-Рубрики

 -Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в тот_самый_Петрович

 -Сообщества

Участник сообществ (Всего в списке: 2) Блог-пост Чортова_Дюжина
Читатель сообществ (Всего в списке: 1) Чортова_Дюжина

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 17.03.2004
Записей: 7055
Комментариев: 81157
Написано: 108198


Соль и спички

+ в цитатник

Cообщение скрыто для удобства комментирования.
Прочитать сообщение


stepkin   обратиться по имени Среда, 06 Июня 2018 г. 07:07 (ссылка)
Уже было, совсем недавно уговаривали производителей соли
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Среда, 06 Июня 2018 г. 09:08ссылка
Было и с гречкой. Теперь сокращают посевы на 40 процентов. Такое большое перепроизводство. Через пару лет опять взлетит до 70-ти. Или уже до ста.
А с солью вроде менялся поставщик, что-то там неуспели заключить. Хотя, какая разница, если результат один и тот же.
скасирова   обратиться по имени Четверг, 07 Июня 2018 г. 19:43 (ссылка)
я в шоке была,когда узнала.что у нас отрезки железной дороги,вместе с мостами,отдают в долгосрочную аренду частным фирмам.мосты всегда были объектами федерального значения!за их состоянием и безопасностью строго следили..а теперь сидит частный охранник за копейки.пивко в будке посасывает..
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Пятница, 08 Июня 2018 г. 00:08ссылка
Так какая же выгода арендаторам? Дань с поездов что ли брать будут? Не знаю... Вот в мае бродил по Зелёному острову. Там мост так мощно охраняется. Правда, не знаю кем.
Перейти к дневнику

Пятница, 08 Июня 2018 г. 15:37ссылка
железнодорожники берут в аренду.сейчас же есть частные фирмы.они потом платят за проезд по ветке.
Перейти к дневнику

Пятница, 08 Июня 2018 г. 21:46ссылка
Не представляю самой реализации. Частные фирмы... А просто пассажиры? Сначала в кассу за билеты. Потом эти деньги из РЖД арендатору? А что арендатор арендодателю? Ну той РЖД. Опять те же деньги? А содержание пути на ком?
Перейти к дневнику

Суббота, 09 Июня 2018 г. 07:36ссылка
да блин,Олег,ты что не знал про частников?в аэрофлоте ж тоже так.частники берутся обслуживать определенный рейс.у них свой состав.свои сотрудники.и участок дороги они должны обслуживать определенный.но по этому маршруту и другие могут работать.и вот тому,чей поезд пойдет,отчисляют из твоих билетов.а завтра другой компании состав пойдет,им отчислят.ну если просто,это как таксист приходит со своей машиной в фирму работать.ему идет процент+амортизация,но часть выручки идет фирме.
Перейти к дневнику

Суббота, 09 Июня 2018 г. 12:38ссылка
Ну частный поезд представить могу. А частный километр дороги - нет. Как вычислять стоимость проезда. И главное, зачем собственнику делиться этим километром с арендатором? Ну это как вместо того, чтоб таксовать самому и забирать все бабки, отдам машину соседу. А он мне будет платить 20%. Так ещё и чинить не будет. А с путями шутки плохи. Их надо содержать в соотвктствующем стандарте безопасности. Там нужны профессионалы. И что, арендатор будет их нанимать? Мутная схема.
Дмитрий_Ковригин   обратиться по имени Пятница, 08 Июня 2018 г. 05:01 (ссылка)
"свободная торговля" нашими ресурсами.
И экспортные пошлины на нефть снизили.
Чтобы западу было дешевле и комфортнее жить.
И чтобы экспортёры наживались.....
Типичная неоколониальная система!!!!
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику
Комментировать К дневнику Страницы: [1] [Новые]
 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку