-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

В Ситуационном центре Вооруженных Сил Российской Федерации под руководством Министра обороны генерала армии Сергея Шойгу состоялось селекторное совещание, посвященное прибытию группировки российских боевых кораблей к западному побережью острова Котельный архипелага Новосибирских островов.

В совещании приняли участие заместители Министра обороны, руководители федеральных служб и агентств, подведомственных Минобороны России, главнокомандующие видами и командующие родами войск, командующие войсками военных округов и флотами, командующие объединениями, руководители центральных органов военного управления.

Глава военного ведомства генерал армии Сергей Шойгу дал высокую оценку факту возвращении российского военного присутствия в Арктику. «Это событие трудно переоценить. Но мы должны двигаться дальше, продолжать работать», — подчеркнул он.

Сергей Шойгу дал ряд дополнительных поручений должностным лицам Минобороны, потребовав, прежде всего, неукоснительно соблюдать сроки строительства аэродрома на архипелаге Новосибирских островов.

«Я попрошу руководителя нашего отряда боевых кораблей Северного флота и командующего Северным флотом, всех участников похода очень внимательно следить за этой работой, должным образом ее оценивать, особое внимание уделить эксплуатации оборудования, техники, их надежности», — обозначил круг задач Министр обороны.

«Мы постарались обеспечить участников похода всем необходимым. Большое значение придаем телемедицине, то есть, возможности оказания консультативной помощи в случае необходимости, хотя, надеюсь, что таких ситуаций не возникнет. Но все равно надо уметь из них выходить», — отметил Сергей Шойгу.

«Поэтому, —продолжил глава Минобороны, — Военно-медицинская академия совместно с Главным военным медицинским управлением должны отработать все эти технологии, ведь дальше у нас пойдут второй, третий и четвертый этапы работ на Новосибирских островах».

Сергей Шойгу обратил особое внимание на необходимость соблюдения главкоматом ВВС сроков возведения взлетно-посадочной полосы аэродрома «Темп» на архипелаге Новосибирских островов.

«Это один из важнейших элементов всесезонной поставки туда техники в дальнейшем и постановки там на дежурство наших новых подразделений», – подчеркнул Министр обороны.

Обращаясь к своему первому заместителю, генералу армии Аркадию Бахину, Сергей Шойгу сказал: «Я бы хотел, чтобы вы взяли на контроль и уточнили графики суточных работ и темпы их ведения. Проведите как можно быстрее серьезную оперативную работу, потому что возведение аэродрома требует, с одной стороны, очень тщательного подхода с точки зрения качества, а, с другой стороны, нас поджимают сроки».

«Мы с вами все просчитали, поэтому задержка с выполнением работ даже на 3-5 дней накладывает на нас довольно серьезные дополнительные обязанности и дополнительные риски», – предупредил глава военного ведомства.

«Наши тыловые службы сделали все, чтобы у вас под рукой было все необходимое для быстрого создания там современного аэродрома для использования самолетов Ан-72, Ан-74 и Ан-26. Очень не хочется, чтобы кому-то пришлось совершать подвиги из-за чьей-то расхлябанности», — подчеркнул Сергей Шойгу.

Выступивший на селекторном совещании главнокомандующий Военно-Морским Флотом России адмирал Виктор Чирков отметил, что «арктический поход отряда кораблей Северного флота во главе с тяжелым атомным ракетным крейсером «Петр Великий», оставившим за кормой две тысячи морских миль, — не что иное, как реальная практическая мера по возобновлению регулярного присутствия кораблей ВМФ в стратегически важных районах Мирового океана».

Он также сообщил, что «одновременно экспедиционный отряд гидрографической службы Северного флота в составе гидрографического судна «Горизонт» и морского буксира МБ-56 12 сентября произвел высадку на самой северной точке острова Рудольфа архипелага Земля Франца-Иосифа».

«Экспедиция выполняет задачи по сбору информации об изменении навигационно-гидрографической обстановки, корректуре карт и морских лоций, гидрометеорологическим наблюдениям, обследованию геодезических пунктов на архипелаге, изучению возможностей плавания неледокольных судов в высоких широтах», – пояснил Виктор Чирков.

«Участие Министерства обороны в обеспечении национальных интересов России в Арктике продиктовано необходимостью четких гарантий безопасности государства в этом важном стратегическом регионе», — подчеркнул главком ВМФ.

«Мы должны активизировать исследования и экспедиционные работы по высокоширотной трассе Северного морского пути, обеспечив тем самым нормальную морскую и экономическую деятельности государства в арктической зоне. Министерство обороны будет в полной мере реализовывать задачу постоянного военного присутствия в Арктике с целью гарантированного и законного доступа Российской Федерации к ресурсам и пространствам этого региона. Это присутствие будет постоянным», — заверил Виктор Чирков.

В свою очередь, временно исполняющий обязанности главнокомандующего Военно-воздушными силами генерал-майор Сергей Дронов доложил в ходе совещания, что «к исходу понедельника, 16 сентября, все крупногабаритные грузы будут перемещены на аэродром «Темп».

Он также сообщил, что в соответствии с планом, тяжелыми вертолетами Ми-26 на острова будут завезены шесть контейнеров жилых модульных конструкций и два контейнера с продовольствием. Кроме того, два вертолета Ми-8, действующие с аэродрома «Тикси», будут выполнять задачи по поисково-спасательному обеспечению похода боевых кораблей Северного флота, осуществлять доставку личного состава.

«Они ведут разведку гидрометеоусловий и ледовой обстановки. Проблемных вопросов на сегодняшний день нет, работы идут в строгом соответствии с планом. Рассчитываем в ближайшее время завершить очистку взлетно-посадочной полосы и выполнить грейдерные работы, после чего начнем развертывать и устанавливать радио- и светотехническое оборудования полосы», – пояснил Сергей Дронов.

По его словам, к 12 сентября завершено создание на Новосибирских островах запасов материальных средств, включая 46 тонн авиационного топлива. На аэродром «Темп» перебазированы 2 вертолета Ми-26.

Участники совещания заслушали также доклад командующего Северным флотом адмирала Владимира Королева, который сообщил, что «при переходе отряда боевых кораблей Северного флота к Новосибирским островам во главе с тяжелым атомным ракетным крейсером «Петр Великий» аварий и поломок техники не было».

«В соответствии с планом похода, 12 сентября отряд прибыл к Новосибирским островам и стал на якорные стоянки у острова Котельный. Личный состав здоров, материальная часть в строю, аварий и поломок нет. С постановкой кораблей на якоря обеспечена навигационная безопасность, высадка морской пехоты на необорудованное побережье острова Котельный, доставка с помощью плавсредств техники, оборудования, модульных конструкций для проживания специалистов, которые будут вести работы по восстановлению аэродромной полосы и возведению объектов наземной инфраструктуры», — рассказал Владимир Королев.

По информации командующего Северным флотом, отдельные грузы доставляются на берег воздушным путем с помощью вертолетов Ми-26.

«Гидрометеоусловия позволяют успешно выполнять эту задачу и при этом укладываться во временной график до прогнозируемого их ухудшения 22 сентября», — пояснил он.

Владимир Королев также сообщил, что на переходе морем к Новосибирским островам экипажи боевых кораблей провели учения по организации ПВО, поиску подводных лодок, оказанию помощи аварийным кораблям и судам. При этом палубные вертолеты осуществляли регулярную разведку ледовой обстановки.

Медицинское обеспечение арктического похода отряда боевых кораблей Северного флота к Новосибирским островам вдоль трассы Северного морского пути было также организовано и осуществлено на высоком уровне, что позволило полностью избежать заболеваний членов экипажей в сложных климатических условиях.

Об этом сообщил в своем выступлении на совещании начальник главного Военного медицинского управления Минобороны генерал-майор медицинской службы Александр Фисун.

«В ходе подготовительного этапа похода был выполнен весь необходимый комплекс профилактических мероприятий, было также проведено медицинское обследование экипажей кораблей и судов. В походе приняли участие опытные офицеры медицинской службы, способные оказать хирургическую и терапевтическую помощь. Было налажено тесное взаимодействие с медицинскими учреждениями на материке по маршруту следования отряда кораблей на случай оказания срочной медицинской помощи во внештатных ситуациях, а также созданы достаточные запасы медикаментов и перевязочных материалов», — подчеркнул Александр Фисун.

Итоги совещания подвел в беседе с представителями СМИ первый заместитель Министра обороны генерал армии Аркадий Бахин.

«Мы пришли сюда или, точнее, возвратились сюда навсегда, потому что это — исконно русская земля, и те задачи, которые сегодня выполняют здесь корабли Северного флота, – это первая, составная часть тех задач, которые поставлены Президентом России и Министром обороны по развитию и совершенствованию всей трассы Северного морского пути и прилегающей к нему Арктической зоны», — подчеркнул первый заместитель Министра обороны.

«Задач перед нами поставлено много, они сложные и трудные, но мы их непременно выполним, для этого у нас все есть, и, прежде всего, подготовленные специалисты, которые будут с высоким чувством долга и ответственности исполнять возложенные на них обязанности, решать имеющиеся проблемы», – заверил Аркадий Бахин.

По его словам, это только начало большой работы в северных широтах, которую предстоит проделать военному ведомству, военным морякам России.

«В последующем Северному флоту предстоит выполнить такие же по сложности задачи в районе Земли Франца-Иосифа и в районе Новой Земли», — отметил Аркадий Бахин.

Видео предоставлено http://tvzvezda.ru/

Отчет полностью http://function.mil.ru/for_media/contacts/more.htm?id=9581@egOrganization

96 просмотров

Тактический ракетный комплекс «Точка-У». ТРК «Точка» предназначен для поражения точечных малоразмерных целей в глубине обороны противника: наземных средств разведывательно-ударных комплексов, пунктов управления различных родов войск, стоянок самолетов и вертолетов, резервных группировок войск, хранилищ боеприпасов, топлива и других материальных средств. Два первых пуска управляемых ракет «Точка» были произведены в 1971 г. Официально принят на вооружение в 1975 г. Комплекс имел дальность стрельбы от 15 до 70 км и среднее круговое отклонение 250 м. В 1989 г. на вооружение стал поступать модифицированный комплекс «Точка-У». Основным отличием его является большая дальность и точность стрельбы. Комплекс «Точка-У» активно использовался в первую и вторую чеченские кампании, а также применялся во время боевых действий в Южной Осетии в 2008 г. 1.

62 просмотров

Зенитный ракетный комплекс «Тор-М1» (Видео) ЗРК «Тор» – всепогодный тактический зенитный ракетный комплекс, предназначенный для решения задач противовоздушной и противоракетной обороны на уровне дивизионного звена. Система «Тор» предназначена для прикрытия важных административных, экономических и военных объектов, а также сухопутных соединений от ударов противорадиолокационных и крылатых ракет, дистанционно пилотируемых летательных аппаратов, планирующих авиабомб, самолетов и вертолетов, в том числе выполненных по технологии «стелс». Может работать как в ручном, с участием операторов, так и полностью автоматическом режиме. При этом система сама контролирует обозначенное воздушное пространство и самостоятельно сбивает все воздушные цели, не опознанные системой «свой-чужой». Вероятность поражения одной ракетой цели типа «самолет» составляет от 30 до 77 %, вертолеты поражаются с вероятностью 50-88 %, беспилотные летательные аппараты – 85-95 %. Система обеспечивает защиту от целей, перемещающихся на скоростях до 700 м/с, на удаленности от 0,5 до 12 км и на высотах от 10 м до 6 км. Перевод из походного в боевое положение занимает до 3 минут. Основной единицей комплекса является боевая машина. В состав боевой машины входят станция обнаружения целей, станция наведения, ЭВМ, пусковая установка и прочая аппаратура. Комплекс стоит на вооружении с 1986 г. 1.

89 просмотров

Зенитный пушечно-ракетный комплекс «ТУНГУСКА-М». ЗРПК «Тунгуска» - зенитный ракетно-пушечный комплекс. Название получил от притока Амура – реки Тунгуски. Комплекс представляет собой высокомобильную зенитную самоходную установку с эффективным ракетным и артиллерийским вооружением. Комплекс предназначен для ПВО мотострелковых и танковых частей на марше и на всех стадиях боя. Он имеет сплошную зону поражения, что достигается последовательным обстрелом цели сначала ракетами, а затем пушками. Комплекс «Тунгуска» был принят на вооружение в 1982 г. Принципиальной особенностью комплекса являлось совмещение в одной боевой машине пушечного и ракетного вооружения, радиолокационных и оптических средств управления огнем с использованием общих систем: РЛС обнаружения, РЛС сопровождения, цифровой вычислительной системы и гидравлических приводов наведения. Во второй половине 1990-х гг. была разработана модифицированная версия, получившая обозначение «Тунгуска-М1». Она была принята на вооружение в 2003 г. Предполагается, что в составе Вооруженных Сил России этот комплекс будет заменяться на более совершенный «Панцирь-С1». Комплексы применялись в чеченских войнах как мощное средство огневой поддержки. Несколько десятков установок «Тунгуска-М1» поставлены на экспорт в Индию, 12 установок проданы в Марокко. 1.

76 просмотров

Зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1» «Панцирь-С1» - российский самоходный зенитный ракетно-пушечный комплекс. Создан в 1994 году, принят на вооружение в 2010 году. Предназначен для ближнего прикрытия гражданских и военных объектов (в том числе комплексов ПВО большой дальности, таких как С-300 «Фаворит» и С-400 «Триумф») от всех современных и перспективных средств воздушного нападения. Кроме того комплекс способен вести борьбу с легкобронированными наземными и надводными целями, а также живой силой противника. «Панцирь-С1» может быть установлен на шасси грузовика, прицепа или стационарно. Существует и гусеничная модификация. Управление ведется двумя или тремя операторами. Противовоздушная оборона осуществляется автоматическими пушками и управляемыми ракетами. Уникальная особенность ЗРПК «Панцирь-С1» в возможности отслеживать цели и вести огонь на поражение, находясь в движении. Система способна совмещать систему захвата и сопровождения целей с пушечно-артиллерийским вооружением, создающим непрерывную зону перехвата цели от 5 м в высоту и 200 м дальности до 15 км в высоту и 20 км дальности, даже без внешней поддержки. Предполагается, что в будущем комплекс «Панцирь-С1» полностью заменит в российской армии ЗРПК «Тунгуска» ( http://tvzvezda.ru/_finder/locate/storage/s3,2xyovvg00006m0kxll8r03a4k00 ). 1.

153 просмотров

Противотанковый ракетный комплекс «ХРИЗАНТЕМА-С». «Хризантема-С» - самоходный противотанковый ракетный комплекс. Разработан в Коломенском Конструкторском бюро машиностроения. Предназначен для поражения танков (в том числе оснащенных динамической защитой), БМП и других легкобронированных целей, инженерных и фортификационных сооружений, надводных целей, малоскоростных воздушных целей, живой силы (в том числе в укрытиях и на открытых площадках). «Хризантема-С» - самый мощный из всех существующих в мире противотанковых ракетных комплексов. Созданная на базе шасси боевой машины пехоты БМП-3 мобильная пусковая установка «Хризантемы» может с одинаковой легкостью двигаться по бездорожью со скоростью в 70 км/ч, а также форсировать реки и другие водные препятствия. Для этого у нее в кормовой части установлены два водометных двигателя. Запас хода 600 километров. На машине два канала наведения: оптический с лазерным и радио наведением. Радар работает в миллиметровом диапазоне волн (100-150 ГГц). Данные о них обрабатываются и передаются оператору на пульт управления комплексом. Благодаря двум каналам наведения «Хризантема» может обнаруживать и обстреливать две цели при темпе стрельбы в 4 секунды. Пуск ракеты комплекс способен произвести не только с земли, но и во время движения по воде. Боекомплект комплекса состоит из 15 сверхзвуковых ракет калибра 152 мм спрятанных в специальные пусковые контейнеры. Ракеты находятся в кормовой части машины. Дальность их полета до 8 километров. В ролике использованы кадры съемок ОАО «НПК «КБМ» http://tvzvezda.ru/photo/content/201307101154-lqos.htm/ 1.

119 просмотров

Переносной зенитно-ракетный комплекс «ИГЛА» ПЗРК «Игла» предназначен для поражения низколетящих воздушных целей на встречных и догонных курсах в условиях воздействия ложных тепловых помех. Комплекс принят на вооружение в 1983 году. Разработка принципиально нового комплекса началась в Коломне в 1971 году. Комплекс «Игла» должен был сменить комплексы «Стрела», относящиеся к предыдущему поколению ПЗРК и обладающие более низкими техническими характеристиками. Главное преимущество ПЗРК «Игла» - лучшая стойкость к мерам противодействия и более высокая боевая эффективность. «Игла» находится на вооружении Вооруженных Сил Российской Федерации, стран СНГ, а также с 1994 года экспортируется более чем в 30 государств, включая Болгарию, Боснию и Герцеговину, Вьетнам, Сербию, Словению, Украину, Хорватию, Черногорию, Польшу, Германию, Финляндию; Индию, Ирак, Малайзию, Сингапур, Сирию, Южную Корею; Бразилию и Мексику. Существует целый ряд модификаций ПЗРК «Игла», в частности комплекс «Игла-С», способный поражать низколетящие крылатые ракеты и беспилотники. 1.

387 просмотров

«Оникс» – универсальная противокорабельная крылатая ракета. Предназначена для борьбы с надводными военно-морскими группировками и одиночными кораблями в условиях сильного огневого и радиоэлектронного противодействия. На базе ракеты существуют два внешне абсолютно идентичных экспортных варианта: российский «Яхонт» и индийский «БраМос», но со значительно урезанными боевыми характеристиками. Эти машины способны стартовать из под воды: имеют скорость полета в 750 м/с и несут на себе сокрушающую фугасную боевую часть весом в полтонны. Дальность их полета более 600 км. На цель «Оникс» выводит инерциальная навигационная система, руководствующаяся данным целеуказания, предварительно введенным в ракету еще до пуска. В заранее рассчитанной точке траектории происходит кратковременное включение головки самонаведения ракеты (25-80 км), которая точно определяет местоположение цели. В бортовой вычислительной машине «Оникса» есть и данные по противодействию средствам радиоэлектронной борьбы противника, способным постановкой помех уводить ракеты от цели, тактические приемы уклонения от огня средств противовоздушной обороны. Увернуться от натиска «Ониксов» не способен ни один корабль в мире: заметить их пуск корабельные РЛС могут, но дальнейшее сопротивление бесполезно. Скорость и постоянные маневры над поверхностью моря делают практически невозможным перехват их с помощью средств ПВО или авиации. Еще одно достоинство ракеты «Оникс» в том, что она унифицирована под применение с различных носителей. В России ее устанавливают не только на подводные лодки, но и надводные корабли, сухопутные мобильные платформы – береговые ракетные комплексы «Бастион». 1.

Фотографии нахапурик :

Фотографии нахапурик : Военрепортер

Фотографии нахапурик : Военрепортер

Фотографии нахапурик : Военрепортер

Фотографии нахапурик :

Фотографии нахапурик : Военрепортер

обозрение

Однажды в майский день погожий
Упал на улице прохожий,
Упал нелепо, прямо в грязь...
Все пальцем тыкали, смеясь.. .

И проплывали мимо лица.. .
Ворчали — надо ж так напиться,
А он смотрел с мольбой на всех,
Пытаясь встать, и смех и.. . грех

Бубнил неясные слова.. .
В крови седая голова.. .
C лица стекала жижей грязь.
Вокруг шептали — быдло, мразь.. .
И обходили стороной,
В душе гордясь, я — не такой !
И с отвращением плюясь.. .
В грязи запачкаться боясь.. .

Иные просто пряча взгляд,
Шагали мимо, мол спешат.. .
Поднять ?.. . да Боже упаси !
Он как животное, в грязи.. .

Так проходил за часом — час,
Вот и закат уже погас.. .
Глубокой ночью лишь патруль
Заметил в грязной луже куль.

Брезгливо пнули сапогом;
- Вставай, алкаш.. . подвал твой дом.
Не замечали синих губ.
Он не ответил.. . он был — ТРУП...

Седой мужчина не был пьян,
Больное сердце сжал капкан,
Судьба усмешкою кривясь,
Его толкнула прямо в грязь.

Напрасно он пытался встать,
Напрасно он пытался звать,
Придавлен болью, как стеной,
Но вот беда.. он был НЕМОЙ...

И может кто-нибудь из нас,
Такое видел и не раз...
Ухмылку мерзкую тая,
Авось помогут.. . но — не я...

Так кто жe мы - люди или нет?
Вопрос простой — непрост ответ.
Законы джунглей возлюбя,
Где каждый — только за себя !

-ВОТ ТАКАЯ ГРУСТНАЯ ИСТОРИЯ... И каждый сейчас прочитавший, волей - неволей, успокаивает свою СОВЕСТЬ, что он так не поступил бы, а на деле всё окажется наоб... Не знаю чьи это стихи, но они меня пленили!!! (Нахапурик).