Сегодня на портале Eurosport.ru вышел мой текст под этим названием:

http://www.eurosport.ru/football/serie-a/2008-2009/story_sto1866715.shtml

Для тех же, кто предпочитает чтение графике, я выкладываю его здесь.


В субботу в рамках 27-го тура Серии А в очередной раз померяются силами земляки – «Торино» примет «Ювентус».

Туринское дерби весьма своеобразно. Так, к примеру, наблюдая за ним в последние годы, зачастую очень сложно предугадать, когда именно состоится новая встреча извечных антагонистов – настолько редко им доводится пребывать в одном и том же дивизионе. Покинув высшее общество в мае 96-го, «Торо» впоследствии проделывал данную неприятную процедуру еще дважды, причем в двух случаях из трех на возвращение в элиту гранатовым потребовалось больше сезона. Что касается оставшегося в гордом одиночестве «Юве», то он все это время старательно играл привычную роль фаворита, пока летом 2006-го не попал в переплет «кальчополи». Следствием преступной деятельности тогдашнего президента «бьянконери» Лучано Моджи стала ссылка в Серию В, которая отложила очередное свидание земляков еще на год, ибо параллельно томившийся в неволе второго дивизиона целых три чемпионата «Торино» наконец-то заслужил право вернуться в компанию лучших клубов страны.
Впрочем, то был не более чем эпизод, пусть поклонники «Старой синьоры» и вспоминают о нем до сих пор с болью в сердце. Классовое же неравенство воюющих между собой команд никуда не исчезло. Наглядной его иллюстрацией может служить турнирная таблица текущего первенства: если бело-черные идут в ней вторыми с начала, то гранатовые – пятыми с конца. При этом, если рассуждать объективно, нынешний «Торо» должен быть рад даже такому, безрадостному на первый взгляд, раскладу.
Дело в том, что лишь полтора месяца назад клуб эксцентричного Урбано Кайро шел 18-м – и в какой-то момент ситуация стала столь отчаянной, что потребовала отставки главного тренера Джанни Де Бьязи. На капитанском мостике малоопытного наставника тут же сменил видавший виды Вальтер Новеллино – и в этом не было бы ничего необычного, не уволь его руководство туринцев всего полгода тому назад.
Тогда, в апреле 2008-го, положение «Торино» было в чем-то даже хуже. До конца сезона оставалось чуть больше месяца, а команда прочно осела в нижней части таблицы, напрочь позабыв, что такое внятный футбол. Занятно также, что разруливать весенний кризис импульсивный президент позвал как раз Де Бьязи, и тот блестяще решил поставленную перед ним задачу. Избавив гранатовых от свидания с щелкающей зубами пастью второй лиги, наставник, однако, пробыл на своем посту лишь полгода. Горемычный «Торо» вновь попал в непростое положение – и очередная смена рулевого не заставила себя ждать. Склонный к рефлексии Кайро вообще необычайно щедр на отставки: за пять лет его правления в команде поменялось 12 тренеров - цифра настолько внушительная, что вполне тянет на мировой рекорд.
Повторное пришествие Новеллино в клуб, кстати, вышло довольно удачным. Под его чутким руководством туринцы не проигрывают уже 7 матчей, и хотя подавляющее большинство из них завершилось вничью, картину это искажает не сильно.
Что до «Ювентуса», то он также достаточно давно не давал никому себя обыграть в режиме Серии А, чего, правда, не скажешь о других турнирах. В стартовом поединке первого раунда плей-офф Лиги чемпионов «бьянконери» минимально уступили на «Стэмфорд Бридж» «Челси» (0:1), а спор за выход в финал Кубка Италии с «Лацио» открыли обидным поражением на «Форо Олимпико» (1:2). Тем не менее, спортивный директор клуба Алессио Секко готов усмотреть добрый знак даже в этих неудачах: «На протяжении многих десятилетий «Юве» неоднократно доказывал, что обладает исключительной аурой победителя именно в такие, стрессовые моменты. Мы не любим сдаваться раньше времени – и судьба не раз награждала нас за это. Надеюсь, так будет и сейчас».
А пока в Турине с нетерпением ждут субботнее дерби, в котором «Торино» попробует не только впервые за 14 лет обыграть земляков, но и впервые за семь сезонов им забить. Попробует непременно. Кто знает, когда соседям удастся встретиться вновь?

Прошу прощения, что вновь выпал из общения. Работы в последнее время настолько много, что сюда подчас проблематично даже заглянуть - не говоря уж о том, чтобы написать. Сегодня я постараюсь это упущение немного исправить - при помощи свежего, свежее не бывает, текста, посвященного центральному матчу Серии А в уходящий уик-энд.


Середина уходящей недели, на которую по традиции приходятся еврокубковые поединки, выдалась на удивление разнообразной. Не то чтобы скучны остальные - просто слишком уж много выдающихся событий совпало в минувшие вторник, среду и четверг. Харизматические лидеры вперемежку с лидерами теперешними проводили стыковые игры по всему континенту, и болельщик, ищущий острых ощущений, к вечеру последнего из трех дней наверняка чувствовал в умственном животе приятную тяжесть от обилия увиденного и пережитого.

Так, в частности, бесподобный матч выдали «Интер» и «МЮ». Бесподобный – прежде всего, по сюжету, хотя итоговый счет 0:0 далеко не всегда подразумевает оный. Глядя в первом тайме на события, неспешно развивавшиеся на миланском «Джузеппе Меацца», можно было прийти только к одному выводу: встречались команды неравного класса. Нет в этом смысле равных «Юнайтед», сумевшему сыграть в свою любимую укатайку даже на родине сильнейшего клуба Серии А. Легко, изящно и уверенно – так, как будто речь шла об ординарном вояже в рамках Премьер-лиги.
И быть бы обладателю скудетто битым в своем же логове, не найдись у него секретного оружия в виде тренерского гения Жозе Моуринью. Умеющий адекватно реагировать на собственные промахи, равно как и столь же оперативно их исправлять, португальский наставник поменял в перерыве статичного, словно крепостная башня, уругвайца Риваса на гораздо более подвижного колумбийца Кордобу, сцементировав таким образом хлипкую оборону «нерадзурри». Что до середины поля, то там прозорливый кормчий «Интера» скомандовал повсеместный прессинг. Он-то и помог миланцам разбить игру на отдельные, никак не связанные друг с другом эпизоды. Когда же под занавес матча желаемый эффект был окончательно достигнут, Моуринью произвел двойную замену в атаке. Справедливо рассудив, что и без того недостаточно стройной полузащите чемпионов Италии в финальные минуты упорного поединка будет особенно тяжело противостоять креативной средней линии манкунианцев, Жозе бросил в бой атлетичных Балотелли и Круса.
Этот внешне незамысловатый тренерский ход помог миланцам еще больше упростить игру, попутно избежав характерных для данной фазы встречи неоправданных потерь при переходе в наступление, осуществлявшееся теперь исключительно за счет длинных передач.
Продемонстрировав отменную тактическую мобильность, «Интер» свел непросто складывавшийся поединок к нулевой ничьей, которая при определенном раскладе может очень помочь «нерадзурри» на «Олд Траффорд».
Между тем, принципиальное противостояние с «Манчестером» настолько завладело помыслами Моуринью, что он, судя по всему, использует оставшиеся до ответного матча две недели в качестве своеобразной релаксации. К примеру, в недавнем интервью La Gazzetta Dello Sport португальский наставник уже успел заявить, что в матче с «Ромой» предоставит очередной шанс неубедительному Николасу Бурдиссо – в обход Кристиана Киву и продолжающего лечение Вальтера Самуэля. 30-летний аргентинский защитник, которому все еще докучает мерзопакостная травма икроножной мышцы, никак не проведет свой юбилейный, 100-й, матч за «Интер» во всех турнирах.
Что касается решившихся уже на второй вояж на «Сан-Сиро» в течение недавно начавшегося календарного года (первый из них в конце января принес «джаллоросси» вылет из Кубка Италии) римлян, то их проблемы гораздо масштабнее интеровских. Что, впрочем, и неудивительно, ведь возможности «Ромы» – не чета миланским.
Наиболее наглядной иллюстрацией этого очевидного, в общем-то, постулата стала травма бразильского стоппера Жуана, без которого оборона клуба Лучано Спаллетти обычно начинает напоминать проходной двор. Беда, к слову, почти никогда не приходит в единственном числе. В воскресенье столичной команде придется обойтись еще и без Сисиньо и Марко Кассетти, каждый из которых был бы в этой стрессовой ситуации отнюдь не лишним.
Мор защитников оказался настолько безжалостным, что Спаллетти, человеку принципиальному и гордому, похоже, придется обратиться за помощью к Кристиану Пануччи. С ним бритоголовый наставник «джаллоросси» рассорился еще полтора месяца назад – да так сильно, что отдавший «Роме» семь с половиной сезонов 35-летний ветеран пребывает вне состава до сих пор.
Показательно при этом, что партнеры Кристиана уже неоднократно буквально упрашивали своего наставника простить непокорного игрока, но кормчий вице-чемпионов Италии всякий раз был сколь непреклонен, столь и неумолим. Вот что говорит чилийский хавбек римлян Давид Писарро: «Надеюсь, руководству клуба все же удастся погасить страсти, и Пануччи останется в «Роме» на радость всем нам. Футболисты «джаллоросси» искренне уважают Кристиана за профессионализм и открытость, он очень хороший товарищ и щедрый человек, а то, что произошло между ним и Лучано, - чистой воды недоразумение».
И вот, кажется, наступает если не мир, то перемирие. Во всяком случае, источники, близкие к римской команде, говорят об этом весьма недвусмысленно. Двое гордых и самолюбивых мужчин в преддверии важнейшего матча для их команды согласились на время забыть о былых обидах ради общего дела. Дела – даже так, пожалуй.
И слава Богу, ведь как ломать – знают все. А вот как строить – все почему-то невзначай вспоминают: «Для этого есть специально обученные люди».
http://www.eurosport.ru/football/story_sto1860239.shtml

Когда семь месяцев назад эта рубрика появилась на блоге в последний раз на сегодняшний день, до ее завершения оставался всего один пункт. Самый главный – и он же наиболее волнительный. Сегодня, когда Михаэль Шумахер празднует 40-летний юбилей, а в торжествах по этому случаю участвует, кажется, весь мир, пришла пора подытожить тему.


1. Гран – при Италии 2003. Квалификация (ее вторая часть). Время – 1.20,963.

Без сомнений, свой лучший круг за три отчетных сезона Михаэль Шумахер совершил в итальянской Монце в сентябре 2003-го года. Накануне заключительного европейского Гран-при чемпионата немец не побеждал на протяжении пяти гонок подряд, причем все это время толком даже не был близок к выигрышу. В результате подобной безрадостной серии фронтмен «Феррари» прибыл на родину «Скудерии», опережая Хуана-Пабло Монтойю всего на одно очко. При этом перед стартом уик-энда в Монце шансы колумбийца победить на «Аутодромо Национале» выглядели наиболее предпочтительными из всех обитателей пелетона.
Субботняя квалификация началась с отменного круга в исполнении Марка Жене – 1.21,834. Ориентир испанца держался очень долго – его не смогли поколебать ни Алонсо, ни Култхард, ни Трулли. Итальянец, правда, заставил Флавио Бриаторе расплыться в улыбке, но кроме патрона Renault это деяние Ярно не тронуло больше никого – 1.21,944. В остальном в первые три четверти сессии не было ничего, что взволновало бы болельщицкие душу и сердце.
Между тем, как только наступила четверть финальная, Кими Райкконен – ас второй половины квалификации - подтвердил репутацию главного бойца McLaren (для английской конюшни Монца исторически не самое удачное место еще со времен Хаккинена, так что в команде Рона Денниса в основном рассчитывали на мастерство своего лучшего и быстрейшего пилота). 1.21,466 – промежуточный поул исключительно за счет блестящего прохождения финном третьего сектора и Parabolica – в частности. Следом за Райкконеном удачно квалифицировался Кристиано да Матта, комфортно расположивший «Тойоту» в TOP-10, после чего итальянский режиссер с чистой совестью вывел в эфир действующего чемпиона мира.
1-й сектор:
Райкконен М.Шумахер
26,202 25,995
Трибуны взрываются от восторга, но все внимание пилотажу Михаэля. Он запредельный – и по качеству, и по скорости, и, что, быть может, даже важнее в этот момент - по самоотдаче. Каллиграфически точно миновав первый Lesmo, Шумахер агрессивно и жестко использует бордюр на выходе из второго и вырывается на длинную прямую, где его уже поджидает засечка срединного сектора. -0.434, превосходство немца над финном по ходу круга только растет, однако остается еще финальный, третий, скоростной отрезок. Он-то, как правило, и решает в Монце все.
Curva Del Vialone, Variante Ascari и прямая, ведущая к Parabolica, пролетают словно миг, а непосредственно в самом знаменитом повороте трассы слово берет уже Шумахер лично. Еле заметным обратным движением руля он ускоряет F2003-GA на те пресловутые несколько тысячных, которые чуть погодя и приведут к поулу. Финишная черта – и это 1.20,963 ( -0,503), а также кулак чемпиона, рассекающий все и вся!
Выехавший на трассу по горячим следам Баррикелло шел также очень быстро, но небольшая погрешность на первом секторе стоила бразильцу пары десятых – и именно их бразильцу в итоге и не хватило до промежуточного поула – 1.21,242. Что до замыкавшего расписание квалификационной сессии Монтойи, то его постигла практически аналогичная участь. Практически потому, что в отличие от Рубенса, который потерял драгоценные доли секунды на старте круга, колумбиец похоронил свои шансы в самом его конце. Хуан-Пабло пилотировал роскошно и один сектор, и другой, но затем неожиданно занервничал и неловко вывернул руль в Parabolica, вследствие чего секундомер замер только лишь на отметке 1.21,014. 1.21,014 – эта комбинация секунд и тысячных заставила трибуны «Аутодромо Национале» облегченно выдохнуть - только что на их глазах наиболее желанный поул чемпионата-2003 отошел к Ferrari.

Новый год я люблю с детства, как и все. Так что с праздником. Пожеланий каждый из нас наслушался, наверное, уже целую гору. Повторяться не буду, любой из вас знает, чего ему больше хочется. Я же мечтаю, чтобы в наступившем году мы встречались здесь как минимум чаще, нежели в году ушедшем.

к сожалению, последние три с половиной месяца выдались малопригодными для интенсивного общения - очень много работы и, как следствие, полнейший временной дефицит. Сегодня я исполняю свое давнее обязательство перед некоторыми из постоянных читателей и запускаю блог вновь, пусть и в чуть-чуть другом формате.
В связи с тем, что моя занятость на работе в ближайшее время никак не уменьшится, а, скорее всего, даже и возрастет, я буду появляться здесь не чаще чем раз в неделю и выкладывать тексты – на самые насущные темы, главным образом аналитического плана.
Исключение из этой нарождающейся традиции последует, думается, только сейчас:)

Очередной акт благотворительности

В 20-м туре чемпионата Англии «Челси» сыграл на выезде с «Фулхэмом» вничью и еще более отстал от лидирующего в первенстве «Ливерпуля».

Накануне отчетного поединка перед поднявшим себе настроение победой над «Вест Бромвичем» Луисом Фелипе Сколари, в сущности, стояла одна-единственная задача – грамотно рассчитать силы на дистанции утомительного Boxing Day: на третьи сутки после легкого успеха на «Стэмфорд Бридж» «Челси» должен был навестить «Крейвен Коттэдж».

Оставив на скамейке переставшего забивать в декабре Николя Анелька, бразильский рулевой сделал ставку на возвращающего себе оптимальные кондиции Дидье Дрогба. Между тем, оборонительная схема вице-чемпионов Англии сохранила свой экспериментальный вид: Босингва – Иванович, Алекс – Эшли Коул.

«Челси» начал воскресную встречу не форсируя события, и мяч очень долго не покидал половину поля хозяев, так и не доходя до штрафной Марка Шварцера. «Фулхэм» же деловито окопался возле владений австралийского голкипера и терпеливо ждал своего шанса, прекрасно при этом понимая, что таких возможностей вряд ли будет много.

Тем неожиданнее оказался гол Демпси на 10-й минуте. После рядового навеса со штрафного мяч, пущенный Мерфи, миновал всех, включая индифферентного Оби Микеля, и американский полузащитник хозяев спокойно открыл счет: 1:0.

Пропустив, «Челси» обрушил на хозяев шквал атак. Глагол «обрушил», правда, обозначал не столько стиль, сколько количество наступательных акций номинальных гостей. Подопечные Луиса Фелипе Сколари чрезвычайно медленно разыгрывали мяч в центре – и вслед за этим далеко не всегда следовал взрыв. Тем не менее, иногда атака «аристократов» все же давала о себе знать, и вот тогда действительно получалось опасно.

Так, к воротам Шварцера дважды с внушительных дистанций примеривался Лэмпард, а один раз «Фулхэму» и вовсе натурально повезло. Оби Микель и Деку наконец-то сумели консолидировать усилия, и оставшийся без опеки португальский плеймейкер выдал шикарный пас на выход Дрогба. Ивуариец освободился от навязчивых объятий Хьюза и тут же пробил в темп, но обвел не только голкипера, но и створ ворот.

Дидье исправился на старте второго тайма. К тому моменту Сколари уже произвел замену, придав в пару атлетичному экс-форварду «Марселя» засидевшегося на лавке резкого и маневренного Анелька. У «Фулхэма» же внезапно готовность ошибаться обнаружил Шварцер. На 53-й минуте он зачем-то покинул рамку и вышел на перехват, хотя игровая ситуация к этому не то чтобы обязывала: стремившийся к мячу Дрогба был надежно прикрыт своим опекуном. В результате излишне нервный австралиец столкнулся с собственным партнером, а находившийся напротив пустых ворот Фрэнк Лэмпард оказался слишком хладнокровен, чтобы мимо них промахнуться – 1:1.

Сравняв счет, благоразумный «Челси» стал ждать следующей ошибки Шварцера, и австралиец не подвел. Выручив «Фулхэм» в непростом эпизоде, когда на рандеву с ним выкатился техничный Джо Коул, Марк пропустил совершенно необязательный мяч со штрафного от все того же Лэмпарда. Фрэнк, правда, как всегда, ударил сильно и точно, но и голкипер был просто обязан гораздо качественнее выстраивать стенку – 1:2.

Выйдя вперед, «Челси», словно насытившийся хищник, решил передохнуть. До конца встречи оставались считанные минуты, и такой подход Сколари выглядел бы вполне резонным, не окажись «Фулхэм» дьявольски везуч.

За целый матч экономные хозяева нанесли всего два удара в створ – и, надо же такому статься, оба достигли цели. На 90-й минуте защитники гостей инфантильно столпились в своей штрафной при подаче углового, напрочь забыв о Клинтоне Демпси, который, отклонив корпус, великолепно пробил головой – 2:2.

В оставшееся до финального свистка время «Челси» успел организовать только одну вразумительную атаку, но допустивший ранее два ляпа Шварцер категорически отказался добавлять к ним третий и среагировал на хлесткий выстрел Лэмпарда при помощи кулаков.

Итоговый ничейный счет еще более отдалил «аристократов» от лидирующего «Ливерпуля», который за пару часов до этого с издевательской легкостью расправился с«Ньюкаслом» на его вотчине в «Сейнт-Джеймс Парк» (5:1).
http://www.eurosport.ru/football/premier-league/2008-2009/story_sto1794864.shtml

Знаменитая шведская группа Europe – один из стилеобразующих коллективов музыки 80-х – взяла старт в 1979 году в пригороде Стокгольма Васбю. Джоэй Темпест, Джон Норум, Петер Ольссон и Тони Рено – каждому из четырех основателей проекта было не больше 20 лет, все они учились в институте, а кое-кто и вовсе заканчивал школу, и поначалу это обстоятельство самым негативным образом мешало продвижению квартета наверх. Так, Europe обзавелись собственной студией только в 1983-м, до этого преимущественно квартируя в крохотной комнатке, принадлежавшей Норуму, а все попытки заручиться помощью звукозаписывающих компаний лишь умножали число отказов. Сложно сказать, как развивались бы события дальше, и получила бы свой шанс уже тогда мастеровитая, но лишенная возможности в полной мере блеснуть талантом группа, не выручи молодых музыкантов случай. В 1982 году при посредничестве невесты Темпеста Europe попали в число соискателей главного приза конкурса юных шведских дарований – и блистательно его выиграли. Триумф на фестивале был выкован с помощью хита c символическим названием In The Future To Come. Символическим потому, что та победа действительно обеспечила коллективу долгое и звездное будущее, вместившее в себя целый ряд изумительных композиций во главе с незабвенными The Final Countdown (1986) и Carrie (год тот же). Тем не менее, все имеет свои начало и конец, и в 1992-м культовая шведская рок-группа прекратила существование. На прощание Europe подарили поклонникам заранее заготовленный альбом Prisoners In Paradise. Его визитной карточкой стал одноименный трэк, услышать который вы можете прямо сейчас.

Сенсационно – а для кого и нет – выиграв квалификацию в Монце, юный пилот «Торо Россо» Себастьян Феттель в свой 21 год, 2 месяца и 13 дней стал самым молодым обладателем поул-позишн за всю историю Формулы-1. Таким образом, предыдущий рекордсмен Фернандо Алонсо (21 год, 7 месяцев и 27 дней, Гран-при Малайзии-2003) отошел в тень, а Рубенс Баррикелло (22 года, 3 месяца и 7 дней, Гран-при Бельгии-94), у которого испанец в свое время отнял это достижение, опустился на третью строчку. Помимо немца, испанца и бразильца, в первой пятерке значатся фамилии Льюиса Хэмильтона и Андреа де Чезариса, полузабытого ныне итальянца, вошедшего в летопись автогонок как первый партнер по команде Михаэля Шумахера в 91 году в Спа.
Застолбив за собой лидерство в одной престижной номинации, Феттель не забыл отметиться и в другой, не менее статусной: придя к дебютной поул-позиции всего лишь в своем 22-м Гран-при, он автоматически попал в число пилотов, которым для этого понадобилась наименьшая гоночная дистанция. За последние 25 лет только Жак Вильнев, Льюис Хэмильтон, Дэвид Култхард, Дэмон Хилл, Хуан-Пабло Монтойя, Айртон Сенна и Фернандо Алонсо потратили меньше энергии, времени, сил, а главное, этапов для того, чтобы впервые выиграть квалификацию.
…Анонсировавшийся синоптиками еще за полторы недели до начала уик-энда в Италии дождь оказался настолько сильным, что за первые два дня Гран-при пилотам удалось поездить по сухому асфальту лишь считанное количество минут. Кими Райкконен выиграл вторую тренировку пятницы с результатом 1,23,861, опередив слетанную пару гонщиков BMW – Роберт Кубица (1.23,931) и Ник Хайдфельд (1.23,947) вернули Марио Тайссена в компанию к Рону Деннису и Стефано Доменикали. Отчаянно пытавшийся завладеть лучшими секундами сессии Льюис Хэмильтон закончил ее четвертым (1.23,983), а следом за британцем разместились Нико Росберг, Фелипе Масса и Хейкки Ковалайнен. При этом плотность времен внутри первой десятки (да и вне ее) вновь оказалась на заоблачной высоте: Top-10 уместился в девяти десятых, а лидера Райкконена и замкнувшего пелетон Нельсинью Пике разделило всего 2,334 с.
В субботу утром дождь зарядил вновь, да настолько лихо, что его аккомпанемента хватило и на стартовавшую пополудни квалификацию. Впрочем, даже по такой погоде первый сегмент не принес особенных неожиданностей. Сенсацию преподнес разве что Джанкарло Физикелла, на своей родной земле буквально заставивший «Форс Индию» совершить небольшое чудо. Что до кандидатур остальных выбывших, то они никого не удивили. Неплохо выглядящим в гонках Казуки Накаджиме и Нельсинью Пике не впервой покидать квалификацию в самом ее начале, а затеянная в «Хонде» Россом Брауном реконструкция с прицелом на будущий год настолько масштабна, что японскую конюшню на этот раз не выручил даже дождь. Пилотажа под которым и Дженсон Баттон, и Рубенс Баррикелло вообще-то большие мастера. Между тем, несмотря на все превратности судьбы и тот, и другой старались не на шутку. Так, покинувший болид после очередного бесславного финала квалификации взъерошенный бразилец больше походил на ощипанную птицу, нежели на пилота, который чаще всех в нынешнем созыве гонщиков побеждал в Монце. Грустно оглядев взглядом понуривших головы инженеров «Хонды», Баррикелло побрел прочь. Что еще ему оставалось делать?
При всем том вскоре Рубенс оказался в достойном окружении, поскольку Кими Райкконен, Льюис Хэмильтон и Роберт Кубица покинули второй сегмент, так и не пробравшись в третий. Причем если финн и поляк попросту не успели вовремя установить необходимый для попадания в финальную часть квалификации базовый результат, то британец пришел к своему фиаско куда как более замысловатым путем. Выдержав не столько гроссмейстерскую, сколько странную паузу, он на пару с инженерами McLaren решил поставить промежуточные шины, надеясь, что ливень вот-вот утихнет. Когда же наивная затея провалилась и переобувшийся в Intermediatе Льюис оказался на залитом водой асфальте в положении человека, вышедшего под дождь в одних носках, менять что-то было поздно. Трасса стала медленнее секунды на три-четыре, и лидера чемпионата мира не спасли даже его необычайные сноровка и талант.
В заключительном сегменте оставшийся за главного в McLaren Хейкки Ковалайнен сразу же взял быка за рога – 1.38,694, после чего – 1.37,861. В тот момент, когда финн завершал второй из своих быстрых кругов, прорезая финишный створ, Себастьян Феттель выходил из Parabolica. А когда вышел, то расставил все точки над i. 1.37,555 – и обитатели боксов «Торо Россо» зашлись от восторга! Они еще не знали, что за несколько секунд до клетчатого флага Ковалайнен уйдет на последнюю попытку, которая будет диво как хороша, но все же недостаточна для поула - 1.37,621.
Абсолютно сенсационный, на первый взгляд, квалификационный триумф Феттеля на самом деле имеет под собой вполне рациональные объяснения. То, что он умеет виртуозно контролировать машину под проливным дождем, Себастьян доказал еще в прошлом году в Фудзи, когда уверенно двигался к подиуму всю первую половину гонки. Тогда обедню молодому немцу отчасти испортил Хэмильтон, излишне жестко проверивший тормоза за автомобилем безопасности и, тем самым, спровоцировавший аварию позади себя, однако, несмотря на этот обидный эпизод, Феттель продолжил прогрессировать. В этом сезоне в аналогичных погодных условиях он приехал пятым в Монако, что, безусловно, может считаться выдающимся достижением, ведь в руках у Себастьяна была совершенно новая STR03.
На второй линии разместились будущий и нынешний партнеры Феттеля – Марк Уэббер и Себастьян Бурдэ, причем для француза четвертая стартовая позиция стала лучшей в его формулической карьере. Марк же в тринадцатый раз подряд в квалификации намекнул готовящемуся стать отцом Дэвиду Култхарду о пенсии и внуках.
Кроме Ковалайнена, из записных фаворитов участие в дележе поула, пусть и формально, принял только Фелипе Масса, попавший в заключительный сегмент ценой невероятного по исполнению круга под резко усилившимся дождем.
В итоге на стартовой решетке бразилец расположится только шестым, что, конечно же, плохо для его многочисленных поклонников, зато очень хорошо с точки зрения остроты интриги. Фелипе Масса, Льюис Хэмильтон, Роберт Кубица – и даже Кими Райкконен, чьему невезению, кажется, нет конца и края – все они до сих пор не утратили чемпионских амбиций и попробуют реализовать их уже воскресной гонке.

Минувший Гран-при Бельгии, на финальных кругах которого Льюис Хэмильтон затравил Кими Райкконена в зрелищнейшей схватке двух суперпилотов, стал всего шестой гонкой за последние 20 лет, поменявшей своего победителя уже после взмаха клетчатого флага.
В 1989-м в Японии боровшегося за титул с Аленом Простом Айртона Сенну устраивала только победа – лишь она оставляла бразильца в чемпионской игре. Напряжение и внутренний драматизм гонки были столь велики, что для достижения вожделенной цели Сенне пришлось пойти на заведомое нарушение правил – после столкновения с Простом на 46-м круге его McLaren беспомощно замер на обочине – и никогда бы не пришел в движение, если бы не вовремя подоспевшие работники автодрома. В результате их рукотворного труда Айртон сумел вернуться в бой и даже выиграть Гран-при, отчаянным маневром пройдя Алессандро Наннини в петле предпоследнего поворота. Тем не менее, уже несколько минут спустя завершения гонки все усилия великого бразильца пошли прахом, ибо именно столько времени ушло у комиссаров для того, чтобы вынести неумолимый приговор: согласно ему, Сенна был исключен из итогового протокола.
Таким образом, Прост стал чемпионом досрочно, избежав волнительной поездки в далекую Аделаиду – но не гнева Рона Денниса. Взбешенный рулевой McLaren подал апелляцию в FIА, тем самым, увековечив за собой беспрецедентную акцию: до Денниса еще никто из тим-менеджеров не судился с одним из своих пилотов в пользу другого.
Если события на Сузуке-89 потушили огонь чемпионской интриги, то посредством разбирательства в Спа в 94-м, он, наоборот, разгорелся донельзя. Уверенно выиграв Гран-при Бельгии, Михаэль Шумахер довел свой отрыв от Дэмона Хилла до исполинских 35 очков – и это при том, что до финиша чемпионата оставалось всего каких-то пять этапов. Однако в ходе технической проверки выяснилось, что днище «Бенеттона» немца тоньше положенного, после чего конгломерат устроителей гонки без тени сомнений Шумахера дисквалифицировал. Ставшая бесхозной победа была тут же отписана Хиллу – и разросшееся до невероятных размеров преимущество Михаэля в личном зачете сразу перестало казаться таким уж внушительным.
В конце марта следующего года FIA снова заподозрила Шумахера в шулерстве, на время лишив немца 10 очков, завоеванных им на Гран-при Бразилии 95. Топливо Elf, которое использовалось на B195 Михаэля и FW17 Дэвида Култхарда, было признано не соответствующим заданным регламентом образцам, и виртуальное место во главе пьедестала тихо отошло к Герхарду Бергеру. Сам же австриец, проведший в Сан-Паулу весьма невзрачную гонку и отставший от лидеров более чем на круг, воспринял этот подарок судьбы как должное. «За десятилетие в автоспорте я никогда не сталкивался с таким колоссальным отрывом двух команд – и, учитывая то, как здорово подготовилась к сезону Ferrari, думаю, что здесь действительно не обошлось без какого-либо рода махинаций. Кто знает, быть может причины нашего ужасающем отставания от Benetton и Williams действительно кроются в топливе», - не то шутя, не то серьезно заметил австриец, который являлся лидером чемпионата ровно до того момента, как в апелляционном суде не был восстановлен в своих правах Михаэль Шумахер. Флавио Бриаторе, равно как и Фрэнку Уильямсу, удалось доказать неумышленность совершенных ими ошибок, и хитрецы-заговорщики в лице удивительным образом объединивших усилия Рона Денниса и Жана Тодта остались ни с чем.
Впрочем, четыре года спустя от единения британца и француза не осталось и следа: на финише сезона-99 вверенные Деннису и Тодту McLaren и Ferrari шли буквально очко в очко - что в Кубке конструкторов, что в личном зачете, где Мике Хаккинену оппонировал Эдди Ирвайн. Неожиданно легко выиграв Гран-при Малайзии, «Скудерия», казалось бы, получила решающий перевес, когда подоспела судебная кара. Дефлекторы на F399 победившего Ирвайна и вкрадчиво преподнесшего ирландцу первое место Михаэля Шумахера не соответствовали регламенту на 5 мм. Эта цифра, показавшаяся многим независимым техническим наблюдателям смешной, тем не менее, дала малайским комиссарам повод для дисквалификации итальянской конюшни. Наказание Ferrari на финише сезона автоматически трансформировалось в чемпионский титул Хаккинена, однако «Скудерия» все же смогла доказать свою невиновность. Защита «Феррари», которой заведовал известнейший адвокат Хенри Петер, покоилась на трех китах: незаконные дефлекторы не давали преимущества, что было доказано во время тестов в аэродинамической трубе в присутствии беспристрастных экспертов; ошибка была ненамеренной; в измерениях, произведенных стюардами гонки, были допущены неточности.
Собравшийся в Париже в экстренном порядке апелляционный суд удовлетворил притязания итальянской команды по всем трем направлениям, сделав это, правда, не столько по собственной инициативе, сколько по указанию Берни Экклстоуна, не желавшего терять последний Гран-при на предмет чемпионской интриги. Занимательно, что хитровыдуманная тактика «Феррари» с привлечением юридических средств все равно не помешала «Макларену» взять высший титул в личном зачете, так как Мика Хаккинен в блестящем стиле выиграл Сузуку, а вместе с ней и чемпионат.
В 2003-м конюшня Рона Денниса вновь оказалась обойдена судейской милостью – и вновь совершенно по делу. Обгоняя Кими Райкконена на Гран-при Бразилии, Джанкарло Физикелла еще не знал, что пару минут спустя директорат гонки остановит ее насовсем после аварий Марка Уэббера и Фернандо Алонсо в потоках дождя. Радости впервые выигравшего этап итальянца не было предела – находясь в порыве счастья, Физикелла и не ведал, что нектаром победы на подиуме упьется его визави. Джанкарло подвели комиссары, допустившие едва не ставшую фатальной ошибку: их коллективным волевым решением Гран-при Бразилии был остановлен на 53-м круге, когда лидировавший в гонке Райкконен мог лицезреть стремительно догонявшего его Физикеллу в своих зеркалах заднего вида, но все равно находился впереди итальянца на трассе.
Полностью заслуженную им викторию Джанкарло вернули только три недели спустя на его родине, когда хорошенько отдохнувший от заокеанских баталий пелетон готовился обрести второе дыхание в Имоле. В четверг днем накануне уик-энда под жидкие аплодисменты редких репортеров Рон Деннис отдал Эдди Джордану командный кубок за победу в бразильской гонке, а Кими Райкконен проделал то же самое с гонщицкой чашей по отношению к не скрывавшему улыбки Физикелле.

Текст для портала www.eurosport.ru (от 24 августа)

В это воскресенье в Милане будет разыгран очередной Суперкубок Италии.

И не просто очередной, но еще и юбилейный, поскольку становящаяся уже традиционной встреча между завсегдатаями данного соревнования - «Интером» (последние три года он неизменно выступает в амплуа чемпиона) и «Ромой» (она в нем столь же регулярно представляет Кубок страны) будет 20-й по счету, если брать всю историю трофея. При этом нужно отметить, что в данном аспекте Италия существенно уступает другим европейским футбольным сверхдержавам, к коим обычно относят Испанию и Англию. На Пиренеях розыгрыш Суперкубка стартовал еще в 70-х годах прошлого века, а Туманный Альбион и вовсе переплюнул в этом смысле всех – местный Charity Shield открылся в самом начале минувшего столетия, в 1908-м.

Причина, по которой Италия очень долго не хотела вводить в обиход ежегодную встречу чемпиона и обладателя Кубка, предельно незамысловата: на Апеннинах во главу угла всегда ставили национальное первенство. Ставили настолько, что на второстепенные турниры уже просто не оставалось ни сил, ни времени, ни интереса.

Многолетние устои пошатнулись только в 1988 году, когда было решено кардинально реформировать и чемпионат, и Кубок сразу. Число участников первого было расширено до 18, а второй перевели на режим плей-офф. Занятно, что до этого итальянский Кубок функционировал по невероятно сложной системе, в рамках которой наличествовали несколько групповых турниров (!) – и только потом матчи на вылет (полуфинал и финал).

В результате нововведений серьезные перемены коснулись и календаря, вид которого теперь был совсем не похож на прежний. Если ранее в Италии сезон открывался в августе, причем именно розыгрышем многоступенчатого Кубка, то теперь там образовалась пауза. Чтобы заполнить ее, и был образован новый турнир.

Первоначально Суперкубок должен был стартовать в сентябре, но тренер «Милана», тогдашнего чемпиона страны, Арриго Сакки попросил перенести его на январь, ссылаясь на проводимую в те же самые сроки сеульскую Олимпиаду, где выступала сборная Италии. К просьбе Сакки прислушались, но когда начался новый футбольный год и, казалось бы, пришло время играть, воспротивился уже рулевой «Сампдории» Вуядин Бошков, потребовавший еще одного переноса в связи с усталостью своей команды. Продолжительная мышиная возня, которая, как выяснилось, не чужда и итальянцам, завершилась лишь в июне 1989-го (!), когда «Милан» уже сложил с себя чемпионские полномочия, а «Сампдория» вступила в решающий спор за следующий Кубок с марадоносодержащим «Наполи».

Чтобы раз и навсегда обезопасить себя от возможных тренерских жалоб, Федерация футбола в приказном порядке закрепила за Суперкубком четкую дату – теперь он должен был проводиться за неделю до старта национального первенства. Впрочем, даже после этого итальянские клубы продолжали импровизировать. Так, в 1993 году прецедент совместными усилиями создали «Милан» и «Торино», сыгравшие титульный матч за пределами родины – в американском Вашингтоне.

В 2002 году в Ливию поехал обуреваемый жаждой финансовой выгоды «Ювентус», прихвативший с собой разделившую страсть туринцев к деньгам «Парму». А в следующем сезоне трофей вновь обрел своего владельца в Штатах – «Милан» и «Ювентус» порезвились на радость болельщикам Ист-Рутерфорда, не забыв при этом о десерте – обязательной для тех лет противостояния великих клубов серии пенальти.

Надо сказать, что за долгие годы своего пребывания в календаре, итальянский Суперкубок так и не стал по-настоящему привлекательной афишей для публики и спонсоров. Он, скорее, превратился в витрину, на которой можно выставить все, что угодно. При наличии соответствующего желания, разумеется. К примеру, «Милан» накануне первого матча сезона всегда с помпой представлял именитых новичков – будь то легендарный Жан-Пьер Папен (1992) или недавний любимец «Сан-Сиро» Андрей Шевченко (1999). Столь же торжественно в 1990 году свое главное приобретение – буквально вызволенного из Флоренции Роберто Баджо – встречал и «Ювентус».

Что касается предстоящей игры «Интера» и «Ромы», то она, как уже говорилось ранее, станет для этих клубов третьей подряд в формате Суперкубка. В 2006-м миланцы взяли верх в матче с лихо закрученным сюжетом (4:3), а на следующий год победу с тривиальным счетом 1:0 праздновал уже их соперник.

Накануне нынешнего поединка рулевой «Ромы» Лучано Спаллетти выразил сдержанный оптимизм, базирующийся, главным образом, на том, что в строй его команды вернулся Франческо Тотти. Римский капитан почти полностью восстановился от мерзопакостного повреждения связок колена, которое он получил в мартовской встрече с «Кальяри» (1:1) и усугубил две недели спустя в игре с «Ливорно» (счет тот же).

Позицию же «Интера» в отношении Суперкубка Италии лучше всего озвучил (кто бы сомневался!) Жозе Моуринью: «Тренер должен выигрывать титулы, иначе он тут же окажется никому не нужен. Я следовал этому принципу в «Порту» и Челси», не собираюсь отступать от него и теперь. Ибрагимович тренируется с командой, значит, он готов играть. К поединку против «Ромы» готовятся 20 футболистов, но только лучшие из них сыграют в матче – ведь перед нами стоит задача победить», - заявил харизматичный португальский кормчий.
http://www.eurosport.ru/football/supercoppa/2008/story_sto1679167.shtml

Добыв в Венгрии дебютную победу в своей формулической биографии, Хейкки Ковалайнен не просто вошел в когорту избранных, но и позволил ей отпраздновать своеобразный юбилей. 100 - именно столько пилотов могут теперь похвастаться тем, что когда-либо первенствовали в гонке.
Занятно, что новейшая летопись Формулы-1 (обычно ассоциируемая с приходом в нее Айртона Сенны) принесла всего 24 победителя за 25 сезонов. Говоря иначе, менее чем одного за год, поскольку между великим бразильцем, первым прочертившим финишную линию в дождливом Эшториле-85, и работящим финном, отметившегося аналогичной акцией на пыльном полотне Хунгароринга три недели назад, уместилось всего 22 пилота.
Вот этот список:
2008 Роберт Кубица Канада Франция (5)
2007 Льюис Хэмильтон Канада США (1)
2006 Фелипе Масса Турция Италия (9)
2006 Дженсон Баттон Венгрия Турция (4)
2004 Ярно Трулли Монако Европа (4)
2003 Фернандо Алонсо Венгрия Италия (8)
2003 Джанкарло Физикелла Бразилия Сан-Марино (С)
2003 Кими Райкконен Малайзия Бразилия (2)
2001 Хуан-Пабло Монтойя Италия США (С)
2001 Ральф Шумахер Сан-Марино Испания (С)
2000 Рубенс Баррикелло Германия Венгрия (4)
1999 Эдди Ирвайн Австралия Бразилия (5)
1997 Мика Хаккинен Европа Австралия (1, след. сезон)
1997 Хайнц-Харальд Френтцен Сан-Марино Монако (С)
1996 Оливье Панис Монако Испания (С)
1995 Дэвид Култхард Португалия Европа (3)
1995 Джонни Херберт Великобритания Германия (4)
1995 Жан Алези Канада Франция (5)
1993 Дэмон Хилл Венгрия Бельгия (1)
1992 Михаэль Шумахер Бельгия Италия (3)
1989 Алессандро Наннини Япония Австралия (2)
1989 Тьерри Бутсен Канада Франция (С)
1986 Герхард Бергер Мексика Австралия (С)
1985 Айртон Сенна Португалия Сан-Марино (7)

Характерно, что только трое из почти четверти сотни испытавших вкус дебютной виктории смогли повторить те же самые ощущения уже в следующей гонке. Дэмон Хилл к уверенной победе в Венгрии-93 добавил красивый успех в Спа, сначала в открытом и честном бою оставив за спиной Сенну, а затем спрятав в боксах обгон другого легендарного чемпиона - Алена Проста. 14 лет спустя своего соотечественника не столько по душе, сколько по паспорту похожим образом сверкнул Льюис Хэмильтон, одержавший две победы подряд в ходе североамериканского турне (Гран-при Канады и США).
Собственно говоря, на этом список редких героев запросто мог бы подойти к концу - если бы в нем не наличествовал еще и Мика Хаккинен, выигравший две гонки кряду на рубеже 1997-1998 годов в несколько противоречивой манере. В первой из них, в рамках Гран-при Европы, финн очень долго не входил даже в зону подиума, пока его туда буквально не внесла ударная волна столкновения Жака Вильнева и Михаэля Шумахера. Хаккинен тут же стал 3-м, после чего с благословения Рона Денниса легко прошел уступившего ему траекторию Култхарда. Что касается Вильнева, то он сопротивлялся не больше шотландца, так как к тому моменту уже утратил любую мотивацию, кроме чемпионской.
Вторая же победа Мики – в Австралии-98 – была выкована еще более причудливым способом. В блистательном стиле подобрав коды к мельбурнскому поулу, он не знал проблем и в гонке – до той поры, пока не придумал их себе сам. После аварии в Аделаиде-95 Хаккинену все чаще стал изменять слух – недуг, повинуясь которому, Мика поехал в боксы на 36-м круге, совершенно при этом не подозревая, что там его никто не ждет. Потеряв на внеплановом посещении боксов добрую дюжину секунд, финн утратил почти все шансы на победу, но тут на выручку вновь пришел вездесущий Деннис. Почуяв недоброе, авторитарный босс McLaren снова поменял своих пилотов местами, мотивируя это решение тем, что того требовала высшая справедливость. На самом деле, помимо весьма спорного в данной ситуации эмоционального компонента, Деннис преследовал вполне конкретную цель конъюнктурного свойства. Изначально сделав ставку на Хаккинена в оптике чемпионата, он изо всех сил старался помочь финну обрести психологическую уверенность. И, как показала практика двух следующих сезонов, был в своем стремлении не так уж и не прав.

Возвращаясь к нынешним событиям, хочется узнать ваше мнение по двум вопросам:

1. Насколько справедлив успех Ковалайнена в Венгрии?
2. Сможет ли Хейкки повторить его в Валенсии?