По-моему – это верх неприличия – затягивать с заказами и каждый раз отнекиваться нелепыми фразочками или вообще уходить от ответа. В общем, история весьма печальная. В октябре прошлого года, а это около пяти месяцев назад, заказала рисунок у одной знакомой художницы (это долгая история, можно назвать личным фетишем). И по каким-то неведомым причинам (может быть, так выпали звёзды, не знаю) ничего с тех пор не видела и не слышала. Нет, небольшой скетч был, конечно, но не более. Меня кормили обещаниями и утешали, что уже приступили к покраске и скоро со мной ею поделятся, но потом выяснилось, что работа так и осталась на стадии сильного скетча. Каждый месяц как по часам мне обещали, что через пару дней со мной свяжутся и продолжат работу, руководствуясь моими пожеланиями. Но ни через пару дней, ни через пару недель от человека ничего не было слышно. И вот уже март. И пропал человек уже с нового года. Регулярно появляется в сети, но ни на звонки, ни на сообщения не отвечает. Я бы не беспокоилась о том, что приходится так долго ждать, если бы со мной хотя бы регулярно связывались. Ну, или на крайний случай отказались бы от заказа вовсе. Ненавижу такую безответственность. Благо, деньги вперед я никогда не плачу. Именно опасаясь таких случаев. А я наивная хотела ещё на пару сотен больше в итоге дать за хорошую работу. Словом, очень разочаровалась в человеке, и при каждой возможности буду предостерегать знакомых. Так как такое приключилось не только со мной. 

Для сравнения – заказала недавно тоже рисунок у ещё одной знакомой. Спустя сутки мне показали примерный вариант того, что я задумала. Я одобрила и с удовольствием оплатила заказ. У художника возникли проблемы с интернетом, но при этом он регулярно со мной связывается и держит в курсе дела. Вот как надо работать. А не прятаться.

Более неприятный момент разгильдяйства – машина. Уже не помню, насколько давно мы отдали её моляру и заплатили ему огромные деньги, чтобы он сделал то, о чём мы его просили (расширительный комплект, краска и пр.) и что не могли сделать сами в силу того, что просто не было ни места для этого, ни оборудования, ни времени, собственно. Каждый раз, приходя проверять работу, мы видели лишь бедную, ничем не изменившуюся машину и жалостливые, практически слезливые глазки моляра, уставленные куда-то в пол. Каждый раз он кормил нас тем, что он работает, но заказ сложный, что проблемы в семье и на работе, что нет денег (хотя мы-то их уже заплатили) и так далее и тому подобное. Благо, последнее время работа пошла быстрее, чем это было обычно и по идее скоро должны закончить, но всё равно улиточными шагами. 

Мораль: как бесят такие люди…

Желающие пустить слюни

«PROSPORT» - компания, которая на сегодняшний момент является одним из ведущих поставщиков и производителей комплектующих для индустрии тюнинга многих брендов по всему миру. Компания была основана в 2003 году. Её корни глубоко уходят в страну восходящего солнца, а продукция предназначена для рынков Австралии, Европы, США и Японии. 

Сегодня же продукция стала доступной и для российских пользователей. Сейчас в ассортименте компании присутствует более 6000 наименований как для лёгкого рестайлинга, так и для полного и глубокого тюнинга вашего автомобиля не только иностранного, но и российского производства. Компании «PROSPORT» обеспечивает доступность продукции по минимальным ценам, как для оптовых, так и для розничных покупателей по всей территории России благодаря курьерской доставке.  

В индустрии тюнинга время летит очень быстро и те товары, которые были востребованы и популярны буквально вчера, сегодня уже никого не удивят. И все те компании, которые не успевали изменяться и соответствовать новым веяниям в индустрии – очень быстро и бесследно исчезали. Для того чтобы этого избежать, нужно следить за изменениями на рынке и всегда стараться быть на шаг впереди него. И, конечно, это требует определенных условий, таких как современное оборудование, жесточайший контроль качества продукции, соответствие её мировым стандартам и, безусловно, безопасность и надёжность. При всей этой суете и жесткой конкуренции неизменными оставалась лишь любовь компании «PROSPORT» к автомобилям и всему, что с ними связано, а так же желание помогать своим клиентам, воплощая их желания, мечты и фантазии в реальность.             

Свой опыт компания получала на всевозможных выставках, и он очень важен, так как она одна из первых применяет новейшие технологии и самые современные инженерные решения на своём производстве. Использования этого опыта позволило спортивной команде «PROSPORT» активно участвовать в различных соревнованиях, таких как дрифт, драгрейсинг, картинг, дисциплины мотоспорта и пр. и показывать высокие результаты.

Одна из ведущих компаний, предоставляющих и поставляющих комплектующие для тюнинга, выпустила дисконтные карты на 3%, 5% и 7% для своих постоянных клиентов, которые позволяют приобретать товар по ещё более низким ценам. Приобрести карту можно в любом фирменном мазанине "PROSPORT" (тык!) города Москвы.

Компания так же с радостью сообщает о том, что до конца осени будут действовать умопомрочительные скидки 50% по акции "Наряжаемся к зиме" на множество товаров, таких как: передняя, задняя оптика, противотуманные фары, ковры салона, центральные и задние вставки.

Компания "PROSPORT" предоставляет качественную, надёжную и уникальную продукцию и надеится на продолжительное и плодотворное, а главное дружеское общение и сотрудничество.

Предлагаю немного отвлечься от курьёзов на дорогах, весьма забавных личностей, невероятных дорожных знаков и сумасшедших флешмобов. Ведь магазин Pro-Sport снова и снова радует нас весёлыми, интересными и полезными товарами.

А кто не мечтал придать своему стальному зверю спортивный и более агрессивный вид? И ведь речь в данном случае идёт не только о том, как машина будет выглядеть снаружи, но также и о салоне. Способов и решений этой проблемы очень и очень много. Сегодня же я предложу оживить немножечко вашу приборную панель, а поможет нам в этом ProSport, который, так сказать, идёт в ногу со временем и предлагает своим покупателям всегда лишь оригинальные товары.

Наткнулась совсем недавно на одну очень интересную и полезную в некоторых случаях, по моему мнению, вещь, о которой раньше и понятия не имела. А если точнее, то говорю я о парковочных радарах. Ведь согласитесь, что начинающим водителям из-за отсутствия опыта зачастую очень трудно двигаться задним ходом. Отработка этих навыков может занять некоторое время, а помочь в этом могут либо автодром, либо эти самые радары. Расскажу немного о том, по какому принципу он работает.

Итак, при движении задним ходом, радар оповещает водителя посредством звуковых и световых сигналах о приближающемся препятствии, предотвращая шанс во что-нибудь или в кого-нибудь врезаться. А расстояние до препятствия он измеряет с помощью ультразвуковых датчиков. Количество таких датчиков, которые монтируются в задний или передний (а иногда и в оба) бампера, варьируется от двух до восьми (это уже решайте сами, что вам больше нужно и на что денег хватит). Помимо этого непосредственно в салоне автомобиля устанавливаются индикаторы (которых тоже может быть несколько), которые с помощью звуковых и световых сигналов собственно и оповещают водителя о приближающейся опасности.

Знаете, что меня очень сильно расстраивает – то, что за последние время появилось настолько много абсолютно неграмотных людей, которые ничего не смыслят в автомобилях (который им чаще всего либо кто-то подарил, либо от кого-то из родственников достался). Красят своего «коня» в какой-нибудь ядрёный зелёный цвет. И, несколько раз съездив на гонки, (не участвовав при этом, а просто постояв на бордюрчике, наблюдая со стороны) начинают кричать направо и налево о том, что они нереально крутые гонщики (возможно, никаких других способов завести друзей или найти девушку просто нет, вот и приходится выкручиваться). И всё бы ничего и можно было бы даже смириться с этим, но самое обидно и противное в этой ситуации то, что именно из-за таких вот простачков колхозных у остальных людей складывается не очень-то приятное мнение стрирейсерах и гонках в принципе. Считают это ребячеством и пустой тратой времени, тем более и глупой. В некоторых кругах таких вот глупцов, марающих полное представление о гонках, зовут просто «сракеры».

На самом деле их можно встретить везде. В моём районе их просто тьма! Куда не глянь, повсюду убитые в хлам машины, зато так модно покрашенные! Тюнят машину, как говорится, чем придется. Глушитель же, чтобы сильно не тратиться, можно сделать из самой обычной водопроводной трубы – и дешево и ор такой будет стоять, что ближайшие улицы тебя точно услышат и повернут голову и крикнут даже что-нибудь вслед, правда, что именно крикнут, конечно же, слышно не будет, так что можно подумать, что комплименты. Одна из самых модных вещей, которая пользуется ну просто огромной популярностью – так это наклейки. Все, какие только можно найти. Самое главное, чтобы их было намного больше! Обычно это либо наклейки каких-нибудь самых убогих фирм, либо наклейки таких же убогих клубов. А вообще, наверное, такое количество наклеек нужно для того, что машина все-таки не развалилась, выполняя функцию скотча. Очень популярны огоньки, которые обязательно следует прикреплять равномерно по всей машине, чтобы не только днём, но и ночью вы хорошо выделялись из общей массы. Ну и, конечно, чтобы повысить вероятность того, что вас остановят. И нужно не забыть про музыку, которые будет реветь не хуже выхлопа, напевая горные песни всем на зло. Желательно при этом открыть окно. Кстати, очень популярна тонировка стёкол.

На самом деле продолжать можно до бесконечности, ибо фантазия у них безгранична. Проходя мимо очередного похожего «творения» мне только и хочется, что пройтись по нему гвоздём или ещё чем-нибудь, что может действительно его украсить. Но, к сожалению, нельзя… Лучше просто полюбуйтесь.

 Фото: lurkmore.ru

Ну что же, дорогие мои любители красивых автомобилей и быстрой езды, а так же те, кто только собирается обзавестись машиной и мечтает как можно проще и понятнее узнать о всем, что превратит его автомобиль в уникальный и единственный в своем роде, своё внимание буду уделять по большей части именно вам. А так же постараюсь держать вас в курсе событий, которые напрямую касаются водителей. Начну, пожалуй, с рассказа о том, как же докатилась я до такой жизни. Несколько лет назад познакомилась с весёлыми ребятами, которые не представляли свою жизнь без машин и трассы, у кого сердца сделаны из стали, а лёгкие наполнены азотом, кому мощный рык мотора и визг резины слаще всякой музыки. О да, они – стритрейсеры. Время шло, общались, и вот так день за днём я всё сильнее проникалась их любовью к автомобилям. Позже начала интересоваться, начало нравится, просила рассказать о всяком разном. Через какое-то время я уже начала завидовать тем из ребят, у которых есть машина, на которой они успешно гоняют. К моему великому сожалению, своим собственным стальным зверем я ещё не успела обзавестись, но надеюсь, что это произойдет в самом ближайшем будущем. Ибо мозг уже кишит множеством потрясающих идей, для реализации которых нужен автомобиль. Но об этом позже, пока ещё далеко до столь чудесного дня. Вообще я хотела бы поговорить тут о тюнинге, а если конкретнее, то о стайлинге, то бишь внешнем тюнинге автомобиля. Так как я художница (хоть и любитель), то меня просто тянет все красивое и творческое, а тюнинг, особенно внешний, согласитесь – настоящее искусство. И я сейчас не говорю о том быдло-тюнинге, который так часто можно наблюдать на наших улицах (особенно меня смешит использование огромного количества всевозможных наклеек, равномерно понатыканных на автомобиль). Буду высказывать своё личное мнение по поводу тех или иных девайсов, мнение друзей и товарищей, а так же с удовольствием послушаю то, что вы мне расскажете. Так сказать, надеемся, что и от вас чему-нибудь, да научимся.