В связи с участившимися крупными ДТП с человеческими жертвами Генпрокуратура РФ поручила региональным прокурорам провести проверки соблюдения законодательства в сфере безопасности движения. Об этом 27 июля сообщает ИТАР-ТАСС.

В поручении прокуратуры говорится, что особое внимание следует обратить на безопасность движения транспорта, который осуществляет пассажирские перевозки и транспортировку опасных грузов, а также на медицинское освидетельствование водителей, состояние и освещенность автомобильных дорог.

Ранее прокуратура предложила Минтрансу оборудовать все грузовики и автобусы, перевозящие пассажиров на большие расстояния, тахографами (самописцами скорости, регистрирующими режим труда и отдыха водителей). Нарушения режима предложено внести в список административных правонарушений. По словам официальных представителей Генпрокуратуры, в Минтрансе это предложение получило поддержку.

За последние недели в России произошло несколько крупных автокатастроф с многочисленными человеческими жертвами. Так, 25 июля в Москве грузовик врезался в автобус: 13 человек получили травмы. 24 июля в Ростовской области 21 человек погиб и не менее 10 человек пострадали в результате столкновения автобуса и масловоза. 20 июля разбился автобус в Новосибирской области: в результате этой аварии погибли восемь человек.

По предварительным данным, причиной аварии в Ростовской области стало плохое состояние дорог и невнимательность водителей. По факту ДТП в Новосибирской области уже предъявлены обвинения водителю автобуса: его подозревают в нарушении правил дорожного движения.

Отметим, что разбившийся в Новосибирской области автобус был оборудован тахографом. Вопрос об обязательной установке самописцев на всех грузовиках и осуществляющих регулярные перевозки автомобилях обсуждается уже на протяжении нескольких лет, в частности, из-за планов России присоединиться к европейскому соглашению по соблюдению режимов труда и отдыха водителей (ЕСТР). Присоединение запланировано на июль 2010 года.

Четыре журналиста грузинской телекомпании \"Риони\" погибли в городе Кутаиси на западе Грузии в результате дорожно-транспортного происшествия.

Как сообщает \"Интерфакс\", инцидент произошел в ночь на воскресенье, 26 июля, на пересечении улицы Ниношвили и проспекта Агмашенебели.

В \"Фольксваген\", на котором передвигались журналисты, сзади врезался джип. Удар оказался настолько сильным, что все четверо вылетели из машины.

Двое погибли на месте происшествия, еще двое скончались позже в больнице от тяжелейших травм. Среди погибших - глава информационной службы телекомпании \"Риони\" Нино Гигашвили, ведущий новостей Гиорги Мгалоблишвили, журналист Джони Кублашвили и оператор Дато Авалиани.

Водитель джипа скрылся с места ДТП. Полиция ведет его поиски. По факту инцидента возбуждено уголовное дело.

В воскресенье, 26 июля, в Москве оперативниками Департамента экономической безопасности МВД России был задержан с поличным судебный пристав, подозреваемый в получении взятки с одного из должников в размере одного миллиона 220 тысяч рублей, сообщает \"Интерфакс\".

Имя задержанного не раскрывается. По словам официального представителя ДЭБ МВД РФ Андрея Пилипчука, пойманный на взятке является судебным приставом-исполнителем Северо-Восточного округа Москвы. По оперативным данным, чиновник, исполняя решение суда о взыскании с гражданина 100 тысяч долларов, потребовал от должника за неисполнение решения выплаты ему 50 процентов от суммы.

Против чиновника возбуждено уголовное дело по статье 290 УК РФ (получение взятки должностным лицом). Задержанный доставлен в следственные органы Центрального административного округа столицы.

Электроснабжение шахты было восстановлено спустя час после аварии.

Горняки, заблокированные в донецкой шахте \"Холодная Балка\" в воскресенье днем из-за отключения электричества, поднялись на поверхность. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на украинский \"5 канал\".

Подачу электроэнергии в обесточенную шахту удалось возобновить в 15:00 по местному времени (16:00 по московскому). Под землей находились 272 шахтера.

В воскресенье из-за грозы на районной подстанции Харцызска упало напряжение, и шахта \"Холодная Балка\", принадлежащая ГП \"Макеевуголь\", осталась без электричества. В ней отключились подъемники и вентилятор главного проветривания. Авария произошла около 14:00 по местному времени (15:00 по московскому).

В Донецкой области под землей оказались блокированы 272 шахтера, сообщает РИА Новости со ссылкой на украинское агентство УНИАН. Горняки не могут выбраться из принадлежащей ГП \"Макеевуголь\" шахты \"Холодная Балка\", которая была обесточена во время грозы.

Подача электроэнергии в шахту прекратилась около 14:00 по местному времени (15:00 по московскому). Причиной стало падение напряжения на районной подстанции Харцызска. Без электричества в \"Холодной Балке\" не работают подъемники и вентилятор главного проветривания.

В настоящее время горняки из различных участков шахты продвигаются к воздухоподающему шахтному стволу.

Полтора месяца назад произошла авария на другой шахте, находящейся в Донецкой области. 8 июня на шахте имени Скочинского произошел выброс породы и воздушно-газовой смеси. В результате аварии погибли 13 горняков

\"Спартак\" обыграл ЦСКА в центральном матче 15 тура чемпионата России по футболу со счетом 2:1. В первом тайме команды обменялись забитыми голами, а во втором Алекс с пенальти вывел \"Спартак\" вперед. После московского дерби у \"Спартака\" стало 27 очков, а у ЦСКА осталось 24.

Формальным хозяином поля в этой встрече был ЦСКА, хотя обе команды проводят свои домашние матчи в \"Лужниках\". Именно ЦСКА и открыл счет: после неудачного выноса Сергея Паршивлюка Дейвидас Шемберас дальним ударом в нижний угол забил гол.

\"Спартак\" отыгрался через 11 минут. Алекс пробил в штангу со штрафного, мяч попал в спину Акинфееву и после этого в ворота. В первом тайме \"Спартак\" имел еще несколько моментов для взятия ворот, причем несколько раз нападающие \"Спартака\" попадали в штанги.

После перерыва \"Спартак\" по-прежнему больше атаковал, а ЦСКА играл на контратаках. Центральным эпизодом тайма стал фол Игнашевича на Ковальчуке в собственной штрафной и последующий пенальти, который на 64 минуте матча реализовал Алекс.

Уже через три минуты после этого за вторую желтую карточку с поля был удален Ковальчук. Несмотря на это, \"Спартак\" продолжал контролировать ход игры. Несколько неплохих моментов имел вышедший на замену молодой нападающий Павел Яковлев. Тем не менее, счет до конца матча не изменился. Уже в добавленной время за фол последней надежды был удален Вагнер Лав, нарушивший правила на Веллитоне.

\"Спартак\" обыграл ЦСКА во второй раз подряд - в прошлом году первый матч между командами закончился со счетом 5:1 в пользу ЦСКА, а второй - 1:0 в пользу \"Спартака\". До этого \"Спартак\" не мог обыграть ЦСКА на протяжении восьми лет.

Один из пострадавших при взрыве в центре Грозного скончался в больнице. Таким образом, как сообщает ИТАР-ТАСС, число жертв теракта возросло до пяти человек.

Взрывное устройство было приведено в действие террористом-смертником на площади около театрально-концертного зала в Ленинском районе в центре столицы Чечни около 17:00 воскресенья, 26 июля. На месте взрыва погибли четыре сотрудника милиции.

Террорист подошел к милиционерам, после чего взорвал себя. По неподтвержденным данным, смертник планировал проникнуть внутрь концертного зала, где должно было начаться представление, но был остановлен стражами порядка перед входом.

РИА Новости добавляет, что все погибшие милиционеры были офицерами МВД и занимали руководящие посты. По словам представителя МВД Чечни, \"погибли заместитель начальника МОБ МВД по Чечне полковник Исмаил Бисултанов, начальник МОБ Ленинского РОВД города Грозного подполковник Ризван Гайдабаев, начальник ИВС Ленинского райотдела милиции города Грозного майор Цугаев, а также управляющий координационной деятельностью МВД по Чечне подполковник Кузнецов\".

Пятый погибший - гражданский. По некоторым данным, он является гражданином Турции, работавшим инженером в строительной компании \"Бора\". Еще десять человек получили ранения. Все они госпитализированы.

На месте происшествия, оцепленном милицией, работают криминалисты и бригады следователей.

Президент Чечни Рамзан Кадыров осудил взрыв в Грозном, заявив, что он является предсмертной агонией террористов, однако им не удастся таким образом остановить спецоперацию по ликвидации боевиков.

За июль это уже второй теракт в центре Грозного. 7 июля в чеченской столице была взорвана заложенная в урну бомба, тогда пострадали девять человек.

Командование Военно-морского флота России признало вину за ошибки, допущенные Черноморским флотом при транспортировке боеприпасов и военной техники в Севастополе. Об этом в воскресенье, 26 июля, заявил главнокомандующий Военно-морского флота РФ адмирал Владимир Высоцкий. Как сообщает РИА Новости, главком пообещал, что виновные понесут \"очень серьезные\" наказания.

Автоколонны ЧФ РФ, перевозившие по Севастополю крылатые ракеты, останавливались госавтоинспекцией Украины за последний месяц трижды: 8, 21 и 23 июля. Украинская сторона утверждала, что движение автоколонн совершалось в нарушение соглашения \"О статусе и условиях пребывания ЧФ РФ на территории Украины\".

Владимир Высоцкий, прибывший 26 июля в Севастополь на парад Черноморского флота в честь празднования Дня военно-морского флота, признал, что со стороны России были нарушения базовых соглашений, связанные с с неправильным оформлением документов при транспортировке опасных грузов. По словам главкома, для разбора инцидентов в Севастополе будет работать группа офицеров и адмиралов главкомата ВМФ РФ. \"Мы считаем, что это серьезно, виновные понесут наказание, причем тоже очень серьезное\", - заявил главком.

Ранее МИД Украины заявлял российской стороне протест по поводу \"противоправной\" перевозки ракет по Севастополю, однако официальный представитель российского внешнеполитического ведомства Андрей Нестеренко отвергал все претензии, утверждая, что действия моряков не нарушали договоренностей. 23 июля Киев без объяснения причин потребовал выслать из страны дипломата Владимира Лысенко, курировавшего вопросы пребывания Черноморского флота на Украине.

Президент России Дмитрий Медведев заявил, что отношения между Киевом и Москвой должны улучшиться, посоветовал Украине провести референдум по НАТО и рассказал о политике Кремля в отношении стран СНГ.

Об этом он заявил в интервью телеканалу НТВ, которое выйдет в эфир в воскресенье вечером. Пресс-служба Кремля уже обнародовала фрагменты беседы.

Москва - Киев: вера в потепление

В частности, Медведев отметил, что отношения между Россией и Украиной - \"непростые в последние годы\".

Мы, конечно, рассчитываем на то, что эти отношения в будущем будут лучше, чем сейчас, существенно лучше

\"В то же время, от этих отношений очень многое зависит, потому что у нас очень близкие государства, братские, как принято говорить, народы и очень тесно связанные экономики. И мы, конечно, рассчитываем на то, что эти отношения в будущем будут лучше, чем сейчас, существенно лучше\", - отметил российский лидер.

Отношения двух стран должны базироваться на чувстве взаимовыгодности, на ощущении того, что это нужно двум народам, ведь без этого трудно представить их будущее, считает президент РФ.

Референдум по НАТО для Украины

Кроме того, Медведев выразил позицию Москвы относительно стремления Украины в НАТО. \"Наша позиция проста: мы не считаем правильным затаскивать те или иные государства в военно-политические альянсы помимо воли их народов. В том, что касается Украины, здесь всё предельно просто – проведите референдум. Если народ высказывается за присутствие в том или ином военно-политическом союзе, тогда будет хотя бы легитимная основа, есть другие проблемы, но будет хотя бы легитимная основа\",- сказал он.

В том, что касается Украины, здесь всё предельно просто – проведите референдум

Относительно вступления Грузии в НАТО Медведев отметил, что возникает вопрос к самому Североатлантическому альянсу: \"Зачем НАТО государство, у которого такое количество проблем?\".

\"Насколько я понимаю, в последнее время осознание того, что оба эти уважаемые государства ещё не готовы к тому, чтобы принять такого рода решения, и сам Альянс не готов для того, чтобы впитать их, оно всё-таки приходит. В конечном счёте, мы на эти процессы не влияем, но открыто высказываем свою позицию. И я считаю, что это честная позиция\", - подчеркнул он.

Восстановление дружбы с грузинским народом

Медведев также констатировал, что отношения России с Грузией - это более сложный вопрос, чем отношения с Украиной. \"Межгосударственные отношения практически отсутствуют\", - скзал он.
У России есть давнее и очень тёплое отношение к грузинскому народу, с которым мы, что называется, прошли огонь, воду и медные трубы

При этом Медведев заверил, что у России есть давнее и очень тёплое отношение к грузинскому народу, \"с которым мы, что называется, прошли огонь, воду и медные трубы\". \"Мы хотели бы иметь эти отношения в самом высоком смысле этого слова. Режимы, подобные Саакашвили, они приходят и уходят, а чувства между народами остаются. И я уверен, что через какое-то время наши отношения будут восстановлены на новой основе с учётом тех реалий, которые сложились, и с учётом тех трагических страниц, которые эти отношения прошли за последнее время\", - сказал российский президент.

СНГ

Что касается международных отношений внутри СНГ, президент России заявил, что они должны быть \" очень добрыми, ровными и партнерскими\".

При принятии решений по развитию отношений со странами СНГ \"мы должны отрешиться или отойти от примитивных схем - кто кому чего должен\", - отметил президент РФ.
Конечно, мы должны исходить из национальных приоритетов России, но, тем не менее, отношения с ближайшими соседями должны строиться на стратегическую перспективу

\"Конечно, мы должны исходить из национальных приоритетов России, но, тем не менее, отношения с ближайшими соседями должны строиться на стратегическую перспективу, быть настроены на будущее и исходя из самой доброжелательной волны, вот это важно\", - подчеркнул Медведев.

Он отметил, что необходимо думать о том, что в этих государствах живут \"очень близкие нам люди - люди, которые говорят с нами на одном языке, зачастую в прямом смысле этого слова, люди, которые связаны с нами общими историческим корнями\".

В воскресенье, 26 июля, пройдут первые похороны погибших пассажиров автобуса, разбившегося в пятницу, 24 июля, под Ростовом.

Как сообщил представитель регионального штаба помощи пострадавшим, похороны состоятся в Ростовской области и Краснодарском крае РФ.

Он также сообщил, что к вечеру субботы установлены личности 19 из 21 погибшего. Официально опознано 16 тел, установлена личность еще трех человек, и пока не идентифицированы остаются тела двух женщин.

\"Это две женщины, возраст одной около 50-60 лет, возраст второй - 20-25 лет\", - рассказали в штабе.

По данным МЧС, известно, что пятеро погибших - жители Краснодарского края, 11 Ростовской области и один гражданин Украины.

Как сообщалось, украинский МИД подтвердил информацию о том, что при автокатастрофе в Ростовской области погиб один и пострадали двое граждан Украины.

Напомним, в пятницу на участке трассы у села Самарское Ростовской области РФ лоб в лоб столкнулись автобус Икарус и масловоз. В результате ДТП погиб 21 человек. Еще 8 травмированы, двое из которых находятся в тяжелом состоянии. Среди жертв ДТП - водители автобуса и грузовика, а также двое детей.

Руководство Украины уже выразило соболезнования в связи с автокатастрофой в Ростовской области.

21 июля, на сцене СК Олимпийский в Москве выступит американская поп-звезда Бритни Спирс в поддержку нового альбома Circus (Цирк).

По словам организаторов, оправдывая название альбома и тура, Спирс решила воссоздать на концерте атмосферу циркового представления: сцена будет круглой, и зрители расположатся со всех сторон вокруг нее. Кроме того, в концерте примут участие цирковые артисты.

Техническое оборудование для концерта Спирс везут 50 грузовиков. Организаторы утверждают, что по своему масштабу, по количеству декораций, спецэффектов, техническому оснащению ни один концерт, из проводимых ранее в Москве, не может сравниться с этим шоу.

Пьяный фанат залез на сцену к Бритни Cпирс

На разогреве у американской поп-звезды выступит российская девичья группа Ранетки. Спирс и ее менеджер сами выбрали этот коллектив для разогрева из множества промо материалов, присланных различными коллективами.

По словам Спирс, она очень ждет концертов в России, первый из которых прошел в Санкт-Петребурге в воскресенье, 19 июля, потому что \"всегда интересно побывать в том месте, где ты ни разу не был\".

Несмотря на переживания певицы по поводу того, как поклонники воспримут ее появление в России, по сообщениям СМИ, услышать принцессу поп-музыки в северной столице собрались около 15 000 зрителей.

Бритни Cпирс - Womanizer

Как рассчитывают организаторы, спорткомплекс впервые за долгие годы примет около 25 тысяч зрителей.

Помимо зрителей, в Олимпийский вместе со Спирс прибудут две сотни артистов и свита певицы.

Напомним, ранее сообщалось о том, что все продукты, которыми будет питаться артистка и ее окружение, они привезут с собой.

Известно также, что Спирс потребовала подготовить к концерту более одной тонны льда и предоставить ей небольшую гольф-машину для передвижения по территории СК Олимпийский.

Организаторы московского выступления должны будут выполнить еще один каприз поп-звезды - персонал, услуги которого они обязаны оплатить из своего кармана, должен быть полностью одет в одежду белого цвета.

Помимо этого, организаторы визита Спирс в Москву сообщили, что певица включила в свой райдер автомобиль Mercedes Benz S-класса или его аналог, услуги тренера и врача на площадке.

Britney Spears - Piece Of Me

Отдельным пунктом прописана уборка на территории СК: так, в зоне кейтеринга должны находиться большие корзины с ярлыками на русском и английском языках, отдельно для алюминиевых банок, пластиковых бутылок, бумаги, стекла и пищевых отходов.

Персонал и команда певицы расположится в 13 комнатах, причем мебель для комнаты самой Бритни будет привезена специально.

Певица не будет задерживаться в Москве. Как и на предыдущий концерт, Бритни прилетит лишь на несколько часов - по данным СМИ, Спирс боится быть на территории России из-за того, что ей несколько раз угрожали по электронной почте. По словам организаторов, никакой культурной программы в Москве для звезды не предусмотрено.

Как пишет пресса, певица выбрала для временной резиденции Стокгольм. Впрочем, есть сведения, что на концерт в российскую столицу певица может приехать с отцом и детьми - трехлетним Шоном Престоном и двухлетним Джейденом Джеймсом.

Шенгенское соглашение - это соглашение об отмене паспортного таможенного контроля между рядом стран Европейского союза. В него входят: Австрия, Бельгия, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Исландия, Италия, Греция, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Португалия, Испания, Швеция, Чехия, Эстония, Венгрия, Латвия, Литва, Мальта, Польша, Словакия и Словения.

Из стран ЕС группу крупных не присоединившихся к соглашению государств составляют Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии и Ирландия. Норвегия и Исландия не являются членами ЕС.

Попасть в страну Шенгенской зоны можно, если у визитера будет открыта виза любого из ее государств-членов. Однако за визой следует обращаться в консульство той страны, в которой посетитель намеревается провести наибольшую часть своей поездки. Если же визитер собирается находиться в нескольких странах одинаковое количество времени, то визу ему нужно получать в консульстве страны, границу которой он будет пересекать первой.

При этом нельзя иметь одновременно 2 действующие шенгенские визы. (Более того: если у вас есть 2 действующих загранпаспорта и в один из них когда-то вклеивали Шенгенскую визу, то в составе документов нужно будет подавать именно этот паспорт.) Необходима еще одна ремарка: наличие визы в паспорте не гарантирует беспрепятственный въезд на территорию стран Шенгенской зоны. Окончательное разрешение на въезд находится в компетенции офицера иммиграционного контроля на границе государства Шенгенской зоны.

С 1 июня 2007 г. вступило в силу Соглашение между РФ и Евросоюзом об упрощении процедур взаимной выдачи виз. Позитивный момент состоит в том, что теперь сотрудники консульств не могут требовать иные документы, кроме перечисленных в Соглашении. Так, для близких родственников граждан стран ЕС или проживающих в них на законных основаниях теперь необходимо лишь приглашение (и подтверждение степени родства). Поблажки касаются также:

* предпринимателей, журналистов, дипломатов, спортсменов, студентов, аспирантов и школьников, выезжающих на обучение, инвалидов и лиц, их сопровождающих;
* супругов и детей до 21 года либо иждивенцев граждан РФ или ЕС, проживающих на законных основаниях на территории государства-члена или РФ
* членов национальных и региональных правительств и парламентов, конституционных и верховных судов (если они в соответствии с Соглашением не освобождаются от необходимости получения виз на срок выполнения ими служебных обязанностей).

Для этих категорий посетителей предусмотрены многократные визы сроком до 5 лет, но с некоторыми ограничениями: в течение полугода разрешается суммарно проводить на территории другого государства 90 дней, а срок действия виз будет ограничен сроком полномочий, если он менее 5 лет (в случае с представителями органов власти) или действия разрешения на законное проживание (пребывание). Для всех этих категорий процедура рассмотрения заявлений бесплатная, причем срок устанавливается в 10 дней.

Две ложки дегтя в том, что этот акт не действует в отношении обычных туристов. И в том, что Соглашение отменило порядок бесплатного транзита через Польшу при сообщении между Калининградской областью и остальной частью России: теперь проезд по территории этой страны обойдется путешественникам в 35 евро.

Шенгенские визы бывают нескольких типов. Наиболее распространенный тип визы - это краткосрочные туристические и деловые (тип \"С\"). По такой визе можно пребывать на Шенгенской территории не более 90 дней в течение полугода. Краткосрочные визы бывают однократные, двукратные (до 90 дней – соответственно, один или два въезда) и многократные (несколько въездов, до 180 дней с коридором в 90 дней). Для более длительного пребывания нужно оформлять вид на жительство или национальную визу. Транзитная виза требуется путешественнику, который намеревается проехать через государства Шенгена в другие государства, но при этом не имеет шенгенской визы или разрешения на пребывание в государстве Шенгена. Она не нужна, если путешественник летит самолетом и не планирует выходить из транзитной зоны аэропорта.

Главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Владимир Высоцкий считает оправданным уход с должности главного разработчика \"Булавы\", генерального директора и генерального конструктора Московского института теплотехники (МИТ) академика Юрия Соломонова.

После последнего неудачного пуска ракеты \"Булава\" 15 июля академик Соломонов написал заявление об увольнении с должностей гендиректора, генерального конструктора МИТ и генерального разработчика \"Булавы\".

\"На сегодняшний день уход Соломонова - это мера оправданная, это решение он принял сам\", - сказал главком.

В то же время Высоцкий выразил уверенность в том, что ракета \"Булава\" будет принята на вооружение ВМФ России.

\"Если бы я не был уверен в этом, то давно сам написал бы рапорт об уходе с должности. Это я официально заявляю\", - сказал главком.

Более того, подчеркнул он, в удачном завершении испытаний уверен и сам Соломонов. Я не хочу давать конечную оценку его работе, посмотрим на конечный результат, но, повторюсь, его уход со всех должностей вполне правильный и оправданный шаг. Если будет тот, у кого получится лучше, то пусть будет этот человек.

Высоцкий отметил, что искать новых руководителей нужно среди тех, кому сегодня за 20-30 лет, а не тех, кому сегодня за 60.

\"По идее, руководитель должен быть хорошим организатором, чтобы выстроить кооперацию производителей. Скорее всего, именно это требование является определяющим на сегодняшнем этапе создания \"Булавы\". Сегодня надо просто организовать сборку и контрольную проверку этого изделия, как это прописано в технологической документации\", - уточнил главком.

История создания \"Булавы\"

Межконтинентальной баллистической ракетой морского базирования Р30 3М30 \"Булава-30\" (в международных договорах используется название РСМ-56, по классификации НАТО - SS-NX-30) планируется оснащать стратегические подводные лодки последнего поколения проекта 955 (шифр \"Борей\"), которые сейчас строятся или проходят испытания на \"Севмашпредприятии\": \"Юрий Долгорукий\", \"Александр Невский\" и \"Владимир Мономах\".

Всего до 2015 года в России планируется построить восемь АПЛ типа \"Юрий Долгорукий\".

Испытательные пуски \"Булавы\" осуществляются с борта модернизированной стратегической подлодки \"Дмитрий Донской\" проекта 941 У \"Акула\" (по классификации НАТО \"Тайфун\").

Решение о разработке ракеты было принято в 1988 году, ее создание поручили Московскому институту теплотехники. Важным аргументом в пользу такого решения явилось стремление к унификации морских и сухопутных твердотопливных ракет, а также к снижению расходов на их разработку и производство. \"Булава\" максимально унифицирована с наземным ракетным комплексом стратегического назначения \"Тополь-М\".

Характеристики ракеты

Максимальная дальность полета \"Булавы\" - 8 тысяч километров, стартовая масса - 36,8 тонны, забрасываемый вес (полезная нагрузка) - 1,15 тысячи килограммов.

Ракета может нести 6-10 гиперзвуковых маневрирующих ядерных блоков индивидуального наведения по 100-150 килотонн, способных менять траекторию полета по высоте и курсу. Имеет маловысотный профиль полета. Двигатели первой и второй ступеней - твердотопливные, третья - жидкостная - для обеспечения необходимой скорости маневрирования на этапе разведения боевых блоков.

Бракованный пиропатрон

Главком ВМФ России Владимир Высоцкий в июне сообщил, что в 2009 году планируется четыре-пять пусков \"Булавы\".

Причиной предыдущего неудачного испытательного пуска ракеты 23 декабря 2008 года Минобороны назвало некачественный пиропатрон, мощности заряда которого не хватило.

После декабрьского пуска \"Булавы\" с атомной подводной лодки \"Дмитрий Донской\" ракета самоликвидировалась, взорвавшись в воздухе.

Президент России Дмитрий Медведев поздравил личный состав и ветеранов ВМФ РФ с профессиональным праздником - Днем Военно-морского флота.

\"Более трех веков военный флот надежно стоит на страже национальных интересов России. В его героической истории - яркие страницы боевых побед и значительных географических открытий. А благодаря мужеству и отваге многих поколений военных моряков наша страна завоевала славу великой морской державы\", - говорится, в частности, в поздравлении.

В наши дни военные корабли под легендарным Андреевским флагом успешно выполняют сложные и ответственные задачи, отметил Медведев.

\"Уверен, что вы и впредь будете приумножать славу флота и России, достойно продолжите богатые традиции своих предшественников\", - отмечается в поздравлении.

Причина крушения пассажирского поезда в Хорватии в пятницу - попавший на рельсы и колеса состава противопожарный химикат, которым опрыскивалась деревянные шпалы железнодорожных путей, сообщили в воскресенье хорватские СМИ со ссылкой на представителей следствия и полиции.

При сходе с рельсов поезда Загреб-Сплит, произошедшем в труднодоступной местности близ Сплита, погибли шесть человек, более 50 получили ранения разной степени тяжести, 13 из них до сих пор находятся в больнице.

Один из машинистов, направлявшихся на помощь потерпевшему крушение составу на полностью исправном поезде, в интервью национальному хорватскому телеканалу HRT сообщил, что при подъезде к месту ЧП и торможении колеса его локомотива стали проскальзывать \"как на льду\". При этом на рельсах виднелись следы белой противопожарной смеси.

Этим составом опрыскивались деревянные шпалы железнодорожного пути для предупреждения пожара - в Хорватии в последние дни установилась жара в 30-40 градусов, и вылетающие из-под колес поездов искры в таких условиях могут спровоцировать возгорание.

Понедельник в Хорватии объявлен днем траура по погибшим. Министр по делам морской политики, транспорта и инфраструктуры Божидар Калмета в связи с произошедшим подал рапорт об отставке, который премьер-министр страны Ядранка Косор отклонила.

Главное командование Военно-морского флота России считает целесообразным базирование основных сил Черноморского флота в Севастополе после 2017 года, сообщил журналистам в воскресенье главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий.

По соглашению между РФ и Украиной от 1997 года ЧФ находится в Крыму до 2017 года с возможной пролонгацией. Некоторые украинские политики уже сегодня заявляют, что Черноморский флот должен готовиться к уходу из Крыма в 2017 году.

\"Мы считаем целесообразным и оправданным базирование части основных сил Черноморского флота в Севастополе после 2017 года\", - сказал главком.

При этом он подчеркнул, что никто из официальных лиц на Украине - ни президент, ни премьер-министр не говорят о том, что Черноморский флот должен уйти из Севастополя.

\"Это говорят где-то, кто-то внизу. Но это политика не продуктивная\", - сказал Высоцкий.

Он добавил, что при любом развитии ситуации с Россией по поводу ВМФ РФ с позиции силы никто говорить не будет, да и не говорил.

\"Я надеюсь, что руководители наших государств найдут решение этого вопроса в интересах как России, так и Украины\", - сказал главком.

Высоцкий в интервью РИА Новости в Севастополе в воскресенье заявил, что строительство Новороссийской военно-морской базы является оправданной стратегией развития Черноморского флота.

\"Все пункты базирования на прибрежной территории Северного Кавказа будут использованы Черноморским флотом\", - сказал Высоцкий.

Chevrolet продемонстрировал публике специальную версию Camaro, посвящённую фильму «Трансформеры». Забудьте о Z28 и апгрейдах мощности. Здесь бюджетный вариант - набор логотипов.

Так что же делает этот Camaro таким особенным? Во-первых, он весь увешан значками «автоботов»: диски, боковые пороги, капот, центральный подлокотник. Разве только сзади это обычный Camaro без намёка на трансформерный фанатизм. Во-вторых, надписи «Transformers» на чёрных полосах капота и порогах.

Хотите знать, почем New GM решили запустить пакет шильдиков в серию? После первой части телефоны дилерских центров просто разрывались от звонков желающих купить себе «BUMBLEBEE». Теперь у них есть такая возможность.

Цена пакета - всего 995 долларов. Доступен он только для версий LT или SS жёлтого цвета.

Совсем недавно в России начал продаваться Range Rover 2010 модельного года. Хоть чисто внешне внедорожник не сильно изменился, зато по внутреннему содержанию обновился как надо. Особенно компания может гордиться Range Rover Westminster - эта версия вобрала в себя, кажется, всё возможное.

Однако давайте начнём всё-таки с дизайна. Внешние преображения претерпели боковые «жабры» и «лицевая» часть (слегка видоизменилась решётка радиатора и фары дневного света (в них появились светодиоды)). Задняя часть тоже подверглась лёгкой модернизации.

Внутри тоже есть новые интересные детали. Допустим, электронная панель приборов вместо привычных колодцев, как в Jaguar XJ. Или же изменённый руль. Что касается непосредственно комплектации Westminster, то как и положено самой роскошной версии Range Rover, здесь добавилось множество вариантов отделки. Выбор на любой вкус - от однотонной классики до по-домашнему уютной расцветки. Плюс, возможность регулировки задних сидений.

Ну а теперь переходим к самому интересному - технической начинке. Без сомнения, главной гордостью Land Rover стал новый 5-литровый бензиновый двигатель LR-V8 с наддувом мощностью 510 лошадиных сил. Он стал мощнее и эффективнее предыдущих, но из-за этого расход топлива и уровень выбросов не увеличились. Скорее наоборот - первый показатель снизился на 7,3%, а второй (уровень выбросов CO2) - на 7,4%.

Помимо движка есть у автомобиля и ещё ряд интересных решений. Например, камеры панорамного обзора - их 5 и они установлены в передние фары, боковые зеркала и багажник. Или четырёхзонный климат-контроль. Правда, эти вещи доступны в качестве дополнительных опций.

Различные версии Range Rover 2010 уже доступны у всех официальных дилеров Land Rover. А вот Westminster есть пока в наличии только в Musa Motors. Кстати, данной комплектации на нашу страну определённый лимит, так что лично познакомиться с самой роскошной версией Range Rover нового поколения стоит поспешить.

Компания Jaguar объявила российские цены на флагманский седан XJ, заказы на который уже принимаются дилерами. Стоимость самой доступной версии автомобиля - Premium Luxury - с трехлитровым дизельным двигателем мощностью 275 лошадиных сил (600 Нм) составит 3 миллиона 550 тысяч рублей. Для сравнения, цены на Mercedes-Benz S-Class и Audi A8 начинаются от 3 миллионов 880 тысяч 800 рублей и от 2 миллионов 894 тысяч 600 рублей соответственно.

В комплектацию Premium Luxury войдет панорамная стеклянная крыша, передние и задние парктроники, подогрев передних и задних сидений, ксеноновые фары головного света, 600-ваттная аудиосистема с DVD-проигрывателем, жестким диском, цветным сенсорным экраном и навигационной системой, система доступа в автомобиль без ключа, двухзонный климат-контроль, кожаная отделка салона и адаптивная подвеска. В топовой версии Supersport дополнительно появится кожаная отделка стоек и потолка, сиденья с 20-ю регулировками, вентиляцией и массажем, а также 20-дюймовые колесные диски. Стоимость седана Jaguar XJ в такой версии с удлиненной колесной базой, оснащенного 510-сильным пятилитровым V8 с механическим нагнетателем, составит 5 миллионов 910 тысяч рублей.

Помимо трехлитрового дизеля и 510-сильного бензинового мотора, для новинки также будет предлагаться еще два варианта пятилитровой \"восьмерки\" - атмосферный и с механическим нагнетателем. В первом случае мощность двигателя составит 385 лошадиных сил, а во втором - 470 лошадиных сил. Все агрегаты будут работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Первые Jaguar XJ появятся в России в продаже в начале следующего года.

Во вторник, 21 июля, \"Российская газета\" опубликовала приказ Министерства внутренних дел РФ о введении в действие водительского удостоверения нового образца. Принципиально \"новые\" права от \"старых\" отличаться не будут. Исчезнут лишь названия граф (фамилия, имя, отчество и так далее) - их заменят на цифровые обозначения, а на обратной стороне удостоверения появится штрих-код, в котором будут зашифрованы основные данные водителя, и таблица с открытыми категориями и ограничениями (если они есть) по каждой из них.

Новые \"права\" начнут выдавать с 1 марта 2011 года, а нынешние национальные удостоверения можно будет использовать до окончания срока их действия. Так зачем россиян заставят получать новое удостоверение?

Как \"в Европах\"

Наследие СССР
Советский союз ратифицировал сначала Женевскую конвенцию 1949 года о дорожном движении - в 1961 году. Благодаря этому, в СССР стали выдавать права категорий \"А\", \"В\", \"С\" и \"D\". \"Стандартизированные\" права, соответствующие уже Венской конвенции 1968 года, Госавтоинспекция начала выдавать лишь в семидесятых.

Все дело в требованиях Венской конвенции о дорожном движении 1968 года и в поправках к ней, которые были приняты транспортным комитетом ООН в 2004 году и вступили в силу с 28 марта 2006 года. В соответствие с ними Россия должна до 28 марта 2011 года начать выдачу водительских прав нового, стандартизированного образца.

По форме и цвету новое удостоверение не изменится - это по-прежнему будет пластиковая карточка размером 8,5 на 4,5 сантиметра, розово-голубого цвета. Нумерация вместо названий граф - это тоже вопрос стандартизации. Теперь национальные права всех стран, ратифицировавших Конвенцию, будут выглядеть одинаково, что упростит жизнь и сотрудникам российской Госавтоинспекции, и дорожной полиции других стран.

Кроме того, все текстовые поля в новых удостоверениях будут продублированы латиницей, а фотографию для них можно будет делать в головном уборе, не закрывающем овала лица - это сделано для тех водителей, чьи религиозные убеждения не позволяют им появляться на людях с непокрытой головой.

Обратная сторона водительских прав поменяется более заметно. Во-первых, здесь появится штрих-код, в котором будут закодированы данные о водителе. А во-вторых, вместо расшифровки названий категорий (как на нынешних удостоверениях), на обратной стороне новых прав будет размещаться таблица категорий (включая три новые подкатегории для управления транспортным средством с прицепом ВЕ, СЕ и DE) с полями для отметок о сроке действия каждой из них и о наличии тех или иных ограничений.

Страны, присоединившиеся к Венской конвенции 1968 года
Австрия, Багамы, Бахрейн, Белоруссия, Бельгия, Болгария, Босния, Бразилия, Великобритания, Венгрия, Венесуэла, Гайана, Гана, Германия, Герцеговина, Греция, Грузия, Дания, Заир, Зимбабве, Израиль, Индонезия, Иран, Испания, Италия, Казахстан, Коста-Рика, Кот-д’Ивуар, Куба, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Марокко, Мексика, Монако, Нигер, Норвегия, Пакистан, Польша, Португалия, Республика Корея, Республика Молдавия, Российская Федерация, Румыния, Сан-Марино, Сейшелы, Сенегал, Словакия, Словения, Таджикистан, Таиланд, Туркменистан, Узбекистан, Украина, Уругвай, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, ЦАР, Чехия, Чили, Швейцария, Швеция, Эквадор, Эстония, ЮАР, Югославия.

Например, если водитель сдавал экзамен на получение удостоверения для управления на автомобиле с автоматической коробкой передач, то соответствующая отметка должна появиться и в его правах. Кроме того, сохранится и общее \"поле\" для указания ограничений, действующих для владельца удостоверения (например, обязательное наличие медицинской справки для водителей с ограничениями по здоровью). Правда, как говорится в пояснении к приказу, размещенном на сайте \"Российской газеты\", графы со специальными отметками по каждой категории пока останутся пустыми - до принятия соответствующих поправок к действующим законам. Например, об ограничении минимального или максимального возраста управления тем или иным видом транспортных средств.

Всего в Конвенции предусмотрено 13 базовых категорий водительских прав (не считая национальных), разрешенных к использованию, каждая из которых должна сопровождаться пиктограммой. Однако в российском варианте \"стандартизированных\" прав будут отсутствовать дополнительные категории A1 (мотоциклы с объемом двигателя меньше 125 \"кубиков\"), В1 (квадрициклы и трициклы), С1 (автомобили, чья масса попадает в диапазон 3500-7500 килограммов), D1 (транспортное средство с 9-16 посадочными местами), а также C1Е (С1 с прицепом) и D1Е (D1 с прицепом). Не будет у нас и \"национальных\" категорий, как в некоторых странах, где специальные права выдаются водителям тягачей, скутеров или школьных автобусов.

Менять - не менять?

Итак, нужно ли бежать в первый день весны 2011 года в ГИБДД за новыми правами? Если вы не собираетесь путешествовать за границей на автомобиле, то не обязательно - пластиковые права существующего образца продолжат хождение в России до окончания своего срока действия. То есть, если вы получили новое удостоверение в 2008 или даже 2009 году, то сможете использовать его до 2018-2019 года.

Другое дело - заграница. Чтобы взять машину в прокат или просто сесть за руль автомобиля в одной из стран, подписавших Венскую конвенцию, права придется поменять. Причем и национальные, и \"международные\" - книжечку с переводом всех данных водителя, которую ГИБДД советует получать при поездке за границу.

Заменить удостоверение можно будет с 1 марта 2011 года. Причем на замену прав у россиян, желающих отправиться за границу на автомобиле или провести отпуск в автопутешествии по Европе, будет меньше месяца - до 28 марта 2011 года, когда действующие в России удостоверения \"де-юре\" перестанут признаваться в странах, подписавших Венскую конвенцию.

А это значит, что очередей в подразделениях ГИБДД, несмотря на заверения чиновников, избежать, скорее всего, не удастся. Ведь в России, по данным МВД, сейчас насчитывается около 50 миллионов автомобилистов, и если хотя бы каждый тысячный из них решит отправиться в отпуск или в командировку за границу в первой половине 2011 года, то за месяц сотрудникам Госавтоинспекции придется выдать около 50 тысяч новых прав.