В России без лишнего шума спущено на воду самое загадочное судно, строящееся в интересах легендарного Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны. Его называют «охотником за подводными кабелями», чей бортовой глубоководный аппарат намного превосходит известные советские «Миры» и способен погружаться на дно Марианской впадины. Почему это знаковое событие, а также о новой истории спасения расскажем в сегодняшнем выпуске после краткой сводки позитивных новостей.
События на Ближнем Востоке убедительно доказывают, что обладание собственной ядерной промышленностью является одним из наивысших государственных приоритетов. Но мало кто знает, что прямо сейчас Россия возрождает на своей территории полный цикл производства бериллия – стратегического металла для ядерной программы будущего. Атомная гонка продолжается. Почему технологии были утрачены на десятилетия? При чём здесь Казахстан и американцы? И самое главное – для какого нового прорывного проекта нам потребовался собственный бериллий? Расскажем об этом, а также о новом герое недели после краткой сводки позитивных новостей.
В пятницу на судостроительном заводе «Янтарь» состоялся спуск на воду большого десантного корабля проекта 11711 «Владимир Андреев». Это новый и долгожданный этап в развитии отечественного флота. Но зачем нужны такие корабли в эпоху беспилотных катеров и дронов? Какие задачи ставятся перед «Плавучими фортами» и что ещё строит Россия прямо сейчас? Расскажем об этом, а также о новом герое недели сразу после краткой сводки позитивных новостей.
В России создан самый мощный в мире судовой атомный реактор РИТМ-400 «Илья Муромец». Оснащённый им ледокол проекта «Лидер», строительство которого ведётся в Приморье, получит возможность крушить льды толщиной четыре метра. Но это только начало истории, ведь РИТМ-400, как и его младший брат РИТМ-200 прежде, готовится ступить на сушу, чтобы дать энергию городам и заводам, а потом, вероятно, выйти и в космос. Об этом, а также новом герое недели расскажем после краткой сводки позитивных новостей.
В России через два года начнётся добыча рения из паров вулкана Кудрявый на острове Итуруп. Это единственное в мире промышленное месторождение крайне редкого металла, без которого не поднимется в воздух ни один современный самолёт или ракета. Как мы придумали добывать его в экстремальных условиях, и почему время этого проекта пришло только сейчас? Расскажем об этом, о новом подвиге недели, а также дадим свежую образовательную рекомендацию после краткой сводки позитивных новостей.
В России спущен на воду первый штатный подводный носитель гиперзвуковых ракет «Циркон» — АПЛ проекта «Ясень-М» «Пермь». Что это значит? Почему, вообще, ракета получила именно такое название? Где в России добывают металл цирконий, и почему за него обостряется мировая конкуренция? Об этом, а также о подвиге недели расскажем в этом выпуске после краткой сводки позитивных новостей.
В России за рекордный срок в пять лет с нуля создали новый и крайне необходимый авиации двигатель ВК-650В, который сдвинет с мёртвой точки сразу множество проектов – от лёгких учебных вертолётов и самолётов до перспективных гибридных машин сверхкороткого взлёта. Что именно это за проекты и для чего они нужны, а также о других технологиях и выдающемся рекорде нашего соотечественника расскажем после краткой сводки позитивных новостей.
00:00
Новый авиационный двигатель ВК-650В
02:34
Преимущества двигателя ВК-650В
03:15
История вертолета Ми-34М
04:37
Применение двигателя ВК-650В в самолетах и беспилотниках
В России запустили мегакомплекс ЭП-600 – одно самых современных нефтегазохимических производств не только в нашей стране, но и во всём мире. Он позволит снизить продажи сырой нефти за рубеж и производить целую гамму востребованных материалов для российской промышленности. В этом выпуске расскажем о том, как удалось запустить такого гиганта без помощи иностранцев, какие заводы построят вокруг него, о других технологиях и новой истории спасения. Как обычно, после краткой сводки позитивных новостей.
В России начинается строительство важного предприятия, которое устранит ещё одну критическую зависимость от зарубежных поставок. Как первый в стране завод постоянных магнитов в Удмуртии связан с притязаниями Трампа на Гренландию, зачем Михаил Мишустин навестил Вьетнам, а также о новом герое недели и работе Клуба «Время – вперёд!» расскажем в этом выпуске после краткой сводки позитивных н
Россия начала реализацию проекта БАМ-3, который по сложности превосходит как стройку советского периода, так и модернизацию второго этапа. Поставлена задача полностью электрифицировать великую магистраль, что тянет за собой необходимость возведения новых атомных электростанций и другие интересные проекты. О том, зачем наша страна снова берётся за БАМ, о трёх важных новостях гражданской авиации, а также о герое недели расскажем после краткой сводки позитивных новостей.
Российские и китайские стратегические бомбардировщики и корабли провели первое совместное патрулирование в акватории северных морей и у побережья Аляски. Спущен на воду новый атомный ледокол «Чукотка», продолжается строительство самого мощного в мире ледокола «Россия», а также представлен проект первого подводного атомного газовоза — всё это части нового «Северного морского пути 2.0». Что это такое, почему так раздражает наших неприятелей, и, по традиции, о новом герое недели расскажем в этом выпуске после краткой сводки позитивных новостей.
Один миллион бойцов северокорейской народной армии и четыре миллиона резервистов готовы дать отпор врагам республики. Этот факт наравне с упорно распространяемыми слухами об участии корейских добровольцев в конфликтах на стороне России не первую неделю будоражит информационное пространство. Зачем России КНДР и наоборот? Почему Украина здесь почти ни при чём? Как складывается самый мощный атомный альянс в истории человечества и почему это хорошая новость для всех? Расскажем об этом, о новом герое недели, а также новинках российской техники, как обычно, после краткой сводки позитивных новостей.
Каждую неделю мы рассказываем вам про новые построенные заводы России. Сегодня же предлагаем заглянуть в будущее и посмотреть какие производственные предприятия появятся в нашей стране совсем скоро. Некоторые из них уже достраиваются, некоторые лишь проектируются, но обзор поможет нам лучше понять куда именно движется российская промышленность, какие специалисты будут востребованы и какая продукция появится вскоре. Расскажем об этом, а также о новом герое, как обычно после краткой сводки позитивных новостей.
В России продолжается рост промышленности, особенно заметным он стал в производстве автомобилей. Только за апрель выпущено 63 тыс. машин – это почти в 2,5 раза больше, чем годом ранее. С чем связан этот рост, какие новинки ждать на рынке, и какие выводы можно сделать, а также о новом герое расскажем в этом выпуске после краткой сводки позитивных новостей.
Впервые в истории на орбиту выведены российские спутники связи со стандартом 5G и спутниковыми терминалами. Это часть экспериментов миссии «Рассвет-2» на пути к созданию отечественного сервиса широкополосной спутниковой связи, который сможет покрыть быстрым интернетом всю страну и не только и начнёт работать уже в 2027 году. Расскажем о том, какие ещё интересные спутники были запущены с космодрома Плесецк на прошлой неделе, причём здесь новый министр обороны Андрей Белоусов, а также впервые не только покажем новый подвиг, но и познакомим вас с героями. Как обычно, после краткой сводки позитивных новостей.
Межконтинентальная баллистическая ракета «Булава» морского базирования принята на вооружение. Официально это значит, что завершён один из самых важных ракетных «долгостроев страны», длившийся 26 лет. Неофициальное же значение события куда ярче. О нём, а также о новом герое недели расскажем как обычно после краткой сводки позитивных новостей.
Единственная в мире ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» завершила свою первую миссию и вернулась в Мурманск. Девятнадцать месяцев наши героические полярники собирали с её помощью важные научные данные. Но это не конец, а начало, ведь вскоре стартует новая экспедиция, а к нашей «МКС на льду» уже хотят присоединиться учёные из дружественных стран. О том, как нам удалось реализовать этот уникальный проект, а также о новом герое расскажем, как обычно, после краткой сводки промышленных новостей.
25 апреля в России состоялось историческое, но малозамеченное публикой событие — соединение Байкало-Амурской железнодорожной магистрали с Северным морским путём через великую реку Лену возле Якутска. Это часть титанической работы, которую в одиночку проделывает наша страна, последовательно выстраивая новый транспортный каркас на самой обширной территории в мире — никто больше на такое не способен. Правда ли, что в планах соединить Чукотку с Аляской? Расскажем об этом, а также о новом герое после краткой сводки позитивных новостей.
В России после большого перерыва возобновились испытания пассажирского самолёта Ил-114-300, два вертолёта Ми-38-4 совершили рекордный перелёт из Казани в Магадан, а также прошли огневые испытания авиационного двигателя ТВ7-117СТ-01. Что связывает все эти события, почему задерживается серия обновлённого МС-21, а также о новом герое расскажем после краткой сводки промышленных новостей.
На Балтийском судостроительном заводе заложен шестой атомный ледокол «Ленинград» проекта 22220, на Камчатке на завершающий этап государственных испытаний вышел новейший военный ледокол «Евпатий Коловрат», а в апреле стартуют испытания нового патрульного ледокола «Иван Папанин», способного нести крылатые ракеты «Калибр». Тем временем американцы решили пощекотать нам нервы и провели разведку вдоль Севморпути своим ледоколом «Healy». Какого сегодня соотношение сил в Арктике и к чему нам готовиться, а также о новых героях недели расскажем после краткой сводки позитивных новостей.
Дагестан становится важнейшим узлом совместного проекта России и стран Глобального Юга. Ещё недавно республику ассоциировали лишь с туризмом, но сегодня она превращается в звено стратегического торгового пути Север-Юг, гарантирующего нам защиту от западных санкций. Почему Дагестан будет всё чаще появляться в новостях, как с ним связан Иран, зачем к нам на прошлой неделе прилетала делегация запрещённой в России группировки Талибан, а также об очередной истории спасения – расскажем как обычно после краткой сводки позитивных новостей. #времявперёд!
В среду на Амурском судостроительном заводе состоялся спуск на воду двух новых малых ракетных кораблей проекта 22800 «Каракурт». А значит решена одна из давних проблем с производством двигателей для кораблей этого класса, которые сейчас остро востребованы на Чёрном море. О судьбе проекта, импортозамещении украинских и немецких силовых установок, а также о героической истории расскажем в сегодняшнем выпуске после краткой сводки позитивных новостей.
На прошлой неделе в Забайкалье состоялся первый пуск оборудования обогатительной фабрики горно-металлургического комбината «Удокан», который построен на одном из крупнейших в мире месторождений меди. Почему в СССР на нём планировали устроить ядерный взрыв, что даст комбинат стране, что такое новый «медный век», а также об очередном подвиге расскажем в этом выпуске после краткой сводки позитивных новостей.
Полёт нормальный! Это второе рождение Суперджет-100
Во вторник в Комсомольске-на-Амуре впервые в воздух поднялся обновлённый самолёт Суперджет-100, собранный из российских комплектующих. Это итог большой и очень серьёзной работы, которая позволяет говорить о втором рождении проекта. О ней и не только, а также о новой истории спасения расскажем в этом выпуске после краткой сводки позитивных новостей.
Российская экономика вытворяет нечто немыслимое – не только растёт вопреки внешнему давлению, но и в корне меняет свою структуру, что признают даже наши противники. Сырьевая модель прошлых десятилетий уходит в прошлое, а промышленная обработка и высокотехнологичные сферы становятся новым локомотивом развития. Можно ли всё это назвать российским экономическим чудом? И как долго оно продлится? Разберём в сегодняшнем специальном выпуске.
В РОССИИ ПРИСТУПЯТ К СЕРИЙНОМУ ВЫПУСКУ ЭЛЕКТРОВОЗОВ «МАЛАХИТ»
«Уральские локомотивы» получили сертификат, подтверждающий соответствие электровоза с асинхронным тяговым приводом 3ЭС8 «Малахит» требованиям норм Технического Регламента Таможенного Союза. Этот документ дает заводу возможность приступить к серийному выпуску новых электровозов.
Грузовой локомотив «Малахит» 3ЭС8 с отечественным асинхронным тяговым приводом – собственная разработка завода. «Малахит» создан с учетом анализа потенциальных участков эксплуатации машины и с применением концепции «умный локомотив». Он станет базовой платформой для выпуска целой линейки новых отечественных локомотивов с различными характеристиками, в том числе электровоза переменного тока и универсального локомотива для работы на двух системах энергоснабжения.
«Уральские локомотивы» в этом проекте реализуют полный цикл производства электровозов: от конструкторской документации до выпуска и гарантийного обслуживания подвижного состава.
В посёлке Белокаменка состоялся торжественный вывод из сухого дока первой платформы проекта Арктик СПГ-2. А это значит, что завершился этап строительства плавучего завода – самого сложного и интересного технологического решения России за последнее десятилетие. Как мы смогли реализовать его в условиях санкционной блокады и в чём его польза, а также о новой истории спасения расскажем как обычно после краткой сводки позитивных новостей.
В пятницу на Амурском судостроительном заводе состоялась закладка корвета «Ретивый» проекта 20385 и началась подготовка к строительству серии фрегатов проекта 22350. А это говорит нам о то, что ни много ни мало, нашей стране удалось преодолеть «двигательное проклятие» в судостроении. Обо всём по порядку, а также о новой истории спасения расскажем в сегодняшнем выпуске после краткой сводки позитивных новостей.
Россия в развитие одного из самых засекреченных научных проектов времён СССР запускает проект «СИЛА», который позволит перехватить инициативу на очередном витке международного соперничества и открыть тайны «новой физики». В этом выпуске расскажем о захватывающей гонке, новом подвиге недели, а также дадим полезную образовательную рекомендацию. Как обычно после краткой сводки позитивных новостей.
В России завершены испытания долгожданного двигателя ВК-650В, который создаётся для вертолётов, беспилотников и небольших самолётов. Это скромное сообщение в ленте новостей на самом деле подводит черту под огромной и самоотверженной работой лучших конструкторов и инженеров, которые справились с исторической задачей. О ней и не только, а также о новом случае спасения расскажем в этом выпуске как обычно после краткой сводки позитивных новостей.
В Астраханской области началось строительство первого универсального контейнеровоза – совершенно нового судна, какого ещё не строили никогда в истории нашей страны. Такие необходимы для развития торгового маршрута Россия – Иран – Индия, который переживает небывалый взлёт, но нуждается в срочном расширении. В чём уникальность нового судна, что ещё делается для маршрута, а также о истории нового спасения расскажем в этом выпуске после краткой сводки позитивных новостей.
Vlad53
