Отчет о поездке в Харьков

как и обещал…

Заранее прошу прощения за малое количество и низкое качество фотографий. Научите фотографировать и не забывать это делать, а? =) А также дожидаться момента, когда фотография сохранится. Более 15 фотографий таким образом пропали =(

Предыстория

            Предыстория проста. Собственно, мы с Найтой (подруга, не подумайте, что нечто большее) решили вырваться на первое мая из мутной и уже в некоторой степени тошнотворной (не хочу никого обидеть, но, вероятно, это связано с перенасыщением обстановкой) атмосферы Троицка и отдохнуть от бурного ритма Москвы. Изначально целью поездки был Санкт-Петербург, однако эта цель отпала из-за денег (дешевых билетов уже не было) и погоды (+8, дождь).

            Тогда-то я и начал задумываться о чем-нибудь более теплом и южном. В Киев, несмотря на все его очарование, ехать не хотелось, да и были мысли о чем-то кардинально новом. Питер-то ладно, это моя историческая родина, так что тут тот факт, что я там провел времени едва ли не столько же, сколько в Москве, не играл значения… В раздумьях бродя по просторам социальной сети «вконтакте.ру», наткнулся на чудную песенку (до сих пор хочется знать исполнителя), в которой были такие слова:

            „Вечір у вікна постукав

            Спогад зоріє об ом,

            Харків для когось – розлука

            Харків для мене – любов”

            И закрались мысли: «А что, если?»… Сказано – сделано. Единственное, что смущало – цена билета в 1500 рублей. Но до соседнего Белгорода (расстояние около 80 км) стоимость составляла 800 р., т.е. в 2 раза меньше. Так был выбран второй пункт поездки…

Туда

            И вот – 30 апреля. Москва. На Курский вокзал я благодаря опасениям Найты приехал заранее, где-то за 1,5 часа до отхода поезда. Это было довольно необычно для меня, т.к. я привык оказываться на вокзале за 20 минут, покупать что-нибудь в дорогу, заходить в поезд и сразу ехать. Ну вот такой вот у меня пунктик.

            Выбранный нами поезд (а точнее, единственный, на который были билеты) - №077 «Москва – Мариуполь», - прибывал в Белгород в 03:29. Примерно в 19:00 Найта уже улеглась спать, а я занимался тем, что только можно делать в плацкартных вагонах – болтал с кем попало, пил пиво, сбил у тетки из вагона-ресторана цену на 2 грн., выходил на попутных станциях (Орел, Скуратово, Курск) и дышал первым свежим за долгое время воздухом. Кто сталкивался с этим, наверное, понимает, какое это наслаждение – полной грудью впускать в себя свежий воздух Твери, Владимира, Орла, Смоленска и т.д.…

            В общем, вздремнуть я лег только после Курска, и поспать получилось только пару часов.

Так выглядел Троицк в день отъезда.

Белгород – город первого салюта, город воинской славы

            Тепло. Это было первым ощущением после прохладной (+16) Москвы. Как мне уже говорил Влад_Дракула, с вокзала открывается очень красивый вид на город. Особенно интересно это смотрится, когда в ночной мгле стоишь на платформе, смотришь куда-то вдаль… Темнота рассеивается, и панорама города как будто выплывает из ниоткуда. Вспомнилась сказка про путешествие Нильса Хольгерссона, а именно, тот ее момент, когда Нильс попадает в город, спрятанный под водой и раз в несколько лет (уже не помню, сколько именно) появляющийся на поверхности. Впрочем, и в дальнейшем Белгород произвел на меня подобное впечатление. Город, где практически нет людей. Архитектурой очень напоминает подмосковный Подольск. Достопримечательностей в целом не обнаружил, если не считать красивую (опять же, особенно ночью) статую солдата на привокзальной площади.

Статуя солдата на привокзальной площади Белгорода.

            Впрочем, уверен, в Белгороде есть много чего интересного, просто надо искать. И еще замечу – цены дороже московских.

            Ладно. В 06:48 по Москве мы уже садимся на автобус №515 «Белгород – Харьков» (замечу, один из автобусов, идущих из Москвы в сторону Троицка, имеет тот же номер).

Граница – раз

            Захотелось об этом написать, потому что первый раз пересекал границу на автобусе, не считая чисто экскурсионной поездки в Финляндию и Швецию, где, соответственно, граница пересекалась в пунктах пропуска «Торфяновка – Ваалимаа». Здесь же это проходило следующим образом. Заходит сержант, убеждается, что у всех пассажиров есть паспорта вообще, что-то неразборчиво бормочет в рацию и выпускает всех из автобуса. Заходим в будочку, очень похожую на аналогичные в московских аэропортах. За единственным исключением. Вместо шмона всех сумок (впрочем, нам в любом случае не о чем было беспокоиться – у Найты только торба, у меня только рюкзак), к которому я уже привык в Шереметьево, нас ждала табличка «Металлоискатель не работает. Проходите к пограничному контролю». А там все как обычно… Взгляд в глаза пограничнице, легкая улыбка с долей флирта, ее смущенный взгляд в паспорт, штамп. «Счастливого пути и всего вам наилучшего за пределами Российской Федерации!». Садимся в автобус и едем. Кстати… Почему в пунктах пропуска нельзя курить на улице?

            Украинская граница была еще прозаичнее. Автобус останавливается, заходит пограничник, собирает у всех паспорта и уходит. Возвращается минут через 30, возвращает паспорта со словами „Ласкаво просимо в Україну!”.

            Все. Граница пройдена.

            PS. И на той, и на другой границе было заметно, что пограничники уже начали отмечать праздник.

Харьков – первые шаги

            Куда первым делом идет человек, который не ел больше 12 часов?.. правильно, поесть. А если денег мало?.. Какая у нас крупнейшая забегаловка всех времен и народов. Правильно. Макдоналдс в Харькове поразил своим качеством и большими порциями. Нам бы в Москве такой – и отпало бы отвращение к нему…

            Еще мы ознакомились со зданием вокзала (между прочим, одним из красивейших в Европе) и купили обратные билеты на автобус до Белгорода (впоследствии не пригодившиеся).

Здание вокзала на привокзальной площади Харькова.

            Что было удивительно – в Харькове нет таких социальных слоев, как гопники, гастарбайтеры и бомжи. Во всяком случае, мы таковых не встретили за все время, пока там были.

            Все люди очень приветливы и вежливы. Хмурых рож на улицах города нету вообще.

            А еще, обратите внимание, на всех харьковских фотографиях листья уже зеленые, в то время, как в Троицке (см. выше) на это даже намека нет.

Площадь Южного Вокзала

            Первая достопримечательность, которую видит человек, приехав в Харьков – это Площадь Южного Вокзала.  Она и правда довольно необычна. Впрочем, ничего иного от этого чудесного города ожидать и не надо. Нам еще очень сильно повезло в том плане, что мы попали именно в день включения фонтанов.

В 9:30.

Спустя полчаса.

                        Кстати, об этом памятнике. Какие будут предположения, что он олицетворяет? А?..

А еще на Площади Южного Вокзала водятся голуби. И они не боятся людей.

                Вообще, на площади царит атмосфера какого-то уюта. Ни у кого, по-моему, не может возникнуть чувства, что он здесь чужой. Спокойно посидев на лавочках и попив пива (кстати, как я понял, там это разрешается делать свободно), мы двинулись в центр города.

            Подробнее о площади Южного вокзала можно почитать здесь.

Харьковский метрополитен

            Еще несколько слов о нем… После Москвы было несколько непривычно видеть обычные московские турникеты, но с жетоноприемниками (в Питере, правда, тоже жетоны, но там сами турникеты другие, и больше кальки под Европу) и быстрыми эскалаторами. Сами станции в основном мелкого заложения. Названия остановок объявляются на украинском языке веселым и приятным голосом. Рекламы много, но она смотрится как дополнение ко всему окружающему и не раздражает. Три линии, как и в Киеве. Станции красивее московских. Еще удивила фраза на станции „Увага, на станцію прибуває електропоїзд. Відійдіть, будь ласка, від краю платформи” («Внимание, на станцию прибывает электропоезд. Отойдите, пожалуйста, от края платформы»).

            Сами поезда в основном Ленинградского вагоностроительного завода им. Егорова, 70-х годов постройки, но в гораздо более хорошем состоянии, нежели в Питере или Москве. Фотографий из этого раздела не будет, т.к. в метро фотосъемка без специального разрешения запрещена.

Площадь Свободы и сад Тараса Шевченко

            Площадь Свободы. Это место поражает своим необычайным простором. По данным Википедии, это третья по величине площадь Европы. Ощущение, которое я там испытывал, нельзя передать фотографиями, но оно сравнимо с тем, что чувствует человек, который забрался, допустим, на гору Коба-Кая в Крыму. Здесь даже лучше. Здесь чувствуется именно простор прямо посреди мегаполиса. Кажется, что на этой площади свободой пропитано все – и легкий ветерок, и солнце, и все окружающие. Хочется расправить крылья и лететь…

Это край площади – вид на здание Горисполкома Харькова.

А это – вид на сад Тараса Шевченко.

Самую главную часть площади – которая вытягивается вдоль от здания Горисполкома, в сторону памятника Ленину, я не запечатлел. Вернее, я-то кнопочку нажал, но снимок не сохранился. И это удручает. Для сравнения скажу, что на этих двух фотографиях видно примерно 15% площади.

Иными словами – must see.

Ну и сюда же мою скромную рожу, как без нее?..

            Что же касается сада Шевченко – это идеальное место для отдыха в теплый летний день. Аттракционы, лавочки, уютные кафешки (в одной из них продается отличнейшая разливная «Оболонь» всего за 5 гривен), фонтаны…

            Еще в саду есть смотровая площадка, очень похожая на ту, которая находится в Москве, на Воробьевых горах. Вид с нее тоже весьма привлекателен, но эта фотография, увы, опять же, не сохранилась.

Бурсацкий спуск

         Ради интереса мы решили пройти не по такому разрекламированному в туристическом плане кусочку города – Бурсацкому спуску. Точнее, для нас это был подъем, поскольку шли мы по нему в обратную сторону – от ст. «Центральный рынок» до ст. «Исторический музей». Очень странное было ощущение… Четыре часа дня, а город как будто вымер. Просто на соответствующей станции, помимо центрального рынка, закрывающегося, как это принято в Украине, рано, в общем-то, ничего и нету, поэтому вместе с рынком закрывается все. В Москве такую картину можно увидеть только где-нибудь на окраине часа в 2 ночи. А тут – в центре и днем. При этом на небо налетели облачка, а в душу – легкая, но приятная грусть.

            А мы пошли по Бурсацкому спуску, где, на набережной речки Лопани, растет вот такое дерево.

            И стоит вот такой собор.

Кадр не очень, потому что зум.

            Ну а дальше мы выходим на Сумскую и идем по ней.

Улица Сумская и Зеркальная струя

         Сама по себе Сумская производит несколько необычное впечатление. Если смотреть на здания и то, что в них находится, очень похоже на Тверскую в Москве. Единственное, в нескольких зданиях находятся университетские корпуса. Кстати, лично мне было бы очень приятно там учиться.

            А если смотреть на саму улицу… У нее есть одна отличительная особенность – она вымощена брусчаткой. И из-за этого чувствуется колорит какого-то европейского города. Очень уютно. Это те места, по которым хочется погулять. В Москве у меня уже не возникает такого особого желания.

            И еще на Сумской (не знаю, есть ли у нас) говорящие светофоры. То есть при переходе улицы произносится, куда можно пойти дальше (Гусары, молчать! Я в приличном смысле!).

                Понравилось здание театра оперы и балета. Похоже на универмаг «Москва» на Ленинском, но как-то солиднее, что ли.

            Напротив театра находится сквер Победы. Там мы сели на лавочки, почувствовали, что никуда больше идти не можем и часа три просидели, разговаривая, наслаждаясь этой необычайной атмосферой и вообще всем, что вокруг. Поужинали. Посидели возле Зеркальной струи, которая находится там же. Шикарный фонтан… Пожалуй, лучше я видел только в Петергофе…

            А потом пошел дождь… Даже не дождь, а ДОЖДЬ! Стихия разыгралась не на шутку, но было как-то по-детски весело. Хотелось бегать по лужам, веселиться и смеяться… И что самое необычное – всем окружающим, судя по счастливым улыбкам на их лицах, хотелось того же.

Зеркальная Струя под дождем.

            Но все-таки простудиться в поездке нам не хотелось, и мы поехали на вокзал. Уже вымотанные. Хотелось спать, а в душе было счастье. Подумав, мы решили, что Белгород нас уже так не обрадует, поэтому его лучше приберечь для отдельной поездки. Сдав билеты, мы взяли новые, на поезд №074 «Кривой Рог – Бердянск – Москва» и, выехав в 00:20, 2 мая в 14:48 были уже в столице России. Таможенный и пограничный контроль прошли незаметно быстро.

Послесловие

          Несмотря на свою туристическую непопулярность, Харьков – это город, который нужно посетить обязательно. Это – свобода. Это город величия советской архитектуры в сочетании с вольным украинским духом (впрочем, по-украински там практически никто не говорит). Это место, где чувствуешь себя счастливым. Где люди вежливы и приветливы.

KiDem,

17.05.2009.

Троицк.

Даты поездки: 30.04.2009 – 02.05.2009.