Операция со стороны США называется весьма помпезно: "Эпическая ярость", а Израиль свою назвал: "Рык льва". Иран, понимая, что многочисленные  базы США  на Ближнем Востоке и Израиль, хорошо закрыты ПВО, в основном пуляет своими ракетами по 7-ти соседним странам: ОАЕ, Саудовской Аравии, Катару, Бахрейну, Кувейту, Иордании и т.д. Супостатам удалось убить Иранского аятоллу Хеменеи (и его родственников), который, к удивлению, как ни в чём не бывало, сидел на утреннем совещании в своей резиденции. Разведка донесла и.. по ним пульнули. Какая не предусмотрительность! Перекрыт Армутский пролив, через который проходит 25% всей добываемой нефти Ближнего Востока. Теперь она повысится в цене. США традиционно попали в девичью школу, Израиль опять точечно уничтожил кое-кого из высшего военного руководства Ирана. Короче - звиздец!

Мир очевидно вошел в новую стадию беспредела и теперь опять прав будет тот, у кого толще ракеты и нет никаких моральных тормозов. Экспаты осевшие в курортах и гостиницах Эмиратов, срочно сматывают удочки, все - кроме русских... Для тех - самое время жарить шашлыки с видом на бухту, ржать над вспышками и толчее в Эмиратских аэропортах. Отменены все рейсы. Лепота!

Распределившись в 1980 году, после окончания ХАИ в НПО "Молния", в Москву к Лозино-Лозинскому, по причине отсутствия у них в Тушино мест в общежитии, меня "перераспределили" в авиа-КБ Мясищева, что в Подмосковном городе Жуковском. Попав на завод, рядом с моим рабочим местом, находился небольшой конференц-зал по совместительству музей, где под потолком висели модели перспективных самолётов славного КБ  им. В.М.Мясищева. Чего там только не было! При музее был смотритель, глубокий старичёк-пенсионер, который с энтузиазмом рассказывал нам - молодым специалистам приходящим на завод, об истории этого КБ. Когда-то его конструкторы и инженеры реализовали бесчисленное количество прорывных и революционных проектов, одним из которых стал самолет М-25. Вот он на фото и его модель, тоже висела под потолком.

Я спросил о его назначении у Станислава Гавриловича. Информация о нём тогда была засекречена, но нам он в общих чертах рассказал. Общественность узнала о его существовании в начале 2010-х годов, и проект сразу же оброс множеством мифов и легенд - ему даже дали имя "Адский Косильщик".

Хорошо на эту тему написал у себя старик Кофырин:

"Более 1,5 миллиона граждан СССР и россиян принимали участие в более чем 30 вооружённых конфликтах за рубежом (Северная Корея, Вьетнам, Сирия, Египет, Мозамбик, Эфиопия, Афганистан, страны бывшей Югославии, Таджикистан, Абхазия, Южная Осетия, Сирийская Арабская Республика и др.).
Уже в начале 80-х годов трудно было понять нашу внешнюю политику, а сейчас и подавно…
Великая Отечественная война длилась 1418 дней, «афганская война» – 9 лет, 1 месяц и 18 дней. Сколько продлится нынешний конфликт – никому не известно"

В моём городе Жуковском, есть трогательный памятник воинам, павшим в зарубежных компаниях России.

Когда тонул «Титаник», на борту корабля был оказывается миллионер Джон Джейкоб Астор IV. Денег на его счетах в банках было достаточно для того, чтобы построить 30 таких «Титаников». Однако, столкнувшись со смертельной опасностью, он выбрал то, что, по его мнению, было морально правильным и уступил свое место в спасательной шлюпке двум испуганным детям. А сам пошел ко дну.

Исидор Штраус, совладелец крупнейшей американской сети универмагов Macy’s, который тоже был на «Титанике», сказал: «Я ни за что не сяду в спасательную шлюпку раньше других мужчин». Его жена также отказалась садиться в лодку, уступив свое место только что нанятой ею служанке Эллен Берд. Она решила прожить последние минуты жизни вместе с мужем. Судьба - та же.

Эти богатые люди предпочли остаться без своего богатства и даже жизни, но не поступиться моральными принципами. Так что богатство - это не повод вести себя не по-человечески.

Я ресторатор и базирующееся на личном опыте ощущение, вы знаете: что люди стали меньше пить! И это полностью подтверждается статистикой. Хотя СВО в начале 22 года и качнуло эту вредную привычку в рост, но это только в начале. А теперь -  нет!   В большинстве стран мира заметно снижается употребление алкоголя. И «винные», и «пивные» страны фиксируют, что меньше пить стали все — и старшее поколение, и молодёжь, которой это просто неинтересно. К сожалению, дело не только в ЗОЖ. Те, кто проводят часы и дни, перелистывая рилсы, кто хватает смартфон сразу после пробуждения и не выпускает его из рук до момента, пока не погрузится в краткий и тревожный сон, по сути ничем не отличаются от алкоголиков или наркоманов. Это такие же зависимые люди, и они тоже убивают своё здоровье, просто иным способом. Да и число «сидящих» на легкодоступных сахарах и жирах из ультраобработанной пищи, к сожалению, остаётся огромным. Алкоголь - яд, но человечество придумало и продолжает придумывать такое количество физических и ментальных ядов, что на победу над ними уйдут тысячелетия. Это вам не пиво.

Друзья, вы наверное уже знаете, что в будущее возьмут не всех. Наш мир сорвался с катушек и мчится вперёд, вынося все привычные ориентиры. Искусственный интеллект, новые профессии, правила игры - всё меняется, даже жировки за ЖКХ, пока мы изумляемся реальным цифрам инфляции, попыткам властей прикрыть любые лазейки иной информации, помимо официальной. И вот уже без VPN не увидеть Ю-туба и Вотс-апа, на очереди Телега и тотальный загон в МАКС. Но мы же не дураки? Всё понимаем.

Об авиации.

Я по-жизни часто летаю на самолётах. Последнее время значительно реже, по понятным причинам.  Так.. в Абхазию через Сочи и в Черногорский Тиват, через Стамбул, Белград или Баку. Тут в Калининград слетал и Питер ещё пользую. Всё. Российский парк самолётов в основном состоит их экспроприированных Боингов и Эйрбасов. Немного  есть "Суперждетов", но  среди пассажиров к ним есть некоторое предубеждение, хотя когда выбора нет, то чо капризничать? Цена билетов растёт постоянно. Когда-то в Сочи я находил билеты по полторы штуки, потом вылавливал за пять, а сейчас и за 15-ть не всегда выходит. Парадокс, но в Японию, Тайланд, Вьетнам или Эмираты, билеты дешевле, чем на наших внутренних рейсах.

Кто бы мог подумать, что технологический гений всего одного человека способен на такое? Военблогеры с фронта сообщают о массовом отключении спутниковой связи Starlink. Причем, о проблемах сообщалось как с российской, так и с украинской стороны. После выяснилось, что Илон Маск «показал свою суть» и теперь Starlink доступен лишь украинцам после специальной регистрации. Естественно у Россиян возникает законный вопрос: а что наш Роскосмос? Космодром "Восточный", Плеседск, Байканур в конце коцов... А в жопе! Оказывается армия РФ уже давно сидит на "левом" Старлинке. Альтернативы данному спутниковому интернету в рядах ВС РФ просто не существует, и многое, в том числе боевое управление, было завязано на нем и все воспринималось как данность. Допрыгались. Вообще-то тключение Starlink — неприятная история для всех, нравится это кому-то или нет. Победителем в такой ситуации окажется лишь тот, у кого есть полноценная и надёжная альтернатива. Но на это нужно время. Только у хохлов надо пройти простую регистрацию, а что делать нам? Мы же на чужой территории.