03:30 — из спасательных шлюпок замечают сигнальные ракеты, выпущенные с «Карпатии».
04:10 — «Карпатия» подобрала первую шлюпку с «Титаника» (шлюпку № 2). Луи Огден, один из пассажиров Карпатии, имел при себе фотоаппарат и отснял в то памятное утро уникальные снимки, обошедшие впоследствии весь мир.Этот снимок экспонировался на выставке документов, которые Уолтер Лорд завещал Национальному морскому музею в Гринвиче, Англия. (National Maritime Museum/London)

Фотография пассажирки первого класса (слева), которая была сделана до того, как «Титаник» отплыл из Ирландии. Справа вы видите первую женщину, спасенную из ледяных вод Атлантического океана кораблем «Карпатия».

Выжившие пассажиры «Титаника» на борту спасшей их «Карпатии”

Люди в шлюпках, как правило, не спасали тех, кто находился в воде. Напротив, они старались отплыть как можно дальше от места крушения, боясь, что находящиеся в воде перевернут их лодки или что их засосёт в воронку от тонущего судна. Из воды было подобрано живыми всего 6 человек.

Перевернувшаяся складная шлюпка В.

Команда «CS Mackay-Bennett» вытаскивает из воды тела пассажиров.Спаслось 24 % от численности экипажа, примерно столько же, сколько спаслось пассажиров 3 класса (25 %). У команды не было никаких оснований считать свой долг выполненным — большинство пассажиров оставалось на корабле без надежды на спасение, не было выполнено даже распоряжение спасать в первую очередь женщин и детей (несколько десятков детей, и более сотни женщин так и не село в шлюпки).Спаслись почти все женщины и дети из кают 1 и 2 классов. Больше половины женщин и детей из кают 3 класса погибли, поскольку им было трудно найти путь наверх через лабиринты узких коридоров. Погибли также почти все мужчины.

08:30 — «Карпатия» подобрала последнюю (№ 12) шлюпку с «Титаника».
08:50 — Рострон, капитан судна «Карпатия» решил, что поиски можно прекратить. Не оставалось ни малейшей надежды на то, чтобы спасти кого-нибудь ещё. Он привёл рукоятки машинного телеграфа в положение "Полный вперёд" и повёл «Карпатию» в Нью-Йорк, взяв на борт 704 человека.

Выжившие пассажиры «Титаника» Лаура Франкателли и её наниматели леди Люси Дафф-Гордон и сэр Космо Дафф-Гордон стоят на борту спасательного судна «Карпатия».Четверг, 18 апреля 1912 года «Карпатия» прибывает в Нью-Йорк.Этот большой город уже бурлил от возбуждения. Когда пришло первое известие о катастрофе, никто не знал, что и подумать. Краткая телеграмма агентства Ассошиэйтед Пресс с мыса Рейс явно нуждалось в разъяснениях, поскольку в ней говорилось только о том, что в 22 часа 25 минут по местному времени с "Титаника" был передан сигнал SQD, сообщение о столкновении с айсбергом и просьба о незамедлительной помощи.Затем появилось ещё одно сообщение - о том, что "Титаник" тонет с большим дифферентом на нос и производит посадку женщин и детей в спасательные шлюпки. Вслед за этим наступило молчание.

Люди читают сводки возле конторы газеты «The Sun» в Нью-Йорке после крушения «Титаника».

Огромная толпа людей собралась возле конторы пароходной компании «White Star Line» на Бродвее в Нью-Йорке, чтобы узнать последние новости о крушении лайнера «Титаник», 14 апреля 1912 года. (Associated Press).Пресса тоже принялась рисовать радужные картины. Газета «Ивнинг сан» во всю ширину полосы поместила такой заголовок: "После столкновения все люди с «Титаника» спасены". В самом сообщении говорилось, что пассажиры пересажены на лайнеры «Паризиэн" и «Карпатия», а «Титаник» Буксируется лайнером «Вирджиниэн».

Люди стоят на улице, ожидая прибытия судна «Карпатия»
Но, печальные известия приходили медленно, но неумолимо, руша последние надежды:
20.00 - "Титаник" затонул, но пассажиры и экипаж спасены;
20.15 - не исключена возможность, что есть человеческие жертвы;
20.45 - мы серьёзно опасаемся, что человеческие жертвы весьма значительны;
21.00 - Никто уже не мог скрыть правду: человеческие жертве были "ужасными", и если лайнер можно было заменить другим, то "человеческие жизни вернуть невозможно"

Репортеры берут интервью у пассажиров затонувшего «Титаника», которые сошли на берег с борта спасательного судна «Карпатия», 17 мая 1912 года. (American Press Association)

«Карпатия» спускает шлюпки Титаника по прибытию в Нью-Йорк.

Спасённые шлюпки, доставленные «Карпатией» в Нью-Йорк.Гибель "Титаника" как нельзя лучше показала всё несовершенство существующих на тот момент мер безопасности:Не было единой системы передачи сигнала бедствия;Существовал приоритет спасения пассажиров (сначала первый класс, затем второй и уж в последнюю очередь третий);Существующие правила мореходства не позволяли иметь на борту шлюпок более, чем на 1170 человек;Были и другие ошибки, многие из них после гибели "Титаника" были исправлены,но какой ценой? Эта цена была равна 1513 (по другим сведениям- 1523) человеческим жизням.

Похороны Уоллеса Хартли. Апрель 1912.

Бенджамин Гуггенхайм - богатый американский бизнесмен.12 апреля 1912 года Гуггенхайм взошёл на борт «Титаника» в сопровождении своей любовницы, французской певицы мадам Леонтине Обар (1887 – 1964), своего камердинера Виктора Джильо (1888 – 1912), шофёра Рене Перно (1872 – 1912) и горничной мадам Обар Эммы Сёгессер (1887 – 1964).В ночь на 15 апреля он были разбужен мадам Обар, которая почувствовала столкновение. Гуггенхейм усадил в шлюпку мадам Обар и её горничную, которые неохотно им повиновались.

Маргарет (Молли) Браун - американская светская дама, филантроп и активист.

Молли вручает капитану «Карпатии» Артуру Рострону кубок любви от имени оставшихся в живых пассажиров «Титаника».Выжила. Когда на "Титанике" возникла паника, Молли усаживала людей в спасательные шлюпки, сама же отказывалась садиться туда: «Если случится худшее, я выплыву», — но в конце концов кто-то силой столкнул её в шлюпку номер 6, сделавшую её знаменитой.В шлюпке могло поместиться 65 пассажиров, но реально их было лишь 26. Когда они отплывали, на корабле начали взрываться бойлеры. «Внезапно море открылось, и словно гигантские руки обхватили корабль», — писала Маргарет. Сидя в спасательной шлюпке в обществе 24 женщин и двух мужчин, она отчаянно спорила со старшим лодки Робертом Хитченсом, требуя вернуться к месту крушения и подобрать тонущих.Когда одной из пассажирок стало холодно, Молли отдала той своё меховое манто. А когда холод «доконал» даже её, она приказала женщинам садиться за весла и грести, чтобы согреться. В фильме ее сыграла Кэти Бейтс.

Мишель и Эдмон с матерью.

Элизабет Гледис Милвина Дин - англичанка, которая была последней из выживших пассажиров «Титаника» (1912-2009 гг.). В день крушения корабля ей было всего 2 месяца и 13 дней от роду.Отец Миллвины, Бертрам Фрэнк Дин, вывел семью на палубу и усадил в спасательную шлюпку № 10, а сам остался на борту. Тело его так и не было найдено. Милвина Дин умерла 31 мая 2009 года в возрасте 97 лет в доме престарелых в хэмпширском Эшурсте в 98-ю годовщину спуска "Титаника" на воду. 27 октября 2009 года ее прах был развеян в в порту Саутгемптона, откуда "Титаник" начал свой единственный рейс.

На судостроительных верфях ирландского Белфаста построен самый большой музей, посвященный Титанику.

Памятник экипажу «Титаника» в Саутгемптоне.Мемориал, где перечислены имена всех погибших в катастрофе трансатлантического пассажирского лайнера «Титаник», открылся в воскресенье в столице Северной Ирландии Белфасте, в 100-ю годовщину трагедии.Мемориал разместился в парке у здания ратуши Белфаста, рядом с памятником погибшим на «Титанике» жителям города, на верфях которого и был построен корабль. На пяти гранитных постаментах установлены бронзовые таблички, где выгравированы имена погибших, которые идут по алфавиту, без разделения на классы, в которых они путешествовали, или роли на судне. Вокруг высажены символизирующие море цветы в бело-голубой гамме, включая незабудки — символ памяти.