Настроение сейчас - ХорошееВчера что-то уже было лениво писать подробности о поездке по Москве, после которой у меня осталось море впечатлений. Вообще, было странное ощущение: за день проехали всего по счетчику 50 километров, а ощущение такое, что я съездил чуть ли не в соседний город. Так вот ощущения обманывают пробки. Но после этой поездки у меня в голове еще долго стояли картинки узеньких улиц, где приходится бдить за припаркованными машинами, за встречными машинами и за людьми, которым проезжая часть как тротуар.
Ну а я решил по традиции продолжить список улиц, по которым я вчера проехался впервые (в первую очередь, как историю познания мною Москвы с точки зрения автомобиля):
Улица Космонавта Волкова на участке от Большой Академической улицы до улицы Приорова. По самой-то улице всю жизнь езжу, но не каждый день. А вот на этом участке мне удалось побывать впервые.
Улица Приорова. На одной части улицы, которая между улицами Космонавта Волкова и Большой Академической, я ни разу не был. Основная достопримечательность улицы - ЦИТО. По другой части улицы я ездил лет 25 назад, когда по ней временно ходил автобусный маршрут № 282 - тогда это был мега-экспресс почти от МКАД до метро "Войковская". Но сам на автомобиле я по этой улице проехался впервые.
Улица Новая Ипатовка. Проехался по небольшому кусочку улицы в поисках места для парковки. Впрочем, успешно припарковался.
Улица Клары Цеткин. Есть и такая улица в Москве. Ее своим проездом я почтил на участке от улицы Приорова до улица Зои и Александра Космодемьянских.
Улица Зои и Александра Космодемьянских. Проехался на участке от улицы Клары Цеткин до 4-го Новоподмосковного переулка. Всю жизнь по этой улице ездил не сам, теперь вот - сам.
Старопетровский проезд. Здесь изредка меня возили, но с момента моего последнего присутствия тут, все сильно поменялось. Вместо заводов-пароходов здесь появились бизнес-центры и "современное многоэтажное жилье". Проехать по улице стало трудней из-за бестолково припаркованных автомобилей и отстутсвия, судя по всему, стоянок у бизнес-центров (кто так строит?!).
Коптевская улица на участке от дома № 8 до Коптевского бульвара.
Коптевский бульвар - целиком.
Новомосковская улица на участке от улицы Академика Королева до Шереметьевской улицы. По этой улице я каждый день ездил на работу, когда еще не был женат и жил с родителями. Сам за рулем здесь я проехался впервые.
Октябрьская улица на участке от Лазаревского переулка до Институтского переулка. Понравились здесь дома, которые так были не похожи друг на друга, но в целом создавали уютную улицу. Здесь же находится магазин "7я Семья", который издали я принял за "71 семья".
Институтский переулок - совсем маленький участочек от Октябрьской улицы до улицы Советской Армии. От него никаких впечатлений не осталось, кроме лежачего полицейского на тех 50 метрах, что я ехал по нему.
Улица Дурова от Суворовской площади до Мещанского переулка. Здесь театр зверей Дурова, в который я как-то ходил в детстве. По этой улице я ездил на работу уже когда женился, но еще не было автомобиля. Теперь на автомобиле здесь повода появляться нет, вчера вот случайно обстоятельства так сложились - проехался. Не понравилось, что большая часть пути по трамвайным рельсам, вытресает как нечего делать.
Мещанская улица. Хотел было проехать через Лазаревский переулок, но он, видимо, настолько узкий, что я его даже и не увидел. Поэтому вместо него повернул в переулок Васнецова и проехал мимо дома-музея этого художника. Появилась мысль как-нибудь туда сходить, если еще туда впускают. В детстве я тут был, но от музея осталось одно негативное впечателние: у меня все время развязывался тапочек, который нужно было одевать на обувь. А вообще, забавно - такой деревенский домик прямо в центре столицы.
Цветной бульвар. Всю жизнь здесь ходил пешком-ездил, но вот сам на машине тут оказался впервые. Удивило меня то, что в шесть вечера тут не было пробки, как и на улицах, которые буду перечислять далее. А далее я поехал по
Петровскому бульвару, по Большому Путинковскому переулку (тут я, правда, уже был), через Тверскую улицу на Большую Бронную улицу.
Дальше просто перечисляю порядок проезда, но очень понравилось тут ездить на машине. Хотя и тесновато, но очень люблю я такие тихие улочки в центре Москвы. Правда, надо отметить, что скоро здесь грядет изменение в организации движения - знаки уже висят, но пока закрыты:
Большая Бронная улица, Богословский переулок, Большой Палашевский переулок, Сытинский переулок, Сытинский тупик (да-да, был повод заехать в тупик), Сытинский переулок, Большая Бронная улица, Малая Бронная улица (мимо Патриарших прудов).
Далее - Садовое кольцо и все знакомые уже улицы. Тут мы ездили и катались.
