112 просмотров
|
|
Этот пост я хочу посвятить своему школьному другу - Юзвишину Сергею
"КАТАСТРОФА 22.09.1988 года
Самолета МиГ-29, 33 ЦБП и ПЛС, аэродром Кульбакино
Летчик – заместитель аэ по политчасти, военный летчик 1-го класса, майор Юзвишин С.А.
Ночь, ПМУ.
Полет по маршруту на средних высотах с выполнением бомбометания по цели, освещенной на земле.
Обстоятельства АП
Через 34 мин полета в зоне отвественности РП на полигоне на Н=600м и V=750 км/ч после доклада летчика “На втором развороте” – связь прекратилась. На запросы РП на полигоне и экипажей в воздухе летчик не отвечал. По данным средств объективного контроля установлено, что за 37 сек до столкновения с водной поверхностью летчик ввел самолет в разворот для выхода на боевой курс. За 17 сек до столкновения, при левом крене 88˚ и перегрузке 2.5 ед, перевел самолет на снижение с углом тангажа 4˚, для занятия =300м. Без изменения угла тангажа самолет пересек заданную высоту. За 1 сек до столкновения летчик взял ручку управления самолетом на себя с увеличением перегрузки до 3.45 ед, однако вывести самолет в горизонтальный полет не успел. Самолет столкнулся с водной поверхностью на V=850 км/ч.
Летчик средства спасения не использовал, погиб.
|