, сверху уложите нарезанные на четвертинки яйца и приправьте все молотым черным перцем и укропом по вкусу.

Салат с макаронами и солеными огурцами

Вам понадобятся: 250-300 г макарон, 250 г соленых или маринованных огурцов, 200 г тертого твердого сыра (в оригинальном рецепте используется хаварти или чеддер, но вместо них можно использовать маасдам или гауду), 1 мелко нарезанная луковица, 3 ст.л. мелко нарезанного укропа, 2 ст.л. мелко нарезанной петрушки, 6 нарезанных кубиками вареных яиц; для заправки – 1/2 стакана майонеза или греческого йогурта, 1/2 стакана сметаны, 1/2 стакана рассола, 2 ст.л. мелко нарезанной петрушки, 1 ст.л. дижонской горчицы, 1/2 ч.л. лукового порошка, 1/2 ч.л. чесночного порошка, соль и перец по вкусу. 

Приготовление: Отварите макароны аль-денте, т.е. не давая стать слишком мягкими, по инструкции на упаковке. Слейте и охладите.

Смешайте все ингредиенты для заправки в отдельной емкости и тщательно перемешайте. В глубокую миску выложите макароны и другие ингредиенты для салата. Вылейте заправку и тщательно перемешайте. Перед подачей поставьте блюдо в холодильник на 1-2 часа, а лучше на ночь, чтобы салат хорошенько пропитался.

Руляда из говядины с солеными огурцами

Вам понадобятся: 1 кг нарезанной тонкими ломтиками говяжьей грудинки (1-1,5 см), 2-3 пластинки соленого или маринованного огурца, 1 нарезанная кубиками луковица, 2 нарезанных кубиками ломтика бекона, 2 ст.л. горчицы, 1/2 ст.л. топленого сливочного масла, 1 нарезанная кубиками морковь, 1-2 нарезанного кубиками листа черешкового сельдерея, 1/2 стакана красного сухого вина, 1 лавровый лист, соль и молотый черный перец по вкусу, кулинарный шпагат.

Приготовление: Разделите лук и бекон на столько частей, сколько у вас есть кусочков говядины. Выложите на разделочную доску ломтик мяса и равномерно распределите по нему горчицу. Ближе к одному из краев ломтика уложите две пластинки огурца, сверху выложите немного бекона и лук.

Скрутите говядину в рулетик и перевяжите его шпагатом крест-накрест. Сделайте заготовки остальных рулетиков. Обжарьте их в утятнице или сотейнике до золотистой корочки, затем переложите на тарелку.

Добавьте в сотейник или толстостенную сковороду, в которой готовилось мясо, сельдерей и морковь. Тушите на среднем огне, пока овощи не станут мягкими. Выложите на них руляды, добавьте вино и, если жидкость не будет прикрывать их полностью, добавьте немного воды. Приправьте лавровым листом, солью и перцем.

Накройте сотейник крышкой и тушите на медленном огне в течение 2 часов, пока говядина не станет мягкой. Подавайте руляды с получившимся соусом, в качестве гарнира лучше использовать молодой картофель или тушеную капусту.

Соленый огурец в кляре

Вам понадобятся: нарезанные кружочками соленые или маринованные огурцы, 1-2 стакана панировочных сухарей, растительное масло для жарки; для кляра – 1 стакан муки, 1 стакан молока, 1 ч.л. разрыхлителя теста, 1 яйцо, 1 ч.л. перца, 1/2 ч.л. мелко нарезанного укропа (по желанию).

Приготовление: Разогрейте в сковороде растительное масло. В отдельной емкости смешайте все ингредиенты для теста. Обмакните каждый кусочек огурца сначала в кляре, а затем в панировочных сухарях. Обжаривайте огурцы небольшими порциями по 3-4 минуты с каждой стороны до появления хрустящей корочки. Подавайте в качестве закуски с любимым соусом.

Яйца, фаршированные соленым огурцом

Вам понадобятся: 6 отваренных вкрутую яиц, 1/4 стакана майонеза, 1 ч.л. огуречного рассола, 1 ч.л. дижонской горчицы, 2 ст.л. мелко нарезанных соленых или маринованных огурцов, 1 ст.л. мелко нарезанного укропа плюс веточка для украшения, соль, молотый черный перец по вкусу, нарезанные тонкими кружочками маринованные или соленые огурцы для украшения.

Приготовление: Аккуратно разрежьте яйца пополам и извлеките из них желтки. В отдельной мисочке разомните желтки тыльной стороной вилки, добавьте рассол и горчицу. Перемешайте до однородной массы. Добавьте измельченные соленые огурцы и укроп. Приправьте все солью и перцем.

Аккуратно переложите получившуюся начинку в половинки яиц, а затем украсьте каждую из них укропом и кусочком маринованного огурца.

Бигос

Вам понадобятся: 600 г квашеной капусты, 300 г нашинкованной свежей капусты, 4 куриных бедра без кожи, 200 г копченой колбасы, 7 г сушеных белых грибов, 8 шт. чернослива без косточек, нарезанного пополам, 1 мелко нарезанная луковица, по 1,5 ч.л. тмина, сушеного майорана и паприки, 3 горошины душистого перца, 3 ягоды можжевельника, 1 лавровый лист, 2 ст.л. томатной пасты, 5 ст.л. растительного масла, 1,5-2 стакана воды.

Приготовление: В глубокой толстостенной кастрюле или сотейнике нагрейте 3 ст.л. растительного масла, добавьте тмин, ягоды можжевельника, горошинки душистого перца, лавровый лист и лук. Обжаривайте смесь в течение 2-3 минут, постоянно помешивая. Отодвиньте лук в сторону и выложите на сковороду куриные бедрышки. Обжарьте мясо по 2-3 минуты с каждой стороны.

Добавьте в сотейник квашеную и свежую капусту, чернослив, томатную пасту, грибы, майоран, паприку, залейте все стаканом воды. Тщательно перемешайте. Накройте крышкой, доведите до кипения и тушите около часа. На отдельной сковороде обжарьте нарезанную толстыми ломтиками колбасу до хрустящей корочки.

Переложите колбасу (не сливая жир) в сотейник с капустой и протушите еще в течение часа. При необходимости добавьте немного воды.

Достаньте из сотейника куриные бедрышки, аккуратно отделите мясо от кости и снова положите мясо в кастрюлю. Бигос можно подавать как отдельное блюдо или же гарнировать картофелем.

Суп из квашеной капусты с копчеными колбасками

Вам понадобятся: 2 стакана квашеной капусты, 300 г копченых колбасок, 1 нарезанная кубиками луковица, 4 нарезанных стебля сельдерея, 2 стакана нарезанного кубиками картофеля, 2 ст.л. растительного масла, 1 лавровый лист, 1 ч.л. тмина (по желанию), 750 мл воды или мясного бульона, 1/2 ч.л. молотого черного перца, соль по вкусу.

Приготовление: Обжарьте в глубокой толстостенной кастрюле или казане лук, через 5 минут добавьте к нему колбасу, квашеную капусту и тмин. Протушите еще 5-7 минут. Добавьте морковь, картофель и сельдерей. Томите на медленном огне около 10-12 минут, постоянно помешивая.

Переложите массу в кастрюлю для супа, залейте ее водой или бульоном и доведите до кипения. Сделайте огонь меньше и готовьте на среднем огне в течение еще 30 минут или до тех пор, пока овощи не станут достаточно мягкими. Посолите и поперчите по вкусу.

Свиная рулька с тушеной квашеной капустой

Вам понадобятся: 1 кг квашеной капусты, 4 свиных ноги (около 1,5 кг), 2 моркови, пастернак, 1/4 корня сельдерея, 1 небольшая луковица, 3 измельченных зубчика чеснока, 6 горошин душистого перца, 1/2 ч.л. тмина (по желанию).

Приготовление: Вымойте и обсушите свиные ноги. Натрите их солью и перцем и поставьте на ночь в холодильник.

Уложите мясо в глубокую кастрюлю и залейте достаточным количеством воды. Нарежьте луковицу на четвертинки и обжарьте их. Добавьте в кастрюлю к свинине лук, чеснок, душистый перец, а также хорошо промытые и очищенные морковь и корень сельдерея. Доведите воду до кипения, убавьте огонь и тушите на слабом огне не менее 1,5 часа.

Пока тушится мясо, хорошенько промойте и отожмите квашеную капусту. Затем выложите половину от общей массы в глубокую форму для запекания и посыпьте тмином. Разогрейте духовку до 150°C.

Когда свиные ноги отварятся, выложите их в форму для запекания, вокруг уложите оставшуюся капусту. Процедите бульон, в котором варилось мясо, и добавьте его к блюду (около 2 стаканов).

Поставьте форму в духовку и запекайте в течение часа, периодически помешивая капусту и мясо, чтобы они не пригорели. По истечении часа увеличьте температуру в духовке до 190°C и запекайте еще 10-15 минут.  В конце приготовления мясо должно хорошо отделяться от кости.

Домашние заготовки совсем необязательно использовать лишь в качестве закуски к основному блюду. Соленые, маринованные и квашеные овощи – это универсальный ингредиент, которому найдется применение во многих блюдах...

Огород.ру

Котлеты любят все. Хотите приготовить их по-новому, чтобы после первого кусочка гости ахнули от неподдельного гастрономического восторга? Тогда вам наверняка понравится этот необычный рецепт из доступных продуктов!

Мясные котлеты, фаршированные печенью

Готовить дома вкусно, сытно и в рамках обычного бюджета — это реально. 22 февраля, накануне Дня защитника Отечества, на телеканале «Кухня ТВ» стартует новая кулинарная программа «Сытная кухня». Зрителей ждут 15 выпусков и 30 доступных рецептов, которые помогут приготовить пир на весь мир и не вылететь в трубу.

В первой программе зрителей ждет рецепт котлет из говядины и свинины. Но не обычных, а фаршированных печенью. Специально для читателей «7 дач» раскрываем секрет приготовления этого потрясающего блюда раньше эфира.

Ингредиенты:

Для приготовления котлет понадобятся доступные продукты.

Ингредиенты для приготовления котлет

• Домашний фарш (50% говядины, 50% свинины);
• Репчатый лук;
• Говяжья печень;
• Сливочное и растительное масло;
• Молоко;
• Яйцо;
• Батон белого хлеба;
• Мука;
• Соль, перец...

Приготовление:

       1. Нарежьте очищенный от корки батон крупными кусочками и замочите их в молоке. Не покрывайте хлеб полностью, потому что потом его все равно придется отжимать.

Благодаря хлебу котлеты станут пышными и нежными.

Замочите хлеб в молоке

       2. Нарежьте одну большую луковицу либо пару небольших мелким кубиком. Лук даст дополнительные вкус, сочность и жирность. Включите плиту и обжарьте лук на сливочном масле до красивого золотистого цвета.

Обжарьте лук до золотистого цвета

Совет от шефа: На сливочном масле жарить всегда вкуснее. Сливочное масло – это натуральный усилитель вкуса, но у него низкая температура дымления. Поэтому, чтобы лук не сгорел, добавьте немного растительного масла.

       3. Нарежьте говяжью печень средними кусочками.

Нарежьте говяжью печень средними кусочками

       4. Как только освободится сковородка с луком, обжарьте печень до полной готовности с крупно нарезанными полукольцами лука, посолите и поперчите. Если необходимо, добавьте на сковородку сливочное и подсолнечное масло.

Обжарьте печень до полной готовности

       5. Готовую печень можно перекрутить в мясорубке, но потом прибор придется мыть. Воспользуйтесь дедовским способом – максимально мелко нарубите печень ножом. В этом случае она сохранит мясную текстуру. Чтобы начинка не казалась сухой, добавьте сливочное масло. Печень еще теплая, поэтому масло легко расплавится, добавит сочность и вкус.

Мелко нарубите печень ножом

Совет от шефа: Если печень останется после фаршировки котлет, можно использовать её в качестве идеальной заправки для гречневой каши.

       6. Приступайте к домашнему фаршу для котлет. Добавьте обжаренный мелко нарезанный лук и размоченный в молоке хлеб. Разбейте одно яйцо – оно поможет «собрать» котлету. Посолите и поперчите – на этот объем потребуется около полутора ложек специй. И хорошо вымешайте фарш, хлеб, яйцо и соль с перцем до однородности.

Приготовьте мясной фарш

Совет от шефа: Чтобы котлеты получились более пышными, не используйте белок, добавляйте только яичный желток.

       7. Приступайте к созданию котлет. Зачерпните рукой фарш, слегка отбейте и расплющьте. Добавьте в центр одну столовую ложку печеночной начинки и «закройте» ее внутри фарша.

Сформируйте котлеты

       8. Котлету обваляйте в муке – и фаршированный шедевр номер один готов. Повторите эту процедуру столько раз, на сколько у нас хватит фарша. Готовые котлеты можно заморозить, чтобы приготовить позже.

Котлету обваляйте в муке

       9. Обжарьте котлеты на сковороде со всех сторон. Дождитесь, пока растительное и сливочное масло накалилось – оно начнет пузыриться. Пока котлеты жарятся, разогрейте духовку до 180°C в режиме конвекции. Обжаренные котлеты переложите в форму для запекания и отправьте в духовку на 25-30 минут, чтобы довести до готовности.

На сковороде обжарьте котлеты со всех сторон

На гарнир – картошечка, приготовить которую очень просто. Отварите в соленой воде картофель в кожуре. Остудите, очистите, нарежьте дольками. На сковородке разогрейте сливочное масло без добавления растительного. Отправьте картофель обжариваться до красивой корочки. Посолите, поперчите и добавьте в сковороду несколько размятых зубчиков чеснока и веточки розмарина – пусть они насытят картофель невероятным ароматом...

Приятного аппетита!

 

В конце XIX и первой половине XX века в Великобритании были очень популярны детские благотворительные общества. Добросердечные английские леди и джентльмены, переживающие за бедных ребятишек, помогали им найти новые семьи. Беспризорникам и детям бедняков обещали новую счастливую жизнь среди фермеров. Правда, находился этот «земной рай» далековато - в Австралии, Новой Зеландии и других странах Британского содружества… Огромные красивые корабли увозили с берегов туманного Альбиона за океан десятки тысяч детей. Большинство юных «переселенцев» так никогда и не вернулись на родину.

Программа «Home Children» была создана еще в 1869-м году евангелисткой Анни Макферсон, хотя практика похищения детей и отсылки дешевых рабочих рук в колонии существовала еще с XVII века. Разумеется, как всякое благое начинание, это дело было задумано с благородными намерениями. Сначала Анни вместе с сестрой открыли несколько «Промышленных домов», где дети бедняков и беспризорники могли работать и одновременно получать образование. Однако со временем деятельная дама пришла к мысли, что лучшей долей для несчастных сироток будет миграция в сказочные и сытые колонии. Там тепло, есть работа, значит стоит отправить детей именно туда.

Девочки из приюта Челтенхем перед отправкой в Австралию, 1947 год

За первый год организованный Фонд помощи миграции отправил в Канаду 500 сирот из лондонских детских домов. Так было положено начало массовой миграции детей. Некоторых «счастливчиков» добросердечные помощники находили на улицах, другие уже воспитывались в приютах, но порой детей забирали и из семей, если те выглядели неблагополучными. Иногда малышей просто похищали на улицах или обманывали, обещая «райскую жизнь». Будущих переселенцев сажали на корабли и отправляли за океан. Считалось, что в колониях их ждут приемные семьи. Местные фермеры, мол, традиционно воспитывают по многу детей и нуждаются в помощниках.

На самом деле в приемные семьи попадали лишь единицы. Тысячи детей, которых увозили из Великобритании в Австралию, Канаду, Новую Зеландию и Южную Африку по прибытии на новую родину попадали в настоящие трудовые лагеря. Их использовали как бесплатную рабочую силу на полях фермеров, на стройках, на предприятиях, а мальчиков постарше даже отправляли в шахты. Жили дети часто в простых сараях, неподалеку от мест работы, и ни о какой учебе, разумеется, не могли даже мечтать. Условия их содержания варьировались от сносных до просто ужасных. Некоторые маленькие переселенцы распределялись в детские дома или церковные приюты, но зачастую это было даже хуже.

Дети-переселенцы работают на рубке леса, 1955 год, Австралия

Причиной такого варварского отношения к детям были, разумеется, деньги. Очень простые расчеты показывают, что содержание ребенка в британском государственном учреждении обходилось примерно в 5 фунтов в день, а в Австралии — всего десять шиллингов. Плюс использование бесплатной рабсилы. Бизнес оказался крайне выгодным, поэтому процветал очень долго.

Множество детей-переселенцев покинули Англию в начале XX века. Затем во времена Великой депрессии эта практика приостановилась, но после Второй мировой войны возобновилась с новыми силами, ведь на улицах осталось так много сирот… Полностью прекратилась программа в 1970-х, а двадцать лет спустя на свет выплыли шокирующие факты.

Дети строят бассейн, 1957-1958 годы

В 1986 году соцработник Маргарет Хамфриз получила письмо, в котором женщина из Австралии рассказывала свою историю: в возрасте четырех лет ее отправили из Великобритании на новую родину в детский дом, и теперь она искала родителей. Маргарет начала копаться в этом деле и поняла, что имеет дело с масштабным преступлением, которое совершалось сотни лет. После того как разоблачающие материалы были обнародованы, женщина создала и возглавила благотворительную организацию Объединение детей-мигрантов. Уже несколько десятков лет активисты этого движения пытаются хотя бы частично компенсировать вред, нанесенный тысячам семей. Бывшие мигранты разыскивают своих родственников, хотя часто эта задача является невыполнимой.

В 1998 году свое расследование провел и Особый комитет при парламенте Великобритании. В опубликованном отчете реальность детской миграции выглядит еще ужаснее. Особой критике подверглись религиозные организации. Многочисленные факты указывают на то, что в католических приютах дети-переселенцы подвергались различным видам насилия. Законодательное собрание Западной Австралии 13 августа 1998 года выпустило заявление, в котором принесло извинения бывшим маленьким мигрантам.

Книга Маргарет Хамфриз «Пустые колыбели» была экранизирована в 2011 году

После того как по всему миру были собраны и объединены сведения о детской миграции, общество ужаснулось. Согласно опубликованным данным, за 350 лет (с 1618 года по конец 1960-х) около 150 000 детей были отосланы из Великобритании за океан. Современники были уверены, что все эти переселенцы являлись сиротами, но сегодня исследователи считают, что очень многих маленьких мигрантов силой забирали из бедных семей или просто похищали...

Культурология

Как приготовить щи из квашеной капусты? Самый вкусный рецепт щей. Постные щи, суп без мяса. Быстро и просто...

Ингредиенты:

• Вода (очищенная) - 2,5 л.;
• Лук репчатый - 1 шт.;
• Морковь - 1 шт.;
• Грибы сушеные - 50 г.;
• Квашеная капуста - 800 г.;
• Моченые яблоки - 2 шт.;
• Корень сельдерея - 50 г.;
• Растительное масло (для жарки) - 1 ст.л.;
• Соль - по вкусу;
• Душистый горошек - 1 горсть;
• Лавровый лист - 3 шт.;
• Мука - 1 ст.л.;
• Свежая зелень - по желанию;
• Сметана (постная) или простокваша- по вкусу...

Подготовить сушеные грибы, замочить их предварительно в горячей воде.

Поставить вариться грибной бульон.

Нарезать все овощи.

Обжарить пассировку на растительном масле.

Довести до вкуса суп, заправить, все смешать.

Подавать со свежей зеленью, простоквашей или постной сметаной.

Приятного аппетита!

Граждане Украины, Таджикистана, Казахстана и Армении чаще других получали российское гражданство в 2020 году. Об этом RT сообщили в МВД России...

© Григорий Сысоев / РИА Новости

Заведующая лабораторией экономики народонаселения и демографии экономического факультета МГУ Ольга Чудиновских отметила в беседе с RT, что эти страны и раньше были в числе лидеров.

«Если посмотреть на миграционные потоки, количество прибывших на постоянное жительство, количество получивших сначала разрешение на временное проживание, потом вид на жительство — в общем, примерно те же самые страны в лидерах. Но что касается Украины, тут есть большая специфика: начиная с 2019 года были приняты поправки к закону о гражданстве в соответствии с указами президента о предоставлении гражданства в гуманитарных целях», — рассказала эксперт.

Как подчеркнула Чудиновских, если говорить о таких государствах, как Казахстан, Таджикистан, Армения, то они и раньше всегда были в пятёрке «основных поставщиков новых граждан».

«Но это люди, которые переехали в Россию, пожили какое-то время по разрешению на временное переживание, по виду на жительство, работают здесь, платят налоги и на этом основании получают гражданство», — заключила она.

Согласно статистике МВД, за первые два месяца 2021 года в гражданство России было принято около 100 тыс. иностранных граждан и лиц без гражданства. За аналогичный период 2020 года — более 107 тыс. человек.

Отмечается, что всего в 2020 году их число составило 656 тыс., а в 2019 году — порядка 498 тыс.

Ранее сообщалось, что более 170 тыс. жителей самопровозглашённой Донецкой народной республики получили гражданство России по упрощённой схеме...

Анастасия Румянцева

25 лет назад впервые поднялся в воздух сверхманёвренный российский истребитель Су-37, оснащённый двигателями с управляемым вектором тяги. Именно на этой машине Герой России лётчик-испытатель Евгений Фролов продемонстрировал выдающийся воздушный манёвр, впоследствии названный его именем. Уникальная конструкция самолёта позволила Фролову выполнить фигуры пилотажа, недоступные на тот момент другим истребителям. Впрочем, уже в 2002 году, после катастрофы единственного лётного экземпляра Су-37, перспективный проект был закрыт. Однако эксперты отмечают, что конструкторские решения и технологии, применявшиеся в этой машине, предопределили появление у России таких истребителей, как Су-35 и Су-57...

Многофункциональный сверхманёвренный истребитель Су-37 РИА Новости © Якутин

2 апреля 1996 года состоялся первый демонстрационный полёт сверхманёвренного истребителя Су-37, оснащённого двигателями с управляемым вектором тяги (УВТ).

Уже осенью 1996-го экспериментальный самолёт «Сухого» поразил публику на международном авиасалоне в Фарнборо, а в 1997-м он появился и на авиашоу во французском Ле-Бурже.

За штурвалом этого истребителя Герой России лётчик-испытатель Евгений Фролов смог тогда продемонстрировать манёвры, недоступные многим самолётам и по сей день. Это стало возможным благодаря аэродинамической схеме этой машины и двигателям с круглыми поворотными соплами.

В их числе — «кобра» с углом атаки от 150 до 180 градусов (это означает, что фактически Су-37 в течение нескольких секунд может лететь хвостом вперёд) и переворот с потерей высоты до 300—400 м, а также форсированный боевой разворот и поворот по вертикали.

Такая манёвренность позволяла Су-37 в ближнем воздушном бою разворачиваться на месте, в то время как его противнику пришлось бы совершать традиционный широкий разворот.

Кроме того, за штурвалом истребителя лётчик продемонстрировал уникальный манёвр, впоследствии названный его именем — «Чакра Фролова». Он представляет собой мёртвую петлю малого радиуса на малой скорости, что позволяет лётчику переместиться за противника и, пропустив его самолёт вперёд, занять атакующее положение.

Перспективные характеристики

В 1980-е годы между США и СССР развернулась гонка авиационных вооружений, целью которой было создание истребителя нового поколения. Такая машина должна была обладать повышенной скрытностью для радаров, развивать сверхзвуковую крейсерскую скорость полёта, а также быть сверхманёвренной, что позволяло бы практически мгновенно развернуть самолёт в условиях воздушного боя.

В то время как в ОКБ им. Микояна был создан принципиально новый МиГ 1.44, за основу для своего проекта конструкторы «Сухого» взяли Су-27 — многоцелевой тяжёлый истребитель четвёртого поколения.

Су-37 на авиашоу «Фарнборо-1996» © Wikimedia/Mike Freer

К 1988 году был изготовлен экспериментальный самолёт Су-27М. От базовой модели он отличался наличием переднего горизонтального оперения, которое существенно повышало его манёвренность.

Затем эту машину оснастили двигателями АЛ-31ФП с управляемыми гидроцилиндрами сопла, которые в сочетании с аэродинамической схемой интегрального триплана и передним оперением давали ему возможность выполнять уже упомянутые манёвры и фигуры высшего пилотажа, недоступные на тот момент другим истребителям. Эти двигатели позволяли ему развивать максимальную скорость в 2,5 тыс. км/ч на высоте и 1,4 тыс. у земли. Практический потолок применения составлял до 18 км.

Су-27М, оборудованный двигателями с УВТ, и получил наименование Су-37.

Помимо силовой установки, этот экспериментальный самолёт имел ряд других существенных отличий от базового Су-27.

Так, на новой машине была увеличена высота и хорда вертикального оперения, а также диаметр и длина носовой части, что позволило установить на него более мощную РЛС с фазированной антенной решёткой, способной отслеживать до 20 воздушных целей на расстоянии до 170 км.

Утолщение крыла позволило повысить запас топлива, что, в свою очередь, увеличило дальность полёта Су-37. На уникальном истребителе также появился контейнер с пищей и водой, механизм утилизации отходов и увеличенные запасы кислорода. При использовании подвесных топливных баков и дозаправки в воздухе максимальную дальность полёта можно было нарастить ещё больше — до 6,5 тыс. км.

Также в конструкции Су-37 выросла доля композитных материалов, активно использовались алюминиево-литиевые сплавы нового образца. Его максимальный взлётный вес составлял 34 т.

У истребителя появилась цифровая система управления вместо аналоговой, что позволило автоматизировать все этапы полёта и боевого применения. В кабине были установлены четыре многофункциональных цветных жидкокристаллических индикатора, а управление самолётом осуществлялось с помощью джойстика.

Кроме того, Су-37 получил усовершенствованную оптико-электронную прицельную систему с тепловизором и лазерным дальномером. Самолёт мог держать на прицеле до 15 воздушных целей противника и одновременно атаковать ракетами до шести.

В качестве вооружения Су-37 нёс на себе одноствольную автоматическую пушку ГШ-301 калибра 30 мм с боезапасом в 150 патронов. Кроме того, 12 внешних узлов подвески позволяли разместить на нём широкий спектр ракетно-бомбового вооружения: всеракурсные ракеты «воздух — воздух» малой дальности РВВ-МД и средней дальности РВВ-АЕ, а также ракеты Р-27РЭ и Р-27ТЭ с дальностью действия до 130 км. На него также можно было установить противокорабельные Х-31А и Х-35, аэробаллистические ракеты X-15 и ракеты класса «воздух — поверхность».

Из-за отсутствия финансирования

Су-37 был уникальным самолётом во всех смыслах — он существовал в единственном лётном экземпляре, построенном в 1993 году. В 2002 году в ходе одного из испытательных полётов истребитель потерпел крушение под Москвой, пилотировавшему его лётчику удалось катапультироваться. После этого программа по разработке и производству Су-37 была прекращена.

Многоцелевой сверхманёвренный истребитель Су-37 РИА Новости © Владимир Федоренко

Как рассказал в комментарии RT заслуженный лётчик России генерал-майор Владимир Попов, если бы эта машина пошла в серию и была принята на вооружение, она активно применялась бы на переднем крае боевых действий.

«Самолёт Су-37 был способен наносить удары по истребителю противника, в том числе малозаметным целям, поэтому, скорее всего, на современных театрах военных действий мог бы выполнять роль, например, фронтового истребителя», — считает Попов.

По его словам, главной причиной, помешавшей запустить серийное производство Су-37, стало отсутствие финансирования в 1990-х годах. Однако эта машина предвосхитила появление многих перспективных самолётов новых поколений, добавил эксперт.

«Су-37 был предвестником самолётов поколения 4++ и пятого поколения, особенно это прослеживается в конструктивных особенностях, компоновке, распределении массы относительно крыла, эффективности управляемой системы», — подчеркнул Попов.

В свою очередь, военный эксперт Юрий Кнутов отметил в интервью RT, что главной особенностью Су-37 была его сверхманёвренность, которая достигалась за счёт двигательной установки с управляемым вектором тяги.

«Благодаря этому самолёт мог выполнять приёмы высшего пилотажа — «Чакра Фролова», «кобра», «колокол». Это важно, поскольку если все прицелы на современных самолётах устроены по принципу доплеровского локатора, то самолёт, застыв на одну-три секунды, может исчезнуть с локаторов истребителей противника. К тому же можно изменить направление полёта, резко совершив манёвр, после чего, например, зайти противнику в хвост и поразить его ракетой», — пояснил эксперт.

Юрий Кнутов также констатировал, что пойти в серию этому и другим уникальным самолётам помешало плачевное состояние российской экономики в 1990-х годах.

«В 1990—2000-х годах Россия переживала экономический кризис, из-за которого она так и не смогла запустить серийное производство машины и принять её на вооружение. Такая же судьба постигла и уникальный Як-141, который стал невостребованным после распада СССР», — напомнил Кнутов.

Однако влияние Су-37 на современные технические решения, применяющиеся в истребительной авиации, сложно переоценить, считает аналитик.

«Проект Су-37 сыграл важную роль в эволюции современной конструкторской мысли, без него не появились бы самолёты Су-35 и Су-57, в которых также используется двигатель с управляемым вектором тяги и много других технических решений», — заключил Кнутов...

Александр Карпов, Алёна Медведева

Съёмочная группа RT побывала в ИК-2 Владимирской области — самой обсуждаемой в последние месяцы российской тюрьме, где отбывает наказание Алексей Навальный. Наши коллеги пообщались с самим Навальным, руководством колонии, работающими в учреждении людьми и заключённым, отбывающим срок на соседней с оппозиционером койке. У каждого из них свой ответ на вопрос о качестве содержания осуждённых в ИК-2, свой взгляд на местные распорядки и своё отношение к поступкам и поведению Навального. Рассказываем, что услышали от них и что увидели своими глазами...

RT

полная версия

Тут наш посол в Соединённых Штатах справедливо отметил, что отношения между нашими странами находятся в глубоком кризисе. Ага. Находятся. Но он, как дипломату и положено, человек в высшей степени культурный, оттого и выражается цивильно, в рамках принятых в приличном обществе норм. Переведём всё, что им сказано, на обычный русский. Без мата - всё-таки нехорошо, вдруг среди читателей будут дамы, но так, чтоб проще было некуда. Так вот: капец тем отношениям. Кирдык. Пришла им большая толстенькая полярная лисичка. Желающие могут её себе представить въяве. Очень вдохновляет.

Сначала было всё отлично. Начальство - Горбачёв, решило, что ему ничьи советы, кроме тех, кто был ему приятен, не нужны и, со своими комплексами глубочайшего провинциала, который жаждал славы и признания, отдался западникам всей душой и всё им сдал буквально ни за грош. Те очень удивились, но поняв, что им всерьёз всё дарят, оживились и даже подсыпали денег. А уж обещали... Ну и, понятно, Нобелевскую премию мира выписали. Жалко, что ли? Потом страна распалась, приведя их всех сначала в ужас, а потом в экстаз. Пришёл в России к руководству сильно пьющий Ельцин и, опять-таки, сдал всё, что только смог. Очень уж править хотел. Тоже им всё было хорошо.

Народ, пришедший к власти, что только мог, украл, приватизировал и все активы был готов продать ни за понюх табаку, кому угодно, лишь бы за СКВ. Кто-то пошёл в бандиты. Кто-то в проститутки. Другие стали олигархами и губернаторами. Министрами, парламентариями, лидерами партий. Или обнищали. Свободный рынок - каждому своё. Кто мог - уехал. Кто смог, оставшись, что-то создал и многие из них и по сей день умудрились уцелеть. А потом пришёл Путин со своей командой и довольно быстро поменял правила игры. Халява, которая была для всех, внезапно кончилась, оставшись для своих. Цена вопроса тоже резко поднялась. Кому это понравится?

И, главное, поняв, что равноправия не будет и нас, похоже, с этим делом кинули и вот-вот обуют окончательно, на что намёк был дан ещё в Мюнхенской речи, начальство наше, осознав, что по части безопасности страны вот-вот будет дыра, которую уже не залатаешь, взялось за Крым и Заполярье, а потом за Сирию, спутав все карты начальству западному. Ну, дальше понятно. То санкции, то наезды в прессе, то всяко разно, от допинговых скандалов до бредовых обвинений во вмешательстве в их выборы. Коряво, неуклюже, но работало. Ах, Скрипали, ах-ах, Навальный... С последним, впрочем, не разобрались и до сих пор. Посажен, но кричат всё громче.

Одновременно - серия переворотов, где-то удачных, как в Армении, где-то пока что нет, как в Белоруссии. Осваивание новых территорий в качестве плацдармов для войны с Россией: большой привет Зеленскому и Украине. Тотальная и всеобщая дерусификация всего того пространства, где Запад доминирует: Прибалтики, Украины, Молдавии и Грузии, и подготовка к ней на всём прочем постсоветском пространстве. И явная нацеленность на то, чтобы Россия пошла по пути Советского Союза, распавшись по национальным границам. Чего в 2000-м не произошло, но с учётом уже имеющегося по этой части опыта...

Зацикленность на Путине тут есть фактор интересный, хотя все те, кто его сменит, скорее будут куда менее терпимы и к Западу, и к соседям, и к внутренней прозападной тусовке, чем действующий президент. Но расчёт понятен. Элита коррумпирована и продажна. Народ, как водится, когда настанет время "Ч", будет безмолвствовать, как было в СССР. Кому он интересен, тот народ... Так что, как представляется, осталось Путина дискредитировать, благо, святых пока вокруг него не видно, да и сам он не святой и прицепиться есть к чему, а дальше понесётся всё по кочкам. А там, кого нужно купить, кого улестить...

В принципе, опыт Обамы с Медведевым даёт устойчивое понимание того, как действовать, когда и если наверху появится пускай даже не он, а кто-то, на него похожий. Дурак в начальстве, самолюбивый и падкий на лесть - обычная отечественная тема. Бывало, и не раз. Тем более, растаскивание страны и разбазаривание всего, что только можно, как началось ещё при Горбачёве, так и продолжается. Что до готовности сопротивляться её развалу, тут героев куда меньше, чем хотелось бы и, тем более, чем надо. Ну, и какие отношения с Америкой или Европой? Хищник с добычей отношения не строит. Ему незачем. Тот самый случай...

@oldhellboy

Снова накатывается на российское начальство волна за волной мировое сообщество и международная общественность, требуя отдать ей из узилища Навального "а ля натюрель". Теперь он, оказывается, болен. Ну, болен - будут лечить. Но это никого не устраивает. Выпустить непременно надо. Шоу продолжается, хотя весь этот цирк давно сгорел и клоуны, вроде как, разбежались. При этом жена узника, как ни в чём не бывало, в Германию улетела, и то, что муж её, родимая кровинушка, мучается в застенках режима, её нимало не остановило. Ну, с жёнами, похоже, последним у нас декабристам повезло. Хотя, может, она ему просто не хочет портить каторгу именно учитывая их опыт...

Что болен он, причём на всю голову, ясно было давно. Иначе бы не строил из себя так упорно неприкосновенного царя горы, напрашиваясь на всё то, что получил. И, главное, получил-то в итоге всего ничего, по мелочи. Хотелось человеку приключений на свой афедрон - ну, вот они. И это не Союзмультфильм, не Голливуд, не виртуальная реальность, не ФРГ, где его Меркель посещает и обещает невесть что, а жизнь. В которой того, кто настолько сильно нарушает правила игры, не вносят в Кремль на руках, страною править, а отправляют в суд и далее на зону, поскольку есть за что. Ну, ставка не сыграла, да и сыграть по определению не могла. Фантазии и реальность вещи разные, увы.

Что до протестов, наших - уличных и интернетных, и заграничных, в виде просьб и требований... Плоха та власть, которая себя не защищает, а Путин совершенно точно по этой части в высшей мере НЕ ГОРБАЧЁВ. И слава Б-гу. Хорош он, не вполне хорош, или хоть бы и вовсе плох, менять его хрен знает на кого не самый лучший вариант развития событий. Так что, чем больше на него гонят волну коллеги по планете из-за рубежа, тем меньше шансов у Навального на что угодно. Что до внезапно вспыхнувшей болезни, всё вокруг неё происходящее напоминает по уровню идиотизма и "гениальности" стратегии адвокатов историю с Михаилом Ефремовым. Может, Навальному тоже в адвокаты Пашаева пригласить?

@oldhellboy

Истеричная по форме и максимально грубая по сути реакция местной толпы на приезд в Тбилиси Владимира Познера, который там по простоте души собирался с друзьями свой день рождения отметить, навеяла пару нехороших мыслей. Не о самом Познере, в адрес которого после случившегося прозвучало много разного, в основном глупого и ехидного, что, впрочем, судя по всему волнует его не больше, чем случившееся в Грузии. Человек взрослый, со сложившимся отношением к жизни и к тому, что многие его не любят, а некоторые и терпеть не могут, относится философски. Благо, он, конечно, не идеал, да и никто не идеал, но человек он образованный, хорошо воспитанный и достаточно откровенный. Что думает, то в основном и говорит, что немногие себе позволяют. Но, повторим, не о нём речь. Хотя случившееся напрочь перечеркнуло остатки красивых легенд, насчёт местных традиций уважения к возрасту, к гостям Грузии как таковым и прочую лабуду такого рода. Если, конечно, кто-то в них ещё верил.

И даже не о Грузии речь, приезжать в которую на отдых, судя по всему, сегодня так же опасно, как в Чернобыль. Никогда не знаешь, чем кончится. При всех красотах и кулинарных изысках этой замечательной страны, с её в высшей мере сомнительными современными государственными традициями, чисто латиноамериканского свойства. Что, впрочем, было продемонстрировано местными горячими парнями и всеми возглавившими их бандитами из "хороших семей" в их недавнюю гражданскую войну, сразу же вслед за распадом Советского Союза. Хороших и очень хороших людей там много и их жалко. Но и плохих и очень плохих людей тоже много. А с учётом того, что хорошие люди по домам сидят, когда плохие бузу заводят или погром устраивают, притом, что правительства там слабенькие и свою толпу не контролируют и контролировать не способны, после эксперимента, проведенного Познером...

Ну - это ладно. Кто хочет по-настоящему разбираться, как этот мир устроен, может немного головой поработать и осознать. Кто не хочет - его проблемы. На то и Дарвиновскую премию придумали, чтоб идиотов поощрять, которые сами себе кирдык устраивают, избавляя человечество от своего генофонда, чтобы оно хотя бы таким способом наиболее тупых своих представителей отсеять могло. А вот с точки зрения стратегической... Так много в последние несколько десятилетий сказано и написано было, насчёт того, что в СССР все народы жили, как в тюрьме, и в Российской империи тоже жили, как в тюрьме, под оккупацией, и вот, теперь настала наконец свобода и демократия, и вольным воздухом задышат угнетённые Москвой (а когда-то Санкт-Петербургом) народные массы... Ну, задышали они. Все задышали, кто как мог. В Киргизии, в Таджикистане и в Узбекистане. В Армении, Грузии и Азербайджане. В Молдавии и на Украине. А уж в Прибалтике как вольно дышится...

В одной только России им, массам, вдохнуть полной грудью не дают, а когда они пытаются - их гасят, да в Белоруссии у Батьки вдохнуть-вдохнули, да не выдохнули. Упёрся рогом тамошний начальник, помешал снести себя и страну свою к чёртовой матери. Не прошёл там праздник непослушания, по крайней мере, пока. Хотя надежд на это те, кто его организовывал, не теряют. Что до того, как именно реализовывать свободу, в реальном варианте которой, в отличие от лозунгов Великой Французской революции, не просматривается никакого равенства и братства... Ну, впрочем, у французов тоже с этим было не так, чтоб сильно хорошо: кому в итоге досталось кресло в Конвенте, а кому и гильотина. И тех, чья отрубленная голова укатилась в итоге в корзину перед эшафотом, было намного больше, чем тех, кто преуспел. Так что, чем всё в итоге кончится у нас и белорусов, не скажем, но оптимизма по поводу рвущихся наверх новых революционеров испытывать точно не приходится.

Не вытанцовывается оптимизм. Ни Навальный его не внушает, ни Тихановская. Как раньше не внушали Порошенко и Зеленский, Саакашвили и Пашинян. Да, в общем, и никто из тех, кого пока что мы на постсоветском пространстве наблюдаем. Тем более, что и в Соединённых Штатах пошла такая же волна событий и чем там всё закончится, предположить вообще малореально. Хотя те же китайцы, умудрённые опытом нескольких тысячелетий своей более чем кровавой истории, выходящую на площади толпу гасят любыми подручными средствами и любой ценой. Знают, чем кончится, если она из-под контроля выйдет. И в Иране гасят. А вот у арабов, в недавнюю "арабскую весну", никто из местных правителей не справился. Чем там всё обернулось, хорошо известно. Ну, и чем наше Закавказье, Средняя Азия, да и все прочие бывшие братские распублики от них отличаются? По большому счёту ничем. Разве что у одних инородцев на куски рвут, а у других давят и выживают из страны медленно и подло. Хотя все сами про себя так не думают - каждый себя исключительно уважает.

Вот и подумалось тут нехорошее. Что все бунты, случавшиеся в прежние времена у нас в стране, хоть на национальных окраинах, хоть во внутренних губерниях, все революции, восстания и мятежи, чем бы они ни были вызваны, все выступления местных сепаратистов и перевороты в местных столицах, в итоге стоили куда дороже, а принесли куда меньше хорошего, чем это принято признавать в "приличном обществе". И подавление их было благом, поскольку стоило много меньшего числа жизней, чем когда они побеждали, давая неизбежный старт репрессиям, гражданским войнам и геноциду всех и всяческих меньшинств, хоть классовых, хоть национальных. И что никаких других средств и методов для обеспечения закона и порядка, кроме силовых, не существует. Иначе власть берёт погромная толпа, вроде той, что мы только что наблюдали в Тбилиси, а то и много худшая. А анархия далеко не мать порядка - в этом-то можно быть уверенным наверняка.

Вот и выходит, что ни о каком восстановлении единства раздраконенной тридцать лет назад страны без применения ко всем местным чижикам таких же силовых методов, как в Гражданскую и Отечественную, говорить не приходится. Поскольку везде найдётся своя, всем и всеми недовольная воинствующая толпа, опьянённая своим всевластием, и у любой толпы найдутся свои вожаки: искренне верящие в собственные лозунги и идущие впереди неё, или хитрые, подлые и корыстные, пропускающие вперёд других и прорывающиеся к власти на их костях. И ничего, кроме как их гасить, толпу разгонять, а особо недовольных попросить на выход из страны, неважно, куда и в каком количестве, для установления порядка не придумано. Со всеми вытекающими выводами по части демократии, как строя, и её последствий. Что вызывает устойчивое желание послать подальше любую соседнюю территорию, где происходит бардак типа того, который нам продемонстрировал Тбилиси. Пусть выгребают, как хотят. Или не выгребают. Их проблема...

@oldhellboy

Польша заявила, что её корабли и самолёты не участвуют в провокациях вокруг достраиваемого участка "Северного потока - 2". Франция заявила, что её позиция по этому трубопроводу отличается от позиции Германии (легко поверить - французская энергетика базируется на АЭС). Украина предупредила соседние страны НАТО, чтобы те были начеку в связи с предполагаемым обострением ситуации на Донбассе и объявила, что если что Соединённые Штаты ей помогут. Прямо-таки, словно не Зеленский ей управляет, а Остап Бендер с его "Заграница нам поможет". Российский МИД предупредил их всех. И по поводу трубопровода, и по поводу Донбасса. Вежливо. Ну - это вообще его специфика. Старая имперская, а затем советская практика: выдерживать корректный тон в любой ситуации.

При этом всем, кто хочет и может что-то в этом мире понимать, ясно: любая серьёзная провокация, будь то в отношении газопровода, либо Донбасса, которому много чего из Киева в последнее время обещают, угрожая абсолютно открыто и подтверждая свои угрозы действиями, окончится печально. Украине обещали последствия, которые могут над ней, говоря языком недипломатическим, захлопнуть крышку гроба. Не справляется с собственной государственностью, так и не надо им её иметь. Америка там её будет поддерживать, НАТО... Хоть марсиане. Что до трубопровода - не дай Б-г, повредит его кто-то. Крайне любопытно будет посмотреть на появление в Атлантике, к которой трасса его прокладки относится, нового Бермудского треугольника, в котором начнут пропадать подлодки, военные корабли и самолёты...

Зачем, цитируя Киплинга, постоянно дёргать тигра за усы, понять невозможно. Разве что, это такая изощрённая и изрядно извращённая форма суицида. Жить надоело, душа приключений просит... При этом американские военные, которые как раз жить хотят, ведут себя исключительно разумно, держась на связи с нашими. Что в корне отличает их от американских же политиков и непрерывно падающего президента США, которому его чёртов аппарат никак не может подобрать достойного, крепкого телом сопровождающего помоложе, который бы его поддерживал под руку хотя бы на трапе самолёта, чтобы он так часто там не падал. Нельзя же, в самом деле, так издеваться над тяжело больным стариком! Но, впрочем, это их дело и их проблема. Каждая страна имеет того руководителя, которого заслуживает. Так что, по части "Северного потока - 2" и Донбасса, все заранее предупреждены. Если случится что, так кто не спрятался, мы точно не виноваты...

@oldhellboy

1918 - Первый беспосадочный перелёт Петроград-Москва, лётчик Петров Николай Иванович с механиком Шнором на «Сопвиче».

1925 - Первый выпуск инженеров-механиков Академии Воздушного флота им. Н.Е.Жуковского.

1931 - Первый полёт одномоторного скоростного самолёта Lockheed 9 Orion. Самолет знаменовал наступление новой эпохи в гражданской авиации. На смену неуклюжим монстрам пришли цельнометаллические скоростные лайнеры с убирающимся шасси, продуманной аэродинамикой, автопилотом и радионавигацией.

1937 - В Трольхэттене, Швеция, основана авиационная фирма SAAB (Svenska Aeroplan Aktiebolaget).

1939 - Первый полёт самолёта ХАИ-52. Это была конвертация разведчика ХАИ-5 (Р-10) в штурмовик с мотором М-62.

1942 - Шестнадцать бомбардировщиков B-25B Mitchell и их экипажи 17-й бомбардировочной группы на недавно введенном в эксплуатацию авианосце USS Hornet (CV-8) покинули залив Сан-Франциско.Ударной группой командовал подполковник Джеймс ("Джимми") Дулитл. До второго дня на море, только шесть военных офицеров США знали о миссии - налете на Японию.

1947 - Первый полёт самолёта Конвэр ХВ-46, уже в конце 1947 года, был передан ВВС США. Самолёт Конвэр ХВ-46 являлся экспериментальным средним бомбардировщиком с чрезвычайно чистыми аэродинамическими формами. В 1945 г. ВВС США было заказано три опытных образца бомбардировщика, однако был построен только один самолёт, который совершил первый полёт 2 апреля 1947 г. и был передан для испытаний в ВВС в начале 1948 г. Во время летных испытаний на самолёте был совершен полёт с аэродрома Райт-Филд в Оклахоме со средней скоростью 855 км/час.Длина фюзеляжа была равна 32,4 м. Силовая установка самолета состояла из четырёх турбореактивных двигателей Дженерал электрик, J-31-GE-3 с тягой 1820 кг каждый, выпускаемых фирмой "Аллисон". Бомбоотсек, расположенный в фюзеляже, был рассчитан на максимальную бомбовую нагрузку 9000 кг. Максимальная скорость самолёта была равна 900 км/час и практический потолок - 13 100 м. Дальность полёта с бомбовой нагрузкой 3620 кг составляла около 4000 км. Взлётный вес самолёта был равен 41 200 кг, вес пустого самолёта - 21 800 кг. Однако заказ на серийное производство бомбардировщика В-46 не был выдан. При лётных испытаниях бомбардировщика ХВ-47 были получены лучшие лётные характеристики, и ему было отдано предпочтение.

1949 - Впервые поднялся в воздух опытный экземпляр самолёта SE.2010. SE.2100 Armagnac - дальнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный французский фирмой Sud-Est (SNCASE) . Разработанный на основе проекта пассажирского авиалайнера большой дальности и вместимости S.E.2000, опытный экземпляр самолёта SE.2010 впервые поднялся в воздух 2 апреля 1949 года. Этот большой авиалайнер с герметичным фюзеляжем круглого сечения с максимальным диаметром 4,7 м был свободнонесущим среднепланом с убирающимся трехопорным шасси, основные опоры которого имели по два колеса. В стандартном варианте он был рассчитан на экипаж из шести человек и 84 пассажира, но при высокой плотности расположения кресел в нем могли разместиться 160 пассажиров. Производство 15 самолётов было запланировано для авиакомпании Air France, но после тщательной оценки авиакомпания отказалась от этих машин. Четыре из них были переданы авиакомпании Транспорт Аэрьен Интерконтиненто (TAI), которая ввела их в эксплуатацию 8 декабря 1952года, но они оказались неэкономичными. Со второй половины 1953 года семь самолётов Armagnac использовались специально организованной авиакомпанией SAGETA для перевозки грузов, почты и войск по специальному маршруту из Тулузы в Сайгон.

1950 - В Китае, летая с аэродрома в Туньшане, командир 1-й АЭ 351 иап капитан Гужов Николай Николаевич в паре со ст. лейтенантом Люфарь В.И. на самолетах Ла-11 перехватили два Р-51, и Гужов сбил их с одной атаки. Гужов был награждён орденом Ленина, а Люфарь орденом Красное Знамя. В марте 1950 года полк под командованием Героя Советского Союза подполковника Макарова убыл вглубь Китая в район Шанхая, для прикрытия города и порта от налетов гоминдановских самолетов.

1953 - На полигоне Капустин Яр (Астраханская область) произведен первый испытательный пуск ракеты Р-5. В целом пуск прошел удачно, но отклонение от цели в казахской степи было довольно большим.

1956 - Начало группового перелёта Казань-Москва-Арктика на вертолетах Ми-4, экипажи Владимира Васильевича Афонина и Василия Петровича Колошенко.

1957 - Английский экспериментальный самолёт ВВП Short S.C.1 совершил первый горизонтальный полет с зашитым дюралевыми листами верхним воздухозаборником, и закрытым обтекателем подфюзеляжным прямоугольным отверстием, из-за отсутствия подъемных двигателей. В воздух самолет поднимал лётчик-испытатель Tom Brooke-Smith. Через некоторое время машину перегнали в Belfast, где на нее установили подъемные двигатели.

1959 - В США произведен первый набор астронавтов для полётов на кораблях типа "Mercury". В группу вошли: Алан Шепард (Alan Shepard), Вирджил Гриссом (Virgil Grissom), Джон Гленн (John Glenn), Скотт Малколм Карпентер (Scott Malcolm Carpenter), Гордон Купер (Gordon Cooper), Уолтер Ширра (Walter Schirra) и Дональд Слейтон (Donald Slayton).

1960 - 6 мировых рекордов скорости на замкнутом маршруте 2000 км без груза и с грузом от 1 до 15 т - 959, 940 км/ч,лётчик-испытатель Валентин Фёдорович Ковалёв на Ту-104Е.

1960 - Состоялся первый полёт самолёта "Каравелла" по маршруту "Париж-Варшава-Москва". Этим рейсом открылась регулярная авиалиния французской компании "Air France" между столицами Франции и СССР. Попытки в 1967 году купить Каравеллы для Аэрофлота не увенчались успехом.

1963 - Осуществлён пуск ракеты-носителя «Молния», которая вывела на траекторию полёта к Луне АМС «Луна-4Е». Предполагалось, что станция осуществит мягкую посадку на поверхность Луны. 5 апреля 1963 года из-за отклонения траектории полёта от расчётной автоматическая станция «Луна-4Е» прошла на расстоянии 8500 километров от поверхности Луны и затерялась в космосе.

1971 - Погиб лётчик-испытатель 1-го класса Соколовский Вячеслав Александрович (на МиГ-21ПФ) при аварийной посадке с остановившимся двигателем.

Выполнялся обычный полет на цель на МиГ-21 с радиотехническим оборудованием в подвесном контейнере. Вячеслав произвел взлет по плановой таблице. Вскоре после взлета на форсаже и набора высоты 1500 м на самолете произошел отказ двигателя. После доклада летчика о случившемся руководителю полетов он получил команду «катапультироваться». Но Вячеслав, используя свой огромный опыт и знания, решил посадить неисправный самолет. Ему удалось развернуть машину на 180 градусов и спланировать на ВПП, но первое касание колес земли произошло до торца полосы, на грунт с большой вертикальной скоростью. От удара о землю самолет начал разрушаться, у него отвалилась хвостовая часть. При повторном касании земли машина загорелась... Летчик в кабине получил травмы, не совместимые с жизнью, от которых он скончался.Похоронен на старом кладбище №1 города Ахтубинска...

1972 - Первый международный полёт Ту-154. В этот день открылся маршрут Москва-Берлин.

1972 - Ракета вьетнамского ЗРК С-75 отправила на землю американский «Ганшип» АС-130, его экипажу спастись не удалось. Потеря двух дорогостоящих самолётов (первый 31.03.1972) за два дня привела практически к полному прекращению полётов АС-130 над Лаосом и вблизи демилитаризованной зоны между Южным и Северным Вьетнамом, где концентрация средств ПВО была особенно большой. Так была поставлена точка в использовании АС-130 в качестве охотника за грузовиками на тропе Хо Ши Мина.

1976 - Катастрофа самолёта Ту-22Р, КК к-н Заика В.П.
Метеоусловия: безоблачно, видимость 10 км. Экипаж выполнял тренировочный полёт ночью по маршруту на воздушную разведку на полигоне Караногайский по цели № 105 с применением четырех бомб ФОТАБ-100-140, снаряжённых взрывателями АТ-ЭА.
Через 1ч 27мин полёта в первом заходе на полигоне Караногайский (высота 9300м, истинная скорость 970 км/ч) экипаж произвел прицельное сбрасывание двух ФОТАБ по цели, о чем доложил руководителю полётов на полигоне. РП принял доклад, после чего связь с экипажем прекратилась. После сброса двух бомб в самолёте произошел взрыв. Самолет загорелся, разделился на два факела, перешел в беспорядочное падение, ударился о землю, полностью разрушился и сгорел. Экипаж катапультировался. КК и ОРТС парашюты раскрыли вручную и благополучно приземлились. ШК С.Королёв для выполнения прицеливания находился в переднем положении с расслабленными ремнями, поэтому для изготовки к катапультированию ему потребовалось дополнительное время. Катапультировался он на малой высоте, и купол парашюта наполниться не успел.
Причины: взрыв авиабомб в бомбоотсеке из-за неправильной установки шариковой вилки жгута взрывателя и плохого контроля при снаряжении авиабомб ИТС полка. Способствующей причиной явилось конструктивное несовершенство системы бомбового вооружения, не имеющей блокировки, которая обеспечивала бы взведение взрывателей только после отделения бомб от замков.

1976 - Японский P-2J, выполнявший разведывательный полёт в советских территориальных водах у южной оконечности Сахалина, был атакован перехватчиком Су-15 из состава 777-го иап, пилотируемым старшим лейтенантом П.С.Стрижаком. Ракета Р-98Р прошла мимо цели и самоликвидировалась.

1981 - На МиГ-21У погибли лётчик-испытатель Беспалов Владимир Алексеевич и штурман-испытатель 2-го класса Веретенников Владимир Михайлович.

Школьная спарка МиГ-21У свой последний полет совершала на динамический потолок. Ее пилотировал слушатель Школы летчиков-испытателей Владимир Александрович Беспалов, в кабине инструктора полет выполнял штурман-испытатель Владимир Михайлович Веретенников. Никаких отклонений от нормальной работы материальной части экипаж и последующий анализ аварийной комиссии до того рокового мгновения не обнаружили. Все шло как обычно... Вот и посадочная прямая... Отлично виден аэродром... Вдруг, звенящий удар, скрежет за спиной... Нос самолета круто клюет вниз до почти отвесного пикирования&.... До нуля падает давление в обеих гидросистемах, а ручка управления становится «пустышкой»... Аварийная комиссия установила разрушение турбины двигателя в полете. От этого были перебиты трубопроводы гидросистем и управление самолетом, частично разрушен силовой набор фюзеляжа. Средства спасения введены в работу, на из-за деформации фюзеляжа катапультирования не состоялись... Все произошло мгновенно. Высоты и времени для спасения катапультированием даже теоретически уже не было... Кажется невероятным - нагрузки деформировали фюзеляж, а экипаж борется. Надо успеть рвануть катапульту. Ну, а если не сам, пусть другой выживет - ведь это тоже победа! Не выжили. Самолет упал в двух километрах от деревни Фенино Раменского района Подмосковья.

1982 - Первое боевое применение СВВП. Английские "Хариеры" и "Си Хариеры" в войне за Фолькленды.

1984 - Первой зарубежной страной, получившей штурмовик Су-25 Грач, стала Чехословакия.

1987 - (по другим данным 28 апреля) катастрофа 2-х самолётов Ил-76МД, аэродром Джанкой, командиры кораблей м-р Костур Н.С. и м-р Пахомов В.Н.
Экипажи выполняли полёт в группе ночью в ПМУ. Для сбора группы в боевой порядок «отряд в змейке» после взлёта был предусмотрен левый разворот на 90º с набором высоты 1200м, разгон до 450км/ч, полёт в точку начала сбора за фиксированное время и дальнейший сбор разворотом на 180º с набором эшелонов 1500-1650-1800м. Первый ведомый экипаж следовал в точку начала разворота в 1км правее ЛВП со скоростью 455км/ч и набрал 1260м после команды "сбор" в течение 40с, выполнил набор высоты 1710м (вместо 1650м) со скоростью 460км/ч и на 5с раньше расчётного времени (через 52 сек. вместо 57 сек.) начал выполнять разворот для сбора.
В ходе разворота ошибку в определении момента начала разворота не исправил и выполнил разворот с креном 20º в течение 58с. В дальнейшем допустил снижение до высоты 1500м, разгон скорости до 480км/ч. В результате он догнал ведущего. Самолёты столкнулись, взорвались в воздухе и упали в залив Сиваш. Оба экипажа, 16 человек, погибли.
За 14с до столкновения сработал речевой информатор «опасное сближение», однако никаких мер экипаж не предпринял. РП опасного сближения самолётов не заметил, аппаратуру отображения вторичной информации для контроля за режимом полёта в боевом порядке не использовал. Командир эскадрильи подполковник Гонеев Р.Х., находившийся на замыкающем самолёте, от обязанностей ком. группы самоустранился, действия подчиненных экипажей не контролировал и мер к предотвращению столкновения самолётов не принял.
Грубое нарушение экипажем ведомого полётного задания. Плохая организация, руководство и управление полётами.

1993 - Первый полёт опытного 70-местного пассажирского самолёта Fokker-70.

1996 - Первый полёт лёгкий двухместного спортивного самолёта Extra 200 (Разработчик: Extra, Германия). Предназначен для лётной подготовки и соревнований по пилотажу и рассчитан на перегрузки до 10g.

1996 - Первый полёт сверхманевренного истребителя Су-37 с управляемым вектором тяги,лётчик-испытатель Евгений Иванович Фролов.

1997 - самолёт Boeing 777-200 IGW (Increased Gross Weight) завершил рекордный кругосветный перелёт по маршруту Сиэтл - Куала-Лумпур - Сиэтл в восточном направлении с одной промежуточной посадкой в Куала-Лумпуре (Малайзия). Полет протяженностью 37344 км был выполнен за 41 ч 59 мин. (включая стоянку в Куала-Лумпуре в течение 1 ч 57 мин.).

1998 - В США с борта самолёта Lockheed L-1011, стартовавшего с космодрома Vamdenberg (штат Калифорния, США), находясь над Тихим океаном на высоте 12000 метров, ракетой-носителем воздушного базирования "Pegasus-XL" запущен спутник "TRACE" (transition region and coronal explorer — исследователь переходной зоны и солнечной короны), предназначенный для исследования Солнца.

1998 - Подписано распоряжение № 428-р Правительства РФ "О проведении переговоров с Германским космическим агентством и фирмой ОНВ-SYSTEM GmbH (г.Бремен, ФРГ) о научно-техническом сотрудничестве в создании авиационно-космического комплекса "Бурлак-Диана".

2009 - Роскосмос объявил победителя конкурса на создание новой российской ракеты-носителя - научно-производственный ракетно-космический центр "ЦСКБ-Прогресс". Представитель "ЦСКБ-Прогресс" уточнил, что центр подавал проект совместно с РКК "Энергия" и Государственным ракетным центром имени Макеева.Запуски ракеты планируется осуществлять с космодрома "Восточный". Первый старт запланирован на 2015 год, а в 2018 году должны начаться пилотируемые полеты. Грузоподъемность новой ракеты должна быть не меньше 20 тонн, а в качестве топлива требуется использовать относительно нетоксичные вещества.

2010 - В России с космодрома Байконур в Казахстане ракетой-носителем "Союз-ФГ" осуществлен запуск пилотируемого космического корабля “Союз ТМА-18” с космонавтами:командир экипажа-Александр Александрович Скворцов (1-й полёт),бортинженер-Михаил Борисович Корниенко (1-й полёт) и бортинженер-Трейси Эллен Колдвелл-Дайсон (англ. Tracy Ellen Caldwell-Dyson 2-й полёт). Стыковка с МКС 4 апреля. Посадка 25 сентября 2010 года.

2012 - экипаж самолёта ATR-72-201 российской авиакомпании ЮТ-Эйр (VP-BYZ) выполнял рейс по маршруту Тюмень – Сургут (Россия). На борту находилось 39 пассажиров и 4 члена экипажа.

После взлёта самолет набрал высоту 210 метров, после чего накренился на 35 градусов влево, затем на 50 градусов вправо и упал на удалении 1,6 км за торцом ВПП. Самолет разломился, начался пожар. Погибли 29 пассажиров и 4 члена экипажа.
Проведенным расследованием было установлено, что перед вылетом самолёт находился на земле в условиях снегопада и температур, меньших, чем точка замерзания. Перед взлётом самолёт не обрабатывался, экипаж на противообледенительной обработке не настаивал.

2018 - С Базы ВВС США на мысе Канаверал со стартового комплекса SLC-40 ракетой-носителем "Falcon 9 FT" (B1039-2) запущен 14-й автоматический грузовой космический корабль "Dragon SpX-14" (SpaceX CRS-14) по программе снабжения Международной космической станции. Повторный полёт корабля, который ранее использовался в рамках миссии "SpaceX CRS-8". Повторное использование первой ступени B1039 ракеты-носителя "Falcon 9", которая до этого применялась во время запуска "SpaceX CRS-12", в августе 2017 года. С грузом доставлены спутники: экспериментальный "RemoveDEBRIS" (Великобритания, Debrisat-2, отправлен в свободный полет летом, 30 мая 2020 года в 22:45 UTC аппарат сошел с орбиты и сгорел в плотных слоях земной атмосферы), "UBAKUSAT" (Японо-Турецкий), экспериментальный первый кенийский "1KUNS-PF" (Кения, выведен с МКС на орбиту с модуля Кибо 11 мая 2018 года. 11 июня 2020 года в 04:56 UTC сошел с орбиты и сгорел в плотных слоях земной атмосферы), "Irazú" (Коста-Рико). Стыковка с МКС 4 апреля. Возврат на Землю 5 мая 2018 года...

Авиаторы и их друзья

Разобралась, в чем разница, и попробовала, наконец, настоящую корицу...

Век живи - век учись: то, что я всегда считала корицей, оказалось другой специей.

Пеку я, значит, печенье и пряники и думаю, что раз купила палочки, то это у меня точно настоящая всамделишная корица. Я еще и очень радовалась, что досталась мне она очень дешево - 200 рублей за 200 граммов.

Но то, что я считала настоящей корицей, это не корица, а кассия!

Как отличить? Рассказываю.

Но сначала небольшая теоретическая вводная.

На самом деле, коричных деревьев - сотни видов. Мы используем только 4 из них. По регионам выращивания корицу и назвали – цейлонская, китайская, индонезийская и сайгонская.

На территории Шри-Ланки и Западной Индии растет дерево Cinnamomum zeylanicyn, из коры которого и получают цейлонскую корицу. Она считается классическим и благородным видом специи (даже королевой среди всех кориц). Стоит она ого-го как недешево! В отличии от кассии, которую сплошь и рядом продают нам под видом корицы.

Мне цейлонскую корицу подарили на Новый год и я, наконец, смогла сама ее оценить и сравнить с кассеей. Вот так выглядит упаковка цейлонской корицы, которая оказалась в моем новогоднем подарочке. Листайте - состав на обороте.

Цейлонскую корицу часто называют «настоящей». Это, конечно, не совсем верно.

Все виды корицы являются настоящими. А такой титул цейлонский вид получил только потому, что ему было присвоено латинское название Cinnamomum verum, что и означает «настоящая корица».

Вот она цейлонская корица

А то, что я использовала и для выпечки, и для кофе до того, как познакомилась с королевской корицей, это кассия. Пряность которую получают из коры дерева Cortex Cinnamomi cassiae (коричник китайский).

Между двумя этими видами - значительная разница. И по виду, и по вкусовым качествам. И по пользе для здоровья.

Внешний вид

Отличить палочки цейлонской корицы и кассии очень просто. Если вы хотя бы раз видели и держали в руках настоящую корицу, то, поверьте, больше вы их никогда не перепутаете! А уж если их положить рядом - разница очевидна.

Специально сфотографировала рядом для наглядности: слева - кассия, справа - корица

Палочки кассии твердые, коричневого и красно-коричневого цвета, толщина слоя может быть до 1,5 мм. Даже тонкие кусочки разломить в руках можно с большим трудом.

Цейлонская корица - представляет собой рыхлые палочки желтого или желто-коричневого цвета, скрученные из срезанной коры толщиной с лист плотной бумаги. Цейлонская корица очень мягкая и легко ломается прямо руками. При минимальном давлении крошится.

Вкус и аромат

У цейлонской корицы вкус сладкий и мягкий, очень приятный и сбалансированный аромат. Кажется, что палочка почти совсем не пахнет, но стоит только сломать ее и растереть в пальцах, как появляется яркий и пряный запах.

Слева - корица, справа - кассия. Даже в молотом виде разница очевидна. Но лучше всегда брать корицу в палочках, так отличить легче. Да и, как правило, то, что молотое в продаже в супермаркетах - либо кассея, либо корица низкого качества.

Аромат у кассии более сильный, в ней больше аромомасел, чем в корице, а отсюда и более интенсивный запах - более жгучий и резкий. Вкус у кассии более острый и насыщенный, тем, кто привык именно к этой специи, возможно, "настоящая корица" покажется менее яркой.

Применение и польза (вред)

Цейлонская корица больше подходит для приготовления изысканных десертов, она способна привнести в блюдо тонкий, мягкий и сложный аромат. Кофе однозначно вкуснее с корицей, а не с кассией.

Корица в выпечке - отличный результат. Хотя и дорого.

А вот для глинтвейна или для выпечки, особенно, если булочки с корицей вы печете не часто вполне уместна замена дорогой корицы кассией. Хороша она и для поделок, для новогодний украшений и всякого хейнд-мейда.

Но если выпечка с корицей на вашем столе частый гость, то лучше кассию заменить на цейлонскую корицу. Дело в том, что кассия может нанести вред здоровью из-за того, что в ее составе есть кумарин.

В чистом виде кумарин очень слабо влияет на человека и в небольших дозах безопасен. Но регулярное и чрезмерное употребление может вызвать проблемы.

Одна булочка или пряник с кассией в день не нанесет вреда здоровью, но класть китайскую корицу чайными ложками в еду точно не стоит. Лучше заменить ее корицей (хотя и накладнее, конечно).

Цена

В магазинах и на рынке продают, в основном, кассию. Все, что вы купите в молотом виде - кассия, однозначно. Связано это исключительно с ценой.

Цейлонская корица стоит минимум в 4 раза дороже коричника китайского. При такой разнице в цене классическая корица большим спросом не пользуется. Цена на пряность такая большая не только и не столько из-за вкусовых качеств. Просто при производстве цейлонской корицы используется много ручного труда. Специю рекомендую заказывать в интернете, потому что в магазинах, особенно в провинции, вы ее найдете вряд ли.

Если хотите купить именно корицу, внимательно читайте упаковку. Добросовестный производитель указывает сырье. Написано Cinnamomum zeylanicum - это цейлонская корица. Написано Cinnamomum aromaticum или Cinnamomum cassia – кассия...

Северяночка

Главред «Эха Москвы» Алексей Венедиктов и президент Татарстана Рустам Минниханов. Фото: newsland.com (архив)

У российских либералов есть удивительная особенность. С одной стороны, на их лицах лежит печать вселенской скорби и вы физически ощущаете всю боль их раздумий о судьбах страны: каждый второй ― совесть нации, остальные ― просто отцы русской демократии. С другой стороны, как только они переходят от общих рассуждений о «рукопожатности» и «жизни не по лжи» к конкретике, так сразу же превращаются в дремучее, просто карикатурное невежество, в лучшем случае ― в пубертатов из 8-го «В».

Несколько лет назад в русском языке прижилось выражение «испанский стыд» ― чувство неловкости за поступки других, не близких и даже не симпатичных вам людей. И это понятно: скажи мне, кто твой враг, и я скажу, кто ты. А либералы, хоть и идейные противники, но всё же свои, отечественные, родные. Должны соответствовать. Но, увы, порой такое брякнут, что хоть святых выноси. И ладно бы врали по каким-то узкопрофессиональным, техническим вопросам. Но история… которая всегда политика.

Фразой об «испанском стыде» в России еще щеголяли единицы, когда 100 тысяч человек разом охнули и рассмеялись. Смущенно, но по-доброму. В декабре 2011 года, когда с трибуны на Болотной площади Евгения Чирикова начала своё выступление со слов: «Иисус Христос, который жил то ли две, то ли тысячу лет назад…» Защитница Химкинского леса не поняла причины смеха, наморщила лобик, что-то вспомнила и поправилась: «Ну не тысячу, а где-то 850 лет назад… Неважно!» Столичная «интеллигенция в стоптанных ботинках» хохотала до слёз. Ну начиталась отважная домохозяйка «академиков» Фоменко и Носовского, бывает. Дослушали с пониманием.

Хуже, когда бывший министр культуры Михаил Швыдкой в своей телепередаче на миллионную аудиторию вздыхает (да-да, та самая вселенская скорбь) и называет Александра Невского «приёмным сыном Батыя». Уже лет 15, как энтузиасты раскопали происхождение этого фейка от мыслителя Льва Гумилёва, которого почему-то называют историком. Здесь без попытки оскорбить мыслителя. Просто настоящий историк принципиально не читает «исторических» романов: элементарная мера предосторожности, чтобы чей-то художественный вымысел не «просочился» в подсознание. А Гумилёв читал. В том числе и роман Алексея Югова «Ратоборцы» 1948 года, где старик Батый сокрушается: «Эх, Искандер, Искандер! Почему ты не хочешь сделаться сыном моим, опорой одряхлевшей руки моей и воистину братом сына моего, Сартака! Он слаб. В нём страшатся только моего имени…»

Представляете картинку? Подползает Александр к Бату-хану на животе (вассалу иначе никак), получает через слугу ярлык на великое княжение, тем же макаром отползает, а потом уже по-человечески возвращается, садится рядышком с ханом, шашлык-халва кушает, за жизнь беседует. В общем-то, так оно и бывало, но в данном случае нет ни одного документа, летописи, где говорилось бы о подобном разговоре и тем более о побратимстве Александра с Сартаком.

Пройдет ещё 15 лет, ещё и ещё, но найдётся очередной Васисуалий Лоханкин, который со вселенской скорбью во взгляде в очередной раз вздохнёт: «Россия… наследница дикой Орды…» (Строго говоря, государства кочевников с их многоступенчатыми народными собраниями, военно-административными советами при ханах, прекрасно работающей системой сдержек и противовесов были образцом демократии по сравнению с европейскими государствами, но это уже полный разрыв либерального шаблона, поэтому не будем усугублять.)

С кровью Александра и Сартака, стекающей в кубок с вином (эта выпитая ими чаша ― главный символ обряда побратимства), может сравниться только сочащаяся мазохизмом фраза: «Московский улус». Особенно в вальяжном исполнении Александра Невзорова или чуть похуже (суетлив) Станислава Белковского. И хоть кол на голове теши, объясняя: улус ― это наследное владение прямых потомков Чингисхана (Чингизидов), причем только от первой жены ― Бортэ! Золотая Орда — это улус Джучи, второго сына Чингисхана (Бату уже внук). Были улусы: Толуя (более известный по внуку: улус Хубилая), Угэдэя, Джагатая, Хулагу. Никаких «географических улусов» по названиям государств, оказавшихся в зависимости от монголов, не было. Ни «Грузинского улуса», ни «Ширванского», ни «Румского» (сельджуков), ни «Пешаварского», ни «Московского».

Более того, посмей кто-то из этих вассалов назвать своё владение «улусом», это немедленно стоило бы ему головы ― как самозванцу, претендующему на титул наследника Чингисхана! В общем, «Московский улус» ― абсолютная дичь. Хотя отметим, что уже после свержения ига в России на какое-то время вошло в моду (почему-то больше среди мелкопоместных дворян, чем бояр) называть свои вотчины «улусами», но мода ― она и есть мода, дело вкуса. Иго, кстати, помимо ярлыка, выражалось в двух ведрах овса или ячменя в год, в среднем северо-восточная Русь платила втрое меньше, чем Литва.

И еще один вопрос не даёт покоя. Почему не «Владимирский улус»? Как монголы в XIII веке догадались, что в XXI веке столицей Российской Федерации будет ненавистная «рукопожатным» Москва, что решили подыграть им и назвали Владимиро-Суздальское княжество Александра Ярославича «Московским улусом»? Тем более что перед смертью Невский разделил княжество между сыновьями и Москва, самая захудалая часть, как и положено, досталась младшему сыну Даниилу? А отвоевала Владимир и приняла главенство в бывшем Владимиро-Суздальском княжестве Москва только через 100 лет, в 1363 году! Но и после этого во Владимире короновался сын Дмитрия Донского Василий I Дмитриевич, и его сын Василий II Васильевич (Тёмный), отец Ивана III Васильевича (Великого), свергнувшего иго! Да чего там ― сам Иван IV Васильевич (Грозный) носил титул «Божьей милостью великий государь, царь и великий князь всея Русии, Владимирский, Московский, Новгородский, царь Казанский, Царь Астраханский…». Москва после Владимира! Так когда же «Московский улус» придуматься успел?! «Тайна веков, свихнуться можно», как говорил цыплёнок из повести Виктора Пелевина «Затворник и Шестипалый».

Ну ладно Швыдкой ― театровед, историю России изучал по пьесе Михаила Булгакова «Иван Васильевич». А главред «Эха Москвы» Алексей Венедиктов? Дипломированный историк, передачи ведет, журнал издаёт. Правда, не может разобраться, каким количеством орденов Боевого Красного Знамени был награждён его дед, заявляя то о двух, то о трех, то о четырех орденах, но такое с историками случается: что археологи нашли в желудке кроманьонца Этцы ― помню, а что сам на завтрак ел ― хоть убей.

Передача «Будем наблюдать» (ведущий Сергей Бунтман, гость ― главред) от 20 марта выдалась интересной. Говорили о разном: об интеграции России и Белоруссии (которая буксует), о Кавказе (где горячо), о противоречиях США и Китая (которые, конечно же, утрясутся) и т. д. и т. п. Говорили и о провокаторах. Сначала ― царской охранки в рядах большевиков и эсеров, затем ― в рядах Фонда борьбы с коррупцией, ФБК (организация внесена Минюстом России в реестр некоммерческих организаций, выполняющих функции иностранного агента ― в вольном переводе Венедиктова: «Российские власти считают организацию иностранным агентом»). Главред «Эха» прочитал в газете La Croix, что в штате фонда 227 сотрудников: «Ну как это нет агентов…» «Есть ли провокаторы на „Эхе“?» ― спросил Бунтман. «На „Эхе“ ― конечно. А как же», ― ответил Венедиктов.

И я ему верю. Все мы помним, как в декабре 2011-го на площади Революции у самых дверей ЦИК оппозиционер № 1 Борис Немцов и главред «Эха» заговаривали зубы Эдуарду Лимонову, а добрая половина редакции и больше половины её постоянных гостей бегали вокруг и уговаривали эту часть протестующих спуститься на «Болото». Нет-нет, конечно, не провокаторы. Просто они искренне верили, что «так будет лучше ради общего дела».

Покончив со скользкими темами, ведущий и гость разыгрались и нежданно устроили маленький праздник националистам Татарстана. Цитата по сайту «Эха Москвы»:

С. Бунтман: «Алексей Алексеевич, прокомментируйте, пожалуйста, странную трактовку истории Крыма как исконно русской территории чуть ли не с древнейших времен до появления Русского государства», — Нина говорит.

А. Венедиктов: История (особенно история территорий) является орудием политиков. В принципе, первая столица Древнерусского государства вообще находится сейчас за пределами России и называется город Киев. Это что значит, что мы часть Украины, что ли? Мы часть Украины?

С. Бунтман: Нет, Русь вышла из-под власти Украины после падения Киева в 1241 (или в 1242) году.

А. Венедиктов: Ну, значит, до этого была.

С. Бунтман: А до этого была.

А. Венедиктов: Ну вот. Значит, мы были частью. И Крым до этого был.

С. Бунтман: Освободительная борьба русского и татаро-монгольского народов.

А. Венедиктов: Наша столица ― Казань, потому что первым русским титулованным цезарем и царем был Батый. Ну что мы будем… Что, мы не понимаем, что ли? Что, вы не понимаете, что ли?

С. Бунтман: Да здравствует город Каракорум.

Ну что тут скажешь? Досужий трёп двух больных на всю голову русофобов ― самое мягкое определение, которое приходит на ум. Трагедия народа для них только повод позубоскалить. Константинополь «вообще находится сейчас за пределами Греции и называется город Стамбул. Это что значит, что Греция часть Турции, что ли? Греки часть турок?». Не побоюсь и другого сравнения. Согласно резолюциям Совбеза и Генассамблеи ООН Восточный Иерусалим, включая Старый Город (исторический Иерусалим), «вообще находится сейчас за пределами Израиля и называется город Аль-Кудс. Это что значит, что еврейское государство часть арабского, что ли? Евреи часть арабов?».

Русь не выходила «из-под власти Украины» ни «в 1241 (или в 1242) году», ни до и не после. «Стол» Великого князя Руси был перенесен во Владимир («Где князь, там и стол») еще сыном Юрия Долгорукого Андреем Боголюбским, а Александр Невский получил ярлык на великое княжение всея Руси, включая Киев, куда Ярославич по примеру отца назначил своего наместника. Т. е. ярлык лишь подтверждал уже сложившуюся на Руси иерархию.

«Украиной» же поляки первоначально называли отнятые у Литвы по условиям Люблинской унии 1569 года южнорусские земли, а магнатов и шляхту, получивших эти земли, ― «украинцами». Потом ненавистное русинам словечко переняли косящие под панов униаты и панская челядь. Да и то не все, даже в Галичине до рубежа XIX−XX веков большинство униатов продолжало называть себя русинами. (См. «Воссоединения Украины с Россией не было, или «Зеленский, учи албанский»«.)

Батый не был «титулованным» цезарем и царем. Кем титулованным? До 1721 года «цезарем» («кесарем») в Европе признавался только Австрийский император, глава самозваной «Священной Римской империи» (см. «Папа Римский: заговор длиной в 1300 лет»). Впрочем, и при жизни Петра I Россию признали империей только Пруссия, Голландия и Швеция. Отец Невского Ярослав Всеволодович правильно оценил ранее не виданную Русью мощь новых хозяев Степи и в 1245 году уговорил русских князей признать себя вассалами Орды. На языке того времени ― признать хана «цесарем» (в усеченной народной форме ― «царь»). Нигде и никогда ни Батыя, ни его потомков русские (вассалы!) официально возвести в титул «цесаря» не могли. Вот кто вёл переговоры с монголами о коронации титулом «Цесаря Востока», так это… папы римские. Разумеется, на условиях духовного подчинения Орды (а через неё и её вассалов) Риму. Чему ханы предпочли ислам для себя и традиционную религию для вассалов.

В любом случае, Батый умер за 135 лет до первого упоминания Казани (если же возраст городов устанавливать по найденным монетам, брёвнам и прочим артефактам, то вспомним, что и на Боровицком холме было укрепленное поселение Дьяковской культуры VI века до н. э. с массой керамики, оружия, украшений). А главное, именно Казань уничтожила государство Батыя ― Улус Джучи, Золотую Орду (см. «Стояние Госдумы на реке Угре. Как обесславили День воинской славы»)!

Статья вот-вот превысит лимит объема, но закончить на этом нельзя. Выходка двух игривых русофобов с «русским царём Батыем» ― часть мощной манипулятивной технологии. Едва ли не самый удивительный лозунг недавнего либерального протеста: «Долой царя!». Кто-то на президентских выборах 2018 года голосовал за Павла Грудинина (тупо в пику СМИ, которые начали его «мочить», когда его рейтинг приблизился к 20%), кто-то за Владимира Жириновского, кто-то за Ксению Собчак или Григория Явлинского. Но победил Владимир Путин с 76,7% от проголосовавших, или 51,8% от списочного состава избирателей. Значит, Путин ― президент. Не нравится? А где была треть избирателей? Боритесь за них. И за других. Но это трудно.

Почему же для государственников Путин президент, а для либералов ― царь? Оксюморон. Или новояз в духе Джорджа Оруэлла. Или тяжелое извращение ума. Когда «мы» означает «вы». «Мы рабы», «мы любим царя», «мы не любим свободу» и т. п. в смысле: не мы, либералы, а вы, нелибералы, ― рабы, любите царя и не любите свободу. Конечно, мы, либералы, боимся написать «вы». Ведь так можно и по щам схлопотать. Поэтому и пишем «мы». Мы лучше намекнём (с выражением вселенской скорби на лице, конечно), что болеем за вас душой, поэтому мы, небыдло, и отождествляем себя с вами, быдлом, и пишем «мы» вместо «вы». Но получается смешно. Видишь статью с мелькающим, уже каким-то обыденным «царём» вместо президента, значит, автор ― либерал. Так у кого рабская психология? Легче определяются только большие западные специалисты по России: у них, кроме Czar Putin, обязательно встретится Russia Matushka.

Еще несколько лет назад казалось, что вдалбливание образа «Путин ― царь» имеет частную задачу в ряду задач, общая цель которых ― вызвать чувство стыда, увы, не испанского, а стыда за всё русское: культуру, историю, религию, традиции. Обычная стратегия разложения противника. Сегодня становится ясно, что российские либералы и их кураторы, продвигая этот образ, пытаются реанимировать и использовать… советский архетип: «Эволюция царизма была невозможна. Царя можно только свергнуть».

Гарри Каспаров заявляет, что никакая демократическая трансформация власти в России в принципе невозможна, а потому должна быть установлена «либеральная диктатура» во главе с советом (по-испански ― junta, хунта) из десятка самых достойных людей, которые между люстрациями и приватизациями заодно и новую конституцию России напишут. Вот так, примитивно и безвкусно. А я всегда говорил, что комбинационное мышление в шахматах ― ничто по сравнению с мышлением в шашках. Это всерьёз. Займитесь с ребенком шашками ― и вы увидите, как через полгода он начнет незаметно манипулировать семьей, обкладывая вас «шлагбаумами» и «столбняками» (тактические приёмы игры).

Вот и Михаил Ходорковский тоже, говорят, хороший шахматист, верен себе. 20 лет назад скупал депутатов нескольких фракций Госдумы, чтобы молниеносно преобразовать Россию из президентской республики в парламентскую. С собой, любимым, в премьерах: дескать, президентом с его «пятым пунктом» в «этой стране» не изберут, а через партийное большинство власть возьмет. Но что-то тогда не срослось. И ничего, встал, отряхнулся, решил зайти через муниципалитеты. Далее региональные заксобрания, а там и вожделенная Госдума. Опять не срослось: Всероссийский форум «Муниципальная Россия» в столичной гостинице «Измайловская» 13 марта был пресечен полицией как мероприятие организации, признанной в России нежелательной («Открытая Россия»).

А нельзя было сразу предупредить? Такие деньжищи в этот форум вбуханы. Даже не знаю, за кого по-испански стыдиться… А не надо было Михаилу Борисовичу за пару недель до форума в эфире «Эха Москвы» перчатками разбрасываться:

«Я не очень себе представляю, как в рамках мирного протеста по-настоящему жесткую авторитарную власть можно было бы сменить. И никто мне этого объяснить не может… те мероприятия, которые ведет Кремль, они хоть и неприятные, но понятные. Мы враги. Мы воюем с ними, они воюют с нами. Это, в общем, нормально».

Ну не обессудь.

А может быть, это интервью было своеобразным приглашением? И то правда, а что толку от этого форума? Посидели, по поводу «рукопожатности» и «неполживости» пообщались, фуршет опустошили ― и по домам в Урюпинск, Магадан к скучным муниципальным делам: гололёду и сломанной скамейке. Другое дело: налетели на гостиницу «маски-шоу», стулья сломали, оппозиционеров свинтили, в автозаки упаковали, в СИЗО законопатили ― агония режима! Можно пополнять «список Путина» и «список узников совести». Но и тут не срослось. Вошел полковник в каракулевой шапке:

«Граждане собравшиеся, ваше мероприятие окончено по факту осуществления деятельности международной или иностранной организации, деятельность которой признана нежелательной на территории Российской Федерации. Вы сейчас будет задержаны, доставлены в территориальное подразделение для составления административных материалов. В случае неповиновения законным действиям сотрудников полиции, в соответствии с законом о полиции, в отношении вас может быть применена физическая сила».

И что?! Думаете, хоть кто-то из мундепов в этого матроса Железняка с его «Караул устал!» хоть пластиковый стаканчик бросил? Нет! Послушно потянулись к автобусам. А вы, Михаил Борисович: «А ля гер, ком а ля гер»… Вы их используете, они ― вас. Мало ли в Госдуме сейчас таких бывших Маратов, Робеспьеров, либертарианцев и анархистов? Вот и эти мечтают капитализироваться и пойти в рост. И да, один из мундепов привез на съезд целую кипу идей с вариациями на тему «Долой царя!». По личной инициативе или получил такое задание для доклада на группах, пока выяснить не удалось.

Мой вам совет, Михаил Борисович: переквалифицируйтесь в управдомы. В смысле, начинайте революцию с них: просто звери. Наша управдомша любого с дивана сбросит и пинками на общедомовое собрание загонит. Даст команду ― на Кремль пойдем, но царь эту чертову дверь второго подъезда покрасит! А в соседнем доме управдом ставленник партии власти ― и во дворе у них собачьи какашки. Составляю досье, отрабатываю недовольных, могу организовать свержение. Недорого...

Альберт Акопян (Урумов)

 

Пришедшая наконец-то весна вызывает в душе каждого самые светлые и теплые чувства. В русской природе она особенно хороша и волшебна. Не поэтому ль величайшие русские мастера поддавались вдохновению и создавали прекрасные весенние пейзажи. Но сегодня хотелось бы представить галерею картин с весенним настроением нашего современника, который еще при жизни стал классиком русской живописи. Эдвард Яковлевич Выржиковский - представитель ленинградской школы живописи, художник, воспевавший весну во всех ее проявлениях.

В России зима бывает настолько суровой и долгой, что возвращение тепла вызывает особенно сильную радость и воодушевление у художников. Вот они на все лады и пытаются в своих работах донести до зрителя свое настроение и отношение к этому удивительному времени года. Одни - выплескивают на полотна яркую палитру красок, другие - пишут сюжетные поэтические картины, воспевающие волшебницу-весну. Ну, а Эдвард Выржиковский создавал в своем творчестве, прежде всего, весеннее настроение, причем не только в пейзажах, но и в интерьерах.

Первое мая. Холст, масло. Автор: Эдвард Выржиковский.

Присмотритесь повнимательнее к интерьерным пейзажам художника. Вид из окна на цветущий сад, необыкновенно яркий солнечный свет, вазы с веточками вербы - все это ярко свидетельствует о пробуждении жизни в природе. И даже если мы на полотнах художника видим заснеженные дали и реки, по берегам скованные льдом, мы непременно чувствуем запах весны, ее неминуемое приближение.

Кремлёвские соборы. Холст, масло. Автор: Эдвард Выржиковский.

И если вы уже успели заметить: каждое полотно художника - это возрождение всего живого и радость жизни.

В преддверии весны. Оттепель. Холст, масло. Автор: Эдвард Выржиковский.

Праздничный день. Холст, масло. Автор: Эдвард Выржиковский.

Весенний дождик. Холст, масло. Автор: Эдвард Выржиковский.

Несколько слов из биографии

Эдвард Яковлевич Выржиковский (1928-2008) - российский советский живописец, заслуженный художник России, член Санкт-Петербургского Союза художников. Член Cоюза художников России с 1957 года, работавший в лучших традициях отечественной реалистической школы живописи. Как и для других ленинградских живописцев его времени, главным для мастера было не столько обращение к современности с ее характерными внешними приметами и острой социальной тематикой, сколько в собственном видении живописных ценностей, связанном с уважительным отношением к русской классической живописи времен передвижнечества.

Эдвард Выржиковский родился весной 1928 года в Иркутске. В возрасте двух лет вместе с родителями переехал в Ленинград. С этим городом будет впоследствии связана часть его творческой судьбы. Там он в 1948 году закончил специализированную школу при Академии художеств СССР и поступил на отделение живописи Ленинградского института живописи, скульптуры и архитектуры имени И. Е. Репина. В 1954 году Э. Выржиковский окончил вуз по мастерской профессора Б. В. Иогансона с присвоением квалификации художника живописи.

Запах весны. Холст, масло. Автор: Эдвард Выржиковский.

Еще будучи студентом, Выржиковский участвует в выставках, пишет жанровые картины, пейзажи, интерьеры, натюрморты. После института работает по договорам с Комбинатом живописно-оформительского искусства (КЖОИ) Ленинградского отделения Художественного фонда РСФСР. В 1957 году его принимают в члены Ленинградского Союза художников.

На Москве-реке. Весна. Холст, масло. Автор: Эдвард Выржиковский.

С середины 1960-х и до начала 2000-х годов большую часть времени мастер жил и работал в старинном русском городе Тутаеве Ярославской области на Волге, которому посвящены многочисленные работы художника. Среди них - «Воскресенский собор в Тутаеве», «Архангельский храм», «Первомай», «С гор вода», «Весенний день», «Тутаев на Волге» и другие.

Волга ранней весной. На пристани. Холст, масло. Автор: Эдвард Выржиковский.

В 1989-1992 годах работы Э. Я. Выржиковского экспонировались на выставках и аукционах русской живописи L' Ecole de Leningrad во Франции. В 2001 году Э. Выржиковский был удостоен почётного звания Заслуженного художника Российской Федерации. А спустя семь лет на восьмидесятом году жизни художника не стало.

«Опушка леса». (1968 год). Холст, масло. Частное собрание. Автор: Эдвард Выржиковский.

«Эдвард Выржиковский — удивительный мастер, обладавший особой цельностью образного видения мира. Реалистическая традиция отечественного живописного искусства дополнялась кистью этого художника интонацией доверительного отношения к изображаемому, которая легко передается внимательному зрителю»,- со слов искусствоведа Э.Семёновой.

Тутаев. Казанская. Холст, масло. Автор: Эдвард Выржиковский.

Разумеется, художник работал не только над весенними пейзажами, он воспевал природу, вне зависимости ее состояния. В копилке его творчества есть и великолепные характерные портреты. На сегодняшний день произведения мастера находятся в музеях и частных собраниях в России, Франции, Японии, Великобритании, Финляндии, США и других странах.

Портрет моей бабушки. 1957. Холст, масло. Автор: Эдвард Выржиковский.

Цветы осени. Холст, масло. Автор: Эдвард Выржиковский.

На окраине. Станция Ланская. Холст, масло. Автор: Эдвард Выржиковский.

Нередко художника за панорамность композиций городских пейзажей сравнивают с Брейгелем. Такие же обширные дали, множество персонажей и сюжетных линий. "Прямо почти Брейгель, только наш, душевный и радостный". Наверное, в этом есть не малая доля истины...

Культурология

Толпа преследовала гражданина Познера из одного кабака в другой, закидала яйцами, обзывали нехорошо. И даже американский паспорт, по которому он вьехал в страну не помог.

В итоге пришлось бежать в аэропорт и спасаться из грузинско-натовской демократии в ненавистной тоталитарной России. В СМИ и соцсетях сегодня гражданина Познера всячески жалеют.

А вот я помню, как гражданин Познер поливал грязью СССР и называл "советского человека" уродом. Странно, что теперь, когда столь ужасных советских людей и в помине нет, гражданину Познеру так не нравится "человек демократический".

Кушайте гражданин Познер полной ложкой. Вы один из строителей той самой демократической Грузии, которую наблюдали вчера. Наслаждайтесь делом рук своих...

Сергей Колясников

Юлия и Евгений Зайберт, переехавшие в Германию несколько лет назад, в одночасье лишились троих своих детей. Семья обратилась в российское посольство в ФРГ для оформления документов, необходимых для возвращения обратно в Россию, но 8 февраля в их квартиру ворвались полицейские и сотрудники югенд-амта (ведомства ювенальной юстиции), отца жестоко избили, и силой забрали двухлетнюю Аню, шестилетнюю Василису и четырёхлетнего Колю. При этом один из полицейских, избивавших Зайберта, цинично крикнул: «К Путину собрались? Это вам за Навального!»

Супруги смогли записать происходившее на видеокамеру, и сейчас многие русскоязычные издания в Европе эту шокирующую запись опубликовали. «Эту запись, – пишет выходящая в Греции интернет-газета «Русские Афины», – невозможно смотреть равнодушно. На кадрах видно, что детей вывели в другую комнату, удерживая там подальше от родителей. Одна из "гостей", женщина в строгой тёмной форме, решительно перегораживает Зайбертам путь к малышам. Дети истошно кричат, очевидно, что они страшно испуганы. Их мама по-немецки обращается к полицейским: "Что вы делаете? Почему?", однако её не удостаивают ответами, лишь прогоняя окриками прочь. Ее муж Евгений взывает к силовикам (его голос, как и голос супруги, слышен за кадром): "Убирайтесь, я всё записываю. Мы русские! Я сейчас же звоню в русское посольство!" Под плач и визг детей запись обрывается – видимо, именно в этот момент телефон выбили из рук мужчины...»

«Они держали нас без свидетелей, без адвокатов, видео- и фотосъёмку не разрешали, сами ходили, снимали, рылись в наших вещах, делали, что хотели. Били нас, кричали про Навального и всячески пытались психологически сломать – открывали окна, замораживали, мужа моего вообще чуть не убили, у него глаз едва не вытек после удара. Мы очень боимся за себя, за детей, нам бы только вернуть малышей, и мы сразу отсюда уедем», – сообщила Юлия Зайберт журналистам. Однако немецкий суд уже принял решение о лишении их родительских прав, ссылаясь на «ненадлежащие условия» содержания детей в семье.

Сами Зайберты считают, что главная причина произвола – их патриотическая позиция. Как выясняется, Юлия работала медсестрой в больнице «Шарите» (той самой, где в августе-сентябре лечился Алексей Навальный), и не скрывала, что не верит западной версии, будто берлинского пациента отравил Кремль.

Формальным же поводом для изъятия детей стало заявление, которое сосед Зайбертов по многоквартирному дому написал в югенд-амт. В том доносе сказано: «оба [родителя] — русские». Возможно, это и вызвало чрезмерное внимание немецких властей к семье Зайбертов, — рассказал kp.ru их общественный защитник Гарри Мурей.

Посольство принимает меры

«Ситуация вокруг проживающей в Берлине российской семьи Зайберт продолжает находиться на особом контроле. Из неё 8 февраля 2021 года представителями берлинской полиции и ведомства по делам несовершеннолетних были принудительно изъяты трое малолетних детей. Причины выясняются. Ожидаем ответы на официальные запросы, незамедлительно направленные дипмиссией в МИД ФРГ, правоохранительные органы и ведомство по делам несовершеннолетних», – заявило посольств РФ в ФРГ.

Ранее вице-спикер Госдумы Петр Толстой направил обращения в МИД, послу России в Германии, уполномоченному по правам ребёнка Анне Кузнецовой с просьбой разобраться в ситуации с изъятием детей у российской семьи в Германии, сообщив, что взял дело под личный контроль.

Как заявил Толстой, к нему обратилась семья Юлии и Евгения Зайберт. По его словам, Зайберты готовили документы для возвращения в Россию, однако вечером 8 февраля к ним в дом ворвалась полиция, полицейские не представились, не показали документов. Как отметил Толстой, Евгения избили, перевернули всю квартиру, выгнали детей на улицу и увезли в неизвестном направлении.

Непростая судьба

Судьба пострадавшей в Германии семьи из России была непростой. Предков Юлии Зайберт, русских немцев, депортировали в СССР перед войной в Киргизию. После начала распада Советского Союза и ошской резни 1990 года, когда Юлии было всего 17 лет, ее мать с дедом эмигрировали в Германию, на свою историческую родину и забрали девочку с собой.

Оказавшись в Берлине, Юлия, как она сама говорит, не собиралась отказываться от России. Специально поступила на факультет германской и славянской филологии, чтобы выучиться на учителя русского и немецкого языков и таким образом соединять наши народы и страны, закончила Лейпцигский университет.

Она часто ездила в Россию к родственникам и друзьям, а получив немецкое гражданство, не отказалась от российского. В одной из поездок в Россию встретила будущего мужа, Евгения. Ездила к нему из Германии, но когда появились дети, супруги решили жить все вместе в Берлине, где Юлия уже укоренилась.

Поначалу все шло, казалось, неплохо. Зайберты устроились в трехкомнатной квартире в Восточном Берлине (откуда сейчас и изъяли детей). Ее муж еще в России прошёл обучение и приобрёл опыт работы токарем на заводе ГАЗ, а в Германии успешно закончил профессиональные курсы сварщиков.

Психолог-педофил

Журналистам Юлия рассказала, что ни она, ни ее муж никогда не злоупотребляли алкоголем, работали, о детях заботились, они были ухоженными, хорошо питались, да и на выложенных в сеть фото малыши в самом деле выглядят улыбающимися и счастливыми.

– Наш сосед снизу, русофоб, написал донос, что мы якобы плохо обращаемся с детьми, – заявила она журналистам. – На самом деле дети просто громко топали во время игр, и ему это не нравилось. Из-за жалоб соседей органы ювенальной юстиции принудительно закрепили за семьей психолога для «семейной помощи».

«В итоге, – рассказала СМИ Юлия, – к нам домой стал регулярно заявляться русскоязычный психолог нетрадиционной ориентации и "воспитывал" малышей. Было видно, как ему нравились мои дети. Он пытался пойти на какой-то телесный контакт с 4-летним сыном. Горящими глазами смотрел на него, всё хотел получить разрешение возить его на своём личном автомобиле. В итоге я не выдержала и написала отказ от подобной "семейной помощи", по закону я имею на это право. Это вызвало бурю негодования в югендамте, и они подали срочное ходатайство о передаче дела в семейный суд по лишению нас родительских прав».

В конце концов, немецкие ювенальщики прислали в их квартиру полицию. Власти утверждают, будто Евгений первым напал на полицейских, и те, нанося ему удары, лишь оборонялись. Сейчас ведется проверка. Если данное обвинение в адрес мужа Юлии Зайберт подтвердится – по законам ФРГ ему может грозить реальный тюремный срок. Но в результате дети уже оказались в детдоме.

Пикеты протеста запрещены?

Случившееся с семьей из России в Германии беда нашла живой отклик в нашей стране. Некоторые возмущенные граждане начали устраивать пикеты протеста у консульств ФРГ в российских городах.

Ранее акции против незаконного изъятия государственными органами Германии трех несовершеннолетних детей у российской семьи уже прошли в Новосибирске, Москве и Калининграде. Однако стало происходить странное.

Как сообщили СМИ, в Петербурге полиция задержала Леонида Меньшикова, который вышел с плакатом протеста против изъятия детей в семье Зайбертов, на котором было написано «Меркель – воровка российских детей», к генконсульству Германии. К нему подошли сотрудники полиции, сфотографировали и заявили, что он задержан за оскорбление главы государства Германия.

Наши полицейские вели себя корректно, представились. Пояснили, что «у нас культурная столица и здесь нельзя оскорблять лидеров другого государства, что по российским законам это можно расценивать, как оскорбление».

Такое не может не вызвать удивления. Чуть ли не ежедневно, в разных городах Запада у российских посольств и консульств устраивают пикеты, то в поддержку Навального, то в защиту бандеровских убийц на Украине, президент США открыто оскорбляет президента России, а в Петербурге нельзя выйти с пикетом к консульству Германии, где у семьи из России власти похитили детей. Доколе, мы сами себя будем унижать?!

Специально для «Столетия»

Есть книги, написанные ради славы. Есть книги, написанные ради денег. А есть книги, написанные для того, чтобы помнили… Александр Герцен в свое время задавал риторический вопрос: «Кто имеет право писать воспоминания?». И сам же отвечал на него: «Любой человек. Ибо у всякого другого человека есть право их не читать». Однако не читать воспоминания полковника в отставке Николая Петровича Пудова невозможно. Они написаны на живом, пережитом автором материале нашей новейшей истории.

Нет нужды говорить, какое это подспорье для историков – семейные хроники. Но ведь это еще и увлекательное чтение для вдумчивого читателя, который откроет для себя еще один взгляд на свое время и своих современников. Тем более что книга написана искренне и просто хорошим русским языком. Так же, как без каждого из нас народ не полон, так же и без этой книги россиеведение тоже не полно. Тем более что в известные годы наше родоисчисление было прервано агрессивными идеологическими императивами. Люди сжигали свои родословия, дневники, фотографии предков, чтобы не попасть в число «социально чуждых элементов». Даже правнук великого поэта Александра Пушкина – Григорий Григорьевич Пушкин узнал о своем великом прадеде лишь в зрелые годы. До этого от него таили его дворянское происхождение, которое могло повредить ему в советской жизни. Но если с дворянскими генеалогическими древами еще можно разобраться, они ведутся из века в век, невзирая даже на исторические катаклизмы, то о крестьянском родословии говорить не приходится. Это редчайшая вещь! В лучшем случае сведения о своих прапрапрадедах передавались из поколения в поколение устно, и довольно часто эта устная летопись обрывалась со смертью памятливой бабушки. Но как это важно, знать тех, кто незримо и немо уходят у тебя за спиной в глубину веков, кто дал тебе частицу своей крови, своего опыта, своей памяти!

Работать с Николаем Петровичем Пудовым легко и трудно. Легко, потому что все, о чем он рассказывает за чашечкой кофе, предельно понятно для человека, знающего военную жизнь не понаслышке. К тому же мне весьма знакомы те места, где воевал Пудов: и Крым с Севастополем, и Белоруссия, и его бывшие плацдармы в Польше и Германии.

Работать трудно, поскольку память столетнего ветерана изрешечена пробоинами, как орудийный щит под хорошим обстрелом. Тем не менее Николай Петрович легко называет тактико-технические данные своих гаубиц, боеприпасов к ним, калибры, дистанции – все это впечатано в его сознание навечно.

Впечатляет духовная сила этого человека: столетний чудо-богатырь, родом из можайского села, родом с легендарной смоленской земли, – он живое воплощение строк Твардовского:

То серьезный, то потешный,
Нипочем, что дождь, что снег, —
В бой, вперед, в огонь кромешный
Он идет, святой и грешный,
Русский чудо-человек…

Вот и Николай Пудов шел в бой всем смертям назло, и сейчас стоит все на том же: наперекор всем возрастным хворям, мировой пандемии – воистину русский чудо-человек.

15-летний капитан – это художественный вымысел. А вот 19-летний лейтенант во главе своих бойцов – подлинная реальность. Вот он сидит передо мной тот, самый юный во всей РККА командир, который принял войну в свои, столь несерьезные годы. Принял, возмужал, прошел полстраны и пол-Европы вместе с армией победителей.

Вот несколько отрывков из его фронтовых воспоминаний.

***

Николай Петрович Пудов:

Меня называли «мастером рикошета». Знал я это дело и любил применять на практике. Рикошет – это когда снаряд не врезается в землю, а отпрыгивает от нее… Очень эффективный вид огня – снаряд разрывается в воздухе, как шрапнель, и радиус поражения увеличивается в разы. От осколков не спасет ни окоп, ни траншея…

А еще мы отрабатывали «огневой вал». Это довольно опасный вид артогня, он требует большой точности и слаженности в действиях артиллерии и пехоты. Суть его в том, чтобы наступающие цепи шли по безопасной кромке, которая отделяет их от разлета наших осколков. В таком случае враг не может приподнять голову и вести прицельный огонь. Мы прижимаем немцев к земле, а тем временем наша пехота прыгает в траншеи первой линии обороны. И мы переносим свой артогонь на несколько сот метров вглубь вражеской территории. Если все делать правильно, то успех наступления будет обеспечен с минимальными потерями… Практика «огневого вала» существовала и до войны, но отрабатывалась далеко не везде и не всегда. А огонь вели 2–3 орудия, да и в атаку поднималась в лучшем случае рота. Показуха была… Война научила, как воевать… В 43-м году «огневой вал» был очень востребован – мы наступали по всем фронтам. И огонь вели уже не двумя-тремя стволами, а всеми батареями полка. Возможно, именно тогда и написал Александр Твардовский свою хвалу нашим пушкарям:

Не расскажешь, не опишешь,
Что за жизнь, когда в бою
За чужим огнем расслышишь
Артиллерию свою.

Воздух круто завивая,
С недалекой огневой
Ахнет, ахнет полковая,
Запоет над головой.

А с позиций отдаленных,
Сразу будто бы не в лад,
Ухнет вдруг дивизионной
Доброй матушки снаряд...

Насчет «доброй матушки» это уже про нас, про тяжелую артиллерию… На вооружении нашего 25-го корпусного артиллерийского полка, а потом и артиллерийской бригады состояли 122-мм и 152-мм гаубицы.

122-мм гаубица образца 1938 года М-30 стала самой массовой советской гаубицей периода Великой Отечественной войны. Данное орудие серийно производилось с 1939 по 1955 год и состояло, и до сих пор состоит на вооружении некоторых стран. Данная гаубица принимала участие почти во всех значимых войнах и локальных конфликтах XX века. По мнению ряда артиллерийских экспертов, М-30 смело можно отнести к одним из лучших образцов советской ствольной артиллерии середины прошлого века.

Наше орудие по достоинству оценили даже немцы, которым на начальном этапе войны удалось захватить несколько сотен гаубиц М-30. Они приняли орудие на вооружение под индексом тяжелая гаубица 12,2 cm s.F.H.396(r), активно используя их на Восточном и Западном фронте.

Начиная с 1943 года для этой гаубицы, а также некоторых других образцов советской ствольной артиллерии того же калибра, немцы даже развернули полноценное массовое производство снарядов.

Сапун-гора

«Штурм Сапун-горы — утверждает энциклопедия, – это одна из выдающихся битв времен Великой Отечественной войны. Советскими войсками был произведен прорыв сильнейших и многочисленных неприятельских оборонительных сооружений на окраине Севастополя. Битва завершилась уничтожением вражеских войск и победой героических воинов страны Советов. Весной 1944 года под Севастополем была поставлена завершающая точка в оккупации Крыма. Никогда еще за всю историю войн немецкие войска не испытывали такое унизительное состояние поражения перед союзниками».

Основной целью немецкого соединения была эвакуация войск из Севастополя и поддержание морских связей с Румынией, суда которой обеспечивали немецкие войска на Крымском полуострове. А для этого было необходимо любыми способами сохранить боевые позиции на высотах Сапун-горы и Сахарной головки. Именно они закрывали бухты Севастополя от прицельного огня.

Главной же целью Красной армии было освобождение Севастополя, равно как и уничтожение всех вражеских войск на территории Крымского полуострова. После первой неудачной попытки штурма Сапун-горы командование основательно занялось подготовкой ко второму штурму. Со всего полуострова стягивались войска, артиллерия пополнялась более мощной техникой, запасались боеприпасами.

К наступлению готовились три советские армии из состава 4-го Украинского фронта под командованием генерала армии Федора Толбухина: 2-я гвардейская под командованием генерал-лейтенанта Георгия Захарова;

51-я армия под командованием генерал-лейтенанта Якова Крейзера и

Отдельная Приморская армия под командованием генерал-лейтенанта Кондрата Мельника.

Сапун-гора – ключевая позиция немцев в обороне Севастополя. Ключевая – и этим все сказано. Возьмем Сапун-гору – ключ к Севастополю получим. Это понимал каждый, кто готовился к штурму.

Немцы использовали наши ДОТы и траншеи, которые были здесь вырыты еще в начале войны нашими войсками. Очень удобно – все амбразуры смотрят на наступающих. А наступающие – это мы.

Ставят мне боевую задачу. Тут, кто под руку начальству подвернулся, тому и ставят. На сей раз подвернулся я. «Вы должны подавить этот ДОТ. Он перекрывает передвижение нашей пехоты». Всматриваюсь в карту. Мама родная… Да это же верная гибель! Бить по ДОТу надо прямой наводкой из лощины, которая с трех сторон окружена и простреливается немцами. Успеть бы пару залпов сделать – сметут! Но делать нечего, приказы не обсуждаются, тем более – боевые. Построил батарею. «Так, мол, и так, ребята! Пришел наш час… Бой будет решительным, но коротким, как на крейсере «Варяг». Поэтому всем переодеться в чистое».

Еще раз вглядываюсь в карту, как в шахматную доску. Жестокая игра пойдет: размен фигурами – за ДОТ жертвуют нашей батареей.

Выдвигаемся, тягачи впряглись в орудия, заревели моторы – поехали. Сосредотачиваюсь на главном: только бы успеть по ДОТу врезать, хотя бы залпа три дать фугасными – по амбразурам. Может, и замолчит ДОТ?..

Тут, как у Пушкина в «Руслане и Людмиле»: торчит посреди поля бетонная башка – в Севастополь не пускает, и надо ее срубить. А батарея наша – как витязь на распутье: направо пойдешь – убитому быть, налево – то же самое. А уж прямо поедешь, так это прямо в лоб, в орудийные щитки…

В общем – обстановочка. Хоть бы прикрытие дали! Не дали… Одно у нас прикрытие – орудийные щитки да силы Небесные. А помирать не хочется – май в Крыму – самая благодать. Все в маках, а мне кажется – кровью все вокруг забрызгано. И все вокруг поет, заливается, несмотря на пальбу. Обидно, конечно – столько провоевали, уже и войне конец виден, а тут – на тебе! – черный жребий выпал. Ревут мои «буссинги», катит батарея на свою последнюю позицию…

Но ведь есть же Господь на небе! А может, мама отмолила меня… Догоняет батарею мотоциклист-посыльный и сообщает: «Отбой! Задачу не выполнять! Немцы ДОТ оставили». Вот так, стремительно порой менялась обстановка. На войне как на войне!

Вошли в Севастополь 9 мая. Как победу в этот день напророчили! Всего за годы войны навидались, но такого не видел: сплошные руины, каменные коробки, скелеты домов, ободранные до живой древесины деревья… Конечно, тут и наши снаряды свой след оставили… И все равно, даже в руинах Севастополь был красив. Сквозь пробоины в стенах, сквозь пустые глазницы окон ослепительно голубело море…

Встали лагерем в ожидании переброски на материк. А вокруг пленные румыны шастают, и столько их, что никаких конвоиров не хватает. Пошел как-то на родник за водой, а навстречу по горной тропе дюжина румынских солдат с полными ведрами идет, и один из них меня оттолкнул. Вот такой наглости стерпеть не смог – ах ты гад, ты же пленный, а русского офицера толкаешь: как врезал ему рукоятью пистолета – тот с копыт. Все остальные тут же посторонились, стали во фронт, честь отдают. Ну, что тут скажешь? Рабская психология, только силу понимают!

***

К концу войны людские мобресурсы были так истощены, что стали призывать на фронт даже уголовников из трудовых лагерей.

Так и мой дивизион инструментальной разведки однажды пополнили блатной братией. Все, как в песне: «Их было двенадцать разбойников» и с ними «атаман Кудеяр». Не знаю, какими разбойниками они были на воле, но по лицам – ворье и жулье, это уж точно. А «атаман Кудеяр» – типичный пахан, одетый хоть и в солдатскую форму, но пошитую из добротного офицерского материала.

И вместо кирзовых сапог щеголял хромовыми. В первый же день он подошел ко мне и ухмыльнулся:

– Ну, что, капитан, дивизионом вместе будем править?

Я слегка опешил, но быстро нашелся:

– Правят биндюжники своими колымагами, а дивизионом командуют. Вместе будем от пуль кланяться, а уж с остальным я как-нибудь сам справлюсь.

– Ну-ну, ни пулям, ни начальству я никогда не кланялся, и впредь не буду! Сказанул и ушел к своей банде. Все его двенадцать солагерников готовы были выполнить любое его приказание. Вот уж точно – «чертова дюжина»! И справиться с этой группой практически было невозможно. Разбить ее по батареям? Все равно будут якшаться и слушаться своего пахана больше, чем прямых командиров. Доложить командиру бригады, мол, так и так, вместо пополнения бандитов прислали. Но комбриг известно, что скажет: «Перевоспитывайте – на том вам и дисциплинарный устав даден. Других людей у меня нет!». Перевоспитаешь их тут! Как волка не воспитывай, все равно в лес убежит. Да еще и тяпнет при случае. И эта братва при первом же удобном случае пулю в спину пустит или финку в бок всадит – у каждого ножи, штыки, заточки – в лагере все это запретно, а здесь вроде как бы для рукопашного боя.

Ну, ладно. Пошел я как-то на передний край рекогносцировку проводить. И пахана с собой взял:

– Раз в командиры рвешься, идем на рекогносцировку.

Спустились в траншеи. А там, с той стороны, немецкий снайпер работал. Идем, пули посвистывают, я пригибаюсь, а пахан – нет, гордыню выказывает. Ну, ладно – все до поры до времени. Выходим на участок, где можно пройти, только пригнувшись почти до самой земли. А он как на параде шагает. Даже каску не надел. Ну и снял его снайпер в один момент! Пуля висок прошила – и труп на дне траншеи. Вызываю его братию – забирайте своего пахана. Унесли, и тут же без вожака присмирели, точнее, затаились до поры до времени. И ведь дождались своего часа!

Закончилась война. Мы стояли под Берлином в городе Ратенау. Нашу артбригаду расформировали. Мне поручили организовать сдачу оружия, а также сдать Боевое знамя в штаб корпуса. Все сдал, все исполнил. Меня назначили начальником полковой школы. А личный состав остался за штатом, то есть без должностей, без дела. Ну, и паек соответственно урезали. И тут прошел слух, что какие-то солдаты грабят пригородные поезда, идущие в Берлин. Входят эдакие молодчики в вагон с двух сторон, и давай чистить пассажиров. Просто бедствие какое-то – и раз, и два, и три… И главное, какую тень они на нас, победителей, бросают. Подозревал я, что без моих «орлов» дело не обошлось.

Тут за дело взялись особисты. Переоделись в штатское и сидят в вагоне вместе с пассажирами. И тут налетчики. Не ожидали они, что нарвутся на людей с оружием. Взяли их всех. И оказалось: те самые «зэки», что прибыли к нам с пополнением. И поехали они снова в те места, откуда призывались…

О заградотрядах. Сколько ужасов и всякого вранья понаписали о них те, кто пороха не нюхал, и о войне знает из третьих уст – понаслышке. А теперь я скажу, как фронтовик с сорок первого года: заградительные отряды были нужны, и они делали благое дело. Еще раз повторю: никто не косил из пулеметов отступающих бойцов. Вот то, что я лично видел. Лето 1942-го… Бегут с поля боя красноармейцы – в полной панике, в животном безумстве. Какой-то майор-пехотинец с наганом в руке пытается их остановить. Стреляет сначала в воздух, кричит, матерится… Все бегут мимо него. Тогда он стреляет в ближайшего солдата. Тот падает, а драп продолжается. Еще одного стреляет – бесполезно… Так вот, чтобы таких расстрелов сгоряча не было, стояли заградотряды. Тут уж мимо точно не пробежишь – остановят, направят в сводную роту из таких же беглецов и снова в бой или в оборону. Расстреливали только самых оголтелых паникеров, которые увлекали за собой других… Мне тоже приходилось останавливать беглецов. Не могу назвать их дезертирами, поскольку они не прятались, а сдавали позиции. Это другое. Они же потом их и отбивали.

Так вот, бежит толпа красноармейцев. Я перекрываю им путь вместе со своими бойцами. Мы не стреляем, мы просто ставим им подножки. Они падают и… приходят в себя, ударившись о землю. Главное – сбить панику. Встают, чертыхаются, отряхиваются – но все делают осмысленно, в глазах исчезает безумие… Всё – с ними можно снова воевать, ставить в строй.

И никаких наганов, расстрелов, крика, крови, мата… Вот так и воевали поначалу.

***

1945 год. Войска нашего 1-го Белорусского фронта успешно продвигаются вперед – уже по территории Германии. А мы еще в Польше. Но немцы еще взбрыкивают преотчаянно. Не расслабишься. Еду со своим замом, старшим лейтенантом Фесенко, на «виллисе», вдруг впереди – немцы! Человек двадцать пять с автоматами. Стоят, но не стреляют. А нас трое. На всякий случай достаю пистолет. Если что – продадим свои жизни дорого. Подходит к машине обер-лейтенант и на ломаном русском объясняет, что они сдаются в плен. Но в плен хотят попасть именно к русским, а не к полякам. Были наслышаны, что поляки относятся к немцам очень жестоко. Куда их девать? Что делать? Прошу у обер-лейтенанта листок бумаги, тот вырывает страничку из полевого блокнота. Рисую схему местности, где найти наших, и подписываю: «Эти немцы сдались в плен. Капитан Пудов». Офицер доволен, я тоже. Расходимся без проблем: они на восток, а мы на запад.

***

Последний бой… Наш 1-й Белорусский фронт придвинулся почти к самому Берлину. 2 мая сдался в плен генерал Гельмут Вайдлинг, военный комендант Берлина. Однако уличные бои продолжались еще пару дней. Но самое главное – к Берлину рвалась на прорыв блокады 12-я армия вермахта, которой командовал генерал Венк. По приказу Гитлера она должна была совершить марш-бросок из Австрии, и, слепо выполняя приказ уже мертвого фюрера, 12-я армия изо всех рвалась к Берлину. Мою батарею развернули на запад, чтобы встретить огнем противника.

Немцы очень хорошо подготовились к обороне. На перекрестках лежали штабеля фаустпатронов. Мы тоже ими пользовались, стреляли по окнам, в пригородах, по подвалам кирпичных домов, откуда вели огонь… Нужно было выкуривать немецких автоматчиков. Мы все время перемещались с места на место. Нам выдали карты Берлина и окрестностей с названиями населенных пунктов и улиц на немецком и русском языках. Одну из таких карт я храню до сих пор, как «сертификат» на победу. Вот она, почернела даже, это потому, что я ее за голенищем сапога носил.

Седьмого мая наша бригада вышла к неширокой речке, что на юго-западе от Берлина. Название уже и не вспомню. Сколько таких речек форсировали за войну…

Заняли огневую позицию: четыре 152-миллиметровые гаубицы и человек сто батарейцев. Готовимся к бою.

12-я армия уже была сильно рассеяна, мы теперь имели дело с отдельными батальонами. На противоположном берегу – километрах в двух-трех зарывались в землю две или три роты. В бинокль хорошо видел, как они окапываются… Командир стрелкового батальона сказал мне: знаешь, война вот-вот закончится, а нам нужно переправиться через эту реку, без потерь не обойтись. Жаль бойцов терять под самый конец войны…

Я его обнадежил: «Не горюй, у нас полно боеприпасов, положись на меня, а там видно будет…». Изучаю немцев в бинокль. Смотрю: у них ни дзотов, ни бункеров, прячутся за кустами, окопавшись на песчаном склоне. Ну и врезал я по ним рикошетом!

Светило солнце. Мы начали около восьми утра и стреляли приблизительно полчаса. Это были мои последние выстрелы на войне. Затем мы вброд перешли реку. Не прозвучало ни одного выстрела. Мы обнаружили около двух десятков убитых. Немцы отошли, а наши пехотинцы преследовали их какое-то время. Во время этого преследования от выстрела снайпера погиб командир одной из рот. Вокруг – торжество: Победа – все ликуют. А у нас похороны… Слава богу, последние…

***

Восьмого мая мы пришли в какую-то деревню на Эльбе. Там было несколько пивных, а в них полно переодетых военных. Все уже были в гражданском, но, судя по осанке, это были офицеры. Я не занимался расследованиями, это дело особистов. Бюргеры спокойно сидели в своих пивных, пили кофе, они уже не были противниками. Переодетые солдаты — это не противник. Хорошо помню, что немцы были очень запуганными. В населенных пунктах везде были плакаты: огромное ухо — мол, враг подслушивает — и красноармейцы с окровавленными когтями вместо ногтей. Это запугивание ужасным образом отразилось на психике немцев. Многие хотели бежать, но куда?

Многие города обезлюдели. Иду по такому городу-призраку, а на улице перед пивной лежит старая женщина с тарелкой в руках. Мы вошли в дом: за столом сидят три маленькие девочки и молодая женщина, все мертвые. Мать их отравила и себя тоже. Как такое возможно?

Они думали, что придут звери. Лишь после войны немцы поняли, кем мы были. В России есть правило: лежачего не бьют. Зачем мне было мучить женщин и детей? Ненависть, что накопилась в нас за годы войны, ослабла. Конечно, были мстительные люди, особенно среди тех, кто потерял родных и близких. Но за грабежи и изнасилования строго наказывали, во всяком случае, в моих частях.

***

В тот же день поступил приказ двигаться в сторону Берлина. Война официально кончилась. Ночь на 9 мая мы провели в каком-то лесу в 15 километрах к востоку от Эльбы, там у нас был штаб бригады. Ночевали в шалашах.

***

Не столь давно корреспондент популярного немецкого журнала «Шпигель» брал интервью у Николая Петровича Пудова. Корреспондент спросил его:

— Где вы были, когда Гитлер покончил с собой?

— Гитлер меня как командира батареи не особенно интересовал.

— А кто вас интересовал?

— Противник. Где противник? Куда нам стрелять? Кто стоит у нас на пути?

В этом весь Пудов.

Биографическая справка:

Николай Петрович Пудов родился 12 декабря 1921 года в деревне Поповка Можайского района Московской области в крестьянской семье.

В 1939 году окончил 10 классов средней школы, после чего добровольно поступил в 1-е Московское артиллерийское училище, которое окончил в мае 1941 года, получив специальность фотограмметрист-дешифровщик артиллерийской инструментальной разведки. По окончании училища был направлен в Закавказский военный округ, где проходил службу в должности командира топографического взвода 25-го корпусного артполка.

Принимал участие в параде на Красной площади 1 мая 1941 года.

С сентября 1941 года принимал участие в боевых действиях Северо-Кавказского фронта при оборудовании оборонительного рубежа под Махачкалой. Затем участвовал в десантной операции в Крыму.

С мая 1942 года в составе Отдельной Приморской армии принимал участие в обороне Новороссийска, в освобождении Кубани, Таманского полуострова, прорыве «Голубой линии» немцев. После ранения и излечения в госпитале назначен командиром батареи 62-й артиллерийской бригады, в составе которой освобождал Крым, Севастополь, участвовал в операции «Багратион», а затем после форсирования Вислы и Одера – в Берлинской операции.

Войну закончил 7 мая 1945 года на реке Эльба командиром батареи 62-й артиллерийской бригады в звании капитана артиллерии.

После войны продолжил службу в Советской армии. Перешел в противовоздушные войска. Исполнял обязанности командира полка, прослужил 10 лет в штабе ПВО Бакинского округа. Вышел в отставку в звании полковника...

Фотографии:

Специально для «Столетия»

1 апреля – день смеха. В этот день принято шутить и устраивать веселые розыгрыши. А еще – вспоминать сатириков и юмористов, которые своим творчеством заставляли нас улыбаться. Одним их таких людей был русский писатель Аркадий Аверченко, в свое время исключительно популярный – его читала, без преувеличения, вся Россия.

«Аркаша Аверченко был высокий, худой, как жердь, молодой человек, – вспоминал его приятель, Леонид Леонидов.–Помню его в черном зимнем пальто, с барашковым воротником и каракулевой шапке. Служил он тогда счетоводом в конторе некоего Рабиновича, помещавшейся на Рымарской улице, напротив театра Коммерческого клуба…»

Будущий писатель родился в Севастополе, переехал в Харьков и служил в одной из контор города. Он целый день стучал на счетах и скрипел пером, что-то высчитывая и подсчитывая.

Это была скука смертная! Но, к счастью, у Аверченко было еще одно занятие – он занимался литературным творчеством. Взялся за «Штык» – был в Харькове юмористический журнальчик с таким названием. Автор только разошелся, но издание закрыли. Стал писать в другое – «Меч», где его тоже охотно печатали. Но и этот журнал развалился.

Тогда Аверченко решил искать счастья вдали от родных пенатов. Собрал нехитрый скарб и расстался со своей надоевшей конторой, услышав «напутствие» хозяина: «Вы хороший человек, но ни к черту не годитесь!» Однако, он ошибался…

Январским утром 1908 года Аверченко прибыл в Санкт-Петербург скорым поездом. На голове у него была потертая меховая шапка, в руках – саквояж, в кармане пальто – одиннадцать целковых. Бог знает, о чем он думал, но, вероятно, верил, что фортуна ему улыбнется. Так и произошло.

Знакомых в столице у Аверченко не было. Он устроился в дешевой гостинице, не зная, куда приткнуться. «Несколько дней подряд бродил я по Петербургу, присматриваясь к вывескам редакций – дальше этого мои дерзания не шли, – вспоминал он. – От чего зависит иногда судьба человеческая: редакции "Шута" и "Осколков" помещались на далеких незнакомых улицах, а "Стрекоза" и "Серый волк" в центре... Пойду я сначала и "Стрекозу", – решил я. – По алфавиту. Вот что делает с человеком обыкновенный скромный алфавит: я остался в "Стрекозе"».

Владельцем «Стрекозы», в которой когда-то дебютировал Антон Чехов, был богатый промышленник Герман Корнфельд. Когда его не стало, бразды правления взял сын Михаил. Он вспоминал, что «Аверченко принес мне несколько уморительных и превосходных по форме рассказов, которые я с радостью принял. В то время я заканчивал реорганизацию "Стрекозы" и формирование нового состава редакции. Аверченко стал ее постоянным сотрудником одновременно с Тэффи, Сашей Черным, Осипом Дымовым, О.Л.д`Ором и другими...»

«Стрекоза» умирала, вместо нее рождался другой журнал. Его назвали «Сатирикон» в честь книги римлянина Петрония. Подписчики «Стрекозы» и оглянуться не успели, как им стали доставлять совершенно новый журнал, редакция которого расположилась на Невском проспекте. Но вряд ли читатели огорчились переменам. Скорее наоборот –все было в пестром издании незнакомое, необычное. И очень смешное.

Первый номер «Сатирикона» вышел 1 апреля 1908 года. Саша Черный живописал: «Над Фонтанкой сизо-серой / В старом добром Петербурге, / В низких комнатках уютных / Расцветал «Сатирикон»…» / Сумасбродные рисунки / Разлеглись по всем столам… / А в сторонке в кабинете / Грузный медленный Аркадий, / Наклонясь над грудой писем, / Почту свежую вскрывал…»

Одним из подписчиков «Сатирикон» был будущий писатель и драматург Евгений Шварц, который вспоминал: «Я с нетерпением ждал того дня недели, в который он (журнал – В.Б.) обычно приходил… Сначала я рассматривал только рисунки – Реми, Радакова… А затем принимался за чтение. Рассказы Аверченко, Ландау, позже – Аркадия Бухова. Отдел вырезок под названием «Перья из хвоста»… И так далее, вплоть до почтового ящика».

Главный редактор журнала Аверченко зрил в корень, мигом понимая, где словесный бриллиант, а где грубая подделка. Маститых авторов не правил, усмехаясь: «Будут плохо писать, перестанем печатать». В общении с сотрудниками был спокоен, голос не повышал.

Повторял, иронически поблескивая очками: «Я кисель, никакой бритвой меня не разрежешь». Улыбался редко, чаще – про себя.

Аверченко не только редакторствовал, он и много писал. Метранпажи выхватывали из его рук листы с крупным почерком и, стуча металлическими буковками, набирали. При этом улыбались, а нередко и хохотали над приключениями анекдотичных российских обывателей с забавными фамилиями Зверюгин, Хромоногов, Капитанаки, Тырин, Бельмесов…

Наборщики интересовались порой: «Аркадий Тимофеич, как нынче подписать ваш рассказ?» Дело в том, что он не всегда венчал свои творения своей фамилией, а разбрасывал псевдонимы. Было их чуть ли не полсотни – среди них «Фома Опискин», «Фальстаф», «Ave», «Медуза-Горгона».

Однако творчество Аверченко не всем пришлось по вкусу. Среди тех, кто его отвергал, был Максим Горький. Еще в начале литературного пути Аверченко встретился с мэтром и оставил ему несколько своих рассказов.

Тот прочитал и пригвоздил автора к позорному столбу: «Господин Аверченко, бросьте писать, так как из вас никогда не выйдет писатель». Эти слова Аркадий Тимофеевич запомнил на всю жизнь. И позже Горькому отомстил – нет, не побил, на дуэль не вызвал, а в одном из эмигрантских рассказов высмеял. Но об этом потом...

Чуковский был под стать Горькому. Он назвал Аверченко «моветонным щеголем». Впрочем, от злого критика досталось и другим сотрудникам «Сатирикона». В частности, Сашу Черного Чуковский обрисовал, как «поэта микроскопического, худосочного самоедика с лимонным сердцем и лимонной головой, который только и делает, что скулит, хнычет, насквозь прокисливая души читающим его сатиры…»

Впрочем, позже Чуковский по достоинству оценил талант Саши Черного. Они подружились, но взыскательный Корней Иванович не упускал случая указать поэту на легкие неточности.

Но гораздо больше было людей, которые хвалили Аверченко. Одним их них был Александр Куприн. Забавно, что впервые рассказ юмориста он прочитал случайно, сидя в пивной на Фонтанке. Одной рукой держал кружку, в другой –вареного рака. По собственным словам, он«взволновался, умилился, рассмеялся и обрадовался».

Куприн отмечал: «Аверченко сразу нашел себя, свое русло, свой тон, свою марку. Читатели же – чуткая середина – необыкновенно быстро открыли его и сразу из уст в уста сделали ему большое и хорошее имя. Тут был и мой, не писательский, а читательский голос».

И дальше: «Книги Аверченко шли потоками по всей России. Ими зачитывались и в Сибири, и в черте оседлости, и, во многих переводах, за границей».

Спустя много лет, в эпитафии юмористу Куприн писал: «Счастьем для таланта Аверченко было то, что его носитель провел начало своей жизни не в Петербурге, в созерцании сквозь грязный туман соседнего брандмауэра, а побродил и потолкался по свету. В его памяти запечатлелось ставшее своим множество лиц, говоров, метких слов и оборотов, включая сюда и неуклюже-восхитительные капризы детской речи. И всем этим богатством он пользовался без труда, со свободой дыхания».

«Сатирикон», возглавляемый Аверченко, был острым, язвительным и потому стал пристальным объектом цензоров. Случалось, журнал выходил с белыми пятнами вместо материалов или рисунков, изображавших в неподобающем виде сиятельных господ. Часто журнал штрафовали за вольнодумство…

Аверченко называли «королем смеха». Его рассказами, фельетонами и театральными рецензиями увлекались офицеры, гимназистки, домохозяйки, учителя, министры. Его читали как Льва Толстого и Чехова. И даже сам Николай II был в числе почитателей Аверченко.

Он приглашал его в Царское Село, чтобы тот почитал свои творения высочайшим особам.Но к царю Аверченко не попал. То ли согласился, но в Санкт-Петербург прибыл президент Франции Пуанкаре, и дело расстроилось. То ли отказался, а потом передумал. Но царь Николай II обиделся: «Поздно спохватился!»

В 1913 году вышла какая-то темная история с деньгами – Аверченко и несколько других сотрудников, разругавшись с издателем журнала Корнфельдом, ушли из редакции. Но долго без дела они не сидели и основали «Новый Сатирикон». Некоторое время выходили оба журнала, но вскоре «Сатирикон», потеряв лучших авторов, скончался.

…Писатель потолстел, заматерел. Стал состоятельным господином, купил роскошную квартиру, завел лихача. Прозаик и критик Николай Брешко-Брешковский вспоминал, как «по утрам Аверченко под звуки граммофона занимался гимнастикой, работая пудовыми гирями».

Обедал писатель в дорогих петербургских ресторанах – в «Медведе», «Вене». Был на виду, наслаждался славой, но так и не женился, хотя болтали, что у него появился внебрачный сын – и тоже Аркадий.

Все бы хорошо, но наступил 1917 год. После Февральской революции стало совсем не смешно. А после Октябрьской – и вовсе грустно. Удивительно, но «Новый Сатирикон» прожил еще чуть ли не год после воцарения Советской власти, хотя Аверченко и его компания яростно клеймили новые порядки.

Но большевики надеялись, что обличители все же одумаются и встанут под красное знамя. Однако этого не случилось, и журнал закрыли, а его лучшие сотрудники разбежались.

Аверченко вместе с Тэффи перебрался в Москву, потом – в Киев. Оттуда – в родной Севастополь, где писатель некоторое время работал в газете «Юг». Но разлука с Родиной была неотвратима…

Ветер трепал обрывки последнего приказа главнокомандующего барона Врангеля: «…Для выполнения долга перед армией и населением сделано все, что в пределах сил человеческих. Дальнейшие пути наши полны неизвестности…»

«Король смеха» эмигрировал. Уехал – навсегда, и уж, конечно, не думал, что когда-нибудь его будут в России опять читать. И тем более снова издавать…

За границей Аверченко много писал, так же талантливо, как прежде, но – с глубокой тоской по старой России, канувшей в прошлое.Тэффи называла Аверченко «русским «Джеромом», Анна Ахматова включала в пятерку лучших писателей своего времени.

Ну а для читателей он просто мягкий и тонкий сочинитель с отточенным до блеска слогом и метким словом.

Ушедшая Россия Аверченко представлялось большой помещичьей усадьбой. «С расчетом жили люди, – писал он,– замахиваясь в своих делах и планах на десятки лет, живя плотно, часто лениво, иногда скучно, но всегда сытно, но всегда нося в себе эволюционные семена более горячего, более живого и бойкого будущего...»

Устами своих героев он вспоминал петербургские закаты, «небо – розовое с пепельным, вода – кусок розового зеркала, все деревья – темные силуэты, как вырезанные. Темный рисунок Казанского собора на жемчужном фоне...»

Он мечтал постоять со свечой в руках у храма Василия Блаженного, вдохнуть московский воздух, послушать шум дождя. «Когда я начинаю думать о старой, канувшей в вечность России, – писал Аверченко, – то меня больше всего умиляет одна вещь: до чего это была богатая, изобильная, роскошная страна, если последних три года повального, всеобщего, равного, тайного и явного грабежа – все-таки не могут истощить всех накопленных старой Россией богатств».

В 1921 году Аверченко издал сборник памфлетов «Дюжина ножей в спину революции», в которой издевался над большевистскими вождями – Лениным, Троцким, Дзержинским. Но, как ни странно, пролетарский вождь не обиделся, а восторгался книгой, отметив «поразительный талант» писателя, его «знание дела и искренность».

Аверченко, что есть силы, ударил и по своему недругу Горькому: «Правда, он был только зрителем этого нескончаемого театра грабежей и убийств, но сидел всегда в первом ряду по почетному билету… Он первый восторженно хлопал в ладошки и оглашал спертый «чрезвычайный» воздух мягким пролетарским баском: «Браво, браво! Оч-чень мило. Я всей душой с вами, товарищи!»

…Убил Аркадия Аверченко сердечный приступ, но, сдается, что диагноз – не совсем точный. В могилу писателя свела тоска по России, которая все сильнее теснила грудь, а потом и вовсе задушила.

На днях в метро среди рук, держащих телефоны, планшеты и ноутбуки, увидел книжку. Но бумажный том не дремал в руках ее обладательницы, а дергался и трясся, словно живой. И я понял, что женщина читает и смеется. Стал приглядываться, и узрел имя на обложке – Аркадий Аверченко.

Выходит, его и сейчас читают. Впрочем, это не удивительно. Люди со времен Аверченко не изменились, они остались такими же смешными и удивительными...

Специально для «Столетия»

Итальянская газета Repubblica сообщила, что офицер ВМС Италии и сотрудник военного атташата, работающий в посольстве России в Риме, были задержаны по обвинению в шпионаже. Задержание было произведено в момент, когда капитан итальянского флота будто бы передавал сотруднику российского посольства, в обмен на деньги, документы, в которых, предположительно, содержались конфиденциальные данные. Имена подозреваемых пока не разглашаются. Следствие предполагает, что итальянский офицер мог пойти на шпионаж в пользу России из-за финансовых трудностей в семье.

Еще ничего толком не ясно, но глава МИД Италии Луиджи Ди Майо уже заявил, что Рим выдворяет двух российских официальных лиц. Об этом итальянский министр написал на своей странице в Facebook. Он сообщил, что в среду, 31 марта, передал послу России Сергею Разову, который был вызван в министерство иностранных дел Италии, протест властей республики в связи с обвинениями российских дипломатов в шпионаже.

«Случившееся сегодня неприемлемо и повлечет последствия, в этом нет сомнений. Неприемлемо, что сотрудникам наших ВМС платят за информацию НАТО», — заявил Ди Майо, выступая на совместном заседании комиссий по иностранным делам сената и палаты депутатов.

Странные доказательства

Однако уже сейчас некоторые обстоятельства этой истории вызывают вопросы. Как сообщила другая итальянская газета Giornale, подозреваемые были задержаны с поличным на автостоянке в Риме, где итальянский офицер будто бы передал копии секретных документов «военного и непромышленного характера», получив взамен 5 тысяч евро наличными.

«Сумма была изъята сразу после обмена», — утверждает Giornale. И это деталь сразу же вызывает удивление. Ведь речь идет об очень незначительной сумме. Обычно средняя зарплата капитана судна в Европе составляет сейчас около 7000 долларов. А капитан танкера получает около 16000 долларов. Получается, что задержанный морской офицер за какую-то «мелочь» рисковал получением наказания в 10 лет лишения свободы, что предусмотрено итальянским законодательством в таких случаях.Это выглядит неправдоподобно.

В Кремле надеются, что инцидент с задержанием в Риме аккредитованного при посольстве российского офицера не отразится на отношениях между странами, заявил в этой связи пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков.

По его словам, в Кремле пока не знают деталей задержания в Риме сотрудника военного атташата при посольстве, но рассчитывают на сохранение позитивных отношений с Италией.

«Мы в любом случае надеемся на то, что весьма позитивный и конструктивный характер российско-итальянских отношений получит свое продолжение и будет сохранен», — сказал Песков.

Скандалы поставлены на поток

Однако инцидент в Риме — не первый эпизод. «Российских шпионов» на Западе сегодня обнаруживают чуть ли не каждый день и чуть ли не под каждым кустом. И складывается впечатление, что шпионские скандалы с обвинениями в адрес России буквально поставлены на поток. Так, 19 марта болгарская прокуратура сообщила, что шесть сотрудников Министерства обороны Болгарии и военной разведки задержаны по подозрению в шпионаже в пользу России. В прошлом году Словакия и Чехия выслали российских дипломатов по обвинениям в «незаконной деятельности». Ранее министерство юстиции США обвинило семерых россиян в организации кибератак в Европе, США и Канаде. По данным ФБР, «сотрудники российских спецслужб» устроили кибервзлом нескольких спортивных организаций, компании Westinghouse, а также химлаборатории в Швейцарии, где проводился анализ использованного при отравлении Скрипалей вещества. После высылки властями ФРГ из страны двух российских дипломатов, голословно обвиненных в шпионаже, скандал такого же рода вспыхнул во Франции. Парижская газета «Монд» сообщила о некой базе шпионов ГРУ в Альпах в статье под заголовком «Верхняя Савойя — базовый лагерь русских шпионов, специализирующихся на целенаправленных убийствах», что потом оказалось фейком.

Не так давно правительство Нидерландов сообщило о высылке четырёх россиян якобы в связи с попыткой осуществления кибератаки на ОЗХО. В Австрии персоной «нон грата» объявлен российский дипломат. Будто бы он имел неположенные контакты с сотрудником одного из предприятий и занимался промышленным шпионажем. Наше посольство заявило о необоснованности демарша и пообещало, что российский МИД ответит зеркально. Спецслужбы Румынии не так давно задержали российского гражданина по подозрению в промышленном шпионаже. Подозреваемый был задержан в международном аэропорту Бухареста. Этот человек, согласно сообщению румынской спецслужбы, раскрыл российским предпринимателям секретную информацию о шахте «Суворов», на которой разрабатываются залежи меди и редкоземельных металлов. Обвиняли в шпионаже Россию даже в Черногории, где «российские агенты» будто бы пытались вмешаться в выборы…

Смехотворные обвинения

Однако фактически каждый раз после очередной истории со «шпионами Кремля», оказывалось, что никаких конкретных доказательств нет. Как в уже старых историях со Скрипалями, или с отравлением полонием Литвиненко в Англии.

Попросту смехотворно, например, выглядит недавнее обнаружение «российской шпионской сети» в крохотной Болгарии. Какие вообще у такой страны могут быть военные секреты? Какие тайны можно выведать у доблестной болгарской армии? Этому удивляются даже на Западе, да и в самой Болгарии мало кто верит в эти «разоблачения». Так, болгарская газета «Дневник» поместила на днях такие иронические комментарии своих читателей:

Judjuk

«Обыскивают дома в поисках… российских шпионов?! Где же они могли спрятаться — под кроватью, в шкафу, в чулане?»

Julian Mall

«Мои прогнозы сбываются! Прямо перед выборами раскрыли преступную диверсионную группу российских агентов, готовивших вооруженный переворот!.. Остается только один вопрос — призовем ли мы на помощь турецкие войска, чтобы те защитили нас от зеленых человечков!»

Viva la Evolution

«Очередная попытка заслужить одобрение американцев. Мне кажется, я не доживу до того дня, когда в Болгарии действительно осудят российского шпиона — у нас таких полпарламента».

авторът

«Арест российских шпионов — часть предвыборной "чистки имиджа" партии ГЕРБ и лично Бойко Борисова, попытка получить больше голосов…»

ggot

«И что же хотят выяснить эти шпионы? Куда девался асфальт для дорог?»

Един препатил

«Сначала типография, печатающая фальшивые доллары и евро, а теперь логово российских шпионов. На воскресенье назначена встреча с инопланетянами».

Но поистине рекордом глупости шпиономания обернулась в Норвегии, где рыбаки с острова Ингойя графства Финнмарк обнаружили в 2019 году кита-белуху со специальным обвесом (ремнем вокруг туловища) с надписью «Оборудование Петербурга» (Equipment of St. Petersburg) и прикрепленной видеокамерой GoPro.

Страшная новость о «русском ките-шпионе» быстро облетела СМИ, подняли скандал перепуганные военные. Среди высказанных ими гипотез фигурировала даже перевозка взрывчатых устройств будто бы для подрыва подводных телекоммуникационных кабелей. Оказалось, что на самом деле аппарат, прикрепленный к киту, был обычной научной аппаратурой, при помощи которой ученые отслеживают перемещения китов в океанах.

Миллиарды на шпионаж

Причины повальной шпиономании на Западе понятны — это часть объявленной России информационной войны с целью дискредитации нашей страны. При этом, как правило, никаких доказательств не предъявляется — «шпионили» и … все! Прошли некто Петров и Баширов в городке, где отравили Скрипалей, значит — шпионы!

К тому же известно, что за всеми этими шпионскими скандалами в Европе стоят США, поскольку все спецслужбы стран НАТО работают «под колпаком» ЦРУ и других разведывательных ведомств Вашингтона.

Обвинения в адрес российских дипломатов в Европейском союзе могут быть сфабрикованы с подачи США. Об этом заявил в среду, 31 марта, первый замглавы комитета Совета Федерации по международным делам Владимир Джабаров «РИА Новости».

«Болгария, Румыния, теперь Италия. Такое впечатление, что наши американские партнеры постарались, подкинули сфабрикованные материалы, чтобы разжечь публичный скандал, сформировать общественное мнение», — сказал он.

И действительно в США на расходы для борьбы против нашей страны не скупятся. Только в этом году американская администрация планирует направить на «противодействие России» (читай, на шпионаж и разного рода диверсии) почти $788 млн только по линии Госдепартамента США. Об этом свидетельствуют распространенные недавно справочные материалы американского внешнеполитического ведомства. Как отмечается в пресс-релизе Госдепартамента США, исполнительная ветвь власти намерена «вложить $763,8 млн в качестве иностранной помощи, а также $24 млн в качестве целевого финансирования на противодействие российской дезинформации и пропаганде в Европе, Евразии и Центральной Азии».

Бюджет ЦРУ является секретным, однако известно, что в прошлом году ассигнования для ЦРУ, Агентства национальной безопасности (АНБ) и еще 14 секретных служб составил 55 млрд долларов. На текущий бюджетный год правительство запросило у Конгресса на разведывательные цели 52,6 миллиарда. К указанной сумме добавляются также 23 млрд долларов на военную разведку Пентагона. Понятно, что львиная часть этих средств тратится на шпионаж и другие подрывные действия, направленные против России.

НАТО тоже собирается активизировать шпионскую деятельность. На недавней встрече министров обороны альянса было, как сообщило издание Politico, принято решение о создании в Греции некой натовской «шпионской академии». Создание совместной шпионской академии ЕС станет важным шагом в истории разведывательных служб Евросоюза, отметило издание. Согласно предварительному плану проекта, Греция, как натовская страна, станет руководить этой шпионской академией. В сотрудничестве с НАТО и службами безопасности и разведки Евросоюза в Академии будут обучать офицеров разведки ЕС.

В России западные спецслужбы развернули беспрецедентную сеть шпионажа и содержат тысячи агентов влияния. Через различные фонды щедро финансируются различные НКО, прозападные СМИ и другие организации, ведущие в нашей стране подрывную, разлагающую пропаганду,осуществляющие вмешательство в выборы, а порой занимающиеся прямым шпионажем.

А для создания дымовой завесы для этой беспрецедентной атаки на Россию на Западе умышленно провоцируют один за другим «шпионские скандалы», порой их попросту фабрикуют, а потом под надуманными предлогами в шпионской деятельности обвиняют нашу страну...

Специально для «Столетия»

1 апреля 1890 года этот мир оставил русский самородок Александр Федорович Можайский, пионер авиастроения. Ему не хватило каких-нибудь двадцати лет, чтобы увидеть флоты воздушных судов, бороздящих небесные просторы. Но его дело не пропало даром: Можайский был первым в длинной череде подвижников, усилиями которых Россия стала великой авиационной державой.

Начать уместно с характеристики, данной Можайскому его младшим современником Алексеем Николаевичем Крыловым, позже академиком.

«Он был громадного роста, широкий в плечах, богатырски сложенный. Я его впоследствии знал немного, помню его еще и потому, что он нас экзаменовал на выпуске из Морского корпуса по морской практике. Так вот, Александр Федорович решил заняться разработкой вопроса о летании на аппаратах тяжелее воздуха. Начал он с того, что стал летать на змее. Вероятно, он был одним из пионеров этого дела. Построил он змей, запряг в него тройку, велел ее гнать, как говорится, в три кнута, и сам поднимался на этом змее на воздух. Удачно или нет, сказать не могу, но во всяком случае, когда я его знал, он хромал и ходил, опираясь на здоровенную дубину, так что никто не решался его спросить, не было ли это результатом его полетов на змее», – повествует Крылов.

Методом проб и ошибок

По профессии уроженец Выборгской губернии Можайский был военным моряком: начав свою карьеру в 1842-м скромным мичманом, он завершил ее десятилетия спустя в чине контр-адмирала. В молодости ему довелось принять участие в знаменитом кругосветном путешествии фрегата «Диана», отправленного в Японию с дипломатической миссией.

В дальнейшем Можайский совершал новые путешествия, командовал разными кораблями – и современники отмечали его высокий профессионализм, ответственное отношение к делу. Оно не оставило Александра Федоровича и на гражданской службе, куда он перешел в 1861-м, после Великой Реформы: занимался улаживанием земельных споров крестьян и помещиков в Вологодской губернии, сооружал спасательные станции на Балтийском море (за что получил личную благодарность императора Александра II), с 1869-го работал в Одессе, в «Русском обществе пароходства и торговли».

В том же году Александр Федорович в качестве поверенного вдовы своего брата Николая, погибшего в результате несчастного случая, вступил в управление имением Вороновица в Подольской губернии (близ Винницы). Именно там Можайский всерьез занялся работой над главным делом своей жизни – созданием летательного аппарата тяжелее воздуха.

Летать как птица, не завися от капризов переменчивого ветра – уже тогда человечество по-настоящему задумалось над решением этого вопроса. Увы, крылатые механизмы, приводимые в движение винтами, существовали тогда лишь в умозрительных схемах, да на страницах литературных произведений – достаточно вспомнить написанного в 1886-м «Робура-завоевателя» Жюля Верна.

Можайский начал думать над этим вопросом еще в 1856-м, вскоре после возвращения из Японии. Вначале внимательно присматривался к птицам, тщась постичь механизмы их полета. Потом начал изготавливать воздушных змеев – и со временем достиг в этом деле такого совершенства, что сам поднимался на них в воздух. Один из последних изготовленных им планеров-змеев имел фюзеляж в виде лодки и четырехколесное шасси. По свидетельству биографов, крестьяне в окрестностях Вороновицы вскоре начали шарахаться от этого странного человека, связавшегося с нечистой силой, которая «носит его по воздуху в корыте». Боясь сглаза, молодые крестьянки при встрече с Можайским отворачивались и прикрывали лицо руками.

В 1879-м Можайского вновь зачислили на действительную военную службу в чине капитана I ранга и направили работать преподавателем в Морской кадетский корпус. Но еще за три года до этого он подал в Военное министерство окончательно оформленный им проект самолета. Сам Александр Федорович описывал свою идею следующим образом:

«...Нижеописанный и изображенный на чертеже воздухолетательный снаряд состоит из следующих главных частей: крыльев, помещенной между ними лодки, хвоста, тележки с колесами, на которую поставлен весь снаряд, машин для вращения винтов и мачт для укрепления крыльев. Крылья снаряда делаются неподвижными. Хвост состоит из плоскостей: горизонтальной и вертикальной; первая может подниматься и опускаться и предназначается для направления снаряда вверх и вниз, а вторая движется вправо и влево и заставляет снаряд поворачиваться в стороны. Лодка служит для помещения машин, материалов для них, груза и людей. Тележка с колесами, на которую поставлен весь снаряд и прочно прикреплен, служит для разбега летательного снаряда по земле перед его подъемом; в воздухе же тележка действует как балансир или отвес. При поступательном движении в воздухе винты летательного снаряда, вращаемые машиною, вследствие сопротивления воздуха, приводят снаряд в движение».

Идея нефтяного двигателя

Александр Федорович постарался закрепить за собою авторское право на самолет. Официальный документ гласит: «Капитан 1-го ранга Александр Можайский, проживающий в Санкт-Петербурге, 4 июня 1880 года вошел в Департамент торговли и мануфактур с прошением о выдаче ему пятилетней привилегии на воздухоплавательный снаряд... По рассмотрении изобретения сего в Совете торговли и мануфактур, управляющий министерством финансов... удостоверяя, что на сие изобретение прежде сего никому другому в России привилегии выдано не было, дает капитану 1-го ранга Александру Можайскому сию привилегию на пятилетнее от нижеписанного числа исключительное право, вышеозначенное изобретение, по представленным описанию и чертежу, во всей Российской империи употреблять, продавать, дарить, завещать и иным образом уступать другому на законном основании, но с тем, чтобы изобретение сие, по 97 ст. того же Устава, было приведено в полное действие... В уверение чего привилегия сия управляющим министерством финансов подписана и печатью Департамента торговли и мануфактур утверждена. Санкт-Петербург, ноября 3 дня 1881 года».

Путем опытов, проб и ошибок Можайский пришел к довольно верному пониманию того, как должен выглядеть самолетный планер. Главным камнем преткновения стал для него двигатель. К тому времени главным механическим двигателем в мире являлась паровая машина – а для самолета она слишком тяжела и громоздка.

Можайский приступил к поиску обходных путей. «Главный инженер-механик флота. 14 мая 1879 г. № 405. Управляющему морским министерством. Вследствие приказания Вашего Превосходительства узнать систему газовой машины для воздухолетательного аппарата, изобретенного капитаном I ранга Можайским, имею честь доложить, что газовая машина эта состоит из двух цилиндров: одного рабочего и одного воздушного, действующих на общий коленчатый вал винта. Работа этой машины, как это видно из приложенного при сем рисунка, происходит следующим образом: с помощью воздушного насоса воздух гонится в рабочий цилиндр, при этом встречается с нефтью, вгоняемой в трубу же около крышки рабочего цилиндра и пропитывающей войлок, лежащий на решетке и сетке в гнезде», – так в документации того времени описывается двигатель, придуманный Александром Федоровичем для его самолета.

По тем временам это была чрезвычайно смелая и передовая идея, которую требовалось довести до ума.

Принцип действия устройства был следующим: «Нефть вгоняется из цистерны с помощью помпы, действующей посредством эксцентрика, насаженного на коленчатом вале. Воздух, проходя в рабочий цилиндр через пропитанный нефтью войлок, образует через размельчение нефти газ, который воспламеняется от искры электрического прибора Румкорфа, проволоки которого проведены в верхнюю часть цилиндра. При воспламенении газа поршень толкается вниз, для движения же поршня вверх в нижней части цилиндра сделано подобное же устройство. Это попеременное движение поршня дает вращение вала, на котором насажен винт, двигающий воздухолетательный аппарат».

Увы, воплотить уникальный механизм в металле Можайскому не удалось – и не по его собственной вине. Сказались препоны чисто бюрократического свойства.

Прерванный взлет

Государственные ведомства, признавая перспективность самой идеи, отказывались ее финансировать в достаточном объеме. Можайский полагал, что не сможет выстроить свой двигатель, основываясь только на отечественных технологиях. Требовалась командировка за границу – Александр Федорович рассчитывал приобрести ряд элементов, необходимых для его машины, в США. Но ни Морское министерство, ни Минфин средств на такую командировку не нашли. Александру Федоровичу пришлось отказаться от мысли установить на самолете нефтяной двигатель, и он стал проектировать паровую силовую установку.

Работа Александра Федоровича, как часто это бывает, привлекла внимание и прочих талантливых людей, старавшихся ему помочь. В частности, идеей самолета заинтересовался другой самородок – флотский инженер-механик Павел Дмитриевич Кузьминский, изобретатель газовой турбины. «Я посоветовал покойному А.Ф. Можайскому применить к его паровой машине пар бензина. Наверное не знаю, занимался или нет покойный адмирал этим применением легких углеводородных жидкостей. Пока же могу сказать с уверенностью, что машина покойного А.Ф. Можайского, действующая парами бензина, будет такова, что вес ее с котлом и холодильником на одну индикаторную паровую лошадь не превзойдет 5 кг», – вспоминал впоследствии Кузьминский.

В 1880-м Можайский снова обратился в Морское министерство с просьбой командировать его за границу, где он собирался заказать паровые машины по своим чертежам. На сей раз начальство, хоть и «со скрипом», отжалело 2500 рублей. В Лондоне фирма «Арбекер» выполнила две спроектированных Можайским двухцилиндровые машины двукратного расширения с золотниковым парораспределением. Большая машина развивала мощность в 20 лошадиных сил при 300 оборотах в минуту, меньшая обладала мощностью в 10 лошадиных сил при 450 оборотах в минуту. Обе они имели исключительно малый вес – на одну лошадиную силу мощности приходилось менее 5 кг веса двигателя. Для того времени – выдающееся техническое достижение!

Кроме того, Можайский необычайно просто решил сложный вопрос проектирования силовой установки – выбор числа оборотов воздушных винтов. «В те времена часто высказывали мнение, что достаточную силу тяги дают воздушные винты с очень большим числом оборотов. Можайский на своих опытах над моделями доказал, что винту, работающему в воздухе, не надо придавать большого числа оборотов. Уменьшая число оборотов винта, Можайский увеличил его диаметр. Такое простое решение позволило обойтись без специальной передачи на взлете, изменяющей число оборотов», – пишет биограф изобретателя Виктор Крылов.

Летом 1882-го Можайскому выделили участок возле станции Дудегроф близ Красного Села под Петербургом. Здесь он взялся за постройку своего самолета: узкий длинный фюзеляж на четырехколесной тележке, широкие матерчатые крылья, две мачты, три четырехлопастных винта – настоящее детище эпохи стимпанка!

Документов, подробно описывающих испытания самолета Можайского, не сохранилось – а об их итоге сохранились разноречивые свидетельства. По некоторым свидетельствам, во время попытки взлета самолет потерпел аварию. В Военной энциклопедии Сытина (издание 1914 года), в статье «Можайский, Александр Федорович» сообщалось: «Первый полет аэроплана на военном поле в Красном Селе дал результаты неважные: аппарат отделился от земли, но, будучи неустойчивым, накренился набок и поломал крыло. Дальнейших опытов не было за неимением средств. Аппарат Можайского интересен, как первая практическая попытка построить большой аэроплан».

Уже в советские времена авиаконструкторы и историки-архивисты, невзирая на скудость сохранившейся информации, проделали большую работу – пытаясь установить точные технические характеристики самолета Можайского и итоги испытаний. Так, известный авиаконструктор Виктор Болховитинов и другие специалисты считали, что творение Можайского действительно оторвалось от земли, хоть этому могли «помочь» внешние обстоятельства: уклон взлетной полосы и сильный порыв встречного ветра...

Так или иначе, как везде и всегда при внедрении радикально новой технологии, машина Можайского нуждалась в совершенствовании и обкатке – чему он и посвятил оставшиеся годы своей жизни. В эту работу изобретатель вкладывал все свое свободное время, жар души и личные финансовые средства.

Увы, судьба не отпустила Александру Федоровичу достаточного времени: 1 апреля 1890-го он умер от пневмонии, похоронен на Смоленском кладбище в Петербурге. «Оставшийся после него аэроплан с крыльями из шелковой тафты пошел за гроши с аукциона. Машина много лет лежала в углу механической мастерской Балтийского завода, затем куда-то исчезла, вероятно, обращена была в лом», – с печалью писал академик Крылов в своих мемуарах...

Владимир Веретенников

Автор - В.Н. Сокерин

1890 - Скончался от пневмонии Александр Фёдорович Можайский, контр-адмирал, изобретатель, пионер авиации. Спроектировал и построил первый в России и один из первых в мире натурных самолётов.Могила его находится на Смоленском кладбище...

1906 - Родился Яковлев Александр Сергеевич — советский авиаконструктор, чл.-корр. (1943) и академик АН СССР (1976). Генерал-полковник авиации (с 1984; с 1946 по 1951 — генерал-полковник инженерно-авиационной службы; с 1951 по 1971 — генерал-полковник инженерно-технической службы, c 1971 по 1984 — генерал-полковник-инженер). Дважды Герой Социалистического Труда. Генеральный конструктор ОКБ имени Яковлева (1956—1984). Лауреат Ленинской, Государственной и шести Сталинских премий.

С 1922 года строил летающие авиамодели в школьном кружке. В 1920-е годы Яковлев — один из зачинателей советского авиамоделизма, планеризма и спортивной авиации. В 1924 году Александр Яковлев построил свой первый летательный аппарат — планёр АВФ-10, который был премирован как один из лучших советских планёров на всесоюзных соревнованиях. Яковлев выпустил свой первый самолет АИР-1. С тех пор 12 мая 1927 года, день первого полета АИР-1, считается датой рождения ОКБ А.

С 1956 по 1984 год — Генеральный конструктор ОКБ имени Яковлева. Всего ОКБ создало свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, в том числе более 100 серийных:
лёгкие самолеты различного назначения: спортивные, многоцелевые, в том числе реактивные
истребители Великой Отечественной войны, первые советские реактивные истребители и перехватчики десантные планеры и вертолёты, в том числе самый большой в мире в 1950-е вертолёт Як-24, семейство сверхзвуковых самолётов, включающее первые советские сверхзвуковые бомбардировщики, разведчики и перехватчики, первые в СССР самолёты короткого и вертикального взлёта и посадки, включая сверхзвуковой, не имеющий аналогов реактивные пассажирские самолёты, беспилотные летательные аппараты.
Генерал-полковник авиации (с 1984; с 1946 по 1951 — генерал-полковник инженерно-технической службы, с 1951 по 1984 — генерал-полковник инженерно-авиационной службы). Академик АН СССР (1976; член корреспондент с 1943 года).Скончался 22 августа 1989 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 11).

1910 - Родился Сергей Николаевич Анохин, Герой Советского Союза, Заслуженный лётчик-испытатель СССР (17.02.1959), полковник (1949), заслуженный мастер спорта СССР (1950).
Работал укладчиком шпал на железной дороге, слесарем в ремонтных мастерских. В 1929 окончил автомобильные курсы, работал шофёром. В 1930 окончил Московскую планерную школу, в 1931 - Высшую лётно-планерную школу (Коктебель), в 1932 - Центральную лётную школу Осоавиахима, в 1935 - Высшую парашютную школу.
В 1931-1935 - инструктор Высшей лётно-планерной школы. 2 октября 1934 выполнил эксперимент по испытанию планера «Рот-Фронт-1» с преднамеренным разрушением в воздухе. Установил 2 всесоюзных планерных рекорда. Выполнил экспериментальный прыжок с парашютом со сверхнизкой высоты (100 м) методом срыва.
В 1935-1940 занимался подготовкой лётчиков и парашютистов в Турции. В 1940-1941 работал в Центральном аэроклубе командиром планерного звена, отряда, авиаэскадрильи.
В армии с декабря 1941. С декабря 1941 по июнь 1943 - командир лётно-испытательного отряда Опытно-испытательного полигона ВДВ (Медвежьи Озёра). Выполнил подлёты и первый полёт (2.09.1942) на планере А-40, предназначенного для десантирования лёгкого танка Т-60 по воздуху. Провёл испытания планера А-7 на штопор (1942), испытания планера Гр-29 (1942), испытания по буксировке самолёта за самолётом.
Участник Великой Отечественной войны: в 1942-1943 - командир лётного отряда 19-й гвардейской воздушно-десантной бригады (Калининский фронт). Совершил несколько боевых вылетов в тыл врага к партизанам на планерах А-7, Г-11 и КЦ-20. 18.03.1943 выполнил единственный (за всю историю войны) взлёт на планере Г-11 с партизанского аэродрома.
С июня 1943 по август 1962 - лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института. Поднял в небо и провёл испытания «302П» в планерном варианте (9.10.1943), Як-7Б с ПВРД ДМ-4с (15.05.1944), Як-ЗПД (1945). Провёл исследования по влиянию перегрузок на организм и работоспособность лётчика в полёте (1944-1945).
17 мая 1945 во время проведения контрольных испытаний Як-3 на прочность получил тяжёлые ранения, в результате которых потерял левый глаз. В декабре 1945 вернулся на лётно-испытательную работу.
Поднял в небо и провёл испытания Як-19/2 (6.06.1947), Як-25 (первый) (2.11.1947), МиГ-15/2 (5.04.1948), Як-30 (первый) (8.09.1948), Як-23УТИ (29.03.1949), Як-50 (первый) (9.08.1949), Як-20/2 (20.04.1950), планеров А-13 (1958), А-15 (26.03.1960), «Амур» (1961). Поднял в небо и начал испытания Як-25 (14.07.1952). Провёл испытания ЛЛ-1 и ЛЛ-2 (1947-1948), Су-15 («П») (1949), МиГ-15 на штопор (1951), КС (1951-1953), МиГ-19 на динамический потолок (1953), испытания по дозаправке МиГ-15бис от Ту-4 (1954-1955), испытания Ту-104 на устойчивость и управляемость (1958), Ту-16 на срыв и сваливание (1959), МиГ-21Ф на штопор. Принимал участие в испытаниях Су-11 (1947), Су-12 (1947), Як-16 (1947), И-215 (1948), Ла-174 (1948), И-320 («Р-2») (1950), проекта «Бурлаки» (буксировка МиГ-15бис за Ту-4) (1951), Як-ЛУ (1951), Як-18У (1951), Ту-104 (1956), Як-26 (1956), СМ-30 (1957), Як-28 (1958), Як-30 (1960), Як-32 (1961), планера КАИ-17 (1962).
3 июня 1949 года покинул с парашютом аварийный Су-15 («П»), 21.12.1960 - парашютный прыжок изТу-16ЛЛ.
В 1962-1964 работал заместителем начальника лётно-испытательного комплекса ЛИИ по методическим вопросам. С февраля 1964 - в отставке. Работал в ОКБ-1 (НПО «Энергия»): начальником методического отдела (1964-1974), начальником сектора НПО «Энергия» (1974-1977), заместителем командира отряда космонавтов - ведущим инженером (с 1977).
Жил в Москве.Умер 15 апреля 1986 года в Москве от рака желудка, похоронен на Новодевичьем кладбище (участок 7).

1911 - В Бруклендсе состоялся первый полет полет Avro Type D - легкого одноместного многоцелевого самолета, разработанного английской фирмой Avro (A.V.Roe and Co Ltd).

1911 - Основан Air Battalion Royal Engineers. Воздушный батальон Королевских инженеров (ABRE) был первым летным подразделением британских вооруженных сил, чтобы использовать летательные аппараты тяжелее воздуха. В 1912 году вошел в состав Королевского летного корпуса,который, в свою очередь, превратился в Королевские военно-воздушные силы. Батальон состоял из двух отрфдов и штаб-квартиры, расположенной в Фарнборо. Командиром воздушного батальона был майор сэр Александр Баннерман.

1915 - Французский лётчик Ролан Гарро на моноплане "Моран" сбил в воздушном бою германский самолёт. Впервые стрельба сквозь винт обеспечивалась установкой на винт призматических броневых накладок, от которых пули рикошетили (потери 8-10%). Позже в этом же месяце Гарро одержит еще две победы таким образом.

1918 - Образование Британских королевских ВВС (RAF - Royal Air Force) путем слияния армейского авиационного корпуса (Army's Royal Flying Corps) и флотской авиационной службы (Royal Naval Air Service).

1921 - Адриенн Боллан, пилотесса, нанятая Рене Кодроном для демонстрции его самолетов в Южной Америке, вылетела на Caudron G.3 из Мендосы, Аргентина в Сантьяго, Чили, через горную цепь Анд. Полет занял приблизительно 4 часа.

1924 - Основаны Королевские канадские военно-воздушные силы.

1925 - Приказом Реввоенсовета в СССР сняты с вооружения истребители иностранных типов.

1929 - На знаменитой гоночной трассе "Нюрбургринг" (Nurburgring) проведены испытания мотоцикла "Dumo" на котором впервые были установлены три ракеты конструктора Зандера. Мотоциклом управлял Курт Фолькарт.

1931 - Построен и начались испытания разработанного в ЦКБ лёгкого одномоторного (BMW-VI) двухместного штурмовика ШОН (штурмовик особого назначения, № 23 по плану ЦКБ) с частичным бронированием кабины лётчика и мотора (только снизу). Предполагалось, что этим штурмовиком будут вооружаться также и авиагруппы перспективных советских авианосцев, проектирование которых велось в это время. Общая оценка лётных характеристик была положительной, однако в серию ШОН запущен не был, так как надобность в нем уже прошла - от создания авианосцев отказались, а для применения с сухопутных аэродромов вполне годились штурмовики-монопланы, имевшие лучшие скоростные качества.

1932 - Для работников ГВФ введена форменная одежда и знаки различия.

1932 - Выпущен первый самолёт Ш-2 на Таганрогском заводе № 31.

1935 - Первый полёт North American АТ-6 (NA-59) Texan (с 1948 года  - Т-6).   Использовался для обучения лётчиков-истребителей в армии США, ВМС США, Королевских военно-воздушных сил и других воздушных сил Британского Содружества во время Второй мировой войны и в послевоенное время - вплоть до 1950-х гг.

АТ-6 по своей конструкции был куда ближе к современным боевым самолётам, чем отечественный УТ-2. Он имел убирающееся шасси, винт изменяемого шага, закрытую кабину, более совершенное оборудование.

Выпускались несколько модификаций, отличавшихся вариантами двигателя, оборудованием и конструкцией фюзеляжа.

Серийное производство - с 1937 г. В общей сложности было построено 15 495 самолётов T-6 всех модификаций.

1935 - Совершил первый полёт итальянский средний бомбардировщик Caproni Bergamaschi Са.135.

1939 - Цельнометаллический истребитель А6М1 под двигатель Мицубиси "Цусей-13" мощностью 780 л.с. был поднят в воздух пилотом-испытателем Кацузо Сима. В ходе лётных испытаний двухлопастный винт изменяемого шага был заменен на трехлопастный винт-автомат. По результатам испытаний самолёт показал лётные данные соответствующие заданию, за исключением максимальной скорости. В результате Мицубиси получила указание установить на опытный самолёт более мощный двигатель Hакадзима NK1C "Сакае"-12. Так рождался знаменитый японский истребитель «ЗЕРО», Мицубиси А6М Рейзеи (сокращенно от "Рейсики зентоки" - "Истребитель ноль").

Это был лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Выпускался с 1940 по 1945 год, всего построено 10 939 единиц. A6M имел техническое превосходство над самолётами союзников до начала 1942 года, когда американские соединения начали вооружаться «Лайтнингами», которые могли диктовать условия схватки, используя своё преимущество в лётных характеристиках на больших высотах. В 1943 году союзные истребители превзошли A6M по огневой мощи, бронированию и скорости, а также сократили отставание по манёвренности. В 1944 году A6M окончательно устарел, но продолжал производиться. В последние месяцы войны использовался для атак камикадзе.

1940 - Американский палубный истребитель F5F "Скайрокет" впервые поднялся в воздух пилотируемый Р.А.Джиллом. Проведение программы испытаний поручили уже Бобу Холлу, в дальнейшем ставшему вице-президентом фирмы, а заканчивал ее лётчик-испытатель Конни Конверс. В первых же полетах обнаружился перегрев двигателей, но испытания продолжались, с параллельным устранением выявленных недостатков. За полтора месяца машина выполнила 25 полётов, средней продолжительностью по 3/4 часа, а тем временем доработали систему охлаждения масла. В январе 1941 г. Конверс начал испытания, целью которых являлось определение максимальной скорости при пикировании. 31 января была достигнута скорость 783,5 км/ч, а в феврале - 812,5 км/ч. Программа заводских испытаний завершилась 24 февраля 1941 г., после чего самолёт перевезли на базу ВМФ Анакоста, для проведения финальной части предварительных испытаний. Основную их часть провел Конни Конверс, а затем к работе подключились военные лётчики.

1945 - В воздушном бою с американскими "Мустангами" у г. Линц венгры потеряли единственный лётный экземпляр своего первого и единственного истребителя с ТРД Weiss Manfred XNI-2 "Kameleon" (рус. Хамелеон).
Несколько ранее при налёте советских истребителей был уничтожен так и не прошедший испытаний разведывательный вариант.

1947 - Первый полёт палубного истребителя-торпедоносца Blackburn B.48 Firecrest.

Этот ударный истребитель был создан на фирме Блекберн по выданной в январе 1944 года спецификации S.28/43. К этому моменту Командование морской авиации (Naval Air Staff) устало ждать, когда же Блекберн доведет до ума свой «Файрбренд», заказанный аж в 1940 году. Конца-края доработкам «Файрбренда» на этот момент видно еще не было а самолет на замену «Светлячков» («Файрфлай») и, в какой-то мере, не особенно удачных «Барракуд» нужен был буквально уже вчера. Блекберн взялась за эту работу, но продвигалось дело достаточно не быстро и, в итоге, разработка «Файркреста» закончилась строительством трех прототипов, два из которых хоть сколько-то часов успели налетать а третий был разрушен в статиспытаниях.

К апрелю 1947 года когда «Файркрест» совершил первый полёт, фирме Блекберн удалось более-менее справиться с самыми основными проблемами «Файрбренда», поэтому о производстве «Файркреста» уже речи не шло и он был использован для отработки разного рода технических решений.

1949 - Первый экземпляр польского тренировочного самолёта Zuch-2 (SP-BAG) поднялся в воздух. Он был оснащен трофейными немецкими двигателями Siemens-Halske (Bramo) Sh-14 мощностью 160 л.с.

1949 - Первый полёт палубного штурмовика SNCASO SO.8000 Narval.
Для обновления своей палубной авиации ВМФ в 1946 году заказал компании Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest (SNCASO) разработку самолёта на роли истребителя, перехватчика и штурмовика. Во всём мире шёл переход на реактивную авиацию, но французский флот предпочитал проверенную поршневую. За 3 года конструкторы SNCASO разработали проект SO.8000 Narval.
Это был цельнометаллический низкоплан с двухбалочным хвостовым оперением и толкающим винтом. Устанавливался двигатель Arsenal 12H-02 мощностью 2250 л.с. Максимальная скорость — 730 км/ч, дальность полёта — 4500 км. Планируемое вооружение — 6 × 20-мм пушек  MG 151 + 1000 кг бомб.
Испытания выявили проблемы с устойчивостью и управляемостью. Попытки улучшить лётные характеристики не удались. В апреле 1950 года проект был закрыт. Успели построить 2 прототипа SNCASO SO.8000 Narval, которые позднее утилизировали.

1950 - Посадка на Северном полюсе двух Ил-12Д с буксируемыми планерами Ц-25.

1954 - Первый полёт первого индонезийский боевого самолёта, им стал лёгкий штурмовик NU-200 Sikumbang ("Пчела"), разработанного майором Нуртанио на базе ремонтных мастерских в Бандунге.

1958 - Родился Соловьев Игорь Евгеньевич - лётчик-испытатель 1 класса.

1958 - Катастрофа самолёта Ил-28Р, аэродром Новороссия-Западная, КК командир звена гв. к-н Кочнов Ю. И.
НСМУ. Выполняя полёт на учениях по разведке кораблей в море при заходе на посадку ночью столкнулся с сопкой, расположенной правее посадочного курса от оси ВПП на 2350м, вершина сопки 586,7м. Экипаж, 3 человека, погиб.

1958 - Ракета Р-11М под индексом 8К11 принята на вооружение сухопутных войск постановлением СМ СССР от 1 апреля 1958 г.
Проектирование ракеты Р-11М начато в январе 1954 г., а 26 августа 1954 г. вышло постановление СМ СССР о создании на базе ракеты Р-11 ракеты Р-11М (ведущий конструктор - Михаил Федорович Решетнёв) - носителя ядерного заряда РДС-4. В августе 1955 г. документация на ракеты Р-11ФМ и Р-11М передана из ОКБ-1 в СКБ-385, в Златоусте начато производство ракет Р-11М. Испытания ракеты Р-11М проводились в три этапа с 30 декабря 1955 г. по 11 апреля 1957 г. (22 пуска, пуски ракет первой и второй заводских партий были неудачными). После доработки конструкции ракет и улучшения качества сборки (май-июнь 1957 г.) проведено 6 успешных пусков Р-11М. Зачетные пуски проведены в начале 1958 г. (5 пусков).

1960 - 24 мировых рекорда скорости для самолётов с ТВД на замкнутых маршрутах 1000, 2000 и 5000 км без груза и с грузом от 1 до 25 т - 871,38; 857,277; 877,212 км/ч,лётчик-испытатель Иван Моисеевич Сухомлин на Ту-114.

1960 - Со стартового комплекса 17А на мысе Канаверал, ракетой-носителем Тор запущен первый метеорологический спутник TIROS-1. Первый в истории космонавтики успешно работающий метеорологический КА.

1964 - Был выполнен первый полёт американского носителя БПЛА М-21.

Параллельно с созданием БПЛА D-21 (от "Daughter" - дочь) в Skunk Works начались работы по созданию его носителя - М-21 ( от "Mother", 21 - перевернутое "12" ). Новая модификация A-12 получила прозвище "Матушка гусыня". Было специально построено 2 двухместных самолёта - 06940 и 06941. От базового A-12 они отличались кабиной оператора ДПЛА с фонарем, идентичным поздним вариантам SR-71A и пилоном для крепления БПЛА над хвостовой части фюзеляжа. Оператор должен был наблюдать за пуском БПЛА через перископ. Вопреки мнению К.Джонсона, по требованию аэродинамиков высота пилона была снижена, что в последствии привело к катастрофе. Зазор между концами консолей D-21 и верхним краем килей M-21 составил всего 15 см.

1970 - В Новосибирской области потерпел катастрофу Ан-24Б Аэрофлота, в результате чего погибли 45 человек.

Самолёт должен был выполнять рейс 1661 из Новосибирска в Братск с первой промежуточной посадкой в Красноярске. Пилотировал его экипаж из 11 лётного отряда, состоявший из командира (КВС) А. Ф. Никитина, второго пилота Ф. Г. Овчинникова, штурмана А. В. Дёмина и бортмеханика А. И. Емельянова. В салоне работала стюардесса В. М. Судакова. Всего на борту находились 40 пассажиров, включая юношескую хоккейную команду, которая летела на игру турнира «Золотая шайба».
Небо было затянуто слоистыми облаками с нижней границей 900 метров и верхней до 11 километров, до высоты 1500 метров слабое обледенение, температура воздуха 0 °C. Ночью в 03:42 местного времени Ан-24 вылетел по магнитному курсу 251° из новосибирского аэропорта Толмачёво после набора высоты с левым разворотом на высоте 1500 метров вышел на маршрут. В 03:53 диспетчер дал разрешение экипажу начинать набор высоты и занимать предписанный эшелон 6000 метров. В 04:10 диспетчер попытался вызвать самолёт, но экипаж не отвечал.
Летящий в темноте в облаках Ан-24 в 131 километре от аэропорта Толмачёво на высоте 5400 метров врезался, предположительно, в радиозонд. От удара у самолёта был разрушен носовой обтекатель радиолокатора и повреждена кабина пилотов. Потеряв управление, авиалайнер понёсся к земле. На высоте 2000 метров при скорости 700 км/ч из-за колоссальных аэродинамических перегрузок оторвались крыло и стабилизатор. Пролетев ещё 2,5 километра, фюзеляж с поступательной скоростью 300 км/ч и с вертикальной 60 м/с врезался в поле совхоза «Завьяловский» в 142 километрах от аэропорта вылета и полностью разрушился. Весь полёт продолжался 25 минут 25 секунд.
При изучении района падения обломков носового обтекателя были также найдены остатки двух радиозондов Гидрометеослужбы, из чего был сделан вывод, что наиболее вероятной причиной катастрофы стало столкновение Ан-24 с шаром-радиозондом.

1973 - Родился Сергей Александрович Волков — российский космонавт. Герой России (2009). Лётчик-космонавт Российской Федерации (2009). Сын космонавта, Героя Советского Союза Александра Александровича Волкова. Первый в мире космонавт во втором поколении. Порядковый номер 475 в мире и 101 в России.

Совершил три космических полёта: на кораблях «Союз ТМА-12» (2008), «Союз ТМА-02М» (2011) и «Союз ТМА-18М» (2015 – 2016»), выполнил четыре выхода в открытый космос. Сын космонавта, Героя Советского Союза Александра Александровича Волкова. Первый в мире космонавт во втором поколении. Порядковый номер 475 в мире и 101 в России.

1976 - Начало эксплуатации аэробусов А300В "Люфтганзой". Полёты осуществлялись между Франкфуртом и Дюссельдорфом, Гамбургом, Штутгартом и Лондоном.

1992 - Первый полёт серийного Су-35 с двигателем АЛ-31Ф ММР «Салют».

1992 - Первый полёт совершил самолёт Airbus А340-200.

2001 - Инцидент на острове Хайнань. Самолёт-разведчик ВМС США EP-3E ARIES II и истребитель-перехватчик Народно-освободительной армии Китая J-8II столкнулись в воздухе, что привело к международному спору между Соединенными Штатами Америки и Китайской Народной Республикой (КНР).

EP-3 действовал примерно в 70 милях (110 км) от китайской островной провинции Хайнань и примерно в 100 милях (160 км) от китайской военной базы на Парасельских островах, когда его перехватили два истребителя J-8. Столкновение EP-3 с одним из J-8 привело к гибели пилота КНР (объявленного погибшим после пропажи без вести), и EP-3 был вынужден совершить вынужденную посадку на Хайнань. 24 члена экипажа были задержаны и допрошены китайскими властями до тех пор, пока правительство Соединенных Штатов не сделало заявление по поводу этого инцидента. Точная формулировка этого документа была намеренно двусмысленной и позволила обеим странам сохранить лицо, одновременно разрядив потенциально нестабильную ситуацию между сильными в военном отношении региональными государствами.

2007 - На околоземной орбите в автономном режиме впервые успешно проведена первая дозаправка топливом одного американского спутника другим. В рамках космического эксперимента Orbital Express, спутник "ASTRO" успешно перекачал топливо гидразин спутнику "NextSat". Первая порция гидразина - 14 кг - была перекачена в этот день, а вторая - 8,6 кг - днем позже.

2016 - Американская компания Blue Origin (владелец Джеффри Безос, глава американской компании Amazon) провела успешные лётные испытания суборбитального космического корабля "New Shepard" в Техасе. Аппарат без экипажа поднялся в воздух на высоту 103 км с помощью двигателя ВЕ-3. После этого от него отделилась капсула, которая с помощью парашюта опустилась на землю. Одноступенчатая ракета "New Shepard", включив тормозной двигатель, также приземлилась в вертикальном положении. Таким образом, New Shepard стал первой ракетой, которая была трижды запущена, при этом трижды достигла космоса и совершила мягкую управляемую посадку...

Авиаторы и их друзья

Оператор проекта жалуется на провокации польских кораблей...

Фото: Annegret Hilse / File Photo / Reuters

Стройка газопровода «Северный поток-2» в экономической зоне Дании подвергается опасности из-за маневров иностранных военных кораблей, подлодок и самолетов, а также гражданских судов, в том числе под флагом Польши, заявила компания—оператор проекта Nord Stream 2 AG. Там утверждают, что речь идет о намеренно спланированных провокациях, направленных на то, чтобы помешать завершению проекта. На данный момент трубоукладчикам остается уложить еще около 121 км, или 5%, трубы, предварительно работы планируется завершить до конца сентября.

Флот «Северного потока-2», ведущий укладку трубы в экономической зоне Дании возле острова Борнхольм, регулярно подвергается провокациям со стороны иностранных гражданских и военных судов, создающих прямую угрозу безопасности стройки, сообщил «Интерфаксу» директор Кингисеппского филиала Nord Stream 2 AG Андрей Минин.

«Речь идет о явно спланированных и подготовленных провокациях с использованием как рыболовецких судов, так и военных кораблей, подлодок и самолетов с целью препятствования осуществлению экономического проекта. Это, пожалуй, первый и беспрецедентный случай подобного рода в истории»,— заявил он агентству.

«С учетом того что якорные линии "Фортуны" располагаются на расстоянии более одной мили, действия подводной лодки могли вывести из строя всю систему якорного позиционирования трубоукладочной баржи и привести к аварийному повреждению трубопровода»,— считает господин Минин.

Как добавляет представитель Nord Stream 2 AG, 29 марта вокруг «Фортуны» выполнял маневры боевой корабль польских ВМС (тактический номер 823). Из-за этого судну обеспечения «Спасатель Карев» пришлось идти параллельным курсом, сопровождая военный корабль. Согласно открытой информации, под таким номером в польских ВМС числится военно-транспортный корабль «Краков» постройки 1990 года, который также может выполнять функции постановщика мин (базируется в Свиноустье в составе 8-й флотилии береговой обороны).

В частности, облеты зоны проведения работ на небольшой высоте и на близком расстоянии от трубоукладочноrо судна регулярно совершает польский противолодочный самолет PZL-Mielec М-28В1 Rbi.

22 февраля во время проведения работ по укладке трубы к югу от датского острова Борнхольм в охранную зону работ вошло польское рыболовное судно SWI-106. «Попытки установить с ним радиосвязь успехом не увенчались»,— сообщил господин Минин. Судно снабжения «Владислав Стрижев» было вынуждено выйти на курс оттеснения, в результате SWI-106 произвело навал на судно «Владислав Стрижев». После столкновения капитан рыболовного судна вышел на связь и признал свою вину в происшествии. «Через российское консульство в Германии по данному инциденту был заявлен морской протест»,— уточнил менеджер Nord Stream 2 AG.

Первый двигался в сторону «Фортуны», не отвечая на вызовы по радиоканалам. «Спасатель Карев» начал движение к объекту пересекающим курсом с использованием судовых прожекторов. Выяснилось, что это было рыболовное судно, изменившее курс, не вступая в радиоконтакт. Второе судно, находившееся в ожидании на юго-западе от «Фортуны», также ушло в сторону, не отвечая на вызовы по радио.

«Действия военных кораблей и самолетов, а также гражданских судов иностранных государств, нарушающих охранную зону строительства международного проекта, не отвечающих на запросы и приближающихся на опасное расстояние к трубоукладочной барже, являются безответственными и недопустимыми. Они создают реальную угрозу возникновения аварийных ситуаций с непредсказуемыми последствиями»,— считает господин Минин.

Польша является последовательным противником строительства «Северного потока-2». Пока строительство последнего участка газопровода «Северный поток-2» в исключительной экономической зоне Дании близ острова Борнхольм планируется завершить к концу сентября 2021 года. К барже «Фортуна», которая сейчас задействована на достройке трубы, на этой неделе присоединился трубоукладчик «Академик Черский». На 31 марта уложено 2339 км (из 2460 км), или 95%, газопровода «Северный поток-2». Осталось уложить около 121 км (5%) от общей протяженности газопровода, сообщили 1 апреля в Nord Stream 2 AG...

Татьяна Дятел

- В городе моего детства был секретный завод, - начал рассказ мой собеседник…

- Не бывает секретных заводов, - тут же перебил его я, - бывают заводы изготавливающие секретную продукцию…

- Это у тебя не бывает, - вздохнул рассказчик, - а у нас был. Продукция как раз не секретной была - завод надувные лодки делал и плоты, об этом все в городе знали. Но завод точно секретный. Фиг попадешь на него, на завод этот. И тебя проверят, и родню пересчитают, всех допросят-выспросят, а на работу не возьмут. Потому что троюродный брат двоюродного твоего дяди в Занзибаре семечками торгует среди морально-неустойчивого населения. Ты об этом и не подозревал даже, а они тебя из-за такой мелочи на работу не приняли.

- Так что завод секретный, а продукция у него – самая обычная. Лодки надувные и плоты. Причем очень хорошие лодки и очень хорошие плоты. Весь город знал. Потому что лодок и плотов в городе не продавали, а увозили сразу в Москву, или вообще Ленинград, что еще хуже, потому что еще дальше. В городе уж и мечтать перестали на местных лодках в местной речке местную рыбу половить. Мало того, что лодки не продают. Так и спереть нельзя. Завод-то секретный. Там даже охрана не ворует.

В общем о лодке с завода мечтать перестали все. Кроме Михалыча. То есть Семена Михайловича Б. Сам ты Буденный. Просто «Б» и все тут. Инкогнито пусть будет, Михалыч.

Михалыч о местной лодке мечтал. Изредка. Часто мечтать ему недосуг было. Раз в неделю помечтает за чекушкой и все. По пятницам в основном. И по субботам иногда. Хотя мог и воскресенье захватить.

Поэтому Михалыч, когда к нему на постой двух практикантов с завода определили, вот как обрадовался. Практиканты-то, люди не совсем проверенные, молодые и от того совершенно поддающиеся влиянию. А уж влиять на людей Михалыч умел. Он даже на сантехника Виктор Палыча мог повлиять. Возьмет, бывало, литра три самогона и идет влияние на сантехника оказывать. Окажет и домой вернется. На своих, между прочим, двоих ногах.

Так то сантехник. А это практиканты какие-то. Студенты, извините меня, техникума. Люди грамотные и уважительно настроенные к старшим. Чего? Это ты сам нигилист. А студенты техникума – вообще поэтически настроенные люди. Особенно после литра.

А после второго их Михалыч и уговорил на неблаговидный поступок. Лодку с завода спереть. И даже план им составил и полностью втолковал. И этот самый Коля. И этот самый Петя. Полностью с этим планом согласились и кровью в углу плана подпись поставили. Каждый. Мол если не выполнят план по краже лодки, сволочи они последние и салаги.

Это с Михалыч с влиянием переборщил просто. Привык к сантехникам. Самому-то, балбесу, под восемьдесят и трезвый на черта похож, а с младенцами связался. И переборщил с влиянием. Поэтому Коля с Петей, поддавшись и расписавшись, на утро весь план забыли начисто. Вспомнили только, что лодку Михалычу украсть обещали. Вспомнили и им стало стыдно.

Настолько стыдно, что они пошли на прием к директору завода. И все ему рассказали. И попросили лодку им продать. Для Михалыча. Директор, честно говоря, их сразу выгнать хотел. Но вспомнил потом о необходимости воспитания подрастающего поколения. Вспомнил себя-молодого. Прослезился. И написал записку. Начальнику цеха. «Выдать подателям сего одно изделие №3 из состава некондиции для вывоза с завода, директор».

Почерк у директора был неровный, ему вообще всегда секретарша со слуха печатала, слезы ему глаза застили, поэтому записка кривоватая вышла. Черт ногу сломит в записке.

Начальник цеха очень удивился, когда записку увидел. И директору перезвонил: Сансаныч, зачем эти практикантам восьмое изделие-то? Но директор только с молодежью мягкий был. А со своими – самодур и грубиян. Ты, - говорит, - блядь, начальник цеха, подпись видишь? Читать умеешь? А хули еще не выдал, такой-сякой и эдакий еще?

Кто ж после такого изделие не выдаст? И выдали. И даже машину выдали, чтоб тюк с лодкой до Михалычева дома довезти. И двух здоровенных грузчиков. Потому что тяжелый тюк-то. И плотноупакованный.

Михалыч сразу попросил лодку в свою бортовую «шишигу» загрузить. Мол, прям сегодня на ночную рыбалку поедем. Плавсредство опробовать. И молодежь учить рыбу ловить. Так и быть. Молодежь возьмем, хотя чертята эти даже пить не умеют. Какая уж тут рыбная ловля.

И вот ночью. Трое. Два практиканта и Михалыч на рыбалку поехали. Палатку взяли, удочки, чуть не забыли – возвращаться пришлось. Пока собирались темнеть начало. На место совсем в темноте добрались. Хорошо Михалыч-то это место как свой сортир знает. Машину приткнули, лодку втроем с борта еле скинули, палатку поставили, костер развели. Приняли по чуть-чуть. Послушали, как рыбу надо ловить. Не так как вы городские. А правильно. Пиздуйте за удочками и лодку не забудьте надуть. Я тут прикорну малость у костерка.

Коля и Петя взяли удочки. И занялись лодкой. Тюк был плотным, влажным от росы и без всяких застежек. Взяли фонарик. И тусклом свете обнаружили надпись «тянуть». И шнурок с кольцом. Приклеенный полосками ткани к тюку. Чтоб не болтался, - решили Коля с Петей. А еще они решили, что им вместо лодки выдали спасательный плот. От парохода. Их на секретном заводе для секретных военно-морских пароходов делают и с лодками путают, когда практикантам выдают. Так они решили и за шнурок дернули. Зашипело.

Тюк стал надуваться, разворачиваясь, и ребята спрятались под машину. На всякий случай. Плот - плотом, а под машиной вернее. Подле костра мирно посапывал Михалыч. Потом он проснулся.

Было тихо и светло. Потому что костер. Потому что луна. Потому что горели фары грузовичка, дожигая старенький аккумулятор. Но звезд видно не было.

Звезды от Михалыча закрывал неизвестно откуда взявшийся СУ-25. Силуэт огромного самолета немного колебался. Потому что сам самолет был резиновым. А за резиновую стойку переднего шасси тянули два практиканта, пытаясь стащить изделие №8 в воду. Чтоб порыбачить, раз уж приехали.

Михалыч посмотрел на практикантов. И еще раз поднял голову. В верху было крыло. Михалыч закурил. Он курил долго и сплевывал. Между плевками и затяжками губы его шевелились. И если прислушаться, то вполне отчетливо можно было услышать:

- Не, братцы. Ну вас нахуй с вашими лодками. И рыбалкой. И практикантами. И вообще.

Михалыч докурил. Проверил пальцем не горит ли окурок. Бросил его в угасающий костер. Надвинул кепку на глаза и сделал вид, что спит. Ему было интересно, что практиканты будут делать с самолетом, если им удастся спихнуть его в воду. Может, действительно с него можно рыбу ловить, а?

- Не верю, - сказал я собеседнику. Не верю и все тут. Не может такого быть

- А это уже твое дело. Уговаривать тебя что ли? Да ну тя к едреней фене, уговаривать...

ссылка

В ответ на успешно развивавшееся наступление северовьетнамской армии на Южный Вьетнам 10 мая 1972 года американцы начали крупномасштабную воздушную операцию «Лайнбэкер» (Linebacker). Её целью стало разрушение коммуникаций, по которым шло снабжение Северного Вьетнама военными грузами из СССР и Китая. В течение первого дня операции американская авиация совершила четыре налёта на цели в районах Ханоя и Хайфона. Из 414 боевых вылетов 120 пришлось на долю ВВС, а 294 выполнили палубные летчики. К этому времени в состав ВВС и ПВО ДРВ входили четыре истребительных авиаполка: 921-й иап на МиГ-21МФ, 923-й иап на МиГ-17Ф и J-5, 925-й иап на J-6 и 927-й иап на МиГ-21ПФМ. Их лётчики ответили американцам 64 вылетами — в небе над Вьетнамом вспыхнули ожесточённые бои...

Первый налёт

В 08:00 с авианосца «Констеллейшн» взлетела и направилась курсом на Хайфон группа из 33 самолетов. Позади с 10-минутным интервалом шли аналогичные группы авианосцев «Корал Си» и «Китти Хок». В 08:40 группа с «Констеллейшена» вышла к цели. Штурмовики А-6 «Интрудер» и А-7 «Корсар» сбросили бомбы на нефтехранилище в Хайфоне, вызвав несколько пожаров. Для фотоконтроля результатов удара над городом пролетел разведчик RA-5C в сопровождении одиночного «Фантома». Пара была обстреляна сразу двумя дивизионами С-75 — две ракеты шли навстречу, еще один пуск был замечен справа. Одна из ракет взорвалась недалеко от «Фантома», перевернув истребитель.

От сотрясения отключился один из двух генераторов, но лётчик лейтенант Олсен выровнял самолёт, включил генератор и все отключившиеся выключатели, а других повреждений не было. Ракета, обнаруженная справа, сдетонировала прямо под разведчиком, но он смог вернуться на авианосец. Осмотр показал, что ему лётчику повезло — ни один из поражающих элементов, а пять из них пробили планер навылет, не повредил трубопроводы топливной или гидравлической систем.

Подошедшее следом группа «Корал Си» сбросила бомбы на железнодорожную станцию в Хайфоне, а группа с «Китти Хока» обрушила один пролет железнодорожно-автомобильного моста на окраине города.

В это раз приказ на взлет северовьетнамских истребителей слишком долго проходил с уровня на уровень. В 08:43 с аэродрома Кеп поднялась в воздух четвёрка МиГ-17, но в районе их патрулирования американские самолеты не появились. В 08:52 с Кепа взлетела пара МиГ-21 921-го иап, которые вели Данг Нгок Нгу (Đặng Ngọc Ngư) и Нгуен Ван Нгай (Nguyễn Văn Ngãi), но враг уже был рядом. Летчики подошедшей пары F-4J из эскадрильи VF-92 лейтенанты Хокинс / Тинкер и Доуз / Макдевит видели, как серебристые МиГ-21 разбегаются по полосе. На снижении «Фантомы» разогнались до скорости M=1,1 и пошли за «МиГами», успевшими набрать высоту 200 метров. Доуз выпустил AIM-9G по правому «МиГу» — ракета взорвалась рядом, не причинив вреда, так как резкий маневр вьетнамца обманул неконтактный взрыватель.

Разбор полётов на фоне линейки истребителей J-6 (МиГ-19 китайской постройки)

Доуз сблизился и выпустил еще один «Сайдуиндер», который сдетонировал прямо около среза сопла. «МиГ» взорвался, упав горящими обломками, Нгуен Ван Нгай погиб. Доуз собирался выпустить AIM-9G по оставшемуся «МиГу», но ракета не сошла с подвески. Затем Хокинс выпустил три «Сайдуиндера», но все они прошли мимо. Доуз также выпустил «Сайдуиндер» — ракета пошла за «МиГом», но врезалась в холм. Ведущий вьетнамской пары был опытным лётчиком, имевшим на счету 6 побед. Избежав попаданий четырех ракет, Данг Нгок Нгу ушел, не дав себя захватить последним «Сайдуиндером» Хокинса, а «Спэрроу» у земли были бесполезны.

Впечатлённые манёвренными характеристиками МиГ-21 в сверхзвуковом полете у земли, американцы направились к побережью. Тем временем Данг Нгок Нгу, следуя командам с земли, был наведен на уходящую пару «Фантомов». С расстояния 1200 метров он выпустил Р-3С по «Фантому», идущему нижним в паре, и хотел выпустить вторую ракету по верхнему, но она так и осталась на пилоне. Американцы заметили приближающийся «МиГ», который с расстояния 3/4 мили выпустил ракету по самолету Хокинса / Тинкера. Американцам удалось уйти от нее резким маневром, но в 08:57 Данг Нгок Нгу засчитали седьмую победу, закрывшую его итоговый счет. Летчик вышел из боя и в 09:12 приземлился на аэродроме Нойбай. Для прикрытия его посадки поднималась пара МиГ-17. Еще одна четвёрка МиГ-17 взлетала для прикрытия аэродромов, но также встреч с противником не имела.

Второй налёт

Целями для ВВС США стали железнодорожно-автомобильный мост Лонг Бьен в Ханое и крупный железнодорожный узел Йен Вьен рядом со столицей. В налете принимало участие 120 самолетов, включая 32 F-4 с бомбами, 28 F-4 истребительного эскорта, 15 противорадиолокационных F-105G, а также самолеты РЭБ и 20 топливозаправщиков. В 08:50 армада собралась в воздухе.

Первой в 09:14 американские самолёты обнаружила РЛС П-12 радиолокационного поста С-30. В воздух поднялись солидные по меркам тактики использования авиации ДРВ силы. В 09:36 с аэродрома Хоалак взлетела четвёрка МиГ-17 (это звено в бою не участвовало), а с аэродрома Тхакба — четверка МиГ-19 925-го иап в составе Фам Нгок Там (Phạm Ngọc Tâm) — Фам Хонг Сон (Phạm Hồng Sơn), Нгуен Ван Фук (Nguyễn Văn Phúc) — Ле Дук Оань (Lê Đức Oánh). В 09:39 с аэродрома Нойбай поднялась в воздух пара МиГ-21 921-го иап Нгуен Конг Хай (Nguyễn Công Huy) — Као Сон Хао (Cao Sơn Khảo), а в 09:44 с аэродрома Йенбай — пара МиГ-21 921-го иап Лу Ван Конг (Lưu Văn Cộng) — Чьеу Си Вьет (Triệu Sĩ Việt).

Первыми в воздушное пространство ДРВ на малой высоте вошла четверка F-4D 555-й истребительной эскадрильи, которую вёл майор Роберт Лодж с оператором капитаном Роджером Лочером. Оператор наведения с крейсера «Чикаго» сообщил о четырёх группах «МиГов», находящихся в воздухе. Противники пошли навстречу друг другу, и вскоре отметки «МиГов» появились на экранах БРЛС «Фантомов».

Обычное преимущество F-4 в дальнобойных ракетах не могло быть реализовано из-за опасности поразить свои самолеты, но сейчас звено Лоджа было единственным в районе, поэтому летчики получили разрешение на открытие огня без визуального опознавания цели. Радар Лочера показывал четыре «МиГа» на дальности 13 морских миль, и он захватил ведущего. В 09:43, когда до цели оставалось 8 миль, Лодж выпустил АIM-7E, но, пролетев всего 1000 футов, она самоликвидировалсь – её двигатель так и не запустился. С дистанции 6 миль Лодж выпустил по «МиГу», шедшим вторым, вторую «Спэрроу». Лейтенант Маркл с оператором капитаном Ивзом выпустил выпустил по третьему «МиГу» сразу две АIМ-7Е, учитывая вероятность её успешного пуска 50%. У первой ракеты отказал двигатель, но вторая пошла с набором высоты.

Капитан Ричи с оператором капитаном ДеБеллвью выпустил одну AIM-7Е, но ее двигатель не запустился. Через несколько секунд впереди появились два шара огня. МиГ-21, атакованный Марклом, был ближе, и он появился в поле зрения в тот самый момент, когда в него попала ракета, шедшая пересекающимся курсом. «МиГ» перевернулся и, снижаясь, прошел под «Фантомами». Затем показался МиГ-21, атакованный Лоджем: горящий, он шёл к земле в пологом пикировании, оставляя за собой шлейф обломков, левая консоль крыла отсутствовала, пилота к кабине уже не было.

Пара МиГ-21 шла на высоте 6000 метров, когда ведущий Нгуен Конг Хай заметил «Фантомы», идущие навстречу на малой высоте. Хай увидел вспышки запусков ракет и скомандовал ведомому: «Сброс баков! Маневрируй!» Увы, эфир был забит помехами. Хай сманеврировал и увидел белый след ракеты, идущей слева вверх. Он посмотрел в направлении ее полета и увидел, как ракета попала в «МиГ» ведомого, который загорелся. Као Сон Хао катапультировался, но неудачно, и умер после приземления. Официально считается, что он сбил один F-4, прежде чем был сбит сам.

Один «Фантом» проскочил перед Хаем, вьетнамец выпустил по нему ракету и отвернул. Затем уже сам увернулся от выпущенной ракеты, вышел из боя и полетел над самыми верхушками деревьев. Увидев аэродром Кеп, пошел на посадку, чуть не столкнувшись со снижающимся МиГ-17. Топлива на второй заход не оставалось, поэтому он пролетел над 17-м и сел, самолет пробежал по полосе и остановился, съехав на траву. Техники быстро закатили его самолет в убежище, и Хай увидел их удивленные глаза. От носового конуса до хвоста, включая оба полукрыла, его самолет покрывали пробоины, всего более 30, и только кабина пилота не пострадала. Самолет был отремонтирован с заменой поврежденных плоскостей крыла и руля высоты, и камуфлированный самолет с неокрашенными поверхностями стал напоминать одежду клоуна.

Бой ещё только начинался. Первый МиГ-21 промелькнул мимо, и Лодж повернул за ним, а вторая пара Фантомов пошли за четвертым «МиГом». С расстояния 6000 футов Ричи выпустил по находившемуся в вираже МиГу-21 две АIМ-7E с дистанции 6000 футов. Первая ракета прошла прямо над «МиГом», но вторая взорвалась около его средней части. Оглянувшись, ДеБеллвью успел заметить парашют пилота. На самом деле был сбит МиГ-19, Ле Дук Оань неудачно катапультировался и умер на земле от полученных травм.

Лодж оказался всего в 200 футах за преследуемым «МиГом» — слишком близко для ракет, а пушечному контейнеру в этой миссии не нашлось места под фюзеляжем. Маневрируя, ему удалось увеличить дистанцию, когда ведомый сообщил о подошедших сзади МиГ-19. Экипаж проигнорировал предупреждение — как раз в этом момент Лочер выполнил захват, и Лодж выпустил 2 «Спэрроу». Маркл увидел огонь, вырывавшийся из стволов МиГ-19, и крикнул: «Он стреляет по тебе!» Но было уже поздно. Выпущенные Нгуен Ван Фуком снаряды трех НР-30 ударили по задней части фюзеляжа F-4 в тот момент, когда его экипаж наблюдал, как МиГ-21 ускорился и уклонился от выпущенных ими ракет. Их собственный самолет резко замедлился — взорвался правый двигатель.

Избегая столкновения, Нгуен Ван Фуку пришлось отворачивать с максимальной перегрузкой, «Фантом» горел и его мотало из стороны в сторону. Когда огонь подобрался к задней кабине, Лочер сказал, что пора покидать самолет. «Тогда почему ты не катапультируешься?» — ответил Лодж. Обстановка на рабочем месте оператора вооружения не способствовала к долгим разговорам — от жары стало мутнеть остекленение фонаря, и Лочер катапультировался. F-4D № 65-0784 перешел в плоский штопор и упал вместе с Лоджем, одним из самых авторитетных летчиков 432-го авиакрыла, имевшим на счету три сбитых МиГ-21.

Приземлившись в джунгли на холме недалеко от аэродрома Йенбай, Лочер сообщил по рации, что с ним всё в порядке, но в горячке забыл нажать кнопку «Передача». Его парашюта никто не видел, поэтому летчик считался погибшим до 1 июня, когда экипаж одного из «Фантомов» услышал его «бипер». На следующий день в результате операции, в которой участвовало 119 летательных аппаратов, Лочера подняли на борт вертолёта после 23 дней на земле — это был рекорд войны.

Пара F-4D, шедшая позади и выше звена Лоджа, выпустила по одиночному МиГ-21 три «Спэрроу», но все прошли мимо. Второй МиГ-21 зашёл сзади и выпустил две Р-3С по ведущему «Фантому»: Дин Уайт сманеврировал, и ракеты прошли слева от хвоста. По пути домой «Фантомы» увидели идущую навстречу тройку МиГ-19, и капитан Ридж с дистанции в полмили выпустил одну «Спэрроу». Ракета прошла над «МиГом», пилот которого переманеврировал «Фантом» и открыл по Риджу огонь — американцы ушли на форсаже.

Пока шел воздушный бой, восемь F-4 пролетели южнее Ханая, сбрасывая бомбы с дипольными отражателями, создав 18-мильную полосу висевшей в воздухе алюминиевой фольги. Одна из выпущенных зенитных ракет взорвалась под самолетом ведущего, но «Фантом» отделался только легкими поверхностными повреждениями. Прикрываясь возникшим коридором помех, основные силы прошли к своим целям. Первыми шлие «дикие ласки» F-105G, а самолеты РЭБ ЕВ-66Е ставили помехи ЗРК, оставаясь вне зоны их действия. Четверка F-4 сбросила на мост Пол Думер семь 2000-фунтовых бомб с телевизионным наведением. Две или три из них пролетели сквозь фермы моста, остальные тоже промахнулись, вероятно захватив отражение моста в воде.

На отходе от цели один из экипажей выпустил «Спэрроу» по МиГу-21, зашедшему в хвост F-105, и «МиГ» ушел. Ведущий звена видел пару якобы МиГ-19, один из которых пустил по ним ракету, от которой удалось увернуться. 11 F-4 сбросили на мост Пол Думер 22 2000-фн бомбы с лазерным наведением, две из них оставили воронки в полотне западного пролета, еще несколько упало в непосредственной близости, но мост выстоял (на следующий день мост был обрушен четверкой «фантомов» бомбами с лазерным наведением). 16 F-4 сбросили 140 «тупых» 500-фн бомб на железнодорожный узел Йен Вьен.

Бой звена МиГ-19 продолжался 20 минут, и топливо «МиГов» было на исходе. При заходе на посадку на высоте 1600 метров двигатель «МиГа» Фам Хонг Сона остановился. Летчик получил приказ катапультироваться, но решил сохранить самолет и сел на высокой скорости, перелетев 2/3 полосы. «МиГ» выкатился с ВПП и был поврежден, но сам летчик не пострадал.

МиГ-17Ф с отметками 7 побед, одержанных на этом самолете разными летчиками.

Американские самолёты все еще оставались в районе базы, поэтому для прикрытия посадки в 10:02 с аэродрома Йенбай взлетело второе звено МиГ-19 Хоанг Као Бонг (Hoàng Cao Bổng) — Фам Као Ха (Phạm Cao Hà), Нгуен Ван Куонг (Nguyễn Văn Cương) — Ле Ван Туонг (Lê Văn Tưởng). Сразу после взлета поперек их курса близко проскочила группа «Фантомов». Летевший последним Ле Ван Туонг был дальше всех от них, поэтому единственный из звена смог выполнить компактный поворот на замыкающий строй F-4. Прикрывавшая отход ударной группы четверка F-4E 336th TFS пролетала в 15 милях от Йенбай, когда ведущий, подполковник Роллинс, увидел «МиГи», идущие перпендикулярно. К его удивлению один «МиГ» смог развернуться на месте и занять позицию позади последней пары.

Оператор ведомого «Фантома» первой пары звена капитан Кейт Джонс, записной шутник эскадрильи, на каждый вызов по радио обычно отвечавший «кря-кря» в напоминание, что они подсадные утки для вьетнамских зенитчиков, тоже увидел «МиГ» и крикнул: «Харлоу-3, у тебя «МиГ» на заднице!» Ведущий второй пары звена отвернул, но тогда Ле Ван Туонг открыл огонь по его ведомому, отбив ему часть левой плоскости крыла. Пораженный F-4E № 67-0386 превратился в огненный шар и упал на землю, капитаны Джеффри Харрис и Деннис Уилкинсон погибли. Подполковник Роллинс выпустил по дерзкому «МиГу» «Сайдуиндер», но его инфракрасная головка не захватила цель. Тогда Роллинс выпустил две «Спэрроу», одна из которых взорвалась у крыла «МиГа». Вьетнамский лётчик резко дёрнулся в сторону и свалился в штопор, но вышел из него, как показалось Роллинсу, на уровне кустов, и отправился домой.

Бой второго звена МиГ-19 продлился 18 минут, и им тоже пришлось садиться на последних литрах топлива. Нгуен Ван Куонг на 50 метров выкатился за пределы полосы, но ни лётчик, ни самолет не пострадали. У Ле Ван Туонга на высоте 1400 метров остановился двигатель. Летчик получил приказ катапультироваться, однако решил сберечь самолет. Увы, при заходе на посадку он промахнулся мимо полосы. МиГ-19 перевернулся и взорвался, и одержавший победу летчик погиб. Фам Сон Ха был уже на высоте 150 метров, когда услышал: «Садящийся самолет, противник за тобой!». Летчик увеличил обороты, развернулся и увидел «Фантом», который ускорился и ушел, выпустив черный дым как свидетельство изменения режима работы двигателей. Сожалея, что МиГ-19 не несет ракет, Фам Сон Ха на последних 100 литрах топлива выполнил посадку.

Бой закончился. Всего стреляло семь летчиков МиГ-19, израсходовавших 1050 30-мм снарядов.

Третий налёт

В 12:20–12:40 с «Констеллейшена», «Китти Хока» и «Корал Си» снова подняли три группы, всего около 90 самолетов. В этот раз целью был железнодорожный узел Хайзыонг в 50 км от Ханоя. Для отражения налета в 12:55 с Кеп взлетело звено МиГ-17 923-го иап Нгуен Ван Тхо (Nguyễn Văn Thọ) — Та Донг Трунг (Tạ Đông Trung), До Ханг (Đỗ Hạng) — Тра Ван Кием (Trà Văn Kiếm), а две минуты спустя тоже с Кеп — пара МиГ-21 927-го иап Ле Тань Дао (Lê Thanh Đạo) — Ву Дук Хоп (Vũ Đức Hợp).

В 13:00 последние самолеты группы «Констеллейшена» сбросили бомбы на Хайзыонг, и в этот момент появились «МиГи», закрутив карусель воздушного боя с «Фантомами» эскадрильи VF-96. В первый же момент пара МиГ-17 обстреляла пару F-4J, выделенную для подавления ЗА. Ведущий «Фантом», экипаж лейтенанты Каннингем / Дрисколл, сманеврировал, и один «МиГ» пролетел вперед. С минимальной дистанции 1000 футов Каннингем выпустил «Сайдуиндер», от попадания «МиГ» взорвался (вьетнамскими данными не подтверждается). Экипаж лейтенанты Коннелли / Блонски заметил пару МиГ-17 на хвосте у А-7Е, один из которых ушел, а ведущий «МиГ» открыл огонь. Радар их «Фантома» отказал, поэтому Коннелли выпустил «Сайдуиндер» на пределе разрешенной дальности. Ракета потеряла захват, но «МиГ» бросил преследование «Корсара».

Звено МиГ-17 подошло к Хайзыонгу на высоте 1500 м. Вьетнамский ведущий увидел, как звено А-7 сбросило бомбы на цель и распалось на пары. Нгуен Ван Тхо обстрелял замыкающий «Корсар» — снаряды накрыли самолет, А-7 перевернулся и пошел вниз, засчитанный сбитым. Летчик А-7Е эскадрильи VA-147 лейтенант Горянек развернулся на атаковавший его МиГ-17, но противник ушел. Затем Нгуен Ван Тхо обнаружил группу из 8 F-4, но они направились в сторону побережья.

Та Донг Трунг, увернувшись от ракеты, обнаружил А-7, уходящий к морю, и пошел за ним. Летчик А-7Е лейтенант Джанкера из VA-146 отстал от зена. Оглянувшись, он увидел догонявший его А-6, от которого вдруг полетели снаряды, прошедшие близко над левым крылом, а «Интрудер» обрел черты МиГ-17. В этом вылете «Корсар» не нес ракет (оставшиеся «Сайдуиндеры» были отданы «Фантомам»), а пушка была неисправна. Маневрируя на малой высоте, Джанкер направился к морю, наблюдая, как мимо кабины пролетаю красные «мячи для гольфа».

В 13:03 пара «Фантомов» VF-92, задержавшаяся в районе цели поохотиться на «МиГи», отметки которых кратковременно появлялись на их радарах, поймала стену разрывов 85-мм снарядов. Один из них взорвался за хвостом самолета ведущего, F-4J №155797 загорелся, оба двигателя вышли из строя, и экипаж катапультировался. Судьба коммандера Харри Блэкбёрна осталась неизвестной, лейтенант Стивен Рудлофф попал в плен. Также был тяжело поврежден ведомый F-4J, но экипаж, лейтенанты Дилворт / Хилл, на одном двигателе смог вернуть истекающий керосином самолет на «Констеллейшн». Самолет был отремонтирован и летал до 1987 года.

В 13:03 экипаж Коннелли / Блонски, обнаружив другие МиГ-17, пошел за одним из них и выпустил одну AIM-9G — истребитель взорвался (хотя некоторые источники добавляют, что пилот катапультировался, а его парашют не наблюдался, похоже, что это тоже одна из «лишних» заявок). Коннелли повернул за другим пролетавшим мимо «МиГом», и несмотря на его маневрирование, в 13:04 смог выпустить «Сайдуиндер». Ракета быстро преодолела дистанцию до «МиГа» 1000 футов и взрывом оторвала хвост, пилот катапультировался и спускался под парашютом. Каннингем видел горящий «МиГ».

F-4J BuNo 155800, сбитый 10 мая 1972

В 13:04 Каннингем / Дрисколл пришли на помощь экипажу Тимма / Фокса, которых преследовал МиГ-17, стреляя с дистанции 3000 футов и пуском «Сайдуиндера» с минимальной дистанции сбили этот МиГ-17. Вьетнамский пилот катапультировался, и Каннингем резко отвернул, едва не задев его. Затем обнаружил позади 4(!) МиГ-21, повернул на них и ушел. Фокс видел попадание ракеты и катапультирование пилота МиГ-17, но позади оставался еще один МиГ-17, а следом за ним летел МиГ-21. МиГ-17 открыл огонь — снаряды пролетели над фонарем F-4J, а МиГ-21 ушел. Два «фантома» выпустили «Сайдуиндеры» по стрелявшему МиГ-17, заставив его уйти.

Не сумев догнать обнаруженную восьмерку «Фантомов», Нгуен Ван Тхо развернулся и увидел, как четверка «фантомов» выпустила ракеты по двум МиГ-17, и крикнул «Срочно маневрируй!», но только Та Донг Трунг смог уйти. МиГ-17 борт номер 2069 загорелся, До Ханг катапультировался, но умер в больнице. Согласно доклада Тхо, спускаясь на парашюте, Ханг был расстрелян «Фантомом» из пушки (которой F-4J не несли) и умер в больнице.

Затем Нгуен Ван Тхо обстрелял «Фантом», преследующий Тра Ван Киема. Тхо выпустил 3 очереди, но все прошли мимо. У него кончились снаряды, и в этот момент его МиГ-17 «2036» затрясло, самолет стал неуправляемым. Тхо понял, что сбит, и катапультировался с высоты 1000 м; опасаясь участи Ханга, раскрыл парашют на высоте 500 м и приземлился удачно.

В 13:03 на самолеты противника была наведена пара МиГ-21 Ле Тань Дао — Ву Дук Хоп. Обнаружив приближающиеся «МиГи», один из «фантомов» повернул влево и прошел под самолетом Дао, а другие повернули назад и стали набирать высоту. Пара МиГ-21 также разделилась. В 13:04 Ву Дук Хоп выпустил ракету с дистанции 1500 м. Заметив, что она пошла правее цели, он собрался пускать вторую ракету, но увидел, что Р-3С поразила цель. «Он горит!» — прокричал в эфир пилот. Через 1 мин 30 сек Ле Тань Дао также выпустил Р-3С с дистанции 1500 м. Летчик хотел пустить вторую ракету, но увидел, что цель также горит. По команде с земли пара вышла из боя на высоте 200 м и в 13:18 села в Кеп. В 13:08 летчик идущего к морю А-7Е сообщил, что два «фантома» прошли под ним назад — видимо это были Дао и Хоп. Два F-4 стали первыми победами сформированного 3 месяца назад 927-го иап, но американскими источниками применение ракет «МиГами» в этом бою осталось незамеченным.

В 13:05 экипаж лейтенанты Шумейкер / Креншоу обнаружил у земли одиночный МиГ-17, его пилот попытался зайти им в хвост, но Шумейкер с дистанции 2000 футов выпустил по находящемуся в вираже «МиГу» «Сайдуиндер». Отворачивая, «МиГ» был потерян из вида, но на земле был замечен дым, как от упавшего самолета, данные разведки подтвердили их победу (оверклейм, это мог быть только Тра Ван Кием).

В 13:06 Каннингем / Дрисколл увидели идущий навстречу МиГ-17, который открыл огонь, а затем единственный из всех МиГ-17 вступил в бой на вертикалях, обстреливая выпускников школы Топган, в отличие от «Скайхоков» в учебных боях над авиабазой Мирамар. Бой продолжался довольно долго, наконец вьетнамский летчик совершил ошибку, подставив хвост, вероятно он хотел выйти из боя из-за недостатка топлива, и Каннингем смог захватить его «Сайдуиндером». Взрывом ракеты был поврежден хвост, и вскоре МиГ-17 с номером «2012» врезался в землю. Тра Ван Кием погиб в своем первом боевом вылете.

Самый известный догфайт войны во Вьетнаме

Под впечатлением от мастерства вьетнамского летчика позже было сделано предположение, что за штурвалом находился мифический полковник Тун, он же Томб (Tomb – могила, англ), сбивший 13 американских самолетов. Коннелли неприцельным пуском «Спэрроу» (его радар так и не заработал) отпугнул МиГ-17 от хвоста Каннингема / Дрисколла, и они направились к побережью.

В 13:05 Горянек, пришедший на помощь Джанкеру, выпустил по «МиГу» длинную очередь из «Вулкана» и увидел что-то, похожее на пару попаданий. А-7Е Джанкера пересек береговую черту, и МиГ-17 ушел — на побережье у Та Донг Трунга кончились снаряды, и он направился домой. В 13:09 пара F-4 эскадрильи VF-51 авиакрыла «Корал Си», не дойдя 20 миль до обнаруженной крейсером «Чикаго» воздушной цели, визуально заметила идущий на малой высоте МиГ-17. Вьетнамский летчик попытался зайти в хвост ведущему «Фантому», но экипаж ведомого F-4B Кэннон / Моррис выпустил «Сайдуиндер», от хвоста «МиГа» полетели обломки, и он упал. На самом деле Та Донг Трунг в 13:23 вернулся в Кеп.

В 13:08 круживший над Тонкинским заливом самолёт радиоразведки EP-3B предупредил уходящие самолеты о пусках зенитных ракет в окрестностях Хайфона. Экипаж Шумейкер / Креншоу, получив сигнал собственной системы предупреждения об облучении, увидел ракету и сманеврировал, отстрелив несколько ловушек. Ракета прошла мимо.

Добавившие три победы к двум одержанным ранее, новоиспеченные асы летели на высоте 16 000 футов около Намдинь, когда без предупреждения СПО в 500 футах от них взорвалась зенитная ракета, и её осколки ударили по самолету. Поначалу «Фантом» продолжал набор высоты, достигнув отметки 27 000 футов, но через минуту его резко повело влево, давление в основной гидросистеме упало до нуля и стало снижаться в резервной. Каннингем включил форсаж, и как только «Фантом» пересек береговую черту, F-4J № 155800 загорелся и вошел в штопор. В 13:10 экипаж катапультировался в 5 милях от берега и вскоре был поднят на борт спасательного вертолета.

A-7E эскадрильи VA-195, летчик лейтенант Майк Рут (Mike Ruth) после сброса своих бомб на мост в Хайзыонге

В это же время группы с «Корал Си» и «Китти Хока» атаковали два моста около Хайзыонга, обрушив по пролету у каждого из них. Один А-6А получил прямое попадание 37-мм снаряда, проделавшего двухфутовую дыру в стабилизаторе, но смог вернуться на «Корал Си».

Взлетевшие вьетнамские истребители — два МиГ-17 с Кепа в 13:06, два МиГ-21 в 13:10 с Нойбая и два МиГ-17 в 13:32 с Кепа — встреч с противником не имели.

Четвёртый налёт

С 16:30 до 17:00 палубная авиация трех авианосцев 77-го соединения атаковала мост в Камфа и портовые сооружения в Хонгай и Камфа. Мост поразить не удалось, а в порту Камфа две 500-фн бомбы попали в советский пароход «Гриша Акопян» (3708 брт). Боцман Зотов Ю.С. погиб, еще 7 человек было ранено. Начавшийся пожар продолжался до 12 мая, выгоревшее судно не восстанавливалось.

Пара F-4J была направлена навстречу приближающейся паре МиГ-21, когда противников разделяло 10 миль, «МиГи» отвернули. «Фантомы» пытались их преследовать, но выпущенные по ним зенитные ракеты заставили американцев вернуться. Другой экипаж F-4, обнаружив на радаре два «МиГа», выпустил одну «Спэрроу» без разрешения на стрельбу и визуального опознавания. Ракета прошла мимо цели, которыми оказались А-7.

В 16:30 с аэродрома Гиалам взлетела четверка МиГ-17, а в 16:49 с Нойбай — пара МиГ-21, но врага не обнаружила. Уже после окончания налета, в 17:00-17:20 в воздух поднимались в совокупности 6 МиГ-17 и 4 МиГ-21.

Итоги Таким образом, всего за день американским летчикам засчитали 11 сбитых: четыре МиГ-21 и семь МиГ-17. Реальные вьетнамские потери в воздушных боях составили два МиГ-21, один МиГ-19 и три МиГ-17 сбитыми, один МиГ-21 был поврежден. Еще один МиГ-19 разбился из-за выработки топлива в бою. Погибло шесть летчиков.

Для северовьетнамцев это был единственный день, когда отличились летчики всех четырех полков — всего им засчитали шесть F-4 и один A-7. Американцы подтверждают один F-4D и один F-4E, сбитые «МиГами». От ЗРК был потерян один F-4J, легкие повреждения получили два F-4 и один RA-5C. Зенитной артиллерией был сбит один F-4J и тяжело повреждены один F-4J и один А-6А. Погибли четыре лётчика, один попал в плен.

Данные об успехах наземной ПВО ДРВ в этот день отрывочны: отмечается, что многочисленные пуски «Шрайков» и атаки А-6 с малой высоты привели к большому перерасходу боеприпасов и малой эффективности ПВО. Так, согласно Истории 361-й дивизии ПВО, за 10 и 11 мая комплексами С-75, защищавшими район Ханоя, выпущено 44 ракеты, сбито восемь самолетов, при этом падения не зафиксированы. Фактически в зоне ответственности ракечиков в этот период сбитых не было. Чтобы исключить конспирологические теории, можно добавить, что 10 мая потерь американской авиации над другими странами региона, затронутого войной, не было, за исключением армейского вертолета «Чинук», разбившегося в Южном Вьетнаме с 34 военнослужащими на борту.

Источники и литература:

Jeffrey Ethell, Alfred Price. One Day in a Long War: May 10, 1972 Air War, North Vietnam — Silvertail Books, 1989

Chris Hobson. Vietnam Air Losses — Midland Publishing, 2001

Brad Elward, Peter Davies. US Navy F-4 Phantom II MiG Killers 1972-1973 — Osprey Publishing, 2002

Peter Davies. USAF F-4 Phantom II MiG Killers 1972-1973 — Osprey Publishing, 2005

Nguyễn Công Huy. 10/5/1972 Ngày dài không chiến — Quân đội nhân dân, 2016

Nguyễn Công Huy. Tôi từng là phi công tiêm kích — Nhà xuá̂t bản Văn học, 2008

Sư Đoàn Phòng Không 361, Quân Đội Nhân Dân

Владислав Софронов

 

Сегодня косынки и платки снова стали модными. Женщины с удовольствием используют этот аксессуар, не задумываясь, как его носили раньше. Повязывают косынку так, чтобы было удобно и красиво. Кто-то делает из нее бандану, кому-то нравится завязывать платочек под подбородком. А ведь раньше на Руси по этому головному убору можно было узнать о женщине очень многое — от ее семейного положения до социального статуса.

Откуда пришел обычай косынки носить и причем тут волосы

Входить в храм с непокрытой головой женщине запрещено. /Фото: r.penzainform.ru

Народные поверья гласили, что истинная женская сила прячется в волосах. Женщину, которая ходила с непокрытой головой могли назвать ведьмой и старались обходить стороной. Ведь она могла сглазить и навести порчу. А обычным крестьянкам следовало покрывать волосы, чтобы нечистая сила через них не смогла навредить. Вот и ходили женщины в платочках и косыночках, тщательно скрывая свои косы.

Завязывали эти аксессуары по-разному. Например, в племени кривичей, которое проживало в 8-10 веке у истока Волги, женщины перекрещивали хвосты косынки под подбородком и затягивали их узлом на голове. Исследователи считают, что такой способ помогал дамам спрятаться от сквозняка и холода. Защищаясь от погодных явлений, женщины носили убрус — платок из полотна, украшенного вышивкой, который закалывался под подбородком.

После прихода христианства традиция носить платок стала еще крепче, так как в церковь простоволосая женщина войти не имела права.

На покромку, внакидку, по-бабьи, по девичьи или как русские женщины косынки повязывали

Платок на покромку носили во многих губерниях. /Фото: img-fotki.yandex.ru

Существовали разные способы ношения платка или косынки, но можно выделить основные.

На покромку. Такой же вариант, как и с убрусом — косынка крепилась под подбородком при помощи булавки. Этим способом пользовались женщины, живущие в Архангельске, Владимире, Костроме и других губерниях, чаще всего происходящие из старообрядческих семей. Называлось это «носить по-богородицки». Жительницы Поволжья также часто носили косыночки на покромку, хотя к старообрядцам никакого отношения не имели.

Внакидку. По сути тут косынку никто и не завязывал, ее просто набрасывали на голову, скрещивая концы на груди. В таком виде гуляли в 17 веке горожанки. Кроме того, косынка внакидку была атрибутом невест и покойниц во время проведения церемоний.

По-купечески. В этом случае концы платка следовало завязать надо лбом. Узелок старались делать красивый, аккуратный, чтобы он напоминал цветок. Тут преследовалось две цели — удобно и крепко завязать платочек и получить дополнительное украшение. Купчихи обычно использовали именно такой комбинированный вариант.

По-бабьи. Способ, при котором хвосты косынки перекрещивались под подбородком, а потом затягивались сзади использовали замужние женщины. Этим они подчеркивали социальный статус: женщина при муже, хранительница очага, семейная дама.

По-девичьи. Девушки завязывали платок узелком под подбородком. Такой вариант был очень популярен в первой половине 20 века. Почти во всех губерниях именно так носили косынки юные девочки и девицы на выданье.

Что могла рассказать косынка о семейном и социальном положении

Купчихи завязывали платок на лбу. /Фото: gallery.ykt.ru

Когда женщина относилась к высокому социальному слою, она всегда старалась напомнить об этом. И способом завязывания косынки тоже — о купчихах, которые делали узел на лбу, было сказано выше. Кроме того, платочек должен был быть обязательно из дорогого шелка, чтобы было ясно наверняка, что «я женщина не простая, а обеспеченная и не какая-нибудь вам крестьянка».

Дворянки же изо всех сил подражали представительницам античной культуры, как и их «коллеги» по моде из Западной Европы. Нередко аристократки изучали журналы о моде из Франции, отдавая предпочтение дорогим шалям, а также легким платкам ажурной вязки или же кружевным. Так же, как знаменитые жительницы Рима или Древней Греции носили пелос (плотная материя с национальным орнаментом) внакидку, так и русские дворянки накидывали свои платки.

По утверждениям некоторых этнографов, в 19 веке в будни многие девушки-крестьянки в будние дни не носили косынки, а надевали их только в праздники и выходные, обычно при посещении церкви. Кстати, у потенциальных невест оставались открытыми затылок и макушка. Это был сигнал для женихов, говорящий «это девица на выданье, скорее сватайтесь, пока ее не позвал замуж кто-то другой». Девушки –крестьянки не прятали свои прекрасные косы, а вот замужние бабы должны были скрывать роскошные волосы от окружающих.

Где работаешь, в колхозе или на фабрике?

Без косынки женщины не обходились ни на фабрике, ни в колхозе. /Фото: elaigu.ru

Наступил 20 век, и кроме деления женщин по социальному статусу и семейному положению появился еще один критерий: место работы.

По тому, как была завязана косынка, понимали, кто перед вами — фабричная работница или колхозница. Последние чаще всего завязывали платок под подбородком, что позволяло спрятаться от ветра и холода. Работницы фабрик, стоящие у конвейеров и за станками, прятали волосы под косынку, которую завязывали сзади. Этого требовала элементарная техника безопасности: нельзя было допустить, чтобы волосы или сам платок попали в работающий станок. Это грозило поломкой оборудования и производственной травмой.

В настоящее время никому и в голову не придет следить, чтобы замужняя дама правильно повязала косынку. То же самое и с социальным статусом — в шелковом платочке может щеголять студентка, купившая его в магазине Секонд Хенд, и светская львица, которая приобрела платок на выставке в Милане. Никаких запретов, никаких рекомендаций (кроме, конечно, веяний моды, за которыми некоторые женщины следят, а некоторые просто игнорируют). Богатые и бедные, замужние и свободные женщины носят платки так, как им этого захочется, делая исключение только для посещения храма.

Но это что касается косынки или головного убора. Одежда тоже могла много рассказать о женщине. Читайте, как на Руси девушек в поньку загоняли, и Что можно было узнать о женщине по её одежде...

Культурология

 

31 марта исполнилось 83 года известному актеру театра и кино, народному артисту РСФСР Александру Збруеву. Он сыграл в кино около 80 ролей, но большинству знаком по фильму «Большая перемена». Гораздо реже телеканалы сегодня показывают мелодраму «Одинокая женщина желает познакомиться». С момента съемок прошло уже 35 лет, и в эпоху соцсетей и сайтов знакомств уже никому не кажется экстраординарной ситуация, когда женщина сама проявляет инициативу в поиске второй половины. А в середине 1980-х гг. история, воплощенная на экранах Александром Збруевым и Ириной Купченко, многим показалась аморальной...

Как родился замысел фильма

Сценарист и режиссер Виктор Мережко | Фото: iz.ru

Однажды сценарист и режиссер Виктор Мережко гулял с ребенком на улице и вдруг увидел на столбе объявление, которое его поразило. На вырванном из школьной тетрадки листке было написано: «Одинокая женщина желает познакомиться с одиноким мужчиной», и внизу – номер телефона. Для начала 1980-х гг., когда и газетные объявления с подобным содержанием были большой редкостью, этот отчаянный шаг неизвестной женщины казался не просто нестандартным, но даже невероятным.

Ирина Купченко в фильме *Одинокая женщина желает познакомиться*, 1986 | Фото: vokrug.tv

Когда Мережко пришел домой и рассказал об этом жене, она ему не поверила. Позже он вспоминал: «Это сейчас есть сайты знакомств, а в те годы такое объявление и вправду было экзотикой. Я побежал опять вниз, чтобы его снять и ей показать, а его уже нет. Я тогда решил, что женщина, которая его повесила, видимо, сама же его уже сорвала. У меня так и фильм заканчивается, когда Купченко – прекрасная актриса – срывает все свои объявления». Его киносценарии часто рождались из мимолетных наблюдений над повседневной жизнью, и один эпизод мог впоследствии перерасти в сюжет для фильма. Так произошло и в этот раз.

Ирина Купченко в фильме *Одинокая женщина желает познакомиться*, 1986 | Фото: domkino.tv

Сценарист попытался представить, какая женщина могла бы расклеить такие объявления, а потом сорвать их, и какие мужчины могли бы на них откликнуться. У него в голове тут же закрутился сюжет, воображение нарисовало образы немолодой, сомневающейся в своей привлекательности женщины, и спившегося циркового артиста. Всего за месяц Мережко написал сценарий и назвал его по фразе из того объявления.

Очередная творческая победа Ирины Купченко

Актриса Ирина Купченко | Фото: kino-teatr.ru

Главную женскую роль в фильме режиссер Вячеслав Криштофович доверил Ирине Купченко. На тот момент ей было 38 лет, а ее героине по сценарию – 43. Это не стало проблемой для актрисы, ведь ей часто предлагали в кино образы женщин с изломанными судьбами, махнувших на себя рукой. Купченко согласилась на эту роль, рассчитывая, что она станет последней в галерее подобных образов: «Я часто играла в кино одиноких женщин. Видимо, потому режиссёр и пригласил меня на роль Клавдии. Этой ролью я, как тогда писали, «закрыла тему».

Ирина Купченко в фильме *Одинокая женщина желает познакомиться*, 1986 | Фото: kino-teatr.ru

В ее исполнении героиня не выглядела жалкой и несчастной – Купченко создала образ трогательной, женственной и невероятно обаятельной героини, которая, несмотря на все свои сомнения и страхи, дает шанс на счастье себе и неказистому в глазах других кавалеру. Портниха Клава Почукаева оказалась очень близка актрисе потому, что этот образ резонировал с ее собственными представлениями о женской сущности и предназначении.

Ирина Купченко на съемках фильма *Одинокая женщина желает познакомиться* | Фото: kino-teatr.ru

Купченко говорила: «Картина дорога мне еще и тем, что она даёт понять: смысл жизни заключается не в той пресловутой независимости, о которой мечтает большинство женщин, не в материальном благополучии, а в биологическом, божественном предназначении женщины. Она должна любить и быть любима, должна рожать и воспитывать детей, должна быть просто счастливым человеком. Потому героиня в дождь, в темень бежит по улицам и расклеивает объявления: «Одинокая женщина желает познакомиться …», а потом ищет того единственного, кого ниспослала ей судьба. И пусть он – опустившийся и сломленный человек, у нее появляется возможность заботиться о нем, кормить его, обстирывать, спасать от самого себя и быть рядом с ним женщиной». В 1987 г. на Международном кинофестивале в Монреале актриса получила приз за лучшую женскую роль в этом фильме.

Непривычное амплуа Александра Збруева

Актер Александр Збруев | Фото: domkino.tv

Если выбор Ирины Купченко на роль Клавдии Почукаевой многим казался очевидным и предсказуемым, то решение режиссера отдать роль спившегося неудачника без определенного места жительства Александру Збруеву было совершенно неожиданным и даже нелогичным. Этому актеру предлагали в кино совершенно другие роли, он выглядел, как настоящий романтический герой, успешный, благополучный, пользующийся успехом у противоположного пола.

Александр Збруев в роли Валентина Спиридонова | Фото: kino-teatr.ru

Вопреки ожиданиям, красавец и любимец миллионов зрительниц Збруев с непривычным для себя амплуа справился блестяще и создал очень убедительный образ. Актер признавался, что был рад возможности выйти за рамки образа «хорошего парня»: «После Ганжи в «Большой перемене» мне часто предлагали схожие роли. Тогда это называлось «герой фильма». И мне хотелось от этого уйти. Поэтому когда Криштофович предложил мне сыграть опустившегося человека, я тут же ухватился за этот материал... Валентин не простой человек – он бывший артист, который спился. По сути, хороший человек. Зрительницы очень жалели его. В финале Клавдия прогоняет моего героя, и наши сердобольные женщины потом писали Ирочке Купченко душераздирающие письма: «Найди его, Клава».

Аморальная история

Александр Збруев в роли Валентина Спиридонова | Фото: domkino.tv

Сюжет фильма не был новым – во многих советских картинах затрагивалась та же тема, были такие же немолодые герои, которые разными, иногда нестандартными, способами пытались устроить свою личную жизнь («Одиноким предоставляется общежитие», «Влюблен по собственному желанию», «Самая обаятельная и привлекательная»). Однако способ, который выбрала для себя героиня Ирины Купченко, многим зрителям показался слишком экстравагантным, а ее попытка «предложить себя» по объявлению и публично заявить о своем одиночестве – просто возмутительной и аморальной.

Кадр из фильма *Одинокая женщина желает познакомиться*, 1986 | Фото: domkino.tv

Реакция публики была неоднозначной: среди критиков и зрителей начались жаркие споры. Кого-то шокировал образ Александра Збруева, кто-то считал, что Ирина Купченко не была убедительна в этой роли, что ее героиня слишком сложна для портнихи. Несомненно было одно: создатели фильма подняли действительно острые и не теряющие актуальности проблемы, вызывающие в обществе широкий резонанс.

Кадр из фильма *Одинокая женщина желает познакомиться*, 1986 | Фото: tvc.ru

Позже Виктора Мережко называли одним из главных знатоков женских характеров в отечественном кино, а сам сценарист признавался: «Еще когда был написан сценарий фильма «Здравствуй и прощай», мне сказали: «Вы хорошо пишете женский характер – это ваш конек». И тогда я придумал себе, что понимаю женщин. Но на самом деле женщин понять невозможно. Мужчина – это голова, женщина – сердце, самый непостижимый орган. Женщина – всегда глубже, богаче. Поставь женский персонаж в любую тупиковую ситуацию – она всегда найдет нестандартный выход. Всегда». Возможно, поэтому в фильме «Одинокая женщина желает познакомиться» и был открытый финал.

Александр Збруев и Ирина Купченко в фильме *Одинокая женщина желает познакомиться*, 1986 | Фото: ont.by

Он был одним из самых востребованных советских актеров, но в новом столетии зрители нечасто видели новые фильмы с его участием: Почему в последние 20 лет Александр Збруев редко появлялся на экранах...

Культурология

Ростислав Ищенко

Приятно, когда с тобой соглашается президент РФ, даже если между репликами в заочном диалоге прошло больше шести лет. В 2015 году, насмотревшись до тошноты фильмов вроде как российских режиссёров про "сатрапов Сталина", написал заметку: "НКВД против СССР - либералы против России." И вот в 2021 Путин согласился - оголтелые НКВДшники - "не айс" - такое кино нам не нужно...

Потешив мелкого беса тщеславия, с глубоким прискорбием вынужден констатировать, что ненависть к людям, обеспечивающим безопасность государства, появилась гораздо раньше, чем родилось ЧК-НКВД. Первыми, снискавшими славу "душегубов на службе тирана", стали опричники Ивана Грозного, которого англосаксы называют "Иваном Ужасным" - Ivan the Terrible. 

Но системная ненависть расцвела пышным цветом в ХIХ веке. «И вы, мундиры голубые, и ты, им преданный народ» – эти лермонтовские слова из стихотворения, до сих пор входящего в школьную программу, помнит подавляющее большинство жителей России. Помнит и безоглядно верит, представляя себе российских жандармов душителями свободы и бездушными истязателями, что совершенно не соответствует действительности.

Зато действительности всё больше соответствуют самые нелепые фейки, которые можно найти уже в учебниках истории -  якобы каждый жандарм приносит при вступлении особую клятву, где отрекается от своих родных и близких, и что жандармы  с полицейскими осуществляли карательные функции... Последний директор Департамента полиции А. Т. Васильев вспоминал: «Для масс населения это учреждение [Департамент полиции] было символом ужаса, о нем рассказывали самые невероятные истории. Многие всерьез верили, что в Департаменте полиции несчастных жертв сбрасывают в подвал через отверстие в полу и подвергают пыткам».

Не находите ничего похожего между фейками столетней давности,  киношными оголтелыми НКВДшниками и на наших глазах создаваемом образе современных "сатрапов тиРРРана", зажимающих "певцов свободы", запрещая им лить помои на собственное государство? Не кажется вам, что они пишутся по одному трафарету? А если так, не можем ли мы предположить, что и автор трафарета - тоже один и тот же. Вот вам еще одна аналогия -  гуляющий по соцсетям мем про стыд и позор, который, якобы, навлекает на свою голову каждый, одевший форму правоохранителей?

Пренебрежительное отношение к голубому мундиру жандарм Поляков подчеркивал в своих мемуарных «Записках». Находясь на службе в Туле, он имел желание и возможность неоднократно заехать в Ясную Поляну ко Льву Толстому, но тем не менее визита известному литератору так и не нанес, стесняясь жандармского мундира. Примечательно, что Поляков, будучи сам чиновником жандармского управления, люто ненавидел «охранников», ту когорту жандармов, к которой принадлежал Спиридович, утверждая даже, что железнодорожные жандармы не подавали жандармам из Охранки руки.

Ненависть к людям, защищающим государство,  органично сочетается с ненавистью к самому государству. Русская интеллигенция, в которой никогда не угасал дух Герцена и Чернышевского, всегда грамотно и настойчиво  создавала атмосферу недоверия и нетерпимости к любым действиям властей и приветствовала самое решительное, в том числе вооруженное сопротивление режиму.  При этом она никогда не стеснялась находиться на казённом содержании, занимая крайне враждебную позицию по отношению к кормящему их режиму. 

 Ни в одной другой стране это было невозможно. Власть содержала и продолжает содержать тех, кто усиленно подрывает её авторитет. Немыслимо! Нигде! Ни в свободолюбивой Франции, ни в бесшабашной Америке, и уж тем более кажется полным абсурдом в Британии и Германии. А интеллектуальные голодранцы в  России всегда имели прямой доступ к ушам и глазам простого населения, работая в СМИ и университетах, формируя мировоззрение сразу всех слоёв российского общества.

И как же они похожи!

Современные левые борцы с режимом в своей риторике вполне соответствуют классикам:

Таким образом всё вышеописанное никак не выбивается из общего тренда и является составной частью вот этого:

А вот зачем это делается - для многих пока неявно. Давайте помогу разглядеть и рожки, и хвостик.

При любом противостоянии, целью которого является уничтожение государства противника, главным врагом противоборствующей стороны являются органы государственной безопасности. Дискредитации и демонизация их, лишение этих органов поддержки гражданского общества - необходимое и обязательное условие будущей победы. А подчинение этих органов, прямое или опосредованное - это вообще высший пилотаж, после которого сама победа над противником носит чисто технический характер.

Троцкисты-ленинцы, к которым относился Хрущев и его фан-клуб, страстно желали уничтожить государство, как таковое, и, естественно, начали с того, что было под рукой - с Советского Союза. Либералы - общечеловеки - более избирательно - желают уничтожить только те государства, где находятся природные ресурсы, которые они считают своими. В отношении СССР, и его преемника - РФ - общечеловеки и фан-клуб имени ХХго съезда КПСС полностью солидарны и являются стратегическими союзниками.

И те, и другие - главные враги советской, а теперь российской государственности, для них органы безопасности - непосредственная и главная угроза. Вполне естественно, что демонизация и дискредитация этих органов - едва ли не главная задача этого народца. Вся пропагандистская мощь либеральной мысли направлена на решение этой задачи. Им пофиг история. История для них - инструмент. Они смотрят вперед,  на решающую схватку с Россией  и обеспечивают, как могут, победу антироссийского международного клуба. И надо сказать - такая массированная атака на мозг современного обывателя дает свои результаты.  Это я зримо ощутил вчера, когда в качестве документального доказательства зверств тирана Сталина мне были представлены отрывки фильма "Штрафбат"... Шикарный результат, согласитесь...

Режиссерам и пропагандистам образа сатрапа-садиста жандарма-чекиста-омоновца (подчеркнуть нужное) пофиг несоответствия их фейков и действительности. И пофиг исторические экскурсы. Им вообще глубоко и качественно плевать на историю, фактологию и прочие академические занудности. Они - передовой отряд в борьбе с государством Российским. Их задача - воспитать у молодого поколения ненависть и отвращение к собственным органам государственной безопасности - в частности, и к собственному государству - в целом. Хорошая такая цель, глобальная. И только от нас зависит, насколько она достижима...

Сергей Васильев

Бывший юрист и экс-глава московского штаба Фонда борьбы с коррупцией (ФБК)* Виталий Серуканов прокомментировал заявления бывшей сотрудницы штаба Алексея Навального Алёны Нарвской о том, как изменилось её отношение к оппозиционным проектам и почему она решила уйти...

Pixabay

«Алёна совсем молодая девчонка. Прогрессивная. Из первой волны той самой «навальновской молодёжи», которая с широко закрытыми глазами приходила на липкие речи Навального про прекрасную Россию будущего. Уже в далёком в 2016 году она работала на Соболь», — написал Серуканов в своём Telegram-канале.

По его словам, такие, как Нарвская, были «первыми пионерами».

Также он рассказал, что полгода работал вместе с Нарвской во время «президентской кампании Навального».

«Она пахала как проклятая, без трудового договора, без отпусков и нормальных выходных. Много раз нарушала закон, считая это благом, пожертвовала образованием, забыла о собственном мнении... В итоге её просто вышвырнули», — написал Серуканов.

По его словам, Нарвскую «уже начали уничтожать», её «уже массово оскорбляют в сетях» и угрожают ей. 

«В секте Навального не привыкли вести диалогов с несогласными. Там так не бывает», — заявил он. 

Серуканов добавил, что в эфире «Прекрасной России бу-бу-бу» 31 марта в 21:00 поговорит с Алёной Нарвской в прямом эфире. Она расскажет о том, как в штабах Навального использовали детей, какую цену им пришлось за это заплатить и кто такая «настоящая Соболь».

Ранее экс-сотрудница штаба Алексея Навального Алёна Нарвская рассказала в беседе с «Газетой.Ru», что после истории с московским штабом Навального надолго ушла из политики из-за обиды и разочарования.

По её словам, это был очень тяжёлый опыт...

* Фонд борьбы с коррупцией включён в реестр НКО, выполняющих функции иностранного агента, по решению Министерства юстиции РФ от 09.10.2019.

«Russia Today»

Вчера Верховная рада Украины приняла, можно сказать, историческое постановление по поводу «эскалации российско-украинского вооруженного конфликта». Впервые в официальном документе было использовано определение «вооруженный конфликт», а не — «агрессия России», ежедневно повторяемое на протяжении почти семи лет. Таким образом, усилием воли Рада переименовала внутриукраинский конфликт в конфликт международный, придав ему статус войны между двумя государствами. Осталось только сделать по этому поводу официальное заявление, и можно двигать войска вперед — до Урала и Каспия, о чем не раз говорилось в Киеве. Правда, Москва еще «приглашение» на войну не получила, поэтому Украина может спать спокойно.

«Нэзалэжная» украинская душа давно требует решительных антироссийских действий. На днях президент Владимир Зеленский утвердил военную стратегию Украины, где, в частности, упоминается возможность войны за возврат неподконтрольных территорий. В первую очередь Донбасса. В развитие этой темы глава генштаба Руслан Хомчак заявил, что украинская армия готова к наступлению на «ДНР и ЛНР» и нужен лишь приказ президента. Но могут быть массовые жертвы среди гражданского населения, высказал он опасение.

Выпущенный на трибуну Верховной рады, видимо, для разогрева нардепов, генерал Хомчак обвинил в обострении обстановки в Донбассе Россию, которая, по его версии, готова к броску на Украину.

«Вооруженные силы РФ постепенно наращивают войска вблизи с государственной границей Украины: на севере, востоке и на юге. А именно: в Брянской, Воронежской областях и Автономной республике Крым. Ожидается дополнительное сосредоточивание до 25 батальонных тактических групп, которые в совокупности с имеющимися развернутыми силами и средствами вблизи государственной границы Украины создают угрозу военной безопасности государства», - заявил Хомчак. Плюс ко всему, по его словам, в Ростовской области стоит крупная группировка российских войск, которая в течение 1-2 дней может быть развернута для начала боевых действий в Донбассе, где якобы развернуты 14 полков российской армии (28 тыс. солдат). Эти полки действуют при поддержке российских регулярных войск. На востоке Украины, по этим утверждениям, находится также аппарат военных советников и инструкторов в составе двух тыс. человек. Они готовят разведчиков. НАТО, кстати, тоже обвиняет Россию в «агрессии» против альянса, которую та проявляет на своей территории. Риторика, как видим, одинакова.

И вывод такой же: все, что сказал бравый украинский генерал, бред. Потому о том, что Украина может противопоставить столь грозному российскому войску, начальник генштаба не сказал ни слова, а депутаты его не спросили. Да и зачем? Там прекрасно понимают, чем может закончиться любая украинская вооруженная авантюра против России, если она случится. И, судя по всему, крепко боятся последствий. Депутат Верховной рады от партии «Оппозиционная платформа — За жизнь» Ренат Кузьмин заявил: «Они хотят трупами украинцев забросать российско-украинскую границу! Они сумасшедшие. Они опасны для нашей страны. Эта действующая власть представляет угрозу для национальной безопасности».

В этой ситуации очень четко просматривается «грузинский вариант» войны с Россией в 2008 г. Грузинские войска, которых, как и украинцев, готовили натовские инструкторы, внезапно обрушились всей мощью своего огня на мирную Южную Осетию, которую от нападения Грузии призваны были защищать российские миротворцы. Всего один батальон наших солдат и офицеров стал стеной против всей грузинской армии.

Россия вынуждена была провести операцию по принуждению Грузии к миру. И гнала ее войска до самого Тбилиси, где, сжалившись над бывшими братьями по Союзу, остановилась и прекратила боевые действия. Грузинская армия была разгромлена, потерян весь военно-морской флот (его нет до сих пор). НАТО на помощь не пришло.

Сегодня в ДНР/ЛНР число жителей, получивших российские паспорта, превысило 640 тыс. Нам есть кого брать под защиту, а мы своих не бросаем. И бывший начальник украинского генштаба Виктор Муженко предусмотрительно заявляет, что Украина нуждается в верном и сильном союзнике, чтобы иметь «все шансы» для победы над Россией. По его словам, на данный момент между Россией и Украиной якобы «ведется война», по итогам которой будут восстановлены территориальные границы, какими они были до 2014 г. Но при этом не уточнил страну, которая могла бы выступить в роли союзника Украины. Да и вряд ли такая найдется!

Не случайно руководитель Офиса президента Украины Андрей Ермак провел телефонный разговор с советником президента США по вопросам национальной безопасности Джейкобом Салливаном. Ермак рассказал собеседнику о ситуации с безопасностью на линии разграничения в Донбассе. И отметил, что в последние недели наблюдается опасная тенденция к увеличению количества нарушений режима прекращения огня и количества погибших. Он добавил, что США могли бы играть более активную роль в продвижении мирных переговоров о прекращении войны в Донбассе. И знаете, что ответил американец? Советник президента США подчеркнул важность сотрудничества в вопросе противодействия дезинформации. И все!

А чего ожидали в Киеве? Чтобы Штаты «вписались» в украинскую войну в Донбассе? Американцы привыкли чужими руками жар загребать. К тому же именно в тот день, когда Рада принимала воинственное заявление против России, в НАТО констатировали способность российской армии выполнять боевые задачи даже в условиях пандемии, о чем говорится в новом отчете альянса. По мнению военного и политического аналитика, доктора военных наук Константина Сивкова, которое он изложил в интервью изданию «Украина.ру», в конечном итоге боевых действия «основные силы ударной группировки ВСУ будут разгромлены, границы ДНР и ЛНР восстановлены, как это было в Южной Осетии. Если российское руководство будет действовать последовательно, следует ожидать развития наступления в направлении Харькова и Одессы, деблокады Приднестровья и получение выхода к Черному морю по всей морской границе Украины. Тогда мы решаем все задачи безопасности страны в Черноморском бассейне». И особо подчеркнул в заключение: «Это мое предположение, не имеющее отношения к реальности».

Как знать? Военный эксперт, главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко рассказал в интервью «Украина.ру», что не исключает начала полномасштабной войны России с Украиной.

Он считает, это возможно в случае радикальных действий с украинской стороны: если Киев предпримет попытку блицкрига в сторону границы Донбасса и России, то Москве не останется ничего иного, как оказать прямую военную помощь ДНР и ЛНР. В этом случае действия России будут представлять собой операцию по принуждению Украины к миру. Противостоять российской армии ВСУ не смогут, и через некоторое время ситуация будет такова, что новая граница Украины будет пролегать по Днестру, уверен аналитик.

Помнится, Владимир Путин говорил, что начало украинской армией наступления на неподконтрольные Киеву районы Донбасса может привести к «очень тяжелым последствиям для украинской государственности в целом». Это предупреждение президента РФ по-прежнему актуально.

Кстати, американские эксперты признают довольно сомнительной вероятность прямой конфронтации России и Украины: Совет по международным отношениям и Центр превентивных действий США еще в январе 2021 г. оценили перспективу войны между двумя странами как умеренную, но при этом подчеркнули высокую вероятность обострения ситуации на Донбассе. Так что даже в самих США еще до конца не определились, чем будет для Вашингтона реальная российско-украинская война - шансом или фиаско, но понятно одно: для самих США это точно не пройдёт бесследно. Как и принятое Радой заявление о ведущейся «войне с Россией», прежде всего — для Европы.

Это заявление полностью блокирует выполнение Киевом Минских договорённостей, так как стороны конфликта в них определены чётко — Киев, с одной стороны, ДНР/ЛДН, с другой. (Напомню: в Комплексе мер по выполнению Минских соглашений речь идет об «отдельных районах Донецкой и Луганской областей»). И что, придется начинать все с самого начала?

«Мы искренне надеемся на то, что на это безумие (наступательную операцию — М.С.) никто не пойдет. Очень надеемся на это. Тут больше нечего сказать», — говорил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков. И напомнил, что Москва прилагает усилия для выхода из тупика по украинскому направлению. «Пытаемся найти выход из этого замкнутого круга с нашими коллегами из Берлина и Парижа. И из Киева. Но с Киевом говорить весьма сложно». Действительно, лидеры стран — участниц «нормандской четверки» — Франции, Германии и России, явно разуверившись в миротворческих намерениях Киева, — решили провести видеоконференцию для обсуждения ситуации в Донбассе без участия Украины. Хотя, скорее, — без надоевшего всем как внутри страны, так и за ее пределами пана президента Зеленского. Естественно, на эту «трехстороннюю» оплеуху в столице «нэзалэжной» страшно обиделись: дескать, как можно обсуждать главную украинскую проблему без «величайшего лидера нашего времени», как назвал своего шефа глава его же офиса Ермак? И быстренько провели через парламент заявление, в котором речь идет об отражении «агрессии России».

Между тем президент России Владимир Путин, канцлер ФРГ Ангела Меркель и президент Франции Эммануэль Макрон обсудили ситуацию на востоке Украины. «В ходе подробного обмена мнениями по ситуации на Украине подтверждена безальтернативность минского "Комплекса мер" 2015 года как основы урегулирования внутреннего конфликта в этой стране. Президент России подчеркнул важность выполнения киевскими властями всех ранее достигнутых на высшем уровне договоренностей, прежде всего по налаживанию прямого диалога с Донецком и Луганском и урегулированию правовых аспектов особого статуса Донбасса», - говорится в сообщении. И главное: отмечается, что Путин выразил Макрону и Меркель серьезную озабоченность эскалацией в Донбассе со стороны Киева, фактическим отказом от режима прекращения огня.

Таким образом, можно предположить, что Украина все-таки намерена наступить на «грузинские грабли». Зеленскому явно не дают покоя лавры Саакашвили.

Но, в первую очередь, Киеву следовало бы внимательно изучить печальные для грузинской государственности уроки военного столкновения с Россией, а также конфликта в Нагорном Карабахе и, главное, участия России в сирийской войне, где под ударами российских ВКС рухнуло огромное террористическое псевдогосударство.

Украина не является дружественным для России государством, Кремль усматривает в Украине политический проект западных стран, отметил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.

На украинскую войну Россия пока не пришла… Так что, уважаемое панство, не будите лихо, пока оно тихо...

Специально для «Столетия»