Отечественный бронеавтомобиль «Волк» — новая разработка российских инженеров. Этот автомобиль, один из первых бронеавтомобилей нашей страны, который собран исключительно из комплектующих частей Российского производства. А это означает независимость от поставок запасных частей иностранных производителей. На базе бронеавтомобиля «Волк» проектируются и создаются различные модификации для выполнения самых разнообразных боевых задач.
В настоящее время создано четыре варианта этого бронеавтомобиля:
* ВПК-3927 (первая базовая комплектация с раздельными защищенными модулем управления и функциональным модулем)
* ВПК-39271 (с совмещенными в один модулями)
* ВПК-39272 (транспортно-грузовой бронеавтомобиль для перемещения грузов и перевозки военнослужащих, с возможностью установки различных дополнительных модулей)
* ВПК-39273 (как и первый вариант, с раздельными модулями управления и увеличенным грузовым модулем)
Первые три варианта бронеавтомобиля имеют колёсную формулу 4х4, а последний образец 6х6. В зависимости от оснащения и комплектации автомобиль планируется использовать как для боевого применения, так и для гражданских целей, помимо вышеперечисленных бронированных вариантов в стадии разработки находятся не бронированные машины.
Основной конструктивной особенностью нового бронеавтомобиля «Волк» является высокая унификация, что упрощает его изготовление и снижает общую стоимость серийного производства. На фоне ведущихся разговоров о том, принимать ли на вооружение российских спецподразделений пока еще не доработанный «Волк» или итальянский бронеавтомобиль аналогичного класса «IVECO», это немаловажный фактор.
Все бронеавтомобили серии «Волк» имеют разнесенную, дифференцированную (усиленную в самых уязвимых и важных местах корпуса) броню, с возможностью монтажа дополнительных композитных навесных броневых пластин в полевых условиях силами экипажа.
Многослойная броня способна выдержать попадание 7,62-мм пули с дистанции до 300 метров, защищает экипаж и размещенный в десантном модуле личный состав от огня всех видов ручного стрелкового оружия и от осколков мин и снарядов. Источник фото:
Высокопрочное пуле стойкое стекло толщиной 68 мм, не создающее оптических искажений, выдерживает практически любое попадание из автоматического оружия. Особое внимание уделено противоминной защите бронеавтомобиля, это V-образное двойное днище машины (по заявлениям разработчиков машина выдержит подрыв до 4 кг взрывчатого вещества (ВВ) в тротиловом эквиваленте.
Все это без малого вес ВВ 122-мм фугасного снаряда, что вызывает сомнения, учитывая вес бронемашины, который равен 7 тоннам, к примеру, БТР-80 весом более 13 тонн при подрыве на таком фугасе просто переворачивает, подбрасывая его в воздух), специальные подвесные кресла для экипажа и десанта. Источник фото:
Что касается устанавливаемых кресел, то можно предположить, что они всё-таки будут зарубежного производства, так как российские образцы дороже. Конструкция бронекорпуса машины позволяет устанавливать помимо пулеметного вооружения также лёгкое артиллерийское либо зенитное.
В качестве силовой установки на новом «Волке» установлен ярославский 190-сильный мотор ЯМЗ-534, по заверениям производителей, имеющий потенциал модернизации до 300 л.с. Независимая и регулируемая подвеска бронеавтомобиля — одно из необычных конструкторских решений, реализованных в новом проекте. Благодаря чему дорожный просвет может меняться от 25 см до 55 см.
Прибыл служить к нам в полк связи, подполковник Глазков (фамилия изменена), начальником полевого узла связи. Мужик видный, под два метра роста, кулаки как кувалды. Лицо красное, нос, ну нос обычный - багровый. Прибыл он, после окончания академии связи, говорят:
- Хорошистом был.
До этого, служил в КТуркВО. Попасть за границу из ТуркВО практически нереально, разве только при вводе войск в Афганистан, а потом лавочку прикрыли. В управлении кадров так и говорили:
- Попал к нам, не просись в Афган, туда из внутренних округов пришлют, у нас здесь нехватка.
Принял новый комбат должность и пошла служба, а надо сказать, в то время мы не скучали. Полковые, дивизионки, армейские учения и все подряд. Шутили, что полк связи знает две формы - парадная и полевая.
Итак, через несколько дней вечером, забегали посыльные за офицерами и прапорщиками. Сбор!
Построились. Начальник штаба доложил и понеслось:
- Вы бля, мать вашу, батюшку, дедушку - у вас ничего святого, вы за марки мать родную продадите. Вот мы в ТуркВО...
Начальник штаба не вытерпел:
- Товарищ подполковник объясните, что произошло?
- У вас ничего святого!- пошло повторение. - У вас солдат на "Вечном огне" навал-и-л-л! - Глазков поперхнулся, потому, что пятьдесят человек начали одновременно хохотать. "Вечным огнем" - в полку называлась полковая свалка, там всегда, что-нибудь горело.
Командир полка, полковник ЛЕГЧИЛО, (дай ему бог здоровья, большими буквами написал потому, что командиром был с большой буквы, нечета нынешним) проверял территорию. А там, солдатик из радиоцентра присел, балласт сбросить. Командир естественно Глазкову и понеслась душа в рай.
Перезагрузка в действии. Хиллари Клинтон: США делают "разворот" и хотят стать "державой-резидентом" в Азии
США делают "разворот" в своей внешней политике в сторону Азии, где они должны "остаться державой-резидентом в военном, политическом и экономическом плане". Об этом, как сообщает новостная лента "Шелковый путь", заявила госсекретарь США Хиллари Клинтон, выступая на слушаниях "Афганистан и Пакистан: передача ответственности и продвижение вперед" в Комитете по международным делам Палаты представителей американского Конгресса.
Клинтон в частности отметила, что "необходимо концентрироваться на вызовах и возможностях, которые существуют в Азии". "Сейчас мы находимся в таком положении, когда можем начать такой разворот, и очень многие считают точно также, как считаю я, что наибольшая часть будущей истории 21 века будет написана в Азии, и что США должны остаться там державой-резидентом в военном, политическом и экономическом плане, если мы хотим сохранить свое глобальное лидерство", - сказала госсекретарь, отвечая на вопрос конгрессмена-демократа Ени Фалеомаваега относительно интересов США в Азии.
По мнению госсекретаря, также как Азия является критически важной для будущего Америки, американское участие важно для будущего Азии. "Регион, возможно, как никогда ранее в современной истории, ждет нашего лидерства и наш бизнес. Мы являемся единственной державой, которая располагает в регионе сетью прочных альянсов, не имеет территориальных амбиций и обладает длинным списком дел, направленных на всеобщее благо", - подчеркнула Хиллари Клинтон.
Как уже сообщало ИА REGNUM, госсекретарь США во время встречи с представителями гражданского общества Таджикистана в Душанбе, 22 октября заявила, что у России более богатый опыт присутствия в Центральной Азии. "Несмотря на то, что у России в Центральной Азии есть свои интересы, и у США здесь имеются свои интересы", - заявила Клинтон, добавив, что "мы выступаем за реформы в странах региона с тем, чтобы экономика этих стран могла развиваться и интегрироваться". При этом она добавила, что у США и России нет разногласий по ситуации в Афганистане.
Хиллари Клинтон считает, что реализация проекта "Современный Шелковый путь", предложенного американской администрацией для стран Центральной и Южной Азии, позволит странам региона усилить экономическую интеграцию. "Мы хотим, чтобы на границе Таджикистана и Афганистана были построены электрические подстанции, чтобы появилась возможность экспорта энергоресурсов из стран Центральной Азии в Южную Азию. Чтобы рынки стран региона стали открытыми. Мы хотим создать сеть каналов для открытия новых рынков, в частности, для энергоресурсов и иных товаров", - сообщила Госсекретарь США.
Отметим, что концепция "Современный шёлковый путь" возникла в конце 2009 года, когда над ней начала работать группа политических и военных советников, анализировавших возможные сценарии вокруг дальнейшей судьбы Северной распределительной сети (СРС) после ухода США и НАТО из Афганистана. Как отмечал в своей статье "Терроризм и наркота: в Москву едет командующий ВС США и НАТО в Европе" эксперт Александр Чайковский, данный проект является вторым шагом после создания "Северной сети" доставки грузов в Афганистан для освоения транзитных государств и установления контроля над ними. Концепцию проекта "Современный шёлковый путь" вместе с военными и спецслужбами разрабатывает вашингтонский Центр стратегических и международных исследований (Center for Strategic and International Studies, CSIS). "Современный шёлковый путь", согласно докладу CSIS - это трансконтинентальная торговая сеть, полностью покрывающая евразийское пространство, которая зафиксирует присутствие экономических интересов США, утвердит успех противоповстанческой кампании в Афганистане и предотвратит обратное развитие, тем самым реализуя широкие стратегические цели США. О России в концепции сказано отдельно: "Современный шёлковый путь подорвёт экспортную монополию России и обеспечит доступ к жаждущим новым рынкам Китая, Индии и Пакистана".
Попалась на глаза поучительная быль о детях и их родителях:
Я спросил несовершеннолетнюю дочь своих друзей, кем бы она хотела быть, когда вырастет. Она сказала, что хотела бы когда-нибудь стать Президентом Соединённых Штатов Америки. Оба счастливых родителя, либеральные демократы, присутствовавшие при разговоре, с гордостью переглянулись. Я спросил девочку:
- Хорошо, допустим ты стала Президентом, что бы ты сделала в первую очередь?
Она ответила:
- Первым делом я бы предоставила пищу и жильё всем бездомным.
- Чудесно, - согласился я, - весьма достойная цель! Но вовсе не обязательно ждать того времени, когда ты станешь Президентом. Можно уже сейчас начать действовать в соответствии с твоим планом. Приходи ко мне в дом, выполи сорняки в саду, постриги траву на лужайке, подмети двор, и я заплачу тебе пятьдесят долларов. Тогда ты сможешь пойти к лавке, возле которой валяется один из бездомных, и вручить ему свои $50 на покупку еды или для сбережений в счёт покупки будущего дома.
Она надолго задумалась. Её мать смотрела на меня так выразительно, что я не берусь истолковывать её взгляд. В конце концов девочка подняла глаза и спросила:
- Почему бы тогда этому бездомному самому не прийти к вам домой и не сделать эту работу - тогда вы бы прямо ему и заплатили эти 50 долларов?
Я ответил:
- Добро пожаловать в ряды консерваторов, дочка!
Её родители до сих пор со мной не общаются.
Понедельник, 31 Октября 2011 г. 04:28
+ в цитатник
В советское время, да и российское, гражданских работников в армии именовали служащий (инженеров), или рабочий (рабочих) Советской, или Российской армии.
Если писать сокращенно, например - Раб. Р.А, согласитесь, не благозвучно. Теперь велено именовать их - гражданский персонал Вооруженных Сил Колчанов Юрий Дмитриевич, например.
Итак, в автопарке обновили доску почёта. Тут же народ косяком к ней, ведь любопытство не порок, а черта русского человека. Первым перед своей фотографией, с надписью внизу "г.п. В. С. Колчанов Ю.Д.", оказался сам хозяин фотографии, Юрий Дмитриевич. Обрадовано прочитал и вопрос вслух, ни к кому не обращаясь:
- Как расшифровать г. п. В.С?
Зря ведь спросил. Вроде в армии давно работает, да и служба в погранвойсках даром не проходит. Но спросил! Дежурный по парку, прапорщик Вовка П..., не упустит своего:
- Главный пидораст Вооруженных Сил!
Но тут, же подходит другой:
- Как...?
Юрий еще не отошёл от ответа и доски, перебивает:
- Лучше не спрашивай.
С самого начала проездка не складывалась. Планы и мероприятия налезали одно на другое и никак не хотели равномерно распределяться. Создавалось ощущение, что нужно было просто отказаться от этой затеи. Но чертовски сильно хотелось побывать на авиабазе, где дислоцировались тяжелые бомбардировочные авиационные полки! Пришлось жертвовать своими планами и с треском втискивать их в жесткие временные рамки...
И оно того стоило. Это был мой лучший пресс-тур на военную базу, может и не по фотографиям, но по впечатлениям — точно!
В горячих точках воюют не только солдаты, но и врачи, только война у них обычно за жизнь тяжело раненого солдата. Работать военным врачом не только тяжело, но и опасно, очень часто приходится забирать раненных людей с места, где продолжается стрельба. Предлагаю вашему вниманию фоторепортаж о медицинских бригадах, военные врачи которых несут службу в Афганистане.
А то еще вспоминаю, как в Берлине деньги пропили, а ехать триста километров до части. Последние десять марок оставалось, нас трое вояк было. Правда водка еще была. Билеты, тридцать марок один. Что делать, как доехать? Банк же не будешь грабить? По стопорю, накатили, еще по одному. Смотрим, спринт фашистский работает - лотерея. Блин, удача сама в руки лезет.
- Давай сыграем.
- Не, лучше пива.
- А как ехать?
- А пусть в поезде попробуют спросить билет - в рыло сразу же.
Деньги у Васьки были, он из нас самый умный - хохол он и в Африке, сало найдет! Сыграл и выигрывает, сколько, не помню. Но опять гуляем, бутылка водки то-червонец, правда, вчера у нас было около трех тысяч.
После длительного периода роста американская валюта снова начала дешеветь. На торгах в пятницу доллар подешевел еще на 34 копейки. Теперь за "зеленого" дают 29,9 рубля. Объяснений этому сразу несколько. Во-первых, довольно высоко торгуется нефть. За баррель "черного золота" дают более 110 долларов. Во-вторых, на мировом рынке снова возросли так называемые "аппетиты к рискам".
Речь инструктора автошколы для женщин на выпускном
Оговорюсь, что женщин я люблю и обожаю. Абсолютная чушь, что женщина за рулем – обезьяна с гранатой. Они прекрасные ученицы, из которых получаются аккуратные, дисциплинированные и малопьющие водители. Но встречаются экземпляры, к которым и обращена эта речь.
1) Собираетесь ехать на машине – найдите на нее документы. Гаишники не все сплошь джентльмены, встречаются грубые типы, которые не поверят вашим красивым глазам и заверениям, что машину подарил муж на годовщину свадьбы. Документы могут быть в косметичке, на журнальном столике, а могут служить закладкой в очередном романе о красивой любви.
Начало восьмидесятых, годы, когда империя еще сильна. Но в стране уже правит тёмный руководитель Ю.В. Андропов, выкормыши которого, через несколько лет развалят, казалось то, что невозможно развалить - СССР, нашу страну, пользуясь нашим молчанием. Пишу, а в горле комок - сцуки!!!
Говорят, что восточные немцы, не могут простить нам, что мы их оставили, бросили, а западные - сорок пятый год. Все это так, но мы и сами оказались у разбитого корыта.
Не верю, что Горбачев польстился на 30 серебряников, он просто ДУРАК с большой буквы. Ну ладно я не об этом - рассказ мой о том времени, когда мы были сильными, когда танковые дивизии были готовы к рывку в Париж. О том времени, когда мы были молоды и, и шутили.
==============
Спишь, а танк украли!
Просишь рассказать, как танк украли? Ты же уже слышал. Николай не слышал? Ладно, расскажу, делать то нечего. Но сначала давай вмажем. Во, во, за её, за удачу!
