Историко-героическая смекалка

Газета «За советскую родину» от 15 августа 1945 года. Автор – старший лейтенант Ф. Бурмистров:

«Орудийный расчет ст. сержанта Афанасьева получил приказ поддержать огнем стрелковое подразделение. Выдвигаясь вперед, наводчик ст. сержант Вахрушев заметил в 15 метрах по обочинам дороги 4 японских солдата во главе с офицером, вооруженных РП и винтовками.
С ходу развернув орудие, cт. сержант Вахрушев в упор убил двух японцев. Затем, развернув орудие влево, вторым выстрелом убил еще двух японцев. Пом. наводчика сержант Ширяев очередью из ППШ убил презренного их вожака, ярого фашиста-офицера.

Так, проявив смекалку и расторопность, комсомольский расчет т. Афанасьева прекратил подлую жизнь 5 японцев».


Бытовая
Южная трасса. Самое сердце России. Вдоль трассы стоят торговцы. Во всяком новом местечке – свой собственный, доморощенный или самодельный товар. В одной деревне все поголовно пекут пирожки, а в другой – вяжут крючком салфетки. А под Воронежем, возле большого села с обилием коровников и свиноферм, крестьяне стоят с табличками «Черви». Хорошее дело – купить кулек червей, одна беда – ну не в каждой машине, спешащей мимо, сидит увлеченный рыбак. Так что торговля идет не так споро, как мечталось бы… И тут на помощь приходит смекалка. На выезде из деревни на обочине стоят две загорелые девицы в легких одеждах и держат большой плакат: «МОЛОДЕНЬКИЕ ДЕВУШКИ ДЛЯ ВАС!!!».
Автомобилисты тормозят, подъезжают ближе и читают вторую строчку, написанную помельче: «...накопали отличных червей. 50 руб.  кучка». Девицы прославились на всю трассу.


Хрестоматийная
Самое сердце России. Автоколонна. Один из бензовозов (новехонький) предназначен исключительно и только для перевозки спирта – раз в неделю, от железнодорожной станции к местному ликероводочному заводу.
Сливши спирт, машина возвращается «в автоколонну». Ее возвращения ждут. Собираются все работники предприятия, заливают в только что спиртосодержащую цистерну ведро воды. За руль садится лучший шофер предприятия и принимается нарезать круги по двору. Умелый водитель разгоняется и резко нажимает на тормоз; вновь пускается в галоп железного коня и снова дает укорот.

Как поэтически говорили очевидцы: «только и слышен визг тормозов»… Затем загоняют бензовоз на эстакаду, ставят на дыбы и сливают ведро вполне приличной водочки. Вечером праздник. И только начальство удивляется: отчего так короток век этих импровизированных спиртовозов – ведь новые машины и используются, вроде в самом щадящем режиме?! Всего-то пятнадцать километров от станции до завода. И то, раз в неделю.


Новомодная
В самом сердце Финляндии, в сказочном хвойном бору, затерялась небольшая лесная дорога. Замечательна она тем, что посреди асфальтового полотна, где-то километре на пятом этой дороги есть люк. Называется он – тяжелый магистральный люк для смотровых колодцев. Русские путешественники полюбили дорогу и (особенно) люк, потому как приноровились разводить с его помощью дорожную службу Финляндии.

Подъезжает отечественный странник к чугунной крышечке, открывает ее и проваливает машинное колесо в дырку. Ох беда-беда! Машина стоит кандибобером посреди дороги, водитель бегает вокруг и набирает финскую службу спасения. Ущерб-то какой, господа! Ось-то сломалась! И полуось тоже. Магнитолу белки сперли, пока я был в культурном шоке. Да и сделка сорвалась – опоздал из-за вашего головотяпства к бизнес-ланчу.

Кормился этим промыслом небольшой провинциальный клан – если уж совсем становилось плохо с деньгами, снаряжали к люку какого-нибудь сметливого Витька. Но вдруг случилась самая настоящая неприятность – пришло горе горькое. Только очередной Витек подкатил к люку-батюшке,смотрит – а финские дорожники крышку-то заварили! Можно ли пережить такое глумление? Никак нельзя. Витек сел в машину, вернулся в родной город, взял напрокат газовую горелку, отрезал крышку люка и въехал колесом в родную дырку.
©