Не буду рассуждать: срежессированно - не срежессированно... Но эти бьющиеся экстрасенсы так радуются, справившись с испытанием... Прям футболисты, забившие гол. Ещё минуту назад были серьёзные и загадочные, напрягая вопросами духов и покойников. Потом ррраз и уже светятся счастьем, как дети. Словно ни настолечко не верили в подсказки агентов потустороннего мира. А те вдруг неожиданно не сбрехали.

  Рекламщикам "Совкомбанка" нужно придумывать более однозначные на слух названия. В первый раз, увидев ролик кредита ПРОСТО ХИТ, я аж не поверил ушам. Тем более, что название текстом появилось только в самом конце. Я и сейчас, уже выяснив как там на самом деле, всё равно слышу: КРЕДИТ ПРОСТАТИТ.

   Вчера вечером открутил трубку перед редуктором. Надел шланг, чтобы направить струю в сторону. И несколько раз открывал газ. Пару секунд летит жидкая фаза. Потом, как и положено, срабатывает скоростной и газ перекрывается. Возможно, эта продувка что-то вынесла. Потому что решил перед поездкой к газовщику покататься на газу. Да так без проблем в Аксай и приехал.
   Нормальный мужик. Общий язык нашли. Не стал его расслаблять тем, что вроде проблема ушла. Он по своему алгоритму проверил. Потом покатались по району. Всё нормально. Я сделал вид: чудо! Он помылил, поменял медную трубку от клапана до редуктора. Там конус уже расклепался и подтравливал. Как раз она мне не нравилась. Её когда-то молодой шалопай газовщик ставил. Уродливой вкривь-вкось ломаной спиралью свернул компенсационную петлю. А дядька взял новую трубочку шестёрку, резаком отрезал, засверлил фаску, надел и обжал новые конусы, кембрик шестёрка... Выгнул аккуратно. Всё как я люблю. Претензий, говорит, к машинке нет. Вот только холостых маловато. Ну сами подстроете. Если что, приезжайте.
   И, блин, как сглазили. На обратном пути, когда накатом, стала машинка глохнуть. А раньше так чётко держала холостые. Хоть и слегка пониженные. Останавливался, крутил, крутил... Похоже, неисправность не ушла, а трансформировалась. Теперь или есть холостые, но нет тяги. Потому что винт на первичную камеру задушен. Или есть тяга, но холостые только с подсосом. О волшебном расходе 7.5 литров на сотню придётся забыть. В эти регулировки, блин, только влезь. Потому этот редуктор купил, поставил и не трогал. Так и повода ж не было. Заводилась сразу, холостые держала, а в такой расход и не верил никто.
    Вернулся, хотел рассказать что и как жене. Не хочет слушать. Я ж, говорит, не рассказываю тебе про то, как жарила котлеты. Так что слушайте вы. А на дачу уже завтра.

   Часов до четырёх утра шарил в инете. Неисправности ГБО, адреса сервисов, устройство мультиклапана, что почём... Проснулся, погулял с собаками. Позавтракал обедом. Ну и пошёл применять добытые ночью знания. Открываю багажник, а стрелка указателя уровня в баллоне поднялась выше половины. То есть что-то изменилось. Закрыл расходный вентиль, завёл на газе, выработал. Открутил трубку перед газовым клапаном - газа нет. Потихоньку стал открывать расходный вентиль - тишина. Газ из баллона не пошёл. Стало быть, скоростной клапан остаётся закрытым. Или это вентиль не открывается по чуть-чуть? Открутил на половину - не шипит. Затянул трубку на входе газового клапана. До конца открыл расходный вентиль. Завелась. На холостых молотит не переставая. Под нагрузкой пытается заглохнуть. И стрелка указателя уровня в баллоне снова опустилась на "пусто".
     В Вотсапе кинули приблизительный адрес газовщиков в Аксае. Типа, и на копейку давно когда-то комплект человеку ставили, а потом и на Хундая. Тут жена звонит. Дескать, внучка приехала показать своего молодого человека. Решил, что справятся без меня. И поехал в Аксай. Нашёл нужный дом. Только они давно переехали. Но на воротах оставили телефон. А новые хозяева подсказали адрес. Позвонил. Сложный дед. Сразу начал к словам цепляться. "Что значит: показать машинку?" А ещё ж, блин, воскресенье. Может быть, человек отдыхает. Стал отмазываться, мол, "шестёрками" они давно не занимаются, всё забыли. И вообще от хлама нужно избавляться. Я не согласился. Дескать, оба клапана и редуктор вполне себе нормальный турецкий "Атикер". Редуктор и вовсе прошлогодний. Вот только мультиклапан ещё от белорусского комплекта остался. Дед снизошёл: "Ну подъезжайте завтра к половине третьего". Поеду, наверное. Может что хотя бы подскажет. Возиться ему явно неохота. А просто менять детали на новые я и сам умею.
     Вернулся, застав внучку. Они уже из машины вышли поздороваться. Наша невысокая, а пацан ещё ниже. Вроде нормальный. Лицо детское. Рукопожатие крепкое. Стоял молча, не улыбался. Машинка свеженькая БМВ. Намытая, блестящая.  

      укутывая себя в полотенце после душа. И - тут по себе сужу - так же, без эмоций, снимают и надевают трусики. И на автомате гладят свои попки, лишь ради того, чтоб расправить юбку. Женщина не станет задерживать в ладони вывалившуюся из лифчика грудь. В общем, "при комнатной температуре" всё это для них "есть и ладно". Но в то же самое время, нам - мужикам входящее в базовую комплектацию предлагается, как некое богатство. Женщины расчётливо демонстрируют, приоткрывают, наклоняются, выгибаются... Не, ну понятное дело, коль есть спрос... Вот только что у них в эти моменты в голове? Нечто вроде насмешки над любопытным енотиком, тянущим дрожащие лапки к бельевой прищепке или смятому чеку из "Магнита"?

   Перед тем, как отвезти дачную экспедицию, поехал, заправился газом. И машина стала глохнуть. На бензине нормально. Но на него по такой жаре, тем более, остановившись, сразу не переключиться. Заставил народ понервничать, мигая аварийкой, при въезде на 40-летия Победы с Вересаева. Во дворах снова перешёл на газ. Покрутится, проверяя. И уже подъезжая к дому - радостный такой: кажись починилась - снова заглох. Оттолкал на парковку. (Пацан помог без всяких просьб.) Зашёл домой, объяснил ситуацию. Дескать, если сейчас, то на бензине. Жена отклонила: "Починишь и завтра поедем. Как раз тортик возьмём, шампанское..." (У неё завтра день рождения.) Как, блин, у этих женщин всё легко получается: починишь... Знать бы ещё что поломалось.
   Симптомы: словно не хватает газа. С одинаковой скоростью (по дворам) проезжает одинаковые расстояния (ну с километр) и глохнет. Через полминуты можно заводить и ехать дальше. Будешь ехать быстрее - заглохнет раньше. Связано с заправкой? Ведь проявилось сразу после неё. Первым приходит на ум фильтрик перед редуктором. И сейчас я его буду менять. Но вряд ли всё так просто. На баллоне стрелка указателя почему-то смотрит вниз. Как на пустом. Но качаешь баллон и вроде полный. Звук поплавка наверху. Да и крутился же счётчик на заправке. Не с потолка же эти 39 литров. Электромагнитный газовый клапан щёлкает. Ну и не будет же питание на нём незаметно пропадать через равные промежутки времени. Поменять на всякий случай катушку? Не додумался спросить, когда звонил газовщикам приценялся к клапану в сборе (от 900 рублей). После заправки, когда заводился, послышался какой-то звук в мультиклапане. Скоростной клапан? А как чистить? Сначала нужно выработать полный баллон газа. А завтра ж ещё день. В общем... Хотя, с другой стороны, машинка молодец. Дотянула до отпуска. А то уже обновил бы свою предпенсионную транспортную карту.

   p. s. Проснулась жена. Выходит из спальни: "Ну что, починил?"

    Только что начался отпуск. Ждал? Ну, естественно. Но в этот раз что-то как-то... Стала возникать мыслишка: отпуск - не отпуск... Всё, по большому счёту, есть ещё один отрезок убегающей жизни. Сильно не заморачиваюсь. Скажем так, стал замечать. Вот почему нам нравятся книги, фильмы, песни? Почему "вот прям моё"? Потому что с удовольствием примеряем на себя жизни персонажей. Подсознательно льстим себе, что это как бы про нас. К чему это я? Ааааа! Смотрю я вчера "Москва слезам не верит". И в какой-то момент понимаю: они ж все уже моложе меня. И "он же Гога", и Женя Лукашин, и прапорщик Волентир, и Афоня Борщёв, и Григорий Ганжа, и принц Флоризель, и доктор из графа Калиостро... Ну вот все.  Я незаметно их перерос. "Какая досада".

    Я, конечно, слышал: глушителю конец. Но не представлял, что так кардинально. Впервые такие дырищи. Впрочем, как гласила запись автомобильном талмуде, купил я тогда самый дешёвый на части разогнанной оптовки "Алмаз". Приютившейся на парковке перед закрытым аэропоптом.
   Новый обошёлся в 1300. На ближайшем рыночке "Донской". Там вообще других вариантов не было. Можно было бы заказать чуть дороже на "Озоне". Но подержал этот в руках - тяжёленький. Вроде металл не тонкий.
    Поменять без приключений не получилось. То ли поставленный раньше резонатор длинноват. То ли подаренные - царство ему небесное - соседом дядей Колей "штаны". То ли новая запчасть сделана с отклонениями. Но дважды стаскивал, зачищал и пытался насадить поглубже резонатор - боже, как же я не люблю переделывать! - лучше стало лишь чуть-чуть. Вот если б предусмотрительно захватил из дома болгарку... Впрочем, в одиночку резать я бы побоялся. Ещё залетит куда искра... Уеду и изведусь. Короче, без проволоки и в этот раз не обошлось. Ромбик примотал. И на коробке кронштейн давно отвалился.
   Проволока уже заканчивается. Когда по молодости работал в депо, рядом была база вторчермета. По-нашему, "вэчээм". И там отдельно участок цветмета. У заводов был план сдачи металлолома. И они вместе со стружкой, для веса, бросали в мульды и вполне себе годные обрезки. Мы оттуда наших токарей снабжали алюминиевым, латунным, а то и медным, прутком и шестигранником. Надо ж было тепловозы починять. Тогда металл цены не имел. На ВЧМ никакой охраны. Заходи в дырку в заборе, копайся, бери что нравится. Однажды пошёл, а там дизелист Димка Кацап (не помню фамилии) набивает сумку кольцами алюминиевого провода. Толстый такой, мягкий, в бумажной обмотке. С трансформатора. Ну и мне ж надо. Вот, до сих пор ещё несколько витков в гараже лежит.
   Я, конечно, перфекционист. Мне надо, чтоб в машине всё было, как задумывали инженеры Фиата. А потом и вазовские. Но на 33-ем году машины это уже не получается. Так что не сильно печалюсь, когда в ход идёт алюминиевая проволока.
    Пока менял, думал здесь посетовать, дескать, такое дерьмо стали делать - год и меняй.  Оказалось, что не год. В талмуде записано: ноябрь 2021-го. Два с половиной прошло. Как побежало время. А вот это меня уже беспокоит.