Вот практически миновал первый год моей трудовой деятельности на троллейбусном предприятии. Хотя нет, неверно - не только трудовой, но и развлекательной, ибо впервые я действительно хожу на работу с удовольствием. Итак, год прошел, и за этот год жизнь моя на предприятии сложилась так, что мечтать-то не о чем практически)..

Получил маршрут, какой по сердцу)) Шестерочка с великолепным коллективом))
Доверили мне троллейбус - мой красненький 232))
Да еще и поучаствовал в конкурсе и заработал этим 2 класс, к которому обычным путем минимум 3 года идти.

Не зря, не зря мне в ноябре 2009 года так запали в душу слова из песенки, благодаря которой я ушел из института - "...bin ich doch zu etwas gut*"
Ведь действительно наконец-то у меня что-то складывается, что-то получается. Это предприятие подарило мне хоть какой-то покой в душе - хоть оно и не подозревает об этом))
Кто бы что ни говорил, а троллейбус - это навсегда самый романтичный транспорт. Какие поезда, какие самолеты, о чем вы... Троллейбус - это сила, это красота, это целый мир, ни на что не похожий. Это жизнь моя.

А год пролетел - я моргнуть не успел... Время просто несется, как оглашенное. Или же, по выражению моей коллеги, "как обосранная лань"))

Ну а теперь честно заработанный отдых - мои законные 42 дня отпуска)...
________________
* все же я на что-то годен

Наверно, это уже завелась традиция у меня - собираться компанией и забираться черт знает куда. Почему №4 - отсчет веду с прогулки с Морганом от конечной 296 автобуса до Сергиевки. Прогулки №2 и 3 (соответственно Сулак - Ивановка и Ростоши - дикость невероятная - Гребени - кладибще) я почему-то не рассказывал. Но теперь впредь буду рассказывать всё.

Итак, в этот раз идею дал Володя - пройти к месту слияния Урала и Сакмары (краткая справка: Сакмара - средних размеров река, берущая начало в горах Башкирии и несущая чистые, но холодные воды прямиком в Урал, поскольку является его притоком. Неподалеку от места их слияния когда-то и был основан Оренбург).

Итак, встретились в центре - я, Володя, Дима и Коля. Можно было бы доехать до отправной точки вместе с нашим же другом Игорем, который водит автобус по 48 маршруту, но он был от нас в этот час далековато. Посему мы сели в троллейбус 2 маршрута и доехали до его конечной - до завода РТИ. Далее прошли по линии 48 автобуса, по улице Столпянского, то есть, можно сказать, по Шанхаю. После конечной 48-го асфальт кончился, и грутовка резко убежала вниз. Мы тут же вышли на берег Сакмары - он оказался совсем рядом. Устроили маленький пикничок на берегу, с видом на разрушенные корпуса завода РТИ. Было жарковато, светило солнце.

Покушали печеньки и пошли дальше. Местами пришлось продираться сквозь заросли фруктов - там с каких-то незапамятных времен повсюду были заброшенные дачи. Заброшенные до такой степени, что от домиков остались только намеки на фундаменты, а вишни, яблони, сливы давно превратились в лес, местами непролазный. А учитывая тот факт, что мы шли в самую пору цветения, запахи вокруг были одуренные.

И вот наконец мы таки добрались до заветного места. Ощущение было очень странное... Вроде бы дело обыденное - одна река впадает в другую. Но в этом месте что-то особенное есть... Подул сильный холодный ветер, начался дождь... Лес шумит слегка тоскливо, ветер дождь в лицо швыряет, и бурная, своевольная Сакмара впадает в тихий, слегка сонный Урал, который так нежно заключает ее в свои объятия, чтобы донести ее до моря и там соединиться навеки... Так, стоп, унесло меня в лирику.

Благоговейно постояв там, мы двинулись дальше. И тут резко сменились запахи: цветы поменялись на, простите, какашки. Вдруг перед нами открылся шумящий водопад желтого цвета. Я его сразу окрестил Нижним Вонючим Водопадом - это был сброс с городских очистных сооружений. То есть - канализация всея Оренбурга. Этим водопадом заканчивалась Великая Вонючая Река (опять же я взял на себя смелость ее окрестить). В месте впадения ВВР в Урал были припаркованы две лодки. Тут вдруг мимо прошел странного вида человек с велосипедом, и зуб даю, что он очень сильно испугался, увидев нас. Место до ужаса жуткое было...

Далее мы пошли вверх по ВВР. Чуть погодя открылся нам и Верхний Вонючий Водопад. Тут наши мнения разделились - идти ли дальше вдоль Великой Вонючей Реки по дороге или перейти ее по бетонному мостику над Водопадом и попытать счастья на берегу Урала. Решили все-таки перейти. По ту сторону была тропинка, которая сразу же закочилась. Мы перешли небольшую поляну и углубились в лес. На дереве одном поваленном были привязаны разбитые бутылки. Чуть дальше - большая куча белых какашек, а за ней - болото. Удостоверившись, что дальше не пройти, мы решили повернуть назад и пойти-таки по той дороге. Но... Мы вдруг осознали, что не помним, откуда пришли. Сунулись туда, сунулись сюда - там дерево, которого не было, там еще что-то, чего не было, и во все стороны невозможно пройти. Но ведь как-то мы забрались сюда... Потому узнали штаны, привязанные к дереву - мы к ним вышли. Стали пробираться примерно туда, с какого ракурса мы эти штаны впервые увидели. Насилу выдрались из этой жути. Вернулись к Великой Вонючей Реке...

Пошли вдоль. Вскоре увидели, что река вытекает из подземной трубы. В этом месте перешли на другой берег и пошли по дороге. Дорога эта тоже упорно вилась вдоль ВВР... Наконец мы свернули влево. Сначала уткнулись в берег Урала, потом опять разваленные дачи, потом нашли другую дорогу, но она уперлась в запертые ворота, за которыми где-то стучали молотками и громко беседовали не неведомом языке какие-то чебуреки (по колиному определению). Пошли обратно. Свренули вправо. Вышли к... Великой Вонючей Реке. Свернули на другую дорогу, где увидели жуткой толщины распиленное дерево. Эта тропка вывела нас на широкую дорогу. Все стали говорить, что надо влево, в сторону города, но я буквально заставил всех повернуть вправо - прочь от города. Ну и минут через пять на нас откуда ни возьмись вылетели штуки четыре клыкастых волкодава размером с упитанного теленка. Адреналинчик пошел гулять по крови...

Еле ноги унесли. Свернули за угол, вправо. Внезапно вышли.... на берег Великой Вонючей Реки. Слегка повторили последний отрезок, только на широкую дорогу повернули все-таки влево. Правда, еще несколько раз я уводил всех вправо, где мы попадали в разной степени непролазности попки, попы и местами жопы. Правда, в одном из таких мест Коля встретил сочную крапиву и радостно бросился ее собирать для супа, попутно обварив себе все брюхо. Но насобирал-таки.

...Под конец мы выбрались к такому странному месту - ровный асфальтик упирался прямо в ворота дома. Налево от этого дома и вилась узенькая-узенькая асфальтовая ленточка. На доме было гордо написано: "Улица Широкая". Это был Овчинный городок... Пройтись по сей деревеньке было очень необычно: тихое, мирное, сонное место, где все друг друга знают - сидят прямо на улице за столами и вместе ужинают... Таким невероятным уютом повеяло - о таких местах я только в книжках читал, но ни в одной деревне не видел. Никогда бы не подумал, что в Оренбурге есть такие места...

Из Овчинки мы вышли на Аренду, оттуда добрели до Тополей, перекусили там шашлычком, да и разбрелись по домам. Общее время прогулки составило около 5 часов.
Заметьте - все это происходило В ЧЕРТЕ города. Вот такая глухомань у нас есть...
Фотоотчет есть здесь: http://vkontakte.ru/album1324113_135156031

Следующий поход таков: поездка по маршруту автобуса №165, про который никто не знает, куда он идет (но одно точно - за город), а оттуда - куда глаза глядят)...

Все больше и больше Оренбург превращается в полную задницу. Город корчится в судорогах. В городе коллапсирует пассажирский транспорт, в городе потрясающе непотребные дороги, которые никто и не собирается ремонтировать (латание ям для отмывания денег, конечно, ремонтом не считаем)... Половину дачных маршрутов мэр отдал одному конкретному частнику, фамилия его - Шмарин, и в придачу дал ему еще за это 50 миллионов бюджетных рублей. Почему именно вот этому конкретному человеку? Я плюну в рожу тому, кто скажет мне, что это было бескорыстно и честно. Теперь вместо автобусов на этих маршрутах дебильные пазики.

Городская ГИБДД - это вообще мрак. Абсолютные дармоеды. Пример: всем известен бардак на Комсомольской напротив банка, где дорога загромождена машинами, припаркованными под запрещающими это знаками. Проехать иногда просто невозможно - два троллейбуса если там встречаются, то там и остаются. И прямо тут же постоянно дежурит экипаж ДПС - каждый божий день. И срать хотели эти ДПС на такой бардак. Пробки в городе возникают на пустом месте - потому что постоянно кто-то ставит машины в запрещенных местах, либо на тротуарах, и ГИБДД нашей ну совершенно никакого дела до этого нет. Интересно, а за что я им плачу зарплату? За красование на обочине?

Зато мы наводим красоту, мать вашу. Красим бордюры на улицах, вымощенных ямами. Гирлянды всякие вешаем. Знаете, так прихорашивают в морге труп, чтобы он прилично выглядел на похоронах.

Может, вы удивитесь этому посту - мол, скажете, ты же не любишь этот город и проч. Да, не люблю, но убивать-то зачем???

А если есть здесь те, кто его любит - то почему вы настолько к нему равнодушны? Где же ваша любовь? Только на словах, ведь правда? Ибо везде абсолютное молчание - всех все устраивает. Устраивает вас всех преступная власть, которая губит этот пусть и не шибко любимый мной, но по крайней мере - по крайней мере - любопытный и и во многом необычный город.

Так кто же на самом деле любит его, а кто - нет?

Спасибо за внимание.

Просто захотелось вот почему-то... Этой теперь мой родной маршрут все-таки.

Маршрут 4 - 24 микрорайон - улица Хабаровская

Путь следования

Прямое направление: пр-т Гагарина, ул. Чкалова, Ленинская, 8-го Марта, Терешковой, Хабаровская.
(Протяженность 12 км, время в пути 42 минуты)

Обратное направление: Хабаровская, Пролетарская, Шевченко, Терешковой, 8-го Марта, Пушкинская, Пролетарская, Ленинская, Чкалова, пр-т Гагарина.
(Протяженность 15 км, время в пути 52 минуты)

Оборотный рейс - 27,6 км, 1 час 34 минуты

Остановочные пункты

Прямое направление:
24 микрорайон
Радуга
1-я городская больница
Ул. Мира
Ул. Алтайская
Ул. Луговая
Ул. 60 лет Октября
Молодежная
Ул. Парковская
Красного Казачества
ДК "Газовик"
Аграрный университет
Банк "Русь"
Ул. 8-го Марта
4-я городская больница
Автовокзал
Школа
Ул. Кичигина
Ул. Октябрьская
Ул. Мичурина
Магазин "Салют"
Ул. Новая
Ул. Хабаровская
АЗС

Обратное направление:
АЗС
Ул. Хабаровская
Ул. Ноябрьская
Фирма "Ликос"
Ул. Пролетарская
Железнодорожная больница
Почта
Ул. Терешковой
Ул. Мичурина
Ул. Октябрьская
Ул. Кичигина
Школа
Автовокзал
Театр музыкальной комедии
Банк "Русь"
Драмтеатр
Аграрный университет
ДК "Газовик"
Красного Казачества
Ул. Парковская
Молодежная
Ул. 60 лет Октября
Ул. Луговая
Ул. Алтайская
Ул. Мира
1-я городская больница
Радуга
24 микрорайон

Контрольные точки:
24 микрорайон 0:00
Кр. Казачества 0:15
Кичигина 0:32
Новая 0:39
АЗС 0:42
Почта 0:55
Музкомедия 1:04
Драмтеатр 1:12
24 микрорайон 1:33
Кольцо 1:34

Список спецчастей
Прямое направление:
1. Сходная стрелка справа или слева (24 мкр, с кольца)
2. Секционный изолятор (24 мкр)
3. Секционный изолятор (Мира)
4. Автоматическая стрелка - налево (Мира)
5. Пересечение (Мира)
6. Секционный изолятор (Алтайская)
7. Секционный изолятор (Луговая)
8. Секционный изолятор (Молодежная)
9. Секционный изолятор (Кр. Каз-ва)
10. Секционный изолятор (Газовик)
11. Автоматическая стрелка - налево (Газовик)
12. Пересечение (Газовик)
13. Пересечение (Газовик)
14. Секционный изолятор (Ленинская)
15. Сходная стрелка - справа (8-го Марта/Пушкинская)
16. Автоматическая стрелка - направо (8-го Марта/Пушкинская)
17. Секционный изолятор (Кирова)
18. Сходная стрелка - справа (Кирова)
19. Секционный изолятор (Роддом)
20. Сходная стрелка - справа (Роддом)
21. Пересечение (Центр. рынок)
22. Пересечение (Центр. рынок)
23. Автоматическая стрелка - налево (Музкомедия)
24. Пересечение (4-я горбольница)
25. Пересечение (4-я горбольница)
26. Сходная стрелка - слева (4-я горбольница)
27. Секционный изолятор (4-я горбольница)
28. Автоматическая стрелка - налево (Рыбаковская)
29. Сходная стрелка - слева (Рыбаковская)
30. Секционный изолятор (Кичигина)
31. Секционный изолятор (Мост)
32. Секционный изолятор (Салют)
33. Автоматическая стрелка - налево (Хабаровская)
34. Пересечение тройное (АЗС)
35. Сходная стрелка - слева (АЗС)

Обратное направление:
36. Секционный изолятор (Хабаровская)
37. Сходная стрелка - справа (Ноябрьская)
38. Секционный изолятор (Почта)
39. Автоматическая стрелка - налево (Почта)
40. Секционный изолятор (Почта)
41. Сходная стрелка - справа (Мичурина)
42. Секционный изолятор (Кичигина)
43. Секционный изолятор (4-я горбольница)
44. Пересечение (Музкомедия)
45. Сходная стрелка - справа (Музкомедия)
46. Перечесение (Центр. рынок)
47. Пересечение (Центр. рынок)
48. Секционный изолятор (Роддом)
49. Пересечение (Краснознаменная)
50. Автоматическая стрелка - налево (Кирова)
51. Пересечение (Кирова)
52. Сходная стрелка - справа (Пушкинская)
53. Автоматическая стрелка - налево (Пушкинская)
54. Сходная стрелка - справа (Пушкинская)
55. Автоматическая стрелка - направо (драмтеатр)
56. Секционный изолятор (Ленинская)
57. Сходная стрелка - справа (Газовик)
58. Автоматическая стрелка - направо (Газовик)
59. Секционный изолятор (Газовик)
60. Секционный изолятор (Кр. Казачества)
61. Секционный изолятор (Молодежная)
62. Секционный изолятор (Луговая)
63. Секционный изолятор (Алтайская)
64. Сходная стрелка - справа (Мира)
65. Секционный изолятор (Мира)
66. Секционный изолятор (24 мкр)
67. Автоматическая стрелка - налево (24 мкр, стрелка отключена, только налево)
68. Автоматическая стрелка - налево или направо (кольцо)

Итак, отстажировался я первые свои дни. Работаю по полуторасменному графику, три дня через три примерно по 13 часов (но еще и четвертый день с выходного вышел - так часы быстрее накатаю). Мне нужно наездить 287 часов, 50 уже есть. Инструктор у меня очень хороший, серьезный такой и спокойный.
Первый день был страшен. Машина другая, новая, и было ощущение, что я вообще первый раз за руль сел. Стажировка моя проходит на маршруте №4 (но второй день на 6-й ставили, и вполне возможно, что даже по 10-му покатаюсь), машина №222. Первый круг я сразу затянул на восемь минут, второй - на 13, так что инструктору пришлось самому садиться и догонять время. Штанги летели чуть ли не на каждом углу, кошмар какой-то... После смены был в прострации просто, дополз до дома и брякнулся спать...

Второй день поехали по 6-му маршруту. Первым рейсом... А - на улице туман жуткий, он на провода намерзает. Штанги ужасно искрят, контакт пропадает, машина дергается невыносимо, больше 15-20 км/ч не разгонишь ее - не едет... Сделали три круга, отобедали, еще круг -и нас выгнали: из-за ремонта дороги шестерку закрыли до конца дня. Поехали домой на четверку)

Третий день был тоже жутким... В понедельник мощные пробки, первым кругом опоздал конкретно, пришлось три круга делать бзе остановки на кольце, подряд... А круг - это час сорок... Я пять часов с пятой точки не вставал... Штанги уже не терял. И ничего, выжил) Еще и время нагнал)

Так и работаем потихоньку).. Выезжаем в 6-7, заезжаем после 20...

Итак, сегодня был первый мой выезд на троллейбусе в город! Моим первым маршрутом стал номер 4)) А моя поездка пролегала таким образом: в 19:00 я сел за руль в 24-м микрорайоне, затем Гагарина, Чкалова, 8-го Марта, Терешковой, Хабаровская, Пролетарская, Шевченко, Терешковой, 8-го Марта, Кирова. Это заняло чуть больше часа.
Эмоции меня просто перехлестывают, это так здорово) Я так долго к этому шел, и наконец-то в этом году я смог на все наплевать и сделать себе эту мечту.
Людей мы пока не возим, просто катаемся по городу) А вот и наша ласточка, заметьте, ей 17 лет, а крепкая))) Первый мой троллейбус!

Настроение сейчас - Праздничное

Сегодня у города и нашего троллейбусного предприятия - праздник! После пяти лет перерыва возобновил свою работу троллейбусный маршрут №10!
...Украина по праву гордится своим междугородным троллейбусом, который связывает крымские города Ялту и Симферополь.
...Город Химки подшучивает над тем, что Москва стала для него пригородом - троллейбусный маршрут химкинского парка связывает Химки с Москвой.

А Оренбург снова может испытывать гордость за единственный в мире межконтинентальный троллейбусный маршрут! "Десяточка" связывает европейский центр с азиатской, зауральной частью города. Троллейбусы следуют мимо знаменитой оренбургской стелы, стоящей на границе Европы и Азии возле моста через Урал. И вытянутые в струнку провода контактной сети символизируют столь важное для России единение Европы и Азии.
Маршрут начинается прямо возле троллейбусного депо, затем троллейбусы едут по центру города, мимо театра музыкальной комедии, парка "Тополя", сада Фрунзе. Далее - мост через Урал, улица Донгузская, затем снова мост и крутой петлей спуск с него, напрямик до Карачей - конечная. А на обратном пути - полный охват поселков Южный и Пугачи, станция Меновой Двор, снова мост через Урал, главпочтамт, роддом, Центральный рынок и снова к депо.

И лично я счастлив от того, что мне довелось внести хоть и, конечно, крайне скромный, но все-таки вклад в это событие.

Сегодня я пришел в депо без двадцати восемь утра. Там уже вовсю кипела работа. Постепенно подошли остальные наши курсанты, и мы двинулись надувать шарики и раздавать по троллейбусам новенькие маршрутные указатели (красить которые мне также довелось). Ближе к половине десятого первые машины стали потихоньку отправляться в сторону конечной в поселке Карачи, где и был запланирован торжественный запуск маршрута. Около девяти часов мы (курсанты) погрузились в очередной троллейбус и тоже отправились на юг города.

На конечной постепенно собралась целая толпа - пришли ветераны, местные жители, которые все эти годы забрасывали городскую администрацию просьбами о возобновлении движения "десятки". Водители и кондукторы наводили последний глянец на свои машинки, вешали шарики, флажки, вновь и вновь протирали и так сверкающие стекла.

И вот он - главный момент: после торжественных речей (как водится) первый троллейбус с ветеранами и мэром на борту развернулся по кольцу и отправился в первый рейс! И с этого момента началось движение троллейбусов в рабочем режиме.

Я все это так возволнованно рассказываю - это потому, что 10 - маршрут моего детства. Мои бабушка и дедушка жили в Южном поселке, и я постоянно ездил туда именно на троллейбусе. А теперь я оказался сам причастен к работе этого маршрута... Знаете, это волнительно так, что я даже не ожидал...

Итак, с сегодняшнего дня, 31 августа, поселки Карачи, Южный, Пугачи, Заречный и Кузнечный снова накрепко привязаны к остальному городу проводами электролитической холоднотянутой меди и десятью сверкающими машинами, следующими по ним!

Итак, я обещал высказаться по поводу эфира передачи Первого канала «Пусть говорят» от 9 июня этого года. Речь там шла о давно известной в узких оренбургских кругах детской рок-группе «Климбатика». Идейный ее вдохновитель – немного странный (наверно, как все талантливые люди) Александр Белов, он же известен здесь как Ящер, лидер группы «Кроатон». Несколько лет назад он основал студию-сообщество «Киндер-рок», в рамках которой помимо собственно «Климбатики» существовали еще несколько коллективов. Когда я в 2008 году организовывал трибьют-концерт «Агата Кристи: 20 лет с нами», эти ребятки у меня тоже выступали, и выступали очень интересно и достойно.

читать целиком

Сегодня, гуляя по старому центру города, я открыл для себя место, которое вдруг настолько мне понравилось, что даже не по себе стало. Чудесный старинный тихий переулок - переулок Фабричный. Иду я себе, наслаждаюсь, никого не трогаю, фотографирую старые дома... Так нет, нашлась сволочь, которая попыталась все настроение обговнять. Какому-то лысому пузатому мужику, лет за 50, руки в цементе, не понравилось, что я снял и его дом тоже. Ну ладно, черт с ним - формально он прав, дом частный, фото я наглядно удалил тут же. Так он стал выспрашивать, кто я, да зачем фоткаю и прочее. Мне любопытно самому стало - такой типично оренбургский злобный тупой подозрительный экземпляр попался. Я сказал честно - историю люблю. Но он оказался не в состоянии это понять. Я не совсем уверен, знает ли он вообще такое слово. Попросил меня номер телефона ему оставить - ну ради бога, держи. Одно мне понятно - когда человек так подозрительно на всех смотрит, когда он непонятно чего боится - у него, видимо, очень и очень нечистая совесть.
Ничего, пусть нас рассудит судьба. Но Фабричный переулок я из-за подобных глупостей любить не перестану.

В Оренбурге крайне веселая адресация домов)))
Вам нужно здание по адресу улица Кавказская, 3?..
..Ну удачи вам в поисках. Скриншот карты прилагаю)

Электронный Оренбург (Неофициальный сайт города. Энциклопедия. Фотоальбом. Новости

Демократии кирдык или общественные слушания в Оренбурге.

 

14 января 2010 года прошли " публичные" слушания по изменению устава г. Оренбурга. По антидемократическому предложению "Единой России", мэр города должен выбираться не горожанами, а депутатами гор. Совета, то есть "среди своих". Предварительно было объявлено, что принять участие в слушаниях сможет любой желающий.

Однако, что бы попасть на них, необходимо было написать бумагу на имя Мищерякова с соответствующей просьбой. Молодые коммунисты, вопреки абсурдности данного требования, направили Мищерякову официальное заявление с просьбой включить их в список участников слушаний. Когда же активисты в назначенное время подошли к зданию администрации, то увидели просто массу сотрудников милиции и около 30 оперов Центра "Э" в штатском, которыми руководил подполковник ФСБ В.Звонов. Непосредственно у входа в Администрацию, двери которой были наглухо заперты, стояла толпа возмущенных горожан, не попавших на "публичные" слушания. Как стало известно, охрана пропускала только строго определенных "нужных" людей, а за полчса до начала - вообще заперла двери администрации. Среди собравшихся возмущённых граждан, «опера» заприметили коммунистов и оттеснили их от входа. Так же не попал на слушание один из руководителей местного отделения партии «Правое дело». Сами слушания проходили в привычной для авторит арно-бюрократического государства обстановке. Чиновники-единороссы разных уровней подготовили около 30 докладов, доказывающих ненужность прямых выборов и живописали всю «прелесть» укрепления «административной вертикали». Но когда слово взял политолог, руководитель клуба "АПРЕЛЬ", Равиль Гаязов, пытаясь поставить под сомненую инициативу городских законотворцев, председатель мероприятия Шевченко потребовал отобрать у него микрофон и немедленно выдворить его из зала. К слову, все, кто хоть как-то пытался перечить самой «правильной» точке зрения, грубо перебивались, одергивались ведущими сего действия.

Абсолютно ясно, что теперь «независимый» гор.совет , после подобных «публичных» слушаний, примет решение о назначении на должность мэра среди числа депутатов. Мы констатируем, что от основных принципов демократии, которые регулярно и помпезно провозглашаются высшими деятелями государства российского, приходит основательный кирдык. Внутренний политический режим стремительно переходит из полицейской формации управления в классический монолитный фашистский режим, по сравнению с которым сказания о людоедском Советском Союзе покажутся детскими страшилками.



Пресс-служба городского отделения КПРФ

 

Процитирую сообщение Антона Кубаевского, второго секретаря Оренбургского отделения РСМ, из группы "Оренбургский троллейбус" В контакте.

"В конце 2009 года, как казалось, закончилась история с печально известным предприятием "ОРЕНБУРГСКИЙ АВТОБУС", которое было передано в руки нерадивым частникам, среди которых депутаты гор. совета, члены партии "Единая Россия" Поляков А.Ю. и Сальников А.И.
Напомним, что на предприятии месяцами не выплачивалась зар.плата, сотрудников отправляли в неоплачиваемые отпуска. Кроме того оставшиеся работники вынуждены были работать по просроченному коллективному договору, а из 228 автобусов на маршруты ежедневно выходило не более 40. В последние дни работы предприятия было прекращено обслуживание льготников по транспортным картам.
Наконец, в декабре 2009 года, главой г. Оренбурга Мищеряковым Ю. Н. было принято решение о возврате автобусного парка городу и создано казенное предприятие "ОРЕНБУРГСКИЕ ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ".
Но променяли шило на мыло. Директором был назначен злосчастный депутатА. ПОЛЯКОВ, фактически истребивший автобусы.
В РЕЗУЛЬТАТЕ: 20 новых "ЛиАЗов" почему то оказались оформлены на бывшего директора АРСЕНЬЕВА и теперь, как частные, работают на 41-ом маршруте, до последнего времени являвшемся муниципальным.
А у созданного казенного предприятия остались лишь "АУТОСАНЫ" и "ПАЗы", с возрастом более 10 лет. Работать они теперь вынуждены на коммерческих 21 и 59 маршрутах без диспетчерских пунктов и даже туалетов на конечных станциях. Выходят около 20 автобусов в день, прибыль практически не приносят, обрекая людей на полуголодное выживание!"

PS Мищерякова следовало бы повесить хотя бы только за это на ближайшем к горадминистрации дереве. Мищеряков - убийца Оренбурга.

После Дня Победы в Оренбурге прекращают свою работу автобусные маршруты №2, 3, 7, 11, 18с, 31, 34, 35, 36, 37, 40, 42, 44, 49, 51, 58, 136, 137, 157.
Изменяют схему движения:
- №15 - ТК "Форштадт" - пос. Кушкуль
- №28 - 10 микрорайон - Драмтеатр
- №45 - 24 микрорайон - ОГУ (т.е. центральные корпуса)
- №61 - пос. Солнечный - ул. Постникова.
Открывается новый:
- №20 - ул. Салмышская - пос. Бёрды
(информация из газеты "Аргументы и факты")

Мой комментарий: давно пора - смерть газелям! Хотя... можно было сделать лучше... По поводу 20-го маршрута - под "ул. Салмышская", думаю, подразумевается Мёртвый Город, что неплохо.

Для начала сразу скажу, что для меня теперь без всякого сомнения "Пикник" - это единственная в мире готическая группа. Именно такова для меня готика - бесконечная интеллигентность, космическая мудрость, кружевные слова, невероятный голос и, конечно, никакого тупого "макияжа".
Свершилось - Эдмунд Мечиславович и компания прибыли в наш город. В прошлый раз я не попал, чего не смог себе простить. Кстати, сразу предупрежу - лидера группы буду называть теперь только Эдмундом Мечиславовичем, по имени и отчеству - слишком я восхищен этим гением.
Сначала прозаическое - билеты стоили от 300 до 800 рублей. Мы взяли по 500 - вполне доступная цена, мягко говоря.
Итак - Дворец культуры "Россия", 7 вечера... Со мной были Макс и Морган. Концерт начался с невообразимо малым опозданием, особенно по сравнению с "Агатой Кристи" - в 19:10 господа уже вышли на сцену. На сцене - великолепные декорации. На заднем плане - замок под Луной... Чуть впереди - стилизованный экран, на котором весь концерт транслировались потрясающе психоделические видеоинсталляции, на многих из них - гениальная актерская игра...
На третьей песне - второй (после видео) сюрприз. Басист сбегал за кулисы и вернулся с литаврами, украшенными лентами... А пару десятков секунд спустя Эдмунд Мечиславович поднял с пола что-то вроде... циркулярной пилы. И... стал извлекать из нее космически-невероятные звуки... Пила крутится, Эдмунд Мечиславович то притормозит ее, то ускорит, и этот ни на что не похожий звук будоражит само подсознание... Это было настолько волшебно...
Далее... Оказалось, это еще не все. На другой песне господин Шклярский вытащил какую-то переломанную пополам трубу. И, сгибая и разгибая ее, явил миру новые звуки... Я ничего подобного в жизни не видел и не слышал... Восхищению моему предела не было. Ну а потом ему, видимо, мертвые инструменты прискучили. На сцену вышла девушка, на которую были натянуты струны... И господин Шклярский сыграл нам на этой девушке.
Чуть позже Эдмунд Мечиславович поиграл на каком-то фонарике - и опять что-то космическое.
Затем... Затем - даняя пикниковская фишка: чудо на ходулях)) То в серебряном наряде... То - влюбленный вампир, которому все не спится.
"Шарманка". На сцену вышел, весь в черном, мим. С шарманкой... И мячиком большим зеленым. Мячик бросил в зал... Зал очень по-доброму стал его друг другу перекидывать... А мим стал крутить шарманку. Из шарманки... полетели мыльные пузыри... Как же это было трогательно... А еще чуть позже он поставил шарманку на пол, причем она стала крутиться сама... А сам... исполнил какой-то невероятно трогательно-бешеный танец... Мое подсознание унеслось куда-то за границы Солнечной системы...
...Занавес. Шквальные аплодисменты... И они вернулись. "У шамана три руки"... Был и шаман... Исполнял шаманский танец... Зал слушал стоя. И - финальная, теперь уже окончательно финальная - я меньше всего ее ожидал... "Там, на самом на краю земли..."... Зал по-прежнему стоял в общем порыве чувств. И - бешеная, просто бешеная овация, когда стихли последние аккорды...
Вот это, господа, готика. И не морочьте мне голову разрисованными уродами... Те, кто прячется под макияжем - фальшивки. А группа "Пикник" - по-настоящему мудрые готические интеллигенты, высшие существа из параллельного мира...

Когда я побывал в других городах, я поразился тому, насколько, оказывается, люди у нас злые, равно как и малограмотные в массе своей... А вчера взял перечитать одну книжку. И там любопытнейшие слова есть.

"Тут Гриц /Григорий Александрович Потёмкин, Светлейший князь Таврический, в бытность недорослем - Ф.Ш./ узнал, что всех неграмотных, но достигших возраста предельного, по указу кроткой Елизаветы велено посылать на безвыездное проживание в городе Оренбурге."

ВОТ! Вот оно. Вот она - аура Оренбурга, его карма, его проклятие. Когда целый город десятилетиями работает тюрьмой - знаете ли, это не может не сказаться... А для тех, кто благожелателен к мистике, поведаю, что основан он был на месте древнего скифского кладбища. Океюшки, читаем дальше...

" - Оренбург... Где ж такой? - спросил мальчик.
- В конце света город имеется. Вокруг пески да соль, хлебушка нету, люди тамошни одним мясом, будто звери дикие, кормятся, а чуть из города высунутся - им сразу петлю на шею и тащат на базар в Хиву, где и продают всех, как баранов.
- На мясо, что ль, продают их, папенька?
- Не знаю. Может, кого и съели..."

Вот и "посчастливилось" мне жить в столь "дружелюбном" и "просвещенном" месте... И, знаете... У нас с Оренбургом ненависть полностью взаимна.

Я доделал-таки карту Оренбурга для игры "Виртуальный автобус"!!!! ))))
(Упоминал в посте от 29 декабря).
Ссылка на карту: http://www.kalterwind.ucoz.ru/Orenburg.rar
Скачать саму игру можно тут: http://virtualbus.net.ru/modules/mydownloads/cache/files/vbus.rar
Скачав архив, распакуйте его в папку с игрой.

На карте Оренбурга представлены:
- муниципальные автобусы: 15, 17, 18, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 30, 32, 33, 40, 41, 42, 47, 55
- коммерческие автобусы: 39, 52, 56, 65, 67
- муниципальные троллейбусы: 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 14

Сразу - небольшая экскурсия по значимым для меня местам:))
Авт. 30, 39, 55, 67 трол. 14, ост. Рыбаковская - мой дом
Авт. 15, 27, 40, 52 трол. 3, 8, 12, ост. К/т "Сокол", ДК "Россия" - мой институт
Авт. 30, ост. Орбита - бывшая "студия" ХВ
Авт. 67, ост. Котельная - Клуб Свободных Музыкантов
Авт. 21, 25, 56, 67 трол. 4, 9, 14, ост. ДК "Газовик" - моя школа, ост. Красного Казачества - мой лицей

Приятных вам поездок)

В колонках играет - Rammstein - Amour
Настроение сейчас - замерзшее

Да уж, денек... Началась очередная серая рабочая неделя. Надо к практикуму английского подготовить сочинение-сравнение России начала века и современной, а я даже не представляю, как это можно сравнивать.

Пары в институте ставят не по-человечески... Ну как можно учиться в 8 утра? Ну какая может быть работа мозга в это время???

Пешеходы сегодня с цепи сорвались - весь день под колеса прыгали. Идиоты... Неужели самим не страшно??? Господа, пользуйтесь переходами!!!

И весна в Оренбурге потерпела разгромное поражение. Сегодня - метелюга с пронизывающим восточным ветром и -10. Обещают, что скоро и -20 будет. Такая погодка никак не соответствеут хорошему настроению.