Что же, не считая плохой погоды, сможет вам испортить хорошую прогулку за городом? Верно, плохая мобильная связь (конечно не без экстремалов, которые отказываются от мобильных, но таких думаю очень мало). На почетном третьем месте по шкале не приятных ситуаций, после паршивых метеоусловий, и отсутствия сигнала – разрядившиеся гаджеты, смартфоны, планшеты, музыкальные плееры и фотоаппараты.

читать дальше

Существуют такие корабли, которые больше плавучие крепости, чем просто корабли. Такие гигантские суда могут на себе перевозить и другие, менее габаритные суда.  Для этого они собственно и предназначены, а именно для перевозки буровых платформ и больших конструкций, или как сухие дока для других кораблей. Полупогружные судна умеют погружаться в воду, и благодаря этому могут поднимать на свой борт весьма габаритные конструкции, как буровые установки и другие корабли.

читать дальше

Как многим известно, Google– не только поисковая система, но и компания являющаяся моровым лидерам в изобретении интернет-сервисов, гаджетов  и многого другого. Самыми невообразимыми исследованиями Googleзанимается команда GoogleX. Их проекты очень впечатляют – дирижабль, распространяющий беспроводной интернет, лекарственные препараты нового поколения, но все это лишь верхушка айсберга. Вашему вниманию 10 проектов, которые Google старается воплотить в реальность.

читать дальше

Эти вещи, не смотря на свой миниатюрный размер, могут не только радовать глаз, но и очень достойно работать. В этом посте вашему вниманию представлены самые меленькие предметы в своем роде. Но все эти вещи функциональны, как и их копии стандартного размера.

читать дальше

Джим Уркант, фотограф Reuters побывал на, расположенной в пустыне, Марсианской исследовательской станции, которой управляет и построило Марсианское сообщество. Этот научно-исследовательский центр работает над возможностью освоения человеком Марса, а качестве местности использует пустыню в штате Юта. Начиная с 2000 года окало ста экипажей проводили исследования и испытания на этой станции.  Студенты, энтузиасты и ученые работают совместно.  Они все носят живут на небольшой станции с ограниченным количеством продуктов питания, воды, кислорода и электричества, так же носят скафандры и баллоны с воздухом. Фотограф посетил эту станцию, когда там пребывал 125 экипаж миссии EuroMoonMarsB.

В прошлом году, впервые в истории Российской Академии Наук, пост вице-президента заняла девушка, имя этой дамы Татьяна Хабриева. В честь этой леди, мы вспомнили самых выдающихся женщин, принадлежащих науке, которые с уверенностью разбили в дребезги стереотип, что двигателем прогресса человечества являются мужчины.

читать дальше

Первый PC-совместимый карманный компьютер от IBMбыл выпущен в 1989 году, назывался он AtariPortfolio, создателем этого технологического чуда была компания AtariInc. По мимо того, что  машина обладала впечатляющими характеристиками того времени, она весила 450 грамм и вмещалась на ладонь.

читать дальше

О том имеет ли смысл такая такая не дешевая игрушка, как «умные» часы, можно спорить очень долго. Но факт есть факт: тех, кто хочет пополнить свой арсенал мобильных гаджетов, такими штуками как SonySmartWatchили SamsungGalaxy, все больше и больше. В 2013 году во всем мире было продано порядка 100 миллионов «умных» часов. А к 2016 году продажи часов обещают зашкаливать: аналитики работающие в компании Garther считают, что наручные часы нового поколения принесут ретейлерам 5 миллиардов долларов.

читать дальше

Джулиан Ассадж, человек который знаменит всему миру как создатель сайта WikiLeaks, с самого начала создания своего ресурса предусмотрел гонения связанные с деятельностью его ресурса. По этому столь шумный сайт, располагается на нескольких серверных станциях, находящихся в разных странах, в число которых входит Швеция. WikiLeaksберет в аренду у компании Bahnhof, самого крупного хостинга в Швейцарии,  два сервера.

читать дальше

Дорогие друзья приветствую вас в новейшей штаб квартире великой и непревзойденной компании Google, которая недавно открылась в Лондоне. Неповторимая мебель,  самые последние новинки из мира технологий и шедевральный современный дизайн, и все это на 14 865 квадратных метрах.

читать дальше

Не так давно компания Google, предоставила уникальную возможность посмотреть на их дата-центры, расположенные по всем миру, именно благодаря им миллионы пользователей сети могут каждый день пользоваться услугами этой всемирной интернет компании.  Это настоящие «лабиринты минотавра» состоящие из серверов, которые ведут обработку интернет запросов в поисковике Google, обрабатывают миллионы писем пользователей,  и показывают нам видео из YouTube. Тысячи серверов, яркие провода и забавные велосипеды для перемещения сотрудников по центрам – в этой фото подборку вы увидите дата-центры  в Финляндии на территории бывшего завода по производству бумаги, и специально построенные сервисные центры в штате Фйова, США.

читать дальше

Новый центр обработки данных Facebook

В небольшом городишке Лулео, находящемся в Швеции, построен новейший центр  обработки данных Fcabook. Он совсем не давно начал свою работу, но уже начал обрабатывать данные о пользователях всего мира.

Стоит отметить что это первый центр компании за пределами Соединенных Штатов. Руководители компании полагают, что этот центр будет одним из самых эффективных в мире.

читать дальше

Ученым удалось добиться первой в истории человечества регенерации органа.

Команда исследований из Шотландии, а именно из Университета Эдинбурга, сделали ошеломляющий прорыв в регенеративной медицине. Впервые за всю историю человечества ученые регенерировали живой орган у старой лабораторной мыши, без применения электрических импульсов и разрядов, а с помощью манипуляций с ее ДНК.

читать дальше

Разум человека устроен так, что придумать что то из ряда вон выходящее и радикально новое, то чего еще не было в истории, нам крайне тяжело. По большей части мы только комбинируем и достраиваем, постепенно продвигаясь на пути прогресса. Давайте вспомним Жуля Верна – не смотря на все его провидческие способности в отдельных направлениях, где же его летающие машины на паровом двигателе, и полеты на Луну из пушки? Попытки заглянуть вперед, а не улучшать те технологии которые есть, некогда на прекратятся. Googleпробует изобрести смртфон будущего, создать идеально носимый гаджет,  универсальное и простое устройство с естественным интерфейсом. И Googleсоздали Glass. На сегодняшний день, она очень близки к серийному производству. Я решил познакомиться с образом будущего в представлении Google, и изучил вторую версию очков, GoogleGlass 2.0.

читать дальше

Мотоцикл Ryno: трехлетний путь к покупателю пройден.

Окало трех лет назад Крис Ховман, придумал весьма необычный и очень амбициозный мотоцикл Ryno. После этого о проекте ничего не было слышно, и вот наконец появились замечательные новости – теперь любой желающий может приобрести себе это уникальное транспортное средство.  Эти три года не прошли даром для проекта, вышедший в серийное производство Ryno значительно отличается от проекта 2011 года.

Основные изменения коснулись внешнего вида аппарата, так же были изменены характеристики, которые отразились на цене. Но основная концепция осталась неизменной – Rynoработает на электрическом двигателе и имеет одно колесо, управление аппаратом так же осталось неизменным – это наклоны тела. Равновесие одноколесный мотоцикл сохраняет благодаря гироскопу, встроенному акселератору и электромоторам установленным немного ниже центра тяжести, которые крутят колесо. Размеры колеса 25,5 на 38,5 дюймов. С особым вниманием подчеркивается, что колесо обули в мотоциклетную полноразмерную резину, которая дает отличное сцепление на любых типах дороги.

Теперь обратим внимание на проведенные изменения по сравнению с моделью 2011 года. Версия 2011 года весила 57 килограмм, серийная модель 20014 года весит 72,4 килограмма. Максимальная скорость мотоцикла 2011 года, была ограниченна законом и составляла 40 км/ч, а серийную версию мотоцикла, так сказать задушили, на 16 километрах в час.  В 2011 году разработчики заявляли что при полном заряде батареи мотоцикл может пройти 48 километров, но новая модель может пройти всего16 километров.

А теперь, после всего сказанного поговорим о цене. В 2011 году Крис Хофман, создатель RynoMotors, утверждал что цена на продукт будет около 3500 долларов. Но, как зачастую бывает,  после трех лет, цена на мотоцикл выросла до 5295 долларов за базовую комплектацию. В качестве дополнений, можно преобрести богажник в велосипедном стиле, его цена составляет 169 долларов. Максимальная нагрузка, которую может выдержать это очень странное средство передвижения, равна 117 килограммам. Апгрейд аккумуляторов на литий-ионные производится за дополнительную плату, точная цена не уточняется.

И  еще стоит отметить управление мотоциклом, после проведенных тест драйвов журналистами английских изданий, они зделали вывод что обучиться ездить на Rynoможно примерно за 20 минут. А ощущения от поездки сравнимы с катанием на горных лыжах или сноуборде – ничего не видно перед собой, а поверхность под ногами будто бы скользит сама.

esla model S автомобиль будущего.

Автомобилем 2013-го года согласно версии журнала Trend стал американский эллектокар  от компании Tesla. Его поведение на дороге похоже на поведение настоящего спортивного автомобиля: отзывчивый, ловкий, стремительный, и при всем этом он несет мененьший комфортен чем RollsRoyce и вместительный почти как ChevroletEquinox. ModelSот Tesla– это поистине изумительная модель, пожалуй самая грандиозная и впечатляющая среди роскошных автомобилей нашего времени, начиная с LS 400 от Lexus.

ModelS– это первый, и пока единственный, победитель  за всю 64-х летнею историю Trend, которые не работает на двигателе внутреннего сгорания.  Благодаря своему электроприводу он и демонстрирует весьма хорошие ходовые качества и характеристики, и еще в ModelSприменены очень интересные решения в использовании внутреннего пространства авто, которые значительно выделяют автомобиль на фоне машин с двигателем внутреннего сгорания, но это все только кусочки истории. По всей своей сути эта машина чертовски хороша, и как не кто другой дает возможность почувствовать себя королем на дороге.

В этом автомобиле применены новые конструкторские решения, технологии, различные системы и агрегаты, право на изобретения которых активно защищаются компанией производителем, в списке инвесторов которой находятся такие акулы как Googleи PayPal. Компания уже получила 250 патентов, и это цифра еще значительно увеличится.

Кузов автомобиля очень легкий, за это стоит благодарить полностью алюминиевую конструкцию машины, но при этом достаточно прочную и жесткую. Задняя и передняя подвеска автомобиля тоже в большинстве состоят из алюминия.

Автомобиль производится в 4-х комплектациях. И в зависимости то выбранной комплектации Teslaпредлагает три варианта литий-ионных батарей – 40 кВт/ч, 60 кВт/ч и 85 кВт/ч, которые обеспечивают автомобиля запас пробега на 225, 320 и 465 километров. Базовая комплектация, в которой  батарея на 85 кВт/ч дает мощность автомобилю 362 л.с. и 440 Н/м крутящего момента, к примеру самая сильная версия Performance 416 лошадиных сил и 600 Н/м. Аккумуляторные батареи собраны из элементов с кобольт-никель-алюминиевым катодом то компании Panasonic. Собираются они в городе Фремонт Калифорния, на заводе Tesla.  Аккумуляторная батарея располагается под полом авто, этот ход помогает автомобилю уменьшить центр тяжести доуровна в 45 см., такой же показатель у FordGT.

 Как фермер из Израиля заново придумал колесо.

Наверное самая старая жизненная аксиома гласит:  не нужно вновь изобретать колесо. Однако эта аксиома не смогла остановить фермера из Израиля Гилада Вольфа, который на своей собственной шкуре прочувствовал все минусы и неудобства классического инвалидного кресла. Не имея ни какого желания смириться с этим, он начал заново изобретать колесо – и таки изобрел.

Когда в 2008 году, тогда еще фермер, Гилард Вольф сломал тазовые кости, он решил вернуть себе свою прежнею работоспособность за счет модернизации своего инвалидного кресла, в котором он оказался долей случая. Получая не малую боль от передвижения по ухабистым дорогам, он решил придумать дизайн инвалидной коляски для передвижения по бездорожью и пересеченной местности. После долгих экспериментов с решениями на основе сельскохозяйственной техники, Гилад Вольф изобрел SoftWheel. Чтобы превратить его изобретение в реальный продукт, ему посодействовал акселератор технологий RADBioMed.

Из за того, что в колесах обычного инвалидного кресла отсутствует подвеска, порядка 30 процентов энергии, которую тратит пользователь, уходит зря. В движение коляску приводят оставшиеся 70-80 процентов затрачиваемой энергии.  Само собою это приносит значительные неудобства.

Как раз эту проблему и решает изобретенная Вольфом технология. Она заключается в применении трех компрессорных цилиндров, которые предназначены доя смягчения потрясений и ударов  во время передвижения в труднопроходимых участках. Сила компрессорных цилиндров подрессоривает колесо и равномерно распределяет нагрузку, это как раз и помогает в преодолении неровностей на дороге и легкому спуску по лестницам, заявляет Wired.

Уже не одна автомобилестроительная компания проявила большой интерес к изобретенной технологии. SoftWheelмоно адаптировать к автомобилям и кранам, поездам и самолетам, то есть везде, где люди используют старейшее изобретение человечества – колесо.  

Производственная линия SoftWheelнаходится в Израиле. А сам продукт должен поступить в продажу, примерно в четвертом квартале 2014 года, цена составит примерно 2000 долларов за пару таких уникальных колес. Это вполне приемлемая цена, если учитывать получаемый комфорт и безопасность при вождении инвалидного кресла. Это изобретение может помочь многим людям с ограниченными возможностями, и позволит им покорять новые вершины.

Гилад Фольф не сдался после утраты способности ходить, и сделал великое дело для человечества. Он по праву может смело являться примером для подражания многим людям, не только с ограниченными способностями но и простым жителям нашей планеты.