Существуют такие корабли, которые больше плавучие крепости, чем просто корабли. Такие гигантские суда могут на себе перевозить и другие, менее габаритные суда.  Для этого они собственно и предназначены, а именно для перевозки буровых платформ и больших конструкций, или как сухие дока для других кораблей. Полупогружные судна умеют погружаться в воду, и благодаря этому могут поднимать на свой борт весьма габаритные конструкции, как буровые установки и другие корабли.

читать дальше

Галлий – это элемент таблицы Менделеева с атомным номером 31. Этот удивительный элемент принадлежит к легким металлам и имеет обозначение «Ga». Этот метал в своем чистейшем виде в природе не встречается, но его соединения в очень маленьких дозах содержаться в цинковых рудах и боксидах. Галлий – очень мягкий и весьма пластичный металл цвета серебра. В твердом состоянии он находится при низких температурах, начинает плавится при самой обычной комнатной температуре в 29,8 градусов Цельсия. На фотографиях ниже Вы можете лицезреть как чайная ложка, вылитая из галлия, плавится в стакане с горячим чаем.

читать дальше

Эти вещи, не смотря на свой миниатюрный размер, могут не только радовать глаз, но и очень достойно работать. В этом посте вашему вниманию представлены самые меленькие предметы в своем роде. Но все эти вещи функциональны, как и их копии стандартного размера.

читать дальше

Джим Уркант, фотограф Reuters побывал на, расположенной в пустыне, Марсианской исследовательской станции, которой управляет и построило Марсианское сообщество. Этот научно-исследовательский центр работает над возможностью освоения человеком Марса, а качестве местности использует пустыню в штате Юта. Начиная с 2000 года окало ста экипажей проводили исследования и испытания на этой станции.  Студенты, энтузиасты и ученые работают совместно.  Они все носят живут на небольшой станции с ограниченным количеством продуктов питания, воды, кислорода и электричества, так же носят скафандры и баллоны с воздухом. Фотограф посетил эту станцию, когда там пребывал 125 экипаж миссии EuroMoonMarsB.

Джулиан Ассадж, человек который знаменит всему миру как создатель сайта WikiLeaks, с самого начала создания своего ресурса предусмотрел гонения связанные с деятельностью его ресурса. По этому столь шумный сайт, располагается на нескольких серверных станциях, находящихся в разных странах, в число которых входит Швеция. WikiLeaksберет в аренду у компании Bahnhof, самого крупного хостинга в Швейцарии,  два сервера.

читать дальше

Нейроны на ремонте.

Оказывается, что нервные клетки могут восстанавливаться – и биологи знают, как этот процесс происходит.

Биологи из США нашли новый механизм, который восстанавливает нервные клетки. Если они смогут разобраться во всех деталях этого процесса, этот механизм  можно будет применять и медикам, для помощи своим пациентам.

читать дальше

Израильскому археологу Эли Шукрону по поду раскопок отыскал стену, которая сложена из 5-и тонных камней, примерно 3800 лет назад,  но много людей обвиняют его в том, что в большей части он полагается на библию, а не на науку, заявляет Маурицио Млинари на ресурсе газеты LaStampa.

«Стена состоит из камней, шириной 6 метром, и весом 5 тонн, а возраст стены составляет около 3800 лет: ее нашел археолог Эли Шуктон в самом чреве Иерусалима. Он утверждает, что это останки древнего города Давида, находящегося за стенами сегодняшнего Старого города. Эта новость сделала фурор, так как это самая большая стена, которая относится к периоду, до царствования Ирода» - сообщает корреспондент.

читать дальше

Ученым удалось добиться первой в истории человечества регенерации органа.

Команда исследований из Шотландии, а именно из Университета Эдинбурга, сделали ошеломляющий прорыв в регенеративной медицине. Впервые за всю историю человечества ученые регенерировали живой орган у старой лабораторной мыши, без применения электрических импульсов и разрядов, а с помощью манипуляций с ее ДНК.

читать дальше

Разум человека устроен так, что придумать что то из ряда вон выходящее и радикально новое, то чего еще не было в истории, нам крайне тяжело. По большей части мы только комбинируем и достраиваем, постепенно продвигаясь на пути прогресса. Давайте вспомним Жуля Верна – не смотря на все его провидческие способности в отдельных направлениях, где же его летающие машины на паровом двигателе, и полеты на Луну из пушки? Попытки заглянуть вперед, а не улучшать те технологии которые есть, некогда на прекратятся. Googleпробует изобрести смртфон будущего, создать идеально носимый гаджет,  универсальное и простое устройство с естественным интерфейсом. И Googleсоздали Glass. На сегодняшний день, она очень близки к серийному производству. Я решил познакомиться с образом будущего в представлении Google, и изучил вторую версию очков, GoogleGlass 2.0.

читать дальше

В кремневой долине полным ходом идет гонка по созданию лучшего искусственного интеллекта. Google, Facebook и другие техно акулы начали борьбу за лучшие ученые умы в этой области, и тратят очень большие деньги, для создания компьютеров думающих как люди.

Они не пытаются построить роботов похожих на человека, по крайней мере пока. Но хотят создать компьютерную систему, которая могла бы знать чего вы хотите, еще до того как вы это захотели.

« Очень важно  в ближайшие десять лет позиционировать себя на этом рынке,  - заявил Ян Лекан, ведущий исследователь из Нью-Йорка, которого нанал Facebookв декабре. – Все происходит вокруг анализа данных, и более прогрессивных методов взаимодействия компьютеров и людей. Программы, которые основываются на искусственном интеллекте уже умеют распознавать изображения и картинки, а так же переводить речь человека. Ученые и инженеры хотят сделать системы, которые способны обработать более сложные  задачи на уровне человеческого интеллекта – интуитивно предугадывать дорожное движение для автоматизированного транспорта и беспилотников, или к примеру понимать письменные р речевые сообщения, что бы после их анализа понимать какая информация нужна пользователю, ну конечно же реклама.

читать дальше

 Как фермер из Израиля заново придумал колесо.

Наверное самая старая жизненная аксиома гласит:  не нужно вновь изобретать колесо. Однако эта аксиома не смогла остановить фермера из Израиля Гилада Вольфа, который на своей собственной шкуре прочувствовал все минусы и неудобства классического инвалидного кресла. Не имея ни какого желания смириться с этим, он начал заново изобретать колесо – и таки изобрел.

Когда в 2008 году, тогда еще фермер, Гилард Вольф сломал тазовые кости, он решил вернуть себе свою прежнею работоспособность за счет модернизации своего инвалидного кресла, в котором он оказался долей случая. Получая не малую боль от передвижения по ухабистым дорогам, он решил придумать дизайн инвалидной коляски для передвижения по бездорожью и пересеченной местности. После долгих экспериментов с решениями на основе сельскохозяйственной техники, Гилад Вольф изобрел SoftWheel. Чтобы превратить его изобретение в реальный продукт, ему посодействовал акселератор технологий RADBioMed.

Из за того, что в колесах обычного инвалидного кресла отсутствует подвеска, порядка 30 процентов энергии, которую тратит пользователь, уходит зря. В движение коляску приводят оставшиеся 70-80 процентов затрачиваемой энергии.  Само собою это приносит значительные неудобства.

Как раз эту проблему и решает изобретенная Вольфом технология. Она заключается в применении трех компрессорных цилиндров, которые предназначены доя смягчения потрясений и ударов  во время передвижения в труднопроходимых участках. Сила компрессорных цилиндров подрессоривает колесо и равномерно распределяет нагрузку, это как раз и помогает в преодолении неровностей на дороге и легкому спуску по лестницам, заявляет Wired.

Уже не одна автомобилестроительная компания проявила большой интерес к изобретенной технологии. SoftWheelмоно адаптировать к автомобилям и кранам, поездам и самолетам, то есть везде, где люди используют старейшее изобретение человечества – колесо.  

Производственная линия SoftWheelнаходится в Израиле. А сам продукт должен поступить в продажу, примерно в четвертом квартале 2014 года, цена составит примерно 2000 долларов за пару таких уникальных колес. Это вполне приемлемая цена, если учитывать получаемый комфорт и безопасность при вождении инвалидного кресла. Это изобретение может помочь многим людям с ограниченными возможностями, и позволит им покорять новые вершины.

Гилад Фольф не сдался после утраты способности ходить, и сделал великое дело для человечества. Он по праву может смело являться примером для подражания многим людям, не только с ограниченными способностями но и простым жителям нашей планеты.