Brereton James. Картины маслом море

И волны – о берег, и пена кипела. Мне море о чём-то несбыточном пело. И чайки метались, и, страсти полны, Вздымались, дышали, как грудь, буруны. Бездонная чаша, безбрежные дали И серое марево – ртуть ли? вода ли? Иль вар – амальгама космических смол, Что тянет и манит, и бьётся о мол.

От солнца лучей расходились спирали, Из вечности в вечность на Землю взирали, Как я на ветру, у земли на краю, На камне у кромки Вселенной стою. О, море моё! Ты сегодня иное: Пустое, неведомое, не родное – Пугаешь. Твоя ненасытная пасть Зовёт оттолкнуться, шагнуть и пропасть.

И сгинуть в пучине, от ужаса млея, ни ближних, ни дальних уже не жалея – Уйти, оторвавшись от снов и от дел, в иную стихию, за край, за предел. Ольга Альтовская

"Клипер на закате"

Американский художник Энди Томас.
"Клипер на закате".

Художник-маринист Рой Кросс



далее

Голландский живописец Hendrick Cornelisz Vroom (1566-1640).Влюбленный в море. - ч.1.

Корнелис Вром, или Фромм (Cornelis Vroom; полное имя — Корнелис Хендрикс Вром ) (1566-1640)  - голландский живописец-маринист, представитель Золотого Века нидерландской живописи, считается основателем голландского морского пейзажа и жанра «марина».Хендрик – представитель большой семьи художников. Его отец – Корнелис Хендрикзон Вром Старший (Cornelis Hendricksz. Vroom the Elder), был скульптором и художником по керамике. Брат Хендрика – Фредерик Вром I (Frederick Vroom I, умер в 1593) был городским архитектором в Данциге (ныне польский город Гданьск). Художниками стали и три сына самого Хендрика – Корнелис Вром Младший (1591, Харлем - похоронен 16 сентября 1661, Харлем), Фредерик Вром II (1600-1667) и Якоб Вром I, а также внук, сын старшего сына Корнелиса – Якоб Вром II (умер в 1700 г.). Повторяемость имен постоянно вносит путаницу в атрибуцию картин семейства Вром. Например, картины Хендрика часто путают с картинами его сына и ученика Корнелиса Младшего, потому что он тоже был маринистом.С 1635 года был членом гильдии живописцев в Харлеме. Корнелис Вром считается первым мастером морского пейзажа в Голландии. Начал писать картины с видами моря и кораблей, путешествуя по Испании и Португалии, а затем с успехом продолжил в Голландии. Уже будучи известным художником, выполнял картины для гобеленов с изображением кораблей. Вром тяготел к созданию марин с соответствующим иллюстративным сюжетом. В раннем творчестве он писал большие полотна, изображающие морские сражения. Особенно интересны те, которые были связаны с конкретным историческим событием. Живописная манера Врома отличалась исключительной тщательностью в передаче деталей и особенностей военных кораблей и вместе с тем — эффектной красочностью, прославляющей драматизм батальной сцены.

Появление кораблей принца Фредерика V из Пфальца и английской принцессы Элизабет Стюарт из Англии. 

Далее...

Крупнейшие морские сражения на полотнах великих художников.

 

Жан Антуан Теодор Гудин (1802-1880). Битва Texel, 24 августа 1673. Париж, Сенат - Люксембургский дворец


Бетховен - Буря (Соната для ф-но №17)


Мы проиграли этот бой, милорд.
Мы словно погружаемся в трясину,
И в клочья рвёт тугую парусину
Гиперборейский беспощадный норд.

Мы проиграли этот бой, милорд,
И корабли развеяны, как стая
Пугливых птиц, и истина простая:
Выигрывает тот, кто духом твёрд.

Мы проиграли этот век, милорд.
Но слава - миг, зачем жалеть о миге?
Как сказано в одной премудрой книге,
Повержен будет тот, кто ныне горд.

Мы проиграли эту жизнь, милорд,
Как в казино проигрывают жизни.
Как ветхий хлам, мы не нужны отчизне,
Которая нас вышвырнет за борт.

Мы проиграли этот бой, милорд.

Смирнова М.А., 2012


Nicholas Pocock (1740-1821). Битва Санто-Доминго 6 февраля 1806. Национальный морской музей, Гринвич, Лондон

Читать далее...

Парусники

Друзья мои,  хочу Вам  представить

  прекрасного художника-мариниста

из Феодосии!

Знакомьтесь:   Сергей Коваль.

Kapitan__Gray

http://www.liveinternet.ru/users/kapitan__gray/post231349317/

"Очень люблю море,закончил кораблестроительный институт,

пишу стихи и песни, сейчас художник-маринист."

"Когда  рисуешь  дерево,  надо чувствовать как  оно растет"  -  это слова Сергея и как  же  надо чувствовать море,

чтобы  так его  рисовать...

Великолепные  работы! Душа  радуется...

А вот за  эту  работу, Сергей, 

отдельное спасибо и  низкий поклон.

Как  же   мне  близки  именно  белые  паруса,

а  не красные, как  это  было  в  известном  романе!

Легкость, утонченность,  свежесть утра,

рассеивающийся  туман.... и...белые  паруса...

ПОТРЯСАЮЩЕ КРАСИВАЯ КАРТИНА!

СПАСИБО!

Ретро парусники. Супер красивые!!!!!!!!

1600x1174   0

Художник-маринист А. К. Беггров

«Фрегат "Меркурий» (1879).


читать далее

Валерий Шиляев. Художник-маринист

Каравелла "Виктория". Кругосветное путешествие Ф. Магеллана, 2011 г.


далее

Адольф Бок. Марина

Немецкий художник-маринист Адольф Бок (1890-1968).


далее

Синоп

Боголюбов А. П. Синопский бой. 1860 г.


Красовский Н. Возвращение в Севастополь эскадры Черноморского флота после Синопского боя. 1863 г.



Всегда гордилась победами русского флота, в том числе и в Синопском сражении, но никогда серьезно не занималась историей после 20-х гг. XIX в. - это уже не мой период. А вчера прочитала про Синоп в журнале "100 битв, которые изменили мир". И сделала для себя открытие. Оказывается, русская эскадра состояла из линейных кораблей (в том числе три 120-пушечных), а турецкая - из фрегатов. А ведь огневая мощь линейного корабля в 3-4 раза, а то и больше, чем у фрегата. То есть линейный корабль за считанные минуты разнесет фрегат в щепки, если тому не удалось удрать или негде укрыться. Что, собственно, и произошло. У турок не было ни малейшего шанса. Так что в данном случае, гордиться, по сути, и нечем...

"Двенадцать апостолов"

Картина Ивана Айвазовского «Смотр Черноморского флота в 1849 году» (1886). Строй кораблей возглавляет 120-пушечный линейный корабль «Двенадцать Апостолов» (в действительности на нем стояло 130 пушек). За ним следуют 84-пушечные «Ростислав», «Святослав» и «Ягудиил», 120-пушечный «Три Святителя» и 84-пушечные «Гавриил», «Селафаил» и «Уриил».
За маневрами наблюдают император Николай I, наследник цесаревич Александр Николаевич (будущий император Александр II), адмирал Лазарев, вице-адмирал Корнилов, вице-адмирал Нахимов.



Линейный корабль «Двенадцать апостолов» был спущен на воду в июне 1841 г. Он принадлежал к классу 120-пушечных кораблей, хотя фактически на нем было 130 пушек. Водоизмещение – 4790 т, длина – 63,7 м, ширина – 18,1 м, площадь парусов (без лиселей) – 2900 кв. м., экипаж – около 1000 человек. «Так хорош, что трудно лучше», – сказал о нем В. А. Корнилов.
И. К. Айвазовский. «Корабль «Двенадцать апостолов». (1897).

Корабли



далее

Roger Morris



далее

Корабли



далее