Продолжаем знакомиться с зимними видами городов России. Сегодня на очереди зимняя Казань — столица Татарстана, расположенная на левом берегу реки Волг - (0)
С помощью серии фотографий «до и после» вернемся на год назад, на места трагедии сразу и сравним с тем, как выглядят те же места в Японии почти год сп - (0)
23 февраля отмечается День защитника Отечества. В честь такого события проведем один день на настоящем боевом корабле Северного флота России. - (0)
В объективе самые интересные фотографии НАСА далекого космоса и Земли за последние 2 месяца. - (0)
«Чистая вода» — это крупнейшее в Европе предприятие по производству бутилированной воды. Отправляемся на экскурсию и узнаем, как очищают воду в промыш - (0)
Факты о грузовиках |
Количество передач на грузовиках может достигать двадцати плюс две скорости заднего хода.
Расход топлива на тягачах при загрузке до 25 тонн в среднем 30-40 литров на 100 км при мощности двигателя около 400 л.с. В холостом режиме двигатель потребляет 4 литра за час.
Емкость топливного бака грузовика около 600-800 литров.
Стоимость грузовика достигает 150 тыс. евро.
Для полного торможения грузовика, едущего со скоростью 90 км/ч, требуется около 6 секунд и 155 метров.
В большинстве стран максимальная скорость грузовиков ограничена 90 км/ч даже на автобанах.
В современных грузовых автомобилях применяется около четырех способов торможения. Один из них магнитный тормоз.
Ранее в грузовиках повсеместно использовали барабанные тормоза. Первые, кто применил дисковые тормоза на грузовиках — компания Renault. Затем подтянулись остальные производители. Также применение дисковых тормозов позволило увеличить устойчивость за счет уменьшения радиуса колеса. В США 95% тяжеловесных грузовиков используют барабанные тормоза. В Европе же 80% грузовиков используют дисковые тормоза.
В грузовиках используется пневматическая система торможения, т.к. грузовые автомобили имеют большую массу, а значит торможение за счёт мускульной силы водителя неэффективно. Для торможения используется заранее накопленная энергия (сжатый компрессором атмосферный воздух, хранящийся в ресиверах), а водитель лишь только ей управляет. Именно поэтому при торможении грузовика слышно шипение воздуха.
Система торможения двигателем на некоторых грузовиках перестает открывать впускные клапаны. В результате поршень сжимает газы и на такте сжатия, и на такте выпуска, чем и достигается увеличение эффективности торможения.
Аккумуляторы в большинстве грузовых автомобилях имеют напряжение 24 вольта.
Максимальные обороты двигателей грузовиков достигают 2000 об/мин
Стоимость резины на грузовик колеблется от 10 до 30 тыс рублей.
Самый длинный автопоезд был зарегистрирован в Австралии длиной в 45 трейлеров и 100 колесами.
За год автопоезда в Австралии проходят по 500 тыс. км.
Серия сообщений "Факты!":
Часть 1 - Олимпийский Мишка
Часть 2 - 20 cамых счастливых профессий
...
Часть 98 - Кем работали министры
Часть 99 - О деревьях
Часть 100 - Органы
Серия сообщений "АВТОМОБИЛИ И ДРУГАЯ ДВИЖУЩАЯСЯ ТЕХНИКА":
Часть 1 - Моторшоу в Детройте 2011
Часть 2 - Ралли Дакар 2011
...
Часть 5 - 10 интересных фактов о советских автомобилях
Часть 6 - Удивительные автомобили и мотоциклы
Часть 7 - Факты о грузовиках
Часть 8 - Советские экспериментальные вездеходы-ржавеют-позор!
Часть 9 - Аренда автомобиля
...
Часть 27 - Машина моей мечты
Часть 28 - Пленник снежной бури
Часть 29 - Тяжёлый атомный крейсер "Пётр Великий"
| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |