Èõ äåìîêðàòèÿ: Óìåð âòîðîé èíôîðìàòîð î äåôåêòàõ «Áîèíãà»
|
|
×åòâåðã, 02 Ìàÿ 2024 ã. 13:46
+ â öèòàòíèê
Â ÑØÀ óìåð óæå âòîðîé îñâåäîìèòåëü î äåôåêòàõ â ñàìîëåòàõ àâèàñòðîèòåëüíîé êîìïàíèè "Boeing". Áûâøèé ñîòðóäíèê ïîñòàâùèêà "Spirit Aerosystems" Äæîøóà Äèí óìåð ïîñëå "íåîæèäàííîé áûñòðî ðàçâèâøåéñÿ èíôåêöèè",
ñîîáùèëè åãî ðîäñòâåííèêè è ïðåäñòàâèòåëè ãàçåòå "The Seattle Times". Äðóãîé èíôîðìàòîð — Äæîí Áàðíåòò — â ìàðòå, ïî äàííûì ñóäìåäýêñïåðòèçû, ñîâåðøèë ñàìîóáèéñòâî.
Ãîñïîäèíó Äèíó áûëî 45 ëåò. Êàê îòìå÷àåò ãàçåòà, îí â¸ë çäîðîâûé îáðàç æèçíè, íî óìåð ïîñëå äâóõ íåäåëü ïðåáûâàíèÿ â êðèòè÷åñêîì ñîñòîÿíèè èç-çà ñòàôèëîêîêêîâîé ïíåâìîíèè. Åãî ãîñïèòàëèçèðîâàëè èç-çà ïðîáëåì ñ äûõàíèåì.
Ãîñïîäèí Äèí â 2022 ãîäó îáíàðóæèë, ÷òî ìåõàíèêè íàðóøàëè òåõíîëîãèþ ñâåðëåíèÿ îòâåðñòèé â ãåðìîøïàíãîóòå ñàìîëåòîâ ñåðèè "MAX". Îí äîëîæèë îá ýòîì íà÷àëüñòâó, íî îíî ïðîèãíîðèðîâàëî ñèòóàöèþ.  õîäå òîé æå ïðîâåðêè îí íå çàìåòèë äðóãîé äåôåêò, ÷òî ñòàëî ïðè÷èíîé åãî óâîëüíåíèÿ. Ãîñïîäèí Äèí ïîçäíåå ñîîáùèë î íàðóøåíèÿõ â Ôåäåðàëüíîå óïðàâëåíèå ãðàæäàíñêîé àâèàöèè ÑØÀ.
Â ÑØÀ, â ïîñëåäíèå ìåñÿöû, ÷àñòî ïðîèñõîäÿò èíöèäåíòû ñ ñàìîëåòàìè "Boeing".  ÿíâàðå, âî âðåìÿ ïîë¸òà, ó "737 MAX 9" îòîðâàëàñü çàãëóøêà ëþêà àâàðèéíîãî âûõîäà. Âïîñëåäñòâèè, ñòàëî èçâåñòíî, ÷òî íà ìíîãèõ "Boeing 737" çàãëóøêè ëþêîâ áûëè óñòàíîâëåíû íåíàäëåæàùèì îáðàçîì. Òàêæå ó ñàìîë¸òîâ îáíàðóæèëèñü è äðóãèå ïðîáëåìû ñ ôþçåëÿæåì. Ôåäåðàëüíîå óïðàâëåíèå ãðàæäàíñêîé àâèàöèè íà÷àëî ðàññëåäîâàíèå ïðîòèâ "Boeing", â õîäå êîòîðîãî îáíàðóæèëî ìíîãî÷èñëåííûå íàðóøåíèÿ ïðè ïðîèçâîäñòâå.  èòîãå, ïîñòàâêè ñàìîë¸òîâ ñóùåñòâåííî ñíèçèëèñü: â ïåðâîì êâàðòàëå, êîìïàíèÿ ïîñòàâèëà 83 ñàìîë¸òà, ÷òî íà 36% ìåíüøå, ÷åì ãîäîì ðàíåå.
Íîðìàëüíàÿ ñèòóàöèÿ, ñ êàæäûì ìîæåò ñëó÷èòüñÿ. Âîí, ïî äåëó Ýïøòåéíà êòî òîëüêî íå óìèðàë. Ïðîñòî ñòðåññ ó ëþäåé.
Ìåòêè:
èõäåìîêðàòèÿ
áåçîïàñíîñòü
òåõíîëîãèè
áèçíåñ
ñøà
-
Çàïèñü ïîíðàâèëàñü
-
0
Ïðîöèòèðîâàëè
-
0
Ñîõðàíèëè
-