А на моей шестёрке стартер бошевский. И когда контакты втягивающего реле перестали контачить - чуть не купил новый стартер. Реле завальцовано. Понадпиливал, разобрал. Собирался уже было наваривать медные контакты, но пошёл по авторынку и нашёл таки что-то подобное. Причём, пришлось немножко пересверлить отверстия крепежа на стартере. А втягивающее реле (подошло от восьмёрки, крепёж - три винта) взял именно болгарское. У него сердечник одинакового диаметра с бошевским. Который (сердечник) я и переставил в новое реле потому, как зацепление с приводом шестерёнки не совпадает.
И ещё, как только подумаю, что в этом месяце деньги шли олько на заправку - сразу приходится раскошеливаться. Слышит она что ли?