24-го февраля 2010-го была мною проведена фотоохота "Директива Ходынка", заявленная, как внеплановая из серии "Район For A Dream". На самом деле, эта серия элитная, о ней когда-то даже в новостях писали, а посему искренне хочется делать данные мероприятия наиболее информативными, выделяя их из множества других фотоохот.
Внеплановость фотоохоты заключалась лишь в том, что в начале года я анонсировал "Тёплый Стан", как 5-ю часть серии "Район For A Dream", ну и переприсваивать номера жутко не хотелось. Внеплановая и внеплановая - очень хорошо, возможно, это и привлекло на фотоохоту новых людей. Так же, что характерно, нас посетили участницы одной из довольно-таки давних фотоохот, и это очень приятно, поскольку я не устану, наверное, отмечать, что за год мы очень сильно выросли в плане организации мероприятий, и у них было, с чем сравнивать.
Плановый маршрут я решил опубликовать заранее, и, впредь, буду стараться это делать чаще. Однако, не исключено, что маршруты будут меняться в зависимости от сложившейся ситуации. После мероприятий говорить буду преимущественно об исполненном маршруте "как это было". То есть, по плану, мы должны были завершить у станции метро Полежаевская, а в итоге, финишировали у Динамо, но, обо всём подробнее, я, естественно, расскажу, когда буду составлять фотоотчёт, а теперь плавно перейду к панорамам.
Может показаться, на первый взгляд, что панорамы отсняты в разные дни, но, на самом деле, это один и тот же день - 24 января. Занятно получилось, что первую часть фотоохоты нас сопровождала солнечная погода, а после обеда в ТРЦ "Пятая Авеню" тучи сгустились над Щукино. И такое в жизни бывает. Тем не менее, день успел нам подарить именно ту радугу, о которой я говорил в анонсе. ЖК "Алые Паруса" поистине шикарно смотрится на фоне безоблачного неба, а вот ЖК "Триумф-Палас", напротив, наиболее эффектен вместе с серыми тучами. Кстати, именно этот жилой комплекс удостоился чести быть сфотографированным мною в панораму из трёх вертикалей. Тонкая работа, на самом деле, ибо если немного ошибся, то домой привёз панораму, которую вовек не сложить. А эта сложилась. Ещё, благодаря новому софту, сделал из панорам ЖК "Триумф-Палас" псевдо HDRки. Получилось очень и очень готично. Ниже у каждого есть шанс сравнить то, как и без того эффектная фотография превращается в ещё более эффектную. Да, согласен, что всех прелестей HDR тут нет, но, я бы не набрал в тот день достаточно материала для настоящей HDRки, ибо у меня не было штатива. С псевдо HDR буду играться часто, поскольку результат приемлемый - меня устраивает.

Панорамный снимок набережной при ЖК -Алые Паруса-

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ 16 ПАНОРАМ"

Ресурс esulfate.com предлагает Вам приобрести сухое молоко, а также всякого рода производственное сырьё для целлюлозно-бумажной, стекольной и химической промышленности, такое как бишофит и сульфат натрия. Заинтересованы? - Обращайтесь.

На самом деле, их больше ровно в два раза, поскольку каждая композиция содержит в себе двух лисят. Ниже приведены фотки наиболее удачных из них. Правда, там ещё были зайцы, которых зайцами-то назвать трудно, а посему их за главных героев я не держу. Определённо, в центре внимания лисы.
Интересно, а у этих произведений искусства, изображённых на бойлерных в двух разных (соседних) районах, один автор? Может быть, в Москве есть продолжение этой серии рисунков? Кстати, вряд ли эти лисы взяты из головы. Подозреваю, что есть какой-то мультик, может быть, книжка какая-то с подобными иллюстрациями... Не встречалась ли кому сия креативная тема?

P.S. С Поросёнком Петром просьба аналогии не проводить.

Экстремальный походик получился, ничего тут не скажешь. Определённо, эта фотоохота превзошла все мои ожидания, при условии, что я сам её проводил. Обычно то, что сам проводишь, как-то проходит мимо тебя и о впечатлениях приходится вспоминать лишь во время составления отчётов по фотографиям, а тут... тут были живые впечатления в реальном времени. Хорошо, когда много глаз смотрит по сторонам, ибо кто-то что-то, да заметит. Так и у нас во время фотоохоты была замечена бойлерная с рисунками, нанесёнными на одну из её стен. Оная во время разведки местности, увы, осталась от меня и Женяя в стороне. Ещё понял одну важную истину, что отклоняться от планового маршрута намного занятнее, нежели жёстко ему следовать. Раньше я переживал, когда мы случайно забредали в какой-нибудь тупик, но сейчас понял, что именно такие ситуации помогают выделить истинных поклонников пешеходных прогулок. Собственно поэтому тем, кто прошёл с нами весь маршрут от станции Щукино до станции Динамо были розданы значки проекта "День Без Транспорта" абсолютно бесплатно. Очень жаль, что Юрий отказался от ДБТшного значка, тем не менее, не думаю, что это от того, что ему не понравилось, и я надеюсь на предстоящих фотоохотах увидеть его снова.
Скоро февраль, дорогие друзья, а это значит, что впереди у нас увлекательная фотоохота "Метро Вчера-Сегодня-Завтра. Второе Погружение". И на сей раз мы, несомненно, покатаемся на Акварели и запечатлим экспозицию из шедевров "Русского Музея". Собственно, из-за того что экспозицию поезда-галереи обновляли во время фотоохоты "Метро Вчера-Сегодня-Завтра", он не был охвачен нашим вниманием. А мы, ведь, его честно-пречестно ждали, как на Киевской, так и на Славянском Бульваре. О подробностях предстоящей фотоохоты расскажу в начале следующей недели, в анонсе, а сейчас - время отчётности.

Ниже представляю вашему вниманию панораму Жилого Комплекса "Триумф-Палас". Сие собрано из 16 фотографий и, опять же, при помощи фотошопа, предварительно были заплатаны провода и фонарные столбы. Нет, на самом деле, я не знаю, мешались они программе или нет, просто сразу решил подстраховаться. Да и без них, согласитесь, как-то лучше.

Много ли, по-настоящему, тихих мест в Москве Вам известно? Я сейчас не говорю про парки, скверы, музеи-усадьбы, нет - всё это не то. Я даже не говорю о кладбищах, ибо только случайная готика будет иметь место в нашей программе. Я имею в виду тихие жилые массивы.
Да… подобные места можно по пальцам одной руки пересчитать. Хотите проделать путь к одному из таких мест? Так давайте же, присоединяйтесь к фотоохоте, посвящённой относительно новому району Ходынское Поле. И не забудьте поблагодарить за идею товарища Дато. Маршрут, задуманный мною на лето, сейчас будет обыгран, как логическая параллель фотоохоты "Директива Ди.А.С.", проведённой не так давно Женяем.
Ходынское Поле - воистину славный район, который очень удачно сокрыт от шумных магистралей столицы. Это кусочек Европы, подаренный москвичам застройщиками элитного жилья (Дон-Строй), и я позволю Вам в этом убедиться. Я искренне люблю этот район, и хочу, чтобы тёплым чувством к нему смог проникнуться каждый, независимо от морозов. Для этих целей подготовлен небольшой экскурсионный обзор. Вы готовы?

В программе:

- случайный креатив;
- рисунки на бойлерных;
- элитные дома столицы;
- исторические памятники;
- многое другое (обед будет).

Коллектив dbtwalks.ru собирается и будет ожидать всех желающих пофотоохотиться в центре зала станции метро Щукинская, в воскресенье, 24-го января, в 11:45. Ожидание продлится 15 минут + 1 поезд из центра. Далее отыскать нас можно будет по плановому маршруту, который я опубликую в середине или ближе к концу недели (порядка 10 километров).

Отличить коллектив dbtwalks.ru на станции можно будет либо по значкам на одежде с изображением красного светофорного пешешода и надписями "День Без Транспорта", либо по фотоаппаратам. Плаката А4 не будет.

P.S. Приобрести наш значок вы сможете на мероприятии. Торопитесь, количество значков ограничено.

Дополнение:

Итак, как и обещал в начале недели, публикую карты нашего завтрашнего (24.01.2010) планового маршрута. А это означает, что Вы можете:

1. Присоединиться с самого начала, на Щукинской;
2. Присоединиться во время обеда на Октябрьском Поле;
3. Присоединиться к вечеру, на Ходынском Поле (желающие могут захватить штатив, но темп мы будем держать стандартный прогулочный, чтобы не мёрзнуть и всё-всё посмотреть).

У меня убедительная ко всем просьба - одевайтесь теплее.

Если нам повезёт с погодой и будет ясно, то я гарантирую Вам, что по завершению фотоохоты на карте памяти Вашего фотоаппарата будет-таки сохранена радуга городских красок элиты. Это весьма насыщенный маршрут, который позволит каждому солидно пополнить личный городской фотоархив.

1. Начало

2. Середина

3. Конец

Вы можете взять уроки фотошоп на скрайблере. В комментариях к записям можно задать все возникающие вопросы по соответствующей теме. Освойте чудеса, которые можно проделать над фотографией.

Вот сказал я в посте с панорамами по данной фотоохоте, что HDR снимков не будет, да соврал тем самым. Всё же, решился попробовать создать псевдо HDR снимки. В нескольких случаях результатом я остался доволен. JPEG-артефактов, на этот раз, вылезло наружу, сравнительно, меньше, нежели это было при первых попытках создания псевдо снимков с расширенным динамическим диапазоном.
Особым достижением я считаю фотку лиса, нарисованного на трансформаторной будке, поскольку удалось правдиво насытить бледные цвета исходной фотографии. Хотя, балкон тоже интересно вышел, про него и окрестности даже есть отдельный забавный эпизод фотоохоты, о котором я расскажу позже, в фотоотчёте.

Башня тыльной стороны Петровского дворца

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ 5 ПСЕВДО HDR СНИМКОВ"

На Кузнецком заводе лёгких металлоконструкций открыто широкое производство сэндвич панелей для автосалонов, супермаркетов, спортивных сооружений и прочих быстровозводимых городских объектов. Вся изготавливаемая продукция сертифицирована. К сотрудничеству приглашаются поставщики строительных материалов.

Москва-Сити

Тут особым образом хочу выделить комплекс Москва-Сити, за которым, как я уже говорил, наблюдение мною проводится с периодичностью, примерно, один раз в полгода. Готов обрадовать вас, что этим постом я собираюсь завершить серию фотоотчётов по первой фотоохоте со штативами "Industrial City". Но прежде, я должен бросить тень критики в адрес одного из культурных заведений столицы. Речь сейчас зайдёт о театре Петра Фоменко, а точнее о его персонале. И хочется начать с вопроса: "Это принципиальная позиция - набирать в охрану моральных уродов?" Вообще просто, с наступлением Нового Года люди как-то добрее должны становиться, но нет, фотоохота прямо-таки была притягивала к себе всевозможные проявления морального уродства начиная с Ярмарки в Лужниках и заканчивая тем вышибалой, что работает в фойе театра. Это пугало просто вывело меня из себя, когда отчётливо выразило своё недовольство присутствием наших штативов на театральной парковке. Нет, на самом деле, меня он ни капли не обломал, поскольку со стоянки я не сочёл интересным Москву-Сити фотографировать, но Женяй что-то, ведь, углядел, и кадр был сорван.
Тем не менее, мы покинули парковку и спустились на уровень ниже, в скверик набережной Тараса Шевченко. Вот тут то и началась настоящая фотоохота на Москву-Сити. Мы с Женяем умудрились окончательно заморозить наших спутника и спутниц. За себя скажу - да, я увлёкся, и даже то, что пальцы немели от мороза, меня не останавливало. Женяй уже успел нафотографироваться вдоволь, а я продолжал (хотя обычно происходит в точности, да наоборот). Тут удалось собрать довольно-таки обширную коллекцию снимков с разнообразным шагом экспозиции, правда, штатив стоял криво... разумеется, дома я стал выравнивать снимки в фотошопе. Довыравнивался... смотрится, право, несколько непривычно, но мне нравится. Главное, ведь, чтобы самому нравилось, верно? Довольно абстрактное зрелище получилось, похоже, мозгу просто недостаёт информации об окружающей действительности. Результат можете посмотреть в этом посте ниже.
Когда мне уже открыто намекнули на то, что пора закругляться, я сделал ещё пару кадров и, затем, мы быстрым шагом направились к башне, ведущей на мост Багратион. По дороге пришло осознание того, что пальцы очень сильно замёрзли. Малоприятное, обжигающее ощущение... Как только мы оказались внутри башни, в тепле, далеко не отходя от входа, стали упаковать фотоаппараты и штативы, чтобы не мозолить лишний раз глаза местной охране.
Кстати, модными стали сборища танцоров на мостах в тех краях. Матёрые дансеры учат новичков прикольным движениям, заставляя их входить с ними в синхронизм. Синхронный танец - это вдвойне эффектно. Однако, это сборище понторезов, все там дико пафосные, и я думаю, что просто так к этой тусовке не подойти, нужно либо быть в теме, либо хорошо бросать пыль в глаза. На самом деле, если раньше на Багратион можно было зайти и наблюдать различные предметы роскоши на витринах, то теперь всё внимание к себе приковывает подобная тусовка.
Уже скоро мы достигли Краснопресненской набережной, спустившись с моста Багратион, а далее направились к станции Выставочной по улице. Как жаль, что ближайший к Багратиону вестибюль прикрыли, причём, основательно, ибо там, где располагался проход к эскалаторам, ныне расположено кафе. Кстати и действующий вестибюль станции сильно урезали в размерах в связи с расширением стройплощадки комплекса Москва-Сити. Грустно как-то... как бы станцию полностью не закрыли при таком то раскладе.
Вынужден признать, что случайно, но крайне удачно фотоохота наша прошла от станции с Музеем Метро до станции с Галереей Метро. Очень и очень символично, не правда ли?. В тот день нашему вниманию были представлены фотографии звёзд отечественного шоу-бизнеса: Андрея Аршавина, Константина Хабенского, Аллы Пугачёвой и других, не менее выдающихся личностей. Собраны они там под лозунгом "Молодые и знаменитые". Сия галерея задержалась по срокам, приблизительно, на полмесяца, судя по наблюдениям Женяя, так что нам очень повезло, что мы увидели именно её, хотя, на самом деле, там могла быть и абсолютно другая экспозиция. Видимо, не нашла Галерея Метро на тот момент достойной замены выставленным работам. Замечу, что полезно, с периодичностью хотя бы раз в два месяца, посещать станцию Выставочную, ибо в Галерее Метро всегда можно посмотреть очень хорошие подборки фотографий различной тематики.
Очень удачно мы охватили вниманием все представленные картины, спустились на платформу станции и, буквально, через 30 секунд прибыл поезд в сторону Александровского Сада. На этом, в принципе, фотоохота и завершилась - каждый держал путь в сторону дома.

- 25 -
Ёлка при театре Петра Фоменко

"ДАЛЕЕ МОСКВА-СИТИ"

Северная Столица может порадовать своих жителей занятиями йогой индивидуально и в группах. Отмечаю, что ресурс йога петербург сам по себе выполнен очень качественно и навигация по сайту находится на высоком уровне - Вы с лёгкостью получите всю интересующую информацию. Что характерно, клубом предлагается йога туризм, а это значит, что особое внимание уделяется гармони с природой.

Сетуньские Проезды

Ну что же, давайте продолжим наш путь по Москве Индустриальной. Должен отметить, что познания Ирины помогли развеять смуту, воцарившуюся вокруг здания с надписью "SAFISA". Я всё время считал, что это конференц зал, но, как выяснилось, я заблуждался. Сафиса оказалась рестораном класса ЛЮКС, так скажем, хотя, изначально, здание, действительно, задумывалось как конференц зал. Расположен ресторан на 1-ом Сетуньском проезде, вдоль которого и тянулся наш дальнейший маршрут, аккурат от Воробьёвского шоссе, к которому мы спустились с Краснолужского моста.
Хочу сказать, что с момента зарождения идеи ДБТ многое изменилось средь Сетуньских проездов: дома там подвергли капитальному ремонту; пятачок, куда можно было сдать цветной металл, огородили забором и обозначили место, как стройплощадку торгового центра... Начало складываться такое впечатление, что вдруг... и дороги той более не существует, что изменила моё сознание и являлась ключом всей этой прогулки в рамках фотоохоты "Industrial City". Но нет, с дорогой за прошедшие годы ничего не случилось. Так и открылся нам простор, запорошенный снегом, средь гаражей и промышленной территории МосВодоКанала.
Я шёл по той тропе, и перед глазами проплывала картина: длинный-длинный товарный состав, Макс, его девушка Женя, автомобиль скорой помощи и... мурашки бежали по коже, когда я вспоминал ключевой момент этой истории. На фотоохоте я озвучил его, правда, похоже, меня никто не слушал, кроме адептов ДБТ Jenyay_ilin'а и Дато. Шучу, конечно, на счёт адептов, просто, они, действительно, заинтересованные жизнью проекта люди. Но сложилось тогда такое впечатление, что это была никому не интересная история, однако именно она заставила когда-то задуматься: "А где же в Москве есть ещё такие сложные для прохода места?" Под страхом и впечатлением от событий дня прошедшего, мы с Максом, в тот далёкий летний день 2006-го решили, что будем узнавать город - искать труднопроходимые места Москвы, а затем рассказывать о них.
Но появилась сложность - как систематизировать изучение города? На этот вопрос у меня уже был заготовлен ряд вариантов ответа, и я до сих пор не знаю, почему из всех предложенных вариантов мы сошлись на ветке метро. Я прекрасно помню, что за основу захотелось взять либо два встречных шоссе от МКАДа до МКАДа, либо маршрут ветки метро, так же, от МКАДа до МКАДа, фактически. Причём и раздумывать о выборе ветки долго не пришлось, сразу решились на прохождение именно той, с которой я был связан с самого детства и по сей день, - Калужско-Рижской. Просто потому, что я более-менее знал, где находятся станции этой линии.
Накануне фотоохоты у меня в голове было много терзаний на тему: "Зачем? Ну зачем я решил провести фотоохоту по этому маршруту?" Я прекрасно знал, что снова придётся идти через этот ужасный мост, где нужно поймать момент, пока в зоне видимости нет ни единого поезда. Зачем это было нужно вновь повторять? Меж тем замечу, что мост изменился - его немного расширили и обустроили вдоль путей ниши, где стало возможным прятаться от идущих на встречу поездов. Иными словами, мост уже не выглядел настолько ветхим, коим он запомнился с лета 2006-го.
Когда я закончил свою историю, то по пути, вдоль которого мы с Максом и Женей проделывали свой путь в тот далёкий день, прошёл товарный поезд, отчего паника во мне усилилась. Почему сейчас? Ведь сколько до этого мы вдоль малого кольца железной дороги ходили - не было ни единого поезда, а тут... "Ну ладно, тем лучше!", - подумал я, и раз уж один прошёл, то следующий появится не скоро. Как же наивно это было с моей стороны...
Мы вошли на мост. Он был залеплен снегом, скрывающим заклёпки, болты, щели, швы и прочий конструктив, а посему идти по нему было не так страшно, как в 2006-ом. Дошли до середины... затем прошли ещё половину остатка моста, как вдруг на горизонте возник он - поезд. "чОрт!", - просигналило в голове это слово, а вслед ему натурально просигналил нам поезд. Мной овладела паника - я побежал на встречу поезду, но в надежде, что к моменту его въезда на мост меня на этом самом мосте уже не будет. Я старался бежать не быстро, боялся подскользнуться. Самым страшным было тогда подскользнуться и упасть. Женяй и Дато последовали моему примеру, выдерживая скорость, не обгоняя и не подталкивая в спину... фьюф, мы успели, а Ирина и Светлана затаились в нише на мосту... бррр... страх... а ведь когда-то ниши не было и... произошёл тот несчастный случай лета 2006-го. Но не буду о грустном.
Поезд прошёл, и это случилось быстро, благо, был не длинющий товарняк, а всего-навсего буксировочный локомотив с небольшим хозяйственным вагоном позади. После этого Ирина и Светлана вновь примкнули к нашей команде, преисполненные новыми ощущениями, ибо здоровенная махина, проезжающая мимо не более, чем в шаге от тебя - это, реально страшно.
Далее маршрут был абсолютно безопасным и очень красивым. Мы находились, фактически, на стороне Кутузовского проспекта с его величественной архитектурой, как эпохи середины века XX, так и современной эпохи XXI века. К этому моменту слегка стемнело, зажглись вечерние огни, а посему даже обычная тропинка с фрагментами, залитыми фонарным светом, приковала наше с Женяем внимание на некоторое время, что мы заставили наших спутника и спутниц подождать. За это время мимо прошло несколько случайных прохожих. А что из этого следует? Правильно, - тропа не гиблая, но, вновь повторюсь, стрёмная.
Нафотографировавшись вдоволь, мы вышли таки на Кутузовский, а оттуда до станции Кутузовской было и рукой подать. Там Женяй пошёл высотку гостиницы Украина фотографировать, я же, тем временем, собрал материал для панорамы окрестностей вестибюля станции метро, а иду-шагающую компашку заботливо отправили греться в переход. Когда же мы сами в переход спустились, то Женяй верно заметил, что не намного теплее дела обстояли там, но всё-таки. Незавидной, к тому же, сочли мы работу торговцев ларьков, расположенных в переходе. Совсем замёрзли, должно быть, бедолаги...
А мы, тем временем, практически, вышли на набережную Тараса Шевченко - замечательную точку обзора комплекса Москва-Сити.

- 18 -
Страшное место. Железнодорожная развязка при Сетуньских проездах

"ДАЛЕЕ ПО СЕТУНЬСКИМ ПРОЕЗДАМ"

Настоятельно рекомендую посетить сайт с популярными фильмами, который называется "Новинки Кино Онлайн" - http://www.novinki-kino-online.ru. Там можно скачать или же просто посмотреть в режиме онлайн популярные фильмы и даже свежачок, собственно новинки кино 2010 года. Это, так сказать, очень круто, ибо зашёл я и сразу по ярким постерам вспомнил те фильмы которые хотел посмотреть в кинотеатре, но пропустил. Так что заходите, может быть, тоже вспомните фильмы, которые так хотелось посмотреть. И обязательно посмотрите их.

Лужники

Хотел я ограничиться одним большим фотоотчётным постом, да не получилось. Уж очень много на эмоциональном уровне хочется рассказать, нежели предоставлять голые факты. Прогулка была, может быть, не столько информационно насыщенной, сколько, просто, оживляющей связь с прошлым, с моим прошлым.
А собрались мы в тот день, 5-го января 2010-го, на станции Спортивной в центре зала. Я минут на шесть задержался, но, в целом, успел к моменту 14:10 + 1 поезд из центра. Jenyay_ilin и Алексей Клочков уже стояли в ожидании неподалёку от колонны ИНФОСОСа, а как только я возник на горизонте и воссоединился с ними, к нам подошла Ирина. Так стали ждать вчетвером. Охватив взором станцию, я увидел лишь двух человек со штативами из числа мне незнакомых. Подошёл, осведомился и, говоря словами Jenyay_ilin'а, завербовал. Ну, собственно, угадать нужных людей было не сложно - фотоохота же со штативами. Между делом и Дато возник неожиданно, а ещё немногим позже, подъехала Светлана.
Как только на часах высветилось 14:10 и со станции отправился поезд из центра, мы выдвинулись в город, в сторону стадиона Лужники. По пути наверх я попросил товарищей сразу на выход не спешить, и как только мы сошли с эскалатора, то я показал им ту дверцу, за которой скрывается Музей Метро. Далее мой маршрут был проложен таким образом, чтобы пройти под третьим транспортным кольцом через обособленный тоннель, который раньше выводил к железнодорожной станции Воробьёвы Горы малого кольца. А то каждый раз, как с товарищами оказывался в тех местах, говорил: "Давайте, через тот тоннель пройдём, интересно же". И каждый раз меня отговаривали от этой затеи. Но тут я был организатором, а посему позволил себе повести группу за собой именно тем маршрутом, который самому был интересен. Зашли, значит, в тоннель-переход, а сквозной проход то и закрыт оказался... Рынок делает своё грязное дело и в те дни и часы, когда он не работает, то и людям прохода не даёт... Работает, блин, собакой на сене. А это, знаете ли, повод сказать "Фи!" рынку на Спортивной, или, как он там правильно называется, - Ярмарка в Лужниках? Да-да, запомните мои слова, там нет ничего хорошего, и хозяева - уроды, которые диктуют свои правила для пешеходов, не говоря уже о потенциальных покупателях.
В итоге, мы вышли наверх, к станции. Теперь, правда, станции нет, но есть небольшой пятачок для остановки транспортных средств, движущихся по третьему транспортному. А что, зря в этот переход пришли что ли? Нет, конечно, ибо это стало поводом осмотреть окрестности и станционное здание, где, кстати, не было, практически, ничего, разве что голые белые стены. Но таков второй этаж, где перед окном был выставлен только стул с гитарой. Что же творилось на первом этаже - осталось для меня загадкой. Ничего не поделать - пошли обратно, к обычному пути, ведущему от станции Спортивной к стадиону Лужники. Предварительно я хотел попробовать договориться с охраной рынка, чтобы нас пропустили, да договариваться то даже было не с кем - пусто, хоть с ножовкой приходи, да ненавистный замок спиливай. Но ведь это же никому не нужно.
Долго ли, коротко ли, но добрались мы до первой ключевой точки маршрута, где и планировалось расставить штативы, да пофотографировать окрестности, перед входом на территорию стадиона Лужники, а если быть точнее, то встали мы аккурат напротив Большой Спортивной Арены. Важно же понимать, что территория стадиона Лужники - это комплекс спортивных площадок, спортивных сооружений, памятников и прочего. Чаще всего, территория закрыта для входа простых смертных, однако, в дни проведения каких-либо фестивалей там можно свободно прогуляться. Летом у нас была фотовылазка в Лужники (полноценной фотоохотой назвать трудно, ибо бродили мы от площадки к площадке, да смотрели, кто во что горазд). Я даже тогда с собой фотоаппарат не взял, фотографировал из нас только Jenyay_ilin, а Juganin фиксировал какие-то моменты на видео, среди которого особо ценным для меня оказалось лишь выступление группы Hackmesser, а всё остальное так - баловство. Но это я, извините, отвлёкся.
Алексей Клочков нас после этой точки покинул, а мы далее прогулялись мы в сторону Новодевичьей набережной, вдоль территории стадиона, и там уже обосновались со штативами, ибо сия локация была намечена, как вторая плановая ключевая точка. Jenyay_ilin предложил не задерживаться, сказав, что мы "мешаем дяде работать". Под дядей тут понимался инспектор ДПС, который, скорее всего, был вынужден никого не останавливать в присутствии людей с фотоаппаратами, а уж, наверное, потенциальные, в его понимании, нарушители на горизонте объявлялись.
Значит, оставил мне на хранение Jenyay_ilin штатив, пока я был занят фотографированием панорамы, но, в какой-то момент, сбор материала я закончил, оглянулся... а вокруг кроме того самого дяди и нет никого... Потом выяснилось, что все спустились вниз, поближе к воде. Минут через 10 мы уже выдвинулись дальше.
Краснолужский железнодорожный мост - это, пожалуй, в тех краях, спасительный мост, потому что соседний, Новобержковский, отдан под движение транспортных средств по третьему транспортному кольцу. Вообще не планировалось ставить мост в число контрольных точек, однако, с него открывался такой восхитительный вид, что пройти его без остановок на фотосъёмку не получилось. На мосту было дико холодно, что, впрочем, обычное дело рядом с рекой или над ней. Тем не менее, мы, короткими перебежками, всё же вырывали интересующие кадры из обжигающих объятий мороза.
А что же наши неизвестные спутники, так и оставшиеся нам неизвестными? - Тут получилась своя интересная история. Пока мы фотографировали под сводами Новобережковского моста, спросили они меня про дальнейший маршрут следования. Само собой, направил я их через Краснолужский мост. И если на мосту я их ещё наблюдал, то когда мы спустились с него, от наших неизвестных компаньонов и след простыл. Да уж, погода в тот день была, прямо скажем, не лётная... хорошая погода, но не лётная. Даже мои ноги жаловались на мороз, будучи хорошо утеплёнными. Раз не стали ждать и коли не позвонили, означало это лишь одно - замёрзли. К Сетуньским проездам нас приближалось уже не семеро, а пятеро.

- 01 -
Здание станции Воробьёвы Горы. Уровень второго этажа

"ДАЛЕЕ ПО ОКРЕСТНОСТЯМ СТАДИОНА ЛУЖНИКИ"

Вы хотели бы взять уроки Фотошопа? На Зизле открылась группа, где в режиме онлайн можно проконсультироваться с профессионалами, а также поделиться собственным опытом работы в этом популярном редакторе изображений. Photoshop - это интересно.

Уже сегодня я готов поделиться отчётом с панорамами, сделанными на той замечательной фотоохоте, которую организовал Jenyay_ilin в районы Динамо, Аэропорт и Сокол. К сожалению, громкого и уникального названия он ей не придумал, а посему всё осталось без рекламы с моей стороны. То есть это была, в полной мере, его собственная фотоохота, которая, однозначно, удалась на славу. Я сейчас говорю это, не учитывая дополнительной части мероприятия, которая, кстати, стала сюрпризом и прошла в Посёлке Сокол города Москвы под руководством уже других людей, однако об этом я расскажу, непосредственно, в фотоотчёте, а сейчас вернусь к панорамам.
Сегодня (уже вчера) я для себя отметил, что без штатива снимать панорамы вполне и вполне реально. Человек, вообще говоря, сам себе штатив, но не только. Нужно знать цену собственному телу и собственным возможностям и, разумеется, развивать их. Мне никто не рассказывал идею "человек - штатив", до этого я дошёл сам, наблюдая за друзьями-фотографами, в частности, за Павлом Воробьёвым. Да, именно во время прогулки по Фрунзенской набережной после посещения Музея Метро, я заметил, как Павел сделал несколько последовательных снимков, потактово поворачивая корпус на, приблизительно, одинаковый угол. Уже тогда я задумался... а в последствии увидел в его альбоме собранную панораму и восхитился его умением чётко отслеживать линию горизонта. Но теперь, поработав самую малость с программой автоматизированного построения панорам, я понял, что человек вправе незначительно отклоняться от строгой линии горизонта, и программа "скушает" это. Более того, уже тогда я понял, как сделать без штатива фокус, чтобы прослеживать линию горизонта с небольшими от неё отклонениями. Не буду рассказывать эту фишку в печатном варианте - приходите на одну из фотоохот, и я обязательно поделюсь с вами освоенной методикой. В ней нет ничего хитрого, просто нужно более-менее знать возможности своей фототехники и дружить с координацией. Всё это маленькие достижения, конечно, но они собственные, а посему способны приводить в восторг.
HDR-снимки я сегодня пытался сделать, но без штатива не получилось. Тут уже важна точность, которую обеспечивает именно устойчиво расположенный штатив. Однако, можно... можно с рук делать HDR, если в фотоаппарате есть функция, так называемого, браккетинга. Павел Воробьёв, изучив через интернет модель моего фотоаппарата, сказал, что сия функция присутствует, однако, я пока не до конца разобрался в настройках для того, чтобы её найти, хотя бы... но поиски продолжаются, ждите адекватных результатов.
Ладно, всё это, естественно, лирика и собственные впечатления. Перейду уже, наверное, к панорамным снимкам, сделанными во время фотоохоты... блин, Женяй, хоть как-нибудь назвал бы её, что ли? А то ж ссылаться не удобно, а не раз придётся... В общем, хотите вы этого, или не хотите, но сегодняшнее мероприятие я буду величать "Район For A Dream. Часть 4. Директива Ди.А.С.". Последнее, думаю, очевидно рассказывает о том, что маршрут наш красной нитью прошёл по районам Динамо, Аэропорт и Сокол.

Панорама станции метро Динамо

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ 9 ПАНОРАМ"

Хотите завести верного друга? Специально для Вас в интернете организована продажа щенков Хаски, Вы также можете подобрать себе замечательного щенка Лабрадора или же щенка Чихуахуа. Приютите друга.

Марьино и дополнительная часть программы

Оказавшись в районе Марьино, мы чуть ли не бегом бежали вдоль по улице Перерве, навстречу пункту общественного питания под названием МакДональдс. И, тем не менее, не смогли пройти мимо очередного креатива на бойлерной, вернее, не мы, а я не мог пройти мимо, а товарищей попросил набраться терпения и смириться с моим увлечением, связанным с коллекционированием подобного рода творчества. Изображено было религиозное сооружение, осмелюсь предположить, что Николо-Перервинская Обитель в чьём-то, отчасти, абстрактном видении, но я запросто могу ошибаться.
И ведь стоило нам отойти, буквально, на пару шагов от этого креатива, как был замечен другой, не менее ценный. Похоже, что мы наткнулись на клуб любителей автомобилей ГАЗ (Газелей, Волг и прочего гоВла). Сам по себе факт обычный, и можно только уважить любовь участников этого клуба к автомобилям от отечественного производителя, но название… «Клуб Газулька»… у меня почему-то ассоциируется, напрямую, с козюлькой, то есть козявкой, в этом духе. Из серии анекдота про Запорожец, «чем думали - туда и поставили». Вот и хочется спросить, как плывёт ваша яхта, столь небрежно уменьшительно-ласкательно названная? Впрочем, чему я удивляюсь, когда с экранов телевизоров доносится сплошной «Калгон», который настолько развился за счёт средств покупателей, что уже и «Калгонит»… рекламирут.
А более ничего интересного нам не встретилось. Мимоходом пробежали мы все те бульвары, которые я планировал обойти с особым к ним вниманием. В самом начале улицы Перервы, кстати, заметили мы кафешку, которую я в Интернете тоже находил и планировал её, как запасной вариант. Называется сие «В гостях у Лёни». Выглядит, кстати, солидно, но мы туда заходить не стали, ибо на МакДональдс уже настроились.
Долго ли, коротко ли, но добрались мы, в итоге, до МакДональдса в Марьино, и, как обычно, очередям там не было разумного предела, да все места были заняты. По стандартной схеме - разделились. Часть из нас отправилась на бронирование столиков, а часть - на кассы. В общем, здесь особых проблем не возникло, разве что очереди отстаивали, как первый, так и второй отряд, но схема действий в МакДональдсе на тот момент ещё была относительно новой и требовала своих корректив.
Очень удачно мы попали на так называемые "Русские Недели". Бутерброд "Биф-а-ля-Рус" просто поразил меня своим вкусом и идеей. Я описать не могу все оттенки вкуса, это просто... неповторимо... это только надо пробовать, чтобы понять всю прелесть. Конечно, как истинный ценитель всяческих кетчупов и соусов, я сейчас говорил именно о соусах, но на этом будерброд не заканчивается, не так ли? Очень и очень креативным шагом со стороны МакДональдса стало применение булок, изготовленных по рецепту настоящего русского чёрного хлеба. Изумительно, я остался в восторге от того обеда. И, вроде бы, МакДональдс... считается нездоровой пищей, но истинные ходоки могут себя этим баловать. Мы ходим много и сжигаем при этом больше калорий, нежели потребляем, такова часть задумки всех пешеходных проектов - держать себя в форме и питаться в своё удовольствие.
После обеда нам предстояла дополнительная часть, на которую, в принципе, согласились все, кроме Alexey'а - он направился из Марьино в сторону дома, а мы же взяли курс на Братеево, чтобы поглядеть на стройплощадки станций Борисово, Шипиловской и Зябликово.
5-го декабря 2009-го Москва готовилась ко встрече с настоящей зимой. И если до этого держалась относительно тёплая погодка, то в тот день холода стали ощутимее. Как только мы начали восхождение на Братеевский мост, первые же порывы ветра заставили меня сменить кепку на шапку. Все сомнения были тут же развеяны - наступила зима и свидетельствовали об этом все лужи на Братеевском мосту, которые покрылись ледовой коркой. Лишь после того, как мы сошли с моста на улицу Борисовские Пруды, жизнь как-то стала легче - внизу было уже не так холодно.
Вывеска на фонарном столбе гласила, что до Каширского шоссе ровно 2 километра. Уж не знаю, почему мы тогда прицепились к этой вывеске? Возможно, это была подсознательная проверка зрения присутствующих, но, тем не менее, она была не случайна. Мы хотели завершить фотоохоту на станции Красногвардейской, однако, маршрут резко изменился, когда мы оказались возле стройплощадки станции Борисово. По плану её должны открыть в декабре 2010-го, если не произойдёт каких-то непредвиденных потрясений, хотя, в принципе, строительство там проходит своим чередом и уж, поверьте мне (а я следил за тем, как строили Митино), из этого к декабрю можно сделать конфетку. Но не буду отвлекаться на будущее Московского Метро, ибо я и без того о нём очень часто говорю.
Итак, в темноте окрестных парков я заметил Храм и вспомнил, что ведь когда-то хотел к нему сходить, посмотреть, ибо даже издалека он выглядит внушительно и монументально. В итоге, спросив своих спутников о том, готовы ли они проделать путь к Каширскому шоссе, и получив на это их согласие, я тем самым изменил плановый маршрут. Дополнительная часть, она на то и дополнительная, что есть в ней доля случайности, где не только участники узнают что-то новое, но и я сам познаю новое - этим она и ценна.
И как ни крути, а получился у нас-таки тогда путь к Храму, к другому, правда, но уж очень символично. Дато отметил, что на месте этого Храма на Каширском шоссе (официально он носит название Храма Живоначальной Троицы на Борисовских Прудах) была расстреляна царская семья. Дальше, кстати, именно Дато стал нашим провожатым, ибо фотоохота теперь должна была закончиться не у станции метро Красногвардейской, а у Царицыно. Неким хитрым велосипедным маршрутом, под руководством Дато, мы приблизились к Царицынскому парку, а вскоре очутились и у станции Царицыно. Любопытно, но по дороге Павел "LOST" вспомнил про близящийся Конец Света 2012-го года, рассказав нам миф про астероид Нибиру, который должен сотворить с Землёй своё чёрное дело. Дабы развеять обстановку, предложил я Павлу организовать собственную экскурсионную программу, посвящённую Концу Света, при этом собирать людей в центре зала какой-нибудь станции метро с табличкой "Ждём Нибиру!" Душевненько, помнится, тогда мы над этим посмеялись, но больше всего угарел Jenyay_ilin, похоже, такая затея ему понравилась больше, чем листочек в метро с надписью "Путь к Храму". Вот такие вот у нас, порой, креативные идеи рождаются на фотоохотах. А кто-то, ведь, до сих пор продолжает считать наши мероприятия пустой тратой времени.

- 54 -
Креатив в Марьино

"ДАЛЕЕ ПО МАРЬИНО"

Не хотите ли пополнить коллекцию картинок и скачать демотиваторы на свой жёсткий диск? В отсутствии Интернета они помогут скоротать минутку-другую, да к тому же, поднимут настроение.