-Метки

(окончание) 20 классических произведений 96 актёров со своими дублёрами: не верь Вивальди Шуберт бах бетховен вольфганг амадей моцарт если вы не сможете досмотреть эти фото до конца если не сможете досмотреть эти фото до конца женщина инструментальная подборка музыки интересные факты классическая музыка классическая музыка - бетховен классическая музыка - моцарт котоматрица красивые песни для души красивый лучшая классическая музыка - бетховен лучшая классическая музыка - моцарт лучшее из классической музыки лучшее из моцарта лучшее от моцарта лучшие фотографии дикой природы 2017 лучший музыкальный микс мотиваторы и демотиваторы моцарт моцарт музыка музыка мюсара - лучшее от моцарта песни шансона 2018 произведений моцарта россия русский шансон сборник страдающая агорафобией танцевальный шансон фото чайковский шансон 2018 шансон 2018 - 2019 шансон 2019 шансон 2019 - красивые песни в машине шансон 2019! шансон 2020 шансон 2021 шансон 2022 шопен шопен... якутия

 -Рубрики

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в MGBR2009

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 25.12.2011
Записей:
Комментариев:
Написано: 27267





Озеро Эбейты, Омская область, Россия

Четверг, 13 Ноября 2025 г. 06:04 + в цитатник

Июнь 2009.

Озеро Эбейты самое большое солёное озеро Омской области. Имеет статус памятника природы. Достьинство данного озера - высококонцентрированная рапа, а так же лечебная грязь озера.

Вот такой одинокий "Дом на холме" попался на пути.

Пресное озеро, на котором солнце очень красиво играло лучиками.

Небо, небо, как ты прекрасно!

Местный житель с детьми.

Снова пасмурно

Просто я люблю бабочек.

Панорама пресного озера.

В этом месте небо прекрасно как никогда!

И вот долгожданная дорога к памятнику природы.

Говорят, что лучшее время для посещения озера это - август. После весны солончаки не успели высохнуть, поэтому идём пешком!

По пути попадается растительность.

В солончаках растут только приспособленные...

Наконец береговая линия.

Пустынные берега. Полное отсутствие всякой живности

Гладь воды сливается с небом.

Бескрайние просторы

Целебная грязь.

И снова небо.

Мне почему-то кажется что это "Винни Пух".

Одинокие птицы.

Местная телефонная связь.

Закат в этом районе просто потрясающий!

Источник


ФАНИНА

 

Рубрики:  ПРИРОДА
ФОТО

Метки:  

Мотиваторы и Демотиваторы

Четверг, 13 Ноября 2025 г. 06:02 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Кипящая река Шанай Тимпишка

Среда, 12 Ноября 2025 г. 08:47 + в цитатник
 

Шанай-Тимпишка - приток Амазонки, называемый «единственной

кипящей рекой в мире». Длина составляет всего 6,4 км. Известна

высокими температурами - от 45 °C до почти 100 °C. Имя на языке

Кампа означает «Разогретая жаром Солнца», но вероятнее всего

первопричиной температуры является геотермальный источник.

Река находится в заповеднике Маянтуяку, который является

частью высотных лесов в Уануко. Территория населена племенем

Ашанинка. Первые упоминания о кипящей реке, найденной в Перу

только в XXI веке, относятся к времени, когда конкистадоры пришли

на земли инков. Воины вспоминали об ужасах джунглей: гигантских

пауках и змеях, отравленных стрелах туземцев и необычной реке,

вода которой настолько горяча, что любое попавшее в неё

животное погибает почти мгновенно. Значения словам испанских

захватчиков долгое время не придавали ни историки, ни гидрогеологи.

Открытие Андреса Рузо

До недавнего времени считалось, что реки с кипящей водой могут

образоваться только в районах с активной вулканической

деятельностью. А мифическая перуанская кипящая река находится

в 700 км от ближайшего вулкана. Это невероятно, но факт: пять лет

назад геолог Андрес Рузо, отправившись в леса Амазонии, нашёл и

исследовал реку Шанай-тимпишку, что в переводе с туземного

языка означает «Нагретая жаром солнца». Пять лет Рузо исследовал

экосистему необычной реки, пытаясь обнаружить причину необычного

явления, и выяснил интересные подробности. На всём протяжении

реки, а её длина около 6 км, температура воды непостоянна. В истоке

река холодная, но горячие ключи из разломов и трещин в земле пополняют

её воды, нагревая местами до 86 °C. На всем протяжении реки температура

воды изменяется, то понижаясь, то повышаясь. Полностью река

остывает в долине. Другой такой геотермической системы не существует.

Она похожа на йеллоустоунскую систему гейзеров и термальных скважин,

но все-таки особенная. Нужно продолжить исследования, чтобы понять

как спускающаяся с ледников Анд вода, уходя глубоко под землю,

нагревается до высочайших температур и выходит на поверхность

в виде горячих ключей.

Якумама - ожившая легенда

Якумама для туземцев Перу - дух гигантской змеи матери воды, которая

рождает холодный и горячий потоки. В устье кипящей реки есть место,

где холодная вода смешивается с горячей. Необычный огромный камень,

лежащий возле русла, напоминает голову гигантской змеи, тело которой

скрыто в пещере. Местные жители всегда знали о существовании реки - она

часть их жизни. Туземцы стирают в реке бельё, готовят пищу и напитки,

используя горячую воду, и даже составляют на воде лекарственные

смеси. Андреас Рузо заваривал чайный пакетик в воде из Кипящей реки.

Удивительно, но в отличие от других похожих термальных источников

вода здесь чистая, приятная на вкус и вполне пригодна для питья без

дополнительной очистки. Для шамана и местных жителей Кипящая

река - священное место. Для геологов - уникальный объект исследований.

Для фермеров и лесорубов - ресурс для организации бизнеса. Для правителей

Перу - территория перспективной застройки. Андрес Рузо, поражённый

уникальной рекой и её свойствами, для защиты уникального природного

объекта и окружающих её джунглей создал некоммерческий проект

«Кипящая река». В планах геолога сделать территорию доступной

только для экологических туристов и исследователей в лице

учёных и экологов.

Факты

1. Вообще-то, горячие источники на Земле - явление достаточно ординарное

для районов с высокой вулканической активностью. Уникальность

Шанай-Тимпишки состоит в том, что река протекает посреди амазонской

сельвы, почти в 700 км от ближайшего вулкана.

2. С 1930-х гг. об уникальной «кипящей реке» несколько раз мельком

упоминалось в американском «Журнале технологий нефтедобычи»,

впрочем, какая-либо точная информация отсутствовала. Каким-то

образом этому природному феномену удавалось прятаться от

мировой общественности более 75 лет! Даже многие перуанцы по сей

день считают, что молва о реке - обычный древнеиндейский миф.

3. На некоторых участках Шанай-Тимпишки вода настолько горячая, что за

несколько секунд контакта с ней можно получить ожоги III степени.

4. Рузо даже заваривал чайные пакетики в речной воде. Удивительно,

что в отличие от др. термальных источников, вода в речке чистая,

очень приятная на вкус и пригодна для питья без какой-либо очистки,

что указывает на артезианское происхождение кипятка.

5. Если опустить в реку яйца, через несколько минут они сварятся.

6. В реке можно купаться, но только после тропического ливня,

когда речной кипяток разбавлен дождевой водой.

7. Интересно, что при приближении к водоёму люди начинают

ощущать резь в глазах.

8. Для местных жителей «Кипящая река» - сакральное место,

для учёных - уникальный объект для исследований, а для властей

Перу побережье реки - всего лишь территория для элитной застройки.

9. Андреас Рузо создал экологический некоммерческий проект

«Кипящая река», цель которого - защита уникального природного

объекта. В перспективе учёный планирует сделать территорию,

где протекает «река, нагретая жаром Солнца», доступной только

для эко-туристических экскурсий и научно-исследовательских

экспедиций.

Источник

 

 

Рубрики:  НАУКА
ВИРТУАЛЬНЫЕ ЭКСКУРСИИ
ПРИРОДА

Метки:  

Котоматрица

Среда, 12 Ноября 2025 г. 08:46 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Подводные монстры: 7 самых больших субмарин в мире

Вторник, 11 Ноября 2025 г. 07:46 + в цитатник

 

На протяжении десятилетий субмарины вызывали у публики особый восторг и удивление. Они способны погружаться на большую глубину, покоряя самые недоступные участки морей и океанов, а также оставаться там месяцами. Ключевым назначением таких суден является выполнение военных операций, хотя они применяются и в научно-исследовательских целях.

1. Подводные лодки «Авангард»

На подлодке «Авангард» может находиться до 16 ракет «Трезубец»/

Подлодки авангардного класса, которые появились в Великобритании, выделяются не только крупными габаритами, но и применением передовых инженерных решений. И даже если внешне они выглядят совершенно новыми, в конструкции применяются проверенные временем детали от предыдущих поколений.

Первая демонстрация подводной лодки «Авангард» состоялась в рамках анонса ядерной программы «Трезубец» (Trident). На борту такой субмарины может находиться до 16 ракет «Трезуб», а общее количество боеголовок достигает 48 единиц.

2. 941 «Акула»

941 «Акула», гордость российского производства подводных лодок/

На следующем месте идёт устрашающая разработка советских судостроителей, которая считается крупнейшей подлодкой во всем мире. За время существования проекта 941 «Акула» было выпущено 6 экземпляров, но до 2020 года три из них утилизировали, тогда как две остались в резерве, а одна продолжает выполнять свои задачи.

Массивный атомный крейсер создан для стратегических операций. Его длина составляет 173 метра при водоизмещении на уровне внушительных 48 тыс. тонн. За счёт усовершенствованной атомной установки субмарина может оставаться под водой без подъёма на поверхность вплоть до 6 месяцев. В связи с этим в распоряжении экипажа – целые секции отдыха, тренажёрный зал, банный комплекс и солярий.

Суммарное число членов команды достигает 160 человек. Стоит отметить, что в рамках традиций приёма подводников на службу вместо классического молота начали использовать булаву.

3. Подлодки класса «Дельта»

Субмарина подкласса Delta IV

Крейсеры группы «Дельта» были построены с целью свободного прохода через западные системы обнаружения и выбора наиболее выгодной позиции для пуска крылатых ракет. В категории есть подклассы Delta I, II, III и IV, хотя сейчас в эксплуатации находятся модели третьего и четвертого подклассов.

Следует отметить, что у этих субмарин максимально прочный корпус двойного типа. В центральной части установлены шахты для ракет. Те подлодки, которые продолжают эксплуатироваться, всячески модернизуются для оптимизации под нужные задачи и современные вызовы.

4. 955 (А) «Борей»

В России планируют построить 8 подлодок проекта 955 (А) «Борей»

На очереди – подлодки проекта 955 (А) «Борей», которые представляют собой атомные крейсеры, созданные в качестве замены для стратегических подводных лодок 941 «Акула» и 667БДРМ «Дельфин». Ожидается постройка до 8 субмарин, но пока известно о завершении строительства четырёх из них.

Следует отметить, что на борту этих суден находятся ракеты «Булава», выпускаемые в Удмуртии на Воткинском машиностроительном заводе. У подлодки 170-метровый корпус и водоизмещение 24 000 тонн. Максимальная продолжительность пребывания под водой составляет около 90 суток, а команда состоит из 107 человек.

5. Подводная лодка класса «Огайо»

Субмарины Ohio являются частью сил ядерного сдерживания США

Следующее место в рейтинге занимает американский стратегический крейсер третьего поколения, который начал покорять морские глубины ещё в 80-хх годах и продолжал это делать до 1997 года. Подлодки класса «Огайо» являются частью ядерных сил сдерживания США и регулярно выполняют задачи по патрулированию разных районов Мирового океана.

Практически треть из 18 лодок были адаптированы под размещение крылатых ракет «Томагавк». Это является требованием договора о сокращении оружия массового поражения, в рамках которого в распоряжении флота может находиться не более 14 субмарин с баллистическими ракетами.

По способностям автономного плавания подлодки «Огайо» превосходят российские 941 «Акула». Также они могут взять на борт больше ракет, хотя водоизмещение меньше примерно в три раза. Оно составляет 18750 тонн, а длина корпуса достигает 171 метра. Команда состоит из 155 человек.

6. 667БДРМ «Дельфин»

Водоизмещение 667БДРМ «Дельфин» составляет 18,2 тыс. тонн

Шестую строчку заняла серия подлодок «Дельфин», которая слегка уступает подлодкам «Огайо» по водоизмещению, поскольку оно составляет 18 200 тонн, а длина достигает 167,4 метра. В команде находится 135-140 человек.

За время существования проекта было создано всего 7 субмарин, но сейчас на боевом дежурстве остается 5 таких лодок. Следует отметить, что с подлодки «Дельфин» были запущены спутники на околоземную орбиту – пуски состоялись в 1998 и 2006 годах.

7. «Тайфун»

Подлодка «Тайфун» может находиться под водой в течение 120 суток.

Перед нами – крупнейшая подлодка «Тайфун», ставшая самой большой из когда-либо сконструированных в мире. Эта массивная машина базируется на ядерной силовой установке и комплектуется баллистическими ракетами. Именно её мощью вдохновлялись создатели кинокартины «Охота на Красный Октябрь».

Субмарина может пребывать под водой на протяжении 120 суток. Были планы создания 8 таких подлодок, но на практике построили только 6. Все они по-прежнему находятся в строю.

Источник

tatyana_ovsova

 

Рубрики:  Армия
ТЕХНИКА

Метки:  

Мотиваторы и Демотиваторы

Вторник, 11 Ноября 2025 г. 07:39 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Янтарь показал палеонтологам самого древнего насекомого-опылителя

Понедельник, 10 Ноября 2025 г. 09:28 + в цитатник

 

 

Учёные выяснили, что насекомые-опылители существовали на нашей планете уже сто миллионов лет назад. Доказательством этому стала необычная находка, хранившаяся всё это время в янтаре.

Янтарь мелового периода (110-105 миллионов лет до нашей эры) из северной Испании рассказал учёным о первых на планете насекомых-опылителях. Ими оказались предки современных трипсов или пузыреногих, крошечных насекомых отряда Thysanoptera.

Учёные из Геологического и горного института (IGME) обнаружили останки нескольких насекомых, покрытых гранулами пыльцы, в двух кусках янтаря, находившихся в коллекции Музея естественных наук провинции Алаба (Museo de Ciencias Naturales de Álava).

Энтомологи причислили найденных двухмиллиметровых насекомых к новому роду Gymnopollisthrips и выделили два вида G. minor и G. major.

Сегодня более 80% цветковых растений, а также некоторые хвойные размножаются благодаря опылению. Самые распространенные опылители – это пчёлы и бабочки, однако те же функции могут выполнять жуки, мухи или трипсы. Растения щедро вознаграждают насекомых, позволяя им питаться нектаром в обмен на перенос пыльцы. (Впрочем, встречаются и откровенные обманщики.)

Исследователи изучили шесть самок древних трипсов и обнаружили, что каждая из них несёт на своём теле некий растительный материал.

Чтобы получить больше информации, за дело взялись французские коллеги испанцев из Европейского центра синхротронного излучения (ESRF). Учёные исследовали один из образцов испанского янтаря с помощью рентгеновской томографии. Метод помог определить, что перед учёными гранулы пыльцы, и выявить распределение частичек на теле насекомых в трёх измерениях с очень высоким разрешением.

Исследователи обнаружили, что тело трипсов покрыто специфическими волосками с кольцевой структурой, на которых прочно закрепляется пыльца. Такие же волоски покрывают брюшко современных пчёл.

Учёные предположили, что пыльца принадлежит саговникам или гинкго, древним группам голосеменных растений, лишь единичные представители которых дожили до наших дней.

Испанцы считают, что личинки трипсов могли жить в зачатках семян женских растений гинкго. Самки же, чтобы прокормить подрастающее поколение, добывали нектар на мужских деревьях, попутно измазываясь в пыльце. Возвращаясь на женские растения, трипсы их опыляли. Исследователи настаивают на том, что это самое раннее проявление социального поведения среди насекомых.

"Это самое древнее доказательство опыления и пока единственное дошедшее до нас из эры динозавров. Сотрудничество и совместное развитие цветковых растений и насекомых, благодаря опылению, является огромным успехом эволюции. Этот процесс начался сто миллионов лет назад, когда образовался этот кусок янтаря. Трипсы могут оказаться одной из самых первых групп опылителей в геологической истории, задолго до того как некоторые из них эволюционировали в цветочных опылителей", — заключает один из авторов исследования Кармен Сориано (Carmen Soriano) в пресс-релизе ESRF.

Более подробный рассказ о находке в журнале PNAS.

Источник

 

Рубрики:  ПРИРОДА/НАСЕКОМЫЕ
НАУКА

Метки:  

Котоматрица

Понедельник, 10 Ноября 2025 г. 09:27 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Подводная лодка для шпионов, плавучая артиллерия и другие уникальные проекты

Воскресенье, 09 Ноября 2025 г. 05:38 + в цитатник

Подводные лодки – очень специфический вид техники. Во время их постройки используются передовые технологии и самые современные разработки, а технически они даже сложнее, чем космические корабли. И на этом фоне особо выделяются некоторые экземпляры, чья конструкция и прочие особенности делают их уникальными.

1. Подводные лодки проекта 941 «Акула»

АПЛ «Акула»

Эту подводную лодку разработали в 1970-х годах, и она до сих пор считается самой большой в мире. Своими размерами она обязана баллистическим ракетам Р-29, которые сами по себе были очень большими, а на борту «Акулы» их разместили целых 20 штук. При этом каждая из них весила до 95 тонн и могла нести боевую часть весом до 2,8 тонны. Она имела предельную глубину погружения 500 метров, её общая длина составляла почти 173 метра, а работала от двух 190-мегаваттных ядерных реакторов. Всего их сделали 6 штук, но впоследствии три из них утилизировали в соответствии с договором о разоружении, а не так давно сняли с боевого дежурства последнюю. Возможно, что они работали бы до сих пор, но их сгубил размер. Подводные лодки оказались чрезвычайно дорогими в обслуживании и эксплуатации, а старые ракеты уступали более современным.

2. Минисубмарина «Тритон-1М»

Минисубмарина «Тритон-1М»

Подводные лодки всегда ассоциируются с чем-то большим, до зубов вооружённым торпедами и ракетами, а также глубоководным, но ещё на заре их развития конструкторы смогли разработать минисубмарины. Они отличаются компактными размерами, небольшим экипажем и почти полным отсутствием вооружения. В Советском Союзе тоже создали такую в 1973 году. Она предназначалась не для ведения боя, а значит, была начисто лишена вооружений, вместо этого минисубмарину «Тритон-1М» использовали в качестве транспортного средства для подразделений спецназа. На ней можно было скрытно добраться до места назначения и выполнить поставленную задачу. Её длина составляла всего пять с небольшим метров, внутри помещалось только два человека, а погружаться на ней можно было до глубины 40 метров. Скоростью и автономностью она тоже не могла похвастаться, запаса хода хватало лишь на семь с половиной часов. Производство «Тритон-1М» продолжалось вплоть до 1990-х годов, а всего было построено 32 лодки.

3. Дизель-электрическая «Великие Луки»

ДЭПЛ проекта «Лада»

Несмотря на громкую критику, Россия продолжает развивать направление дизель-электрических подводных лодок, а последней выпущенной является ДЭПЛ «Великие Луки». Из-за определённых недоработок проект был затянут по времени, но благодаря этому подводная лодка получила более совершенное оснащение. Её детальные характеристики не раскрываются, но предполагаемая длительность плавания в подводном режиме может составить трое-четверо суток. При этом ДЭПЛ движется за счёт электродвигателей и аккумуляторных батарей, поэтому она практически бесшумная, но вот во время плавания в надводном режиме она достаточно шумная из-за работы дизельной электростанции. Это одна из самых маленьких подводных лодок, её длина составляет около 67 метров, но по некоторым сведениям, на борту базируются крылатые ракеты «Калибр». Также предполагается, что она может выполнять множество разноплановых задач, таких как установка мин, нанесение ударов по надводным и наземным целям, а также доставка диверсионно-разведывательных групп.

4. Малая подводная лодка «Пиранья»

«Пиранья»

Это ещё одно достижение советских инженеров, а предназначалась «Пиранья» для противодействия авианосным группам. Она имела дизель-электрическую конструкцию, а её длина составляла 28 метров. Благодаря своим небольшим размерам и конструкции подводная лодка могла передвигаться по мелководью и при этом оставаться совершенно бесшумной. Одной из её особенностей были два торпедных аппарата калибра 400 миллиметров, и с помощью торпед она могла нанести большой урон военным кораблям. В качестве дополнительной возможности её при необходимости можно было использовать для высадки диверсионных групп и для установки минных полей. С 1984 по 1990 год было построено всего две такие подводные лодки. Они находились в эксплуатации вплоть до 1999 года, а потом были утилизированы.

5. Подводная лодка USS Halibut

USS Halibut.

Подводную лодку USS Halibut ввели в эксплуатацию ещё в 1960 году, и она была первой, которая оснащалась управляемыми баллистическими ракетами. Она была очень далека от совершенства, имела ограниченный ударный потенциал, а её вооружение быстро устарело. Уже в 1964 году её отправили на переоснащение и превратили в транспорт для диверсионно-разведывательных операций. Её отличительной чертой стала надстройка на корпусе, она выполняла роль жилого отсека для водолазов, которые работали на большой глубине. Надстройку сделали герметичной, и до конца плавания водолазы её не покидали, чтобы не проходить декомпрессию. Как только плавание завершалось, отсек превращался в барокамеру, и только после прохождения этой процедуры они могли его покинуть. Эту лодку использовали для получения разведданных, в частности, с её помощью устанавливали подслушивающие устройства на подводные трансатлантические кабели. Те записывали перехваченные данные, а водолазы раз в неделю их забирали. USS Halibut входила в состав ВМС США до 1976 года, после чего её списали и пустили на слом.

6. Артиллерийская подводная лодка Surcouf

Подводная лодка Surcouf.

В 1934 году началась эксплуатация французской подводной лодки Surcouf. В то время ударная мощь субмарин была слишком маленькой, поэтому на них в качестве дополнительного вооружения устанавливали артиллерию. В свою очередь, Surcouf должен был стать плавучей артиллерийской установкой, благодаря чему мог бы вести огонь и по надводным целям, и по наземным. Возможность обстрела с моря должна была дать большое преимущество во время высадки и подавления береговой обороны. Поэтому подводную лодку оснастили спаренной артиллерийской установкой калибра 203 миллиметра, а саму лодку пришлось сделать очень большой. Её длина составляла 110 метров, что делало её самой большой для своего времени. К тому же она несла большой запас топлива и могла преодолевать до 12 тысяч миль. Вот только французские инженеры многого не учли во время её создания. Подводная лодка Surcouf оказалась очень сложной в эксплуатации, на ней часто возникали проблемы технического плана, а массивная спаренная пушка сделала её неустойчивой. В итоге толку от неё было очень мало.

7. Японская подводная лодка I-14

Японская подводная лодка I-14.

В отличие от французов, японские инженеры подошли к созданию своей субмарины более основательно. К тому времени в этой области накопилось достаточное количество информации, чтобы не делать глупых ошибок, и ближе к концу Второй мировой войны появилась подводная лодка I-14 типа A Mod 2. Это самая странная субмарина за всю историю, и фактически она представляла собой подводный авианосец. На ней базировалось несколько разведывательных самолётов, которые потом планировалось заменить на боевые. Правда, к тому времени исход войны был уже предрешён, она не успела принять участие в боевых действиях и была захвачена американцами, которые использовали её в качестве цели на учениях.

До сих пор самой большой подводной лодкой считается «Акула» проекта 941, но её самая интересная особенность стала самой большой проблемой. И несмотря на все её преимущества, подводную лодку в конечном счёте списали и отправили на металлолом.

Источник

 

Рубрики:  Армия
НАУКА
ТЕХНИКА
СССР

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Мотиваторы и Демотиваторы

Воскресенье, 09 Ноября 2025 г. 05:37 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Собаки, которые очень любят шалить дома

Суббота, 08 Ноября 2025 г. 06:52 + в цитатник
Собаки - это милые, добрые и любящие питомцы, за которыми нужен глаз да глаз.

 

Рубрики:  ПРИРОДА/ФАУНА
Общество
ФОТО

Метки:  

Котоматрица

Суббота, 08 Ноября 2025 г. 06:50 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 9 пользователям

Античные золотые монеты и ещё 3 бесценных клада, которые погрузились на дно морское

Пятница, 07 Ноября 2025 г. 07:39 + в цитатник

При всём стремлении человечества как можно лучше изучить собственную планету, большую часть её водных просторов исследовать всё ещё не выходит. Причём речь идёт не только о природных феноменах, скрытых в глубинах океанов - множество из того, что сами люди «теряют» на дне морском, до сих пор остаётся загадкой. И в первую очередь, сокровища, которые по разным причинам погрузились под воду - что-то достать уже успели, а до чего-то пока не добрались. Вашему вниманию 4 бесценных клада, которые погрузились на дно морское.

1. Сокровища пассажиров «Титаника»

Самый известный затонувший корабль перевозил немало ценностей. 

Самый знаменитый утонувший корабль современности будоражит воображение не только трагическими обстоятельствами, при которых он ушёл на дно, но и теми сокровищами, которые он унёс с собой. Буквально сразу после катастрофы апреля 1912 года стали говорить о том, что на «Титанике» осталось огромное количество ценного имущества состоятельных пассажиров. Поэтому, после обнаружения останков корабля в 1985 году, вопрос о поднятии вещей с него встал одним из первых.

Золотая посуда, поднятая со дна Атлантики.

И многое действительно нашли: по информации редакции novate.ru, множество предметов, которые достали из затонувших кают и дна Атлантического океана, продали на аукционах, выручив в общей сложности 200 миллионов долларов. Однако рядом специалистов и обывателей считается, что самое известное судно, которое поглотили морские глубины, ещё хранит немало сокровищ, вот только пока что найти и достать их не удалось.

2. Ценности древней Александрии

Дайверы изучают затонувший город.

Александрия в её изначальном виде считалась одним из самых значимых древнеегипетских городов - именно там жила и правила легендарная Клеопатра, а также располагалась крупнейшая и ценнейшая библиотека античных времён. К сожалению, ряд природных катаклизмов буквально похоронили знаменитый город в пучинах вод.

Множество статуй хорошо сохранились в море, в том числе и сфинксы.

Впрочем, как выяснилось, утрачено было не всё: в 1992 году археологом из Франции Франком Годдио были обнаружены хорошо сохранившиеся остатки города, что само по себе составляет огромную историческую ценность. Однако и полноценное сокровище исследователи тоже смогли обнаружить: со дна подняли большую скульптуру в виде статуи сфинкса, которую оценили в баснословные 600 миллионов долларов. Правда, её так и не продали, а подарили всему человечеству - она стала частью экспозиции Каирского музея.

3. Золото затонувших кораблей у Солкомба

Изучение дайверами найденного судна, 1970-е гг. 

О существовании небольшого английского городка под названием Солкомб знали разве что сами британцы, пока чуть больше тридцати лет назад там не сделали удивительную находку, после чего эта местность и стала известной на весь мир. А обнаружили там судно, построенное приблизительно три с половиной столетия назад.

Ценности, найденные на дне у берега английского городка. 

Но если главным открытием для историков был сам корабль, то общество взбудоражило найДенное там марокканское золото. Однако и это оказалось не всё - в местности того же Солкомба, уже в 2004 году наши ещё один, куда более древний корабль, датируемый бронзовым веком, гле нашли множество артефактов, которым больше трёх с половиной тысяч лет. На данный момент стоимость найденных сокровищ оценивается в 800 миллионов долларов.

4. Сокровища у побережья Кейсарии

Монеты, лежащие на дне моря у Кейсарии.

В последние годы открытия затонувших сокровищ также происходят - например, меньше десяти лет назад израильский дайвер Цвика Файер совершал очередное своё погружение недалеко от побережья города Кейсария, известного ещё с античных времён. Однако на этот раз он любовался на красоты глубин, а обнаружил в песке несколько золотых монет.

Всего таких монет нашли тысячи. 

Как только он поднялся на поверхность, то связался с компетентными израильскими органами, а те уже начали исследования, в чём дайвер им также помогал. В результате со дна подняли около двух тысяч древних золотых монет, а позднее нашли статуи. Согласно мнению историков, в том места затонул древнеримский грузовой корабль, а потенциальные сокровища, которые можно там найти в будущем, специалисты даже не берутся оценивать.

Источник

 

Рубрики:  Общество
ИСТОРИЯ

Метки:  

Мотиваторы и Демотиваторы

Пятница, 07 Ноября 2025 г. 07:37 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Учёные нашли в Антарктиде ископаемые инфузории возрастом 200 миллионов лет

Четверг, 06 Ноября 2025 г. 07:27 + в цитатник

Окаменелый кокон пиявки возрастом 200 миллионов лет (слева) и обнаруженные в его стенке инфузории (иллюстрация Benjamin Bomfleur/Hans Kerp/ Westfälische

Учёные из университета Канзаса (University of Kansas) изучили найденный в Антарктиде окаменелый кокон пиявки возрастом 200 миллионов лет. Но самое удивительное, что в его стенке они обнаружили хорошо сохранившихся древних инфузорий. Такие находки крайне редкие, потому что большинство простейших организмов не имеют жёсткого скелета и после гибели просто растворяются.

Найденные экземпляры являются родственниками современных круглоресничных инфузорий рода Сувойки (Vorticella), которые обитают в солёных, солоноватых и пресных водоёмах. Нынешнее открытие лишний раз показывает, что раньше Антарктида располагалась дальше от полюса, чем сегодня, а её климат был гораздо теплее.

Кокон был найден в горной породе, образцы которой были взяты на высоте трёх километров в районе хребта Эйзенхауэра в восточной части континента.

Исследователи растворили камень с помощью кислот, сохраняющих органические материалы. Так были найдены 20 коконов, на стенке одного из которых учёным удалось разглядеть крошечных существ размером 25 микрометров.

Пиявка полностью покрывает себя коконом, чтобы отложить яйца. Затем она выпутывается, а кокон оседает на дно, где прикрепляется к камням. Инфузории, скорее всего, застряли в его стенке, до того как оболочка затвердела, и таким образом сохранилась на протяжении многих миллионов лет.

"История эволюции этих простейших изучена очень плохо, - говорит руководитель исследования Томас Тейлор (Thomas Taylor). - У них нет твёрдых частей, поэтому найти их окаменелые останки удаётся только в исключительных случаях. Это открытие не только играет важную роль в изучении развития и распространения инфузорий, но и показывает потенциал ловушек-коконов, которые подобно янтарю могут надолго сохранять ископаемые организмы".

Экземпляр, описанный в журнале PNAS, добавляет небольшой кусочек в мозаику эволюции жизни на Земле.

Источник

 

Рубрики:  ПРИРОДА/Водный мир
Общество
НАУКА

Метки:  

Котоматрица

Четверг, 06 Ноября 2025 г. 07:25 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

5 ценных исторических кладов, которые случайно нашли на российских просторах

Среда, 05 Ноября 2025 г. 03:48 + в цитатник

На протяжении всей своей истории люди находили самые разные сокровища - от древних утерянных знаний до золота. Но многие такие клады несут не только финансовую, но и историческую ценности. На отечественных просторах таких случаев тоже было немало, когда случайно были найдены старинные деньги, украшения и другие дорогие вещи, некогда бывшие капиталом, а теперь они украшают экспозиции российских исторических музеев.

1. Большой Московский клад

Часть находок, составляющих Большой московский клад. 

Под этим общим названием скрывается целая группа эпизодов, когда в пределах Московского Кремля находили самые разные ценности. Самым первым таким случаем считается находка из XIX столетия, когда при ремонте нашли, казалось бы, недорогую посудину в виде медной братины, да только она была доверху забита монетами Римской империи. Скорее всего, это была чья-то нумизматическая коллекция, купленная в Европе и спрятанная владельцем.

Монеты античных времён - первая находка на территории Московского Кремля.

В советском периоде истории было сразу два известных случая, когда Большой Московский клад пополнялся новыми ценностями. Так, в 1939 году рядом со Спасскими воротами обнаружено несколько железных кувшинов, куда кто-то спрятал почти 34 тысячи монет эпохи правления первых Романовых, различные кресты и ювелирные украшения.

Образцы украшений, найденных в 1988 году. 

Но рекордсменом по ценности была находка от 1988 года, когда во время строительных работ в пределах Кремля нашли сокровища, предположительно князя Владимира Юрьевича, который решил сохранить часть казны, чтобы она не досталась войску наступавшего на Москву Батыя. И ему это удалось: клад из 300 предметов, среди которых были украшения из разных стран, монеты и даже золотые слитки, пролежал под землёй семь веков и отлично сохранился.

2. Клад Трубецких-Нарышкиных

Один из самых значительных по объёму клад, найденный в России.

Когда в 2012 году ремонтировали особняк Трубецких-Нарышкиных, расположенных на современной территории Санкт-Петербурга, нашли и их клады. Ценности обнаружились в несущих конструкциях между этажами. Сокровища были значительными: по информации редакции novate.ru, строители увидели четыре сотни килограмм столового серебра, наград и медалей, ювелирных украшений, канделябров и многое другое.

Ценные вещи Нарышкиных не ограничивались деньгами - были ещё и столовые предметы.

Как потом определили историки, клад, оказавшийся крупнейшим из найденных на территории РФ, был спрятан представителями семьи Нарышкиных перед их эмиграцией в период прихода к власти большевиков. Но на этом приключения клада не закончились: рабочие, обнаружившие ценности, оказались нечистыми на руку и решили его присвоить себе. Впрочем, им не повезло - при попытке погрузить сокровища в машину незадачливых воров увидели полицейские и попытку преступления пресекли.

3. Рязанский клад

В Рязани как-то ремонтировали дорогу - нашли десятки ценностей.

Чуть больше двухсот лет назад в Рязани нашли ещё один, предположительно, царский клад. Дело было в 1822 году, когда двое крестьян во время работ по строительству дороги стали поднимать из земли множество ценных предметов. Преимущественно это были украшения: браслеты, медальоны, инкрустированные самоцветами и жемчугом, а также богато украшенные иконы разных размеров. Государство удачливых крестьян, к слову, за их находку наградило: по данным редакции novate.ru, им выплатили баснословную по тем временам сумму в 10 тысяч рублей.

4. Клад из Ипатьевского переулка

В Ипатьевском переулке нашли большой арсенал обмундирования времён Ивана Грозного.

Ипатьевский переулок Москвы может похвастаться богатой историей - если сначала он был местом жительства для ремесленников, то позднее там стали селиться всё более богатые москвичи, в том числе государственные чиновники с дворянским титулом. Поэтому нет ничего удивительного, что много лет спустя в тех местах находили сокровища, причём неоднократно.

Часть сбруи, найденной в Ипатьевском переулке.

Первой такой находкой были залежи оружия и доспехов, которые в 1895 обнаружили в одном из домов. Ценность она представляла больше историческую, потому что артефакты датируют периодом правления Ивана Грозного. А вот в 1970 Ипатьевский переулок подарил обществу более значительный клад - почти 75 килограмм иностранных монет из трёх континентов: Европы, Северной и Южной Америки.

5. Клад из Устюжни

Примеры монет, которые нашли в соборе в Устюжне. 

Рекордсменом по весу монет, найденных в пределах одного клада, является клад из Устюжни. А нашли его в 1936 году при исследовании подвалов в соборе Рождества Богородицы в Устюжне. Находка представляет собой около 800 килограммов монет, причём относящихся к огромному количеству времени: самые ранние деньги были отчеканены в период правления Анны Иоановны, а самые поздние - при Николае II. По мнению историков, такой значительный клад, пусть и состоящий преимущественной из медяков и нечастых серебряных монет, был частью от пожертвований на храм, которые столетиями приносили православные миряне.

Источник

 

Рубрики:  Общество
ИСТОРИЯ

Метки:  

Мотиваторы и Демотиваторы

Среда, 05 Ноября 2025 г. 03:46 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Жизнь - боль, или Чем так опечалена рыба-капля

Вторник, 04 Ноября 2025 г. 07:28 + в цитатник

 

Рыба-капля - официально самое уродливое животное, ставшее популярным мемом в Интернете, благодаря своему унылому образу. А ещё это очень малоизученный вид. В этом материале расскажем всё, что известно о жизни этой морской "печальки".

Что ты такое?

Рыба-капля – это не прозвище, а действительно существующий термин, описывающий данный вид. У неё нет настоящих мышц и полноценного скелета, есть лишь подобие позвоночника. Вместо этого рыба состоит из вещества, которое напоминает желе. И когда это существо вытаскивают из воды, то выглядит оно, словно капля. Отсюда и название.

Есть и научное название этого вида – Psychrolutes marcidus. Это глубоководная морская рыба, принадлежащая семейству психролютовые. Населяет она воды Австралии, Тасмании и Новой Зеландии и обитает на глубинах 600-1200 м.

Где-то на самом дне

Вы будете удивлены, но этот психролют выглядит, как капля, лишь будучи на поверхности. В своей естественной среде обитания – это вполне нормально выглядящая рыба.

Но почему же она так преображается, оказавшись над водой? Дело в том, что на глубине её тело находится под огромным давлением, которое в 60-120 раз превышает давление на уровне моря. То есть рыба просто не приспособлена к нашим земным условиям. Окажись человек на таком дне, где обитают эти рыбки, его тело, вероятно, тоже могло бы принять весьма причудливую форму.

Грустный факт состоит в том, что на поверхности это морское существо мгновенно умирает, не выдержав такой нагрузки.

Ленивая жизнь

Ещё одной отличительной особенностью рыбы-капли от своих собратьев, которые обитают не настолько глубоко, является отсутствие плавательного пузыря. На дне эта штука просто бесполезна.

Но как же тогда рыба плавает, спросите вы. Да практически никак. Её физиологические особенности позволяют ей передвигаться, но очень-очень медленно. В основном, психролюты сидят на одном месте, разинув пасть в ожидании проплывающей мимо добычи – мелких беспозвоночных.

Вселенская печаль

И хотя Мировой океан изучен ещё далеко не полностью, рыбу-каплю на сегодняшний день совершенно точно можно считать одной из самых причудливых рыб на планете.

На передней части головы у неё находится отросток, похожий на нос. Глаза крупные и широко расставлены. Такое строение головы создает у нас впечатление, что рыба-капля очень-очень несчастна.

Интернет-звезда

Они тоже достойны любви

А в 2013 году рыба-капля выиграла голосование и стала официальным талисманом Общества охраны гадких животных. Тем самым, её де-факто признали самым уродливым в мире существом.

Акция была направлена на привлечение внимания к видам, которые находятся под угрозой исчезновения, но выглядят "эстетически проблемно". Суть такова: защищать нужно не только милых животных.

Угроза исчезновения

Доподлинно неизвестно, сколько таких рыбок живет сейчас в Мировом океане. Однако считается, что их популяция стремительно сокращается. Причиной тому – люди.

В последние годы психролютов вылавливают специальными рыболовными сетями – тралами, которые предназначены для поимки крабов и омаров. Происходит это не специально. В ловушку они попадают, вероятнее всего, из-за своего малоподвижного образа жизни.

При этом рыбы-капли не представляют какой-либо ценности, их не подают в ресторанах в качестве деликатеса, их невозможно завести дома в качестве домашнего питомца, их участь на поверхности – смерть. Теперь вы понимаете, почему эти рыбки выглядят столь печально.

Источник

 

Рубрики:  ПРИРОДА/Водный мир
НАУКА

Метки:  

Котоматрица

Вторник, 04 Ноября 2025 г. 07:27 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Онежское озеро, Россия

Понедельник, 03 Ноября 2025 г. 04:09 + в цитатник

Андома гора, Онежское озеро. 17.07.2009

В официальных и путеводителях говорится, что - это одно из уникальнейших мест не только Вытегорской земли, а, пожалуй, всего Онежского региона в целом. Совсем небольшой участок побережья, протяжённостью всего три километра является ландшафтным, минералогическим и палеонтологическим заказником. Находится Андомский Мыс примерно в 40 км. от города Вытегра. И на карте Вытегорского района можно даже найти названия трёх расположенных здесь маленьких рыбацких деревенек - Климовская, Гневашевская, Ольково. А местные жители назвают всё это одним именем - Андома гора. И славится она, как самое сильное и красивое место на Онего, особое и даже "колдовское". Многие старики говорят, что в стародавние времена здесь лучшие в округе знахари жили. Оказавшись на небольшом плато возле деревни Ольково, любой, кто попадает сюда, испытывает бурный восторг от увиденного и непередаваемое чувство счастья, полёта и свободы. Обрывистый берег, поросший местами еловым лесом и ольшаником, потрясающий вид на бескрайние просторы Онего, устье реки Андомы и таёжные леса до самого горизонта. Чтобы это описать просто слов мало! Вволю насытившись онежским ветром и головокружительным пейзажем, можно спуститься вниз, пробираясь узкой еле заметной тропинкой, вьющейся по заросшему каньону. Отсюда Андома предстаёт во всём великолепии обласканных всеми онежскими ветрами отвесных обрывов с редкой, но живучей растительностью и множеством птичьих гнёзд. А у самой кромки воды, среди огромных валунов и россыпей прибрежных камней до самого заката солнца открыт невероятный минералогический супермаркет, созданный когда-то доисторическим ледником. За миллионы лет до нашего времени природа создала такое разнообразие и невероятные сочетания всевозможных камней и минералов, что даже мастистые геологи, приезжая сюда, не перестают удивляться, повторяя каждый раз: "Ну, ведь этого просто не может быть!" Здесь есть целебный шунгит и друзы кристаллического кварца, панцири обитателей древних морей - рыб и моллюсков и окаменелые папоротники, которым около 400 миллионов лет. А ещё тут странным образом собраны вместе спрессованные оливритовые песчаники, радующие своими причудливыми полосками, и зелёные фукситы,  агаты и халцедоны, розоватый селенит и пёстрая яшма, красивейшие пейзажные кремни, множество кварцитов и гранитники всех оттенков. А самые счастливчики даже находили аметист, кианит и содалит. Склоны Андомы Горы настолько живописны, что здесь всем абсолютно хочется сделать побольше удивительных фотоснимков. Древнейшие отложения девонского и кембрийского периодов образовали на обрывистых берегах причудливые полосы всевозможных оттенков - светло-серого и голубого, жёлтого, красного и даже тёмно-фиолетового. А ледник превратил эти слои в причудливо-абстрактные картины. По разноцветным глинистым склонам Андомы Горы можно читать историю планеты на 350-400 миллионов лет назад. Эти глины славятся своими смягчающими и очищающими свойствами. Из-за большого содержания в них солей и минералов древнего моря они ещё обладают мощным целительным эффектом. А ещё Андома Гора умеет желания исполнять. Это многие не раз замечали. Если стоя на плато на самом верху, от всей души помечтать о чём-то очень нужном и важном, оно непременно произойдёт!

Источник

Онега, май 2013

Онежское озеро второе по величине озеро в Европе.

Расположено на территории Ленинградской и Вологодской областей и Карелии.

Площадь – 9,7 тыс. кв. км.

.

Средняя глубина озера 31м, максимальная 127.

Имеет 1650 островов. Самый крупный - Большой Клименецкий.

В озеро впадают 58 рек, и вытекает одна – Свирь.

На берегах озера расположены города Петрозаводск, Кондопога, Медвежьегорск.

Онежское озеро связывает между собой через систему рек и каналов Балтийское, Белое, Баренцево и Каспийское моря.

Главной достопримечательностью является Кижский погост.

Источник

 

Рубрики:  ПРИРОДА
ФОТО

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Мотиваторы и Демотиваторы

Понедельник, 03 Ноября 2025 г. 04:06 + в цитатник

Метки:  

Понравилось: 2 пользователям

8 таинственных кладов в истории России, которые безуспешно ищут до сих пор

Воскресенье, 02 Ноября 2025 г. 05:04 + в цитатник

 

В истории человечества есть немало случаев, когда огромные суммы денег или золота бесследно пропадали. Что-то спустя время всё-таки находилось, какие-то сокровища и вовсе считаются навсегда утерянными или уничтоженными. А некоторые надеются найти даже спустя несколько столетий после их исчезновения. Зафиксировано немало таких таинственных кладов и в российской истории, а отдельные энтузиасты не теряют веры, что однажды они их разыщут.

1. Золотые кони хана Батыя

Один из самых ранних легендарных кладов, которые, возможно, находятся на отечественных просторах - золотые кони Батыя. Согласно преданию, по приказу этого монгольского хана как-то отлили двух больших лошадей из чистого золота. Однако примерно через сто пятьдесят лет след этого огромного сокровища попросту потерялся.

Поражение ордынцев в Куликовской битве стало концом известной истории Золотых коней Батыя.

Зачастую считается, что они были захоронены в разных местах - одна якобы лежит в месте захоронения ещё одного известного золотоордынского военачальника Мамая, а другую вообще утопили в какой-то речке на Диком поле. А причиной такой судьбы золотых коней называют проигрыш Орды в Куликовской битве, когда пришлось отступить, а тяжёлые статуи мешали сделать это быстро. В любом случае, коней уже сколько столетий найти не могут.

2. Казна Степана Разина

Степан Разин был не просто заметной фигурой в истории государства Российского, но и очень богатой. Так, по информации редакции novate.ru, у него была значительная казна, части от которой он якобы спрятал, чтобы сохранить от врагов. И, видимо, этого золота было так много, что предположительных мест захоронения насчитывается почти с десяток.

Карта предполагаемых мест захоронения частей казны Разина. 

Самым известным вариантом, куда Стенька Разин закопал свои сокровища, называют современный Сурский район Ульяновской области - там об этом кладе уже не одно столетия фольклор передают из поколения в поколения. Среди других вероятных мест, где нужно искать казну Разина, называют Чувашию, Нижегородскую, Саратовскую и Самарскую область. Правда, пока что дальше легенд и поверий дело поиска не дошло.

Интересный факт: скептики считают, что сокровищ вообще не существуют, а слухи о несметных богатствах распространял сам Степан - то ли, чтобы повысить свой авторитет, то ли, чтобы сохранить свою жизнь.

3. Капиталы заводчика Андрея Баташева

В период Российской империи дворяне и предприниматели были одними из самых богатых людей в государстве. Так что нет ничего удивительного, что среди потенциальных владельцев огромных утерянных сокровищ частенько называют промышленника XVIII столетия из Тулы Андрея Баташева, которого считали ещё и фальшивомонетчиком. Причём мифологизировали этого человека и его состояние ещё при жизни: современники любили рассказывать друг другу, что в его усадьбе построен полноценный лабиринт, где и спрятаны сокровища.

Та самая усадьба Баташева.

Интересно, что ещё при жизни самого Андрея Баташева чуть ли не на государственном уровне пытались провести проверку его имения и найти-таки клад. Тогда как и в последующие годы, ничего несметного не нашли, что и было странным: Баташев считался одним из богатейших россиян своего времени, а капиталы толком не сохранились. Впрочем, возможно, однажды его клады всё-таки найдут, ведь усадьба сохранилась до сегодняшнего дня - правда, пока что статус памятника архитектуры археологов от поисков в доме останавливает.

4. Богатства графа Ростопчина

Считается, что вместе с усадьбой графа погибли и его сокровища, но верят в это не все.

Граф Растопчин, который сжёг своё поместье, чтобы не досталась врагу, а вот о золоте ничего так и не известно.

Но вот в уничтожение золота и драгоценностей даже в таком сильном пожаре, многие сомневаются до сих пор. Да и сомнительно, чтобы граф Ростопчин позволил такому богатству погибнуть. Как гласит самая известная версия, под его поместьем были подвалы или неизвестные подземные помещения, куда дворянин всё своё самое дорогое добро спрятал, и якобы оно хранится там и двести лет спустя.

5. Нажива Наполеона

Хоть Москву и сожгли, французы из того же Кремля успели много что вывезти.

Не все российские богачи оказались такими, как граф Растопчин, поэтому французская армия нашла, что размародёрить при наступлении на Москву. Не пожалели войска Наполеона даже Кремль - считается, что оттуда вывезли целый обоз драгоценных предметов. Вот только до Франции подавляющее большинство награбленного так и не доехало. Когда французы проиграли битву при Бородино и уже не могли удержать инициативу в войне, то стали отступать, и их положение со временем лишь ухудшалось.

Отступление Наполеона из России заставило его сбросить награбленные ценности

Довольно быстро стало понятно, что спасать лучше солдат, а не тащить с собой тяжёлые, пусть и дорогие вещи. Поэтому многое наполеоновские войска попросту побросали в реки или озёра - чаще всего считается, что основную долю награбленного они оставили на окраинах современной Смоленской области либо дотащили на территорию Беларуси. К слову, однажды уже был найден схрон с серебряными тарелками, который приписали к брошенной наживе Наполеона, однако большая часть сокровищ остаётся ненайденной по сей день.

6. Клад с парохода «Варягин»

Российский корабль, который хранит свои сокровища на дне залива.

Довольно распространённая история - когда большие богатства уходят на дно вместе с кораблями - нашла отражение и в отечественной истории. Причём не единожды, но самым известным эпизодом такой потери сокровищ считается утопление в 1906 году нескольких пароходов, в Уссурийском заливе, среди которых чаще всего вспоминают пароход «Варягин».

Один из самых лакомых кусочков для отечественных гидроархеологов. 

А привлекает он кладоискателей и гидроархеологов тем, что в сохранившейся с тех времён документации чётко говорится, что судно транспортировало 60 тысяч рублей в золотом эквиваленте, а также нечто с пометкой «особо ценного груза». И, возможно, однажды эти сокровища всё-таки найдут, ведь местонахождение корабля известно, и остаётся лишь найти ресурс к исследованию его остатков на дне.

7. Золото Колчака

Под этим общим названием на самом деле скрывается золотой запас дореволюционной России. И это делает его самым ценным на отечественных просторах. Оно и неудивительно, ведь речь идёт о значительной части имперской казны, которая считалась одной из самых больших в мире: по мнению некоторых историков, «золото Колчака» может состоять из почти пятисот тонн золота в монетах и слитках.

Часть казны Российской империи в Казани в 1918 году.

Казалось бы, спрятать бесследно такой запас попросту нереально, однако уже больше ста лет это богатство никто не может найти. О золотом запасе России, которое хранил самопровозглашённый правитель государства адмирал Колчак, известно лишь то, что его хранили в ставке главнокомандующего в Омске, а вот куда оно дальше делось, история умалчивает. Наиболее вероятным местом захоронения той части казны империи, которую не разграбили, называют леса Сибири, но как его искать на такой огромной территории - остаётся загадкой.

8. Капиталы из Смоленского банка

Клад, крупицы которого находили ещё несколько десятилетий, а вот остальное потеряли бесследно.

В советские годы большие деньги из официальных источников тоже пропадали - речь идёт о состоянии, которое хранилось в Смоленском банке. И потеряли его во время эвакуации из места нахождения, в первые месяцы Великой Отечественной войны. Само собой, что мера была вынужденной, ведь область была приграничной, а войска вермахта надвигались стремительно - позволить врагу получить такой финансовый ресурс власти не могли.

Один из грузовиков, на котором, предположительно, пытались вывезти ценности Смоленского банка.

Вот только и для себя сохранить они так и не смогли: так как эвакуация происходила в авральном режиме, капитал смогли вывезти только с помощью восьми грузовиков. Однако далеко эта колонна не уехала: по данным редакции novate.ru, когда начался обстрел Смоленской дороги, три машины было уничтожены, а оставшиеся оказались в окружении. Вырваться оттуда возможным не представлялось, поэтому командиры пошли на крайнюю меру - бумажные банкноты сожгли, а драгоценные металлы закопали. Вот как раз их уже восемьдесят с лишним лет найти и не могут.

Источник

 

Рубрики:  Общество

Метки:  

Котоматрица

Воскресенье, 02 Ноября 2025 г. 05:02 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Пластикоз: новая болезнь поражает морских птиц

Суббота, 01 Ноября 2025 г. 07:52 + в цитатник

У морских птиц нашли новое заболевание, но это открытие может быть лишь верхушкой айсберга.

Пластикоз вызывается не вирусами или бактериями, а маленькими кусочками пластика, которые в пищеварительном тракте вызывают множественные воспаления.

Со временем стойкое воспаление вызывает рубцевание и деформацию тканей, что сказывается на росте птицы, её пищеварении и, конечно, выживании.

"Хотя эти птицы могут выглядеть здоровыми снаружи, у них не все хорошо внутри", – говорит доктор Алекс Бонд, соавтор исследования.

Это исследование является первым (вполне вероятно, в череде похожих), когда учёные установили, что потребление пластика может нанести серьезный ущерб пищеварительной системе морских обитателей.

Напомним, что морская вода сегодня переполнена частичками микропластика. Морские птицы принимают плавающий на поверхности мусор за рыбу и проглатывают его.

"Мы обнаружили эти частицы в таких органах, как селезёнка и почки, где они были связаны с воспалением, фиброзом и полной потерей структуры", - добавляет Алекс Бонд.

Хотя пластикоз пока выявлен только у одного вида (толстоклювого буревестника), масштаб загрязнения пластиком, который фиксируют учёные, означает, что это заболевание может быть гораздо более распространённым.

Это открытие может иметь последствия даже для здоровья человека. Ведь давно известно, что современные люди потребляют по пластиковой карте в неделю.

Результаты исследования были опубликованы в издании Journal of Hazardous Materials.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  ПРИРОДА/ПТИЦЫ
НАУКА
ЗДОРОВЬЕ

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Мотиваторы и Демотиваторы

Суббота, 01 Ноября 2025 г. 07:51 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 6 пользователям

Как появились 5 знаменитых примет о том, что к счастью, а что к несчастью

Пятница, 31 Октября 2025 г. 05:10 + в цитатник

Мы до сих пор иногда готовы сменить путь, если на дороге попалась чёрная кошка, и вешаем подкову в прихожей. Но почему же мы это делаем? Материал собрал этимологию пяти знаменитых примет об удаче и неудаче.

1. Почему «к несчастью» дарить зеркало

Свет мой, зеркальце, скажи, да всю правду доложи...

В Европе первое массовое производство стекла началось ещё в Древнем Риме в Венеции. Для его производства использовалось довольно много ртути. Заметили, что когда разбивалось зеркало и слуге доверяли собрать осколки и выбросить, слуги часто заболевали и даже умирали (отравившись парами ртути). С тех пор и пошло поверье, что зеркало приносит несчастье.

2. Почему подкова «к счастью»

Щас привалит удачи! 

А эта примета пошла из Древнего Египта. Во время крупных празднеств фараон въезжал в город на колесницах, запряжённых, разумеется лошадьми. А как вы думаете, из чего были подковы фараонов Древнего Египта? Разумеется, из золота. Иногда подковы откалывались, и тому горожанину, кому доводилось найти случайно такую подкову, приваливало неслабо деньжат за её продажу. Просто и понятно, не так ли?

3. Что не так с чёрными кошками?

Фыр-фыр!

Приметы о том, что чёрные кошки – зло, возникли в Европе во времена инквизиторов, когда сжигали женщин как ведьм. Чёрные кошки стали считаться их пособниками. Кстати, развитие бубонной чумы напрямую связано в тем, что инквизиторы уничтожали кошек, которые перестали есть крыс и мышей, которые бубонную чуму, собственно, и переносили. Как сказал Битлджус: «За что боролись...»

4. Почему «к несчастью» дарить то, чем можно уколоть

Скучали по мне? 

Это древнерусская примета, которую описал в своих работах Олег Даль. Считалось, что если подарить нож, это перережет дружбу с дарителем. Поэтому, если принималась в дар даже брошка, нужно было совсем легонько уколоть дарителя, чтобы «были квиты».

5. Что не так с рассыпанной солью

Ну всё, карачун тебе теперь... 

Мама автора данного материала половину жизни прожила при СССР. Но даже в период этого атеистического государства широко ходил стишок: «Рассыпешь соли хоть немножко – скандал в семье произойдёт, перебежит дорогу кошка - троллейбус дальше не пойдёт». Что ж не так с рассыпанной солью? Это исконно древнерусская примета. Проблема в том, что соль в древние времена была ОЧЕНЬ ДОРОГИМ ПРОДУКТОМ. И если соль рассыпалась на землю, откуда её уже не подобрать (как не станем мы подбирать соль обратно в солонку даже с дорогого ламината сейчас, верно?), это означало, что вкусной пищи не вкусить будет уже долго.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  Общество
ПОСЛОВИЦЫ, ПОГОВОРКИ, ПРИТЧИ и т.д

Метки:  

Котоматрица

Пятница, 31 Октября 2025 г. 05:08 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  


Процитировано 1 раз
Понравилось: 11 пользователям

Удивительные фото, на которых изображены, чудеса природы

Четверг, 30 Октября 2025 г. 06:18 + в цитатник

Вот такое незабываемое зрелище можно увидеть при извержении вулкана.

Это оазис Аубари в пустыне Сахара.

Луна над вулканом Мауна-Кеа на Гавайях.

Вулкан Кавах-Иджен на острове Ява извергает лаву синего цвета? А происходит это из-за особой химической реакции.

Цветок сирени «психанул».

Вот такое, немного пугающее, природное явление.

Изображен момент объединения грозы с метео циклоном - это чрезвычайно страшное и опасное природное явление.

Удивительная ледяная пещера на юге Аргентины.

Вишня во льду.

Водопад из затвердевшей лавы, которая стекала около 4 млн. лет назад.

Бананы сорта «Голубая Ява». Его вывели селекционеры, а на вкус они как ванильное мороженное.

Деревья, застывшие в снегу, именуют «стражами Арктики», финская Лапландия.

Мадагаскарский жук-жираф.

7-килограмовый камень и гриб соревнуются, кто кого.

Ромашка-мутант.

Восхитительный закат в Арктике.

Ледяная пещера на Аляске, в районе ледника Мендехолла.

Это «ведьмины кольца». Они образованы термитами в процессе жизнедеятельности, а их положение зависит от состава грунта.

Удивительное оранжевое облако, освещённое закатом.

Рука находится в кристально чистой воде.

Нашествие перекати-поле.

Ледяной диск на реке - природное явление, обусловленное ветрами и течением.

Австралийский феномен «утренняя Глория» – разновидность облаков.

В мексиканском сеноте Ангелита есть подводная река.

Это «каменная волна» - австралийское геологическое чудо, скала высотой 15 м и длиной несколько километров.

Цветок очень необычного окраса.

Это чёрное пятно - рыбки в косяке, которые образовали защитное построение.

Красивый подсолнух с двойной гаммой окраски.

Яйца бабочки на обратной стороне листа.

Так выглядит закат из космоса.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  Общество
ПРИРОДА
ФОТО

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Мотиваторы и Демотиваторы

Четверг, 30 Октября 2025 г. 06:15 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 9 пользователям

Почему скорость кораблей измеряют в каких-то загадочных узлах

Среда, 29 Октября 2025 г. 04:36 + в цитатник

Все мы привыкли к тому, что на суше скорость измеряется в метрической системе. Например, в километрах в час или метрах в секунду. При этом каждый наверняка слышал о том, что скорость движения судов и кораблей измеряться в другой величине – узлах. В связи с этим возникает закономерный вопрос: а откуда вообще взялись какие-то узлы и почему измерение скорости надводных и подводных машин ведётся именно в них?

Название рассматриваемой единицы происходит от принципа работы первого измерительного прибора – секторного лага. Сегодня морской лаг – это высокотехнологичный прибор, определяющий скорость при помощи гидролокации морского дна или измерению напора воды. Однако, в эпоху парусного флота лаг был простой дощечкой, привязанной к длинной верёвке на катушке (вьюшке) и утяжелённой металлическим грузиком. На протяжении всей верёвки на равном расстоянии друг от друга были сделаны узелки. Работал такой лаг просто: один моряк выбрасывал дощечку секторного лага за борт, а второй в этот же момент переворачивал песочные часы.

Верёвка, дощечка, грузик и катушка - вот и весь секторный лаг.

Дощечка лага, привязанная на верёвку, упиралась о воду и тянула за собой верёвку с вьюшки. Тем временем моряки должны были считать, сколько узелков веревки успеет покинуть тело катушки прежде, чем закончится песок в часах. По истечению 28 секунд становилось понятно с какой скоростью прямо сейчас движется корабль. Например, если за время работы песочных часов из вьюшки успевало размотаться 8 узелков, скорость парусника составляла 8 узлов. В навигационных расчётах считалось, что скорость в 1 узел позволяет пройти кораблю 1 угловую минуту географической широты за 1 час при движении вдоль меридиана. Таким образом в эпоху парусников узел был далеко не самой точной единицей измерения скорости, однако других вариантов у моряков в те времена просто не было.

Один опускает лаг и считает, другой переворачивает часы.

Само собой, с тех пор многое поменялось. Прогресс на месте не стоял и с каждым столетием корабельный лаг становился всё более сложным, высокотехнологичным и точным оборудованием. На смену примитивным механическим лагам пришли индукционные, гидромеханические, гидроакустические (доплеровские) и корреляционные. Однако, при том, что оборудование постоянно становилось точнее, название основной единицы измерения скорости не менялось. А в 1920 году значения морской мили и узла были официально закреплены на международном уровне в ходе Генеральной конференции по мерам и весам. С тех пор принято, что в пересчёте на метрическую систему один морской узел равен 1 морской миле в час или 1 852 метрам в час или 0.51444444… м/c.

Приборы становились всё точнее, а изобретение осталось прежним.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  Общество
НАУКА
ТЕХНИКА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Котоматрица

Среда, 29 Октября 2025 г. 04:34 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

ДНК возрастом миллион лет найдена на дне полярного моря

Вторник, 28 Октября 2025 г. 08:57 + в цитатник

Как она поможет заглянуть в будущее Антарктики?

Учёные извлекли со дна моря Скотия фрагменты органического материала. Их тщательно исследовали и очистили от разнообразных примесей, что позволило выделить из образцов древнейшую осадочную ДНК. Её возраст составляет один миллион лет! Раньше подобное считалось немыслимым.

Море Скотия расположено к северу от Антарктики. Генетические фрагменты, которые с помощью современных технологий можно выделить из осадочных пород, веками копившимися на дне моря, помогут изучить прошлое океана.

Учёные фактически получают возможность составить карту развития жизни в том или ином регионе - определить, какие формы жизни и когда обитали в этой части океана.

Также образцы древней осадочной ДНК (sedaDNA, как её называют исследователи) должны дать новую информацию об изменении климата в Антарктике. Куда же без этого в современном мире?

Миллион лет - немалый срок. Как же океану удалось законсервировать ДНК на столь долгий срок?

Дело в том, что полярные области океана очень холодные, да и солнечного света, и кислорода здесь маловато. Благодаря этим параметрам холодные воды Антарктики и стали отличной "камерой хранения" для древней ДНК.

Помимо древнейшей sedaDNA неизвестных морских эукариот, исследовательская группа обнаружила в собранных образцах осадочную ДНК одноклеточных диатомовых водорослей возрастом 540 тысяч лет.

Команда также смогла связать обилие диатомовых водорослей с более тёплыми периодами, последний из которых в море Скотия наблюдался около 14 500 лет назад. В это время морская жизнь в регионе Антарктики начала бурно развиваться.

Новое исследование демонстрирует, что sedaDNA может быть полезна для реконструкции экосистем, существовавших сотни тысяч лет назад. Это позволяет учёным совершенно по-новому взглянуть на изменение Мирового океана с течением времени.

Изучая прошлое и настоящее региона, столь уязвимого перед колебаниями глобальных температур, исследователи смогут делать более точные прогнозы о том, как будут меняться антарктические экосистемы в будущем.

Исследование было опубликовано в научном журнале Nature Communications 2 октября 2022 года.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  ПРИРОДА/Водный мир
Общество
НАУКА

Метки:  

Мотиваторы и Демотиваторы

Вторник, 28 Октября 2025 г. 08:56 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Зачем современному кораблю мачты, если паруса на них никто не ставит

Понедельник, 27 Октября 2025 г. 04:40 + в цитатник

Корабли всегда вызывали ассоциации с путешествиями и дальними странами, а их символами были мачты, паруса и якорь. Правда, из этого списка актуальным остался только якорь, а паруса уже более столетия как не используются, да и мачты стали архаизмом. Впрочем, мачты всё ещё можно встретить и на военных, и на гражданских кораблях, хотя совершенно непонятно, зачем они нужны в век современных технологий.

Зачем вообще нужны были мачты

Парусный «Гётеборг», реплика

Вся эта громоздкая конструкция на палубе парусного корабля называлась рангоутом и служила для судна основным движителем. При отсутствии паровых машин и двигателей внутреннего сгорания только так можно было пересечь море. Конечно, были ещё гребные галеры, но это совершенно другая история. Прочная деревянная конструкция легко выдерживала изрядный вес, и даже один парус большого корабля мог весить до полутонны. Впрочем, постройка всего этого была более чем оправдана: корабль с хорошими парусами мог развивать приличную скорость и даже плыть против ветра. На мачты приходилась огромная нагрузка, но они выполняли и иные функции. Так, на самой высокой мачте находилось воронье гнездо (площадка наблюдения для вперёдсмотрящего), на них крепился такелаж для управления парусами и вывешивались флаги для подачи сигналов.

Вид с мачты на палубу.

Конечно, сейчас не забыли о парусных кораблях, яхтах и кораблях, но первые превратились в развлечение и используются для увеселения и проведения досуга, а вторые – это очень большая экзотика. Это парусники, тщательно восстановленные по чертежам и эскизам ради исследований или участия в культурных программах. В остальном же парусный флот себя изжил и больше не используется. Причины же были простые – маленькая скорость, низкая надёжность и большие риски во время плавания, и сейчас они используются очень редко. Сейчас техника продвинулась далеко вперёд, и паруса стали не нужны. Правда, мачты на современных кораблях всё-таки используются и выполняют при этом аналогичные функции.

Современная яхта

Если отбросить в сторону полнейшую архаичность подобных конструкций, то мачты приносят большую пользу. За это говорит хотя бы тот факт, что их используют несмотря на многочисленные недостатки. Со всем тем, что на них устанавливают, мачты весят очень много и во время волнения на море создают дисбаланс в изначально неустойчивой конструкции. Ко всему прочему, даже без натянутого на них по старинке полотна, они создают приличную парусность, и при сильном ветре это как минимум создаёт неудобства экипажу. Таким положение было сто лет назад, и таким же оно остаётся и сейчас, но мачты до сих пор красуются на палубах кораблей. И на то есть много причин.

1. Подача сигналов при помощи флагов

Сигнальные флаги.

Как бы смешно это ни звучало, но на кораблях до сих пор используются сигналы при помощи флагов и вымпелов. Некоторые из них имеют собственные значения, другие обозначают буквы или цифры. Эта система была принята на международном уровне ещё в начале прошлого века, она актуальна по сей день и активно используется. Конечно, для более тесного и детального общения существует современное радио, но при помощи флагов можно окружающим дать важную информацию.

2. Функции грузового крана

Грузовой корабль

Для небольшого грузового корабля мачта является больше помехой, чем помощью. Зачастую такие корабли ходят недалеко и выполняют роль морских и речных грузовиков. Для них гораздо важнее свободное место, которое можно с пользой пустить в дело, а не мачта, но её всё равно ставили. Причина же простая – мачта является частью подъёмного механизма. При помощи простой системы блоков, лебёдки, тросов и грузовой стрелы мачту превращали в удобный механизм для погрузочно-разгрузочных работ. Зачастую таким кораблям приходилось грузиться на маленьких причалах, где не могло быть и речи хоть о какой-то механизации, поэтому команде на помощь рассчитывать не приходилось.

3. Поддержание связи

Антенны на мачте.

Как только радиосвязь получила широкое распространение, на мачтах начали устанавливать антенны радиопередатчиков; эта практика сохранилась и по настоящее время. Конечно, сами антенны стали более высокотехнологичными, но суть от этого не поменялась. Мачта для этого – лучшее место, и, установив антенну в самой высокой точке, можно намного увеличить радиус действия передатчика. Обычно для антенны монтируют отдельную ажурную конструкцию, ферму, и устанавливают их по краям, чтобы прочее оборудование не мешало работе передатчика.

4. Радиоэлектронные глаза

Радар.

Если раньше капитану приходилось полагаться на вахтенного матроса, который сидел на марсовой площадке и обозревал оттуда окрестности, то теперь его место занял высокотехнологичный радар. Конечно, возможности радаров сильно отличаются, но даже самый простой из них, установленный на маленьком рыбацком судне, может дать много важной информации: курс до близлежащих кораблей, расстояние до них и возможные габариты, расположение буёв, расстояние до береговой линии. Эта и другая информация жизненно важна для корабля.

Радиолокационная станция.

Чем сложнее и дороже корабль, тем совершеннее установленное на нём оборудование в общем и система навигации в частности. На военных кораблях, к примеру, используется несколько радаров, работающих в разных диапазонах. Они интегрируются в навигационную систему и дают всю полноту картины того, что происходит за бортом на большом расстоянии, включая небольшие искусственные объекты на поверхности моря. С их помощью можно даже определить высоту волн. Помимо этого, на мачтах также находится и прочее навигационное и коммуникационное оборудование, такое как система геопозиционирования или антенна для спутниковой связи. Впрочем, когда речь заходит о военных кораблях, перечень установленной на мачтах радиоэлектронной техники может оказаться очень длинным. Всё зависит лишь от класса корабля и его предназначения. На американских кораблях здесь расположена, к примеру, радиолокационная станция комплекса «Иджис», которая отвечает за защиту корабля от воздушных угроз, противокорабельных ракет, воздушных и надводных беспилотников.

5. Прочая техника

Навигационные огни.

Помимо специализированной техники, на мачты устанавливают и более общепринятое оборудование. Среди прочего устанавливается ревун, то есть сирена с «рупором», он может включаться во время тумана и используется для навигации. Звук из него слышен на большом расстоянии, и в туман он может предупредить другие корабли о приближении. Также он используется для подачи экстренных сигналов. Примерно для той же цели служат навигационные огни.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  Армия
ТЕХНИКА

Метки:  

Котоматрица

Понедельник, 27 Октября 2025 г. 04:38 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 5 пользователям

Глубоководные озёра с "неубиваемыми" бактериями впервые нашли в Красном море

Воскресенье, 26 Октября 2025 г. 08:00 + в цитатник

Такие подводные бескислородные бассейны, в которых, несмотря ни на что, живут и размножаются микроорганизмы - отличный пример того, что жизнь может зародиться даже в самых враждебных условиях.

В заливе Акаба на севере Красного моря, также известном как Эйлатский, дистанционно управляемый аппарат с камерой наткнулся на глубоководные бассейны с рассолом.

Эти солёные подводные озера - настоящая редкость. Они хранят секреты того, как миллионы лет назад на Земле сформировались океаны. А ещё они дают важный ключ к пониманию возможной жизни на других планетах.

Исследователи из Школы морских и атмосферных наук им. Розенстила Университета Майами сделали это открытие на глубине более 1 700 метров под поверхностью моря с помощью аппарата OceanXplorer. Это морское исследовательское судно может исследовать самые труднодоступные места на Земле.

"Пока мы не поймём пределы жизни на Земле, будет трудно определить, могут ли на других планетах обитать какие-либо живые существа", - отмечает соавтор исследования Сэм Пуркис.

Соляные бассейны - одна из самых экстремальных сред на Земле, но, несмотря на их высокую солёность, необычный химический состав и полное отсутствие кислорода, эти бассейны кишат жизнью.

Теперь учёные впервые нашли такие соляные бассейны в заливе Акаба.

Пуркис говорит, что исследователям очень повезло: открытие произошло в последние пять минут десятичасового погружения.

В этом районе залива Акаба на морском дне много разломов и трещин, связанных с тектоникой региона. Расположенные близко к береговой линии, эти чрезвычайно солёные бассейны, полностью лишённые кислорода, хранят информацию о цунами, внезапных наводнениях и землетрясениях в заливе Акаба, которые произошли тысячи лет назад. Поэтому океанографы так любят изучать этот район морского дна.

Также исследователи обнаруживают здесь богатое сообщество бактерий, обитающих и даже процветающих в морском рассоле. Изучение этих организмов-экстремофилов расширит понимание пределов, в которых может существовать жизнь на Земле.

Полученные в итоге данные можно будет применить к поиску жизни в других уголках Солнечной системы и даже за её пределами.

Первые результаты изучения глубоководных озёр были опубликованы 27 июня 2022 года в научном журнале Communications Earth & Environment.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  НАУКА
ПРИРОДА
НЕПОЗНАННОЕ

Метки:  

Мотиваторы и Демотиваторы

Воскресенье, 26 Октября 2025 г. 07:59 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 9 пользователям

Почему у самолёта винт на носу, если у корабля он на корме

Суббота, 25 Октября 2025 г. 06:20 + в цитатник

У кораблей и винтовых самолётов есть одна общая черта: они приводятся в движение при помощи винтов, пусть те и имеют непохожую конструкцию. Правда, они почему-то расположены в диаметрально противоположных местах, что очень странно, учитывая их похожий принцип действия. Впрочем, на то есть причины, их много, и они далеко не всегда очевидны.

Самолёты

Самолёт-биплан «Райт-Абрамович».

На заре авиастроения никаких устоявшихся традиций и правил по установке винтов пока что не существовало. Всё делали исключительно экспериментально и постепенно накапливали опыт. Чаще всего пропеллер устанавливали сзади, по большей части, чтобы он не мешал пилоту. Его крепили непосредственно к мотору или подключали ременной передачей, а как только принципы воздухоплавания немного устоялись, винт прочно занял место по центру спереди. Редко кто пытался усовершенствовать самолёт и устанавливал пропеллер в задней части, но подобное отступление от классической компоновки заставляло конструкторов вносить изменения и в остальную конструкцию самолётов. Даже с появлением двухмоторной схемы ситуация не изменилась: изобретатели быстро разобрались и поняли преимущества подобной компоновки.

Cessna Skymaster 337h.

Конечно, были и исключения, но в основном это были небольшие и сравнительно лёгкие самолёты, на которые расположение воздушного винта почти не оказывало какого-либо влияния. Впрочем, для их конструкторов всё обстояло совсем наоборот. Заднее расположение винта заставляло их решать серьёзные задачи с аэродинамикой и приспосабливать самолёт к совершенно новым условиям эксплуатации. Среди современных самолётов тоже есть подобные, например, гидросамолёт ICON A5, а есть и совсем уж экзотические, у которых два винта, один спереди и один сзади. Яркий тому пример – Cessna Skymaster (336/337). Впрочем, подобные схемы особой популярностью не пользовались и слишком уж широкого распространения не получили из-за особенностей эксплуатации.

Корабли

Винты корабля.

В отличие от самолётов, на лодки и корабли гребной винт с самого начала устанавливался на корме. Причина была одна – именно здесь находился руль. Впрочем, с развитием кораблестроения инженерам пришлось решать много серьёзных технических проблем, и одной из них были сложности с управлением. Из-за этого классическая компоновка постоянно пересматривалась, а в итоге получилось настолько большое разнообразие, что положение гребных винтов, их конструкция, размер и количество меняются в зависимости от назначения судна, его размеров и выполняемых функций. Появились даже лодки вообще без гребных винтов, вместо них на корму устанавливают мотор и пропеллер. Это так называемые глиссеры, предназначенные для передвижения по мелководью, например, по заболоченной местности. Как бы то ни было, но у корабля классической компоновки гребной винт до сих пор находится сзади, и от подобного расположения никто не собирается отказываться.

Тяни-толкай

Винтовой самолёт Airbus A400M

Одна из причин такого расположения винтов – их принцип работы. Передний винт во время вращения буквально вкручивается в воздух, «загребая» его изогнутыми лопастями, а потом с большой силой «выбрасывает» его назад. При этом пропеллер движется вперёд и тянет за собой весь остальной самолёт, поэтому его и называют тянущим. В свою очередь, лопасти гребного винта (тоже благодаря их наклону) забирают воду из-под киля корабля и с большой силой выбрасывают её назад. При этом лопасти отталкиваются от воды и толкают вперёд сам корабль, поэтому винт называют толкающим. Этот принцип работы во многом является определяющим для выбора места установки: для самолёта более выгоден первый, а для корабля – второй. Конечно, есть и другие причины разной степени важности, и их довольно много.

1. Передний пропеллер увеличивает подъёмную силу крыльев

Гидросамолёт с толкающим винтом.

Наверное, самый яркий тому пример – многовинтовой самолёт. У него пропеллеры устанавливаются на крыльях, причём перед ними, а не позади. При этом воздушные винты не только тянут за собой самолёт, но и под давлением нагнетают под крыло воздух. Благодаря этому давление под крылом увеличивается, и самолёт тратит меньше времени и энергии на взлёт. Если же винты находятся сзади, то этот эффект пропадает, к тому же они больше не тянут самолёт в небо, и в конструкцию самолёта приходится вносить много изменений.

Piper PA48 Enforcer с тянущим винтом.

Для самолёта разница между тянущим и толкающим винтом очень большая. В то время как тянущий передний винт обеспечивает увеличение подъёмной силы и поднимает нос в небо, толкающий может обеспечить гораздо большую тягу благодаря своему расположению. На самом деле, в воздухе он более эффективен и может разогнать самолёт до большей скорости. Исходя из этого, было бы лучше оборудовать самолёт двумя пропеллерами – и тянущим, и толкающим, но такая конструкция слишком тяжёлая и громоздкая, что и продемонстрировал легкомоторный самолёт Cessna Skymaster, который имел много недостатков из-за такой компоновки.

2. Толкающий гребной винт более эффективен и безопасен

Гребной винт и руль на корме корабля.

Для корабля самым эффективным является толкающий гребной винт, расположенный либо на корме, либо под задней частью (от середины до кормы). Если бы винты находились в носовой части, фактически перед кораблём, ему всё время пришлось бы плыть в собственной кильватерной струе, то есть среди сильных потоков воды. Они мешают движению, вызывают сильную вибрацию и тряску, что далеко не лучшим образом сказывается и на экипаже, и на технике. В свою очередь, толкающий винт никому не мешает и никак не влияет на ход корабля. К тому же он хорошо помогает в управлении кораблём и облегчает маневрирование. Всё дело в том, что корабль плывёт с недостаточно большой скоростью, чтобы можно было быстро сменить курс. Если же гребные винты будут направлять быстрый поток воды на руль, скорость поворота значительно увеличится. К тому же в случае столкновения удар придётся на носовую часть, а не на гребной винт, и корабль не останется неподвижным.

3. Исключения из правил

Рули с винтами

Конечно, не все корабли строятся по классической схеме, исключений два: слишком большие и корабли с узкой специализацией. К примеру, круизные лайнеры имеют огромный размер, фактически это целые плавучие города. Маневрирование для них является очень сложной задачей, а быстро сменить курс или развернуться в узкой бухте у них просто не получится из-за немалой длины, большой массы и такой же инерции. Для решения этой проблемы устанавливают азимутальный подруливающий механизм, а проще говоря, дополнительные рули со встроенными винтами. Их устанавливают в носовой части и с их помощью «доруливают» в нужную сторону.

Ледокол «Обь»

Ещё одно исключение – ледокол. На ледокол устанавливают от двух до четырёх гребных винтов, чтобы тот смог колоть лёд, но не все из них ставятся на корме. Если винтов четыре, то один из них перемещается в носовую часть, но он нужен не для того, чтобы ледокол мог двигаться в обратном направлении. Он работает в том же направлении, что и остальные, но при этом выбирает воду из-подо льда, и лёд легче ломается.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  НАУКА
ТЕХНИКА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Котоматрица

Суббота, 25 Октября 2025 г. 06:18 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Как выглядела бы карта мира, если бы Пангея существовала до сих пор

Пятница, 24 Октября 2025 г. 06:03 + в цитатник

До того, как мы получили Землю в том виде, в котором она предстаёт перед нами сейчас, а точнее - с тем количеством континентов, вся территория суши была объединена в один сверхконтинент Пангею, который существовал в конце палеозоя и начале мезозоя (335—175 млн лет назад). Это уже потом серия различных катаклизмов и явлений разделили его на части, привычные для нас континенты.

История Пангеи и то, какой бы она была сейчас, долгое время не покидала голову одного любознательного итальянца по имени Массимо Пьетробон, от чего он несколько лет назад решил создать карту Pangea Politica, в которой подробно изобразил Пангею, вписав в неё современные государства и их территории.

Итак, в мире Пьетробона США плотно прижаты к России, а Африка обходит всех по размерам. Соседство Северной и Южной Америк, Антарктики, Европы и Ближнего Востока лишь ещё больше подчеркивает внушительные размеры африканского континента. Получилась невероятно интересная и увлекательная карта!

Источник

Валентина Begi

 

Рубрики:  Общество
НАУКА

Метки:  

Мотиваторы и Демотиваторы

Пятница, 24 Октября 2025 г. 06:01 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 2 пользователям

Почему атолл Восток выглядит со спутника как чёрная дыра, а его деревья «охотятся» на птиц

Четверг, 23 Октября 2025 г. 08:55 + в цитатник

В мире есть немало интересных мест, но многие из них открываются человечеству с новой стороны, если посмотреть на них на спутниковых фото. Не стал исключением и атолл Восток, расположенный в Тихом океане, ведь этот необитаемый остров с высоты выглядит так, будто на его месте чёрная дыра. Но и внутри атолл не менее поражающий: например, там находятся в постоянной опасности птицы, причём несут её... деревья.

В своё время спутниковые снимки этого атолла в Тихом океане взбудоражили общественность. Оно и неудивительно, ведь этот кусочек земли выглядит так, как будто кто-то разлил там чернила. Многие сразу стали выдвигать версии, что этот вид - результат ретуши с целью скрыть какой-то секретный военный объект, либо это просто природная аномалия. А в реальности речь шла об обыкновенном необитаемом острове, обнаруженном больше двухсот лет назад русским исследователем Фаддеем Беллинсгаузеном.

С Земли остров выглядит вполне себе обыденно.

Причина, по которой атолл Восток выглядит столь странно на спутниковых снимках - это его леса. Ведь они настолько густые и плотные, что солнечным лучам попросту не удаётся проникнуть сквозь эту растительность, вот и получается эффект чёрной дыры посреди Тихого океана. Однако не только этим знаменита флора необитаемого острова, ведь она, оказывается, опасна, причём в первую очередь, она представляет угрозу для местных же птиц.

Ареал распространения пизонии на карте атолла Восток. 

Дело в том, что на этом коралловом атолле основной вид дерева – это пизония. А та имеет одну интересную особенность в виде собственных плодов, очень липких на ощупь. И цепляются они чаще всего именно на птичье оперение, чтобы размножаться. Проблема в том, что плотность деревьев и, соответственно, плодов пизонии, такова, что бедные пернатые попросту застревают в них и не могут взлететь, в конечном итоге погибая либо от истощения и обезвоживания, либо от нападения диких животных.

Плоды пизонии буквально охотятся на бедных птиц, часто приводя к их гибели.

Экологи давно озабочены ситуацией на атолле Восток: по информации редакции novate.ru, если популяция пернатых из-за пизонии становится всё меньше, то само растение распространяется всё больше. Поэтому люди стараются помочь птицам, буквально вытаскивая их из этих природных капканов. Правда, делается это не повсеместно, ведь атолл так и не удалось сделать обитаемым, и это вряд ли когда-то произойдёт.

Источник

 

Рубрики:  Общество
НАУКА
ПРИРОДА

Метки:  

Котоматрица

Четверг, 23 Октября 2025 г. 08:54 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 6 пользователям

Река Амур, Россия

Среда, 22 Октября 2025 г. 08:34 + в цитатник

Амур 2008-2009

Амур - вид сверху, с сопки

Поворот Амура направо

Порт в п. Пашково

Сопка на другой стороне Амура - это уже Китай.

Половина Амура принадлежит Китаю, половина России.

Скалы среди леса

Источник

 

Рубрики:  ПРИРОДА
ФОТО

Метки:  

Мотиваторы и Демотиваторы

Среда, 22 Октября 2025 г. 08:33 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 2 пользователям

Двухэтажный контейнерный дом с джакузи на большой панорамной террасе

Вторник, 21 Октября 2025 г. 06:39 + в цитатник

Всё чаще современники предпочитают спокойный, альтернативный образ жизни в тихом месте вдали от городской суеты. Это стало причиной появления удивительных загородных резиденций, в проектах которых главной идеей являются минимализм, экологичность и экономичность. В некоторых регионах мира для загородного строительства используют списанные грузовые контейнеры, стальные конструкции которых значительно ускоряют процесс заселения, делают жилища более надежными и долговечными. Сегодняшний рассказ об одном из самых оригинальных контейнерных домов мира, является ярким тому подтверждением.

Если речь заходит об альтернативном виде жилья, то первое, что приходит на ум – контейнерные дома, популярность которых растёт с каждым днём. Взяв за основу основательную конструкцию грузового контейнера, изготовленного из высококачественной стали, можно значительно ускорить процесс строительства дома, который на выходе получится долговечным, надёжным и экологичным. Модульные структуры очень удобны при штабелированнии и создании потрясающих форм зданий, которых невозможно достичь при проектировании традиционных домов. Особенно хорошо контейнерные дома вписываются в природную зону, если к оформлению экстерьера и придомового участка подошли грамотно и рационально.

Именно так поступили разработчики удивительного контейнерного дома, появившегося в сельской местности неподалёку от Маунт-Верноне, что в штате Миссури. Его владелец, учитывая возрастающий спрос на удалённые комфортабельные убежища, решил построить уютный гостевой домик, где семья с детьми или компания друзей могли максимально расслабиться, наслаждаясь идиллическим окружением, тишиной и общением друг с другом. Это и стало причиной того, что в небольшом контейнерном доме, построенном с использованием трёх 20-футовых контейнеров (наружные размеры: 6 м – длина, 2,44 м – ширина, 2,6 м – высота), главное внимание уделялось организации зон отдыха на свежем воздухе.

Два контейнера закреплены на бетонной площадке, а один лежит поперек них, образуя второй уровень, при этом крыши нижних являются основой большой террасы, которую преднамеренно максимально продлили, чтобы заодно обеспечить навесами над площадкой, имеющейся с трёх сторон дома. Это было сделано неспроста, ведь большие крытые пространства на свежем воздухе – идеальное решение для организации полноценного отдыха в природной зоне или сельской местности, когда до ближайших соседей несколько километров.

Но и это ещё не всё. Над всей двухуровневой структурой дома установлена крыша-навес, которая заодно закрывает и довольно просторную террасу, превратившуюся в прекрасную обзорную площадку, лаундж-зону и место для расслабления в гидромассажной ванне с видом на окрестности. Крыша зрительно увеличила и сам дом, который кажется более основательным и просторным.

Авторы Novate.ru хотели бы сразу отметить, что дизайнеры решили сохранить индустриальную эстетику контейнеров. Чтобы сделать фасад более органичным, его попросту окрасили в светло-серый цвет, а вот утеплительные работы проводились внутри контейнеров. Это, конечно же, отняло драгоценные сантиметры внутреннего пространства, но дом не рассчитан на длительное проживание многодетной семьи, так что площадь жилплощади была не столь важна. А вот её объём был компенсирован большими окнами, стеклянными дверями и выбором белого цвета в качестве основного при отделке стен и потолков.

Уголок гостиной находится сразу у входа.

Обеденная зона свободно вмещает четырёх человек.

Если говорить о планировке гостевого дома, то два нижних контейнера хоть и не объединили в одно целое, но всё же каждое жилое пространство не кажется тесным. Вход в каждый контейнер осуществляется через отдельные двери, но также они соединены между собой переходом для удобства жильцов, которым придётся отдыхать в непогоду или в холодную пору года. Традиционная дверь приведёт в общее жилое пространство, где находится уголок с диваном, определяющим зону гостиной, столовая с небольшим деревянным столом и кухня, из которой имеется ещё один выход на улицу.

Современная кухня порадует любителей домашних блюд.

Под организацию кухни выделили достаточно пространства, чтобы в ней нашлось место для вместительного мебельного гарнитура, мойки, самой современной бытовой техники, такой как варочная панель, духовой шкаф, полноразмерный холодильник, микроволновая печи и для размещения мелких гаджетов. Поскольку эта часть дома может похвастаться обилием окон, постояльцы смогут наслаждаться окружающим ландшафтом, когда готовят, кушают или отдыхают на удобном диванчике.

Интерьер ванной комнаты.

Двери приведут в ванную комнату и спальню, которые делят второй контейнерный, установленный на нижнем уровне. Ванная комната вмещает всё необходимое для принятия водных процедур: полноценную ванну с душем, закрывающихся белоснежной шторкой, этажеркой для полотенец и моющих средств, раковиной с вместительной тумбой и большим зеркалом, имеется и смывной унитаз. Здесь нет окна, его заменили стеклянным панно в разных оттенках голубого, серого и белых вкраплений, что делает комнату более просторной, а нахождение в ней максимально приятным.

Спальня на нижнем уровне контейнерного дома.

Спальня на нижнем уровне довольно скромных размеров, но двуспальная кровать с высоким изголовьем в ней поместилась. В ней есть окна от потолка до потолка и раздвижная стеклянная дверь, что превращает её в залитое солнцем пространство, а также даёт возможность наблюдать за тем, что происходит вокруг, не вставая с постели.

Главная спальня предусматривает открытую планировку.

Огромная терраса на втором уровне контейнерного дома.

Главная и более просторная спальная комната находится на втором уровне, куда приведёт как внутренняя лестница, так и та, что находится снаружи. В ней также имеются большие окна и стеклянная дверь, ведущая на крытую террасу, превращённую в СПА. Здесь можно полностью расслабиться с видом на всю округу, принять воздушные или солнечные ванны, если поставить шезлонг в ту часть, куда проникают солнечные лучи. Но самое главное, на террасе установлена гидромассажная ванна, которая точно позволит расслабиться по полной, тем более, что она расположена на свежем воздухе.

СПА-зона на крытой террасе.

Помимо террасы балконного типа на втором уровне, сразу у входа и с торцевых сторон имеются дополнительные крытые пространства для отдыха. Лаундж-зона возле спальни порадует подвешенным креслом, у входа – установлена роскошная садовая мебель с удобным диваном и креслами. Рядом с кухней предусмотрена летняя столовая, где можно устраивать незабываемые ужины, поскольку располагается она с западной стороны дома.

Террасы на нижнем уровне превращены в лаунджи, летнюю столовую и площадку для барбекю.

Зона отдыха у открытого огня также имеется.

Кстати сказать, вся эта красота доступна для снятия в аренду по вполне демократичной цене. Гостевой контейнерный дом сдаётся целиком, а это значит, что делить пространство ни с кем не придётся. Он рассчитан на 4 взрослых человек, что делает его идеальным местом отдыха для семей с детьми и домашними животными (их разрешено брать по предварительной договоренности). Сутки пребывания всей честной компании, для которой подготовят дрова, предоставят постельные принадлежности, технику и посуду для приготовления еды, изысканные столовые приборы, полотенца и халаты, обойдутся всего 135 долларов.

Источник

 

Рубрики:  Общество
ИСКУССТВО

Метки:  

Котоматрица

Вторник, 21 Октября 2025 г. 06:37 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

40 странных людей.

Понедельник, 20 Октября 2025 г. 08:32 + в цитатник
Наверное, у каждого случались встречи с персонажами, на которых нельзя было не обратить внимание.

 

Рубрики:  Общество
ФОТО

Метки:  


Процитировано 2 раз
Понравилось: 8 пользователям

Мотиваторы и Демотиваторы

Понедельник, 20 Октября 2025 г. 08:30 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 2 пользователям

8 советов, после которых вы не будете бояться стирать куртку в машинке

Воскресенье, 19 Октября 2025 г. 04:10 + в цитатник

Наверняка, в такую ситуации попадали многие: постирали пуховик, а наполнитель внутри сбился в комки. Деформация происходит из-за того, что пух в процессе стирки скатывается, образует неровности и пустоты. Если вам кажется, что куртку уже не спасти, попробуйте применить лайфхаки из статьи Novate.ru. Они точно помогут решить проблему и вернуть любимой вещи первозданный вид.

Как бы сильно не хотелось оттянуть этот момент, но рано или поздно пуховик всё равно приходится стирать. Конечно, в химчистке с этой задачей справились бы гораздо лучше, но на услуги профессионалов не всегда есть деньги. А дома, в стиральной машине, это делать страшно, ведь всегда есть риск, что после стирки наполнитель собьётся в комки и его придётся взбивать. Если этого не сделать, верхняя одежда не сможет вернуть свой первоначальный вид, да и согревать будет сомнительно.

Рассказываем, как правильно расправлять пух в пуховике, чтобы о неприятных последствиях стирки не осталось даже следа.

Совет 1: Правильно сушите

Сушите куртку на плечиках.

Иногда наполнитель сбивается в комки и превращается в бесформенное месиво не во время стирки, а в процессе сушки, потому что не соблюдаются определенные правила.

Итак, после того, как вы достали верхнюю одежду из стиральной машины, её нужно повесить на плечики, хорошо разгладить воротник, подол и рукава. Далее необходимо взбить наполнитель в нижней части пуховика, так как от переизбытка влаги он скапливается именно в этой зоне. Равномерно распределите пух по всей площади куртки пальцами, после чего оставьте её высыхать.

Когда на поверхности пуховика не останется следов от воды, повесьте его на балконе или в любом другом хорошо проветриваемом помещении. Важно, чтобы там было сухо, поэтому в ванной лучше не оставлять, даже с включенной вентиляцией.

Совет 2: Замораживайте наполнитель

Повесьте пуховик сушиться на улицу.

Если на улице мороз, вывесите пуховик на открытый балкон или откройте окно на лоджии, и подождите, пока пух внутри замёрзнет. Зачем это делать? Твердые комки разбивать гораздо проще, так как они становятся податливей и легче распределяются по площади куртки. Чтобы пух окончательно распрямился внутри, не торопитесь убирать одежду в шкаф – она должна полностью высохнуть. Если проигнорировать этот момент, то полностью избавиться от комков не получится, плюс появится неприятный запах плесени.

Совет 3: Используйте пылесос

Пылесос используйте без насадки. 

Об этом лайфхаке знают многие, но почему-то редко им пользуются. И очень зря – он весьма эффективен. Итак, для начала нужно хорошо просушить пуховик на улице или в помещении с хорошей вентиляции, а затем поместить в платяной чехол и вооружиться пылесосом. Включите функцию выдувания воздуха и пройдитесь по куртке несколько раз. В конце хорошо взбейте пуховик руками, чтобы закрепить результат.

Есть ещё одна хитрость с использованием пылесоса, только в этот раз вам понадобится функция обратной подачи воздуха. Поместите куртку в большой пакет (можно использовать обычный мусорный), край оберните вокруг трубки пылесоса и зафиксируйте скотчем либо верёвкой. Важно обеспечить плотное прилегание, чтобы не выходил воздух.

Включите пылесос, уберите весь воздух, создав вакуум, а затем вновь наполните пакет воздухом. Такую процедуру нужно повторить хотя бы десять раз в течение получаса. Так вы сможете реанимировать даже самый безнадежный пуховик.

Не менее интересный метод – использовать щетку для мебели, которую нужно надеть на трубку пылесоса. Выверните куртку наизнанку, расстелите на столе, полу или любой другой ровной поверхности (можно повесить на плечики), а затем распределите пух сверху вниз с помощью сильного напора воздуха из пылесоса. Таким образом вы сможете качественное взбить пух и вернуть пуховику первоначальный вид. Особое внимание необходимо уделять участкам с избытком влаги – карманам и подолу одежды.

Совет 4: Взбивайте в стиральной машине

Выберите режим «Отжим».

Оказывается, решить проблему с наполнителем можно прямо в стиральной машине. Для этих целей понадобится функция сушки или отжим. Когда пуховик полностью высохнет, выверните его наизнанку, положите в барабан вместе с теннисными мячиками и выберите подходящий режим. После окончания цикла сушки или отжима оцените результат. Если пух равномерно распределился внутри куртки и от комков не осталось даже следа, значит, всё получилось. Если же наполнитель находится в сомнительном состоянии, повторите процедуру.

Совет 5: Проглаживайте пуховик

Разгладьте комки на пуховике утюгом

Форму пуховика можно попробовать восстановить с помощью утюга. Выверните одежду наизнанку, разложите на ровной поверхности и пройдитесь по нему снизу вверх скалкой или выбивалкой для ковров, чтобы немного расправить наполнитель. Затем накройте куртку марлей и прогладьте сверху утюгом. Дождитесь, пока ткань пуховика остынет, после чего выверните его, снова застелите марлей и еще раз пройдитесь утюгом. Повторите процедуру несколько раз, не забывая после каждого этапа встряхивать пуховик.

Совет 6: Раскатывайте пух мячом

Используйте для своих целей баскетбольный мяч

Отстегните от пуховика все «лишние» детали (капюшон, манжеты и пр.), разложите его на полу, а затем «раскатайте» как тесто с помощью футбольного или баскетбольного мяча двигаясь снизу вверх. Очень важно, чтобы мяч был хорошо накачен.

Совет 7: Взбивайте наполнитель феном

Включите режим холодного воздуха. 

Пух в тонком пуховике можно взбить с помощью сильной струи воздуха, например, из фена. Установите режим низкой температуре и направьте поток воздуха на проблемные места, где после стирки образовалось больше всего комков. Для удобства повесьте одежду на плечики. В процессе сушки феном активно помогайте себе руками – пощипывайте куртку, чтобы пух разошёлся внутри как можно лучше. Обратите внимание, что этот способ придёт на выручку, только если речь идёт об изделии из тонкого материала без подкладки.

Совет 8: Используйте расческу

Вам понадобится обычная массажная расческа. 

Положите пуховик на стол, хорошо расправьте все участки, после чего возьмите обычную массажную расчёску и пройдитесь по всей поверхности куртки, аккуратно постукивая. Возможно, этот лайфхак не поможет полностью восстановить форму одежды и плотность наполнителя, однако существенно упростит задачу.

Вместо расчески можно использовать кухонную скалку. Действуйте по тому же принципу: разложите пуховик на ровной гладкой поверхности и постучите по нему скалкой, уделяя особое внимание проблемным местам. Лучше всего начинать расправлять изделие с капюшона, рукавов и воротника, а потом уже переходить к основной части.

Как сделать так, чтобы пух не сбивался в комки после стирки?

Стирайте пуховик с теннисными мячиками.

• Пуховики не должны долго находиться в воде, поэтому выбирайте короткий режим стирки.
• Стирайте пуховики в прохладной воде, температура которой не превышает 35 градусов.
• Делайте всё для того, чтобы пуховик быстрее высох. В этом случае риск образования комков внутри изделия сократится до минимума. Сушите куртку на балконе, на улице или в хорошо проветриваемой комнате, периодически пощипывая его, чтобы пух равномерно расходился по ткани.
• Стирайте куртку отдельно от других вещей вместе с теннисными мячиками. Также не забывайте про режим отжима.

Источник

tatyana_ovsova

 

Рубрики:  РУКОДЕЛИЕ/Советы хозяйке
Общество

Метки:  

Котоматрица

Воскресенье, 19 Октября 2025 г. 04:08 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

"Супербактерии" потерпели первое поражение от генных инженеров

Суббота, 18 Октября 2025 г. 08:37 + в цитатник

Учёным удалось нарушить обмен веществ кишечных "супербактерий". В результате на них начали действовать антибиотики. Столь вдохновляющие результаты были получены благодаря многоступенчатому компьютерному моделированию и прогрессивным методам биоинженерии.

Феномен устойчивости бактериальных штаммов к антибиотикам (антибиотикорезистентность) в последнее время становится настоящим бичом, как для медицины в целом, так и для больничных стационаров.

Такая устойчивость может развиваться в результате естественного отбора путём случайных мутаций бактерий или как результат воздействия на них антибиотиков. Также микроорганизмы способны передавать генетическую информацию о резистентности к определённым препаратам своим "соседям", которые не являются их прямыми потомками (то есть путём горизонтального переноса генов). Кроме того, резистентность к антибиотикам у бактерий может быть создана искусственно: методом генетической трансформации.

Как ни крути, результат один − микроорганизмы успешно приспосабливаются ко всевозможным препаратам и становятся к ним невосприимчивы, что приводит к возникновению всё новых очагов сверхопасной бактериальной инфекции. В околонаучных кругах такие микроорганизмы получили прозвище "супербактерий".

В сложившейся ситуации учёные из Института Висса (Wyss Institute for Biologically Inspired Engineering) и их коллеги из Бостонского университета (Boston University) не стали создавать очередной удивительный антибиотик, а пошли по другому пути. Исследователи вмешались в метаболизм (обмен веществ в живом организме) кишечной палочки (Escherichia coli) и сделали её более восприимчивой к существующим препаратам.

"Сейчас мы критически нуждаемся в новых стратегиях борьбы с бактериями, которые бы повысили эффективность действия арсенала антибиотиков", − рассказывает руководитель исследования Джим Коллинз (Jim Collins).

Для решения намеченной задачи исследователи сосредоточились на малоизученном и вместе с тем ключевом бактериальном метаболическом процессе, так называемом производстве активных форм кислорода (АФК).

Дело в том, что в ходе нормального обмена веществ в организме бактерий происходит образование таких АФК, как супероксид и перекись водорода. Микроорганизмы, разумеется, успешно справляются с переработкой и выводом этих соединений. Однако в случае слишком большого присутствия АФК в клетке последние вызывают её серьёзные повреждения и даже гибель.

К сожалению, на данный момент точные генетические механизмы, которые отвечают за выработку АФК у кишечной палочки, остаются неизвестными. Но это не смутило исследователей, и они использовали для решения своих задач компьютерную классическую модель обмена веществ E.coli. Доктор Коллинз и его команда добавили к ней сотни химических реакций, которые могли бы привести к повышению уровня АФК в клетке.

После этого исследователи удаляли из модели различные гены, которые вовлечены в процесс образования АФК, и, в конце концов, вычислили самую эффективную генно-инженерную комбинацию.

Затем учёные уже на реальных бактериях показали, что увеличение выработки АФК самой клеткой приводит к её существенному ослаблению, что делает её беззащитной перед действием антибиотиков. Для этого Коллинз и его коллеги удалили у микроорганизмов ряд генов, что привело к увеличению естественного производства АФК, и обработали их антибиотиками и биоцидами. Для этой операции были выбраны вещества, убивающие бактерии посредством повышения уровня АФК в клетке.

В пресс-релизе института Висса исследователи заключают, что результат оказался победоносным, и от устойчивости к препаратам у E.coli не осталось и следа. По сути, бактериальный метаболизм "вошёл в резонанс" с действием антибиотиков, что в конечном итоге и уничтожило микроорганизмы.

Теперь перед командой Коллинза стоит множество новых задач. В частности, исследователям предстоит разобраться, какие именно вещества провоцируют увеличение выработки АФК бактериальными клетками. Кроме этого, учёные планируют опробовать свой уникальный подход на других устойчивых к антибиотикам микроорганизмах.

Исследователи не без основания считают, что им удалось выиграть одно сражение в войне против устойчивых к антибиотикам "супербактерий". Теперь только время покажет, будет ли этот подвиг переломным моментом в этой борьбе, и зародит ли он надежду на безоговорочную победу.

Результаты исследования были опубликованы в статье в журнале Nature Biotechnology.

Источник

 

Рубрики:  НАУКА
ЗДОРОВЬЕ

Метки:  

Мотиваторы и Демотиваторы

Суббота, 18 Октября 2025 г. 08:35 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Зачем у радиоприёмников сделан AM-диапазон, если на нём нет ничего кроме помех

Пятница, 17 Октября 2025 г. 11:17 + в цитатник

Каждый, кто пользовался аналоговым радиоприёмником, неизбежно обращал внимание на то, что, помимо FM-диапазона с большим количеством развлекательных (в первую очередь музыкальных) передач, у приёмника есть ещё и AM-диапазон… При этом на последнем чаще всего нет ничего кроме помех. Лишь в редких случаях на AM-радио попадаются какие-то заунывные разговорные передачи, да ещё и с большим количеством помех. Возникает вопрос: зачем АМ вообще используется?

Если быть до конца точным, то режимы AM и FM на радиоприёмнике – это никакие не диапазоны волн, а принципы используемой модуляции радиосигнала. Всякий радиопередатчик создаёт высокочастотный несущий сигнал, параметры которого изменяются специальным оборудованием в соответствии с данными информационного сигнала, в котором в свою очередь «зашифрована» та или иная информация (звук, изображение и т.п). Процесс передачи данных из информационного сигнала в несущий и называется модуляцией. В дальнейшем модулированный несущий сигнал может быть передан от одной антенны к другой в виде электромагнитных волн, после чего модулированный несущий сигнал поступает в радиоприёмник.

Разница в технологиях

Как уже можно было догадаться самостоятельно из описанного выше, для модуляции радиосигнала используются разные технологии. На сегодняшний день существует три большие технологические категории модуляции несущего сигнала: аналоговая, цифровая и импульсная. Каждая из них в свою очередь подразделяется на множество подвидов. Собственно те самые режимы АМ и FM на радиоприемнике – это два подвида аналоговой модуляции. Метод передачи AM был изобретён ещё в XIX веке в 1870-х годах. В свою очередь режим FM появился в 1930-е годы. Хотя FM-модуляция является более сложной и прогрессивной технологией, на практике свои достоинства и недостатки есть у каждого из методов передачи. Собственно, в именно в этих «плюсах и минусах» и заключён ответ на вопрос, почему «бесполезный» AM диапазон всё ещё используется.

Чем отличается АМ от FM? Модуляция АМ – это достаточно примитивная технология «установки» исходного сигнала на несущий, главным изменяющим параметром которой является амплитуда колебания. В свою очередь модуляция FM – более совершенная технология, главным изменяющим параметром которой является частота колебания. При этом, в отличие от AМ, в FM модуляции амплитуда колебаний остаётся неизменной. Что всё это означает в практическом применении? А на практике это приводит к тому, что AM-радио использует простые технологии, имеет очень большой радиус передачи и менее чувствительно к физическим преградам вроде бетонных стен, складок ландшафта (в т.ч гор). Однако, вместе с тем АМ-модуляция чрезвычайно чувствительна к радиочастотным помехам (например, из-за грозы) и может передавать информацию только в моно-режиме. Последнее делает АМ-радио малопригодным для трансляции музыки, зато хорошо подходит для трансляции разговорных передач. Кстати, именно из-за высокой чувствительности к помехам, АМ-передачи так часто трещат.

В свою очередь FM-радио осуществляет передачу сигнала в стерео-режиме, благодаря чему хорошо подходит для трансляции музыки. Оно так же менее подвержено воздействию радиочастотных помех из-за чего такой аналоговый сигнал чаще всего обладает идеальной чистотой и не трещит. Однако, вместе с тем FM-сигнал гораздо более чувствителен к физическим преградам и имеет намного меньший радиус передачи. Из сказанного выше должно быть понятно, почему аналоговые AM и FM-сигналы до сих пор используются. До некоторых мест FM-вещание просто не добивает, что делает АМ-радио всё ещё актуальным в удаленных районах со слабо развитой инфраструктурой. Кроме того, АМ-вещание широко используется для трансляции экстренных передач. Поэтому последнее может оказаться полезным, например, в случае какого-нибудь стихийного бедствия или техногенной катастрофы. Конечно, сегодня в условиях торжества интернета значение радио для населения стремительно падает, даже несмотря на популяризацию цифровых способов модуляции. Однако, едва ли аналоговой передачи откажутся в ближайшие столетия. Как минимум из-за соображений о необходимости иметь под рукой экстренный и резервный канал передачи информации.

Источник

 

Рубрики:  НАУКА
ТЕХНИКА

Метки:  

Котоматрица

Пятница, 17 Октября 2025 г. 11:16 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Уникальный Музей человеческого тела в Нидерландах

Четверг, 16 Октября 2025 г. 05:40 + в цитатник

Музей под названием Corpus, посвящённый телу человека, находится недалеко студенческого городка Лейден в Нидерландах. Попав в этот музей, посетители оказываются внутри гигантского человеческого организма. Фигура человека высотой 35 метров встроена в семиэтажное здание.

Экскурсия по этому удивительному музею занимает почти час, на протяжении которого можно увидеть увеличенные копии органов человеческого тела (сердце, почки, желудок, лёгкие, уши, глаза и мозг), посмотреть за происходящими в них процессами и даже услышать звуки, издаваемые различными частями тела.

Вход в музей расположен в колене великана, куда можно подняться на эскалаторе. Внутри можно увидеть, например, что происходит с телом, когда человек получает травму или как происходит процесс размножения. Завершается экскурсия в голове огромной фигуры. В здании рядом можно получить интересную дополнительную информацию о теле человека.

Создание музея Corpus стоило его авторам 27 миллионов американских долларов.

Источник

 

Рубрики:  Общество
ВИРТУАЛЬНЫЕ ЭКСКУРСИИ

Метки:  

Поиск сообщений в MGBR2009
Страницы: [154] 153 152 ..
.. 1 Календарь