Ка́рлов мост, по чески Karlův most, является средневековым сооружением. Это мост в Праге через реку Влтаву. Он соединяет исторические районы Мала Страна и Старе Место.

Параметры моста:

1. Длина моста 520 метров 
2. Ширина около 10 метров.
3. Мост держится на 16 мощных арках, облицованных тесаными блоками из песчаника.

Изначально этот каменный мост назывался Пражским, но в 1870 году его официально переименовали. Ему дали имя его основателя Карла IV. По обе стороны украшен тридцатью скульптурами, которые преимущественно религиозного содержания. В своем видео многие статуи не показываю. Была пасмурная и холодная погода. Снимки получились не ахти какие!

Прошел весь путь от собора Святого Вита и до конца Карлова моста, вернее до его начала. Все, что удалось заснять предлагаю для вашего просмотра.

Подписаться на канал YouTobe можно непосредственно с видео!

Настоящим украшением Исаакиевской площади и по совместительству ярчайшей достопримечательностью Санкт-Петербурга является Синий мост – самый широкий мост города

Со стороны кажется, что этот мост не достроен, а проезжающие автомобили по нему падают в пропасть, что же на самом деле за этим поворотом...

. 

Египетская тема была популярна в Петербурге 19 века, так под влиянием моды в 1826 году был построен оригинальный мост в египетском стиле, украшенный скульптурами сфинксов. Тогда мост был навесным, который поддерживали три нитки цепей.


Египетский мост через Фонтанку, восстановленный в 1950х годах (от прежнего остались только сфинксы)

В 1905 году мост рухнул, когда по нему ритмичным строевым шагом проходил гренадерский полк.

Большинство городов строились на реках. Есть реки, значит, есть мосты. И во многих городах эти мосты - визитные карточки. 

Андреевский, а сейчас Пушкинский мост стал популярным местом для гуляющий московской публики и гостей столицы.

Мосты из брёвен в России не такие внушительные и эффектные, как мосты из брёвен в Америке.   Но, во-первых,  у нас нет таких  глубоких ущелий и каньонов, поэтому легче сделать обводную дорогу, зато по ровному участку. Во-вторых в России приоритет был на стороне металла, а не дерева, поэтому  старались строить мосты металлические, тем более железнодорожные.

Мост в с. Ступино, Архангельская область 

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Мосты из брёвен в  США и Канаде не редкость.  В начале XIX века мосты-эстакады строили для лесозаготовок и перевозки угля. Несколько мостов дожили и до наших дней. Поезда, конечно, не ходят, но туристы посещают часто.

Мосты из брёвен в России  были не такие внушительные и эффектные, но они были.

Деревянные мосты в США

Железнодорожный мост-эстакада в Тускалузе, штат Алабама, США

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Вот ТУТ и ТУТ я писала о деревянных мостах конца XIX - начала ХХ веков.

В это же время в некоторых странах начали строить  и металлические мосты. Встречались мосты-эстакады, но уникальными были  мосты на "курьих ножках". В отличии от мостов из брёвен, эти мосты ещё встречаются и эксплуатируются.

Мост (Stoney Creek Bridge) около Куранды,  Австралия

Координаты: 16°51′11″ ю. ш. 145°38′39″ в. д. 

Мост находится в Национальном парке Barron, к югу от Куранды, штат  Квинсленд, Австралия 

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

Мост Нанпу через реку Хуангпу — один из главных мостов в Шанхае, Китай, и первый кабельный мост с промежутком более чем 400 метров в стране. Главный мост достигает 846 метров длиной с длиной главного промежутка в 423 метра. Два железобетонные башни формы “H”, каждая по 150 метров высотой, установлены на обоих берегах с 22 парами стальных кабелей, устраиваемых по принципу вентилятора и поддерживающих главные пролеты.

Запись опубликована Мой мир в фотографиях. You can comment here or there.

500 миллионов лет жила себе спокойно гора на острове Лангкави… Но в 2005 году пришел конец тихой и размеренной жизни горы. Меж двух вершин на высоте 652,5 м. над уровнем моря «завис» над ущельем чудо-мост, уходящий в небеса. Небесный мост Лангкави (Langkawi Sky Bridge) – один из высочайших одноопорных мостов во всем мире. Удивительная конструкция этого пешеходного моста держится всего-то на одной-единственной колонне. В хорошую погоду с моста открывается великолепный вид на Андаманское море с островами, зеленые тропические леса и горы.

Читать запись полностью »

Тройной мост — неформальное название уникальной мостовой композиции, соединяющей между собой три острова: Спасский, 1-й Адмиралтейский и Казанский в Центральном районе Санкт-Петербурга. Ансамбль Тройного моста уникален в мировой практике и относится к шедеврам мостового зодчества.

Тройной мост расположен в месте соединения канала Грибоедова и реки Мойки. Состоит из сходящихся в одной точке Мало-Конюшенного моста, Театрального моста  и сухопутного моста-дамбы между двумя реками (иногда называемого Пешеходным мостом, а с конца XX века стало появляться название Ложный мост или Фальш-мост). Визуально все три моста сходятся в одну точку.

Мост - это наисложнейшее инженерное сооружение, на проектирование которого уходит много времени. Давайте посмотрим на самые сложные, и поэтому самые красивые и необычные мосты со всего мира.

Этот удивительной красоты мост, которому не видно ни конца, ни края, является на сегодняшний день самым длинным мостом Европы. Длина моста Васко да Гама составляет 17,2 километра!

Конечно же, 17,2 километра кажутся несерьёзными по-сравнению с 36ю километрами китайского моста Ханчжоу, но, на мой взгляд, лиссабонский мост Васко да Гама выглядит как-то более органично и не так серо

Возможно такой эффект складывается благодаря намного более чистой реке Тежу, через которую он проложен, но я всё-таки склоняюсь к тому, что архитекторы моста при его создании думали не только о практической, но и об эстетической стороне проекта, в отличие от своих китайских коллег

Вспомнили Моисея - Подумали о людях...
В ходе реконструкции голландского форта XVII века перед архитекторами встала нетривиальная задача. Они должны были перекинуть через ров, которым окружён земляной вал, столь необходимый туристам мост, но спроектировать его конструкцию так, чтобы новодел был фактически невидим.

Moses Bridge, то есть мост имени пророка Моисея, пред которым по легенде расступились воды Чермного моря. В известном эпизоде Библии Моисей заставляет расступиться воды Красного Моря, чтобы евреи, исходящие из Египта и преследуемые армией фараона, могли преодолеть эту природную преграду.

Схожую функцию выполняет и пешеходный мост Moses Bridge, ведущий через заполненный водой ров, ограждающий по периметру форт Fort De Roovere в Нидерландах. Мост спроектировало голландское бюро Ro&Ad Architecten. Разработавшая проект компания Ro&Ad Architecten – это дуэт молодых архитекторов Ро Костера и Ада Кила. Именно они придумали идею создать мост, который рассечет поверхность воды рва, идущего по периметру форта Fort De Roovere. В итоге появился мост Moses Bridge, который уходит под воду на глубину около метра. Но, тем не менее, изнутри он совершенно сухой.

«Мост Моисея» архитекторы придумали, чтобы не испортить исторический облик голландского форта XVII века. Провинция Брабант, Нидерланды:   в  начале 17 века были примерно такие  голландские оборонительной линии, которые были созданы путем объединения городов и сел с земляной крепости и стены.

Затоплению подвергались  зоны перед валом при условии, что область, которая может быть затоплена водой достаточно глубоко, чтобы сделать продвижение противника пешком неустойчивым, но достаточно мелко, чтобы исключить эффективного использования лодки. Оборонительная линия  успешно держала испанские  и французские войска в страхе.

Мост построен на территории памятника Fort de Roovere. Примерно с 1980 года Johannes Sinke, старейшина города Хальстерен (Halsteren), занялся восстановлением форта. Уже в 2000-х, с помощью созданного Синке фонда друзей форта, удалось начать работы по реконструкции.

40 просмотров

Читать далее

Мосты из корней каучуконосного фикуса - потрясающее зрелище!
 

Строительство мостов - это весьма сложное и, к тому же, затратное занятие, требующее абсолютно точных подсчетов. А вот жителями деревни Нонгриэт в Индии был придуман очень оригинальный способ, позволяющий сооружать мосты, доверив этот процесс самой природе.

Еще много лет назад местными племенами было замечено, что некоторые части корней каучуконосного фикуса растут наружу. Теперь такую особенность экзотического дерева местные жители используют в своих личных целях и потребностях. Благодаря специальныо изготовленным для этих целей приспособлениям жители Индии направляют корни каучуконосного фикуса в нужную сторону.

По прошествии многих лет, в данном случае речь идет о полувеке, люди смогли вырастить огромное количество мостов из корней деревьев! Некоторые из них достигают до 100 футов в длину! Естественные корневые конструкции могут выдержать вес 50-ти человек. Они весьма устойчивы к периодам наводнений, которые часто встречаются на этой территории.

фото

У вас намечается новогодний корпоратив или семейное торжество по поводу празднования Нового года? Воспользуйтесь сказочным предложением от компании dedushcamoroz.ru - заказ деда мороза на дом или в офис! Взрослым - потеха, детям - радость!

Одна из главных достопримечательностей Лондона и символ всей Великобритании – знаменитый Тауэрский мост, увидеть который стремятся сотни любопытных туристов со всего мира. Построен мост был по проекту Гораце Джонса в конце девятнадцатого века, а название Тауэрский получил благодаря своему расположению и близости к Лондонскому Тауэру, который находится на северном берегу Темзы.

Длина моста составляет 244 метра, а высота его башен 65 метров. Пешеходная галерея, которая соединяет башни на высоте 44 метра, была сделана для того, чтобы можно было пересекать мост даже тогда, когда его пролеты разведены. На торжественном открытии моста 30 июня 1894 года присутствовал Принц Уэльский и его супруга.

Сегодня пешеходная галерея моста является прекрасной смотровой площадкой, с которой открывается великолепный вид на Темзу и ее окрестности. В ней также расположен музей Тауэрского моста, подробно рассказывающий об истории проекта и его строительстве.

ФОТОГРАФИИ МОСТОВ

Мосты мира в HDR [43 фото]
 

ФОТОГРАФИИ МОСТОВ

Невероятные постройки - Самый высокий мост в мире Самый высокий мост мира находится на юге Франции, идущей от Парижа, над долиной реки Тарн. Самая высокая из опор моста имеет длину 343 метра - это больше, чем высота Эйфелевой башни. А средняя высота дороги над пропастью около 270 метров. Общий вес моста составляет 290.000 тонн. А состоит он из 127.000 кубических метров бетона, 19.000 тонн стали для усиленного бетона и 5.000 тонн поддерживающей арматуры. Длина самого моста составляет почти 2,5 километра. Интересно, что мост выполнен в виде полукруга, радиусом 20 километров. Ежедневно по мосту Millau Viaduct проезжает от 10 до 25 тысяч машин. Как утверждают инженеры, минимальный срок службы моста составит 120 лет. Строительство моста обошлось в 394 миллиона евро. А строили мост одновременно с двух берегов, надвигая секции ползком и встретились на середине с точностью 1 см! источник:http://onua.com.ua/9047-neveroyatnye-postrojki-samyj-vysokij-most-v-mire.html Элеонора Дремина

Серия сообщений "архитектура,алфавит, города,анимация":

Часть 1 - Замок Глубока над Влтавой.Южная Чехия
Часть 2 - Замок Глубока над Влтавой.Южная Чехия
...
Часть 79 - Петербург с высоты
Часть 80 - Прогулка по Барселоне
Часть 81 - Самый высокий мост в мире
Часть 82 - Суперские виды на города мира (57 фото)
Часть 83 - Мосты

Впечатляющая архитектура Норвегии
 

МИР_АРХИТЕКТУРА_НОРВЕГИЯ

МИР_АРХИТЕКТУРА_НОРВЕГИЯ

История про Литейный мост в Питербурге, с нарисованным на нем известными активистами членом, получила неожиданное развитие... На этот раз в программе TopGear... Дурной пример, он и среди англосаксов заразителен...

Фото http://plucer.livejournal.com/

Не знаю почему, но этот мост через реку Серхио в итальянском городке Лючча, имеет мрачное название Мост Дьявола. За что к нему оно прицепилось? Может из-за такой причудливой формы? А может быть там часто люди бросаются в воду? Загадка...

Похоже, что любители шокировать и удивить были во все времена и у всех народов. Перед нами удивительный мост в городке Гайола, в Италии. Вообще непонятно, как он держится! Но ведь держится же! Причем держится уже не одно столетие. Выверенные пропорции и тонкий расчет позволили строителям создать этот шедевр. Конечно по этому мосту не ездят машины, да и туристы по-моему уже не осмеливаются на него заходить. Но мост еще долго простоит. Итальянские мастера славились своим умением возводить конструкции без опор.

Hoover Dam Bypass — мост через Чёрный каньон, который должен быть введен в эксплуатацию в 2010 году. 

Мосты

J.P. Romeyer - Жан Пьер Ромейе. К сожалению, ничего, кроме фотографии автора с его сайта мне об этом французском фотографе не известно.
Помимо явно репортёрской съёмки ( мне попадались его фотографии из Ирака), съёмки животных и воды, собрал я у него маленькую подборку мостов.

Этот мост находится в Пакистане и является самым опасным в мире висящим мостом.
Он оооочень старый, часть досок отсутствует, а веревки потихоньку начинают гнить.
Но это не мешает людям продолжать его использовать.

Возможно, мосты через Тибр в Риме - это своеобразный памятник Горацию Коклесу, хотя ни Свайного моста, ни моста его имени в городе нет.

"Рассказывают, что Гораций, по прозванию Коклес,
упорно сражался с двумя неприятельскими воинами по ту сторону
моста, идущего через Тибр перед городом. Завидев, что на помощь
противникам устремляется толпа людей, и опасаясь, как бы
неприятель силою не ворвался в город, он обернулся к
стоявшим воинам и закричал, чтобы они поскорее отступали и
ломали мост. Те повиновались. Пока мост ломали, Гораций Коклес,
невзирая на множество полученных ран, сдерживал натиск врагов,
изумляя их не столько силою, сколько стойкостью и отвагой.
Разрушение моста остановило натиск неприятеля, а Коклес
во всеоружии кинулся в реку и радостно расстался с жизнью, потому
что благо родины и следовавшая засим слава были для него дороже,
чем сохранение собственной жизни. Вот какое настроение и какую
жажду славных подвигов воспитывают в римлянах исконные их
обычаи; оно и понятно. "
Полибий "Всеобщая история" Книга шестая



Фотографы Вернер Кюхнерт и Джузеппе Паскуали

Меня сегодня потянуло на архитектуру: Самый высокий арочный мост в мире!


 

Дубаи уже успели прославиться своей любовью к высоким строениям, там же, если мне не изменяет память, как раз и находится самое высокое строение в мире. Теперь же черед дошел и до мостов. Самый большой арочный мост в мире будет 667 метров в длину и 205 метров в высоту. На данный момент проект арочного моста имеет вот такой вид: 

Самые невероятные висячие мосты

http://iskamdaznam.com/web/?p=3250

http://iskamdaznam.com/web/?p=3250
Самые невероятные висячие мосты