Для первого приближения к рассказу о поездке в Зарайск, состоявшейся 3 июля 2011 года, я решил опубликовать подборку из лучших кадров. Лучшими их могу назвать по одному из субъективных критериев - скажем так, эти фотографии, на мой взгляд, приятнее всего смотрятся среди всего множества, сделанных в Зарайске. Надеюсь, никто не окажется против, если, практически, каждый из приведённых ниже снимков будет повторно размещён в других фотоотчётах про Зарайск, ибо это мне будет необходимо. Традиционно, в следующих постах отдельно размещу как фото с участниками, так и фото с достопримечательностями. Замечу, что мы намеренно не разворачивали широкой рекламной акции для этой поездки, поскольку:

- Фотоохота носила экскурсионный характер в исполнении новоиспечённого экскурсовода любительского уровня - Марины "Marisha-Amber" Косовой. Я напомню, что профессионалами можно назвать лишь тех, кто делает хорошие деньги на творчестве, а прочие (в том числе и мы) - любители. В ранних загородных поездках, которые, чаще всего, не заключались в рамки проекта "Фотоохота", Марина выступала в роли проводника по окрестностям, в Зарайске же проводником работал я, а Марина руководила и зачитывала наиболее интересные факты. И хоть сама она не очень довольна тем, как прошло мероприятие, я должен заявить, что погуляли мы вполне и вполне удачно. Провал - это абсолютно нормальное ощущение, когда не удаётся обойти всего, что было запланировано. И моя экскурсионная деятельность начиналась с подобных самокритических ощущений, но со стороны, как выяснялось позже, всё выглядело вполне достойно. Так что и Маринина, наполовину дебютная, Фотоохота выглядела вполне достойно и даже в рамках формата, если не считать спонтанное посещение музея. Как и в большинстве случаев - пытались угодить всем, не угодили и себе;
- даже в метро рекламу поснимали. Кстати, пусть не спешат радоваться рекламоненавистники и рыдать рекламофилы, кому эта реклама во спасение - единственная возможность отвести взгляд от сотен встречных глаз при поездке на эскалаторе, - в скором времени красочные плакаты вернутся на свои места.

Правильное начало прогулочного мероприятия

"ДАЛЕЕ THE BEST FROM ЗАРАЙСК"

Серия сообщений "Фотоохота в Зарайске":
Часть 1 - ФОТООХОТА В ЗАРАЙСКЕ. ФОТООТЧЁТ. ЛУЧШЕЕ

После обеда в Обжорном Ряду (где чем больше людей единовременно отоваривается, тем дешевле выходит) мы направились к Зилантовому монастырю, про который Айрат небезосновательно сказал: "Мы с Антохой давно уже планируем там побывать, но беда в том, что попасть туда не так-то просто".
Действительно, по карте, дорога, ведущая на Зилантову Гору, всего одна, и просто так от станции Козья Слобода (она же автобусная остановка "Энерго" в предыдущие годы рассмотрения вопроса) добраться туда кажется невозможным. Однако, по результатам Разведки Местности (именно этот проект во второй день посещения Казани стартовал после обеда) стало ясно, что рассматриваемый мной когда-то вариант маршрута сложен, но возможен. Именно он, кстати, приятнее в прохождении нежели тот, что кажется очевидным и единственным по карте.
Я понимаю, что сейчас сказал всё довольно запутанно и спонтанно, но этот небольшой фрагмент прогулки, прошедшей 8-го мая 2011 года, оказался наиболее информативным. Именно он сделал эту поездку в Казань особой, незабываемой, позволил почувствовать, что я всё больше свыкаюсь с этим городом, узнаю его всё больше и больше.
Но от эмоций перейдём к делу. Мы высадились на улице Несмелова, перешли на другую сторону через подземный переход и оказались в непосредственной близости с памятником "Метеору". Уж сколько раз проезжал мимо этой достопримечательности, наблюдая её лишь в окно, а в тот день представилась возможность его сфотографировать.
А дальше... дальше путь лежал по улице... уж не знаю, на карте она никак не обозначена, но тянущейся вдоль железной дороги. Уместно, наверное, назвать её продолжением Саид-Галиева (думаю, что никто не обидится). Малоприятная какая-то зона... сложилось ощущение, что для пешеходов она вообще не предназначена или, наоборот, предназначена только для пешеходов... но почему же тогда там ездят машины, причём довольно часто?
Первая попытка пройти к монастырю как-то иначе (дворами улицы Жукова) обернулась неудачей - мы вышли на территорию стройплощадки на берегу запруженного участка Казанки, где вдалеке одинокий рабочий недоверительно посмотрел в нашу сторону... мы же настойчиво смотрели в его сторону, но не на него, а в поиске какой-нибудь лазейки, но... явно выраженной лазейки в тех краях замечено не было. Решили не нервировать рабочего и вернулись на продолжение улицы Саид-Галиева с твёрдым намерением свернуть на Архангельскую улицу, туда и только туда.
Гаражи, цеха... в общем, промзона. У меня сразу вырисовалась аналогия с монастырём в Печатниках. Да и сам путь напомнил, не Шоссейную, правда, а Южнопортовую улицу в тех же Печатниках, ну да Бог с ними со всеми! Как только мы взошли к стенам закрытого Зилантова монастыря, нам открылся превосходный вид на Казанский кремль. Вот оно - то новое, чем наградила нас эта локация Казани. Она оказалась, весьма и весьма видовой и обзорной. На волне позитива мы решились даже пройти вдоль стены монастыря по заросшей тропе (в кусты, да в самый разгар сезона клещей, ага), ожидали, что нам откроется не менее интересный вид, но... ребят, я даже фотографию той пост-апокалиптики делать не стал... хотя нет, вру, не так уж всё и плохо, просто съёмку против солнца я проводить не стал. В общем, очень может быть, что когда-нибудь я вернусь туда уже с зеркалочкой, да поHDRю окрестности.
Разведка прошла хорошо, да и путь из "Другой Казани" в Казань обыденную через реку Казанку по стрёмному мостику из металлоконструкции выдался без приключений. Таким образом, от Казанского ТЮЗа к Зилантовому монастырю существует кратчайший путь - доказано ДБТwalks. А, впрочем, на улицу Гладилова мы только из-за ТЮЗа и вышли. Возвращаться же на другой берег Казанки предстояло улицей Иовлева. С ней, кстати, связан отдельный прикол и позвольте вам его рассказать.

Когда-то с одного берега на другой казанцы попадали именно по мосту улицы Иовлева, но затем маршрут изменился в связи с возросшей аварийностью моста. Об этом, кстати, повествует табличка неподалёку. Эту табличку я даже сфотографировал, но кто же такие во время прогулок читает? Всё самое интересное выяснилось уже дома, в Москве. Собственно, мы и не знали в тот момент названия улицы, на которой находимся, так как табличку, опят же говорю, не читали.
Итак, мы попёрлись через закрытый аварийный мост, сделали с него довольно неплохие видовые фотографии, да сами там успешно сфотографировались. Перелезаем, значит, через второе заграждение моста, и тут нашему взору открывается новенький, чистенький ларёк "Элина". Именно в такие, по долгу службы, Айрат развозит пельмени ООО "Маслова и Ко". Знаком судьбы стало обстоятельство, что именно этот ларёк ему в ближайшие дни предстояло искать. Другой знак судьбы Айрат и наш общий товарищ Александр Матылицкий выявили давно: "Девичьей фамилией нашей провожатой Эллины Варгановой была Маслова, забавно получается, не правда ли, что Айрату приходится развозить пельмени от "Масловой и Ко" в ларьки Элина?" Простите, это не более, чем каламбур для нашей маленькой компании.
Позвольте продолжу. Мы зашли в этот ларёк, чтобы, во-первых, закупиться продуктами на вечер, во-вторых, Айрат заранее начал наводить справки по адресной составляющей "Элины". Продавщица назвала Кожевенную улицу, но как только переключилась на юридический адрес, тут я с трудом смог сдержать улыбку, ибо упомянутая улица была произнесена, как, извиняюсь, "Ёблева". Когда мы вышли из магазина, тотчас же поспешили найти хотя бы одну вывеску столь шикарно звучащей улицы и нашли... далее последовала разочарованная реплика Лёши, которая исчерпывающе объясняла всё: "Эх, она всего лишь Иовлева".
По этой самой улице мы вышли к платформе Адмиралтейская Слобода (которая на Яндекс-картах обозначена вовсе не там, где она на самом деле находится) и, перейдя через железнодорожные пути в её окрестности, попали в скором времени к автобусной остановке на улице Клары Цеткин, где стали ожидать автобус 2-го маршрута. Он вновь призван был доставить нашу дружную компанию к локации ночлега, в Аракчино.

Метеор-193. Панорамно

"ДАЛЕЕ ДРУГАЯ КАЗАНЬ"

"Люди, может быть, не поедем в Зеленодольск? Там, правда, кроме зелени смотреть не на что. Вы не хотите в Раифу?", - какими-то такими спешными репликами нас встретила в тот день Эллина. Да... мне нечего было сказать, а Айрат... в, общем, было видно, что он уже с трудом сдерживает популярный в настоящее время жест *facepalm*. Он сказал тогда: "Вы - гости, решайте". После опроса группы мне стало ясно, что в принципе, никто из присутствующих не против посещения Раифского монастыря, более того, за ними был замечен настрой из серии: "Да, собственно, куда отвезёте, там и погуляем, ибо мы здесь впервые и нам всё равно, где гулять".
После принятия не столь ответственного, но всё же, решения, мы отправились к остановке маршруток, расположившейся по другую сторону ЦУМа. Ещё капля сомнений... которую из маршруток выбрать: Зеленодольск, Раифа, а, может быть, Волжск? Нет, всё же, Раифа. Мы сели в маршрутку и поехали. В дороге Айрат поделился со мной разочарованием в произошедшем. Я, конечно, не мог не согласиться с тем, что Эллина поступила очень "красиво" во всех отношениях, но прокомментировал ситуацию как реализацию плана "Б". В принципе, Раифа накануне поездки рассматривалась мною в качестве объекта Фотоохоты, ибо с Лимпопо мы были там достаточно давно... да и тогда у меня была лишь мыльница... кстати, панорамы снимать в ту пору я не умел... в общем-то, поездка в Раифу за панорамами занимала своё особое место в моём ToDo-списке (список неотложных дел).
Хочу сделать небольшое лирическое отступление. Одна из первых моих поездок в Казань с Лимпопо, действительно, включала в себя посещение Раифского монастыря, но тогда Айрат отвёз нас на машине. Не скрою, было достаточно комфортно, но если бы вы спросили меня: "Как добраться до Раифы?", - я не смог бы ответить на этот вопрос. Я и сейчас без подглядывания в Интернет-источники не смогу отметить на карте то место. Вот он, основной минус перемещения на транспорте, - дорога не запоминается (если ты не водитель, конечно), а так - чОртовски удобно.
Эллина и её муж также не до конца представляли, где находится нужный поворот на Раифу, но коли они рулили ситуацией, в бой пошёл Илья, в смысле, мы командировали его к водителю маршрутки, дабы он договорился о запланированной остановке у нужного поворота. Таким образом, где надо нас выгрузили и, начиная с этого момента, мой личный фотоархив стал пополняться новыми фотографиями.
Спонтанности не было предела в тот день. Айрат, с точки зрения автолюбителя, напророчил нам каких-то 20 минут пешего хода до Раифы, но первый встреченный нами плакат про путь к Раифскому поселению несколько рассеял миф о 20 минутах ходьбы:

- Эм... Айрат, пять километров это несколько больше, чем на двадцать минуть... мы где-то час будем идти. - Сказал я, подготавливая группу к новому испытанию.
- Да нет, меньше, нам же не само поселение нужно, а монастырь. Он ближе. - С невозмутимым спокойствием ответил Айрат.

И это невозмутимое спокойствие заставило поверить, что путь наш будет, действительно, несколько короче. Но в тени многолетних сосен, вдоль пыльной дороги, да по узкой обочине мы шли довольно долго, и, в какой-то момент, Айрату пришлось признать, что идти к монастырю дольше, чем ему казалось. А я в какой-то момент поставил себя на место паломника, который несколько веков назад проделывал не меньший путь, желая посетить святыню. Это заряжало меня. Не важно, что помыслы паломника расходились с моими, но цель была одной и той же, она путеводной звездой манила к себе, закаляя силу воли.
Наконец-то добрались. Первое, что мы сделали - это изучили расписание автобуса. Если мне память не изменяет, до ближайшего оставалось либо два, либо три часа (про один нам сказали "аборигены", другой, часом ранее, был прописан в расписании), поэтому времени для осмотра достопримечательностей у нас было более, чем достаточно.
Первым делом мы решили поесть, в связи с этим заглянули в первую попавшуюся и, вероятно, единственную кафешку тех мест, но... кроме пирожков, йогуртов, соков, вод и шоколадок ничем существенным она не могла порадовать своих посетителей. Такой, знаете, экскурсионный вариант, позволяющий экскурсантам, путешествующим на автобусах, немного перебить голод перед плановым обедом. А мы... мы, действительно, оказались в ситуации средневековых паломников, которые за "скромнастию сваею" и корочке хлеба со стаканом пресной водицы будут рады.
В общем, перебившись парой шоколадок, мы пошли на осмотр главной достопримечательности и её окрестностей. Для начала предприняли попытку обойти монастырь вокруг. Сделать это не получилось, поскольку с тыла, у самой монастырской стены, было организовано поселение. Средь участков бродить - не лучшее решение, мы повернули назад. В том, что мы наткнулись на тупик не было абсолютно ничего удивительного, - навигатор Jenyay_Ilin'а упорно показывал, что мы идём не по берегу озера, а по самому его дну. "Вот это прикол!", - как сказал бы один из многочисленных персонажей популярной в настоящие дни Интернет-передачи "+100500". Но огрехи множества карт для навигаторов вне городов - это отдельная тема для философских размышлений.
Территорию монастыря и его объекты мы старались осматривать максимально неспешно, но даже при этом условии у нас получилось осмотреть всё и сфотографировать необходимое достаточно быстро. Уже не знали, чем себя занять в ожидании автобуса. Я даже выполнил несвойственное для себя действие - испил воды из местного родника, хотя, удерживая за основу горький опыт отца, который однажды сильно отравился водой из колодца, стараюсь не пить воду, которая не проходила предварительной термообработки или фильтрации. На этом запас идей иссяк - мы уже просто грелись на солнышке, сидя на лавочке. В общем, как только мы дождались Эллину и Илью, занятых посещением храмов, тут же уговорили их на то, чтобы начать выбираться из Раифы.
До "точного" автобуса оставался час и двадцать минуть, возможный автобус должен был прибывать уже через двадцать минут, и мы поспешили на остановку. Как выяснилось, зря. Возможного автобуса в указанное время (и минут десять спустя) не оказалось. Можно, конечно, было сидеть и дожидаться его на остановке, но по результатам голосования большинство было за то, чтобы идти в сторону трассы.
Снова пыльная дорога, снова многовековые сосны... к ним добавились какие-то одинокие уроды-водители, намеренно съезжающие на обочину с целью запыления нас, путников, и, наконец, уже в зоне видимости трассы - сигнал, заставляющий обернуться... Автобус! За то время, что мы шли, пришло его время по расписанию и он, догнав нас, по доброй воле, взял всю команду на борт. И после такого вы продолжаете отказываться верить в Татарское гостеприимство?
На этом, пожалуй, можно считать Раифскую Фотоохоту завершённой, однако, на остаток дня оставались ещё кое-какие планы, спонтанно возникшие на пути в Раифу. И я, и Айрат, Евгений и Алексей - все были заинтересованы в том, чтобы Разведать одну из достопримечательностей, так сказать, "Другой Казани", куда довольно не просто добраться, да и добираются лишь немногие. Что же это? - Узнаете позже, а прежде - "... обед по расписанию". Улица Петербургская... ТРЦ "Кольцо"... N-ый этаж... ресторанный дворик... Обжорный Ряд.

Отходим от остановки

"ДАЛЕЕ ПО РАИФЕ"

Вот и настал он, второй день в Казани - Фотоохотный день. Незначительный сушнячок был успешно утолён яблочным соком, купленным минувшим вечером. Самочувствие пришло в норму. Коллективно приготовленный омлетный завтрак окончательно заставил почувствовать себя человеком.
На удивление и этот день грозился быть солнечным и безоблачным. Приятное стечение обстоятельств. Мы выдвинулись в город на единственном в тех краях втором маршруте автобуса, оставив Макса наслаждаться вместе с Рамилем всеми особенностями волжской рыбалки.
С самого начала я планировал устроить в этот день вылазку в Свияжск, но за неделю до поездки Айрат отговорил меня, мол, за реконструкцию памятников власти взялись, и кроме груд строительного мусора смотреть там нынче не на что. Что же, переиграли - Эллина вызвалась быть нашим гидом по своему родному Зеленодольску. Зеленодольск, так Зеленодольск, я согласился.
Однако, в указанный день, да в назначенный час, наш гид на месте быть не смогла, поэтому мы решили не терять впустую время ожидания и минут 40 побродили по центру Казани. Заглянули на улицу Баумана, к Коту Казанскому, и поглядели Петропавловский собор. На этот раз, я впервые посетил его. Всё-таки ещё что-то для себя открыл новое в Казани. Внутреннее убранство собора впечатляет, единственное, конечно, разочаровало ветхое состояние напольной плитки... Поспешность движений может, порой, приводить к падениям и травмам, в некоторых местах плитка качается словно качели.
Вернувшись к ЦУМу, мы продолжили ожидание Эллины. Айрат, периодически, звонил ей в надежде, может быть, чуть-чуть ускорить процесс передвижения. Увы, Эллина до последнего не сообщала нам точного своего месторасположения, а лишь форсировала события... из-за этого мы впустую теряли время сидя на автобусной остановке.
Эллина с мужем прибыли к месту встречи спустя 20 минут. Итоговое опоздание составило порядка часа. Дальнейшее развитие событий напрочь выбило из колеи, но... об этом позже. Скажу лишь, что планы Фотоохоты резко поменялись.

Креативная реклама

"ДАЛЕЕ НЕМНОГО ЦЕНТРА КАЗАНИ"

И без того уже много постов про первый день пребывания в Казани проекта "День Без Транспорта и Другие Фотоохоты" получилось, хотя, конечно, мне следовало бы разделить весь оставшийся фотоматериал ещё на:

- предДБТшное;
- послеДБТшное;
- панорамы.

Но, боюсь, при таком раскладе текста не хватит, хоть мне и всегда есть, что сказать в отношении того или иного набора фотографий. В итоге, слепил оставшийся материал за первый день воедино, соблюдая должную последовательность событий. В деталях о ДБТ можно не рассказывать, поскольку о всех событиях ещё видео и отчётные клипы (в своё время) расскажут. Выделю лишь ключевые моменты из всей последовательности событий:

1. Добравшись до станции Аметьево наш коллектив покинула Алина. Не стоит думать, что она устала и не прошла бы весь путь целиком. Просто она и без того пробыла вместе с ДБТшниками добрую половину дня, а, разумеется, домашние хлопоты замужней женщины ещё никто не отменял, вот она и отправилась их реализовывать. Напоследок просила сообщить о наших планах на 9 мая. Определённых планов на День Победы в тот момент ещё не было.

2. С Агрономической улицы убрали ржавый Кадилак. Его, конечно, только как момент сравнения ДБТ 14 и 31 хотелось выделить, но, увы, не судьба. По словам Айрата, Кадилак убрали уже спустя два месяца после проведения ДБТ 14: Kazan Style. Но перегон Аметьево - Суконная Слобода преподнёс нам другой интересный сюрприз - там установили мемориальные трамвайные вагоны. Опять же, хочу передать слова Айрата: "Их установили не далее, чем месяц назад". Это я считаю чистым везением, что в Казань мы выбрались не в апреле, а в мае.
3. Айрат предложил разнообразить ДБТ-маршрут, потому мы намеренно отклонились от линии следования метрополитена. При этом захватили другие достопримечательности. Элемент разнообразия прошёл на все 100%, но мы исключили из маршрута пешеходные улицы Петербургскую и Баумана.
4. Для Juganin'а 31-ый поход получился особо тяжким, ибо с утра поесть он отказался, а отрезок пути от Площади Тукая до Козьей Слободы страдал от голода и жажды. И если первая причина плохого самочувствия Сани была всем известна, то вторая выяснилось лишь после того, как ДБТ завершился и я, упаковывая видеокамеру, обнаружил недопитый чай.
5. Успешное завершение похода мы отметили в пиццерии, что располагается на углу улиц Вахитова и Яруллина. Там, в очередной раз, подтвердилась гипотеза о том, что когда голодный человек добирается до еды, он заказывает больше, чем может съесть. За Juganin'ом и Al_Ber'ом мы ещё доедали пиццу и шашлык, благо, Макс у нас любитель покушать. Хотя, это когда как - благо... хуже, когда Макс во время длительных походов постоянно хочет чего-нибудь съесть.
6. После обедоужина мы направились на осмотр Кремля с целью показать достопримечательности Al_Ber'у и Jenyay_Ilin'у, которые были в Казани впервые. Из новинок Казанского Кремля могу выделить только установленные бинокли. Нововведение кормится деньгами туристов. Мы пользоваться услугами бинокля не стали, поскольку он направлен на Запад, а на Запад, как известно, вечером заходит солнце. Вечером бинокль просто не актуален, ну, либо, становится воплощением в жизнь анекдота: "На солнце в телескоп можно посмотреть лишь два раза в жизни".
7. Далее настало время выдвигаться к месту нашего проживания - к Айрату, в Аракчино. Тут пришлось делиться на две группы, поскольку в Оке Айрата Московское "крыло" ДБТ при всём желании не разместилось бы. Таким образом, Макс и Саня отправились на автобусе, а я в компании Al_Ber'а и Jenyay_Ilin'а поехал с Айратом на Оке с ветерком. Так разделились мы не случайно, вновь прибывшим в Казань ребятам важно было показать Вселенский Храм, а мне... ну, скажем так, с прошлой поездки у меня вышли не очень удачные фотографии с той локации, ведь, я излишне в ту пору поэкспериментировал с редактированием цветности в Photoshop'е. Хотелось перефотографировать.
8. День завершился посиделками у камина с обсуждением планов проекта "День Без Транспорта и Другие Фотоохоты" на июнь. В ходе дискуссии меня убедили внести некоторые коррективы в составленный в начале месяца план проведения мероприятий. В календарь я внёс ещё далеко не все корректировки, поскольку неизвестна ещё пока дата приезда Айрата в Москву, которую проект "День Без Транспорта" в лице меня, Сани, Макса, Жени и Лёши от всей души проспонсировал тем вечером.
10. Культурный вечер завершился пением песен, хранящихся на мобильнике Максима. Именно так мы вышли из положения, что побарагозить хотелось, но гитары ни у кого из собравшегося коллектива не оказалось.

ТРЦ Пирамида

"КВЕСТ ЗИЛАНТА"

Что такое ДБТ в фотографиях? Это, прежде всего, мы (те, кто бросает вызов городу с серьёзным намерением пройти вдоль ветки метро от конечной до конечной). Правда, по пути встречаются и другие люди, чаще обычные, ничем не выделяющиеся, но есть и те, которых, порой, трудно пройти мимо и не сфотографировать, - они креативны. Не бывает такого, что за многие часы прогулки по городу кто-нибудь, да не привлёк внимания фотографа.
У меня, конечно, серия фотографий, посвящённая случайным людям в кадре, получилась не особо обширная, но, думаю, Jenyay_Ilin и Al_Ber не обидятся, если я размещу несколько их фотографий, которые прекрасно дополняют эту серию.

Участники ДБТ в отражении

"ДАЛЕЕ МЫ И ДРУГИЕ ЛЮДИ"

Казань настолько мирный и уютный город, что располагает поэкспериментировать с фотографиями. Вообще я заметил, чем гостеприимнее люди, тем проще смотреть им в глаза. На этой волне я решил сделать немного портретных фотографий своих московских и казанских товарищей, участников Дня Без Транспорта 31, в сложившейся тридцатиминутной паузе до официального начала похода.
Я напомню, что наш поезд прибывал в Казань в 10:30. Мы, конечно, никак не ожидали, что нас кто-нибудь встретит, но нет, нас встретила старая знакомая, Алина. Далее, по плану, мы должны были без лишней суеты привести себя в порядок и покушать в какой-нибудь достойной кафешке. Оригинально этот пункт исполнить не получилось, - мы банально посетили МакДональдс.
Потихоньку выдвигаться на станцию Проспект Победы к 12:30 хотелось, конечно, через посещение кремля, но пока мы раскачивались, пришло время уезжать с Кремлёвской. В ожидании возможных участников ДБТ мы провели на станции Проспект Победы около получаса, за это время на станцию прибыло всего два состава. Кстати, велико же было моё удивление ещё на Кремлёвской, когда вместо белого нумерного состава я увидел Русич. Тут же написал об этом в Твиттер. Видимо, с открытием Козьей Слободы возникла необходимость приобрести ещё один состав, а в современных условиях Мытищи штампуют именно Русичи. И очень жалко, что в Казанском метро фотографировать запрещают, а так бы я и документальные доказательства предоставил.
Пауза же, о которой я вскользь упомянул, была вызвана тем, что Айрату таки удавалось присоединиться к нам с самого начала похода, он попросил подождать и, поскольку, собрались только давние знакомые, мы его дождались.

Зилант

"ДАЛЕЕ В ЛИЦАХ"

Одна из новых достопримечательностей Казани заслуживает отдельного поста в моём дневнике. Выездное мероприятие ДБТwalks от 7, 8 и 9 мая для меня далеко не первая поездка в Казань, но даже в этот, N-ый, раз древний город познакомил меня с чем-то принципиально новым. Казань - третий дом, третья столица, где помнят, ждут и рады каждому приезду. Там друзья схожих стремлений и интересов, душевные и отзывчивые люди. Искренне рад, что мои московские товарищи поддержали идею "гостеприимного" подарка для Айрата. Спасибо всем, кто принял участие в организации предстоящей поездки -WishmasteR-'а в Москву!
А Дворец Земледельцев, как ни крути, - шедевр современной архитектуры Казани.

После 30-го похода в рамках проекта "День Без Транспорта", состоявшегося 2-го апреля, пришлось пожертвовать тусовой вечериной, которую затеяли мои компаньоны, и отправиться на выполнение ответственного поручения Людмилы Николаевны Логиновой. Да, собственно, почему пожертвовать? Я и без вечерины не плохо провёл вечер минувшей субботы, посетив ряд новых станций Петербургской подземки.
Первоочередной целью стала станция Обводный Канал, поскольку посмотреть её рекомендовали друзья из проекта "Курсатор" - Алексей Чернореченский и Ким Адамейко. После я заглянул на Волковскую, ведь с предыдущей поездки в Северную Столицу фотки этой станции вышли, мягко говоря, не очень. Да и сейчас фотки получились не очень, поскольку взял я с собой не любимый ультразумовый Olympus, а старенькую мыльницу Canon. Ничего особо ценного, изначально, от 5-тимегапиксельной техники я не ожидал получить. Что приятно - любая панорама, за счёт своих широких габаритов, хотим мы этого или нет, ужимается, практически, всеми Интернет-ресурсами, которые позволяют производить размещение фотографий. При таких габаритах становятся незаметными смазанные фрагменты. А смазанных фотографий в панорамном снимке - подавляющее большинство, так как в мыльнице, приобретённой в далёком 2006-ом, оптический стабилизатор не предусматривался.
Хотел ещё выйти на Звенигородской... заломало... сразу отправился на Спасскую. Спасскую посетил, одновременно, вовремя и невовремя. Дело всё в том, что станция, в настоящее время, модернизируется - там прорубается наклонный эскалаторный ход. Иными словами, метростроевцы делают выход в город, непосредственно, с самой станции, чтобы не было необходимости делать переход на другую линию (станции Сенная Площадь или Садовая). С исторической точки зрения - кадр был получен весьма и весьма полезный, а вот с точки зрения художественной ценности, он - никакой.
На следующий день ожидал своих компаньонов на станции Балтийской, где была назначена встреча для поездки на Фотоохоту в Гатчину. Прождал их час с небольшим хвостиком. За время ожидания не упустил возможности отПаФоСить эту станцию. Собственно, сорвавшаяся поездка в Гатчину общих планов не нарушила, ибо я предусматривал, как возможный вариант и подобную ситуацию. Альтернативная программа заключалась в прогулке по островам Санкт-Петербурга в рамках проекта Разведка Местности. И здесь для коллекции ПаФоСов нашлись интересные объекты - вестибюли станций Крестовский Остров и Горьковская.

Глухая стена станции метро Обводный Канал

Путевая стена станции метро Обводный Канал

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ПаФоСы"