В колонках играет - Simply Red. Something For YouНастроение сейчас - ХорошееСегодня состоялся у меня дебют - я поехал в центр города. Забегая далеко вперед скажу, что, конечно же, центр в будни - не для слабонервных людей. Пробка на пробке и, безусловно, если нужно куда-то проехать быстро, альтернативе метро здесь нет. А наземный общественный транспорт - он стоит точно так же, как и машины, потому в нем спасения искать нет смысла.
Первым пунктом нашей поездки стал Арбат, причем старый. Благодаря этому мы прокатились по Краснопресненской набережной, просвистели мимо Белого дома, попетляли, объезжая пробку на Смоленской улице, в районе Пироговских улиц. Я, безусловно, оболдевают от того, что можно получать удовольствие от того, что я перемещаюсь по городу и вижу его. Даже то, что приходится стоять в пробках, меня совершенно не пугает. Я только волнуюсь в этом случае за своих пассажиров, потому что в силу разных причин они не всегда могут разделить мою радость от того, что мы едем по городу. Или стоим, но тоже в городе.
На Арбате я припарковался в Спасопесковском переулке, прямо у храма Преображения. Пока мои пассажиры ходили по своим делам, я заглянул в этот храм, подал записки на завтрашнее богослужение и поставил свечки. Сам храм на меня произвел очень благоприятное впечатление - очень в нем оказалось приятно и уютно. А когда стемнело я, сидя в машине, смотрел на подсветку храма - очень красиво. Вообще, мне очень понравилось, что вот так, на своей переносной лавочке, можно припарковаться в переулке Арбата, сидеть, слушать радио и смотреть за жизнью. И любоваться вечерней Москвой - это просто фантастика какая-то.
Потом наш путь лежал в район Третьяковской галереи. В этом переулке пришлось учиться делать миллиметражи - это я разворачивался. Туда-сюда раз десять, потому что зажали со всех сторон. Проехались по Новому Арбату, я порадовался его огням, потом прокатились по Знаменке, проехались мимо Кремля на Большой Каменный мост, потом по Полянке доехали до Старомонетного переулка. Вот сколько я тут ходил пешком - и никогда не думал, что по Большому Толмачевскому переулку я буду ехать на своем автомобиле! Мимо Третьяковской галереи, Ушинской библиотеки и Лаврушенского переулка! А вот ведь дела завели меня сюда на автомобиле - очень понравилось.
В Пыжевском переулке я расстался с одним из своих пассажиров и мы поехали домой, сделав еще раз круг по Большому Толмачевкому переулку. Случайно я промахнулся - заехал по Иверскому переулку на улицу Малая Ордынка. Там в вечерний час - просто жуть в плане автомобилей, все напарковано как попало. Из двух полос осталась одна, и та встречка. Посмотрев на карту, я понял, что мы по этой улице упремся в Климентовский переулок, который, как мне подсказывал атлас, является пешеходным. Когда я ходил тут пешком, вопросы "как проехать" меня не волновали - идешь себе пешочком и идешь. И вот я машину повел так, будто бы пешком иду - ан нет. Тут надо уже выбирать улицы, где можно ехать.
Развернуться в обратном направлении оказалось задачкой трудной, поэтому я поступил не хорошо: поехал задним ходом и вырулил назад на Иверский переулок. Потом все-таки вырулил на Ордынку и мы поехали в нужном направлении домой. Очень мне поравилось: вечер, на улице что-то типа снегопада, в машине тепло и уютно. Только всю эту приятную идиллию нарушил Новый Арбат - на нем, похоже, из-за высокопоставленных чиновников было на некоторое время перекрыто движение. Поэтому постояли мы, но, правда, недолго - чиновник, похоже, был не очень высоко поставлен.
Потом мы проехались мимо Москва-сити. Я издали видел это место сто раз, а вот чтобы проехать прямо, что называется, под забором стройки - это впервые. Честно говоря, место мне показалось достаточно ужасным - очень неуютным и каким-то диким. Вспомнилась игра GTA - там тоже были такие места, особенно около эстакад, где никто нет, только тишина. Но тут есть - прямо городок из домов-бытовок. Машины наставлены как попало - еще хуже, чем в центре, потому что тут вообще друг о друге, похоже, не думают и блокируют выезд тем, кто поставил машину ближе к тротуару. Что будет тут, когда весь этот безнес-город отстроят - даже страшно предполагать. Наверное, абзац. Потому что народу будет много, дороги узкие, развязки с третьм кольцом, мягко говоря, неудачны. В результате почти всю дорогу у Москва-сити я ехал так, что двойная сплошная была у меня между колесами - все две полосы моего ряда были заставлены машинами.
В целом, из центра до дома мы ехали часа два. На метро, безусловно, было бы быстрей. Если хочется в этой жизни что-то успевать, то, конечно же, столько времени торчать в машине - совсем не вариант. Вывод простой: в будни в центре Москвы на машине делать нечего. Без лишней надобности туда лучше не суваться.
я-Михаил.
