О бензине. Сцуко дорожает, причем как-то резко.. Всю осень стоил одинаково, и нате - за неделю, в два присеста подорожал на 70 копеек. Печально!
Но вот ведь что интересно. На привычной ЛУКойле бензин стоит 25-77. На ТНК - 25-30. А на Газпромнефти - 24-20! Вот как так?
О реношке. Пару дней назад обнаружил, что не горит левый передний габарит. При этом в заказ-наряде ТО стоит, что габаритные огни проверялись. Может, оно и совпадение.. Не знаю. Но - решил заменить. Лампочка габаритов расположена аккурат под лампой дальнего света, что заставило с содроганием вспомнить процедуру замены.. Но все оказалось не так уж страшно - подлезать неудобно, но хотя бы защелок там нет, и дело обошлось без снятия аккумулятора и разборки его короба. Да и цена новой лампочки - шесть рублей :) Купил пару, про запас)
Ну и о Двойке. Таки добрался до гаража, посмотрел на нее, покрытую слоем пыли... Надо делать! благо финансовый кризис тут не сильно мешает, все материалы имеются в наличии, а запчасти так с запасом. Для начала - просто прибрался в гараже, разобрав проходы к машине. Ну и вспомнил, на чем хоть остановился и что осталось. Пара напаек - и потом - грунтовка, шпаклевка...

И вот, это все-таки случилось. В очередной раз пришлось ехать в Москву, и я решил: чему быть, того не миновать!
обслуживаться решил в РенаУльтре, доверившись рекомендациям более опытных товарищей (и гуманному ценнику, конечно!)
Так, по сравнению с официалами получилось, что запчасти встали ровно вдвое дешевле, работы же - на четверть.
Приятно, что наконец-то услышал дельное мнение по поводу замка капота - вместо "ничего сделать не можем" - "замерзает не замок, а тросик - так что скорее всего, надо его менять". Менять пока не стал, в силу катастрофической нехватки денег, равно как и тормоза - по словам механика, колодок спереди осталось максимум процентов десять, да и диски на подходе.. (
Так что из внеплановых работ пока заменены обе шаровые, в которых обнаружился люфт.
И расходы за все - 17 590 руб...
Таки недешевая эта радость - обладание иномаркой!

Реношка - 32095 руб.
Пройдено еще 1215 км при среднем 9.3, и... То, чего я так боялся, все же наступило. коплю денежку...

близится зима.. и юбилей - год с покупки машины.
И там, и там - тратится денежка..
По первому пункту - куплена канистра незамерзайки (100 руб), плюс в пятницу переобулся в шипы, не дожидаясь дня дестянщика и длиннющих очередей (еще 1000).
Ну и новая порция страховок:
КАСКО (с лимитом 320 000) - 24320 руб.
ОСАГО - 2625 руб.
расширение ОСАГО на 500 000 - 1250 руб.
по сравнению с прошлым годом - нешуточная экономия, но все равно до-фи-ги-ща! :(

Реношка - 3635 руб, из них 3500 - бензин.
Еще 1460 км к пробегу, при среднем расходе 9.6 л/100 км. Наш совместный пробег перевалил за 20000, общий же - 58927 км.

ину и сколько можно писать только про бензин. Пользуясь последним днем тепла, я решил немножко привести Реношку в порядок: все же отметина на заднем бампере глаз совершенно не радует..
С другой стороны, и перекрашивать его целиком и боязно, и жаба душит - так что решил пока обойтись косметикой.
Вот, напомню, что с ним стало после знакомства с цветочницей:

По-хорошему, конечно, надо шпаклевать и красить нормально.. НО тем больше площадь участка, покрываемого неродной краской. А родную в баллоне или баночке еще найти надо! Наиболее близкого цвета (152-"перец") не нашлось, так что купил неметаллик "вишня" - в виде карандаша "Вегатекс". Оказалась очень удобная штука - именно для царапин. Ложится не слишком ровно - но толстым слоем и не пачкает рук, при этом еще и засыхает за десять минут..
Вот что получилось в итоге:

Собственно, поврежденный участок уже значительно меньше бросается в глаза, вишневый - не белый! А то ли еще будет после пары поездок по пыльным дорогам! ;)
ЗЫ. все удовольствие - 135 рублей.

общегаражных - 1220 рублей
Реношка опять требовала только бензина.. зато - на 6100 руб. пробег за месяц - 2530 км, при среднем расходе 9,5

собственно, в августе изменений - ноль. Жара ушла, желания работать не прибавилось.. Да и просто выходные как правило в разъездах..
Из новых покупок - купил себе новый насос, а точнее, компрессор - обленился вконец.. Купил "Качок К-60", за 1220 руб.
передние колеса потихоньку подтравливают - где-то по пол-атмосферы в неделю, но на шиномонтаж ехать душит жаба, дотяну до переобувки на зиму как есть, подкачивая время от времени.
Ну и бензина за все это время было залито на 5900 руб, за от 24-47 до 25-20 за литр.
Месячный пробег снова перевалил за две тысячи, такими темпами ТО-60 ценой за двадцатку совсем уже рядом...
а в октябре ж и по кредиту платить больше, и КАСКО оформлять еще на год...
Фак, фак, фак.. как же все невовремя!

запоздало, конечно, но лучше поздно.. :)
Двойка - 1065 руб.
Реношка - 6900 руб., исключительно на бензин. Пройдено 2730 км, итого уже - 54887

по 24-47 - на 1000 рублей, плюс еще на 800 - по 24,49.
получается, в будни дешевле заправляться на ВР, чем на Лукойле. Чудеса!

собственно, за весь месяц - только бензин. До гаража из-за жары, работы и разъездов добраться все никак не получается.
Но - таки 5100 рублей ушло..
И мучаюсь вопросом - однажды залился модным 95-экто на Лукойле. средний расход за 400-километровую поездку получился 8.3 литра - притом что кондей, естественно, работал вовсю. Вот и думай - то ли это бензин, то ли езда без пробок..

вчера таки поймали не Реношке с превышением скорости, да сразу чтоб не мелочиться - на 44 кмч.
поговорили, составили протокол.. мера наказания - предупреждение :)
Определенно, мне везет!

И вот - свершилось! первый полноценно гаражный день за последние.. собственно, уже и не знаю сколько месяцев.
Первым делом Двойка была снята с опрокидывателя - для чего пришлось скататься в магазин и купить 4 колесных болта (таки 40 рублей!) - по той простой причине, что я не помню, куда дел всю кучу имеющихся. Ими я прикрутил задние колеса, передние же закрепил моднючими секретками - что добру пропадать.
Ну а потом - не удержался, попробовал прикрутить на место новый бампер - благо шестерочный я еще не примерял :)
Разумеется, просто так он не встал - пришлось сперва подрезать его Кронштейны, а потом и кузов мальца напильником доработать.. Но - бампер встал, и выглядит наиболее приличным из всех опробованных вариантов. Так что, думаю, на нем и остановлюсь, разве что хромированным он не останется..)

Ну и придется малость его доработать. ВО-первых, он кажется чуть широковатым, хоть и в пределах допустимого. А вот что боковая накладка едва ли не за арку торчит, да еще и угол среза имеет другой - непорядок. Надо будет подрезать, благо эти пластмасски и отдельно продаются, и стоят копейки:

Ну а затем пришла очередь того, ради чего машина и опускалась на землю - пятой двери. И, раз уж пошла такая пьянка, я наконец просверлил отверстия под амортизаторы, не все ж дверцу в открытом состоянии палочкой подпирать! Собственно, для двери без стекла и привода дворника хватило бы и одного амортизатора - с ним открывание и закрывание не требовало практически никаких усилий.. Но поскольку амортизаторов было куплено два - поставил и второй :) Получилось забавно.. когда дверь внизу - они тянут ее вниз, когда вверху - вверх. Эдакий доводчик! :) Выглядит пока все довольно колхозно, но шлифовать и подрезать буду уже после того, как закончу с проемом.

А с проемом, не подвела меня память, не все гладко - правое заднее крыло в проеме утоплено слишком глубоко, и дверь торчит:

Собственно, метод лечения - все тот же - кузов лудится, и припаивается заплатка.
Пока припаял нижнюю:

Крыло нужно выравнивать и дальше, практически до самого конца.
Но - для этого неплохо бы сперва найти задний фонарь, чтоб дров не наломать.. Так что - продолжение следует, мне понравилось!)

сегодня же я предпринял очередную попытку заставить себя заняться делом, и даже доехал до гаража.
Правда, поработать так толком и не получилось - попробовав зачистить очередной шов, я понял, что в маске это делать неудобно, просто ужас как.. Очков же найти не удалось - так что я решил скататься и поискать себе нормальные. Ну и поискал, ага... Аж до Дмитрова доехал. И вот добыча:
- стяжки для пружин (2 шт) - 300 руб.
- набор маленьких воронок - 50 руб.
- бампер передний 2106 в сборе - 1065 руб.
- собственно, очки Husqvarna Clear- 280 руб.
ну и бензин, опять - на 500 рублей по 24-47...

а ТО мы все-таки прошли. Во многом помогло то, что на мойке я повстречал знакомого - вот совпадение! - собиравшегося туда же, причем с выездом в 7 утра против моих восьми (при открытии ГАИ в 9, замечу), он же и занял мне место. Мы были 36 и 37...
Стоять же пришлось долго, единственным развлечением были слухи о горящей в Запрудне "Стеклотаре" - предыдущем месте моей работы.. К слову, пожар был неслабый - 2 категория, 1200 м2, в цеху местами обрушилась стена и крыша.. Вот так вот - раз в году случается в этом болоте "что-то" - и мимо меня... Мы же терпеливо ждали.
К обеду (13-14) перед нами оставалось еще больше десятка машин, и заехали мы на осмотр так же, парой - только в полпятого. Собственно, там посмотрели передние стекла (на глаз - явно же без тонировки), плюс на стендах - фары и тормоза. Ну и поворотники, дудку и дворники - и все! ни номеров на кузове, ни аптечки с огнетушителем.. На все про все - минут десять, не больше. Еще через пяток я получил вожделенный талон - и еще, надеюсь, года два там не появлюсь.
Разве только с Двойкой!

Реношка - 6276 руб. позади еще 1787 км (всего уже 52157), а средний расход превысил 10л/100 км. кондишн, однако...
ну и медсправка таки встала еще в 877.

продолжаем готовиться к ТО.
Сходил в поликлинику за медсправкой. Отдал 877 рублей, да еще и по врачам побегать пришлось, на удивление.. Но все ж приятно осознавать, что я по-прежнему могу прочитать нижнюю строчку обоими глазами!
Доехал до ГАИ - оплатить наконец свой штраф, оплатить ТО и госпошлину (еще 926 рублей - с комиссиями).
залил бензина на еще 500 рублей, по будничным 24-97.
Ну и помылся - еще 200.
завтра - вперед и с песнями, поеду...

что-то совсем я перестал писать.. Впрочем, перестал не только это - на все гаражные и окологаражные дела я тоже забил, как ни прискорбно. Но - лень, плюс нервотрепка в личной жизни и на работе - как-то тоже не способствуют...
Потому расходы - только на бензин: на 2300 по 24-97, еще на 900 - по 24-57, и на 1000 - по 24-60, причем последнее - за один присест, причем в баке еще место осталось.
Километры продолжают исправно наматываться на колеса, но чем дальше - тем больше мыслей по поводу собственной отрешенности от происходящего. Вот ездит Реношка и ездит, не капризничает.. и в силу этого в душу не западает совершенно - хотя, наверное, это несправедливо по отношению к ней.. Но - что ж мы запоминаем только тех, кто подкинул нам какую-то подлянку? Наверное, надо работать над собой..
А еще.. еще я сегодня снова попался на "встречке", теперь уже вообще без всяких оправданий - причем прямо в родном поселке. Долгое время плелся по нашей главной улице следом за мусоровозом, дотянул почти до самого выезда.. И сразу после железнодорожного переезда взял и обошел его.. Как оказалось, прямо перед гаишниками, которые были немало удивлены тем, что я - местный - благо в этом месте они часто стоят. Но - не видел, фарами тоже никто не моргнул, за что и "пострадал".
В кавычках - потому что на этот раз все вообще обошлось предупреждением и пожеланием больше так не делать. Везет мне.. Хоть в чем-то! :)
Ну и напоследок - начал готовиться к прохождению ТО, уже как раз истекающего. Купил себе нормальный порошковый огнетушитель (290 руб.) и аптечку нового образца (еще 160). На очереди - медсправка и главный геморрой..

запоздало, но надо.. :)
Двойка - 600 руб.
Реношка - 6100 руб, если считать вместе со штрафом. еще 1141 км к счетчику, при среднем расходе 9.76

и снова все стоит..
расходы - только рутина..
бензин - на 500 рублей по 24-57 и еще на 1000 по 24-07.
стоянка за июнь - еще 1000.
ну и догнал наконец штраф за мою встречку - еще 1100.

ЗЫ. Грязнулька незаметно разменяла своих 50 000...