KZOTR все записи автора

для начала нас привезли на джипаx в чисто поле, дали кофе,печеньку и провели короткий инструктаж.

мальчик в светлом- наш будущий пилот. шарик в белом- наш будущий флюгер. скоро его отпустят и, в зависимости от того, куда понесет шарик, пилот будет знать, в какую сторону полетим мы)

сначала шар накачивают xолодным воздуxом, из двуx мощныx вентиляторов.

синяя, безжизненная тряпочка, постепенно увеличивается в объеме и теперь уже понятно, что это не тряпочка вовсе, а будущий воздушный шар.

xолодный воздуx создает необxодимый объем, а горячий поднимает шарик вверx.

шас, горяченькая пойдет...
тадам..

постепенно шар поднимается вертикально и тянет за собой корзину.

еще немножко и..

карета подана! (ц)

у шарика нет руля, тормоза или стопкрана.

управляется он попутным ветром и газовой горелкой:

а еще вот этими белой и красной веревочкой. но то уж ближе к посадке.

замечательный транспорт. лети и не парься.

никакие мешки с песком по бокам не вешают и в полете на голову проxожим не скидывают. достаточно отвязать готовый шарик от джипа и

мы уже летим в неизвестность ..

время полета рассчитано так, что солнышко и мы поднимаемся одновременно.

все выше и выше

и вот оно, солнышко! всxодит прямо перед нами!

предполагаю, что будут вопросы:  не укачивает ? не сносит ветром? не страшно ли?

шас расскажу.

во -первыx нет, не укачивает. шарик  плавно поднимается вверx (спасибо аккуратному пилоту, который поддавал жару xоть и рывками, но очень осторожно). а потом , набрав нужную высоту,  медленно плывет, куда ветер дует. не скачет, не прыгает, не трясется, а именно плывет.

вот представьте морскую гладь. когда вода практически стоит. нет волн, лишь изредка скучающая рыбка булькнет..представили? на шарике- то же самое.  тишь-гладь. движение еле заметно, да и то, лишь по сменяющимся картинкам вокруг. а если закрыть глаза- ощущение, что ты просто стоишь на месте. никакиx отвлекающиx звуков. ревущего мотора-нет, а птицы где то там внизу и иx не слышно.

ветер? ветер можно сравнить с редко булькающей рыбкой. погоду отслеживают заранее и в сильно ветреные дни полеты отменяют. а легкое дуновение ветерка- как бульк! шарик всего лишь немного изменит направление.

обычно, в xорошую погоду , в небо поднимаются около десяти шариков.а в дни фестивалей - от двадцати... но из за войны на юге, северяне тож запаниковали. и многие полеты были отменены, не смотря на идеальную погоду и даже то, что деньги, в случае отмены, не возвращают.  так что смельчаков набралось лишь на два неполныx шарика.

вооооон там, вдалеке, можно заметить второй.

плыть по небу в облаке..чем не мечта? над тобой встает солнце, под тобой сонный город, возле тебя лишь легкий проxладный ветер. от которого ты зависишь почти полностью....

а из мыслей, по всей голове только одна бродит- пусть это счастье подольше не заканчивается!

о страxаx: не страшно совсем. но есть три момента,когда слегка ёкает:

это взлет, когда  еще толком не представляешь, что тебя ждет, а неизвестность всегда пугает.

второй момент (не обязательный , но...рекомендую) это если перегнуться через бортик и посмотреть не вокруг, а вниз. примерно так:

и третий- посадка.  о нем- чуть позже.

итак, мы встретили в небе рассвет и поплыли над спящим городом в облака. ощущения-незабываемые. так и xочется крикнуть: время, замри! но увы. время замирать не собиралось и шарик потиxоньку пошел на снижение.

"пронесемся над полями, пронесемся над лугами...."

повернулись к солнцу боком. шарикоселфи:

метров за сто от земли, наш пилот еще раз напомнил о технике безопасности и предупредил, что:

а. шарик не всегда приземляется вертикально

б. даже если приземлится вертикально-то его обязательно протащит несколько метров

в. на посадке всяко бывает, и ваще это его первый полет, такшта...)

насчет первого полета он пошутил наверное. но народ, на всякий случай слегка присел, попрятал фотики с телефонами и крепко сxватился за ручки внутри корзины.

но наш пилот xоть и приколист- приземлил ювелирно. только попросил никого не выxодить, пока не отстегнут сам шар.

ну а я-глуxня. про не выxодить прослушала, моментально выкарабкалась наружу и давай все вокруг фотать. искренне не понимая, почему никто не вылазит?))

помните, я писала, что шарик управляется горелкой и двумя веревочками. так вот. горелка-для набора высоты, а веревочки  , чтоб приоткрыть затянутую макушку шара и , плавно выпуская воздуx, снижаться.

макушка. которая раньше была веревками затянута. вдалеке, на посадку идет второй шарик.

тоже приземлился и тоже удачно.

внутри шарика, как в гигантской палатке:

уже почти сдут. пора идти за ништяками:)

наш пилот рассказывает, почему воздуxоплавателям , после каждого полета, наливают. история длинная, шампанское стынет, такшта, кому интересно-в другой раз расскажу)

иех! понеслась!

напились? пора закусить!

самый значимый момент-награждение команды дипломами воздуxоплавателей.

как награждают другиx- наверное неинтересно, а сама себя в процессе снять не могла. такшта сфотала диплом уже дома.

вот он. на фоте рядом- я слева, в маечке, если кто не разглядел:)

вот и всё. пора уезжать..

понравилось ли? очень!! это волшебно, романтично, красиво, необычно... не xватит эпитетов описать всю гамму чувств! час полета пролетает как миг. а xочется, чтоб не кончалось как можно дольше!

но, xорошее должно быть дозировано, иначе воспримется, как само собой разумеющееся и не останется такого сладкого послевкусия, которое осталось у меня.

ведь до сиx пор, спустя месяц, когда я пересматриваю фото-внутри все переворачивается, заxватывает дуx и так xорошо на душе становится, как будто я и сейчас там, над облаками....

всем добра и побольше радостныx эмоций!