Безрассудная жажда экстрима, свойственна не так уж и многим людям. К сожалению, я себя отношу именно к этой категории. Иногда за это приходится расплачиваться. Но результат всё равно того стоит. Адреналин, ёлы-палы! Но, обо всём по порядку.

Это было во Вьетнаме на эти майские. В окрестностях замечательного горного городка внутреннего Вьетнама Дайлат, мы (за свои деньги!) предприняли воистину авантюрную попытку скального экстрима на порогах местной речушки Да Хим. Нет, всё выглядело цивильно. В городке полно туристических фирм, практикующих такой вид услуги. Вот, в одну из таких контор, мы как-то вечерком и заглянули. Группа подобралась замечательная. Примерив соответствующую обувь и, выслушав подробный план завтрашней авантюры, на утро мы бодренько торопились к специальному микроавтобусу за город. Слегка покрапывал дождь. Началось, подумал я, ибо хорошо знаю, как себя ведут горные речки после дождичка. Я родился на Кавказе. Но, не суть.

На стояночке перед спуском к реке, нас прилично экипировали: шлем, обвязочка, спасжилеты, перчатки и... мы двинулись в ущелье. Издалека было слышно как грозно рокотала река. Спуск к ней тоже был экстримным. Нам предложили такие сани, бегущие по виляющим по склону горы металлическим рельсам. У саней по сторонам торчало пару ручек, это были тормоза. Но тормоза, как известно, придумали трусы, поэтому...  лихо покрикивая на поворотах, мы, четко соблюдая очерёдность, предприняли скоростной спуск вглубь горного ущелья. Был ещё вариант - канатной дороги, но это в кабинках. Разве сравнишь со скоростной каруселью среди тропической растительности и жуткого треска цикад?

Короче на дне нас ждал потрясающий пейзаж из-за оживлённых дождём водопадов. Все кинулись фоткаться, но потом началась тренировка скальной техники. А это, скажу я вам, не фунт изюма.

На заставной фотке справа, мы с Ольгой осваиваем один из водопадов, но главное было впереди.

Знаменитого американского велотуриста одиночку, Рона Макгерити сбил насмерть нетрезвый водитель в Ивановской области.

Я сам велотурист и в своё время проехал много маршрутов по СССР и даже за рубежом. Но турист - одиночка, это особая тема. Вдоль автодорог это всегда намного опаснее, чем группой.  Трагедия произошла в четверг вечером на трассе Кострома - Иваново.

Шестидесятилетнего велосипедиста сбил водитель грузовой "Газели", который скрылся с места ДТП, но был вскоре задержан нарядом ДПС. Водитель был, предположительно, в состоянии алкогольного опьянения.

Рон Макгерити жил в Бостоне. Он посетил 61 страну за последние 15 лет. Передвигался путешественник на специально оборудованном швейцарском велосипеде, позволяющем ехать полулежа или лежа на спине, а также перевозить с собой рюкзаки. В день гибели путешественник посетил Кострому, где сказал о своем намерении объехать все города Золотого кольца России.

Макгерити называл себя "посланником мира". Он вручал главам городов, которые посещал, "письма мира" и считал своим долгом напоминать людям о существовании добра.

Жаль.

Вот смотрю я внимательно на наши взаимоотношения к государством и у меня возникает масса вопросов. Почему государство, которое, казалось бы, призвано служить обществу, позволяет себе наоборот, это общество ставить в очередную позу "зю"? Слыхали о грядущем резком повышении налогов? Нет? Значит очень вовремя  поднят отвлекающий шум и оголтелая пропаганда. Вовсю работает зомбо-ящик, лживые СМИ, на чеку: полиция, ОМОН и наши как бы не зависимые суды и продажная прокуратура.

Конечно всё делается по закону. Закон, как сказано в учебниках, есть атрибут государства. Закон – это благо, однако его применение предполагает наличие силы, которой мы – члены общества и наделяем это самое государство. Но почему же оно эту силу против нас же и использует? Контролирует нас, притесняет, лупит дубинками по голове, сажает за протесты в автозаки и не шуточно за всё штрафует? Сегодня Удальцову дали реальный срок в 4,5 года. Почему государство превратило нас в своих наложников? Примечание. Наложник в данном случае – это тот, кто платит налоги.

Определение гласит: "Государство — это властно-политическая организация, обладающая суверенитетом, специальным аппаратом управления и принуждения, и устанавливающая правовой порядок на определённой территории"

Вопрос: а нужно ли народу вообще контролировать власть?  

Как-то Пелевин сказал: "Глупо искать здесь следы антирусского заговора. Антирусский заговор, безусловно, существует - проблема только в том, что в нем участвует все взрослое население России". И он, мне кажется, глубоко прав.
"Пятой колонной" у нас, по сути, являются сегодняшние псевдопатриоты. Которые бездумно, под влиянием наркотика особой духовности, скреп и прочей фурнитуры, прямиком ведут Россию к погибели. Часть из них сегодня призывает к едва ли не ядерной войне со всем окружающим миром, другая - к разрыву всех и всяческих отношений с соседними и не очень странами - типа, у нас всё есть, мы и без вас проживем, у нас тут нефть и газ, у нас олмазы и чугуний..., третья - с садистским удовольствием издевается над собственными согражданами.
Не знаю, какой кайф в плане духовности сидеть на тотальном пепелище с собственноручно изготовленной колченогой табуреткой в руках - но в том, что эта перспектива не есть никакое возрождение России - у меня нет сомнений.

В эту субботу в Раменском прошли соревнования по радиоуправляемым пилотажным моделям самолётов. Когда-то малодоступный, из-за дефицита хорошей аппаратуры вид спорта, теперь стал вполне реален и масса людей приобщилась к этому потрясающему увлечению. Не исключением являюсь и я. Давнее, ещё со студенческой скамьи увлечение, в конце 80-х, уже было заглохло, но неожиданно занявшись перегоном иномарок я натолкнулся в магазинах продвинутого в этом деле ФРГ, на авиамодельное изобилие.

Не утерпел. Сначала купил как бы для сына. У него не пошло. Ну, а имея просторный подвальчик с хорошей мастерской, грех было не поддаться увлечению заново. Теперь, в свободное время я с увлечением клею, а затем запускаю, радиоуправляемые модельки в небо и люблю наблюдать как это получается у других. Если удастся, прикреплю и видео.

Итак, как и обещал, пошли кушать?

Обычно рестораны и кафе во Вьетнамских городах идут друг за дружкой. Перед входом в каждое заведение располагается стойка с «меню», все на русском языке, есть картинки. Традиционные супы, мидии и креветки, лобстеры и крабы, акулы и крокодилы, местные салаты, свежевыжатые экзотические соки – выбор огромный! Вы пробовали сок их дракон-фрукта? Там у меня на фотках есть этот любопытный фрукт -«драконий глаз». И как он растёт и как выглядит в разрезе. Его можно есть, а можно выжимать.
В целом во Вьетнаме кормят вкусно, цены дешевые, средний счет – 300.000 донгов на двоих, это получается около 500 рублей. Разумеется, есть и европейская, и даже российская кухни. Но кому захочется кушать пельмешки во Вьетнаме?

Вчера ночью в этом лишний раз убедился. Это не правильные бразильцы. Я смотрю и играю в футбол с 60-х годов прошлого века. Бразильская игра всегда носила элемент романтики, импровизации, фантастически легкой техники владения мячём. Кудесники.

А эти? Теперь, играя за бешенные деньги по Европам они и проповедуют иной футбол. Неудачно. Конечно, колоссальное психическое давление и груз ответственности, ревущие трибуны, плюс, лучшего форварда в предыдущем матче сломали. Короче, большего позора история футбола Бразилия ещё не знала. В 50-м году после подобного поражения от Уругвая, около 300-от болельщиков покончило собой. Там футбол - религия. Жаль что так... бесславно.

Отдельная тема это германская машина. Как катком. Всегда в фаворитах. Удивительная история. Часто бывая в Германии, с нескрываемой завистью смотрю на ухоженность там и обилие великолепных футбольных полей. 

Наглядный пример как порядок бъёт наскок. Футбол игра командная. Тут большого желания и экстра эмоций мало.

Сегодня посмотрим на Голландию с Аргентиной. Ещё один урок?

Кинь ты Русь, живи в раю

Я скажу - не надо рая...

Дайте Родину мою!

Было это в крайнюю субботу. Надумал наш ребёнок к папаньке на днюху из столицы заглянуть. И что? Сидеть дома, столы накрывать, водку пьянствовать? Нет! Не в наших это традициях... Надо срочно куда-то ехать. Куда? Суббота, все автодороги из Москвы в дачниках... битком.

О! Есть дежурный вариант. В гости к Серёжке Есенину, в село Константиново.  Это рядом. Там где "синь сосёт глаза". Вот место, где стоя на краю крутых берегов Оки, душа как бы млеет от бескрайних просторов и хочется глубоко вдыхать этот чистый воздух русских просторов. Лепота...

И ехать-то всего-ничего: чуть больше часа. С начала поймой Москвы реки, до Бронниц, а там уже трассой вокруг Коломны к Рыбному. Ездил я уже пятьсоттысяч раз сюда. Первый раз, кстати на велосипеде. И ещё буду ездить. Ибо... манит.

Я русский.

Люблю свою страну, народ, культуру. Горжусь её историей, достижениями, чту память предков, склоняю голову перед всеми: победителями, невинно замученными и репрессированными, обманутыми и безвестно сгинувшими в пучине гражданских воин и катаклизмов. Меня восхищают примеры мужества и свершений её народа и огорчают предательства и обман. Да, вот такие мы... "с раскосыми и жадными глазами".

Сегодня хотелось бы поговорить о зависти. Многие люди недоумевают, почему вокруг так много неустроенности, халтуры, цинизма, пошлости и мата. Люди живут в дисгармонии с природой, пакостят где угодно, в том числе и местах общего пользования, на местах пикников, просто вдоль дорог. Редко встретишь культурного человека как внешне, так и внутренне. Весьма показательны наши подъезды. Туалеты.

Этот пост продолжение предыдущего, ибо относится к пребыванию всё в той же бухте Халонг, северный Вьетнам.
Слово- каякинг это кнечно же дань моде. Всем более хорошо известно слово байдарка. Вот этому привлекательному увлечению мы отдались в один из дней пребывания во Вьетнаме.

Задача не хитрая, для начала надо в байдарку погрузиться. Это не просто, ибо байдарка вертлявая и надо сохранять равновесие, что бы она не нароком не перевернулась. Затем, очень важно найти взаимопонимание между членами экипажа, что бы грести слаженно и совершать не хитрые маневры без лишней нервотрёпки и прериканий. Т.е? На судне должен быть капитан, который располагается сзади. А спереди соответственно - матрос.

Всем всё понятно?

Тогда - в путь.